(3) 大阪難波 発名古屋行き特急の停車駅に白子 四日市 桑名を追加します この特急で 大阪から白子 四日市 桑名の各駅へ津駅での乗り換えなしでご利用いただけます これに伴い 平日の松阪 発名古屋行き特急は運転を取り止めます ( ) は土休日の刻 大阪難波発 大阪上本町発 鶴
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- よりお たみや
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1 平成 28 年 1 月 20 日 平成 28 年のダイヤ変更について 近鉄では 平成 28 年 3 月 19 日 ( 土 ) に一部の線区を除いてダイヤ変更を行います 特急列車では 名古屋 三重県の北部から大阪方面への利便を向上するため 土休日の朝に名古屋発大阪難波行き特急アーバンライナーを増発するほか 早朝深夜の名阪特急について 停車駅を追加するとともに津駅での特急の乗り継ぎ利便を向上します また 伊賀神戸 久居の両駅では 朝および夜に停車する特急を増やします 一般列車では 大阪線において朝ラッシュ間帯に大阪上本町行き急行 準急 区間準急を 夜間に青山町 大和八木行き急行をそれぞれ増発します また 深夜間帯の利便を向上するため 大阪線 奈良線 鈴鹿線で最終列車の繰り下げを実施します このほか ご利用状況等に応じて列車の運転本数 運転区間 刻等の見直しを行います ダイヤ変更の主な内容は下記のとおりです 記 Ⅰ. 実施日平成 28 年 3 月 19 日 ( 土 ) Ⅱ. 対象路線全線 ( けいはんな線 道明寺線 生駒鋼索線 西信貴鋼索線を除く ) Ⅲ. 主な変更点 1. 特急列車関係 (1) 土 休日 名古屋 8 20 発大阪難波行き特急を増発します 大阪方面へご旅行のお客様が多い近鉄名古屋駅 8 台に大阪難波行き特急アーバンライナーを増発します 名古屋発津発大和八木発鶴橋着大阪上本町着大阪難波着 8:20 9:07 10:01 10:27 10:30 10:34 (2) 土 休日 名古屋 00 発大阪難波行き特急の停車駅に桑名 四日市 白子 名張を追加します この特急で 北勢地域の特急停車駅 ( 桑名 四日市 白子 ) から大阪難波駅へ乗り換えなしでご利用いただけます これに伴い 桑名 19 発大阪上本町行き特急は運転を取り止めます 名古屋発桑名発四日市発白子発津発名張発大和八木発鶴橋着大阪上本町着大阪難波着 :00 :17 :29 :40 :50 7:27 7:51 8:14 8:17 8:21 1
2 (3) 大阪難波 発名古屋行き特急の停車駅に白子 四日市 桑名を追加します この特急で 大阪から白子 四日市 桑名の各駅へ津駅での乗り換えなしでご利用いただけます これに伴い 平日の松阪 発名古屋行き特急は運転を取り止めます ( ) は土休日の刻 大阪難波発 大阪上本町発 鶴橋発 津着 白子着 四日市着 桑名着 名古屋着 21:00 21:03 21:0 22:24(22:21) 22:33 22:45 22:58 23:15(23:1) (4) 平日 鳥羽 発名古屋行き特急を運転します 大阪難波 発名古屋行き特急 ( 津 着 ) から津駅でこの特急に乗り継いで 白子 四日市 桑名の各駅へご利用いただけます 鳥羽発五十鈴川発宇治山田発伊勢市発松阪発伊勢中川発津発白子発四日市発桑名発名古屋着 20:40 20:49 20:54 20:5 21:10 21:18 21:29 21:40 21:52 22:04 22:20 (5) 平日 大阪上本町 8 33 発名古屋行き特急を大阪難波駅始発 (8 30 発 ) に変更 します 名古屋行きの名阪特急は すべて大阪難波駅始発に統一されます () 大阪上本町 50 発宇治山田行き特急を大阪難波駅始発 ( 40 発 ) に変更します (7) 松阪 7 01 発大阪上本町行き特急を運転します 松阪駅 伊勢中川駅を 7 台に発車する大阪方面行き特急を運転します これに伴い 津 7 00 発 ( 土休日 7 3 発 ) 大阪上本町行き特急は運転を取り止めます ( ) は土休日の刻 松阪発 伊勢中川発 榊原温泉口発 伊賀神戸発 