< F2D F F8A4A92CA8B4C8ED294AD955C8BBE816988C4816A202E6A7464>

Similar documents
はかた ありあけかいえんがんおおむたおおかわとくますやながわにし 一般国道 号博多バイパス位置図 起点 福岡市東区下原 しもばる 今回開通区間延長.km ( 完成 6 車線 ) A 博多バイパス延長 7.7km 幅員 ~2m 福岡市東区松崎 まつざき 今回完成区間延長 1.9km ( 完成 6 車線

2012ダイジェスト版_H1-H4.ai

道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路

国土交通省管理区間延長約延長約きさみよしひがし 尾道自動車道の吉舎 IC~ 三次東 JCT IC 間が開通します! 中国横断自動車道尾道松江線は 広島県尾道市から 三次市を経由し 島根県松江市に至る延長約 137kmの高規格幹線道路です 平成 8 年度に都市計画決定され 平成 13 年度から工事に着

紀北東道路 ( 高野口 IC~ 紀北かつらぎ IC) の開通について 1) 開通日時平成 24 年 4 月 22 日 ( 日 )15 時 2) 今回開通区間 ( 高野口 IC~ 紀北かつらぎ IC) の概要 国土交通省近畿地方整備局が整備を進めております京奈和自動車道紀北東道路 ( 和歌山県はしもと

みやざききよたけちょういまいずみIC かごしま日南北郷 ひがしきゅうしゅう 東九州自動車道路~ 位置図 〇区間 ちょうのはら 自 ) 宮崎県日南市北郷町郷之原 ひがしべんぶんおつ 至 ) 宮崎県日南市大字東弁分乙 〇延 長 :9.km 〇車線数 :2 車線 宮崎 IC 延長 9. km 清武 IC

高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更

至松山市 宇和島市街四万十市 愛南町 宇和島道路概要 別紙 1 松山自動車道と接続し 四国 8 の字ネットワークを形成する延長 17.5km の自動車専用道路です 渋滞緩和及び南海トラフ巨大地震などの災害時には国道 56 号の代替え機能を持ちます 平成 21 年度までに延長 14.0km が開通して

路面補修 切削オーバーレイ工 施工前 施工後 4車線化工事 白鳥IC 飛騨清見IC 対面通行区間の中央分離帯の改良 施工前 施工後 車線切替を実施しⅠ期線の改良を実施 左 Ⅰ期線 右 Ⅱ期線 左 Ⅱ期線 右 Ⅰ期線

関経連_事業報告書CS4.indd

< F2D F8B4C8ED294AD955C8E9197BF816988C4816A81408BBE81698D8290E795E493FA B9816A76322E6A7464>

旭川 紋別自動車道開通区間の概要 参考 1-1 旭川 紋別自動車道は 高速ネットワークの拡充により オホーツク圏と道央圏 道北圏との連絡機能を強化し 地域間交流の活性化及び物流効率化を図る 延長約 130km の自動車専用道路です このうち 丸瀬布 IC から遠軽瀬戸瀬 IC までの 11.2km

圏央道開通区間概要 首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) は 首都圏の道路交通の円滑化 沿線都市間の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ 40~60km の位置に計画されている総延長約 300km の環状の自動車専用道路です 現在までに約 110km が開通しています 今回開通区間の概要 路

記者発表資料 きはら ( 木原 かどがわ国道 10 号門川 ひゅうが日向 4 車線化のお知らせ あかいわ交差点 ~ 赤岩 しんばし新橋 かくふく拡幅 間延長 0.8km) 平成 26 年 2 月 28 日国土交通省延岡河川国道事務所 国土交通省九州地方整備局延岡河川国道事務所が整備を進めてきた国道

1

国土交通省中国地方整備局 広島国道事務所 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and tourism Chugoku Regional Development Bureau, Hiroshima National Highway Office お知

