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目 次 (1) 基本方針 J- 2 (2) 配線の再利用 ( 当社旧 GHP をリニューアルする場合 ) J- 2 (3) リニューアルにおける室内ユニットの取付寸法 (4 方向 2 方向天井カセット形 ) J- 2 (4) 室内ユニットの再利用時の注意点 J- 2 (5) 冷媒配管再利用における配管工事での注意点 J- 2 (6) 洗浄レス方式 J- 3 (7) フラッシング洗浄 J- 6 2. 添付資料 (1) GHP リニューアルチェックリスト J- 8 (2) 冷媒配管再利用における洗浄剤での配管洗浄について J- 9 (3) パナソニック GHP 冷凍機油一覧表 J-10 (4) 夏季日中における暖房フラッシング洗浄実施について J-11 J-1

(1) 基本方針いくつかの条件を満足する必要はありますが 洗浄レス 方式でのリニューアルを基準とします 旧システムについて 洗浄レスでのリニューアル対応が可能かチェックシートによる診断が必要です チェックシートの主な項目 1 冷凍機油種の確認 適応油種 既設三洋製 GHP 全て対応スニソ :3GSD(-T) 4GSD(-T) PAG 油 :HP-5S HP-7 DH-PR エーテル油 :FV32S 2 配管条件 ( 配管サイズ 配管長 分岐方法 ) の確認 3 既設配管の耐圧は液管 3.5MPa 以上 ガス管 3.3MPa 以上必要です また 配管の内厚 分岐管の耐圧が基準を満足することが必要です 4 冷媒系の不具合履歴 ( 冷媒系の金属磨耗粉の混入 ) 不具合経歴ありの場合 冷凍機油の色相チェックを実施し 洗浄レスの範囲外の場合フラッシング洗浄を実施 洗浄レス方式が不可の判定であっても 配管サイズ等を満足すれば 従来方式の フラッシング洗浄 方式でのリニューアルが可能です 洗浄レス方式とフラッシング洗浄方式の概要説明図を次のページに示します 室内ユニットの再利用は GHP 室外ユニットが室内ユニットとの通信により制御を行っており 旧システムとリニューアルされる新システムでは 制御方法および通信方式が変更されているため一部の機種を除き再利用できません (2) 配線の再利用 ( 当社旧 GHP をリニューアルする場合 ) 1A B 形の通信線を再利用する場合 室内 室外通信線は 8 芯のうち 2 芯を使用し 残りは束ねてアースとします 2 線は 無極性ですが 使用する線を間違わないように線番管理してください リモコン線およびツイン形の室内ユニット間通信線は オプション品の線径が細く 現地での圧着対応が困難なため新規とします 2C 形以降の通信線は 再利用が可能です (3) リニューアルにおける室内ユニットの取付方法 (4 方向 2 方向天井カセット形 ) 天井カセット形室内ユニットを入れ換えすると 新旧で外形寸法の違いによる天井穴外観不具合が発生する場合があります 下記対応を考慮してください 1 天井張り替えによる対応 2 ワイドパネルによる対応 : 標準パネルより大き目のパネルで開口部をカバー (4 方向天井カセット形 ) (4) 室内ユニットの再利用時の注意点 ( 形名は三洋品番 ) 室内ユニットの再利用は下記のとおりとします 1J1 形以降の機種は そのまま使用可能です 2G1 G2 形 H1 形は本体電動弁弁座が腐食し 弁漏れを起こす恐れがあるため 外付電動弁キットを追加し 本体電動弁は全開にします 3F2 形以前は 通信仕様が違うため使用できません 4H 形以前の機種は フラッシング洗浄が必要です 5 室内ユニットは 室外ユニット交換から 13 年以内に交換するよう喚起注意する (5) 冷媒配管再利用における配管工事での注意点冷媒配管を再利用する場合 室外 室内ユニット交換工事を含めて配管の改造などにより配管の大気開放および溶接工事が発生します GHP で使用している PAG 冷凍機油 (HP-5S など ) は吸湿性の高い冷凍機油であり 吸湿すると コンプレッサーのメカニカルシールにダメージを与える懸念があります 配管再利用条件としてドライコアを設置しておりますが 吸湿したオイルからの脱水性能はほとんど期待できないため 付着冷凍機油に吸湿させないことが必須条件となります また ろう付け作業中など配管内が大気に曝されている間は 窒素置換など配管中に水分やゴミが浸入しないように 養生を行わなければなりません J-2

