『国際線LCC利用意向と満足度に関する調査』2014

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こおがののした
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1 14 年 6 月 2 日国際線 L 利用意向と満足度に関する調査 14 認知率利用意向ともにトップはピーチアビエーション国際線 L 全体での利用経験率は上昇するも満足度や利用意向は低下傾向株式会社リクルートライフスタイル ( 本社 : 東京都千代田区代表取締役社長: 北村吉弘 ) に設置された海外旅行に関する調査研究機関エイビーロードリサーチセンター ( センター長 : 沢登次彦 ) は 13 年に海外旅行をした18 歳以上の男女を対象に国際線 L( 格安航空会社 ) 利用意向と満足度に関する調査を実施しましたここにご報告いたします - 結果の要約 - Lの浸透度 P4 国際線 L 各社の認知率はあわせて9 割弱前年と同程度利用経験率は2 割弱に及び 12 年から徐々に浸透度は高まっている国際線 Lのいずれかを知っていると答えた人は全体の9 割弱最も認知率が高いのはピーチアビエーションで6 割超え 13 年 12 月に新規就航したは4 割を獲得利用経験率 1 位はジェットスター航空各社の利用経験率はまだ1 桁台だが全体でみると国際線 Lの利用率は18% 経年で上昇傾向にある L 利用者の評価 ( 満足度とL 優先利用意向 ) P5 Lの満足度は78% 経年では満足度は低下今後 Lを優先して利用したいと回答した人は4 割経年で見ると優先利用意向は大きく低下傾向にある Lを利用したことのある人のうちとても満足は16% やや満足 (62%) を含め満足したという人は78% 経年で満足度は低下傾向にある男性 40~49 歳また男女 50 歳以上の満足度が低い Lを利用したことのある人のうち今後 Lのみを利用する人は6% Lを優先するが既存航空会社も検討する (35%) を含めた優先利用意向率は4 割強経年でみると大きく低下傾向にある海外旅行での今後のL 利用意向 P6 今後海外旅行でLを利用したいと回答した人は54% 利用意向率は経年で低下傾向利用意向率トップのピーチアビエーションも利用意向率は低下傾向今後の海外旅行でLを積極的に利用したいと回答した人は13% やや利用したいと思う (41%) をあわせた利用意向率は54% 経年でみると利用意向率は低下傾向にある各社ごとの利用意向率トップはピーチアビエーション (17%) 次いでジェットスター航空 (15%) ジェットスタージャパン (12%) が続くピーチアビエーションは2 年連続減少ジェットスタージャパンは2 年連続上昇本件に関するお問い合わせ先

2 調査概要と回答者プロフィール調査概要調査名 : 国際線 L 利用意向と満足度に関する調査 14 調査目的 : 海外旅行者における国際線 Lの認知利用経験及び利用満足度や今後の利用意向を把握し関係各位の参考とする調査対象 : 関東関西東海の3 地域より抽出した18 歳以上の男女で 13 年の海外旅行経験者 ( 出発月が13 年である海外旅行 ) 調査期間 : 14 年 3 月 24 日 ( 月 ) ~ 3 月 27 日 ( 木 ) 調査方法 : インターネット調査 (( 株 ) インテージのインテージネットモニターを利用 ) 調査対象数 : 7,902 人調査回収数 : 5,0 人 ( 回収率 65.8%) 調査集計数 : 4,936 人今回の調査結果を平成 25 年における外国人入国者数及び日本人出国者数について ( 確定値 )( 出典 : 法務省 ) より第 8 表年齢別男女別外国人入国者数日本人出国者数を用いて算出したレジャー渡航者構成比 ( 性年代別 ) に換算して集計 ( ウエイトバック集計 ) を行いました 3 地域は関東 ( 東京都神奈川県千葉県埼玉県群馬県栃木県茨城県 ) 関西 ( 