平成 26 年 4 月 25 日 ( 金 ) 関東地方整備局道路部 記者発表資料 平成 26 年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて 今般 事業の透明性を向上し 計画的な地域形成 早期効果発現を図るため 平成 26 年度の予算を踏まえた道路事業の見通しを公表いたします 首都圏中央連絡自動車道 中

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11 東北道と圏央道のインターチェンジ相互間 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 桶川北本 IC) 20 円 - - - - 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 桶川加納 IC) 70 円 40 円 20 円 - - 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 白岡菖蒲 IC) 80 円 110 円 70 円 60 円 30 円 東北道 ( 川口 JCT) 圏央道 ( 幸手 IC) 120 円

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名 古 屋 第 二 環 状 自 動 車 道 東 京 外 かく 環 状 道 路 特 集 高速道路ネットワークの充実 2016年度までに 322kmの高速道路を新たに開通させます 新東名 開通区間 の建設を支えた最先端技術 新東名は山間部を通るため 大規模な橋梁やトンネルが存在しますが 安全と品質を確保しつつ コストを縮減するために新技術 路 線 名 や新工法を積極的に採用し 土木学会などからいくつもの技術的な表彰を受けています

圏央道沿線で企業立地が促進 圏央道沿線では 平成 25 年から平成 28 年の 4 年間で 79 件の企業が立地茨城県は 4 年連続で工場立地面積が全国 1 位 茨城県内の圏央道沿線市町村 1 における立地企業 (H25 年度 ~H28 年度 ) 栃木県 茨城県 凡例 立地企業件数(H25~H28)

圏央道沿線で企業立地が促進 圏央道沿線では 平成 25 年から平成 28 年の 4 年間で 79 件の企業が立地茨城県は 4 年連続で工場立地面積が全国 1 位 茨城県内の圏央道沿線市町村 1 における立地企業 (H25 年度 ~H28 年度 ) 栃木県 茨城県 凡例 立地企業件数(H25~H28) :1 件 :5~9 件 群馬県 古河市五霞町境町 平成 29 年 2 月 26 日開通区間 常総市

Microsoft PowerPoint - 01.【最終版】第2回東名WG_本編資料151217

神奈川県東名軸渋滞ボトルネック検討 WG 第 2 回資料 資料 1. 第 1 回 WG 以降の状況 平成 27 年 月 日 目次 1. 第 1 回 WG 以降の対策等の進捗 ------------------------------------------------------ P 2 2. 交通状況の変化 1) 東名本線 1 交通量 ---------------------------------------------------------------------------

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発表記者クラブ 竹芝記者クラブ 神奈川建設記者会 神奈川県政記者クラブ 横浜市政記者会 横浜ラジオ テレビ記者会 鎌倉市広報メディアセンター 国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所電話 045-311-2981( 代表 ) 副所長松山隆雄 計画課長松實崇博 東日本高速道路株式会社関東支社横浜工事事務所電話 045-352-3771( 代表 ) 副所長丸山大三 記者発表資料 問い合わせ先 平成 26

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首都圏中央連絡自動車道 一般国道 20 号八王子南バイパスの今後の事業の進め方について ( お知らせ ) ~ 事業認定の申請を行いました ~ 記者発表資料 圏央道 ( 八王子南 IC~ 八王子 JCT 間 ) 八王子南バイパス ( 館町 ~ 南浅川間 ) を対象区間とする事業認定申請を行いました 圏央道 ( 八王子南 IC~ 八王子 JCT 間 ) 八王子南バイパス ( 八王子市館町 ~ 同市南浅川間

整備効果 1( 一般道路の渋滞緩和 ) 区間に並行する高尾街道の大型車交通量が約 18% 減少し 町田街道入口交差点のピーク時の渋滞が緩和 区間に並行する高尾街道 ( 都道八王子あきる野線 ) の大型車交通量が減少した結果 町田街道入口交差点北側の渋滞長が朝方のピーク時 (7:~1 :) では約 2

平成 25 年 7 月 24 日 ( 水 ) 国土交通省関東地方整備局相武国道事務所中日本高速道路株式会社東京支社 記者発表資料 しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう けんおうどう たかおさんインターチェンシ 国道 468 号首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) 高尾山 IC~ 八王子 JCT の整備効果についてお知らせします はちおうじシ ャンクション 平成 24 年 3 月 25 日 (

名 都道府県名 市町村名 判定区分 道路標識 国道 16 号 ( 横浜横須賀道路 ) 東日本高速道路株式会社神奈川県 逗子市 Ⅰ 道路標識 国道 16 号 ( 横浜横須賀道路 ) 東日本高速道路株式会社神奈川県 横須賀市 Ⅰ 道路標識 国道 16 号 ( 横浜横須賀道

名 都道府県名 市町村名 判定区分 道路情報提供装置 国道 16 号 不明 8 関東地方整備局 神奈川県 横須賀市 Ⅰ 道路標識 国道 16 号 2001 17 関東地方整備局 神奈川県 横須賀市 Ⅰ 道路情報提供装置 国道 16 号 不明 15 関東地方整備局 神奈川県 横須賀市 Ⅰ 道路情報提供装置 国道 16 号 2006 15 関東地方整備局 神奈川県 横須賀市 Ⅰ 道路標識 国道 16 号

平成 24 年度神奈川県における事業計画 (H24.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2, 河川改修費 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2, 一

平成 24 年度神奈川県における事業計画 (H24.2)( 水管理 国土保全局関係 ) 対象科目 工事関係費負担額 ( 注 ) 河川事業 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2,462.800 827.733 河川改修費 ( 河川都市基盤整備事業費を含む ) 2,422.000 807.333 一般河川改修事業費 1,264.000 421.333 多摩川 相模川 直轄管理区間 L=65km (

平成 24 年度当初神奈川県における負担額総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 河川関係 3,084,506 1,034,418 道路関係 21,866,000 7,685,666 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) - - 空港関係 - - 合 24,950,5

平成 24 年度当初神奈川県における負担額総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 河川関係 3,084,506 1,034,418 道路関係 21,866,000 7,685,666 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) - - 空港関係 - - 合 24,950,506 8,720,084 端数処理の関係上 合と一致しないことがある 平成 24 年度当初神奈川県における事業画

② 富士山 太平洋が身近に と関越道がつながったことにより 群馬 埼玉方面から富士山 箱根エリアに訪れる車が約５割増加 今後 が東関東道までつながると 成田空港と首都圏近郊の世界 遺産など訪日観光客が魅力を感じる観光地が高速道路で結ばれ 更なる インバウンド観光の促進が期待 富士山 伊豆箱根エリアに

1 都心の渋滞を避けて目的地へ から関越道がつながったことにより 多くの自動車が 都心の渋滞を回避でき時間短縮が図れるを利用 今後 東北道までつながることにより の更なる利用が見込まれる - 関越道間の乗り継ぎ 関越道新潟方面 < 相模原愛川 IC~ 高尾山 IC 開通前 > < 相模原愛川 IC~ 高尾山 IC 開通後 > 至山梨 八王子西 IC 日の出 IC あきる野 IC 八王子 JCT 高尾山

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E1 東名集中工事が終了しました 工事へのご理解とご協力をいただきまして誠にありがとうございました 10 月 6 日 ( 土 ) をもちまして E1 東名高速道路 ( 以下 E1 東名 ) 東京インターチェンジ (IC)~ 豊川 IC 間 ( 上下線 ) 及びC4 首都圏中央連絡自動車道 ( 以下 C4 圏央道 ) 相模原愛川 IC~ 海老名ジャンクション (JCT) 間の集中工事は 予定していたICやパーキングエリア

圏央道開通区間概要 首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) は 首都圏の道路交通の円滑化 沿線都市間の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ 40~60km の位置に計画されている総延長約 300km の環状の自動車専用道路です 現在までに約 110km が開通しています 今回開通区間の概要 路