桔梗が丘発 名張発 榛原発 大和八木発 大和高田発 鶴橋着 大阪上本町着 7:01 7:10(7:09) 7:20(7:19) 7:33 7:38(7:37) 7:45 7:57 8:09 8:13 8:3(8:34) 8:40(8:37) (8) 朝 夜間帯の名阪特急が伊賀神戸駅に新たに停車します 朝の大阪難波発名古屋行き特急 2 本 夜の名古屋発大阪難波行き特急 5 本が新たに停車します 伊賀神戸 ~ 津 四日市 名古屋方面間が乗り換えなしでご利用いただけるようになり 所要も伊賀神戸 ~ 津間で最短 28 に短縮されます 名古屋行 ( ) は土休日の刻 大阪難波発 大阪上本町発 鶴橋発 大和八木発 名張発 伊賀神戸発 津着 白子着 四日市着 桑名着 名古屋着 :30 :33 :3 7:00 7:22 7:28 7:59 8:09(8:10) 8:22(8:23) 8:34(8:35) 8:53(8:52) 7:30 7:33 7:3 8:02 8:24 8:30 8:58 9:08 9:20 9:33(9:32) 9:52(9:49) 大阪難波行 ( ) は土休日の刻 名古屋発 桑名発 四日市発 白子発 津発 伊賀神戸着 名張着 大和八木着 鶴橋着 大阪上本町着 大阪難波着 17:30 17:47 17:59(18:00) 18:10(18:12) 18:21 18:51(18:50) 18:57(18:5) 19:20(19:19) 19:48 19:51(19:50) 19:55(19:54) 18:30 18:47 18:59 19:10(19:11) 19:21 19:49(19:50) 19:5 20:18 20:45(20:48) 20:47(20:51) 20:51(20:55) 19:30 19:47 19:59 20:11(20:10) 20:21(20:20) 20:49(20:48) 20:5(20:55) 21:18(21:1) 21:44(21:40) 21:4(21:42) 21:50(21:4) 20:30 20:47 20:59 21:11(21:10) 21:21(21:20) 21:49(21:48) 21:5(21:54) 22:17(22:1) 22:42(22:40) 22:44(22:43) 22:48(22:4) 21:30 21:47 21:59 22:11 22:21 22:49(22:52) 22:5(22:59) 23:18(23:21) 23:44(23:47) 23:47(23:50) 23:50(23:53) 2
3 (9) 朝 夜間帯に久居駅に停車する特急を増やします 朝の名古屋行き特急 4 本 夜の宇治山田行き特急 2 本が新たに停車します 久居駅 ( 名古屋行 ) ( 平日ダイヤ ) ( 土休日ダイヤ ) は久居駅に新たに停車する列車 は久居駅に新たに停車する列車 名古屋駅 ( 久居方面行 ) ( 平日ダイヤ ) ( 土休日ダイヤ ) 松 25 松 45 は久居駅に新たに停車する列車松 : 松阪行き無印 : 宇治山田行き 21 松 松 5 松 25 松 45 は久居駅に新たに停車する列車松 : 松阪行き無印 : 宇治山田行き (10) 平日 夜間帯の伊勢志摩方面行き特急の行先を変更します 大阪上本町 発鳥羽行きを 発松阪行きに変更します 大阪上本町 発鳥羽行きを 発松阪行きに変更します 名古屋 発松阪行き 発松阪行きをともに鳥羽行きに変更します (11) 平日 大阪阿部野橋 ~ 吉野間特急の発刻を変更します 大阪阿部野橋発を 10 台から 14 台まで毎 10 発に統一します 吉野発を 9 台から 15 台まで毎 34 発に統一します あわせて 大阪阿部野橋 9 40 発橿原神宮前行きは吉野行きに変更します 本年秋に南大阪線 吉野線観光特急の運転を開始します 運転開始日 運転刻等の詳細につきましては 後日あらためてお知らせいたします 2. 一般列車関係 大阪線 (1) 平日 朝間帯に大阪上本町行き急行 準急 区間準急を増発します 大和八木 5 38 発大阪上本町行き急行を増発します 7 ~8 台に大阪上本町駅に到着する準急 区間準急を 9 本から 14 本に増やします これらの列車は高安で車両を連結する列車を除き 両編成で運転します 朝の大阪上本町行き快速急行 3 本を急行に 準急を区間準急に変更します ( 一部列車を除く ) 3
