Microsoft Word - 【参考資料】トラック輸送状況の実態調査結果概要



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RTSMS 事 前 調 査 票 受 審 組 織 名 称 代 表 所 在 地 代 表 者 ご 担 当 者 受 審 時 期 マネジメントシステム の 構 築 状 況 調 査 票 記 入 日 : 年 月 日 和 文 英 文 所 属 役 職 氏 名 住 所 ( 受 審 組 織 所 在 地 と 異 なる 場

m07 北見工業大学 様式①

中小企業退職金共済制度加入企業の実態に関する調査結果の概要(平成24年実施)

Microsoft Word - 労働移動受入奨励金支給要領(270701改正)

受 託 工 事 費 一 般 管 理 費 何 地 区 給 料 手 当 賞 与 引 当 金 繰 入 額 賃 金 報 酬 法 定 福 利 費 退 職 給 付 費 備 消 品 費 厚 生 福 利 費 報 償 費 旅 費 被 服 費 光 熱 水 費 燃 料 費 食 糧 費 印 刷 製 本 費 測 量 調 査


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3 職 員 の 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 及 び の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 ( ベース) ,9 47,78 369,884 崎 県 , , ,

技 能 労 務 職 公 務 員 民 間 参 考 区 分 平 均 年 齢 職 員 数 平 均 給 与 月 額 平 均 給 与 月 額 平 均 給 料 月 額 (A) ( 国 ベース) 平 均 年 齢 平 均 給 与 月 額 対 応 する 民 間 の 類 似 職 種 東 庄 町 51.3 歳 18 77

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2 職 員 の 平 均 給 与 額 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 額 及 び 平 均 給 与 額 の 状 況 ( 平 成 27 年 4 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 東 京 二 十 三 清 掃 一 部 事 務 組 合 平 均 年 齢 平 均 給 料 額

(2) 就 業 規 則 の 状 況 就 業 規 則 は 90.0%の 事 業 所 が 整 備 している このうち 就 業 規 則 を 周 知 している 事 業 所 は 84.0%で 周 知 の 方 法 ( 複 数 回 答 )については 常 時 掲 示 または 備 え 付 け が 最 も 多 く 64


以 内 とする (5) 据 置 期 間 償 還 金 の 据 置 期 間 は 償 還 期 間 のうち6ケ 月 以 内 とする (6) 償 還 方 法 据 置 期 間 終 了 後 月 賦 隔 月 賦 又 は3ケ 月 毎 の 均 等 分 割 償 還 とする (7) 担 保 保 証 人 取 扱 金 融 機

参 考 資 料 経 済 活 動 別 分 類 (93SNA 分 類 )と 対 応 表 経 済 活 動 別 分 類 1 産 業 コード 番 号 は ( 平 成 19 年 11 月 改 定 )による (1) 農 林 水 産 業 a 農 業 01 農 業 (0113 野 菜 作 農 業 のうち きのこ 類

Microsoft Word

公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情

(5) 給 与 改 定 の 状 況 事 委 員 会 の 設 置 なし 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 A B A-B ( 改 定 率 ) 給 与 改 定 率 ( 参 考 ) 国 の 改 定 率 24 年 度 円 円 円 円 ( ) 改

平成19年9月改定

●H25様式(つくば市版).xls

H27年報

市 の 人 口 密 度 は 5,000 人 を 超 え 図 4 人 口 密 度 ( 単 位 : 人 /k m2) に 次 いで 高 くなっている 0 5,000 10,000 15,000 首 都 圏 に 立 地 する 政 令 指 定 都 市 では 都 内 に 通 勤 通 学 する 人 口 が 多

所令要綱

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第三十六号の二様式(第五条関係)(A4)

ニュースリリース

(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている

1. 決 算 の 概 要 法 人 全 体 として 2,459 億 円 の 当 期 総 利 益 を 計 上 し 末 をもって 繰 越 欠 損 金 を 解 消 しています ( : 当 期 総 利 益 2,092 億 円 ) 中 期 計 画 における 収 支 改 善 項 目 に 関 して ( : 繰 越

