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東 北 と総 合 建 設 業 福島北JCT 福島北JCT 三陸沿岸道路359km 震災後新規区間148km 東北中央自動車道 相馬 福島 45km 震災後新規区間23km 霊山 霊山 阿武隈 阿武隈 東北自動車道 東北自動車道 宮 城 県 花巻JCT 花巻JCT 阿武隈東 阿武隈東 4号 4号 国道

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平成 26 年度四国地方公共工事品質確保推進協議会 ( 幹事会 ) 日時 : 平成 26 年 7 月 16 日 ( 水 ) 13:00~13:30 場所 : 高松サンポート合同庁舎低層棟 2 階アイホール 議事次第 ( 案 ) 1. 開会 2. 挨拶 ( 幹事長 ) 挨拶 : 四国地方整備局石井企画

8. ピンポイント渋滞対策について 資料 8

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平成 29 年 12 月 18 日国土交通省仙台河川国道事務所 三陸沿岸道路 気仙沼 IC 跨道橋 ( 仮称 ) 国道 45 号交差部の架設作業夜間通行止めを実施します 三陸沿岸道路と国道 45 号が交差する箇所におきまして 気仙沼 IC 跨道橋 ( 仮称 ) の桁架設作業 ( 夜間 ) を行います

平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事

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道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

道路行政の簡単解説 国土交通省道路局

数値目標 事業開始前 ( 現時点 ) 平成 28 年度 (1 年目 ) 平成 29 年度 (2 年目 ) 平成 30 年度 (3 年目 ) 港湾取扱貨物量 556 万トン 4 万トン 0 万トン 20 万トン 観光入込客数 2,899.4 万人回 -9.5 万人回 1.9 万人回 1.9 万人回 7

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01評価調書(大柳仁豊野線)V6(路肩1.5mVer).pptx


別紙 1 ワイヤロープの今後の設置予定について H ワイヤロープの技術的検証結果 ( 第 3 回検討会 ) 土工区間については 技術的に実用化可能 中小橋については 試行設置箇所を拡大し 実用化に向けた取組みを進める 長大橋 トンネル区間については 公募選定技術の性能検証を引き続き進め

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秋田国道維持出張所 道路占用許可申請 ( 道路法第 32 条 ) の手引き ( 案 ) ~ 自家用看板 投光器 日除け編 ~ Ⅰ. 道路占用許可申請時提出書類 道路占用許可申請時 次に揚げる書類の提出が必要です 提出部数は申請書のみ 1 部 ( 複写式のため ) とし その他については全て 2 部添

平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更

資料 7-1 特殊車両の通行に関する指導取締要領の一部改正について 国土交通省関東地方整備局道路部交通対策課 1 (1) 特殊車両通行許可制度 2

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岩手県幹線道路協議会委員出席者名簿 日時 : 平成 30 年 8 月 28 日 ( 火 )13 時 30 分 ~ 場所 : 岩手河川国道事務所 2F 大会議室 所属 役職 氏名 ( 敬称略 ) 備考 東北地方整備局企画調整官石井宏明欠席 東北地方整備局道路調査官永井浩泰欠席 東北地方整備局企画課長中


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総仕上げ に向かう東北の復興 恩田馨 Kaoru Onda 心の復興 を見据えた住宅とコミュニティの再生東日本大震災からの復興に向けた道のりと見通し復興庁 東日本大震災からの復興に向けた道のりと見通し (2016 年 12 月 ) を基に作成 (2019) ラグビーワールドカップ (2020) 東京

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Ⅱ pdf

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有資格者一覧表 ( 全 107 種類 ) 資格名称技術 ( 専門 ) 部門二次試験の選択科目資格名称技術 ( 専門 ) 部門二次試験の選択科目 測量士 河川砂防及び海岸 海洋 測量士補 港湾及び空港 1 級建築士 電力土木 2 級建築士 道路 構造設計 1 級建築士 鉄道 設備設計 1 級建築士 上

Transcription:

第 3 回復興道路会議 ~ 福島県 ~ 日 時 : 平成 25 年 5 月 20 日 ( 月 ) 13:00~ 場 所 : 伊達市役所 2 階 特別会議室 議事次第 1. 挨拶国土交通省東北地方整備局道路部長福島県土木部長 2. 議事 1) 復興道路の進捗状況について 2) 課題解決へ向けた取り組みについて 3) その他

