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- ゆりか いんそん
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1 データで 読む 都市の姿 恐るべき羽田空港パワー その動員力と商業力 5 立澤 芳男 Y o s h i o Tatsuzawa 羽 流 通 系 企 業 の 出 店リサ ー マー ケット プレイス オフィス代 表 田空港 東京国際 空港 は 全国47空港 2005 年値 及びアジア3空港をネットワークする 我が 国最大の航空輸送拠点である 1988年に3,000万人に チ 店舗コンセプトの企画 立案など 都市 消費 世代 達した旅客数は 2006年には6,600万人強へと倍増 国 に関するマーケティングの 仕事師 元 アクロス の創 内便がほとんどであるにも拘わらず 国際便を合わせても 刊編集長 著書に データ 3,200万人の成田空港とは倍の差をつけて躍進している で斬る逆転のマーケティン グ 100万人の時代 東京 表1 の侵略 など 因みに羽田の旅客数は 東京ディズニーリゾート入園者 数の約2.6倍 TDLとTDSで2,542万 表1 国 内 空 港 年 度 年 間 旅 客 数 ベスト1 0 順位 空港 合計 東 京 成 田 新千歳 用実績を誇っている 表2 一方 日本空港ビルデングが運営管 岡 大 阪 関 西 那 覇 年の売上高は 物販部門803億円 飲 中 部 食部門155億円の計約1,000億円 こ 鹿児島 れは 東京の都心百貨店に匹敵する売 仙 台 注 チャーター便の旅客数含む 表2 世 界 の 空 港 年 旅 客 数ランキング ングでも2002年以来 第4位の旅客利 福 出典 国土交通省航空局 空港管理状況調書 順位 人 2007年値 に相当し 世界ランキ 国 内 便 + 国際便 都市 空港名 国名 旅客数 単位 千人 理している商業施設 ビッグバード 第 1 第2旅客ターミナルビル の2007 上高であり 羽田という立地と空港の 補助的施設という条件から推測される 売上をはるかに超える額でもある つ アトランタ ハーツフィールド 米国 まり 羽田空港は動員力もさることな シカゴ オヘア 米国 がら 一驚を喫する商業力も併せ持つ ロンドン ヒースロー 英国 東京 羽田 日本 空港なのだ ロサンゼルス国際 米国 ダラス フォートワース 米国 パリ シャルルドゴール 仏国 を狙って 外国資本もビジネスを仕掛 フランクフルト マイン 独国 けてくるに違いない 羽田空港のこの 北京 首都 中国 恐るべき優位性を あらためて認識し デンバー国際 米国 東京 成田 日本 ておきたいものである 今後 本格的に国際便が増えること を考えれば この圧倒的な羽田パワー 出典 国際空港評議会 Airports Council International トラフィックレポート カンケン NETWORK 発 6 CITY SCIENCE Vo l. 2008年6月30日発行 Environmental Planning Laboratory Inc. 発 行 所 : 株式会社 環境計画研究所 東 京 都目黒 区 中目黒1-8-8 F2ビル5階 Tel: 制作協力: エディティング ブレイン デザイン: Yumiko Shoto カンケン 育てるWEB h t t p : / / w w w. e p l. c o. j p /
2 7 M a k o t o O t a k e 3 C o n t e n t s v o l. 6 3
3 Special Feature 1 4 5
4 1 S H I N A G A W A Y O K O H A M A 6 7
5 1 K A T S U Y U K I Y A M A G U C H I S H I N A G A W A Y O K O H A M A 8 9
6 Y O S H I O T A T S U Z A W A 2 K A Z U H I R O T A J I M A O S A M U T O M O D A u u Special Feature 2 u u u u u u u u u 1 0 S H I N A G A W A Y O K O H A M A 1 1
7 2 u u u u u u u 1 2 S H I N A G A W A Y O K O H A M A 1 3
8 2 K O H T A N I I Z U M A
47 45 41 37 29 25 21 2 17 15 13 9 5 7 3 48 2 1
2 1 2 Corporate Social Responsibility Report KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT CO., LTD. 47 45 41 37 29 25 21 2 17 15 13 9 5 7 3 48 2 1 関西国際空港の概要 国内で唯一 4,m 級の複数滑走路を持つ 完全 24 時間運用の国際拠点空港です 発着回数 航空旅客数 うち 国際線 7.7万回
２４４６５０／０７ 酒井正子