検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑

Microsoft Word - jigyoukeikakusho.docx

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(1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し ないもの( 均 等

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Taro-H19退職金(修正版).jtd

4 参 加 資 格 要 件 本 提 案 への 参 加 予 定 者 は 以 下 の 条 件 を 全 て 満 たすこと 1 地 方 自 治 法 施 行 令 ( 昭 和 22 年 政 令 第 16 号 ) 第 167 条 の4 第 1 項 各 号 の 規 定 に 該 当 しない 者 であること 2 会 社

は し が き

3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与 月 額


2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1

などは 別 の 事 業 所 とせず その 高 等 学 校 に 含 めて 調 査 した 5 調 査 事 項 単 独 事 業 所 調 査 票 全 産 業 共 通 事 項 ( 単 独 事 業 所 ) ア 名 称 及 び 電 話 番 号 イ 所 在 地 ウ 経 営 組 織 ( 協 同 組 合 においては 協

調査結果の概要

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円


東京事務所BCP【実施要領】溶け込み版

3 職 員 の 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 ( ベース) 43.7 歳 32, , ,321

国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について

ア 産 業 別 平 均 賃 金 男 女 計 の 平 均 賃 金 を 産 業 別 にみると 金 融 業, 保 険 業 が 346,180 ( 平 均 36.1 歳 勤 続 15.6 と 最 も 高 年 く ) 次 い で 建 設 業 の 329,446 ( 平 均 42.4 歳 勤 続 11.9 情

1.H26年エイズ発生動向年報ー概要

貸 借 対 照 表 内 訳 表 212 年 3 月 31 日 現 在 公 益 財 団 法 人 神 奈 川 県 公 園 協 会 科 目 公 益 目 的 事 業 会 計 収 益 事 業 等 会 計 法 人 会 計 内 部 取 引 消 去 合 計 Ⅰ 資 産 の 部 1. 流 動 資 産 現 金 預 金

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 級 の 給 料 月 額 最 高 号 級 の 給 料 月 額 1 級 ( 単 位 : ) 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 9 級 1 級 135,6 185,8 222,9 261,

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 185,8 222,9 261,9 289,2 32,6 最 高 号 給 の 給 料 月 額 243,7 37,8 35

常 勤 職 員 の 育 児 休 業 の 取 得 率 をみると 5.5% 99.3%となっており 前 年 度 に 比 べ は0.9ポイント は1.2ポイントの 増 加 ( 前 年 度 4.6% 98.1%)となっています 取 得 率 (%) 育 児 休 業 取 得 率 ( 常 勤 職 員 ) 取 得

耐 震 診 断 受 付 期 間 4 月 16 日 ( 月 )~1 月 31 日 ( 木 ) 予 定 戸 数 100 戸 1 補 助 の 条 件 次 のすべての 要 件 に 該 当 すること (1) 市 民 自 らが 所 有 し 居 住 していること (2) 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前

事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用

第 40 回 中 央 近 代 化 基 金 補 完 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 要 綱 1 公 募 推 薦 総 枠 30 億 円 一 般 物 流 効 率 化 促 進 中 小 企 業 高 度 化 資 金 貸 付 対 象 事 業 の 合 計 枠 2 公 募 期 間 平 成 28 年 6 月 20

その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農

第1号様式 その1

3 連 結 財 務 諸 表 の 概 要 損 益 計 算 書 の 概 要 年 度 年 度 対 前 年 比 営 業 収 益 126, ,822 26, % 営 業 費 用 94, ,560 15, % 営 業 利 益 32,614 44,261 11,64