平成 25 年 2 月 21 日 ( 木 ) 国土交通省関東地方整備局千葉国道事務所東日本高速道路株式会社関東支社 記者発表資料 とうがね きさらづひがし 圏央道の東金 JCT から 間が開通します 国土交通省関東地方整備局と東日本高速道路株式会社が共同で事業を進めている国道 468 号首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) の東金 JCTから 間が開通することになりましたので お知らせします 東金

平成 2 年 1 月 27 日 ( 木 ) 記者発表資料 国土交通省東日本高速道路株式会社 平成 27 年 1 月 31 日に圏央道 ( 桶川北本 IC~ 白岡菖蒲 IC) が開通 湘南から東北がつながり 1 年 ~ 圏央道のストック効果 をお知らせします ~ 沿線の企業では生産性の向上が確実に発現

関東地方整備局同時発表 平成 2 年 1 月 27 日 道路局 おけがわきたもとしらおかしようぶ平成 27 年 1 月 31 日に圏央道 ( 桶川北本 IC~ 白岡菖蒲 IC) が開通湘南から東北がつながり1 年 ~ 圏央道のストック効果 をお知らせします~ 沿線の企業では生産性の向上が確実に発現 交通利便性が高い圏央道沿線に大型物流施設が集中 +79 件 1 割増 (H21 H2) 新たに立地した大型物流施設の延床面積は

1 東京区部内陸 0 東京都 ( 千代田区 中央区 港区 ) 東京都 千代田区 0 東京区部臨海 0 東京都 ( 千代田区 中央区 港区 ) 東京都 中央区 0 東京区部臨海 0 東京都 ( 千代田区 中央区 港区 ) 東京都 港区 0 東京区部臨海 1 東京都

調査対象ゾーン 18 地域 18 地域 0 東京区部臨海 1 東京区部内陸 2 東京多摩部 3 横浜市 4 川崎市 5 相模原市 6 神奈川県 ( 政令市以外 ) 7 さいたま市 8 埼玉南部 9 埼玉北部 10 千葉市 11 千葉西北部 12 千葉西南部 13 千葉東部 14 茨城南部 15 茨城中部 16 栃木南部 17 群馬南部 大ゾーン図 調査対象ゾーン 1 1 東京区部内陸 0 東京都 (

平成 28 年 8 月 24 日 ( 水 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 区分地上権部における土地収用法第 35 条に基づく立入調査の実施について 東京外かく環状道路は 首都圏の渋滞緩和等を実現する上で重要な道路であり 関越道から東名高速までの約 16km については現在 国土交通省

平成 28 年 8 月 24 日 ( 水 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 部における土地収用法第 35 条に基づく立入調査の実施について 東京外かく環状道路は 首都圏の渋滞緩和等を実現する上で重要な道路であり 関越道から東名高速までの約 16km については現在 国土交通省 東日本高速道路 ( 株 ) 及び中日本高速道路 ( 株 ) が 地元のご理解 ご協力を得ながら鋭意事業を推進しています

開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業

開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業拠点の創出やまちづくりのための土地区画整理事業が進んでおり 新東名の開通が地域開発を促進します 物流拠点

平成１９年６月　　日

国土交通省平成 29 年 12 月 18 日 大臣官房会計課 平成 30 年度予算大臣折衝について 本日行われました平成 30 年度予算大臣折衝の結果について お知らせします お問い合わせ先 道路局企画課企画専門官田中代表 03-5253-8111( 内線 37522) 直通 03-5253-8485 FAX 03-5253-1618 自動車局保障制度参事官室課長補佐櫻井代表 03-5253-8111(

Microsoft PowerPoint _基本方針に関する議論　参考資料（20日局内会議用）★案とれ★

基本方針参考資料 在 延長 現高速路の分担率を上げることによる効果 欧米に比べて低い日本の高速路の分担率 分担率を欧米並みの約 30% に引き上げることで 死傷者 消費燃料や渋滞が減少 台キロ 0% 20% 40% 60% 80% 100% 総走行台キロ : 約 7,000 億台キロ日本 ( 現在 ) 16% 59% 25% 日本 ( 将来 ) 60% 10% 30% アメリカ 33% ドイツ 31%

効果 1 湘南地区への観光客が増加 湘南地区では 北関東など遠方からの観光客の増加を実感との声 圏央道で湘南地区へ来訪した車が約 4 割増加 観光客の約 2 割増加に貢献 火山活動による影響を受けた箱根町の観光客も回復傾向 開通した圏央道による更なる来訪に期待 湘南地区から東北道まで圏央道がつながっ

< 主なストック効果 > - 記者発表資料 - おけがわきたもとしらおかしょうぶ平成 27 年 1 月 31 日 土 に圏央道 ~ が開通 圏央道で湘南が身近に! 観光客の 2 割増に貢献 平成 28 年 4 月 7 日 木 国土交通省東日本高速道路株式会社 ~ 圏央道埼玉県区間全線開通 3 ヶ月後のストック効果 をお知らせします ~ ストック効果 : 整備された社会資本が機能することによって 継続的に中長期的に得られる効果

状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT

状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H27.3.7 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT 409 川崎浮島 JCT 国道 357 号東京港トンネル H27 年度海側トンネル H30 年度山側トンネル

( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局

( 再評価 ) 資料 3-6 - 1 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局 目 次 1. 位置図 2. 事業の目的と計画の概要 3. 事業進捗の状況 4. 事業の必要性に関する視点 5. 費用対効果 6. 事業進捗の見込みの視点 7. 今後の対応方針

月例速報 Market Watch 2015( 平成 27) 年 10 月度 INDEX Ⅰ. 中古マンションレポート 首都圏 都県別概況 2. 首都圏 都県別価格帯別件数 3. 地域別概況 2 Ⅱ. 中古戸建住宅レポート--

月例速報 Market Watch 2015( 平成 27) 年 10 月度 INDEX Ⅰ. 中古マンションレポート --------------------------------- 1. 首都圏 都県別概況 2. 首都圏 都県別価格帯別件数 3. 地域別概況 2 Ⅱ. 中古戸建住宅レポート----------------------------------20 1. 首都圏 都県別概況 20

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東関東自動車道水戸線 みさと こうや ( 三郷 ~ 高谷 JCT) 東京外かく環状道路 再評価 水戸線資料 -45 平成 23 年 12 月 6 日 1. 位置図 1 再評価 6 東関東自動車道水戸線 ( 三郷 ~ 高谷 JCT) L=19.6km 四車線平成 27 年度全通予定 1 1. 位置図 2 東関東自動車道水戸線 ( 三郷 ~ 高谷 JCT) 東北自動車道 常磐自動車道 東京外環自動車道

1. 第 2 回検討会の位置付け H H H 第 1 回都市間高速道路料金割引検討会 今後の料金割引会社案の公表 経済対策の策定 H H 新たな料金の基本方針 ( 国土交通省 ) H ~27 新たな料金案の公表 (

第 2 回 都市間高速道路料金割引検討会 資料 平成 26 年 2 月 24 日 ( 月 ) 1. 第 2 回検討会の位置付け H25.11.19 H251129 H25.11.29 第 1 回都市間高速道路料金割引検討会 今後の料金割引会社案の公表 経済対策の策定 H251220 H25.12.20 新たな料金の基本方針 ( 国土交通省 ) H26.2.14~27 新たな料金案の公表 ( パブリックコメント

平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事

平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事業期間 H12 年度 ~H21 年度 (5) 事業着手時点の課題 背景 国道 300 号は 富士北麓圏域と峡南圏域を結ぶ広域交流の促進及び沿線市町村の連携強化を図る幹線道路であるとともに

首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換

参考資料 2 首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 参考資料 首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換 ネットワーク整備と相まって

神奈川運輸支局 軽自動車検査協会東京主管事務所 東京都港区港南 電話 ( コールセンター ) ( 検査予約 ) 軽自動車検査協会東京主管事務所足立支所 東京都足立区宮城 電話 050