4 大阪上本町 18 発名張行き準急を 2 発五十鈴川行き急行に変更します 高安駅 ( 大阪上本町行 ) ( 平日ダイヤ ) 準急 区間準急 普通 7 8 区 区 区 区 区 区 区 区 区 区 区 区 区 区 区 : 区間準急 は高安駅で 4 両を連結 五位堂駅 ( 大阪上本町行 ) ( 平日ダイヤ ) 快速急行 急行 準急 区間準急 区 区 区 快 快 区 区 区 区 区 区 快 快 快 快 快 区 区 快 快 区 区 区 区 快 : 快速急行区 : 区間準急 (2) 平日 大阪上本町発高安行き普通を増発します 大阪上本町 8 17 発高安行き普通を増発し普通列車を最短 5 間隔で運転します また 大阪上本町 8 22 発高安行き普通 ( 現行 8 20 発 ) を4 両編成から 両編成に変更します 大阪上本町駅 ( 普通 高安方面行 ) 7 8 国高国位高高榛高高位高高高高高 高 : 高安行き国 : 河内国行き位 : 五位堂行き 榛 : 榛原行き 4
5 (3) 平日 大阪上本町発 20 台以降に急行を増発し 急行と区間準急の乗り継ぎをかりやすくパターン化します 大阪上本町発 20 台以降に青山町行きまたは大和八木行き急行を 3 本増発するとともに 快速急行 10 本を急行に変更して急行を毎 4 本運転とします (20 09 発は快速急行 ) なお 急行はすべて 両編成で運転します 大阪上本町発 20 台以降の準急は区間準急に変更し 河内国駅であとの急行と接続します これにより 20 台 ~22 台で 1 間あたり河内国駅に急行 区間準急計 8 本 (20 台は 7 本 ) 八尾 河内山本 高安の各駅には区間準急 普通計 8 本があとの列車より先着します あわせて 夜間帯の大阪上本町行き快速急行 8 本を急行に変更します 大阪上本町駅 ( 八尾 河内国 大和八木 名張方面 ) ( 平日ダイヤ ) 快速急行 急行 準急 区間準急 普通 五快 青 五 青 榛区 榛区 榛区 榛区 高 高 高 高 青 青 青 青 榛区 榛区 名区 榛区 高 高 高 高 青 青 八 青 名区 名区 名区 榛区 高 高 高 高 青 八 八 位 位 国 国 国 高 高 快 : 快速急行 区 : 区間準急 高 : 高安行き 国 : 河内国行き 位 : 五位堂行き 八 : 大和八木行き 榛 : 榛原行き 名 : 名張行き 青 : 青山町行き 五 : 五十鈴川行き (4) 五位堂行きの最終列車を繰り下げます 大阪上本町 発五位堂行き準急 大和八木 0 7 発五位堂行き普通を増発します これにより 大阪上本町駅から五位堂駅へは 1 大和八木駅から五位堂駅へは21 最終列車が繰り下げとなります (5) 始発列車の刻を繰り上げます 河内国 5 20 発大阪上本町行き普通を 5 15 発区間準急に変更します 大阪上本町駅到着は現行より 10 早くなります このほか一部の列車を除いて始発列車の刻を1~3 繰り上げます 奈良線 京都線 (1) 平日 阪神線直通快速急行の運転間帯を拡大します 奈良 発尼崎行き快速急行を神戸三宮行きに変更し 奈良発神戸三宮行き快速急行の運転間帯を 22 延長します 奈良 22 3 発大阪難波行き快速急行を 発尼崎行き快速急行に変更し 奈良発尼崎行き快速急行の運転間帯を 37 延長します あわせて奈良 発大阪難波行き快速急行を増発します 5
6 (2) 大阪難波発奈良行きの最終列車を繰り下げます 平日 大阪難波 発 ( 土休日 発 ) 大和西大寺行き区間準急を 発奈良行き最終の区間準急に変更し 発車刻を 13 ( 土休日は 21 ) 繰り下げます (3) 始発列車の刻を繰上げます 奈良 5 14 発大阪難波行き準急を 5 10 発区間準急に変更します 平日 新田辺 5 03 発 ( 土休日 5 04 発 ) 京都行き普通を 5 00 発に変更します 名古屋線 山田線 鳥羽線 志摩線 湯の山線 鈴鹿線 (1) 名古屋 発の富吉行き普通を23 11 発桑名行き普通に変更します この列車には名古屋 発富吉行き準急から富吉駅で乗り継ぎができます (2) 昼間 