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() 方面別発生状況 7 月中の死者は札幌方面が 人 (.%) で最も多く 次いで旭川方面と釧路方面が各々 人 (.%) となっている 7 月末の死者は札幌方面が 人 (.7%) で最も多く 次いで旭川方面が 人 (.%) 釧路方面が 人 (7.%) となっている 7 月中 方面別 \ 区分発生件数

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平成 30 年 交通事故統計 急がずにマナーとゆとりで交通安全 秋田の道路は 歩行者ファースト 秋田県警察本部

第 第 2 秋田県の交通事故概要 平成 30 年中の交通事故は 発生件数,784 件 死者数 42 人 負傷者数 2,44 人で 前年と比較して 発生件数は 250 件 (2.3%) 負傷者数は 324 人 (3.%) それぞれ減少したが 死者数は 2 人 (40.0%) 増加した 発生件数と負傷者数は 現行の統計方式を採用した昭和 4 年以降で最少となった 死亡事故の主な特徴をみると 高齢者の死者数が全死者数の約 6 割 ( 全死者数の 64.3%) を占めたこと 高齢者が起こした事故による死者数が全死者数の 38.% を占めたこと 国道での死者数が全死者数の約 4 割 ( 全死者数の 40.5%) を占めたことなどが挙げられる 秋田県の運転免許保有者数 自動車台数 交通事故発生状況 運転免許保有者数 ( 平成 30 年 2 月末現在 ) 区分 秋田県 全 国 注 : 警察庁調べ 年次男女総数男女総数 平 29 30 増減 増減率 (%) 366,286 36,93 4,373.9 30,05 309,347 758 0.24 676,39 67,260 5,3 0.76 45,33,77 44,994,702 39,069 0.3 37,2,424 37,320,222 98,798 0.54 82,255,95 82,34,924 59,729 0.07 2 自動車台数 ( 平成 30 年 2 月末現在 ) 区分 年次 平 29 30 増減 増減率 (%) 運輸支局登録 ( 自動車 ) 台数市町村登録台数 89,727 79,039 87,582 80,077 2,45,038 0.26.3 総 数 898,766 897,659,07 0.2 注 : 市町村登録台数とは 原動機付自転車及び小型特殊自動車の台数である 3 交通事故発生状況 年次 区分 発生件数 死者数 負傷者数 平 29 30 増減 2,034,784 250 30 42 2 2,468 2,44 324 (320) (282) ( 38) 増減率 (%) 2.3 40.0 3. (.9) 注 :( ) 内は 重傷者数で内数である

第 3 全国 東北 秋田県の交通事故 区分 全国の交通事故 東北の交通事故 秋田県の交通事故 年次 発生件数死者数負傷者数 発生件数 死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 平 26 573,842 4,3 7,374 32,393 369 40,32 2,270 37 2,89 27 536,899 4,7 666,023 30,529 358 37,855 2,5 38 2,568 28 499,20 3,904 68,853 28,24 369 35,040 2,77 54 2,69 29 472,65 3,694 580,850 26,48 290 32,527 2,034 30 2,468 30 430,60 3,532 525,846 23,236 328 28,395,784 42 2,44 日当たりの死者数は 全国 9.7 人東北 0.9 人秋田 0. 人である 第 4 各都道府県の交通事故死者数 ( 平成 30 年中 ) 都道府県死者数前年比都道府県死者数前年比都道府県死者数前年比 北海道青森岩手宮城秋田山形福島東京茨城栃木群馬埼玉千葉神奈川新潟山梨長野 4 7 45 3 59 2 56 5 42 2 5 3 75 7 43 2 22 2 89 6 64 3 75 2 86 32 62 3 02 7 37 66 3 静岡富山石川福井岐阜愛知三重滋賀京都大阪兵庫奈良和歌山鳥取島根岡山広島 04 24 54 7 28 6 4 5 9 6 89 87 39 6 52 4 47 3 52 9 45 5 36 2 20 6 20 3 68 29 92 全国の死者数 ワースト 愛知県 2 千葉県 3 埼玉県 33 秋田県 増減数 ワースト 千葉県 2 新潟県 2 富山県 7 秋田県 増減率 ワースト 富山県 2 秋田県 3 山形県 全国東北秋田県の交通事故 山口徳島香川愛媛高知福岡佐賀長崎熊本大分宮崎鹿児島沖縄総数 52 27 3 3 44 4 59 9 29 36 3 30 6 36 60 3 39 5 34 8 64 2 38 6 3,532 62

