A/C コンプレッサーオイル PAG & PAO オイル

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さやなひろなが
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1 A/C コンプレッサーオイル PAG & PAO オイル

2 02 A / C コンプレッサーオイル多くの種類のオイルが利用可能ですどれが推奨されますか? オイルは空調システムで重要な役割を果たしますエアコンコンプレッサーのオイルを交換する場合でもエアコンサービス中に補充する場合でも空調システムのオイルは人体の血液と同じように重要な機能を果たしますそのためシステムを安全かつ長期間使用できるようにするためには高品質のエアコンコンプレッサーオイルを使用することが重要ですエンジンの場合と同様に低品質または不適切なオイルを使用すると摩耗が増加しエアコンコンプレッサーが早期に故障し保証または法的拘束力のある保証を失います間違った選択は損傷につながる可能性があります車両またはメーカー固有の指示に注意深く従う必要があります

03 PAG オイル良い雰囲気のためのパフォーマンス製品の特徴追加の詳細 PAGオイルはポリアルキルグリコールをベースにした完全合成の吸湿性オイルですさまざまな粘度で利用可能な冷媒 R134aを備えた空調システムで多くの車両およびコンプレッサーメーカーが建設中に使用します R1234yfとR134aの両方の冷媒に適した特別な新しいPAGオイル46YFと100YF 利点と効果

3 03 PAG オイル良い雰囲気のためのパフォーマンス製品の特徴追加の詳細 PAGオイルはポリアルキルグリコールをベースにした完全合成の吸湿性オイルですさまざまな粘度で利用可能な冷媒 R134aを備えた空調システムで多くの車両およびコンプレッサーメーカーが建設中に使用します R1234yfとR134aの両方の冷媒に適した特別な新しいPAGオイル46YFと100YF 利点と効果 PAGオイルの欠点は吸湿性があることですつまり周囲の空気から水分を吸収して結合します空調システムの含水率が高すぎると酸の生成や腐食の原因となりコンポーネントの損傷や漏れが発生する可能性がありますこのため開封されたオイルコンテナはすぐに再封する必要があります残油も限られた貯蔵寿命しかありませんこれは特に空調サービスユニットのフレッシュオイルコンテナに当てはまります PAGオイルはR134aとの混和性が高く (PAGオイル46YFおよび100YFはR1234yfと混合することもできます ) ほとんどの乗用車および商用車の空調システムの潤滑に適しています PAGオイル (PAG 46 PAG 100 PAG 150) を使用する場合は適切な粘度クラスを選択することが重要です車両メーカーの仕様と承認された製品を考慮に入れる必要があります

04 A / C コンプレッサーオイル PAO68 オイルと PAO68 PlusUV オイル PAO68 オイルと PAO68 PlusUV オイル製品の特徴吸湿性ではありません : 他のオイルとは異なりこれらは周囲の空気から水分を吸収しませんさまざまなPAGオイルの代替として使用できます ( 使用法の概要を参照 ):3つではなく1つのオイルをストックします 20