5 関東運輸局 及び管内運輸支局並びに軽自動車検査場案内図 関東運輸局 231 8433 神奈川県横浜市中区北仲通 5 57 横浜第 2 合同庁舎電話 045 211 7204( 代表 ) 045 211 7253( 管理課 ) 045 211 7254( 整備課 ) 045 211 7255( 技術課 ) 東京運輸支局 140 0011 東京都品川区東大井 1 12 17 電話 050 5540

スライド 1

資料 3 第 18 回神奈川県移動性 ( モビリティ ) 向上委員会 H3 年度での見直し ( 解除 ) について の結果 見直し ( 解除 ) 候補箇所 ヒアリング対象箇所 平成 3 年 7 月 3 日 3-1 の結果 4 箇所について 最新のプローブデータ (~2) でを行った結果 基準値を満たしている ( 改善された ) 箇所を 21 箇所確認 で経年変化を確認していくとともに基準値を満たしている箇所については

8. ピンポイント渋滞対策について 資料 8

8. ピンポイント渋滞対策について 資料 8 8. これまでの徳島地区における渋滞対策について 徳島地区渋滞対策協議会では 平成 24 年度に県内の 78 箇所を主要渋滞箇所に特定し 以降 渋滞要因の分析 具体的対策のとりまとめ 具体的対策の効果検証 主要渋滞箇所の見直し 等の取り組みを実施してきた 事業実施に期間を要するハード対策 効果の発現が限定的で緩やかなソフト対策 といった特徴を踏まえ 徳島地区の交通円滑化を実現するためには

Microsoft PowerPoint - H26事業概要140428最終版 [互換モード]

記者発表資料 平成 26 年 4 月 30 日 ( 水 ) 国土交通省関東地方整備局長野国道事務所 平成 26 年度 長野国道事務所の事業概要 長野国道事務所では 中部横断自動車道 国道 18 号 19 号 20 号及び141 号の一部区間の改築 維持管理 交通安全対策 防災対策及び中部縦貫自動車道 国道 158 号の一部区間の整備を行っています 平成 26 年度は 約 142 億円で事業を実施します

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別紙 1-32 ( 協定第 4 条第 1 項及び第 5 条第 1 項関連 ) ( 機構法第 13 条第 1 項第 2 号及び 3 号に定める協定記載事項 ) 第一東海自動車道 ( 神奈川県海老名市大谷から神奈川県海老名市今里まで )( 改築 ) に関する 工事の内容及び工事に要する費用に係る債務引受限度額 別紙 1 1. 工事の内容 (1) 路線名 第一東海自動車道 (2) 工事の区間 ( イ )

道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

一般国道 2 号富海拡幅 資料 5-2 道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国道 2 号は 大阪市を起点とし 瀬戸内海沿岸の諸都市を連絡し

スマート IC 整備による高速道路の渋滞箇所における交通動態の検証方法について 神森 友秀 関東地方整備局道路部道路計画第二課 ( 埼玉県さいたま市中央区新都心 2-1) 本件は 東名高速道路綾瀬スマートICの事業化にあたり 高速本線 ( 横浜町田 IC ~ 厚木 IC 間 ) の

スマート IC 整備による高速道路の渋滞箇所における交通動態の検証方法について 神森 友秀 関東地方整備局道路部道路計画第二課 ( 33-9724 埼玉県さいたま市中央区新都心 2-1) 本件は 東名高速道路綾瀬スマートICの事業化にあたり 高速本線 ( 横浜町田 IC ~ 厚木 IC 間 ) の渋滞が悪化するのではないかとの問題に対し スマートICでは初めての試みとして 当該区間の渋滞予測モデルを作成し

様式 1 客観的評価指標による事業採択の前提条件 事業の効果や必要性の確認の状況 事業名 事業主体 一般国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 愛川 ~ 八王子 ) 中央自動車道 富士吉田線 ( 八王子 JCT) 関東地方整備局中日本高速道路 事業採択の前提条件を確認するための指標 指標指標チ

様式 1 客観的評価指標による事業採択の前提条件 事業の効果や必要性の確認の状況 事業名 事業主体 一般国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 愛川 ~ 八王子 ) 中央自動車道 富士吉田線 ( 八王子 JCT) 関東地方整備局中日本高速道路 事業採択の前提条件を確認するための指標 指標指標チェックの根拠 前提条件事業の効率性 便益が費用を上回っている費用便益比 (B/C)=2.9 ( 経済的純現在価値

国際競争力と成長 民需の拡大 あ み と う ぶ 阿見東部工業団地 H21 H18 H25 16社 企業立地 拡張が進行 3.2倍 (H25/H18) 39. 内は各年時点の立地企業数 予定を含む 13社 ８社 圏央道の開通状況 H19.3 つくば牛久IC 阿

国際競争力と成長 民需の拡大 あ み と う ぶ 阿見東部工業団地 1 2 3 4 5 H21 H18 H25 16社 企業立地 拡張が進行 3.2倍 (H25/H18) 39. 内は各年時点の立地企業数 予定を含む 13社 ８社 12.2 21.1 圏央道の開通状況 H19.3 つくば牛久IC 阿見東IC開通 H21.3 阿見東IC 稲敷IC開通 H22.4 つくば中央IC つくばJCT開通 阿見東部工業団地における

効果 1 首都圏 3 環状道路整備に伴い 物流の効率化などを目的に 圏央道沿線地域に工場や物流施設が新たに立地されています 周辺においても 工業団地への新たな企業立地 拡張が進んでいます 凡例企業立地済み企業立地中 ( 予定も含む ) あみとうぶこうぎょうだんち 阿見東部工業団地周辺の状況 平成 1

1/7 効果 1 首都圏 3 環状道路整備に伴い 物流の効率化などを目的に 圏央道沿線地域に工場や物流施設が新たに立地されています 周辺においても 工業団地への新たな企業立地 拡張が進んでいます 凡例企業立地済み企業立地中 ( 予定も含む ) あみとうぶこうぎょうだんち 阿見東部工業団地周辺の状況 平成 18 年 12 月時点 あみとうぶ阿見東部工業団地 分譲開始時期 : 平成 15 年 ~ 工場用地面積

国際競争力と成長 民需の拡大 効果① 首都圏３環状道路整備に伴い 物流の効率化などを目的に 圏央道沿線地域に工場や物流施設が 新たに立地されています 今回開通区間周辺においても 工業団地への新たな企業立地 拡張が進んでいます あみとうぶこうぎょうだんち 阿見東部工業団地周辺の状況 凡 例 企業立地済

つながる まわる 圏央道 圏央道 ( 神崎 IC~ 大栄 JCT) が開通します じょうばんどう - 記者発表資料 ひがしかんとうどう - 常磐道と東関東道がつながります ~つながる まわる 圏央道 ~ 国際競争力と成長を支える道路 平成 27 年 5 月 27 日 ( 水 ) 国土交通省東日本高速道路株式会社 けんおうどうこうざきたいえい圏央道神崎 IC~ 大栄 JCT 間が 6 月 7 日 17

平成 27 年 2 月 25 日 ( 水 ) 国土交通省中日本高速道路株式会社 けんおうどう さむかわきた 記者発表資料 えびな 圏央道寒川北 IC~ 海老名 JCT 間が 3 月 8 日 ( 日 )21 時に開通します ( 第 2 報 ) ~ つながる まわる 圏央道 ~ 国際競争力と成長を支える

関東地方整備局同時発表 平成 27 年 2 月 25 日道路局国道 防災課 圏央道寒川北 IC~ 海老名 JCT 間が 3 月 8 日 ( 日 )21 時に開通します ( 第 2 報 ) ~ つながる まわる 圏央道 ~ 国際競争力と成長を支える道路 標記について 別紙のとおり発表されましたので お知らせします なお 詳細につきましては 関東地方整備局 中日本高速道路株式会社の問い合わせ先におたずね願います

