PFI YOKOTA, Shigeru KAJITANI, Toshio 1 CO 2 PFI Private Finance Initiative PPP Public Private Partnership PFI Veolia Transport Kor

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3. その他 当社での icsca 及び icsca 定期券は 各乗車券発売所及び営業所等で発売いたします ( 地下鉄八木山動物公園駅に乗車券発売所を新設いたします ) 平成 27 年 12 月 6 日の仙台市地下鉄東西線の開業に伴うバス路線再編により 廃止となる区間 停留所に係る定期券をお持ちのお

報告論文 仮屋崎氏:初校 11/07/16 15:10 ページ 035 表 1 路線概要の比較 2 号線 単位 チェアトラーリナヤ駅 開業年 年 営業キロ km 路線数 線 駅数 駅 保有車両数 両 年間輸送人員 百万人 年間客車 走行キロ 延人キロ 一日平均 輸送人員 百万キロ 東京

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2 のいずれについても券売機の上方の路線図に料金図 4 Tmoney が表示されている 切符の料金には保証金 500( 約 50) が追加される 到着駅の改札口を出ると払い戻し機があり そこに切符を挿入すると返金される 切符は 1 回用カード以外にプリチャージ式の地下鉄 電鉄 バス共通の T mon

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2-2 需要予測モデルの全体構造交通需要予測の方法としては,1950 年代より四段階推定法が開発され, 広く実務的に適用されてきた 四段階推定法とは, 以下の4つの手順によって交通需要を予測する方法である 四段階推定法将来人口を出発点に, 1 発生集中交通量 ( 交通が, どこで発生し, どこへ集中

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Ⅰ. はじめに アジアの大都市の成長と自動車交通の増加 世界の巨大都市はアジアに集中 アジアの大都市は人口密度が高く 人口増加の速度も高い 深刻な渋滞が経済活動のボトルネック 自動車交通を公共交通に転換する必要性 世界の大都市 3 (195) 人口 5 万人以上の都市 () mil 5 mil 1


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Transcription:

PFI YOKOTA, Shigeru KAJITANI, Toshio 1 CO 2 PFI Private Finance Initiative PPP Public Private Partnership 2010 6 11 1 PFI 9 9 9 9 Veolia Transport KoreaVTK PFI 1994PPPThe Act on Promotion of Private Capital into Social Overhead Capital Investment PFI PFI 9 2 9 1 1 42 5 82009 7 9 9 3 9 111 3 KORAIL 9 HP 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7.8km 60.2km 35.2km 31.7km 52.3km 35.1km 46.9km 17.7km 25.5km 1974/8 1996/3 1993/10 1994/4 1996/12 2001/3 2000/8 1999/7 2009/7 Vol.13 No.4 2011 Winter 025

4号線 6号線 3号線 9号線 1号線 8号線 ソウル駅 5号線 7号線 2号線 出典 ソウル 首都圏地下鉄路線図1 より作成 図 1 ソウル市地下鉄路線図 駅には 駅長室は設置されておらず そもそも駅長が 3 地下鉄9号線の概要 存在しない また 乗車券売り場も設けられていない 地下鉄9号線は 東西方向 金浦空港と江南圏 のア 韓国における乗車券の種類は ICカード 1回乗車用カー クセス向上 道路渋滞の解消を目的に新設された路線で ドとチャージ式カード のみで日本のような切符は存在しな あり 韓国の地下鉄で初めて急行運転が導入された い 1回乗車用カードの利用割合は5 ほどで ほとんどの利 開花 新論峴間の1期部分の25.5kmが2009年7月24 日に開業した 2期部分として新論峴 総合運動場間が 2013年に 3期部分として総合運動場 芳夷洞間が2015 年までの開業を目指している 図 2参照 また その他 の概要について 表 2に示す 駅構内のバリアフリー施設は ES EVは全駅に完備 さ 用者がチャージ式カードを使っている これらの乗車券は 駅での自動券売機ならびに駅構内のコンビニで購入できる 表 2 地下鉄9号線の概要 2010年8月末時点 運行時間 午前5 30 翌日午前1 10過ぎ 運賃制度 距離制 初乗り運賃900ウォン 運行本数 ラッシュ時 12本/時 急行 普通 1 3 日中 9本/時 急行 普通 1 2 らには動く歩道も設置されており 東京の地下鉄と比べ 車両数 96両 4両編成 24本 ても 相当なまでのハード整備を行っているという印象を 軌間 1,435mm 運転保安 ATO 受けた 図 3参照 出典 メトロ9HPおよび世界の地下鉄2 開花 金浦 空港 堂山 新論峴 1期 25.5km 開花 金浦空港 総合 運動場 芳夷洞 2期 3期 約12km 新論峴 急行 30分 9駅 各駅停車 52分 25駅 出典 メトロ9提供資料により作成 出典 メトロ 9HP 図 2 地下鉄9号線路線図 図 3 駅構内イメージ図 金浦空港駅 026 運輸政策研究 Vol.13 No.4 2011 Winter 紹介