Microsoft Word - 調査報告書.doc

景況調査集計結果の概要

3 国 立 西 洋 美 術 館 ホームページ 掲 載 記 事 のとりまとめ 及 び 連 絡 調 整 4 国 立 西 洋 美 術 館 ホームページ 掲 載 記 事 の 英 文 翻 訳 に 関 する 連 絡 調 整 5 国 立 西 洋 美 術 館 ホームページ 掲 載 記 事 作 成 に 関 する 職

17 外 国 人 看 護 師 候 補 者 就 労 研 修 支 援 18 看 護 職 員 の 就 労 環 境 改 善 運 動 推 進 特 別 20 歯 科 医 療 安 全 管 理 体 制 推 進 特 別 21 在 宅 歯 科 医 療 連 携 室 整 備 22 地 域 災 害 拠 点 病

別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 現 況 ( 平 成 22 1 号 給 の 給 料 月 額 137,9 188,9 226,7 266,4 294,3 最 高 号 給 の 給 料 月 額 247,9 314,9 362,8 399,9 415,1 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制

損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一

-2-

前 年 度 に 比 べて 税 額 が 増 加 する 主 なケース < 土 地 > ア. 課 税 地 目 が 変 わった 前 年 中 に 農 地 から 雑 種 地 ( 駐 車 場 等 )や 宅 地 ( 住 宅 や 店 舗 )へ 変 わると 税 額 が 増 加 します イ. 家 屋 ( 住 宅 や 併

第三十六号の三様式(第六条関係)(A4)


大阪港臨港地区における構築物の規制について

目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4

下水道工事標準仕様書

Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想(案).doc

国税連携ファイル記録項目一覧

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 135,6 2 級 185,8 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものである 3 級

1. 売 上 高 と 利 益 の 状 況 (つづき) 売 上 高 営 業 利 益 率 は1.9%( 前 年 度 差.2%ポイント 上 昇 ) 売 上 高 経 常 利 益 率 は2.6%( 同.3% ポイント 上 昇 ) 売 上 高 当 期 純 利 益 率 は1.%( 同 1.%ポイント 上 昇 )

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Microsoft Word - 文書 3

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(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 (H20.4.1) 96.7 (H25.4.1) (H25.7.1) (H25.4.1), (H25.4.1) 参 考 値 98.3 (H25.7.1) (H20.4.1) (H25.4

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 135,6 243,7 2 級 185,8 37,8 3 級 4 級 222,9 354,7 ( 注 )

南伊豆町空き家バンクリフォーム等補助金交付要綱

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2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 135, , , , , ,600

Microsoft Word - ★HP版平成27年度検査の結果

(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.

情 報 通 信 機 器 等 に 係 る 繰 越 税 額 控 除 限 度 超 過 額 の 計 算 上 控 除 される 金 額 に 関 する 明 細 書 ( 付 表 ) 政 党 等 寄 附 金 特 別 控 除 額 の 計 算 明 細 書 国 庫 補 助 金 等 の 総 収 入 金 額 不 算 入 に 関

別紙3

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(Microsoft Word - H24\213\213\227^\201E\222\350\210\365\212\307\227\235.doc)

2 職 員 の 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び の 状 況 (26 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 静 岡 県 国 類 似 団 体 2 技 能 労 務 職 区 41.8 歳 42.6 歳 43.5

これまでの 課 題 の 検 討 状 況 の 整 理 地 震 保 険 制 度 に 関 するプロジェクトチーム 報 告 書 ( 平 成 24 年 11 月 30 日 ) ( 附 属 物 の 損 害 査 定 ) 地 震 保 険 においては 迅 速 性 の 観 点 から 主 要 構 造 部 を 対 象 とし

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Taro-契約条項(全部)

奨学事業戦略部個人情報ファイル簿

Transcription:

トラック 輸 送 状 況 の 実 態 調 査 ( 版 ) 結 果 概 要 参 考 資 料 平 成 28 年 2 月 1 日 版 調 査 概 要 有 効 回 答 数 運 送 事 業 者 1,252 社 ドライバー5,029 名 (うち 女 性 62 名 ) 調 査 期 間 平 成 27 年 9 月 14 日 ( 月 )~20 日 ( 日 )の 7 日 間 1. 回 答 ドライバーの 概 要 3ページ (1) 車 種 は が57.7% (2) 年 齢 は 30~59 歳 が 中 心 で 総 務 省 労 働 力 調 査 の 道 路 貨 物 運 送 業 の 雇 用 者 数 の 年 齢 分 布 と 同 傾 向 (3)1 運 行 の 走 行 距 離 は 短 中 距 離 運 行 ( 走 行 距 離 500km 以 下 )が 85.1%を 占 め は 297 km 2. 回 答 事 業 者 の 概 要 3ページ (4) 保 有 台 数 21~50 台 が 最 多 次 いで 51~100 台 で は 57.8 台 3.ドライバー の 概 要 4ページ (5) 手 待 ち 時 間 がある 運 行 は の46.0% (6) 手 待 ち 時 間 の は 1 時 間 45 分 で その 分 手 待 ち 時 間 がない 運 行 と 比 べて が 長 くなっている(1 時 間 53 分 ) (7) 短 中 距 離 運 行 の が 11 時 間 台 であるのに 対 し 長 距 離 運 行 の は16 時 間 を 超 えている (8) 輸 送 品 類 別 では 農 水 産 品 や 特 殊 品 地 域 別 では 九 州 で 長 くなっている (9) 手 待 ち 時 間 は 関 東 近 畿 中 部 で 長 くなっている 4.ドライバーの 等 の 分 析 1 5ページ (10)1 運 行 の が 13 時 間 を 超 える 運 行 が の 36.6% 16 時 間 を 超 える 運 行 が の13.0%ある (11)16 時 間 超 の 割 合 は 長 距 離 農 水 産 品 九 州 で 高 くなっている (12) 休 息 期 間 8 時 間 未 満 の 運 行 が で15.8%あり の 割 合 が 高 くなっている (13) 調 査 日 7 日 間 のうち 休 日 がなかった ドライバーが の 9.8%あり の 割 合 が 高 くなっている (14) 連 続 運 転 時 間 4 時 間 超 の 運 行 が で 10.7%あり 長 距 離 農 水 産 品 九 州 の 割 合 が 高 くなっている 1

2 6ページ (15) は 高 速 道 路 利 用 割 合 が 高 い 運 行 の 方 が 短 い (16) 手 待 ち 時 間 がある 運 行 での 手 待 ち 時 間 は 1 運 行 あたり 1 時 間 45 分 で うち 1 時 間 超 が 55.1% 2 時 間 超 が 28.7% 3 時 間 超 が 15.1% (17) 手 待 ち1 回 あたりの 待 ち 時 間 は 1 時 間 09 分 1 時 間 超 が 35.0% 2 時 間 超 が 13.8% 3 時 間 超 が 6.2% (18) 手 待 ち 時 間 は 発 着 荷 主 において 頻 度 時 間 (1 時 間 強 )とも 同 程 度 発 生 している (19) 時 間 指 定 がある 場 合 でも ない 場 合 と 同 程 度 の 手 待 ち 時 間 が 発 生 している 5. 荷 役 の 書 面 化 荷 役 料 金 収 受 の 状 況 7ページ (20) 荷 役 に 関 して 書 面 化 しているものが58.2%ある 一 方 事 前 連 絡 がなく 現 場 で 荷 役 を 依 頼 されたものが 9.5% (21) 荷 役 料 金 を 収 受 ができているのは 書 面 化 しているもので 71.2% 事 前 に 口 頭 で 依 頼 されたもので 54.0% (22) 事 前 連 絡 がなく 現 場 で 荷 役 を 依 頼 されたものは 80.5%が 荷 役 料 金 を 収 受 できていない (23) 荷 役 料 金 の 収 受 ができていない 品 目 は 廃 棄 物 鉱 石 砂 利 砂 石 材 等 の 鉱 産 品 など 6. 荷 役 付 帯 作 業 の 発 生 状 況 8ページ (24) 荷 役 作 業 の 発 生 割 合 は 発 荷 主 で 40.8% 着 荷 主 で 59.2% (25) 荷 役 作 業 の は 発 荷 主 で 51 分 着 荷 主 で 42 分 (26)その 他 付 帯 作 業 は 検 品 保 管 場 所 までの 横 持 ち 運 搬 商 品 仕 分 け が 多 く 割 合 の 高 い 品 目 は 付 帯 作 業 により 差 異 がみられる 7. 事 業 者 調 査 結 果 9ページ (27)ドライバーの 労 働 時 間 運 転 時 間 等 全 ての 時 間 について 泊 付 き 輸 送 の 方 が 長 い 傾 向 にある (28)ドライバーは の7 割 弱 で 不 足 しており 保 有 車 両 台 数 が 多 い 事 業 者 ほど 不 足 感 が 強 い (29) 不 足 している 場 合 の 対 応 としては 下 請 傭 車 で 対 応 が 最 も 多 いが 対 応 できず 輸 送 を 断 っている ケースも 半 数 近 くの 事 業 者 で 生 じている なお 版 の 詳 細 については 以 下 のURLに 格 納 されてますので ご 覧 いただければと 思 います http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk4_000022.html 2