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記者発表 平成 23 年 8 月 5 日東北地方整備局 三陸沿岸道路が通る概ねのルート及び出入り口の位置の公表と意見募集 三陸沿岸道路の全ての未事業化区間について 早期にルートの具体化を図るため 7 月 1 日に道路が通る概ねの範囲を提示し 地域の皆様のご意見を聴いたところです 今般 いただいたご意見を踏まえ 概ねのルート及び出入り口の位置を提示いたします 提示した内容について 地域の皆様から幅広くご意見をいただき

北杜市 ( 長坂 IC 付近 ) 低い盛土構造 ( 植栽 ) 高さ 5~7m 程度の盛土 ( 土を盛って造る道路 ) です この写真は高速道路沿いの一般道からを見上げています 盛土の斜面に草木を植えて覆っています 中央自動車道の例 盛土 一般道 一般道 植栽 盛土 1

高速道路の かたち ( 構造 ) などの紹介 資料 -4-2 北杜市 ( 長坂 IC 付近 ) 低い盛土構造 ( 植栽 ) 高さ 5~7m 程度の盛土 ( 土を盛って造る道路 ) です この写真は高速道路沿いの一般道からを見上げています 盛土の斜面に草木を植えて覆っています 中央自動車道の例 盛土 一般道 一般道 植栽 盛土 1 北杜市 ( 小淵沢町 ) 低い盛土構造 ( 擁壁 ) 中央自動車道の例

スライド 1

中央環境審議会地球環境部会 2020 年以降の地球温暖化対策検討小委員会 産業構造審議会産業技術環境分科会地球環境小委員会約束草案検討ワーキンググループ合同会合 ( 第 5 回 ) 資料 7 交通流対策について 平成 27 年 3 月 5 日 国土交通省道路局 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 運輸部門からの CO2 排出量実績

埼玉県就業者流入状況

平成 29 年 9 月 埼玉県就業者流入状況 埼玉県さいたま市西区で従業 通学する人の居住地 市区町村名人数 ( 人 ) 割合 1 さいたま市西区 14,245 44.10% 2 上尾市 2,034 6.30% 3 さいたま市北区 1,666 5.16% 4 さいたま市大宮区 1,091 3.38% 5 川越市 1,020 3.16% 6 さいたま市見沼区 852 2.64% 7 さいたま市中央区

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目 次 Ⅰ 災害対策行動指針 第 1 章総 則 1 第 2 章事 前 準 備 2 第 3 章災害発生時の対応 4 第 4 章補 則 6 ( 別紙 1) 本部 支部及び地元建設業団体災害協定締結状況 7 ( 別紙 2) 災害対策本部員緊急連絡先一覧表 10 ( 別紙 3-1) 災害時の行動 連絡体制フロー図 ( 会員企業用 ) 11 ( 別紙 3-2) 被害情報 緊急措置等の情報伝達例 ( 会員企業用

<4D F736F F F696E74202D B4C8ED294AD955C8E9197BF817A8D9193B9318D868FAC93638CB494A08DAA93B A4A92CA82CC82A8926D82E782B9816A E B8CDD8AB B83685D>

記者発表資料 平成 27 年 2 月 17 日国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所箱根新道接続道路建設促進協議会 おだわらはこねどうろ小田原箱根道路が3 月 21 日 ( 土 ) に全線開通します ~ 観光都市箱根町の民需拡大と地域経済の好循環 渋滞緩和へ~ 効果 1 開通による主な整備効果 観光都市箱根町の民需拡大と地域経済の好循環に寄与 今回の開通により小田原箱根道路から直接 箱根湯本方面にアクセスが可能となり

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< ブロック会場 > ブロック P コリオーラ横須賀市トレセン JS I 三和 Sクリアンサス 予選リーグ組合せ < 年生大会 > 0 年 8 月 0 日 下川入サッカー場 面 P コリオーラ横須賀市トレセン JS I 三和 Sクリアンサス勝点順 < ブロック会場 > 下川入サッカー場 面 ブロック

年生大会 青森県選抜 ( 青森県 ) コリオーラ ( 埼玉県 ) 町田 J ( 東京都 ) 旭区選抜 ( 神奈川県 ) アハ ンツァーレ仙台 ( 宮城県 ) UJIMINO ( 埼玉県 ) 府ロクS ( 東京都 ) 大和市 Uトレセン ( 神奈川県 ) 新潟市トレセン ( 新潟県 ) ダイナモ川越東 ( 埼玉県 ) ハ ーシモン ( 神奈川県 ) 秦野市 T ( 神奈川県 ) テ ィアフ ロッサ高田

3. 対象車種及び販売価格 対象車種 ETC でご利用の普通車 軽自動車等 (ETC コーポレートカードはご利用いただけません ) 販売価格 (1) 首都圏発着 プラン名 湯沢 沼田 水上プラン : 別紙 1(1) 白馬 志賀 妙高プラン : 別紙 1(2) 菅平 軽井沢プラン : 別紙 1(3)

ドラ割 ウィンターパス 2018-2019 を販売します ~ Let s Go!! 東日本各地でウィンタースポーツ! ~ 平成 30 年 9 月 26 日東日本高速道路株式会社 NEXCO 東日本 ( 東京都千代田区 ) は 今シーズンのスキー スノーボード 雪遊びなど ウィンタースポーツのきっかけにもしていただける お得な企画割引商品 ドラ割 ウィンターパス 2018-2019 を販売します 昨シーズンは

< ブロック会場 > 下川入サッカー場 面 ブロック P KIS POWR 青森県 T JS I 立中 JS 勝点 P KIS POWR 青森県 T JS I 立中 JS < ブロック会場 > 下川入サッカー場 面 ブロック秦野トレセン新座片山 浜松蒲船橋トレセン三和 Sクリアンサス勝点順 秦野トレ

年生大会 青森県 T-U ( 青森県 ) コリオーラ ( 埼玉県 ) KIS POWR ( 埼玉県 ) 原 ( 神奈川県 ) アヴァンツァーレ仙台 ( 宮城県 ) 新座片山 ( 埼玉県 ) UJIMINO ( 埼玉県 ) 青葉区選抜 ( 神奈川県 ) 立中 JS ( 富山県 ) 江南南 ( 埼玉県 ) 町田 J ( 東京都 ) 旭区選抜 ( 神奈川県 ) ディアブロッサ高田 ( 奈良県 ) Uスポーツ

運輸部門からの CO2 排出量実績 京都議定書目標達成計画 (H20 閣議決定 ) では 運輸部門に割り当てられた CO2 排出量の目安としての目標 (2010 年度 ) を達成 運輸部門の CO2 排出量は 2001 年度の 267 百万トンをピークに近年は減少傾向であり 2013 年度 ( 速報

中央環境審議会地球環境部会 2020 年以降の地球温暖化対策検討小委員会産業構造審議会産業技術環境分科会地球環境小委員会約束草案検討ワーキンググループ合同会合 ( 第 5 回 ) 資料 7 交通流対策について 平成 27 年 3 月 5 日国土交通省道路局 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 運輸部門からの CO2 排出量実績

つながる まわる 圏央道 圏央道 ( ~ ) が開通しました - 記者発表資料 - 平成 27 年 6 月 5 日 ( 金 ) 国土交通省東日本高速道路株式会社 今年 3 月に開通した くきしらおかさかいこが 圏央道 ~ 間の整備によるストック効果 をお知らせします ~ 企業の物流や観光の効果に加え

関東地方整備局同時発表 平成 27 年 6 月 5 日道路局国道 防災課 圏央道 ~ 間の整備によるストック効果 をお知らせします ~ 企業の物流や観光の効果に加え 身近な生活道路からが減りました ~ 標記について 別紙のとおり発表されましたので お知らせします なお 詳細につきましては 関東地方整備局 東日本高速道路株式会社の問い合わせ先におたずね願います ストック効果 : 整備された社会資本が機能することによって