4 9 4.1 PFI 1 8 1 4 5 8 9 PFI 4.2 9 94 99 9 1 9 PFI 9 PFI 2 3,000 1 1,000 9 BTO 3 PFI 930 9 9 9 9 9 9 9 SPC 2004 12 8 6 8 25.07.6 POSDATE 5.1 POSCON 5.12.1 SAMPYO E C2.0 6 MKIF Macquarie Korea Infrastructure Fund24.514.9 LG3.0 2.4 1.2 4 MRG Minimum Revenue Guarantee 1 9 3 MRG 1994 PPP 1999 PPI The Act on Private Participation in Infrastructure 3 PFISPC 50 90 50 90 9 90 110 9 110 110 9 30 9 8 51 6 49 9 SPC 2004 12 16 10 9 2007 6 527 9 VTK 80 20 2 7 2007 6 55 80 20 Vol.13 No.4 2011 Winter 027

MRG 2003 15 50 5 905 80 5 70MRG 2006 5 9 5 9 9 30 1,500 900 1 3016 14 127 18 9 5 290,000 99 9 9 2 VTK Veolia Transport 9 9 VTK 8020 Veolia Transport 4.3 9 39 9 VTK 8020 3 99 9 9 270,000 250,000 230,000 210,000 190,000 170,000 150,000 2009 7 8 9 9 10 11 12 2010 1 2 3 4 5 6 4.3 Veolia TransportVTK Veolia Environment Veolia Transport 2006 12VTK2007 6 9 6 Veolia Environment 9 9 2 9 9 9 9 9 10 Veolia Water 126 Veolia Water Korea Seoul Office Veolia Energy Dalkia 81 Hanbul Energy Management Co. Ltd 2009 Veolia Environmental Services 90 Veolia Environment Service Asia Veolia Transport 59 VTK 9 9HP Veolia EnvironmentHP 028 Vol.13 No.4 2011 Winter

Veolia Transport BRT Bus Rapid Transit 20082883,654 21.4 26.3 /19.3 km/40,675 7 8 37.1 9.2 1.8 38.9 13.0 9HP 35.9 2.9 37.9 65 PFI SPCPFI SPC VTK 9 Veolia Transport 9 39 5.8 5 17.5 9HP PFI 2 PFI PFI 9 2009 7 2009 12 9 142.7 1 6 2 9KORAIL 3 BTOBuild TransferOperate 4 9 1 5 MRG 2006 10 50 5 75 5 65 1 http://www.kampoo. com/jp/travel/rail/seoul-railmap.htm 2010/8/20 2 2010 p. 51 3 2008 PFI NRI November 2008vol. 64 pp. 1-8 この号の目次へ http://www.jterc.or.jp/kenkyusyo/product/tpsr/bn/no51.html Vol.13 No.4 2011 Winter 029