F u k u i P r e f e c t u r e 都市計画 福井付近連続立体交差 高架化完成 AOSSA 屋上から福井付近を望む ( 平成 30 年 6 月撮影 ) 福井県福井周辺整備鉄道高架化促進期成同盟会
施工順序図 ( 福井部 ) 福井部では 方式による施工方法が採用されましたまず 京福線 ( 現在の ) の東側に仮の線路を敷設し 京福線を切替え 今まで京福線があったところに JRの仮の線路を敷設し を切替えました (2)その後 従来の の場所に 高架本体を建設し 平成 17 年 4 月 18 日にJR の高架切替を行いました (3)また 高架切替と同時期に 福井部の認可がなされ JRのがあったところに新幹線高架が建設されました京福から鉄道を譲渡されたは 先行整備された福井部高架上にを切替えました (4)切替後 高架の東側に高架本体を建設し 平成 30 年 6 月 24 日にの高架切替を迎えました (5)今後は のを撤去し の工が進められます 京福線 1 着工前 西 ビ 東 ル 2 京福電鉄切替 ( 平成 9 年 3 月 ) JR 北陸本線切替 ( 平成 12 年 6 月 ) JR 京福 3 JR 北陸本線高架切替 ( 平成 17 年 4 月 ) 4 切替 ( 平成 27 年 9 月 ) 福井部高架 5 高架切替 ( 平成 30 年 6 月 24 日 ) 福井部高架 6 建設 のを撤去した後 の工が本格化します
福井付近連続立体交差について 概要 本は JR 北陸本線 勝山永平寺線 三国芦原線の福井付近約 6.3km において鉄道を高架化することにより 5 箇所の踏切を除去し 都市内交通の円滑化を図るとともに 分断された市街地の一体化による都市の活性化を図るです J R 北陸本線 勝山永平寺線 三国芦原線 区間 福井市みのり 1 丁目 ~ 福井市開発町 57 字 福井市大手 2 丁目 ~ 福井市長本町 33 字 福井市宝永 1 丁目 ~ 福井市開発町 67 字 延長約 3.3km 約 2.3km 約 0.7km 施設 福井ホーム長 300m 2 面 5 線 福井ホーム長 63m 1 面 2 線 新福井ホーム長 45m 2 面 2 線 福井口ホーム長 105m 1 面 3 線 交差道路整備箇所 除 却 踏 切 総 費 期 間 体 幹線道路 8 箇所 その他の道路 19 箇所 5 箇所 木田 足羽川 宝永 清川 ( 福井口 ) 志比口 約 688 億円 ( うち約 234 億円 ) 平成 3 年度 ~ 平成 31 年度福井県 経過 年月な出来 年月な出来 昭和 59 年 5 月福井周辺整備構想策定 (~ 昭和 61 年 3 月 ) 平成 18 年 9 月 福井部工着手 昭和 60 年 5 月 福井周辺整備鉄道高架化促進期成同盟会 結成 平成 19 年 12 月 車両基地工着手 昭和 63 年 4 月 採択 平成 21 年 2 月 福井部完成 平成 3 年 3 月都市計画決定 (JR 北陸本線 京福電鉄 ) 平成 4 年 3 月認可 (JR 北陸本線 京福電鉄 ) 平成 21 年 3 月 平成 24 年 3 月 車両基地完成 高架化の新たな方針を決定 ( 東側に単独高架 ) 平成 8 年 3 月 京福電鉄工着手 平成 24 年 6 月 金沢 敦賀間工実施認可 平成 9 年 3 月 京福電鉄 平成 24 年 12 月都市計画変更 ( ) 平成 9 年 6 月 JR 北陸本線工着手 平成 25 年 3 月認可変更 ( ) 平成 12 年 5 月 JR 北陸本線高架本体工着手 平成 25 年 12 月 工着手 平成 12 年 6 月 JR 北陸本線 平成 27 年 9 月 平成 15 年 2 月 京福電鉄からに鉄道譲渡 平成 27 年 12 月 高架本体工着手 平成 17 年 4 月 JR 北陸本線高架切替 平成 30 年 6 月 24 日 高架切替 平成 17 年 4 月 福井部工実施認可