第 5 秋田県の交通事故発生状況 いつ起きたか () 月別発生状況 年次 平 29 30 増減 月別 月 発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 95 242 64 2 95 3 2 47 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月上半期計 7 月 8 月 9 月 0 月 月 74 22 93 224 9 3 29 54 38 5 7 9 4 7 22 2 48 06 4 26 6 2 22 54 3 86 38 62 6 2 24 46 3 87 27 7 42 9 4 45 920 0,38 866 9,020 54 9 8 55 3 80 50 3 82 5 2 224 4 274 72 6 24 52 2 60 85 3 29 9 3 42 66 77 65 9 65 5 200 5 9 202 4 244 50 3 86 52 58 2 月 83 6 222 62 3 200 2 3 22 下半期計,4 20,330 98 23,24 96 3 206 総数 2,034 30 2,468,784 42 2,44 250 2 324

(2) 時間帯別 昼夜別発生状況 ( 件 ) 発生件数 死者数 ( 人 ) 500 0 400 300 200 00 8 6 4 2 0 24680 時間別 0 2 4 6 8 20 22 総数2468区分 0 2 4 6 8 20 22 24 昼 夜 発生件数,784 9 5 22 82 262 237 23 2 39 96 59 3,334 450 死者数 42 4 4 2 8 2 4 3 3 5 5 22 20 負傷者数 2,44 9 7 24 22 37 284 289 266 384 224 69 39,60 534 致死率 (%).9 5.0 5.6 4.3.9 0.6 2.7 0.7.5 0.8.3 6.8.4.3 3.6 注 : 致死率 = 死者数 死傷者数 00 以下同じ (3) 曜日別発生状況 ( 件 ) 発生件数 死者数 ( 人 ) 400 20 300 200 00 0 曜日別 総 数 日 月 火 水 木 金 土 区分0発生件数死者数負傷者数致死率 (%),784 8 248 284 286 29 274 220 42 2 5 7 3 5 4 6 2,44 236 289 342 337 335 38 287.9 0.8.7 2.0 3.7.5.2 2.0 5 0 5 0 いつ起きたか

2 どこで起きたか () 警察署別 ( 市町村別 ) 発生状況 区分署 市町村別発生件数死者数死者数鹿角市負傷者数鹿5 2 角北秋田能代大五城目小 坂 町 小 計 藤 里 町 館 大 館 市 北秋田市 上小阿仁村 小 計 能 代 市 三 種 町 八 峰 町 小 計 潟 上 市 五城目町 八郎潟町 井 川 町 大 潟 村 小 計 2 2 7 23 07 3 23 35 2 38 5 7 40 2 45 03 36 7 27 5 8 25 2 7 55 65 3 6 0 3 3 9 9 98 3 6 区分署 市町村別発生件数 男鹿男鹿市 32 2 37 大仙横手湯沢秋田臨港 秋田中央 秋 田 市 秋田東 由利本荘 由利本荘市 にかほ にかほ市 大 仙 市 美 郷 町 小 計 仙 北 仙 北 市 横 手 市 東成瀬村 小 計 湯 沢 市 羽 後 町 小 計 高速道路等 803 7 946 22 2 48 24 2 27 9 9 42 25 30 44 9 72 33 39 54 2 200 2 2 56 2 202 54 2 59 2 2 66 3 7 7 4 24 総数,784 42 2,44

(2) 道路別発生状況 高速道路等 26 件 市町村道 702 件 その他 発生件数,784 件 97 件 国道 7 号 99 件 県道 43 件 国道 3 号 49 件 国道 46 号 0 件 その他国道 88 件 その他高速 5 人道路等 4 人 市町村道 人 死者数 42 人 国道 7 号 6 人 県道 5 人 国道 3 号 3 人 その他国道 7 人 国道 46 号 人 (3) 道路形状別発生状況 その他 9 件 その他 3 人 単路 ( その他 ) 602 件 発生件数,784 件 交差点,03 件 単路 ( その他 ) 7 人 死者数 42 人 交差点 4 人 単路 ( カーブ ) 78 件 単路 ( カーブ ) 8 人 どこで起きたか