第 3 回復興道路会議 ~ 福島県 ~ 配席図 伊達市役所 2 階特別会議室中福復川道東国渡土福代島興路北土木島理村復庁瀧部地交辺部県興長方通長仙参局整省波事伸次弘備宏官長之局也(喜靖)基準線 柱 福島県教育委員会理事兼政策監尾形淳一 ( 代理文化財課長菅野忠男 ) 相馬市副市長佐藤憲男 伊達市副市長鴫原貞男 国見町副町長佐藤弘利 新地町副町長佐藤清孝 ( 株 ) 福島民報社編集局長佐藤光俊 ( 代理伊達支社長浦山文夫 ) 福島民友新聞 ( 株 ) 取締役編集局長松原正明 ( 代理小野広司 ) 東日本高速道路 ( 株 ) 東北支社建設事業部長良峰透 福島県農林水産部長畠利行 ( 代理森林保全課長加藤政樹 ) 福島市副市長片平憲市 ( 代理建設部長大槻和正 ) 南相馬市副市長江口哲郎 ( 代理土木課長関場清 ) 桑折町副町長熊谷孔隆 川俣町副町長伊藤智樹 飯舘村副村長門馬伸市 基準線 福島県商工会議所連合会常任幹事専務理事山田義夫 福島経済同友会事務局長高山隆 記者席 小澤 康彦 磐東国城北土国地交道方通事整省務備所局長 安部 勝也 福東国島北土河地交川方通国整省道備事局務所長 事務局 事務局 記者席

復興道路会議 ~ 福島県 ~ 規約 ( 名称 ) 第 1 条本会議は 復興道路会議 ~ 福島県 ~ と称する ( 目的 ) 第 2 条本会議は 東日本大震災からの復興に向けたリーディングプロジェクトとなる復興道路等の早期完成を図るため 全ての関係者に対する事業進捗への合意形成と 国 県 市町村 関係機関の連携による課題解決を目的として開催する ( 協議事項 ) 第 3 条本会議は 前条の目的を達成するため 次の各号に掲げる連絡及び調整を行う 一事業の合意形成に関する事項二事業促進の課題解決に関する事項三その他本会の目的を達成するために必要な事項 ( 対象事業 ) 第 4 条本会議で対象とする復興道路は 以下のとおりとする 一東北中央自動車道 ( 相馬 ~ 福島 ) 二その他 ( 組織 ) 第 5 条本会議は 以下の構成員をもって組織する 一福島県 復興庁福島復興局国土交通省東北地方整備局 東日本高速道路 ( 株 ) 東北支社二復興道路等の関係市町村三地域経済界及び報道関係代表 ( 事務局 ) 第 6 条本会議の庶務は 福島県土木部及び国土交通省東北地方整備局道路部において処理する ( 雑則 ) 第 7 条この規約に定めるもののほか 本会議の運営に関して必要な事項は会議において定める

復興道路会議 ~ 福島県 ~ 役 職 名 氏 名 福島県土木部長 渡辺 宏喜 福島県農林水産部長 畠 利行 福島県教育委員会 理事兼政策監 尾形 淳一 福島市副市長 片平 憲市 相馬市副市長 佐藤 憲男 南相馬市副市長 江口 哲郎 伊達市副市長 鴫原 貞男 桑折町副町長 熊谷 孔隆 国見町副町長 佐藤 弘利 川俣町副町長 伊藤 智樹 新地町副町長 佐藤 清孝 飯舘村副村長 門馬 伸市 ( 社 ) 東北経済連合会専務理事 坂本 敏昭 福島県商工会議所連合会常任幹事 専務理事 山田 義夫 福島経済同友会事務局長 高山 隆 ( 株 ) 福島民報社編集局長 佐藤 光俊 福島民友新聞 ( 株 ) 取締役編集局長 松原 正明 東日本高速道路 ( 株 ) 東北支社 建設事業部長 良峰 透 復興庁福島復興局次長 中村 伸也 国土交通省東北地方整備局 道路部長 川瀧 弘之 国土交通省東北地方整備局 福島河川国道事務所長 安部 勝也 国土交通省東北地方整備局 磐城国道事務所長 小澤 康彦

資料 -1 平成 25 年度東北地方整備局 道路関係予算の概要

平成 25 年度東北地方整備局道路関係 ( 直轄 ) 予算概要 復興関係以外の予算は 1,199 億円 ( 対前年度比 1.04) 復興関係の予算は 1,692 億円 ( 対前年度比 1.13) 道路関係予算復興関係以外復興関係うち復興道路福島県分合計 ( 億円 ) H25 当初 H24 当初 対前年度比 1,199 1,150 1.04 1,692 1,492 1.13 150 150 1.00 2,891 2,642 1.09 1 業務取扱費を除く金額 ( 工事関係費 ) で記載 2 復興庁計上分を含む