(6) 洗浄レス方式 洗浄レスリニューアルイメージ図 リニューアル専用室外ユニット 室内ユニット コンプレッサー 内臓ドライコア 既設配管利用リニューアル方法 洗浄レスリニューアル適応油種 3GSD(-T) スニソ 4GSD(-T) HP-5S HP-7S PAG 油 DH-PR エーテル油 FV32S T 形へのリニューアル ( 配管窒素ブロー ) T 形試運転暖房運転 30 分以上 原則暖房運転ですが 夏季など暖房が困難な場合は冷房試運転も可能です 試運転時間はいずれも 30 分以上です J-3

1 洗浄レスリニューアルフロー リニューアルチェックリスト記入 既存冷媒機油は右記適用油種 ( スニソ PAG 油 エーテル油 ) を満足するか? 洗浄レスリニューアル適応油種 ( 既設三洋製 GHP 全て対応 ) スニソ 3GSD(-T) 4GSD(-T) PAG 油 HP-5S HP-7 DH-PR エーテル油 FV32S 配管径 配管長 分岐方式は設置基準を満足するか? フラッシング洗浄方式もしくは配管新設をお勧めしする 冷房モードでフラッシング洗浄可能 ( 冷房試運転キット不要 ) 既存配管の設計圧力 ( 耐圧 ) は液管 3.5MPaG 以上 カ ス管 3.3MPaG 以上を満足するか? 配管新設もしくは NG 部位の配管更新をお勧めします コンプレッサーの故障経歴はないか? 既設機の運転ができるか? ドライコア ストレーナ キャピラリーチューブのつまり経歴はないか? 現状の整備にサイドグラスもしくはサービスポートがついており 冷凍機油色相チェックが可能か? オイル色相チェック判断し 洗浄レスの範囲内か 新設用機器同等の試運転実施 暖房または冷房試運転キットを使用した冷房フラッシング洗浄もしくは配管新設をお勧めする 冷暖運転キットを使用せず 冷房フラッシング洗浄をした場合は フラッシング洗浄終了後に内臓ストレーナーを必ず交換してください J-4

2 洗浄レスリニューアル手順 J-5

(7) フラッシング洗浄 1 洗浄について a. 洗浄剤による配管洗浄は 基本的に禁止します 添付資料 2 冷媒配管再利用における洗浄剤での配管洗浄について 参照 b. パナソニック推奨配管洗浄方式は オイルフラッシング洗浄方式による新冷凍機油での共洗いによる旧冷凍機油減量方法とします 1) 概要リニューアルする旧システムで 旧冷凍機油を抜き油 ( 初期充填量の約 85% を抜き油できる ) し 新冷凍機油を補油 ( 初期充填量の約 90%) した状態で旧システムを運転します 配管中に付着する冷凍機油は前記混油率に従い 旧冷凍機油の残油量は低減します このサイクルを 3 回繰り返すと 配管内に残留付着する冷凍機油に含まれる旧冷凍機油量および汚れ量は 要求付着限界量 ( 下表 ) 以下減量できます 要求付着限界 項目 残留付着油分量 要求付着限界量 値配管長およびシステムの停止条件によって異なるが 冷凍機油充填量の5~ 10% が配管中に付着残留している ( 冷凍機油初期充填量 5.2リットルの場合の残留油量は240g 以上となる ) 日冷工基準 ( システムで5,000ppm) より 配管中に付着する旧オイル不純物として1,250ppm 以下とする ( 冷凍機油初期充填量 5.2 リットルの場合の要求付着限界量を6gとする ) 2) 作業本作業は パナソニック産機システムズ ( 株 ) で作業受託体制とします 旧システムでのフラッシング洗浄ができない場合は リニューアル機に入れ換え後でも洗浄は可能です J-6