3 だれが起こしたか () 年齢別発生状況 年次 平 29 30 増減 年齢別 5 歳以下 発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 6~9 歳 6 80 54 63 7 7 20~24 歳 204 2 258 76 3 229 28 29 25~29 歳 6 2 20 36 2 70 25 3 30~39 歳 290 2 353 27 3 329 9 24 40~49 歳 299 3 359 276 0 309 23 7 50 50~59 歳 308 5 387 232 4 284 76 03 60~64 歳 7 3 205 60 3 87 8 65 歳以上 529 2 65 474 6 568 55 4 47 不 明 0 4 4 7 6 総 数 2,034 30 2,468,784 42 2,44 250 2 324

(2 ) 若年 (6 歳 ~24 歳 ) 高齢 (65 歳以上 ) 者別発生状況 法令違反別 区分 だれが起こしたか 若年者 高齢者 発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 輪車酒 酔 い 運 転 最高 速 度 違 反 追 越 し 違 反 原 二 一 時 不 停 止 等 2 28 9 06 信 号 無 視 3 8 25 37 歩行 者 妨 害 等 9 9 30 29 前 方 不 注 意 75 99 99 29 安 全 速 度 5 5 操 作 不 適 33 40 45 54 過 労 等 2 3 4 9 安 全 不 確 認 7 20 48 50 車間距離不保持横断自転車妨害等 2 交差点安全進行義務違反優先通行妨害等 4 7 4 23 20 33 2 36 徐行 場 所 違 反 右 左 折 違 反 4 4 4 7 右 側 通 行 9 3 28 27 3 38 横断等禁止違反歩行者 自転車が第 7 3 7 3 5 20 その 他の 違 反 3 3 2 5 2 総 数 230 4 292 474 6 568 前方不注意には動静不注視を含む 年次 平 29 30 増減 車種別 発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 四 輪 車 2 3 2 総 2 3 3 3 自数二二 軽 二 原 一 自転車 歩行者 2 2 2 2 (3 ) 高校生の事故発生状況

4 なぜ起きたか () 法令違反別発生状況 法令違反別 年次 発生件数 平 29 30 増減 死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 酒 酔 い 運 転 4 7 2 3 2 4 最高 速 度 違 反 2 2 2 2 追 越 し 違 反 5 5 5 5 一時 不 停 止 等 255 2 308 249 2 306 6 2 信 号 無 視 09 2 37 88 2 5 2 22 歩行 者 妨 害 等 06 2 06 23 5 9 7 3 3 前 方 不 注 意 605 6 76 535 8 683 70 2 78 安 全 速 度 3 5 7 2 6 4 2 操 作 不 適 26 268 90 23 26 37 過 労 等 5 7 2 9 7 2 安 全 不 確 認 205 29 57 70 48 49 車間距離不保持 2 2 横断自転車妨害等 4 4 3 2 2 交差点安全進行義務違反 79 85 58 58 2 27 優先通行妨害等 27 2 59 4 2 35 3 24 徐行 場 所違 反 0 5 4 6 6 右 左 折 違 反 36 40 37 4 右 側 通 行 06 6 72 0 9 4 5 3 3 横断等禁止違反 65 8 49 55 6 26 安全不確認ドア開放等 4 4 4 4 踏切 不 停 止 等 そ の 他 48 55 22 27 26 28 小 計 2,007 24 2,447,769 37 2,3 238 3 36 自転車が第 原因 8 7 5 5 3 2 歩行者が第 原因 不 明 8 4 4 0 5 8 8 6 総 数 2,034 30 2,468,784 42 2,44 250 2 324 前方不注意には 動静不注視を含む