名古屋 ~ 四日市間の急行 10 本を準急に変更します 名古屋発 10 台 ~14 台の四日市行き急行 5 本を準急に変更します この準急は近鉄四日市駅まであとの急行より先着します 四日市発 10 台 ~14 台の名古屋行き急行 5 本を準急に変更します この準急は近鉄名古屋駅まであとの急行より先着します (3) 鈴鹿線の最終列車を繰り下げます 伊勢若松 発平田町行き最終列車を 発に変更し 発車刻を 12 繰り下げます これにより 名古屋 発津新町行き急行 発津行き特急 ( 近鉄四日市駅で急行に乗り換え ) が平田町駅までの最終連絡列車となります また 伊勢若松 発平田町行きを増発します この列車は名古屋 発津新町行き急行と伊勢若松駅で接続します (4) 始発列車の発刻を繰り上げるなど 早朝の列車を見直します 一部の始発列車の刻を 1~2 繰り上げます 平日 名古屋着 台の準急 2 本を普通に変更します このほか ご利用状況等に応じて 列車の運転本数 運転区間 刻等の見直しを行います 以上
平成30年3月ダイヤ改正について
平成 29 年 12 月 15 日東海旅客鉄道株式会社 平成 30 年 3 月ダイヤ改正について JR 東海では 平成 30 年 3 月 17 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 東海道では N700A の新車投入を順次進めてきたことにより 最高速度 285 km /h で運転する列車を増やし所要時間を短縮するなど さらに便利なダイヤとします 在来線では 高山線の特急 の最終列車の時刻を繰り下げるほか
第 3 章ダイヤ 京阪本線 ラッシュ時における緩急分離 経済学部 1 回生中野峻太郎 本節では先ほどの定義に乗っ取り 緩急分離を行っている鉄道路線の具体例として京阪電気鉄道の本線および鴨東線 ( 淀屋橋 ~ 出町柳間 ) を取り上げ ダイヤの観点から現状の分析を行い考察を加えるものとする また事前に
第 3 章ダイヤ 京阪本線 ラッシュ時における緩急分離 経済学部 1 回生中野峻太郎 本節では先ほどの定義に乗っ取り 緩急分離を行っている鉄道路線の具体例として京阪電気鉄道の本線および鴨東線 ( 淀屋橋 ~ 出町柳間 ) を取り上げ ダイヤの観点から現状の分析を行い考察を加えるものとする また事前に断っておくが 原稿執筆時点において京阪本線 鴨東線は中之島線開業によるダイヤ改正 (10 月 19 日
平成25年3月ダイヤ改正について.docx
平成 24 年 12 月 21 日東海旅客鉄道株式会社 平成 25 年 3 月ダイヤ改正について JR 東海では 平成 25 年 3 月 16 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 東海道新幹線では ダイヤ改正に先立ち 最新のN700A 車両 6 編成を 700 系車両に代えて投入することにより 快適で環境性能に優れたN700 系タイプで運転する列車を増やしてまいります あわせて広島 岡山 ~
H25後期選抜の選抜資料等
平成 25 年度三重県立高等学校入学者選抜における各高等学校別後期選抜の選抜資料及び一覧 別表 4 全日制課程 桑名 桑名西 表中の 最終段階 とは 平成 25 年度三重県立高等学校入学者選抜実施方針 の 第 2 後期選抜 の 3 選抜 方法の (5) の段階を示す 表中の 印は 選抜資料に該当するもので 印が 特に重視する選抜資料 を示す 理数 最終段階で決定する合格者は の上位の者からを考慮して決定する
7 収集区分別のごみ処理状況収集ごみ (2) 粗大ごみ処理施設 津 市 , ,660 伊勢市 ,630 松阪市 0 0 4, ,262 鈴鹿市 0 0 3, ,291 名張市 0 0
7 収集区分別のごみ処理状況収集ごみ (1) 焼却施設 津 市 0 81,883 0 0 0 0 81,883 四日市市 0 80,263 0 0 0 0 80,263 伊勢市 0 40,647 0 0 0 297 40,944 松阪市 0 48,622 0 0 0 0 48,622 鈴鹿市 0 51,588 0 0 0 227 51,815 名張市 0 19,631 0 0 0 0 19,631