1. 回 答 ドライバーの 概 要 乗 務 車 両 の 車 種 別 構 成 (1) 車 種 別 の 年 齢 構 成 (2) 1 運 行 における 走 行 距 離 等 (3) 10.7% 7.5% 24.2% 17.6% 7.2% 15.8% 17.4% 17.9% 17.7% 39.6% 31.5% 37.7% 40.8% 43.9% 30.1% 33.6% 29.0% 30.3% 29.7% 8.4% 11.8% 11.0% 7.5% 5.4% 走 行 距 離 集 配 箇 所 数 297km 4.0 箇 所 85.1% 172km 5.7 箇 所 97.0% 94.4% 14.9% 3.0% 5.6% 227km 5.2 箇 所 57.7% 参 考 9.2% 21.6% 31.9% 22.2% 15.1% 29 歳 以 下 30 歳 ~39 歳 40 歳 ~49 歳 50 歳 ~59 歳 60 歳 以 上 不 明 総 務 省 労 働 力 調 査 ( 平 成 26 年 )による 道 路 貨 物 運 送 業 の 年 齢 構 成 78.8% 347km 3.4 箇 所 89.1% 21.2% 280km 3.2 箇 所 短 中 距 離 (500km 以 下 ) 長 距 離 (500km 超 ) 10.9% 2. 回 答 事 業 者 の 概 要 保 有 車 両 台 数 別 の 事 業 者 数 分 布 (4) 101 台 以 上 11.0% 51~100 台 21.5% 5 台 以 下 1.0% 6~10 台 5.6% 11~20 台 19.5% 21~50 台 41.4% 保 有 車 両 台 数 (4) 7.0 台 19.6 台 26.1 台 トラクター 5.1 台 全 車 種 計 : 57.8 台 地 域 別 の 有 効 回 答 事 業 者 数 地 域 事 業 者 数 北 海 道 43 社 東 北 139 社 関 東 208 社 北 陸 信 越 86 社 中 部 129 社 近 畿 184 社 中 国 137 社 四 国 104 社 九 州 199 社 沖 縄 23 社 全 国 1,252 社 3