ネットワークが活かされていない現状 都心部への集中 規格の高い道路が適正に利用されないことにより 課題が生じています 課題の例 開通区間に並行する国道 16 号には 地域に用事のない長距離移動の大型車が集中するなどにより 混雑が生じています 国道 16 号の特車申請に占める通過交通割合 内外交通 内

都心を通らず 目的地へ 今回の開通により 東名と中央 関越がつながります 広域移動の現状 東名高速と関越道を乗り継ぐ広域的な移動の例 圏央道がつながっていない現状では 首都高速や環状８号線など 都心経由が 約９割 圏央道利用は約１割 広域移動する大型車も一般道を乗り継ぎで利用しています このため 都心部では慢性的な渋滞が発生 大型車が規格の高い道路を利用せず 様々な道路に高い負荷 などの課題が生じています

(3) 国道 4 号線 ( 日光街道 昭和通り ) から国道 4 号線を進み 入谷から高速道路の下 ( 昭和通り ) を直進します 右手に JR 上野駅が見えたら 上野駅 の信号を右斜め前方向 ( 都道 437 号線中央通り ) へ進みます 前方の JR 線のガードをくぐったらすぐ右折します 正面の

上野動物園交通のご案内 車でお越しの場合 最寄りの駐車場は JR 上野駅公園口 ( 改札口 ) 隣のタイムズ ( 無人 出入口が急坂で車いす不可 ) またはその先の上野公園第 1 駐車場です ( 動物園表門まで徒歩約 5 分 ) 土曜日 日曜日 祝日は 早い時間に満車になる可能性があります その他の駐車場は 上野動物園のホームページでご確認ください 近隣のバス駐車場は 上野公園第 2 駐車場のみです

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新たな高速道路料金 について 別紙 1 1. 料金水準について海峡部等特別区間 252.72 404.35 海峡部等特別区間 < 伊勢湾岸道路並 108.1 円 /km を基本 > 円 /km 179.28 普通間大都市近郊区間 64.0 108.1 普通区間 < 普通区間 24.6 円 /km を基本 > < 大都市近郊区間 29.52 円 / kmを基本 > 大都市近郊区間 39.36 34.0

< ブロック会場 > ブロック P コリオーラ横須賀市トレセン JS I 三和 Sクリアンサス 予選リーグ組合せ < 年生大会 > 0 年 8 月 0 日 下川入サッカー場 面 P コリオーラ横須賀市トレセン JS I 三和 Sクリアンサス勝点順 < ブロック会場 > 下川入サッカー場 面 ブロック

年生大会 青森県選抜 ( 青森県 ) コリオーラ ( 埼玉県 ) 町田 J ( 東京都 ) 旭区選抜 ( 神奈川県 ) アハ ンツァーレ仙台 ( 宮城県 ) UJIMINO ( 埼玉県 ) 府ロクS ( 東京都 ) 茅ヶ崎 T U ( 神奈川県 ) 新潟市トレセン ( 新潟県 ) ダイナモ川越東 ( 埼玉県 ) 立川市選抜 ( 東京都 ) 大和市 Uトレセン ( 神奈川県 ) テ ィアフ ロッサ高田

とうきょうがいかんじょうどうろかんえつとうめい 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) H27 年度事業費 :500.0 億円 東京都 直轄 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) は 東京の中心から半径約 15km 地域を結ぶ延長約 85km の環状道路のうち 東京都市圏の都心方向に集中す

しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう 首都圏中央連絡自動車道 H27 年度事業費 :643.1 億円 神奈川県 東京都 埼玉県 茨城県 千葉県 直轄 首都圏中央連絡自動車道は 首都圏の幹線道路の骨格となる3 環状 9 放射の道路ネットワークを形成し 都心から半径およそ40km~60kmの位置に計画された総延長約 3 00kmの環状の高規格幹線道路です 現在までに約 220kmが開通しています

< 会場 > ブロック P 北の台旭区選抜 U 秦野トレセン立山中央 SSS ディアブロッサ高田 < 会場 > ブロック大和 T ー U バディー S アバンツァーレ仙台古河 SS コリオーラ 予選リーグ組合せ < 年生大会 > 0 年 8 月 日 中津川スポーツ広場 P 北の台旭区選抜 U 秦野ト

年生大会 出場チーム 青森県選抜 ( 青森県 ) 三和 Sクリアンサス ( 茨城県 ) 町田 J ( 東京都 ) J UTURO ( 神奈川県 ) アハ ンツァーレ仙台 ( 宮城県 ) 江南南 S ( 埼玉県 ) むさしの選抜 ( 東京都 ) 原 ( 神奈川県 ) 塩釜 ( 宮城県 ) 新座片山 ( 埼玉県 ) 川崎フロンターレ ( 神奈川県 ) 足柄 ( 神奈川県 ) 立山中央 SSS ( 富山県

海老名都市計画都市再開発の方針 平成 28 年 11 月 1 日 神奈川県 185 海老名都市計画都市再開発の方針の変更 ( 神奈川県決定 ) 都市計画都市再開発の方針を次のように変更する 都市再開発の方針 別添のとおり 187 理 由 書 本区域において 健全な発展と秩序ある整備を図る上で 望ましい土地利用の密度に比して現況の土地利用の密度が著しく低く 土地の高度利用を図るべき一体の市街地の区域及び都市構造の再編や防災上の観点から土地利用の転換や市街地の整備

平成 29 年 8 月 18 日 ( 金 ) 記者発表資料 首都圏の水がめ 利根川及び荒川水系のダム貯水状況について 関東地方整備局および水資源機構では 利根川水系で 12 のダム ( 利根川上流域に 8 ダム 鬼怒川上流域に 4 ダム ) 荒川水系では 4 つのダムを管理しています これらのダムの

8 月 18 日 ( 金 ) 記者発表資料 首都圏の水がめ 利根川及び荒川水系のダム貯水状況について 関東地方整備局および水資源機構では 利根川水系で 12 のダム ( 利根川上流域に 8 ダム 鬼怒川上流域に 4 ダム ) 荒川水系では 4 つのダムを管理しています これらのダムの貯水状況に関する社会的関心が高まってきていることから 当面の間 ダムの貯水状況を気象予報 ( 気象庁発表の 1 か月予報

平成 29 年 7 月 28 日 ( 金 ) 記者発表資料 首都圏の水がめ 利根川及び荒川水系のダム貯水状況について 関東地方整備局および水資源機構では 利根川水系で 12 のダム ( 利根川上流域に 8 ダム 鬼怒川上流域に 4 ダム ) 荒川水系では 4 つのダムを管理しています これらのダムの

7 月 28 日 ( 金 ) 記者発表資料 首都圏の水がめ 利根川及び荒川水系のダム貯水状況について 関東地方整備局および水資源機構では 利根川水系で 12 のダム ( 利根川上流域に 8 ダム 鬼怒川上流域に 4 ダム ) 荒川水系では 4 つのダムを管理しています これらのダムの貯水状況に関する社会的関心が高まってきていることから 当面の間 ダムの貯水状況を気象予報 ( 気象庁発表の 1 か月予報

B. 名古屋エリア発着プラン ご利用期間 : 連続する最大 2 日間 金沢 加賀温泉郷 プラン名周遊エリアご宿泊施設 ( 一例 ) 旅行代金 飛騨高山 白川郷プラン 岐阜 福井 石川 富山 金沢東急ホテル C. 周遊エリア単体プラン ご利用期間 : 連続する最大 2 日間 (4) お申込み 日本旅行