40 11 160,000 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 10,000 8,000 6,000 2,000 0 0 1975 1975 1975 1977 1977 1979 1979 1981 1977 1979 1981 1981
到 時 刻 名 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 時 刻 名 目 的 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 08:40 NH3232 仙 台 735 月 火 水 木 金 土 日 08:40 DL287 サイパン 757 月 火 - 木 金 土 - 08:45 AI306 デリー 788 -- 水 -
1 到 時 刻 名 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 時 刻 名 目 的 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 空 港 到 06:20 AM58 モンテレイ 788 月 - 水 -- 土 日 メキシコシティ モンテレイ 経 由 06:20 QF21 シドニー 744 月 火 水 木 金 土 日 7 月 31 日 まで 運 航 06:20 TG640 バ ン コ ク( ス ワ ン ナ プ ー ム )
Microsoft Word - M075029_檜山_表紙.docx
2011 1 25 075029 4 61 29 1 1 2 1.1 2 1.2 3 1.3 5 1.4 6 2 12 2.1 12 2.2 13 3 15 3.1 15 3.2 17 3.3 19 20 21 web 21 はじめに 研 究 概 要 2 研 究 方 法 CSV ArcGIS 21 1 第 1 章 新 聞 業 界 の 現 状 1.1 全 体 の 売 上 1 図 1: 業 界 全 体
宗 像 沖 ノ 島 と 関 連 遺 産 群 研 究 報 告 Ⅰ 平 成 23 年 3 月 31 日 発 行 宗 像 沖 ノ 島 と 関 連 遺 産 群 世 界 遺 産 推 進 会 議 ( 福 岡 県 宗 像 市 福 津 市 ) 福 岡 県 企 画 地 域 振 興 部 総 合 政 策 課 世 界 遺 産 登 録 推 進 室 812-8577 福 岡 県 福 岡 市 博 多 区 東 公 園 7 番 7
2018年3月26日～6月30日ご搭乗分 運賃表「たす得」「いま得」「乗継運賃」「U21直前割」「シニアメイト1」「普通運賃」「身体障がい者割」「SKYビジネス」
羽田 = 福岡羽田 = 新千歳羽田 = 神戸 22,900 29,900 32,900 21,900 27,900 31,900 13,600 14,900 15,900 16,500 20,000 21,500 14,500 16,000 18,000 11,500 12,500 13,500 19,500 23,000 23,500 18,500 21,000 21,500 13,000 14,000
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夏目小兵衛直克
39(1906)1222 14(1817) 3(1832)1514(1843) 2628 6 (1853) (1854)3727 3(1856) 1 / 13 5(1858)6(1859) 5(1853) () () () () () () 3(1867)29 504111( 2 / 13 )98 23 18 2(1869)310283 100 50() 58 226 3313200982 5033
マーケギアご紹介資料
豊 富 な 機 能 で 競 合 他 社 のアクセス 情 報 を 調 査 サイトを 作 成 する 時 SEO 対 策 を 行 う 時 競 合 のA 社 は どんなキーワードで 検 索 されてるの? リスティング 広 告 に 最 適 なキーワードを 簡 単 に 調 べたい! 競 合 サイトの 月 間 アクセス 数 は? このキーワードを 検 索 した 人 は どのサイトを 見 てるの? ネットユーザの
平成 9 年不正薬物の種類別摘発実績 不正薬物摘発数 不正薬物摘発押収量 6kg % kg % kg 1% 6 3% 6 11% 6 6% 4 18% 1 4% 16kg 3% 83kg 68% 覚醒剤大麻麻薬向精神薬指定薬物 1 覚醒剤密輸入事犯の概況 この資料における表記について 押収量の とは
報 道 発 表 平成３０年２月２３日 東 京 税 関 不正薬物の摘発数36 押収量約417kg 覚醒剤 大麻の押収量が 不正薬物全体の約98 を占めた 大麻の押収量が大幅に増加し 過去1年間で最大 平成9年の東京税関における不正薬物密輸入事犯の取締り状況 東京税関において平成9年中に摘発した不正薬物( 1)は 合計で36/約417kg( )となった 内訳は 覚醒剤1/約83kg 大麻4/約16kg
空港と貨物ターミナル 1 空港 貨物ターミナル 日本の主要空港の貨物施設 貨物取扱機器 空港の機能 貨物関係の施設空港を通じて行われる貿易 成田は日本一の貿易港世界の主要空港の貨物取扱量日本の空港別貨物取扱量 シェア世界の主要空港の滑走路 運営主体世界の主要空港の着陸料比較 日本の空港はなぜ高いか?