(2 ) 歩行者側の法令違反別死傷者数 区分 法令違反別 飛 出 し 直 前 直 後 横 断 横断歩道外横断 酩 酊 徘 徊 等 信 号 無 視 左 側 通 行 そ の 他 違 反 な し 総 数 死 者 数 負傷者数 死傷者数 平 29 30 増減 平 29 30 増減 平 29 30 増減 6 6 6 6 4 2 2 0 2 2 4 4 5 9 4 5 20 5 3 2 2 4 2 3 3 3 2 8 6 2 9 6 3 2 6 4 9 3 6 2 9 2 2 3 69 38 3 7 4 30 0 4 4 24 207 34 25 22 30 (3 ) 自転車側の法令違反別死傷者数 区分 法令違反別横断等禁止違反 前 方 不 注 意 安 全 不 確 認 一時不停止等 信号無視 酒酔い運転 死 者 数 負傷者数 死傷者数 平 29 30 増減 平 29 30 増減 平 29 30 増減 2 2 30 9 30 9 4 6 2 4 6 2 2 2 2 2 右左折違反 右 側 通 行 そ の 他 違 反 な し 総 数 6 5 9 6 6 0 2 3 56 68 2 58 7 3 4 6 53 5 6 54 3 4 205 93 2 208 97 (4 ) 飲酒運転による事故の状況 年次 法令違反別 酒 酔 い 酒 気 帯 び 総 数 なぜ起きたか 平 29 30 増減 発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 4 7 2 3 2 4 5 8 23 5 25 8 4 7 9 2 25 25 5 28 6 3 3 飲酒運転事故

5 子供と高齢者の事故 () 子供 ( 中学生以下 ) の死傷者数ア月別 状態別死傷者数 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 総数数同乗区分 月別 自転車 3 2 2 4 2 7 94 運転者 歩行者 自転車 4 6 6 3 5 2 8 5 4 8 53 29 運転者 同乗他 歩行者 自転車 30 運転者同乗他歩行者他平 2 2 2 4 8 4 4 30 自転車 2 6 2 4 2 3 23 運転者 26 同乗他 3 9 2 7 4 0 3 8 3 5 0 9 73 歩行者 3 3 2 4 7 24 死者数平負29 傷者30 イ年代別死傷状況ウ歩行者の法令違反別死傷状況 死者 0 人 負傷者 33 人 死傷者数死者数負傷者数 中学生 小 死者 0 人 幼 学 児 94 人 0 人 94 人 負傷者 45 人 負傷者 6 人 生 死者 0 人 違反なし死傷者数死者 0 人死者数負傷者負傷者数 5 人 横断歩道外横断死者 0 人負傷者直前直後横断 2 人死者 0 人負傷者 2 人 24 人 0 人 24 人 飛出し死者 0 人負傷者 4 人 その他違反死者 0 人負傷者 人

(2) 高齢者 (65 歳以上 ) の死傷者数ア月別状態別死傷者数 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 総数 29 数区分 月別 自転車 3 2 6 8 6 6 6 6 0 7 2 63 427 運転者 8 8 2 0 8 20 24 9 9 9 6 8 20 他平歩行者 2 2 7 自転車 3 運転者 2 2 6 20 同乗 8 9 6 3 7 0 6 8 9 5 83 同乗他 4 歩行者 5 2 30 自転車 2 4 運転者 2 3 9 27 同乗他歩行者 0 4 3 7 4 0 4 3 5 0 6 3 97 自転車 3 2 3 4 4 6 5 0 8 6 4 3 58 運転者 23 9 6 8 26 5 25 2 5 9 5 223 482 同乗他 4 8 4 8 3 9 7 0 9 8 5 9 04 歩行者 5 6 5 3 4 4 5 7 7 2 7 5 80 死者数平負29 傷者30 イ年代別死傷状況ウ歩行者の法令違反別死傷状況 負傷者 5 人 死者 2 人 死傷者数 454 人死者数 27 人負傷者数 427 人死者 7 人負傷者 70 人 80 歳以上 75 ~79 歳 70 ~ 死者 5 人 65 ~ 74 歳 負傷者 95 人 死者 3 人 69 歳 負傷者 47 人 信号無視死者 人 負傷者 0 人 違反なし 死者 2 人負傷者 50 人 死傷者数死者数負傷者数 直前直後横断死者 人 負傷者 6 人 横断歩道外横断死者 人 負傷者 3 人 9 人 人その他違反 80 人死者 6 人負傷者 人 子供と高齢者の事故は