ダイヤ改正の概要について ( 特急列車以外の一般列車関係 ) < 別紙 > 1 実施期日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) 2 実施路線 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 鬼怒川線など 3 内 容 (1) 平日朝ラッシュ時の東京メトロ半蔵門線 東急田園都市線直通列車を増発 区間延長
2017 年 2 月 28 日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) ダイヤ改正を実施! 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 鬼怒川線など 東武鉄道株式会社 東武鉄道 ( 本社 : 東京都墨田区 ) では 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) に東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線 鬼怒川線などでダイヤ改正を実施します 本ダイヤ改正では 新型特急リバティの導入等により日光線特急列車を増発し
1. 毎週末に臨時特急列車を増発運転します ときわ 96 号 常磐線特急列車のご利用が集中する毎週金曜日を中心とした夕通勤時間帯に特急列車を増発します (E657 系イメージ ) 特急 ときわ 96 号 17:30 18:54 ( 19:00) 10/ /2( 木 ) 10.
2017 年 8 月 24 日 秋の臨時列車のお知らせ 2017 年 10 月 1 日 ( 日 ) から 2017 年 11 月 30 日 ( 木 ) まで 61 日間に運転する臨時列車の概要についてお知らせします 休日を中心に ご旅行やレジャーに便利な臨時列車を運転します 臨時列車の運転本数秋の行楽シーズンにより多くのお客さまにご利用いただくため 期間中の 61 日間に 107 本の臨時列車を運転します
平成 28 年 12 月 13 日 志摩ロードパーティ実行委員会 志摩ロードパーティハーフマラソン 2017 の開催について 志摩ロードパーティ実行委員会では 志摩ロードパーティハーフマラソン2017 を20 17 年 4 月に開催いたします 伊勢志摩サミットの開催地となった志摩市では 今後拡大する
広報部 平成 28 年 12 月 13 日 平成 29 年 4 月 16 日 ( 日 ) 三重県下最大規模のマラソン大会 志摩ロードパーティハーフマラソン 2017 を開催 近鉄では 志摩地域において 健康 や スポーツ をテーマとした滞在型観光地の形成を目指しており 志摩市で行われるスポーツイベントのプロモーションや情報発信を強化しています 伊勢志摩サミットが開催された志摩市では 来年も三重県下最大規模のマラソン大会
緩急接続の設備☆首都圏編
第 1 章設備 緩急接続の設備 本稿では 首都圏を例に挙げて緩急接続の設備について扱う 順番に 複線の場合 複々 線の場合を取り上げていく 1. 複線の場合優等列車の運転を行う路線の多くで 待避線 ( 副本線 ) を持つ駅における緩急接続や追い越し ( 通過待ち ) が行われている 待避線を持つ駅の配線の代表的なものとして図 1 のものが挙げられる 左は本線と待避線に電車が停車できるよう乗り場 (
別 紙 年末年始のダイヤについて ( 電車 ) 1. 京急本線 空港線 逗子線 久里浜線の年末年始ダイヤについて 2016 年 12 月 30 日 ( 金 ) から 2017 年 1 月 3 日 ( 火 ) まで, 土休日ダイヤ ( 休日運用 ) に て運転いたします 土曜日のみ 12 両編成で運転
News Release 京浜急行電鉄株式会社 2016 年 12 月 1 日京浜急行バス株式会社 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区, 社長 : 原田一之, 以下京急電鉄 ) および, 京急グループである京浜急行バス株式会社 ( 本社 : 東京都港区, 社長 : 平位武, 以下京急バス ) では, 年末年始に初詣や初日の出参拝, 行楽などにお出かけになるお客さまの利便性を図るため, 年末年始期間中,