NEXCO 中日本と日本旅行がコラボした宿泊付きドライブ旅行商品 ドライブパック を 6 月 27 日 ( 火 ) から発売! 2017 年 6 月 27 日 株式会社日本旅行 ( 本社 : 東京都中央区 代表取締役社長 : 堀坂明弘 ) と中日本高速道路株式会社みやいけよしひと (NEXCO 中日本 本社 名古屋市中区 代表取締役社長 CEO 宮池克人 ) は 高速道路の定額乗り放題と宿泊をセットにしたETC

チェーン規制区間 別紙 近畿地方整備局 関東地方整備局 E19 国道 138 号 山中湖村平野 ~ 小山町須走字御登口 中央道 飯田山本 IC ~ 園原 IC 直轄国道 高速道路 直轄国道 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 道路管理者 山梨県静岡県 やまなかこすばしりやまなかこむらひ

記者発表資料 平成 3 0 年 1 2 月 2 7 日国土交通省中部地方整備局道路部 N E X C O 中日本名古屋支社 大雪時の道路交通の確保に向けた取り組みについて ~ チェーン規制区間 を設定 ~ 国土交通省では 冬期道路交通確保対策検討委員会でとりまとめられた 大雪時の道路交通確保対 策の提言中間とりまとめ に基づき 道路ネットワーク機能への影響を最小化 するため 除雪体制の強 化や集中除雪

さがみ縦貫道路は 横浜湘南道路や高速横浜環状南線とともに圏央道の区間を構成する自動車専用道路で における南北方向の大動脈を形成します 平成 22 年 2 月に~ 海老名 ICの区間が最初に開通し 順次延伸してきました 平成 27 年 3 月 8 日の寒川北 IC~ の開通により さがみ縦貫道路は全線

央道圏央道の整備前後における沿線地域の変化 厚木市文化会館 246 時間距離の短縮 ( の時間地図の南北の歪みが改善 ) 地理的距離に比べて長く延びていた南北方向の時間距離が さがみ縦貫道路開通により短縮 整備前 ( 約 2 年前 ) 圏央道 ( 県内全線開通 ) 相模原市 相模原市 246 8,7 台 / 日さ78,7 台 / 日 44,8 台 / 日 22,3 台 / 日 467 39,2 台

目 次 1 幼児期の教育 保育の需給画 ( 県 ) P 1 2 幼児期の教育 保育の需給画 ( 市町村別 ) P 4 横 浜 市 P 4 川 崎 市 P 6 相模原市 P 8 横須賀市 P 10 平 塚 市 P 12 鎌 倉 市 P 14 藤 沢 市 P 16 小田原市 P 18 茅ヶ崎市 P 20

別冊 幼児期の教育 保育の需給画 目 次 1 幼児期の教育 保育の需給画 ( 県 ) P 1 2 幼児期の教育 保育の需給画 ( 市町村別 ) P 4 横 浜 市 P 4 川 崎 市 P 6 相模原市 P 8 横須賀市 P 10 平 塚 市 P 12 鎌 倉 市 P 14 藤 沢 市 P 16 小田原市 P 18 茅ヶ崎市 P 20 逗 子 市 P 22 三 浦 市 P 24 秦 野 市 P 26

予選リーグ組合せ < 年生大会 > 08 年 8 月 8 日 < ブロック会場 > ブロック P 青森県選抜綾瀬選抜 コリオーラ Jファイターズ 下川入サッカー場 面 P 青森県選抜綾瀬選抜 コリオーラ Jファイターズ勝点 順 < ブロック会場 > ブロック立中 JS 江南南 S 府ロクS 船橋トレ

年生大会 青森県 T-U ( 青森県 ) コリオーラ ( 埼玉県 ) 郡内東 T ( 山梨県 ) パーシモン ( 神奈川県 ) アヴァンツァーレ仙台 ( 宮城県 ) 新座片山 ( 埼玉県 ) KIS ( 埼玉県 ) 原 ( 神奈川県 ) POWR 立中 JS ( 富山県 ) 江南南 ( 埼玉県 ) ( 埼玉県 ) 旭区選抜 ( 神奈川県 ) UJIMINO ディアブロッサ高田 ( 奈良県 ) 富士トレセン

2018 年 ( 平成 30 年 )1 月市郡別 メーカー別 小型乗用車 登録台数 川越市 熊谷市 川口市 さいたま市

2018 年 ( 平成 30 年 )1 月市郡別 メーカー別 普通乗用車 登録台数 川越市 135 43 10 27 29 39 1 45 329 熊谷市 85 34 2 27 15 32 2 32 229 川口市 196 85 12 40 46 72 5 107 563 さいたま市 468 198 35 90 104 124 11 201 1,231 行田市 37 8 3 3 9 11 2 8 81

Microsoft Word 【詳細版】.doc

３ ３ ４ 藤沢厚木線 区間-１ 1 1横浜湘南道路 W=18 ｍ 3 1国道1号線 W=1ｍ 3 藤沢羽鳥線 と交差 W= 3m W= 3m W= 3m W=3m W=3m 3 藤 沢羽鳥 線 W=1 ｍ 3 1藤沢駅辻堂駅線 と立体交差 JR東海道本線 と立体交差 W=m 未着手 L=180 現道なし =1ｍ 鳥線 W 羽 山 高 3 3 3 3 辻堂駅 W=m =ｍ 遠藤線 W 県道と 交差

1. 基本とする事項 ( 案 ) ナンバリングルールで基本とする事項 ( 案 ) 第 3 回高速道路ナンバリング検討委員会資料を一部修正 今までの高速道路ナンバリング検討委員会における意見を踏まえ 主として 以下の事項を基本として 検討してはどうか 1 親しみ 地域でなじみがある かつ 国土の根幹的

高速道路ナンバリング案の考え方 資料 2 1. 基本とする事項 ( 案 ) ナンバリングルールで基本とする事項 ( 案 ) 第 3 回高速道路ナンバリング検討委員会資料を一部修正 今までの高速道路ナンバリング検討委員会における意見を踏まえ 主として 以下の事項を基本として 検討してはどうか 1 親しみ 地域でなじみがある かつ 国土の根幹的な路線の既存の国道番号を活用 2シンプルでわかりやすく 原則

Microsoft Word 開通1ヶ月後広報【H230427am版】①-1.DOC

211 年 4 月 27 日 報道関係各位 中日本高速道路株式会社名古屋支社国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所 めいにかん なごやみなみ 名二環 ( 名古屋南 JCT~ 高針 JCT) 国道 32 号の交通状況概要 名二環 ( 今回開通区間 ) の利用台数は約 12,~21, 台 / 日 名古屋高速 3 号大高線では名二環の交通量の一部により 渋滞が減少 一般道路では生活道路の抜け道利用が減少!

中部支部だより 第74号 2 0 1 4. 1 2 東駿河湾環状道路 三島塚原IC付近 一般社団法人 日本建設機械施工協会中部支部 0% 0% 50% 50% 100% 100% 平成25年度 優良工事の中から 平成25年度 23号蒲郡BP清田西道路建設工事 株式会社近藤組 本工事は 平成26年3月23日に開通した国道23号蒲郡バイパス 幸田芦谷IC 蒲郡IC

高速道路機構ファクトブック 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

高速道路機構ファクトブック 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構 高速道路機構ファクトブック 2018 高速道路機構ファクトブック 2018 ごあいさつ Ⅰ 機構と会社の概要 Ⅰ- 1 1 機構の概要 Ⅰ- 1 (1) 機構とは Ⅰ- 1 (2) 設立の経緯 Ⅰ- 1 (3) 機構の業務 Ⅰ- 2 (4) 組織について Ⅰ- 3 2 会社の概要 Ⅰ- 4 全国路線図 Ⅰ- 5 Ⅱ

高速道路における暫定 2 車線については 国土幹線道路部会が平成 29 年 12 月にとりまとめた 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 において 速度や時間信頼性の低下 事故防止等の観点から 利用者負担により早期に4 車線化を推進すべきとされたところである また 現下の低金利