3.ドライバーの の 概 要 1 運 行 当 りの とその 内 訳 手 待 ち 時 間 がある 運 行 (46.0%) 0:30 手 待 ち 時 間 の 有 無 別 (5) (6) 6:41 1:45 2:44 1:23 0:11 0:12 13:27 短 中 距 離 (500km 以 下 ) 5:39 走 行 距 離 帯 別 (7) 0:46 2:53 11:24 手 待 ち 時 間 がない 運 行 (54.0%) 0:28 6:21 2:49 1:28 0:14 0:10 11:34 長 距 離 (500km 超 ) 10:33 0:51 2:26 16:43 点 検 等 運 転 手 待 荷 役 付 帯 他 休 憩 不 明 点 検 等 運 転 手 待 荷 役 付 帯 他 休 憩 不 明 輸 送 品 類 別 (8) 農 水 産 品 6:39 0:39 3:02 12:32 特 殊 品 6:26 0:37 3:06 12:28 軽 工 業 品 6:10 0:54 2:59 12:16 雑 工 業 品 6:20 0:50 2:43 12:04 6:10 金 属 機 械 工 業 品 12:00 林 産 品 6:27 1:00 2:18 11:44 化 学 工 業 品 11:14 6:10 0:53 0:37 2:35 2:19 鉱 産 品 6:32 0:19 2:02 10:50 排 出 物 5:45 0:36 1:53 10:35 点 検 等 運 転 手 待 荷 役 付 帯 他 休 憩 不 明 地 域 別 (8) (9) 九 州 7:09 0:47 2:53 13:21 中 部 6:44 0:49 3:03 12:53 四 国 6:31 0:41 2:42 12:25 関 東 6:23 1:04 2:45 12:19 北 陸 信 越 6:19 0:34 2:55 12:16 中 国 6:33 0:44 2:36 12:13 東 北 6:42 0:40 2:25 12:12 近 畿 6:15 0:53 2:49 12:12 北 海 道 5:53 0:39 3:05 11:41 沖 縄 3:53 0:39 2:46 9:53 点 検 等 運 転 手 待 荷 役 付 帯 他 休 憩 不 明 4

4.ドライバーの 等 の 分 析 1 休 息 期 間 8 時 間 未 満 の 運 行 の 割 合 ( 車 種 別 ) 7 日 間 のうち 休 日 がなかった ドライバーの 割 合 ( 車 種 別 ) 1 運 行 の (10)(11) 63.4% 79.9% 69.2% 59.2% 62.3% 休 息 期 間 休 日 の 取 得 状 況 (12)(13) 23.6% 24.2% 4.2% 8.9% 16.9% 3.1% 23.2% 26.5% 36.6% 7.9% 6.5% 6.2% 13.0% 15.8% 13.7% 7.5% 16.6% 11.3% ~13 時 間 13~16 時 間 16 時 間 超 20.2% 9.8% 11.0% 短 中 距 離 (500km 以 下 ) 長 距 離 (500km 超 ) 走 行 距 離 帯 別 輸 送 品 類 別 13 時 間 超 地 域 別 短 中 距 離 (500km 以 下 ) 長 距 離 (500km 超 ) 5.3% 車 種 別 4.0% 43.1% 13~16 時 間 16 時 間 超 6.3% 走 行 距 離 帯 別 5.7% 10.7% 13 時 間 超 16 時 間 超 の 割 合 (11) 13 時 間 超 の 割 合 27.8% 79.6% 連 続 運 転 時 間 4 時 間 超 の 運 行 の 割 合 (14) 12.9% 11.9% 32.7% 特 殊 品 11.9% 39.3% 農 水 産 品 15.7% 39.2% 軽 工 業 品 12.5% 36.1% 雑 工 業 品 12.7% 35.5% 林 産 品 8.8% 33.3% 金 属 機 械 工 業 品 10.6% 31.6% 化 学 工 業 品 4.7% 22.9% 排 出 物 3.4% 17.4% 鉱 産 品 2.8% 15.3% 農 水 産 品 特 殊 品 雑 工 業 品 軽 工 業 品 化 学 工 業 品 金 属 機 械 工 業 品 鉱 産 品 林 産 品 排 出 物 輸 送 品 類 別 地 域 別 2.8% 15.3% 11.2% 10.2% 9.3% 8.9% 8.6% 6.7% 6.7% の 割 合 九 州 18.9% 43.8% 中 部 15.3% 40.6% 関 東 8.9% 37.6% 東 北 14.6% 37.1% 中 国 13.1% 35.3% 四 国 15.4% 34.0% 北 陸 信 越 14.9% 33.7% 近 畿 9.8% 32.4% 北 海 道 4.6% 29.5% 沖 縄 1.2% 5.6% 九 州 四 国 中 国 中 部 東 北 北 陸 信 越 北 海 道 近 畿 関 東 沖 縄 0.8% 16.0% 12.7% 11.6% 11.4% 10.7% 9.8% 9.6% 8.6% 7.4% 13 時 間 超 の 割 合 5