播磨臨海地域と主要な港湾拠点とのアクセス機能 ( 速達性 定時性 ) の強化 神戸港の貨物取扱個数は全国 位であり 神戸港のコンテナ貨物車の 4 分の 1 は播磨臨海地域以西を発着 播磨臨海地域 ~ 神戸港 阪神地域間の交通需要が高い一方で 速達性 定時性に優れた自動車専用道路ネットワークは 国道

1. 事業の目的と概要 (1) 事業完了後 5 年経過 事業目的 旧国道 11 号の交通混雑の緩和及び交通安全の確保 坂出市 丸亀市 善通寺市間の連携を強化することにより中讃地域の地域づくりを支援 直島町 土庄町 小豆島町 計画概要 宇多津町 坂出市 起終点 さかいで 自 : 香川県坂出市府中町 ぜ

2-2 需要予測モデルの全体構造交通需要予測の方法としては,1950 年代より四段階推定法が開発され, 広く実務的に適用されてきた 四段階推定法とは, 以下の4つの手順によって交通需要を予測する方法である 四段階推定法将来人口を出発点に, 1 発生集中交通量 ( 交通が, どこで発生し, どこへ集中

<4D F736F F F696E74202D E9197BF33817A959F89AA8CA78ACF8CF590558BBB82C9954B977682C88E7B8DF C4816A F4390B3>

整備効果 1( 一般道路の渋滞緩和 ) 区間に並行する高尾街道の大型車交通量が約 18% 減少し 町田街道入口交差点のピーク時の渋滞が緩和 区間に並行する高尾街道 ( 都道八王子あきる野線 ) の大型車交通量が減少した結果 町田街道入口交差点北側の渋滞長が朝方のピーク時 (7:~1 :) では約 2

スライド 0

平成 29 年 12 月 18 日国土交通省仙台河川国道事務所 三陸沿岸道路 気仙沼 IC 跨道橋 ( 仮称 ) 国道 45 号交差部の架設作業夜間通行止めを実施します 三陸沿岸道路と国道 45 号が交差する箇所におきまして 気仙沼 IC 跨道橋 ( 仮称 ) の桁架設作業 ( 夜間 ) を行います

混雑緩和の取組 1 別紙 1 混雑緩和のため地域と一緒に無料シャトルバスを運行します! 中富良野町交通円滑化検討会による検討を踏まえ 対策検討した結果 今年は新たな対策として臨時駐車場を活用した無料のシャトルバスを運行します 中富良野町交通円滑化検討会 ( 旭川開発建設部 中富良野町役場 なかふらの

1 基本的な整備内容 道路標識 専用通行帯 (327 の 4) の設置 ( 架空標識の場合の例 ) 自 転 車 ピクトグラム ( 自転車マーク等 ) の設置 始点部および中間部 道路標示 専用通行帯 (109 の 6) の設置 ( 過度な表示は行わない ) 専 用 道路標示 車両通行帯 (109)

<4D F736F F D208E9197BF D D88DDE C9F8FD892B28DB882CC8EC08E7B8FF38BB52B2B2E646F63>

宇和島道路概要 松山自動車道と接続し 四国 8 の字ネットワークを形成する延長 17.5km の自動車専用道路です 渋滞緩和及び南海トラフ巨大地震などの災害時には国道 56 号の代替え機能を持ちます 平成 21 年度までに延長 14.0km が開通しており 今回の開通 ( 津島高田 IC~ 津島岩松

延長 9.7km(2 車線 ) (自)豊岡市日高町久斗(至)養父市八鹿町高柳インターチェンジの名称について 北近畿豊岡自動車道八鹿日高道路の開通について 概要位置図 たんば 北近畿豊岡自動車道は 豊岡市から丹波市に至る延長約 70km の高規格幹線道路であり 兵庫県北部の但馬地域と丹波 まいづるわか

資料 2 主要渋滞箇所 ( 案 ) の抽出方針について ( 一般道 ) 平成 24 年 8 月 9 日

平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事

交通ミクロシミュレーションを用いた長岡まつり花火大会の交通渋滞緩和施策評価 環境システム工学課程 4 年 都市交通研究室杉本有基 指導教員佐野可寸志 1. 研究背景と目的長岡まつり大花火大会は長岡市の夏の最大イベントである 長岡まつり大花火大会は 昭和 20 年 8 月 1 日の長

