2013 年度第 2 回 W3C 日本会員会議 Automotive and Web Platform Business Group 活動概況 inde x 背景 経緯 BG 概要これまでの会合概要 会合集約 2013 年 8 月 26 日 KDDI 総研平林立彦 Copyright 2013 KD

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013 年度第 回 W3C 日本会員会議 Automotive and Web Platform Business Group 活動概況 inde x 背景 経緯 BG 概要これまでの会合概要 会合集約 013 年 8 月 6 日 KDDI 総研平林立彦 1

背景と経緯 年 月 経緯 背景 0 1 0 1 3 11 1 01 0 03 04 05 06 11/14-15 Web & Automotive ワークショップ ( ローマ ) 日欧自動車メーカを含む 1 団体 65 名参加 ポジションペーパ数 36 /1 Automotive and Web Platform Business Group 発足 3/7 テレコン 4/ 第 1 回 FF バルセロナ会合 5/9 第 回 FF 東京会合 7/10 電話会議 ~ 自動車産業の ICT 関連課題 / 関心 ~ 自動車におけるソフトウエア依存の増大と開発 管理限界への対応 スマートホンなどによるライフスタイルの変化 ( パーソナル化 ソーシャル化 ) への対応 モバイル及び MM プラットフォームの活用 モノ売り から サービス提供 等へのパラダイム シフト対応 ~ 自動車産業の主な動き~ ソフトウエア関連技術の標準化 協調 と実装による 競争 へ オープン イノベーションの促進 Connected Vehicle による新たなビジネスモデルの創発 OS やハードウエアに依存しない HTML5 へ期待と自動車向け API 検討とくに欧州では こうした動きが顕著 07

参考 Connected Vehicle のアプリ イメージ 道路交通情報 & 地図データ 健康管理 & 医療サポートインターネットラジオ &SNS エネルギー & 環境制御 パーソナルライフログバンク アプリケーション例 インターネットラジオ SNS 車内 LAN インテリジェントナビ & プローブ API インターネット G/W API インフォテインメントシステム 運転支援 ( 駐車支援遠隔操作 注意喚起等 ) 仮想プライベートサービス 運転記録 車両診断 PAYD 保険 スマートフォン 通信モジュール等 CRM/VRM & PSAP スマホ アプリ & DB 運転者異常検知 緊急通報等 3

W3C Automotive and Web Platform Business Group 設立目的自動車産業における Web 技術の採用を以下により促進 車両データ API を手始めとした仕様作成 上記仕様を包含する適合試験基準作成 ユースケースや活動上関連する事項の情報提供 BG 議長 Adam Abramski 氏 ( インテル ) Andy Gryc 氏 (QNX) 上記 名の共同議長 BG メンバー 合計 45 社 団体 89 名 ( 8/16 現在 ) 4