平成 25 年度東北地方整備局道路関係 ( 直轄 ) 予算概要 道路全体の予算は 2,891 億円 ( 対前年度比 1.09) 規格の高い道路整備に係る予算が全体の約 74% を占める 道路全体予算 除雪 消融雪設備の整備等 47 億円 (1.6%) 歩道の設置 交差点の改良 交通安全施設の整備 168 億円 (5.8%) その他 8 億円 (0.3%) 直轄方式による高速道路の整備 288 億円 (10.0%) うち復興支援道路 28 億円 道路の維持修繕等 341 億円 (11.8%) 共同溝 電線共同溝の整備 19 億円 (0.7%) 現道拡幅 バイパス整備 防災等 177 億円 (6.1%) うち 45 号復興 30 億円 1 業務取扱費を除く金額 ( 工事関係費 ) で記載 2 復興庁計上分を含む 復興道路 復興支援道路 三陸沿岸道路東北中央自動車道宮古盛岡横断道路東北横断自動車道釜石秋田線 規格の高い道路ネットワークの整備 1,843 億円 (63.7%) うち復興道路 復興支援道路 1,542 億円

復興道路の進捗状況について ( 福島県 ) 資料 -2 1. 福島県の進捗状況 ( 震災後新規 2 区間 ) 霊山 ~ 福島除く 1 測量立入説明会 設計説明会 :2 区間で完了 2 用地買収 :2 区間で着手済 ( 用地進捗率約 70%) 3 埋蔵文化財調査 : 試掘調査約 10% 完 4 工事着手 :1 区間 ( 相馬西道路 ) で着工済 霊山 ~ 福島 :H25 新規事業化 2. 今後の予定 H23 新規事業化区間については 今年度用地買収を概成し 主要な構造物の工事に着手 既事業中区間については 早期開通に向け工事を推進 3. その他 - 1 -

震災後新規区間 路線名市町村名区間名用地進捗率 ( 面積ベース ) 1 東北中央自動車道 相馬市 伊達市 桑折町 工事着手率 2 埋蔵文化財調査完了率 3 保安林解除申請 相馬 ~ 相馬西約 50% 100% 約 20% 未申請 阿武隈東 ~ 阿武隈約 90% 阿武隈東 ~ 阿武隈約 90% 計 霊山 ~ 福島 霊山 ~ 福島 約 70% 約 50% 約 10% ( 平成 25 年 4 月 30 日現在 ) - - 申請済 H25 新規事業化 供用予定 事業中区間 路線名市町村名区間名用地進捗率 ( 面積ベース ) 東北中央自動車道 工事着手率 2 埋蔵文化財調査完了率 3 保安林解除申請 相馬市阿武隈東道路約 90% 100% - 宮城県丸森町阿武隈東道路 100% 伊達市霊山道路約 70% 100% 約 40% 申請済 計 約 80% 100% 約 40% ( 平成 25 年 4 月 30 日現在 ) 供用予定 福島県計 ( 震災後新規区間 ) 約 70% 約 50% 約 10% 福島県計 ( 事業中区間 ) 約 80% 100% 約 40% 福島県合計約 80% 約 90% 約 20% 復興道路震災後新規区間計 約 40% 約 20% 約 50% 復興道路事業中区間計 約 80% 4 約 80% 約 30% 復興道路総計約 60% 4 約 63% 約 40% 1: 用地進捗率 工事着手率 埋蔵文化財調査完了率は霊山 ~ 福島を除く 2: 工事着手率は計画済延長のうち工事に着手した IC 間延長の割合を示す 3: 埋蔵文化財調査完了率は対象面積のうち試掘調査が完了した割合を示す 4: 三陸沿岸道路 (4 車線化 ) 宮城県北高速幹線道路を除く - 2 -