2 フラッシング洗浄方式 J-7

チェック N の場合の処置処置 Y N フラッシング洗浄実施 OK NG Y N 配管新設もしくは NG 部位修正 OK NG Y N OK NG Y N フラッシング洗浄実施 OK NG Y N 配線の修正 または新設 OK NG Y N OK NG Y N 天井張替え またはワイドパネルを使用 OK NG 総合判定 2. 添付資料 (1) パナソニック GHP リニューアルチェックリスト 1. 本チェックリストは 業務用空調システムをパナソニック GHP にリニューアルする場合において 既設冷媒配管および配線の再利用可否等の判定を行う場合に適用する 2. チェックの主旨は 1 旧システムの施工瑕疵による不具合 2 冷凍機油不一致による不具合 3 配管制限適合可否による空調不具合の防止である 3.[ 判定項目 ] のチェック結果が全て Y もしくは N があっても是正処置を施すことで総合判定 とする チェックデータ表 物件名 リニューアル内容 既設機種 メーカー 既設系統概略図 型式 汚れ 漏れ等ある場合はその箇所も図示 添付資料ありなし 様 基礎寸法 ( 幅 * 奥行 * 高さ ) または天井設置部寸法 ( 幅 * 奥行 * 高さ ) 主管サイズ 長さまたは枝管サイズ 長さ ラッキング状態電源線サイズ 芯数線種断線 絶縁等ドレン状態 室外機種名 * * / m 良不良 芯 断線絶縁正常 良不良 室内機種名 1 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 2 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 3 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 4 * * / m 良不良 芯 断線絶縁正常 良不良 5 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 6 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 7 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 8 * * / m 良不良 断線絶縁正常 良不良 設置年および運転時間 室外ユニット室外ユニットが定期メンテナンス年 hr m 室内ユニット高低差上下 ( 年 内容 ) 冷凍機油種 室内ユニット間高低差 冷媒系統にかかる m 故障履歴等 J-8 リニューアル機種 室外機種名 基礎寸法 ( 幅 * 奥行 * 高さ ) * * リニューアル後系統概略図資料添付ありなし 1 * * 汚れ 漏れ等改善箇所 管径を変更する場合はその管径およびサイズも図示 室内機種名天井設置部寸法 ( 幅 * 奥行 * 高さ ) 2 * * 3 * * 4 * * 5 * * 6 * * 7 * * 8 * * チェックリスト 既設システム冷凍機油はスニソ [3GSD(-T),4GSD(-T)] PAG 油 [HP-5S,HP-7,PR] またはエーテル油 [FV32S] である 既設機がパナソニック ( 三洋 )GHP であればこの条件を満足します 内容 配管径 配管長 分岐方式はパナソニック GHP 設置基準に適合する 既設配管の設計圧力は右記基準を満足する 既設の空調機にて過去にコンプレッサのロック ドライコア ストレーナ キャピラリーチューブの詰まりのトラブルを起こしたことがない 電源線および通信線の本数 線径は新ユニットの配線に適合する 電源線および通信線は線番管理がなされている もしくは管理可能である 新室内ユニットは旧室内ユニットと外形寸法が同一である また 同一でない場合 天井張り換えもしくはワイドパネルにて対応可能である 判断基準既設システムの仕様書を調査して冷凍機油を特定する 旧システムの配管施工図もしくは現地調査により配管径 配管長 分岐方式を確認 液管分岐にはチーズを使用していないこと リニューアル機の設置基準との適合を確認する 既設配管の設計圧力が液管 3.5MPa(G) 以上 ガス管 3.3MPa(G) 以上あるか確認 コンプレッサ交換 左記冷媒回路部品交換有無 ( パナソニック ( 三洋 )GHPはメンテナンス業者にヒアリング ) その他オーナーヒアリング実施 電源線は600Vビニル電線 IV 線を使用基準とする 通信線は動力線との併走がないことを確認 設備設計ガイド等参照 リニューアル時の管理が可能か 外形寸法変更に伴う対応方法でオーナーと同意する必要がある