6 交通死亡事故におけるシートベルト着用状況 区分 年次 平 26 27 28 29 30 全 死 者 数 37 38 54 30 42 自動車乗車中の死者数シートベルト着用の死者数シートベルト非着用の死者数 7 (64.7) 6(35.3) 5 0(66.7) 5(33.3) 25 6(64.0) 6(24.0) 3 6(46.2) 7(53.8) 2 2(57.) 9(42.9) 注 :( ) 内は 自動車乗車中の死者数に占める割合である シートベルト装備無しの小型特殊自動車等の死者数を除く ( 平成 27 年 2 人 平成 28 年 2 人 ) 自然発車による死者を除く ( 平成 26 年 人 平成 29 年 人 ) 着用していれば助かる可能性のあった者 注 :( ) 内は シートベルト非着用死者数に占める割合である 7 安全運転管理者選任事業所の交通事故発生状況 () 全事故と業務中事故の発生状況 年次 区分 全 事 故 業務中の事故 構 成 率 (%) 注 : 業務中の事故には 出勤 退社途中の事故を含む (2 ) 法令違反別発生状況 2 4 6 2 (33.3) (20.0) (66.7) (85.7) (22.2) 平 29 30 増減発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 383 0 449 366 6 427 7 4 22 226 4 254 234 3 272 8 8 59.0 40.0 56.6 63.9 50.0 63.7 4.9 0.0 7. 年次 平 29 30 増減 法令違反別 発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数発生件数死者数負傷者数 飲 酒 運 転 2 3 2 3 最高 速 度 違 反 追 越 し 違 反 一時 不 停 止 等 40 46 38 49 2 3 信 号 無 視 8 23 2 7 歩行 者 妨 害 等 6 2 4 7 7 2 3 前 方 不 注 意 28 3 54 4 4 68 3 4 安 全 速 度 6 6 3 3 3 3 操 作 不 適 50 58 47 53 3 5 過 労 等 3 4 2 3 安 全 不 確 認 54 60 37 39 7 2 車間距離不保持 交差点安全進行義務違反 4 4 9 9 5 5 優先通行妨害等 2 8 4 7 2 徐行 場 所 違 反 2 3 3 2 右 左 折 違 反 7 7 3 4 4 3 右 側 通 行 6 27 8 24 2 3 横断等禁止違反 6 8 8 9 2 歩行者 自転車が第 そ の 他 2 2 3 2 総 数 383 0 449 366 6 427 7 4 22 前方不注意には 動静不注視を含む 飲酒運転には 酒酔い 酒気帯び運転両方を含む

(3) 安全運転管理者選任状況年別推移 ( 平成 26~30 年 ) 区分年次安全運転管理者数副安全運転管理者数 8 高速道路等の状況 平 26 27 28 29 30 4,79 4,64 4,63 4,53 4,40 740 757 755 762 78 () 東北縦貫自動車道弘前線 ( 東北自動車道 ) ( 岩手県境 ~ 青森県境まで 4.9km ) 年次平 26 27 28 29 30 区分人身発生件数 2 3 2 3 事死者数 故負傷者数 2 2 2 5 物件事故 25 07 02 8 22 (2) 東北横断自動車道釜石秋田線 ( 秋田自動車道 ) ( 岩手県境 ~ 二ツ井白神 ICまで 52.9km) 年次平 26 27 28 29 30 区分人身発生件数 3 9 8 5 5 事死者数 4 故負傷者数 22 4 0 8 9 物件事故 28 97 2 39 38 (3) 湯沢横手道路 ( 雄勝こまち IC~ 横手 ICまで 27.4km) 年次平 26 27 28 29 30 区分人身発生件数 2 3 2 2 4 事死者数 故負傷者数 2 3 2 4 5 物件事故 38 38 28 37 44 事(4) 日本海沿岸東北自動車道 ( 象潟 IC~ 河辺 JCTまで 64.2km ) 年次区分人身発生件数 平 26 27 28 29 30 5 6 8 4 7 死者数 3 3 故負 傷者 数 7 9 7 8 9 物 件 事 故 05 78 98 24 06 事(5) 大曲西道路 ( 伊岡 IC~ 和合 ICまで 6.8km) 年次区分人身発生件数 平 26 27 28 29 30 死者数 故負 傷者 数 物 件 事 故 6 2 2 4 6 事(6) 大館西道路 ( 大館能代空港 IC~ 小坂 JCTまで 37.0km ) 年次区分人身発生件数 平 26 27 28 29 30 死者数 故負 傷者 数 物 件 事 故 29 7 25 42 37 シートベルト着用状況安管選任状況高速道路状況