4 04 A / C コンプレッサーオイル PAO68 オイルと PAO68 PlusUV オイル PAO68 オイルと PAO68 PlusUV オイル製品の特徴吸湿性ではありません : 他のオイルとは異なりこれらは周囲の空気から水分を吸収しませんさまざまなPAGオイルの代替として使用できます ( 使用法の概要を参照 ):3つではなく1つのオイルをストックします 20 年以上にわたって実際に使用されています空調システムのパフォーマンスを向上させるのに役立ちます空調回路のコンポーネントに悪影響はありません ( 空調サービスユニットでの使用にも適用されます / ASHRAE 97 規格に準拠した密閉管テストに基づいてメーカーによって確認されています ) (PAO 68 Plus UVオイル ) または造影剤なし (PAO 68オイル ) で利用可能利点と効果 PAO68 オイル PAO68 プラス UV オイル PAO68 オイルと同じプラスの特性 UV リーク検出用の蛍光造影剤の追加混合造影剤の vol% 濃度が低く次の利点がありますオイルのプラスの特性を維持しシステムコンポーネントまたはサービス機器へのマイナスの影響を回避します追加の詳細 PAO 68 オイルは他のオイルと互換性がありますか? 非吸湿性であるため PAOオイルはワークショップで簡単に使用できます必要な量のオイルは大きな容器 (5リットルなど ) からも取り出すことができますオイルへの冷媒の溶解度が低いということは PAOオイルが希釈されずコンプレッサー内で完全な粘度を維持していることを意味しますコンポーネント内の油膜はより良いシールを作成しコンプレッサーの可動部品間の摩擦を減らします作動温度と摩耗の低減その結果操作上の安全性が向上し騒音運転時間およびコンプレッサーによるエネルギー消費が削減されます PAO 68オイルはホースやシールなどのフッ素エラストマ材料に損傷を与えません PAO 68オイルは他の多くの潤滑油や冷媒と互換性があるため補充時とシステム全体のオイル量の変更時の両方で使用できますその分子構造と密度は PAO 68オイルは他のオイルとある程度混合できますが沈降すると再び分離し永久的な結合を形成しないことを意味しますこれによりオイルの必要な粘度が維持され全体の粘度に変化がないことが保証されます ( 次のページの図を参照 )

車両の空調システムまたはエアコンサービスユニットのコンポーネントへの悪影響を排除できることが確認されましたしたがって PAO 68 Plus UVオイルはエアコンコンプレッサーなどのコンポーネントに直接追加することもエアコンサービスユニットを介して冷媒回路に導入することもできます PAO 68は吸湿性ではありませんつまり他のオイルとは異なり周囲の空気から水分を吸収しませんこれは

5 05 PAO 68 Plus UV オイルはどのようにテストされましたか? PAO 68 オイルは湿度に問題がある状況で使用できますか? PAO 68 Plus UVオイルはメーカーと独立した機関によってテストされていますたとえばその化学的安定性は ASHRAE97 規格に準拠した密閉チューブテストを使用して確立されましたこのテストでは冷媒冷媒オイルさまざまなOリング材料および空調システムで使用される金属間の相互作用を評価しますすべてのテストで肯定的な結果が得られ車両の空調システムまたはエアコンサービスユニットのコンポーネントへの悪影響を排除できることが確認されましたしたがって PAO 68 Plus UVオイルはエアコンコンプレッサーなどのコンポーネントに直接追加することもエアコンサービスユニットを介して冷媒回路に導入することもできます PAO 68は吸湿性ではありませんつまり他のオイルとは異なり周囲の空気から水分を吸収しませんこれは成分の着氷や酸の生成などの湿度関連の問題は PAO68 オイルのみを使用することで対処できることを意味します PAO 68オイルの可能な用途の範囲と貯蔵安定性は従来のオイルよりも大幅に大きくなっています特別な特性と特徴エバポレーターにオイルが溜まりそれに伴って冷却性能が低下するリスクはありませんコンポーネントの油膜はシールを改善しますコンポーネント間の摩擦の減少コンプレッサーによる低エネルギー消費 PAO68 オイル PAG 高度に精製された合成油と特別な性能向上添加剤のユニークな組み合わせ広い動作範囲 ( 68 C 315 C) 分離混合 PAO 68 Plus UV オイル中の高活性造影剤の低 vol% 濃度これはシステムコンポーネントとサービスユニットが保護され摩耗が減少することを意味します PAO 68 AA1 クリアバージョンオイル ( 漏れ検知剤なし ) は R1234yf での使用およびハイブリッド車や電気自動車の電動エアコンコンプレッサーでの使用も承認されています