平成 30 年度有料道路事業関係説明資料 資料 4 高速道路における暫定 2 車線については 国土幹線道路部会が平成 29 年 12 月にとりまとめた 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 において 速度や時間信頼性の低下 事故防止等の観点から 利用者負担により早期に4 車線化を推進すべきとされたところである また 現下の低金利状況を活かし 大都市圏環状道路の整備加速や暫定 2

別表 1( 調査 ) 項目別評定点 評価項目 評価の視点 業務評定 管理技術者 技術者評定 担当技術者 照査技術者 提案力, 改善力 152 /200 点 152 /200 点 152 /200 点 業務執行技術力 /400 点 /400 点 /400 点 専門技

株式会社広彩コンサルタント代表取締役樋口哲夫様 中高東支総第 1674 号平成 28 年 7 月 11 日 中日本高速道路株式会社東京支社長源島良一 調査等成績評定通知書 貴社が受注した調査等について 調査等成績評定要領に基づき評定した結果を下記のとおり通知します なお 評定の結果に疑問があるときは 当社に対してその疑問の旨を付して この書面の通知を受けた日から起算して 7 日 ( 休日 を含まない

予選リーグ組合せ < 年生大会 > 0 年 7 月 日 きらら会場 < グランド > ブロック P 山中湖本郷 JS I ディアブロッサ高田勝点順 P 山中湖本郷 JS I ディアブロッサ高田 きらら会場 < グランド > ブロック クレセール パーシモン 蔵 波 クレセール パーシモン 蔵波 コリ

年生大会 in 山中湖 出場チーム ルイ ラモス ( 大阪市 ) UJIMINO ( ふじみ野市 ) エスペランサ ( 世田谷区 ) 足 柄 ( 小田原市 ) ディアブロッサ高田 ( 大和高田市 ) エス ヴィエント ( 大月市 ) 羽 衣 ( 立川市 ) 石 川 ( 藤沢市 ) 駒越小 ( 静岡市 ) モナークス ( 大月市 ) 町田 J ( 町田市 ) 北の台 ( 綾瀬市 ) 浜松飯田 J (

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5 29 ( ) 5 30 ( ) 9 Max 107 10 21 5 30 ( ) 5 31 ( ) 6 1 ( ) 13 48 IC JCT 11 35 29 1 (1593) ( ) 7 1611 5 7 40 (1965) 40 2m 2 400 ( ) (1968 )8 22 20 ( ) 1796 16.5 () 3 2 4 ( ) ( ) 400 35 5 5 30 JTB 20 10

圏央道の開通がもたらす沿線経済圏の成立と立地環境の変化

重点テーマレポートレポート 経営コンサルティング本部 2015 年 3 月 31 日全 11 頁 実践 公共インフラ関連ビジネス の開通がもたらす沿線経済圏の成立と立地環境の変化 コンサルティング ソリューション第一部アソシエイト花本昭平 [ 要約 ] 2015 年 3 月 29 日にの久喜白岡 JCT 境古河 IC 間が開通 今後 3 環状 9 放射ネットワークの完成を前に首都圏の都市構造の変化が見込まれ

Microsoft Word - 【291220】北千葉構想段階評価書

第 5 章評価等の結果 5.1 都市計画の一体性 総合性の確保に関する評価結果 (1) 沿道土地利用など他の都市計画との整合性本事業の市川市 ~ 船橋市間は 昭和 44 年に都市計画決定されてから既に 50 年近く経過しており 現行の都市計画決定区域に基づいて 民間の建築物等の建築に際しては建築行為の制限を受けているほか 土地区画整理事業や鉄道事業 他の都市計画道路についても 現行の都市計画決定区域に基づき北千葉道路が整備されることを前提として計画

H ( 火 ) H ( 水 ) H ( 金 ) H ( 火 ) H ( 月 ) H ( 火 ) H ( 土 ) H ( 日 ) H ( 木 ) H ( 火 ) H

1. 技能実習責任者講習 http://www.zenkiren.com/seminar/ginoujissyu.html 開催日時 H29.11.29 ( 水 ) H29.12.5 ( 火 ) H29.12.12 ( 火 ) H29.12.17 ( 日 ) H30.1.9 ( 火 ) H30.1.16 ( 火 ) H30.1.24 ( 水 ) H30.2.4 ( 日 ) H30.2.5 ( 月 )

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< 関東地方整備局平成 19 年度交通事故対策 > レッドゾーン戦略 - 必要な道路に重点投資 記者発表資料 関東地方整備局では 平成 19 年度に交通事故対策として レッドゾーン戦略のもとで事業の重点化を図り 集中的な対策を実施してまいります 対策箇所を 選択と集中 昭和 40 年代の 交通戦争 の頃のように 車が 1 億 km 走る間に平均で 300 件の事故が発生している道路 ( レッドゾーン

平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更

平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更を促す情報提供を実施しています 昨年 12 月の松山外環状道路インター線の開通により 愛媛県庁から松山

費用便益分析の条件 様式 -32 事業名 : 八王子拡幅 ( 全体 ) (2) 項目 チェック欄 費用便益分析マニュアル算出マニュアル ( 平成 15 年 8 月国土交通省道路局都市 地域整備局 ) その他 分析対象期間 40 年 分析の基本的事項 社会的割引率 4% 基準年次 平成 15 年 交通流の 1 時点のみ推計 ( 平成 32 年 ) 推計時点 複数時点での推計 推計の状況 整備の有無それぞれで交通流を推計

2/15 ページ 5 H :00 ~ 15:50 水戸税務署内会議 水戸税務署長外 4 人 関東信越国税労働組合水戸支部 委員長 副委員長 書記長外 3 人 6 H :30 ~ 16:15 日立税務署内会議 日立税務署長外 2 人 関東信越国税労働組合日立支部 7

1/15 ページ 1 H30.4.6 13:30 ~ 15:00 さいたま新都心合 同庁舎内会議 関東信越国税局長外 9 人 関東信越国税労働組合 委員長 副委員長 書記長外 16 人 2 H30.4.6 15:30 ~ 17:02 さいたま新都心合 同庁舎内会議 関東信越国税局長外 9 人 全国税労働組合関東信越地方連合会 委員長 副委員長 書記長外 7 人 予算について 機構 定員について 職員等の処遇改善について

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平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382, ,040 道路関係 3,651, ,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445, ,550 空港関

平成 28 年度補正予算和歌山県における事業計画総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分 負担基本額 地方負担額 河川関係 1,382,000 304,040 道路関係 3,651,000 845,314 公園関係 - - 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 445,000 111,550 空港関係 - - 合計 5,478,000 1,260,904 ( 注 ) 端数処理の関係上 合計と一致しないことがある

Microsoft PowerPoint 飯沼交差点　接続道路に関する説明会（説明会用）

国道 153 号飯沼交差点への 接続道路に関する説明会 ( 飯田北改良 ) 令和元年 9 月 3 日 ( 火 ) 19 時 00 分 ~ 飯沼南自治会館 長野県飯田建設事務所 飯田市建設部 1 本日の説明内容 1 接続道路の設計について 2 接続道路の今後の予定について 2 国道 153 号線改良の経緯 ルート決定 ( 現道拡幅案 ) まで 第 1~5 回説明会 事業者 地区説明会平成 26 年 12

3. 販売プラン 販売価格 (1) 首都圏出発プラン ( 首都圏出発エリアから周遊エリア ( 長野県内 ) までの往復と周遊エリア内乗り放題 ) 利用可能日数 普通車 軽自動車等 2 日間 8,500 円 6,500 円 3 日間 9,500 円 7,500 円 (2) 名古屋出発プラン ( 名古屋

報道関係各位 平成 29 年 4 月 25 日東日本株式会社中日本株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画 2017 信州めぐりフリーパス がパワーアップして 5 月 12 日からスタート! ~ 長野県内のが定額で乗り放題のお得なプランで魅力あふれる信州の旅を ~ 東日本株式会社と中日本株式会社は 平成 29 年 5 月 12 日 ( 金 ) から平成 29