大阪府京都府兵庫県奈良県滋賀県和歌山県 ) 東海 ( 岐阜県静岡県愛知県三重県 ) を指しますウエイトバック値男性女性 18~29 歳 30~39 歳 40~49 歳 50 歳以上 18~29 歳 30~39 歳 40~49 歳 50 歳以上回答者プロフィール性別 ( 全体 / 単一回答 ) 年齢 ( 全体 / 単一回答 ) 居住地域 ( 全体 / 単一回答 ) 女性 48.9% 男性 51.1% 50 代以上 39.5% 代以下 19.2% 30 代.5% 関西 25.1% 東海 14.7% 関東 60.1% 40 代.8% (n=4,936) ライフステージ ( 全体 / 単一回答 ) 既婚男性 (n=4,936) 既婚女性 (n=4,936) 調査数未婚男性子供なし 6 歳以下 7 歳以上未婚女性子供なし 6 歳以下 7 歳以上全体性別 4, 男性 2, 女性 2, 男性 18~29 歳男性 30~39 歳男性 40~49 歳男性 50 歳以上 1, 女性 18~29 歳女性 30~39 歳女性 40~49 歳女性 50 歳以上ウエイトバック集計を行ったため性年代別の男性女性それぞれの調査数合計は性別の男性調査数女性調査数と一致していません 13 年最後の海外旅行の同行者 ( 全体 / 単一回答 ) 夫婦友人 ( フ子ァ連ミれリ家ー族一人旅 ( フ親ァ連ミれリ家ー族 ) ) n 全体 4, ファミリー ( 子連れ家族 ) は家族旅行 ( 子供と ) と家族旅行 (3 世代で ) を合算した数値カップルその他 13 年最後の海外旅行の形態 ( 海外旅行検討関与者 / 単一回答 ) 個人手配旅行 40.0% フリーパッケージツアー 24.1% フルパッケージツアー.4% 中間パッケージツアー 15.5% (n=4,142) フルパッケージツアー観光やアクティビティ食事がほとんど組み込まれているツアー中間パッケージツアー観光やアクティビティ食事が一部組み込まれているが一定の自由時間もあるツアーフリーパッケージツアー往復航空券とホテル送迎以外は現地では基本的に自由行動のツアー --2--

3 調査概要と回答者プロフィール調査対象航空会社一覧 < 海外拠点 L ( 日本路線就航 L)> ジェットスター航空航空会社本社所在地運航拠点空港ジェットスターアジア航空ジンエアー韓国仁川国際空港セブパシフィック航空香港エクスプレス航空中国香港国際空港 < 国内拠点 L> オーストラリア韓国シンガポールフィリピン 4 ページ以降の格安航空会社の認知利用経験利用意向は以下の航空会社を呈示して質問したメルボルン空港群山空港エアアジア X マレーシアクアラルンプール国際空港エアプサン韓国金海国際空港中国シンガポール韓国上海虹橋国際空港上海浦東国際空港シンガポールチャンギ国際空港ニノイアキノ国際空港マクタンセブ国際空港仁川国際空港済州国際空港ティーウェイ航空韓国清州国際空港シンガポールチャンギ国際空港航空会社本社所在地運航拠点空港日本成田国際空港就航路線就航内容は 14 年 4 月時点のものゴールドコースト - 東京 ( 成田 ) ケアンズ - 東京 ( 成田 ) メルボルン - 東京 ( 成田 ) 14 年 4 月 29 日就航予定ゴールドコースト - 大阪 ( 関西 ) ケアンズ - 大阪 ( 関西 ) バンコク - 福岡ソウル ( 仁川 ) - 東京 ( 成田 ) ソウル ( 仁川 ) - 大阪 ( 関西 ) クアラルンプール - 東京 ( 羽田 ) クアラルンプール - 名古屋 ( 中部 ) クアラルンプール - 大阪 ( 関西 ) 釜山 - 東京 ( 成田 ) 主釜山 - 大阪 ( 関西 ) な釜山 - 福岡日シンガポール - 大阪 ( 関西 ) 本シンガポール - 福岡 14 年 6 月 26 日就航予定発上海 ( 浦東 ) - 茨城上海 ( 浦東 ) - 高松着上海 ( 浦東 ) - 大阪 ( 関西 ) の上海 ( 浦東 ) - 佐賀国ソウル ( 仁川 ) - 札幌 ( 新千歳 ) 際ソウル ( 仁川 ) - 