岸道路都南川目道路 復興道路 復興支援道路 八戸南環状道路 八戸南道路 侍浜 ~ 階上 久慈北道路 普代 ~ 久慈 普代バイパス 宮古盛岡横断道路 区界 ~ 簗川平津戸 岩井 ~ 松草宮古 ~ 箱石 東北横断道釜石秋田線 釜石 ~ 遠野住田 ~ 遠野釜石西 尾肝要 ~ 普代尾肝要道路田野畑南 ~ 尾肝要田老 ~ 岩泉宮古中央 ~ 田老山田 ~ 宮古南釜石山田道路 三陸沿宮守 ~ 東和 遠野 遠野 ~ 宮守 吉浜 ~ 釜石 吉浜道路 宮城県北高速幹線道路 H25 新規事業化 H25 新規事業化 Ⅲ 期 Ⅳ 期 ( 佐沼工区 ) ( 築館工区 ) Ⅱ 期 ( 中田工区 ) 高田道路 唐桑北 ~ 陸前高田 気仙沼 ~ 唐桑南本吉気仙沼道路本吉気仙沼道路 Ⅱ 期歌津 ~ 本吉南三陸道路 登米志津川道路 H25 新規事業化霊山 ~ 福島霊山道路 相馬福島道路 阿武隈東 ~ 阿武隈 阿武隈東道路相馬西道路 相馬 震災後新規箇所 南相馬

山形県 宮城県 H25 新規事業化 ( 福島県 ) 利府 JCT 仙台港北 利府中 福島県常鳴瀬奥松島 霊山 ~ 福島 霊山道路 阿武隈東 ~ 阿武隈東道路 相馬西道路 阿武隈 東北中央自動車道 磐自動車道磐越自動車相馬 道復興道路 復興支援道路 震災後新規箇所

予算成立 H23.11.21 幅杭設置復興道路着工までのプロセス地元説明入札( 用地買収 ) ( 工事 ) 11/27~ 入札地元説明復興道路着工までのプロセス 地元説幅明杭設置杭契約 地元の協力と熱意 1 年目 2 年目 3 年目 4 年目 中心杭入地打札元設説明( 測量 ) 入用地境用契札地元界地約( 設計 ) 調説確明入査定札1 年目 復興道路着工への原動力 国会 中央の理解予算上の配慮 国 県 市町村の連携 ( 復興道路会議 ) 8/22~ ( 用地買収 ) 官民連携 ( 事業促進 PPP) 入着( 工事 ) 札工 各プロセスの並列進行気仙沼 ) 地中打( 測量 ) 元心設説明入( 設計 ) 札11/30~ 入札交渉[ 通常のパターン ] 資料 -3 着工

資料 -5 県 市町村における主な取り組みについて 福島県 広報関係 復興道路 PRパンフレットを作成 福島県道路総室ホームページで復興道路を紹介 組織 体制の強化等 土木部高速道路室の体制強化(H24 年度 ) 出先事務所用地担当課の体制強化(H24 年度 ) 埋蔵文化財発掘調査の体制強化 土木部高速道路室に復興道路相談窓口の設置(H24.1) その他 実務担当課レベルでの連絡調整会議 国道 115 号相馬福島道路連絡調整会議 を設置 (H24.1) 福島市 建設部幹線高速道路課で事業調整を主管業務として担当 戸籍等に関する調査が必要な場合の事務処理の迅速化相馬市 ホームページや広報誌 広報そうま に事業進捗状況等を掲載 建設部高速道路推進室を調整窓口 体制強化南相馬市 建設部土木課での常磐道含めた高規格道路対応の体制強化 伊達市 広報誌 だて市政だより にて 毎号掲載し情報提供 建設部に高速道路担当次長配置による体制強化 建設部に高速道路推進室の設置桑折町 広報誌 広報こおり によるPR 国見町 建設課に窓口設置 応援組織体制強化 川俣町 建設水道課に担当を配置し 応援体制強化 新地町 広報誌 広報しんち に復興道路の進捗状況を掲載

裁決申請復興道路事業における早期用地取得等の取り組み復興道路事業における早期用地取得等の取り組み 1 年目 2 年目 3 年目 4 年目 5 年目 6 年目 7 年目 ~ 1 年目 2 年目 3 年目 ~ [ 通常のパターン ] [ 復興道路事業のパターン ] 予算成立 H23.11.21 ( 用地買収 ) ( 用地アセス ) ( 事業認定 ) ( 裁決 ) 用地概成地元説明用地交渉幅杭設置 用地調査開始契約入札事前相談告示本申請8/22~ 用地難航用地取得完了着工入札事前相談告示本申請地元説明幅杭設置地元説明入札地元説明用地調査境界確定用地交渉入札中心杭打設入札契約用地取得完了( 事業認定 ) ( 裁決 ) 用地難航用地概成裁決申請事業認定申請準備着手時期 3 年 8 割ルール を前倒し 測量 設計 工事 用地買収 用地難航箇所の対応資料 -4