畿央大学大学院 教育学研究科 教育実践学専攻 教育の現代的課題解決の実践力をみがく Kio University Graduate School of Education Division of Educational Practices 2014春 開設 入学案内 Q&A Q&A キャンパスへのアクセス 五位堂 駅下車 徒歩約15分 バス約5分 交通経路 新今宮 阪和線 南海本線 長居 天下
(写真なし:メール送信用)
秋季臨時列車の運転について 平成 25 年 10 月 1 日 ( 火 )~11 月 30 日 ( 土 ):61 日間 平成 25 年 8 月 23 日西日本旅客鉄道株式会社岡山支社 JR 西日本では 2 度の 3 連休期間 (10 月 11 日 ~14 日 11 月 1 日 ~4 日 ) を含む秋の行楽シーズンにあわせて 臨時列車を運転します 新幹線では のぞみ を中心に 九州新幹線へ直通運転する
別表4稲生 情報コース 表中の 最終段階 とは 後期選抜の選抜方法の (5) の段階を示す 表中の 印は 選抜資料に該当するもので 印が 特に重視する選抜資料 を示す 高等学校名学科 コース名学力調査書実技面接の作文の検査のの検査の状況結果結果内容結果 機械科 電気科 四日市中央工業 化学工学科 都
4 別表4 別表 全日制課程 桑名 いなべ総合学園 四日市南 四日市西 朝明 高等学校名 桑名西 桑名北 桑名工業 四日市 四日市四郷 四日市工業 平成 31 年度三重県立高等学校入学者選抜における各高等学校別後期選抜の選抜資料及び一覧 表中の 最終段階 とは 後期選抜の選抜方法の (5) の段階を示す 表中の 印は 選抜資料に該当するもので 印が 特に重視する選抜資料 を示す 理数科 機械科材料技術科電気科電子科
秋臨期間中の販売施策と増発列車について
東日本旅客鉄道株式会社 八王子支社 2012 年 12 月 1 日 ( 土 )~2013 年 2 月 28 日 ( 木 ) の 90 日間に運転する増発列車の概要をお知らせ します 年末年始の帰省や三連休 週末のお出かけに便利な列車を中心に増発します 写真はイメージです 実際のものとは異なる場合がございます 掲載されている列車の運転時刻を一時的に変更する場合について その変更がわずかなものは変更後の時刻を掲載していないことがあります
第 2 章事例研究 第 1 節有楽町系統 1, 概略この項の有楽町線系統では 西武有楽町線 西武池袋線 ( 以下西武各線と表記する ) 東武東上線および東京メトロ有楽町線における直通運転について取り上げる これらの路線間の直通運転は 路線ごとに直通開始の時期が異なる点や西武と東武ではそれぞれ直通の中
第 2 章事例研究 第 1 節有楽町系統 1, 概略この項の有楽町線系統では 西武有楽町線 西武池袋線 ( 以下西武各線と表記する ) 東武東上線および東京メトロ有楽町線における直通運転について取り上げる これらの路線間の直通運転は 路線ごとに直通開始の時期が異なる点や西武と東武ではそれぞれ直通の中継地点駅が異なるという点に特徴がある なお ここでは西武池袋線は池袋 ~ 飯能間 東武東上線は池袋 ~
第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま
第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま の相互接続が真っ先に挙がりそうであるが 意外にもそのような例はない 特に緩急接続を行っていそうな東海道新幹線名古屋駅では
81 平均寿命 女 単位 : 年 全 国 長野県 島根県 沖縄県 熊本県 新潟県 三重県 岩手県 茨城県 和歌山県 栃木県
80 平均寿命 男 単位 : 年 全 国 79.59 長野県 80.88 1 滋賀県 80.58 2 福井県 80.47 3 熊本県 80.29 4 神奈川県 80.25 5 三重県 79.68 21 長崎県 78.88 43 福島県 78.84 44 岩手県 78.53 45 秋田県 78.22 46 青森県 77.28 47 単位 : 年 名張市 80.4 1 東員町 80.4 1 津 市 80.3