Microsoft Word - 07_今後の課題.docx

17日南市277_0324

別紙 1 ワイヤロープの今後の設置予定について H ワイヤロープの技術的検証結果 ( 第 3 回検討会 ) 土工区間については 技術的に実用化可能 中小橋については 試行設置箇所を拡大し 実用化に向けた取組みを進める 長大橋 トンネル区間については 公募選定技術の性能検証を引き続き進め

Transcription:

平成 3 年 2 13 九州地 整備局佐賀国道事務所 からついまりみなみはたたにぐちいまりひがしふまねき唐津伊万 道路 ( 南波多 IC 伊万 東府招 IC) 平成 3 年 3 31 ( )16 時に開通! からついまり 唐津伊万 道路は 九州 動 道の 部を形成し 地域間の連携を図るとともに 地域産 業や物流効率化の 援に寄与し 国道 22 号の災害時における代替路線として機能する 道路です からついまりみなみはたたにぐちいまりひがしふまねき この度 整備を進めて参りました 唐津伊万 道路の南波多 IC 伊万 東府招 IC 間 ( 延 5.3km) が平成 3 年 3 31 ( )16 時に開通することになりま したので お知らせします 併せて 下記のとおり 開通式典 を開催しますのでお知らせします なお 今回開通区間は無料で通 できる 動 専 道路です みなみはたたにぐちいまりひがしふまねき 開通区間 : 南波多 IC 伊万 東府招 IC 間 ( 延 5.3km) 開通 時 : 平成 3 年 3 31 ( )16: < 開通式典 > 時 : 平成 3 年 3 31 ( ) 1 時 場 所 いまりみなみはたふまねきいまりひがしふまねき : 伊万 市南波多町府招地先 ( 伊万 東府招 IC) 主 催 : 九州地 整備局佐賀国道事務所 伊万 市 九州 動 道建設促進期成会 会場にて テープカット及び通り始め パレードを います 報道関係者の皆様へ 当 の取材 撮影は可能です 駐 場確保のため 別添 送信票 による事前申込をお願いします 今回の開通により 以下のストック効果が 込まれます 周辺地域からの 材確保による更なる企業進出に期待 販路拡 による地域産業の活性化を 援 観光圏域拡 等による観光産業の活性化に期待 問い合わせ先 国 交通省九州地 整備局佐賀国道事務所 (TEL:952-32-1151) きよとき よしお 総括 技術副所 清時義雄 ( 内線 24) うちだ ひろし 式典関係 総務課 内 浩 ( 内線 211) うえだ はるき 事業関係 計画課 上 晴気 ( 内線 451) E-mail:sakoku@qsr.mlit.go.jp URL:http://www.qsr.mlit.go.jp/sakoku/