6 06 比較して A / C コンプレッサーオイル比較してオイルオイルの種類応用述べる PAG オイル冷媒 R134a 用冷媒 R134aで使用するためにさまざまな流動特性 ( 粘度 ) を持つさまざまなPAGオイルがあります PAGオイルは吸湿性があるため缶は一度開封すると長い貯蔵寿命がありません標準の PAG オイルは冷媒 R1234yf または電動式空調コンプレッサーには適していません PAG YF オイル冷媒 R1234yf および R134a の場合冷媒 R1234yfで使用するためのさまざまな流動特性 ( 粘度 ) のPAGオイルも多数ありますマーレ / ブレインビーのこれらのPAGオイルを特別なものにしているのは冷媒 R1234yfでの使用に適しているだけでなく冷媒 R134aでも使用できることです PAGオイルは吸湿性があるため缶は一度開封すると長い貯蔵寿命がありません PAG オイル YF は R1234yf と R134a の両方の冷媒に適しています PAG SP-A2 オイル冷媒 R1234yf および R134a の場合特殊な PAG オイルで工場出荷時に充填された電動式空調コンプレッサーで使用します PAOオイル68 冷媒 R134aの場合場合によっては冷媒 R1234yf などの場合 R134a 用に提供されているさまざまなPAGオイルの代替品として使用できます利点 :PAO 68オイルは吸湿性がありませんつまり他のオイルとは異なり周囲の空気から水分を吸収しません MAHLE / BRAIN BEEが提供する2つの異なるPAOオイル (AA1およびAA3) はさまざまな冷媒と組み合わせて使用できます ( 製品概要を参照 ) PAO 68 AA1クリアバージョンオイル ( 漏れ検知剤なし ) は新しい冷媒 R1234yfやハイブリッド車や電気自動車の電動式エアコンコンプレッサーにも使用できます

7 07

8 08 A / C コンプレッサーオイルおよび A / C コンプレッサータイプオイルタイプからエアコンコンプレッサータイプマーレ参照番号 / MAHLE サービスソリューション参照番号製品粘度コンテンツ使用可能な冷媒使用可能使用可能なエアコンコンプレッサータイプ PAG オイル ACPL P XX ACPL P XX PAGオイル ISO ml R134a 車両の空調システム従来のガソリンまたはディーゼルエンジン ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) PAGオイル ISO ml R134a 車両の空調システム従来のガソリンまたはディーゼルでエンジン ( 乗用車商用車車両農業および建設機械 ) 電動コンプレッサーを除くすべてのコンプレッサータイプすべてのコンプレッサータイプ電気を除いて駆動コンプレッサー ACPL P XX PAGオイル ISO ml R134a 従来のガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した車両 ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) の空調システム電動コンプレッサーを除くすべてのコンプレッサータイプ PAG YF オイル ACPL P XX PAG YF 机油 ISO ml R1234yf R134a 従来のガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した車両 ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) の空調システム電動コンプレッサーを除くすべてのコンプレッサータイプ ACPL P XX PAG YF 机油 ISO ml R1234yf R134a 車両の空調システム従来のガソリンまたはディーゼルでエンジン ( 乗用車商用車車両農業および建設機械 ) すべてのコンプレッサータイプ電気を除いて駆動コンプレッサー PAG SP-A2 オイル ACPL 9 000P XX PAG SP-A2 オイル ISO ml R1234yf R134a ハイブリッドの空調システムおよび電気自動車電気駆動 ex で満たされたコンプレッサー特別に動作します PAG オイル

9 09 マーレ参照番号 / MAHLE サービスソリューション参照番号製品粘度コンテンツ使用可能な冷媒使用可能使用可能なエアコンコンプレッサータイプ PAO 68 AA1 クリアバージョン ( リーク検出剤なし ) ACPL P XX ACPL P XX ACPL P XX PAO AA1 クリアバージョン PAO AA1 クリアバージョン PAO AA1 クリアバージョン ISO 68 ISO 68 ISO L 500 ml 5.0 L R1234yf R413a R22 R12 R507a R500 R502 R513a 従来のガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した車両 ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) の空調システムハイブリッドのエアコンシステムおよび電気自動車冷蔵トラックの空調システムベーンコンプレッサーを除くすべてのコンプレッサータイプ ( 電動コンプレッサーを含む ) PAO 68 AA1-PLUS UV ACPL P XX ACPL P XX ACPL P XX PAO AA1 PLUS UV PAO AA1 PLUS UV PAO AA1 PLUS UV ISO 68 ISO 68 ISO ml 1.0 L 5.0 L R413a R22 R12 R507a R500 R502 従来のガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した車両 ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) の空調システム冷蔵庫の空調システム - とトラックベーンコンプレッサーを除くすべてのコンプレッサータイプ PAO 68 AA3 クリアバージョン ( リーク検出剤なし ) ACPL P XX PAO AA3 クリアバージョン ISO L R1234y R413a R513a 従来のガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した車両 ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) の空調システム特にベーンコンプレッサーの場合 PAO 68 AA3-PLUS UV ACPL P XX PAO AA3 PLUS UV ISO L R413a 従来のガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した車両 ( 乗用車商用車農業および建設機械 ) の空調システム特にベーンコンプレッサーの場合

