情報学シンポジウム 殿 自動運転車時代の社会へ VaaSI; クルマを社会のインフラに Vehicle as a Social Infrastructure ( 株 ) トヨタ IT 開発センター ITC 顧問井上友二 yuji@jp.toyota-itc.com 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 1
自動車業界の構図 現状 : クルマ売り切り 仕入先 設計 製造 ディーラー販売店 お客様 競合 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 2
急速に変化する業界構図 仕入先 ディーラー販売店 競合 機会 新たなパートナーとの連携 設計 製造 競合 機会 競合 新たな競争領域の誕生 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 3
MaaS はビジネスに VaaSI が次の R&D 課題 仕入先 VaaSI Vehicle as a Social Mobility open opportunity Platform ディーラー販売店 Infrastructure MaaS Big Data Mobility as a Service V-HUB based Mobility Cloud Competi tion New Business with New Partners New Copetition 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 4
自動運転の未来能力 : ICT とセンサーの固まり V-HUB パワフルな通信能力各種のセンサーパワフルな処理 メモリ能力 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 5
重要な背景として : どこでもクルマ 4 輪車 : 1.5 人に 1 台 (7,700 万台 ) 自家用車は 95% が駐車場に 2 輪車 : 10 人に 1 台 (1,100 万台 ) 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 6
地域密着 / 新社会システム インターネット OTT 行政アプリ モビリティオープンプラットフォーム / 将来は世界中に展開インターネットビークルクラウド ビークルクラウド ビークルクラウド 商店アプリ センサー NW 町工場アプリ 高齢者アプリ ビークルクラウド V-HUB スマート要素 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 7
キャリアとの関係 : 世界的なアライアンスへ プラットフォーム / クラウド Mobility Open Platform Fog / Mist Mobility cloud 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 2018.1.11 8
VaaSI: 今までのメーカー型バリューチェーン https://globis.jp/article/1932 から抜粋 加工 顧客 自社内のバリューチェーン 情報は秘守 秘守 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 9
VaaSI: 主流はオープン型バリューチェーンへ https://matome.naver.jp/odai/21353471 55765447401/2135416452841722603 から抜粋 加工 情報はプロセスの途中でも情報交換 何を秘守して何をオープンにするか 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 10
モノの価値はソフトへ サービスへシフト VaaSI: プラットフォーム化される Digital サービスバリューチェーン Transformation UX UX 顧客 顧客 ID 課金 顧客管理 安心 安全 UX 顧客 サービス サービス サービス ソフト ソフト ハード ソフト ハード プラットフォーム ソフト ハード VaaSI ソフトハード ソフト ソフト 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 11
日本の伸び悩み 深刻! http://wedge.ismedia.jp/articles/-/7757 ルクセンブルグ シンガポールオーストラリア米国スイス日本韓国 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 12
日本の本質的な問題 http://wedge.ismedia.jp/articles/-/7757 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 13
理由の一部と効果 GDP の推移 分野 1970 年 2010 年 2014 年 1 次産業 6.1 1.2 1.2 2 次産業 44.5 25.0 24.9 3 次産業 49.3 73.8 74.0 労働生産性の推移 http://www.jpc-net.jp/annual_trend/annual_trend2013_3.pdf 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 14
例えば : 運輸 このままでは ジャストインタイム 即日無料配送 地方の足の確保 など 絶対無理 http://www.rku.ac.jp/pdf/about/data/organizations/laboratory/distribution06_04.pd f 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッドCarの社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 15
例えば : シングルマザーの貧困率 http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/ 07/post-8063.php 新しい公共 就労環境の改善による収入増 育児支援 多様な改善策 ICT によるシステム化シェアー型支援地域密着 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 16
クルマの未来能力 : 社会 / 産業を変える要素 ( 自動で ) 動けるパワフルなセンサー 電脳 AI 通信基地 豊富なパワー ( 重たい運搬 ) とエネルギー ( 電力 ) どこにでも 有り余る存在 ( シェアー型に移行 ) 自立 自律 協調 ミニクラウド 大規模クラウド 通信パスを含むハードリソースはほぼ無料!! データ処理 管理 運用のまったく新しいビジネスモデル 強力な情報通信パワーが住民の100m 以内に出現!! G2V2S, G2V2P, G2V2S, G2V2B, X2V2X 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 17
クルマによる 新しい公共 / 産業の例 For a Social Infrastructure 災害時の通信確保 高齢者に優しい活力ある街作り 街の見守り For a Industrial Infrastructure 1 次産業の IoT 化によるイノベーション FEW; Food, Energy & Water Smart-Mining (Real-time Mining) 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 18
例 : クルマで防犯 減災 セキュリティ需要にさらなる対策が必要 ネットワークカメラ ( 監視カメラ ) の国内出荷台数 位置固定 位置固定 クラウド 通信装置 Connected Car 車載カメラを移動型監視カメラに活用すれば時間 空間のカバー率向上が可能 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 19
例 : クルマで防犯 減災 防災行政無線システム 屋外拡声子局 Connected Car と車載スピーカーを活用すれば 防災行政無線システムの屋外拡声子局の一部を置き換え可能 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 20
例 : V-HUB と V2P で遭難者探索 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 21
例 : V-HUB と V2P: フィリピンで共同実験 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota 22
例 : V-HUB と V2P: 共同実験結果 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 23
時間軸 : 早急に着手できれば日本の切り札に 2020 年からADASや自動運転車が市販 2025 年には車の半数が 未来能力 を有する 2035 年にはほとんどのクルマが 未来能力 + 進化 に http://www.nikkei.com/article/dgxmzo98440360v10c16a3000000/ 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 24
モノの価値はソフトへ サービスへシフト VaaSI: プラットフォームを多様なエリアで Digital Transformation 大きさは如何様にも UX 商店街 町 県 - 日本 世界 UX ID 課金 顧客管理 安心 安全 顧客 UX 顧客 顧客 サービス サービス サービス ソフト ソフト ハード ソフト ハード VaaSI プラットフォーム ソフトソフトハードハード VaaSI ソフト ソフト 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 25
多様なステークホルダー / バリューチェーン VaaSI は 新産業政策であり 同時に新社会システム事業でもある住民と共に <= 社会科学的手法も新規課題 - 多様なステークホルダーとのコンセンサス創生法 - 多様な意見を反映した ( 反対はありつつも ) アジャイルな開発 導入と改良のサイクル回し - 社会科学者の参加と責任分担 実証試験から本格化へアジャイルに発展させる推進組織 - 業際コンソーシアム ( クルマ 通信 銀行 警備保障 物流 商社 ) - 複数の 新しい公共コンソーシアム が地域 / 国 / 国際で協業 競争 今は非常識な事業形態へ ; 出来るだけバリューチェーンを長く複雑にその上で公共サービスにも競争を導入し住民が選択する 2018.1.11 情報学シンポジウム殿 : VaaSI; コネクティッド Car の社会活用 by Y.INOUE all rights reserved in Toyota ITC 26