西九州自動車道唐津伊万里道路南波多谷口 IC~ 伊万里東府招 IC 間開通箇所位置図 位置図 拡大図 1

周辺地域からの人材確保による更なる企業進出に期待! 伊万里市では 西九州自動車道の整備に合わせ 伊万里港の整備や工業団地の整備を進めており 唐津道路が開通した平成 17 年度以降 これまでに 17 社が進出しています また 西九州自動車道の整備により 地域間の移動時間が短縮したことで 周辺地域から伊万里市への通勤者が増加しており 今後も通勤圏の拡大による 人材確保が見込めることから 伊万里市への更なる企業進出が期待されます 伊万里市への企業進出を支援! ある企業は 西九州自動車道の整備により 福岡市方面への移動時間が短縮したため 保管 配送センターを福岡市内からコストがより安い伊万里市に移転したと聞いています ( 伊万里市ヒアリング :H29.1) 唐津道路開通延長 1.4km 伊万里市への進出企業の推移 ( 累計 拡張を除く ) 進出企業数 九州道整備延 新規雇 計画 ( 累積 ) ( 百 ) 17 社進出 ( 社 ) (km) 唐津伊万 道路 25 唐津道路 部開通 2 21 22 7 全線開通唐津道路 2 部開通 16 15 5 8 9 9 1 12 13 13 13 35 1 5 新規雇用計画 約 3, 人 H17 H18 H19 H2 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 将来 資料 : 伊万里市ヒアリング 唐津伊万里道路開通による所要時間の変化 ( 唐津 IC~ 伊万里東府招 IC 間 ) 唐津 IC- 伊万里東府招間 1 分短縮 (H12=1) 1.6 1.4 1.2 1. 伊万里市への通勤者数の伸び率 1. 伊万里港 1.2 1.2 1. 七ツ島工業団地 あるメーカーは 西九州道の整備により通勤範囲が広がっているため 伊万里市外にも従業員を募集しているようです ( 伊万里市ヒアリング :H29.1) 西九州自動車道沿線地域からの通勤者が増加中 唐津伊万 道路開通 1.5 1.4 1.3 1.3 1.2 1.2.8 H12 H17 H22 H27 南波多谷口 IC~ 伊万里東府招 IC 間は規制速度 7km/h で算出資料 :H22 全国道路 街路交通情勢調査 プローブデータ (H28.3~H29.2)( 混雑時 ) 有田町武雄市唐津市 資料 : 国勢調査 2

販路拡大による地域産業の活性化を支援! 伊万里市では北部九州の生産拠点である伊万里木材コンビナートを中心に木材 木製品製造業 ( 家具除く ) が盛んであり 製造品出荷額は九州内で第 2 位となっています 木材 木製品のうち集成材については これまでの西九州自動車道の整備により 伊万里市 ~ 福岡市間の移動時間が短縮したことで 計画的な納品が可能となったことから福岡方面への出荷量が約 2 倍に増加しています 今後の整備により 更なる販路拡大により地域産業の活性化を支援します 北部九州集成材生産の拠点! 伊万里市 ~ 福岡市間の移動時間 ( 億円 ) 2 15 1 5 伊万里木材コンビナート 木材 木製品製造業 ( 家具除く ) 製造品出荷額の九州内上位 5 位の市町村伊万里市は九州内第 2 位! 139 13 129 125 84 南波多谷口 IC~ 伊万里東府招 IC 間は規制速度 7km/hで算出資料 :S55 全国道路 街路交通情勢調査プローブデータ (H28.3~H29.2)( 混雑時 ) 多品種生産で即納体制が求められており 唐津伊万里道路開通により移動時間が短縮したため 遅れることなく計画的に工事現場へ直納できるようになりました ( 集成材製造メーカーヒアリング :H29.11) 集成材の製造 般の 材に べ強くてしなやかな建材を多く製造しています 都城市伊万里市日田市水俣市日南市資料 :H28 年経済センサス 福岡県への集成材出荷量 ( 百m3 ) 出荷量西九州自動車道整備延長 (km) 7 1 年で約 2 倍に増加 6 唐津伊万 5 56 56 道路開通 5 51 4 2 唐津道路全線開通 38 25 28 27 26 31 33 35 集成材 集成材とは 異なる 材を貼り合わせて作られる 質材料です 国産スギ + ベイマツ 構造材として利 軽くてねばり強い 強くてたわみにくい H18 H19 H2 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 将来資料 : 関連企業ヒアリング 伊万 市から運ばれる集成材は 住宅などの構造材に使われています 3