(2) 冷媒配管再利用における洗浄剤での配管洗浄について 2. 添付資料 1. 洗浄剤での配管洗浄可否結論 : 洗浄剤による配管洗浄は下記問題点があるため パナソニック GHP システムにおける配管再利用方法としては基本的に禁止します 2. 洗浄剤による配管洗浄の問題点 想定される溶剤による配管洗浄方式 1 洗浄剤の種類配管洗浄の目的は配管に付着している冷凍機油の除去および オイルスラッジや酸化スケール等の不純物除去である 係る目的のため 強力な洗浄効果を期待して塩素系溶剤が用いられる また 洗浄作業性の観点から常温において液体である沸点 30~40 の溶剤が選定される 2 洗浄方式上記洗浄剤を液体の状態で溶剤ポンプもしくは窒素等不活性気体の圧力で配管系を循環させ 配管に付着するオイルを溶剤に溶け込ませると共に オイルの粘着性によって配管管壁に付着しているごみ分を流出除去する 問題点配管洗浄するGHPシステムの冷媒配管は マルチ配管 高低差 鳥居配管等複雑な配管系となっています 前述した溶剤による配管洗浄では下記の問題があります 課題懸念内容 1 洗浄剤の分流による洗浄効果への疑問 2 洗浄剤の回収ができないための問題 3 洗浄剤が配管中に残留した場合の問題点 冷媒液の循環量に比べ 洗浄剤の循環量は大幅に少なく 配管抵抗により洗浄剤が流れない配管が発生して洗浄できない配管が残る懸念がある 冷媒配管はガス管と液管があり 高低差を伴っている よって 配管洗浄のために配管中に充満された洗浄剤を洗浄後回収する方法は窒素ガス等により加圧吹き飛ばしになる この方法による回収率は配管形状によって異なるが70~ 90% 程度である 残留した10~30% の洗浄液の回収は真空ポンプによるので せっかく溶解したオイル分およびスラッジ分は溶剤だけが蒸発して回収されるため配管中に残留する このため新しい洗浄剤で繰り返し洗浄が必要となる 繰り返し洗浄は 3 回以上必要で多量の洗浄剤が必要となるとともに 1 度使用した洗浄剤は再生 ( 除油 除塵処理 ) しなければならない また 真空ポンプによる回収は排気が大気放出となるので 環境観点から凝縮装置が必要である 洗浄剤に塩素系溶剤を使用した時 その塩素によりコンプオイルおよびコンプレッサに与える腐食等悪影響が生じる 前記した通り 洗浄剤の最終回収は真空ポンプによる蒸発回収となるが 蒸発潜熱が供給されないと回収不十分となり不具合の原因となる 洗浄剤としてR-141bを使用した場合は比較的蒸発潜熱が小さいので 到達真空度 1Torr 以下に真空引きできれば回収できていると判断できる しかし洗浄剤として販売されている溶剤には R-141b が主成分でも塩素系溶剤を混合している場合も多く 蒸発潜熱が不足すると真空引きの見かけの真空度は充分でも洗浄剤が残っている場合があり 確認できない 後日深刻な不具合が生じるので注意が必要 J-9