10 10 概要 A / C コンプレッサーオイル製品の概要製品応用エアコンコンプレッサータイプ冷媒粘度クラス内容マーレ参照番号 / MAHLEサービスソリューション参照番号車両空調システム * いろんなタイプ ** R134a PAG I(ISO 46) 250 ml ACPL P XX PAG オイル車両空調システム * いろんなタイプ ** R134a PAG II(ISO 100) 250 ml ACPL P XX 車両空調システム * いろんなタイプ ** R134a PAG III(ISO 150) 250 ml ACPL P XX PAG YF オイル車両空調システム * いろんなタイプ ** 車両空調システム * いろんなタイプ ** R1234yf R134a R1234yf R134a PAG I(ISO 46) PAG II(ISO 100) 250 ml 250 ml ACPL P XX ACPL P XX PAG SP-A2 オイルの空調システムハイブリッド車と電気自動車 ex で満たされた電気駆動コンプレッサーは特別な PAG オイルで動作します R1234yf R134a PAG(ISO 46) 250 ml ACPL 9 000P XX 車両空調システム * すべてのタイプ ( ベーンコンプレッサーを除く ) R1234yf R413a R513a R22 AA1(ISO 68) 500 ml ACPL P XX PAO 68 オイルハイブリッド車および電気自動車の空調システム冷蔵トラック ( 生鮮食品配送車両 ) 電動コンプレッサーレシプロコンプレッサー ** R1234yf R513a R1234yf R507a R500 R513a AA1(ISO 68) AA1(ISO 68) 1.0 l 5.0 l ACPL P XX ACPL P XX 冷蔵トラック ( 生鮮食品配送車両 ) レシプロコンプレッサー ** R507a R502 R513a R22 車両空調システム * ベーンコンプレッサー ** R413a R513a AA3(ISO 100) 1.0 L ACPL P XX 車両空調システム * すべてのタイプ ** ( ベーンコンプレッサーを除く ) R413a R22 AA1(ISO 68) 500 ml ACPL P XX PAO 68 プラス UV オイル冷蔵トラック ( 生鮮食品配送車両 ) 冷蔵トラック ( 冷凍バン ) レシプロコンプレッサー ** レシプロコンプレッサー ** R507a R500 R507a R502 R22 AA1(ISO 68) AA1(ISO 68) 1.0 l 5.0 l ACPL P XX ACPL P XX 車両空調システム * ベーンコンプレッサー ** R413a AA3(ISO 100) 1.0 L ACPL P XX * 乗用車トラック農業および建設機械 ** 電動エアコンコンプレッサーを除く

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12 マーレインサイダー MAHLE Aftermarket GmbH Pragstraße Stuttgart /Germany Phone: マーレ -TK-3.3/ /JP

AMOLEA yd

AMOLEA yd 技術資料 AMOLEA X,Y シリーズ 2016 年 12 月はじめに現在空調機器や自動車などの冷媒に使用されているハイドロフルオロカーボン (HFC) は GWP が高く環境負荷が大きいことから世界的に使用が見直されています日米欧等の先進国では既に独自の HFC 規制が始まっており新興国を含めた規制の導入が国際的にも議論されていることはご既承の通りです AMOLEA ( アモレア