観光圏域拡大等による観光産業の活性化に期待! 伊万里市 ~ 福岡市間の高速バスは従来 長崎自動車道を利用していましたが 西九州自動車道の整備による所要時間の短縮により 平成 18 年度以降 西九州自動車道へ運行ルートが見直され 高速バス利用者は約 1.5 倍に増加しています また 西九州自動車道の整備にあわせ伊万里市では 外国人観光客誘致活動として 多言語サイン計画や免税店登録奨励制度の取組を行っており 伊万里焼の中心地である大川内山 ( 国指定史跡 ) への外国人観光バスの来場数は 4 年間で約 14 倍に急増しています 今回の開通により伊万里市 ~ 福岡市間の所要時間が更なる短縮が見込まれることから 滞在時間の延長や観光周遊ルートの拡大など 観光産業の活性化が期待されます いまり号 いまり号利用客数 ( 福岡方面 伊万里 ) 休日 ( 万人 ) 休日 乗降者数唐津伊万 (km) 12 道路開通西九州自動車道延長 5 唐津道路唐津道路全線開通ルートに転換 9.1 9.3 9.5 9.4 8.4 7.6 7.4 6.4 6.8 7.2 7.6 4.6 4.6 8 32.6 32.6 29.1 25 24.6 24.6 24.6 4 2.8 2.8 2.8 高速バス S6 当時いまり号運行当初多久 IC~ 長崎道 ~ 九州道 H29 現在唐津道路利用ルート唐津 IC~ 福岡間西九州道 22 分短縮 時刻表より作成 H18 H19 H2 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 将来 ( 年度 ) 資料 : 関連企業ヒアリング 伊万里市観光形成戦略周遊観光ルートの形成 伊万里市は 伊万里市都市形成戦略 において 多言語サイン計画や免税店登録奨励制度といった施策を展開しており 周遊観光ルート形成と併せて インバウンド観光戦略を展開 多言語サインの例 ( 大川内山 ) 西九州自動車道の整備により 伊万里市は西九州北部観光の周遊起点として非常に優位な位置となります 通過点ではなく観光の起点として わざわざ寄りたくなる場所 となることを将来目標に掲げています ( 伊万里市役所ヒアリング :H29.11) 外国人観光客急増中 鍋島藩の御用窯が置かれた大川内山をはじめとする陶磁文化や特産品を伊万里ブランドとして強化し 外国人観光客誘致を展開 大川内山への外国人観光バス来場数の推移 唐津伊万里道路が全区間開通すれば 移動時間が短縮し 観光ツアーの周遊ルートの拡大に貢献することが期待されます ( バスツアー旅行会社ヒアリング :H29.12) 西九州北部の観光拠点伊万里 資料 : 伊万里鍋島焼共同組合 資料 : 伊万里市都市形成戦略 H29.3 より作成 外国人観光客による絵付け体験 4

開通式会場案内図 別紙 位置図 会場位置図 至唐津市 式典会場 ( 本線上 ) 伊万里東府招 IC 工場 22 コンビニエンスストア 府招上交差点 至伊万里市街 うどん屋 5

今回開通インターチェンジの利用案内 写真① 写真② 今回開通区間は無料で通行できる自動車専用道路です 写真① 南み な み 波は 多た た 谷に 口ぐ ち I C きた は た 至 北波多IC みなみ は た たに ぐち 南波多谷口IC 297 い ま り ひがし ふ まねき 伊万里東府招IC方面へ い ま り ひがし ふ まねき 伊万里東府招IC方面から い ま り ひがしふまねき 至 伊万里東府招IC 写真② 伊い 万ま り 里ひ 東が し ふ 府ま 招ね き I C から つ みなみはた たにぐち 至 唐津市 至 南波多谷口IC い ま り ひがし ふ まねき 伊万里東府招IC みなみ は た たにぐち 南波多谷口IC方面から みなみ は た たにぐち 南波多谷口IC方面へ い ま り 至 伊万里市街地 6

報道関係者用 国土交通省九州地方整備局佐賀国道事務所計画課宛 (FAX:952-33-2132) 別添送信票 平成年月日 唐津伊万里道路南波多谷口 IC ~ 伊万里東府招 IC 開通式について 開催日: 3 月 31 日 ( 土 ) 1 時 ~ 開通式典 ( 伊万里市南波多町府招 ) 参加 ( 来場 ) 機関名車台数代表者連絡先人数名台所属 ( 部署 ) ( 車種 ) 氏名 連絡先 (TEL) 駐車券送付先 手書き記入で結構です 別途 事前申し込み頂いた連絡先に 駐車券などを送付いたします 当日の取材について 係員の指示に従い所定の場所に駐車をお願いします 7