(3) パナソニック ( 三洋 )GHP 冷凍機油一覧表 2. 添付資料 機種馬力使用冷凍機油機種馬力使用冷凍機油 SGP-CH150A 15 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP224G2 8 馬力 PAG 油 DH-PR SGP-CH375A 15 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP280G2 10 馬力 PAG 油 DH-PR SGP-CH355A 15 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP355G2 13 馬力 エーテル油 FV32S SGP-CH300A 12 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP450G2 16 馬力 エーテル油 FV32S SGP-CH301A 12 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP560G2 20 馬力 エーテル油 FV32S SGP-CH450A 18 馬力スニソ 3GSD SGP-CH224H1 8 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH375B 15 馬力 スニソ3GSD SGP-CH280H1 10 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH355B 15 馬力 スニソ3GSD SGP-CH355H1 13 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH450B 18 馬力 スニソ3GSD SGP-CH450H1 16 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH375C 15 馬力スニソ 3GSD SGP-CH560H1 20 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH300C 12 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP224H1 8 馬力 PAG 油 HP-7 SGP-CH301C 12 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP280H1 10 馬力 PAG 油 HP-7 SGP-CH302C 12 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP355H1 13 馬力 PAG 油 HP-7 SGP-CH450C 18 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP450H1 16 馬力 PAG 油 HP-7 SGP-CH375D 15 馬力スニソ 3GSD SGP-CHP560H1 20 馬力 PAG 油 HP-7 SGP-CH200E3 8 馬力 PAG 油 HP-5S J 形以降 PAG 油 HP-9 SGP-CH300E E3 13 馬力 スニソ3GSD SGP-CH400E E3 16 馬力 スニソ3GSD SGP-CH450E E3 18 馬力 スニソ3GSD SGP-CH224F1 8 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH355F1 13 馬力 スニソ3GSD SGP-CH450F1 16 馬力 スニソ3GSD SGP-CH500F1 18 馬力 スニソ3GSD SGP-CH224F2 8 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH280F2 10 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH355F2 13 馬力 スニソ3GSD SGP-CH450F2 16 馬力 スニソ3GSD SGP-CH500F2 18 馬力 スニソ3GSD SGP-CH560F2 20 馬力 スニソ3GSD SGP-CH224G1 8 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH280G1 10 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH355G1 13 馬力 スニソ3GSD SGP-CH450G1 16 馬力 スニソ3GSD SGP-CH500G1 18 馬力 スニソ3GSD SGP-CH560G1 20 馬力 スニソ3GSD SGP-CHP224G1 8 馬力 PAG 油 DH-PR SGP-CHP450G1 16 馬力 エーテル油 FV32S SGP-CH224G2 8 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH280G2 10 馬力 PAG 油 HP-5S SGP-CH355G2 13 馬力 スニソ3GSD SGP-CH450G2 16 馬力 スニソ3GSD SGP-CH560G2 20 馬力 スニソ3GSD J-10

(4) 夏季日中における暖房フラッシング洗浄実施について 2. 添付資料 はじめに 室内の温度が高い夏季には冷媒圧力が高く高圧カットにより暖房フラッシング洗浄が困難となります このため夏季に暖房フラッシング洗浄をスムーズの行うための要領です 複数系統設置の場合 室内外通信配線を冷媒系統毎に分け自動アドレス設定でエンジンが起動しないようにします 運転前の環境整備 配管長が短い場合や 接続室内機容量 台数が少ないシステムの場合は 予め冷媒追加チャージ量を少なめに調整しておく または冷媒追加チャージを行う前に暖房フラッシング洗浄を実施する 運転中の留意点 室内ユニットは全数運転させる ( 暖房試運転モード ) 室内ユニット側の換気を十分行い 出来るだけ室温を下げる 併設室内ユニットが存在し運転可能であれば冷房運転行い 出来るだけ室温を下げる ( 暖房フラッシング洗浄前の機器での運転不可 ) 夏季日中でも暖房運転は可能ですが 高圧回避運転に入りやすいため できるだけ室温の上がりやすい時間帯を避けての暖房フラッシング運転が望ましい (30 以下が容易に運転できる目安 ) 午前中や夕方など外気温度があまり高くない時間帯に窓を開ける等 換気をしながら運転する どうしても連続暖房運転のできない場合の対応 暖房運転 30 分 4 回繰り返しができない場合 可能な限りの運転を行い計 120 分になるまで繰り返す 強制エンジン回転速度設定で最低回転に設定する もしくは 冷房試運転キットを使い 冷房運転で行なう J-11