空港と貨物ターミナル 1 空港 貨物ターミナル 日本の主要空港の貨物施設 貨物取扱機器 空港の機能 貨物関係の施設空港を通じて行われる貿易 成田は日本一の貿易港世界の主要空港の貨物取扱量日本の空港別貨物取扱量 シェア世界の主要空港の滑走路 運営主体世界の主要空港の着陸料比較 日本の空港はなぜ高いか? 輸出貨物の流れと貨物ターミナルの機能輸入貨物の流れと貨物ターミナルの機能成田空港 関西空港 中部空港
統 計 表 1 措 置 入 院 患 者 数 医 療 保 護 入 院 届 出 数, 年 次 別 措 置 入 院 患 者 数 ( 人 ) ( 各 年 ( 度 ) 末 現 在 ) 統 計 表 2 措 置 入 院 患 者 数 ( 人 口 10 万 対 ) ( 各 年 ( 度 ) 末 現 在 ) 主 な 生
統 計 表 一 覧 統 計 表 1 統 計 表 2 統 計 表 3 統 計 表 4 統 計 表 5 統 計 表 6 統 計 表 7 統 計 表 8 統 計 表 9 統 計 表 10 措 置 入 院 患 者 数 医 療 保 護 入 院 届 出 数, 年 次 別 主 な 生 活 衛 生 関 係 数, 年 次 別 許 可 を 要 する 主 な 食 品 関 係 営 業 数, 年 次 別 年 齢 階 級 別
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羽田エリアワンセグ サービス ベリカードデザイン
資料 4-3 ホワイトスペース推進会議 ( 第 4 回 ) 空港連携エリアワンセグ サービス 平成 23 年 7 月 13 日 日本空港ビルデング株式会社 茂木良一 羽田エリアワンセグ サービス ベリカードデザイン 1. 実証実験目的 ワンセグ視聴可能な携帯電話を対象にした空港利用者向けサービスの実証実験 ~ 空港連携ワンセグ サービス ~ (1) 空港ご案内サービス 羽田空港放送 : 空港サービス施設案内
表 1 関門地域における北九州空港の利用状況 北九州市 下関市 居住地 回答数利用したことはない 1~4 回 5~9 回 10~19 回 20~29 回 30~49 回以上 門司区 (100.0%) (58.7%) (35.9%) (4.3%) (0.0%) (1.
別紙 北九州空港に関する市民意識調査結果 ( 速報 ) 1. 調査結果 (1) 北九州空港の利用実態 北九州市民および下関市民による北九州空港の利用割合は約 43% 未利用割合は約 57% であった なお空港の利用割合は 飛行機を利用しない 新幹線など他の交通機関を利用する という市民も含めた数字である ただし 北九州市と下関市では利用割合に差異がある 前者の利用割合は約 5 割 後者の利用割合は約
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回 戦 開 始 :08 時 47 分 ( 時 間 55 分 ) 須 賀 川 0 2 0 0 0 0 0 2 藤 崎 桜 城 2 0 4 0 0 0 X 6 球 場 : 鷹 来 の 森 運 動 公 園 野 球 場 第 試 合 開 始 :07 時 50 分 ( 時 間 38 分 ) 第 2 試 合 開 始 :0 時 05 分 (2 時 間 22 分 ) 盛 岡 北 0 0 0 0 0 0 0 0 東 松
総 合 政 策 局 情 報 政 策 課 長 補 佐 内 田 謙 一 総 合 政 策 局 行 政 情 報 化 推 進 課 情 報 システ ム 最 適 化 推 進 総 合 政 策 局 行 政 情 報 化 推 進 課 情 報 システ 浜 田 義 和 総 合 政 策 局 情 報 政 策 課 情 報 危 機
人 事 異 動 ( 第 1 号 ) 平 成 2 8 年 1 月 1 日 付 国 土 交 通 省 発 令 事 項 氏 名 現 職 大 臣 房 付 即 日 辞 職 (12 月 31 日 付 ) 辞 職 (12 月 31 日 付 )( 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 共 済 業 務 室 長 ) 桑 原 幹 幸 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸
記 者 配 布 資 料 大 阪 経 済 記 者 クラブ 会 員 各 位 平 成 28 年 4 月 20 日 商 店 街 賑 わいプロジェクト 事 業 京 橋 野 田 新 橋 筋 商 店 街 で100 円 商 店 街 を 開 催 します ~ 京 橋 は 大 阪 市 内 最 多 の25 回 目 ~ お 問 合 せ 先 大 阪 商 工 会 議 所 流 通 サービス 産 業 部 流 通 担 当 ( 小 西
コーエーテクモグループ 2009年3月期 決算説明会
主な経費 対売上高比率の推移 80 売上原価 50 2,500 64.0% 62.0% 2.0 ポイント改善 1,500 990 1,000 30 10 25.7% 2,043 2,000 40 20 減価償却費 設備投資 販売管理費 70 60 百万円 設備投資 減価償却費 21.8% 975 773 500 3.9 ポイント改善 0 0 2011年3月期 2012年3月期 2011年3月期 2012年3月期
JR EAST Technical Review No.38-WINTER.2012
Special feature article 2 JR EAST Technical Review-No.38 Special feature article JR EAST Technical Review-No.38 3 Special feature article 4 JR EAST Technical Review-No.38 Special feature article JR EAST