効果① 国際競争力と成長 民需の拡大 圏央道の開通により の桶川北本ICか からの古河市内までの配送時間が 約90分 約60分に短縮したとの声 日野 約90分 約60分に短縮したとの声 日野 野自動車 株 古河市 次々とつながる圏央道の整備により さらな なる移動時間の短縮や物流の効率化が期待 圏央

平成 27 年 6 月 5 日 ( 金 ) つながる まわる 圏央道 圏央道 ( ~ 境古河 IC) が開通しました - 記者発表資料 - 国土交通省東日本高速道路株式会社 < 主な効果 > 今年 3 月に開通した くきしらおかさかいこ 圏央道 ~ 境古古河 IC 間の整備によるストック効果 をお知らせします ~ 企業の物流や観光の効果に加え 身近な生活道路からが減りました~ ストック効果 : 整備された社会資本が機能することによって

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全国に拡がるアフターサービス網 お買い上げ商品のご相談は 最寄りのマキタ登録販売店もしくは 下記の当社営業所へお気軽にお尋ねください 事業所名 電話番号 札 幌 支 店 011 (783) 8141 札幌営業所 011 (783) 8141 旭川営業所 0166 (31) 6501 釧路営業所 0154 (37) 4849 函館営業所 0138 (49) 9273 苫小牧営業所 0144 (68)

目次 1. 事業の概要 1 2. 事業の進捗状況 4 3. 事業の評価 6 4. 事業の見込み等 9 5. 関連自治体等の意見 今後の対応方針 ( 原案 ) 11

( 再評価 ) 資料 3-8 - 1 平成 2 9 年度第 2 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 号 高崎安中拡幅 平成 29 年 10 月 20 日 国土交通省関東地方整備局 目次 1. 事業の概要 1 2. 事業の進捗状況 4 3. 事業の評価 6 4. 事業の見込み等 9 5. 関連自治体等の意見 10 6. 今後の対応方針 ( 原案 ) 11 1 1. 事業の概要 (1) 事業の目的と計画の概要

3 安全運転のお願い 2 渋滞末尾への追突注意喚起 交通混雑期においては事故が多発します 高速道路をご利用される際は 全席シートベルトの着用 と こまめな 早めの休憩 などを心掛けていただくようお願いします また 高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますが 前方に注意し ご走行願いま

例えば 平成 30 年 1 月 2 日 ( 火 ) に E1 東名高速道路の静岡 IC から東京 IC まで利用した場合では 出発時刻をずらすことで渋滞を避けることができ 所要時間の短縮が可能でした ( 下表参照 ). 平成 30 年 1 月 2 日 ( 火 ) の東名の事例 静岡 IC 通過時刻 東京 IC までの所要時間 最大所要時間との差 通常時 約 1 時間 43 分 - 7 約 1 時間

【最終】ＨＰアップ（WiFi OPEN ID）

令和元年 8 月 16 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社西日本高速道路株式会社 SA PA で利用できる Wi-Fi サービスが新しくなります ~SNS 認証の導入や再利用時のログイン簡易化で より便利に より快適に ~ 東日本 中日本および西日本高速道路株式会社 ( 以下 NEXCO3 社 といいます ) は 現在 ソフトバンク株式会社 ( 東京都港区 ) と連携してサービスエリア

Top message Contents Top message CTI Engineering CSR REPORT 2017 CTI Engineering CSR REPORT

http://www.ctie.co.jp Top message Contents Top message 1 2 3 5 7 9 11 13 15 17 20 20 21 22 1 CTI Engineering CSR REPORT 2017 CTI Engineering CSR REPORT 2017 2 3 CTI Engineering CSR REPORT 2017 CTI Engineering

シビックプライド 市区町村別ランキング

1 報道関係各位 2016 年 10 月 26 日株式会社読売広告社東京都港区赤坂 5 丁目 2 番 20 号 都市生活者の居住エリアによる特性分析を可能にする CANVASS-ACR 調査を実施 CANVASS-ACR 調査 街の評価 ( シビックプライド ) 分析より 愛着 No.1 は武蔵野市 共感は戸田市 誇りは鎌倉市 自分が住み続けたい港区と 人に薦めたい武蔵野市 住関連マーケティングに継続的に取り組んでいる株式会社読売広告社

資料 -2 第 2 回東京外環地下水検討委員会 資料 今後の地下水位観測について (1) 中央 JCT 周辺における深層地下水の観測井について (2) 大泉 JCT 周辺における観測井について (3) 今後実施する地下水位観測 ( 案 ) について 平成 26 年 8 月 1 日 国土交通省関東地方

資料 -2 第 2 回東京外環地下水検討委員会 資料 今後の地下水位観測について (1) 中央 JCT 周辺における深層地下水の観測井について (2) 大泉 JCT 周辺における観測井について (3) 今後実施する地下水位観測 ( 案 ) について 平成 26 年 8 月 1 日 国土交通省関東地方整備局東京外かく環状国道事務所東日本高速道路株式会社関東支社東京外環工事事務所中日本高速道路株式会社東京支社東京工事事務所

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全国に拡がるアフターサービス網 お買い上げ商品のご相談は 最寄りのマキタ登録販売店もしくは 下記の当社営業所へお気軽にお尋ねください 事業所名 電話番号 事業所名 電話番号 札 幌 支 店 011 (783) 8141 足立営業所 03 (3899) 5855 札幌営業所 011 (783) 8141 大田営業所 03 (3763) 7553 旭川営業所 0166 (江戸川営業所 03 (3653)

路面補修 切削オーバーレイ工 施工前 施工後 ４車線化工事 白鳥ＩＣ 飛騨清見ＩＣ 対面通行区間の中央分離帯の改良 施工前 施工後 車線切替を実施しⅠ期線の改良を実施 左 Ⅰ期線 右 Ⅱ期線 左 Ⅱ期線 右 Ⅰ期線

１ 主な工事内容 道路構造物を安全にご利用いただくために トンネル内設備などの点検 清掃 トンネル換気設備やトンネル照明設備などの点検や清掃をおこないます トンネルジェットファン点検 トンネル照明設備点検 土木構造物などの点検 橋梁やトンネルなどで詳細な点検をおこないます 橋梁点検車を用いた橋梁下面及び橋桁の点検 高所作業車を用いたトンネル点検 お客さまの走行安全性を高めるために 道路付属物などの補修

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第 14 回 長野県移動性 安全性向上検討委員会 議事次第 日時平成 28 年 8 月 4 日 ( 木 ) 15:30~ 場所長野国道事務所会議室 開 会 1 開催あいさつ 2 委員紹介 3 議事 1. 主要渋滞箇所について (1) これまでの検討経緯 (2) 渋滞対策の進捗状況確認 (3) 最新の交通状況による分析 (4) 渋滞対策箇所の効果確認 (5) 優先対策箇所の検討状況 (6) 道路を賢く使う取組みの実施状況

2/13 ページ 6 H :00 ~ 16:00 水戸税務署内会議 水戸税務署長外 2 人 関東信越国税労働組合水戸支部 委員長 副委員長外 4 人 予算について 機構 定員について 職員等の処遇改善について 人事異動について 事務運営の改善について 勤務時間管理について 職場環境

1/13 ページ 1 H27.4.3 13:30 ~ 15:03 さいたま新都心合 同庁舎内会議 関東信越国税局長外 9 人 全国税労働組合関東信越地方連合会 委員長 副委員長 書記長外 7 人 機構 定員について 労使関係について 賃金 制度等の改善について 2 H27.4.3 15:30 ~ 17:03 さいたま新都心合 同庁舎内会議 関東信越国税局長外 9 人 関東信越国税労働組合 委員長 副委員長