長崎線ソウル ( 仁川 ) - 沖縄 ( 那覇 ) シンガポール - 東京 ( 成田 ) 台北 - 東京 ( 成田 ) マニラ - 東京 ( 成田 ) マニラ - 名古屋 ( 中部 ) マニラ - 大阪 ( 関西 ) ソウル ( 仁川 ) - 東京 ( 成田 ) ソウル ( 仁川 ) - 大阪 ( 関西 ) ソウル ( 金浦 ) - 大阪 ( 関西 ) ソウル ( 金浦 ) - 名古屋 ( 中部 ) ソウル ( 仁川 ) - 名古屋 ( 中部 ) ソウル ( 仁川 ) - 福岡ソウル ( 仁川 ) - 福岡ソウル ( 仁川 ) - 札幌 ( 新千歳 ) ソウル ( 仁川 ) - 佐賀香港 - 東京 ( 羽田 ) 香港 - 大阪 ( 関西 ) 香港 - 福岡調査時点 (14 年 3 月 24 日 ~3 月 27 日 ) で未就航の路線は緑字で表示東京 ( 成田 ) - ソウル ( 仁川 ) 東京 ( 成田 ) - 台北 ( 桃園 ) 東京 ( 成田 ) - 札幌 ( 新千歳 ) 東京 ( 成田 ) - 沖縄 ( 那覇 ) 東京 ( 成田 ) - 奄美大島 14 年 7 月 1 日就航予定エアアジアジャパン日本 13 年 10 月 26 日をもって就航休止東京 ( 成田 ) - 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 成田 ) - 札幌 ( 新千歳 ) 東京 ( 成田 ) - 福岡東京 ( 成田 ) - 沖縄 ( 那覇 ) 東京 ( 成田 ) - 大分ジェットスタージャパン日本成田国際空港国東京 ( 成田 ) - 鹿児島東京 ( 成田 ) - 松山内東京 ( 成田 ) - 高松線大阪 ( 関西 ) - 札幌 ( 新千歳 ) 大阪 ( 関西 ) - 福岡大阪 ( 関西 ) - 沖縄 ( 那覇 ) 名古屋 ( 中部 ) - 札幌 ( 新千歳 ) 名古屋 ( 中部 ) - 福岡名古屋 ( 中部 ) - 鹿児島大阪 ( 関西 ) - ソウル ( 仁川 ) 国大阪 ( 関西 ) - 香港大阪 ( 関西 ) - 台北 ( 桃園 ) 際大阪 ( 関西 ) - 高雄線大阪 ( 関西 ) - 釜山沖縄 ( 那覇 ) - 台北 ( 桃園 ) 東京 ( 成田 ) - 大阪 ( 関西 ) 大阪 ( 関西 ) - 札幌 ( 新千歳 ) ピーチアビエーション日本関西国際空港大阪 ( 関西 ) - 宮城 ( 仙台 ) 大阪 ( 関西 ) - 松山国大阪 ( 関西 ) - 福岡内大阪 ( 関西 ) - 長崎線大阪 ( 関西 ) - 鹿児島大阪 ( 関西 ) - 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) - 沖縄 ( 石垣 ) 福岡 - 沖縄 ( 那覇 ) 14 年 7 月 19 日就航予定沖縄 ( 那覇 ) - 沖縄 ( 石垣 ) 調査時点 (14 年 3 月 24 日 ~3 月 27 日 ) で未就航の路線は緑字で表示国線際国内線就航路線就航内容は 14 年 4 月時点のもの --3--

4 浸透度知っている / 乗ったことのある国際線 L 国際線 L 各社について 1 社以上認知している人は 9 割弱で前年と同程度認知率トップはピーチアビエーションで 62% L 全体の認知率は 87% で前年と同程度国際線 L 各社についての認知率はピーチアビエーションが 62% でトップ 2 位はジェットスター航空 (52%) 3 位はジェットスタージャパン (49%) は 4 割の認知率を獲得利用経験率はジェットスター航空が引き続き 1 位だが数値は各社とも 1 桁台にとどまる L 全体では利用経験率は 2 割弱 12 年から順調に伸びている日本発着の国際線 L 利用経験率はジェットスター航空が 6% で最も高い次いでピーチアビエーション (4%) エアアジアジャパン (3%) が続く L 全体では利用経験率は 18% 12 年 (11%) 13 年 (14%) から順調に伸びている格安航空会社認知率 (13 年海外旅行者 / 全体 / 複数回答 ) 100 * 該当データなし ( 非聴取 ) 80 調査時点 (14 年 3 月 24 日 ~3 月日 ) で国際線未就航の会社は緑字で 40 表示海外旅行回数別これまでに海外旅行に行った回数が 0 ライト =1~3 回アピビーミドル =4~9 回エチヘビー =10 回以上ーション全体 13 年調査全体 12 年調査全体 30 航ジ空ェットスタージジャェパッントスタージエャアパアンジアアジジェアッ航ト空スターエアアジア X (n=4,936) (n=5,078) * * (n=5,076) * * * 男性 18~29 歳 (n=334) 男性 30~39 歳 (n=505) 男性 40~49 歳 (n=605) 男性 50 歳以上 (n=1,080) 女性 18~29 歳 (n=615) 女性 30~39 歳 (n=505) 女性 40~49 歳 (n=423) 女性 50 歳以上 (n=870) ライト (n=822) ミドル (n=1,280) ヘビー (n=2,834) エアプサン航セ空ブパシフィック航香空港エクスプレス =全体値より 5 ポイント以上高い数値に網掛け =全体値より 5 ポイント以上低い数値に網掛け国際線格安航空会社利用経験率 (13 年海外旅行者 / 全体 / 複数回答 ) ジンエアー 14 年 13 年 12 年ティーウェイ航空 L 計 * 該当データなし ( 非聴取 ) 海外へ行くために日本発着便を利用したことのある航空会社として質問 10 0 航ジ空ェットスターアピビーエチーションジエャアパアンジアエアアジア X アジジェアッ航ト空スターエアプサン航セ空ブパシフィック航香空港エクスプレスティーウェイ航空ジンエアー L 計全体 13 年調査全体 12 年調査全体 (n=4,936) (n=5,078) * 0.7 * (n=5,076) 5.4 * * * * 0.7 * 男性 18~29 歳 (n=334) 男性 30~39 歳 (n=505) 男性 40~49 歳 (n=605) 男性 50 歳以上 (n=1,080) 女性 18~29 歳 (n=615) 女性 30~39 歳 (n=505) 女性 40~49 歳 (n=423) 女性 50 歳以上 (n=870) ライト (n=822) ミドル (n=1,280) ヘビー (n=2,834) =全体値より 5 ポイント以上高い数値に網掛け =全体値より 5 ポイント以上低い数値に網掛け --4--

5 利用者の評価 L 利用者の満足度と今後の優先利用意向 L を利用した満足度は 78% 経年では満足度は徐々に低下 L を利用した人の満足度はとても満足が 16% やや満足 (62%) を含めて 78% が満足と回答経年でみると満足度は徐々に低下傾向属性別にみると男性の 40~49 歳また男女 50 歳以上の満足度が低い利用経験者のうち今後 L を優先的に利用すると回答した人は 4 割強経年でみると優先利用意向率は毎年大きく低下の傾向にある L 利用経験者のうち今後 L のみを利用する人は 6% L を優先するが既存航空会社も検討する (35%) をあわせた優先利用意向率は 4 割強経年でみると L の優先利用意向率は大きく低下傾向にある国際線格安航空会社利用者満足度 (13 年海外旅行者 /L 利用経験者 / 単一回答 ) とても満足やや満足やや不満とても不満全体 (n=889) 年調査全体 (n=697) 年調査全体 (n=552) 男性 18~29 歳男性 30~39 歳 (n=86) (n=114) 男性 40~49 歳男性 50 歳以上女性 18~29 歳女性 30~39 歳女性 40~49 歳 (n=151) (n=91) (n=70) 女性 50 歳以上ライトミドルヘビー (n=119) (n=122) (n=248) (n=519) 国際線格安航空会社利用者今後の優先利用意向 (13 年海外旅行者 /L 利用経験者 / 単一回答 ) L