広報情報 JR 西日本広島支社 2018 年 10 月 18 日午前 10 時 00 分現在 件名 : 広島地区の運転状況について ( 芸備線 福塩線 ) 芸備線 ( 備後落合駅 ~ 備後庄原駅 )12 月中に運転再開予定です 備後落合駅 ~ 備後庄原駅間は代行バスを運行しています ( 備後庄原駅
広報情報 JR 西日本広島支社 2018 年 10 月 18 日午前 10 時 00 分現在 件名 : 広島地区の運転状況について ( 芸備線 福塩線 ) 芸備線 ( 備後落合駅 ~ 備後庄原駅 )12 月中に運転再開予定です 備後落合駅 ~ 備後庄原駅間は代行バスを運行しています ( 備後庄原駅 ~ 三次駅 ) 部分運転を実施しています 車内トイレは使用できません 列車の運転時刻およびバスの運行時刻については
開通後のダイヤ設定 ( 平日 1 日あたり ) 常磐線の土浦駅からは 特別快速と普通列車が合わせて 17 往復運転されています また 取手駅 成田駅からも快速列車上り 22 本 下り 21 本が品川駅まで乗り入れており 東京 品川への所要時間が短縮されました 宇都宮線 高崎線 東海道線 ( ここでは
JR 東日本の新線開業 復旧について 1 はじめに 2015 年 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 JR 東日本 ) 管内で三つの新線が誕生しました また 3 月 21 日と 5 月 30 日には 東日本大震災の被害を受け運休していた石巻線 仙石線がそれぞれ運転を再開しました ここでは これらの 5 つの路線について取り上げていきたいと思います 2 JR 東日本の新線上野東京ライン上野東京ラインとは
JR 西日本から見た瀬戸大橋 ( 左 )213 系と 213 系 La Malle de Bois 編成宇野駅にて ( 右 )223 系快速マリンライナー岡山駅にて 1, はじめに 30 年前の 1988 年に開業した瀬戸大橋は 本州と四国の人やモノの動きを大きく変化させました そこでこの稿では 本
JR 西日本から見た瀬戸大橋 ( 左 )213 系と 213 系 La Malle de Bois 編成宇野駅にて ( 右 )223 系快速マリンライナー岡山駅にて 1, はじめに 30 年前の 1988 年に開業した瀬戸大橋は 本州と四国の人やモノの動きを大きく変化させました そこでこの稿では 本四連絡に携わる JR 西日本岡山支社 ( 正式名称は西日本旅客鉄道株式会社岡山支社 以下 JR 西日本
(7) 名古屋 ( 小牧 )= 福岡 便 名 名古屋 ( 小牧 ) 発 福岡着 便 名 福岡発 名古屋 ( 小牧 ) 着 FDA301 07:15 08:40 FDA300 07:45 09:05 FDA303 08:10 09:35 FDA302 09:10 10:30 FDA305 10:35
株式会社フジドリームエアラインズ 2019 年 3 月 31 日以降の路線 便数計画を決定 2019 年 3 月 31 日 ~10 月 26 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2019 年 1 月 23 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 三輪德泰 ) は 2019 年 3 月 31 日 ( 日 )~10 月 26 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
「Shupo~桜」キャンペーンの実施について
平成 25 年 2 月 15 日東海旅客鉄道株式会社 Shupo~ 桜 キャンペーンの実施について JR 東海では 春の行楽シーズンに向けて新たに Shupo~ 桜 キャンペーンを展開します JR 東海エリア内にある人気の桜の名所を訪れてみませんか? 魅力的でお得なJR 専用の旅行商品をご用意しています また キャンペーンに合わせて 観光列車も運行予定です ぜひ特急 ワイドビュー や観光列車に乗って