お問い合せ 福井県土木部都市計画課 910-8580 福井県福井市大手 3 丁目 17 番 1 号電話 /0776-20-0499 FAX/0776-20-0693 福井県福井周辺整備務所 910-0005 福井県福井市大手 2 丁目 4 番 13 号電話 /0776-28-5940 FAX/0776-28-5943
F u k u i P r e f e c t u r e 都 市 計 画 施工順序図 福井部 福井付近連続立体交差について 福井部では 方式による施工方法が採用されました まず 京福線 現在の の東側に仮の線路を敷設し 京福線を切替え 今まで京福線があったと 福井付近連続立体交差 ころにJRの仮の線路を敷設し JR線を切替えました ② その後 従来のJR線の場所にJR線高架本体を建 設し 平成１７年４月１８日にJRの高架切替を行いました ③ 概要 本は JR北陸本線 勝山永平寺線 三国芦原線の福井付近約６ ３ｋｍにおいて鉄 道を高架化することにより ５箇所の踏切を除去し 都市内交通の円滑化を図るとともに 分断された市街 また JR線高架切替と同時期に 福井部の認可がなされ JRのがあったところに新幹線 高架化完成 高架が建設されました 京福から鉄道を譲渡されたは 先行整備された福井 地の一体化による都市の活性化を図るです 部高架上にを切替えました ④ 切替後 高架の東側に高架本体を建設し 平成３０年６ JR北陸本線 月２４日にの高架切替を迎えました ⑤ 勝山永平寺線 今後は のを撤去し の工が進められます 1 着工前 西 区 間 福井市みのり１丁目 福井市開発町５７字 福井市大手２丁目 福井市長本町３３字 福井市宝永１丁目 福井市開発町６７字 長 約３ ３ｋｍ 約２ ３ｋｍ 約０ ７ｋｍ 設 福井 ホーム長３００ｍ ２面５線 京 福 線 延 東 ビ ル 2 三 国 芦 原 線 ＪＲ 京福電鉄切替 平成９年３月 切替 平成１２年６月 施 福井 ホーム長６３ｍ １面２線 交差道路整備箇所 幹線道路８箇所 その他の道路１９箇所 除 却 踏 切 ５箇所 木田 足羽川 宝永 清川 福井口 志比口 総 費 約６８８億円 うち 約234億円 期 間 平成３年度 平成３１年度 体 福井県 福井口 ホーム長１０５ｍ １面３線 新福井 ホーム長４５ｍ ２面２線 京福 3 経過 高架切替 平成１７年４月 年 月 昭和５９年５月 昭和６０年５月 な 出 来 福井周辺整備構想策定 昭和６１年３月 福井周辺整備鉄道高架化促進期成同盟会 結成 年 月 平成１８年９月 平成１９年１２月 な 出 福井部 来 工着手 車両基地 工着手 採択 平成２１年２月 平成３年３月 都市計画決定 JR北陸本線 京福電鉄 平成２１年３月 平成４年３月 認可 JR北陸本線 京福電鉄 平成２４年３月 平成８年３月 京福電鉄 工着手 平成２４年6月 平成９年３月 京福電鉄 平成２４年１２月 都市計画変更 福井県土木部都市計画課 平成９年６月 平成２５年３月 認可変更 910-8580 福井県福井市大手３丁目１７番１号 電話 0776-20-0499 ＦＡＸ 0776-20-0693 平成１２年５月 高架本体 平成１２年６月 平成１５年２月 京福電鉄からに鉄道譲渡 平成１７年４月 平成１７年４月 昭和６３年４月 4 お 問 い 合 せ 高架切替 平成３０年６月２４日 福井部高架 福井県福井周辺整備務所 6 完成 切替 平成２７年９月 福井部高架 5 福井部 建設 のを撤去した後 の工が本格化します 910-0005 福井県福井市大手２丁目４番１３号 電話 0776-28-5940 ＦＡＸ 0776-28-5943 AOSSA屋上から福井付近を望む 平成30年6月撮影 福 井 県 福井周辺整備鉄道高架化促進期成同盟会 工着手 工着手 高架切替 福井部 工実施認可 車両基地 完成 高架化の新たな方針を決定 東側に単独高架 金沢 敦賀間 工実施認可 平成２５年１２月 工着手 平成２７年９月 平成２７年１２月 高架本体 平成３０年６月２４日 高架切替 工着手