のみを利用する L を優先するが既存航空会社も検討する L と既存航空会社を並列で検討する既存航空会社を優先するが L も検討する既存航空会社のみを利用する全体 (n=889) 年調査全体 (n=697) 年調査全体 (n=552) 男性 18~29 歳 (n=86) 男性 30~39 歳 (n=114) 男性 40~49 歳男性 50 歳以上女性 18~29 歳女性 30~39 歳女性 40~49 歳 (n=151) (n=91) (n=70) 女性 50 歳以上 (n=119) ライトミドルヘビー (n=122) (n=248) (n=519) 今後レジャーで海外旅行をする際に格安航空会社と既存航空会社のどちらを利用したいと思うかを質問 --5--

6 利用意向海外旅行での今後の L 利用意向 L の今後の海外旅行での利用意向は 54% 経年では低下 L の今後の海外旅行での利用意向は積極的に利用したいが 13% やや利用したいと思う (41%) を含めると 54% 経年でみると利用意向率は毎年低下傾向にある各社ごとの利用意向率トップはピーチアビエーション (17%) 全体的に利用意向率は低下 L 各社ごとの利用意向率はピーチアビエーションがトップで 17% 次いでジェットスター航空 (15%) ジェットスタージャパン (12%) が続く経年でみると減少傾向にあるエアラインが多くトップのピーチアビエーションも徐々に数値を落としている今後の海外旅行での格安航空会社利用意向 (13 年海外旅行者 / 全体 / 単一回答 ) 積極的に利用したいやや利用したいと思うあまり利用したいと思わないまったく利用したいと思わない全体 (n=4,936) 13 年調査全体 (n=5,078) 12 年調査全体 (n=5,076) 男性歳男性歳男性歳男性 50 歳以上女性歳女性歳女性歳女性 50 歳以上ライトミドルヘビー (n=334) (n=505) (n=605) (n=1,080) (n=615) (n=505) (n=423) (n=870) (n=822) (n=1,280) (n=2,834) 旅行レジャー目的で海外に行くときに利用する意向を質問 ( ビジネスは除く ) 国際線格安航空会社今後利用意向率 (13 年海外旅行者 / 全体 / 複数回答 ) 年 13 年 12 年 10 海外へ行くために今後利用してみたい航空会社として質問調査時点 (14 年 3 月 24 日 ~3 月 27 日 ) で国際線未就航の会社は緑字で表示全体 13 年調査全体 12 年調査全体 0 アピビーエチーション航ジ空ェットスタージジャェパッントスタージエャアパアンジアエアアジア X アジジェアッ航ト空スター (n=4,936) (n=5,078) * * (n=5,076) * * * 男性 18~29 歳 (n=334) 男性 30~39 歳 (n=505) 男性 40~49 歳 (n=605) 男性 50 歳以上 (n=1,080) 女性 18~29 歳 (n=615) 女性 30~39 歳 (n=505) 女性 40~49 歳 (n=423) 女性 50 歳以上 (n=870) ライト (n=822) ミドル (n=1,280) ヘビー (n=2,834) エアプサン航セ空ブパシフィック航香空港エクスプレス =全体値より5ポイント以上高い数値に網掛け =全体値より5ポイント以上低い数値に網掛けジンエアーティーウェイ航空 --6--

『国際線LCC利用意向と満足度に関する調査2015』

『国際線LCC利用意向と満足度に関する調査2015』 6月16日国際線LCC利用意向と満足度に関する15 認知率利用意向ともには4連続でピチビョ国際線LCCの利用率は初の2割台に満足度は低下傾向株式会社リルラフル(本社東京都千田区表取締役社長淺野健)に設置されたに関する研究機関ビロドリサチセセ長沢登次彦は 14にをした18歳以上の男女を対象に国際線LCC 格安会社利用意向と満足度に関するを実施しましたその結果をご報告いたします