参考 参加団体一覧 ( 46 社 団体 89 名 ) 国産業 業種分野企業 団体 米国サプライヤ IVI, 空調, 内装 Visteon Software Technologies 米国サプライヤ IVI, 情報 Tweddle Group 米国サプライヤ半導体 Intel Corporation 米国 Web App プラットフォーム OpenCar 米国 Web テクノロジー BSQUARE Corporation 米国 Web テクノロジー Openstream, Inc. 米国 Web 認証, ドメイン Verisign, Inc. 米国 サービス 空き駐車場 parkopedia.com 米国ソフトウェアセキュリティ Symantec Corporation 米国メディアカー情報 edmunds.com 米国メディアネットラジオ Pandora Media, Inc. 米国メディアラジオ Clear Channel カナダ 通信機器 Research In Motion, Ltd. (RIM) =QNX 独研究機関テクノロジー Fraunhofer Gesellschaft 独自動車 Porsche AG 独 自動車 Volkswagen AG 独サプライヤナビゲーション infoware GmbH 英 情報通信 Vodafone フィンランソリューショモバイルドン Ixonos フィンラン通信機器ド Nokia Corporation ノルウェー Web テクノロジー Opera Software イスラエル Web ドメイン Israel Internet Association (isoc-il) イスラエルソリューショ自動車ン MobiWize 国 産業 業種 分野 企業 団体 日本 研究機関 自動車 JARI 日本 団体 電子機器 JEITA 日本 Web テクノロジー ACCESS CO., LTD. 日本情報通信 KDDI CORPORATION 日本ソリューション放送 Tomo-Digi Corporation 日本電気 Sharp Corporation 日本 コンサルティン Global Partners Technology ICT グ Inc. 韓国 研究機関 ICT Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI) 韓国 Web テクノロジー Obigo 韓国電気 LG Electronics 韓国 Mobile Web Forum 中国 ソリューション IT 交通 Neusoft Corporation 中国 Web ポータル Auto.sohu.com インド サービス IT, インテク レーション Wipro Technologies 豪 サプライヤ IVI Infomedia Ltd - 団体 IVI GENIVI Alliance - 団体 Web 標準化 W3C Individual CLA commitment 米国自動車 Ford Motor Company 米国 ソリューション Strategy Analytics 米国出版 Car Culture, Inc. 独 サプライヤ 自動車 Continental Automotive 英国 サプライヤ 電子機器 KBM Systems Ltd イタリア研究機関 自動車 Centro Ricerche FIAT S.C.p.A. 5

これまでの会合概要 第 1 回 FF バルセロナ会合 開催日時 013 年 4 月 日 1 時 -0 時 開催場所バルセロナ PRINCESA SOFIA GRAN HOTEL 参加団体等 10 団体 4 個人 計 5 名 アジェンダ 議長候補紹介と選任 BG 情報の取扱い Charter レビュー Vehicle Data Web API 仕様紹介 QNX Vehicle Web API spec Intel Tizen Vehicle Web API spec LGE GENIVI Vehicle Web API spec BMW Webinos Vehicle Web API spec WS ( 01/11 ) 説明済みのため省略 http://dev.webinos.org/specifications/api/vehicle.html Scope of Spec 作成方針 仕様の基本構成 今後の予定について ユース ケースやその他の報告に関する 取り纏め 車両データ以外の取り組み タスクフォースとしての新規案件 FF 東京会合 第 回 FF バルセロナ会合 開催日時 同年 5 月 9 日 9 時 -17 時 開催場所 東京 ( 椿山荘 ) 参加団体等 計 8 名 ( オブザーバ参加 6 名 ) アジェンダ イントロダクション BG 情報の取り扱い 議事録は非公開 サマリーのみ公開 Charter レビュー Vehicle Data API 仕様紹介 電話会議 Scope of Spec KDDI 発表 ( IVI to Smartphone API) ACCESS 発表 ( EV Sound ) インテル JP 発表 ( 次世代ナビと Web API ) JARI 発表 ( ISO における標準化状況 ) 今後の予定 次回 FF 会合時期募集 テレカンの予定 年末までのタイムライン提示 開催日時 7 月 10 日 15 時 -16 時 1 名参加 確認事項 BG へ最近 社追加加入あり Vehicle Data API 仕様の作成状況 仕様の差分確認表の作成進捗報告 タイムラインを作成中 今後の予定 次回 FF 会合を投票で決める 電話会議は原則月 1 回 ユース ケースの議論提案 6

会合集約 車両データ API 仕様はリード アクセスを先に作成 車両データ以外の API 検討対象 Application Security and Safety (handling different input controls) Navigation Geolocation API にも関係 カメラ映像や各種センサーの利活用 有力な候補 Voice Recognition Web Speech API に関係 Audio Policy Management その他 App App API スマホ HU 連携の KDDI 提案 今後展開される議論 ドラフト仕様 4 仕様をどう統合してゆくのか? 統合の方針をどのように決めていくの か? 関連する W3C 仕様の検討と関連 WG とのリエゾン セキュリティ問題 ユースケース 東京会合参加者 @ 椿山荘 7