4.ドライバーの 等 の 分 析 2 高 速 道 路 の 利 用 割 合 と の 関 係 (15) 手 待 ち 時 間 の 発 生 状 況 (16)(17) 25:00 20:00 15:00 10:00 5:00 0% 20% 未 満 20% 50% ~50% ~80% 80% 以 上 運 転 時 間 に 占 める 高 速 道 路 利 用 割 合 走 行 距 離 帯 601km~ 501~600km 401~500km 301~400km 201~300km 101~200km ~100km 2 時 間 超 28.7% 1 時 間 超 55.1% 1 運 行 あたりの 手 待 ち 時 間 の 分 布 2 時 間 ~ 3 時 間 13.6% 3 時 間 ~ 15.1% 1 時 間 ~2 時 間 26.4% 1 時 間 45 45 分 ~30 分 22.5% 30 分 ~1 時 間 22.4% 1 時 間 超 35.0% 2 時 間 超 13.8% 手 待 ち 1 回 あたりの 待 ち 時 間 の 分 布 ( 荷 役 作 業 前 に 待 った 時 間 ) 1 時 間 ~2 時 間 21.2% 3 時 間 ~ 6.2% 2 時 間 ~ 3 時 間 7.6% 1 時 間 09 分 09 30 分 ~1 時 間 25.6% ~30 分 39.5% 荷 主 都 合 による 手 待 ち 時 間 の 長 い 上 位 5 品 目 ( 延 べ 発 生 回 数 :13,011 回 ) 発 生 回 数 時 間 原 木 材 木 等 の 林 産 品 365 回 1:28 完 成 自 動 車 オートバイ 66 回 1:24 日 用 品 528 回 1:23 壁 紙 タイルなど 住 宅 用 資 材 248 回 1:22 鋼 材 建 材 などの 建 築 建 設 用 金 属 製 品 1,122 回 1:16 荷 主 都 合 による 手 待 ち 時 間 の 発 生 状 況 (18)(19) 発 着 荷 主 別 ( 延 べ 発 生 回 数 :13,101 回 ) 時 間 発 荷 主 ( 48.5%) 1:11 着 荷 主 ( 51.5%) 1:03 時 間 指 定 の 有 無 別 ( 延 べ 発 生 回 数 :13,295 回 ) 時 間 時 間 指 定 あり ( 45.2%) 1:07 午 前 午 後 の 指 定 あり ( 16.7%) 1:06 時 間 指 定 なし ( 38.1%) 1:07 6

5. 荷 役 の 書 面 化 荷 役 料 金 収 受 の 状 況 荷 役 に 関 する 書 面 化 の 有 無 の 状 況 (20) 荷 役 に 対 する 書 面 化 の 有 無 と 荷 役 料 金 の 収 受 の 有 無 の 関 係 (21)(22) 71.2% 事 前 連 絡 なし 9.5% 書 面 化 している 68.2% 54.0% 3.0% 28.8% 口 頭 で 依 頼 32.3% 書 面 化 している 58.2% 口 頭 で 依 頼 50.1% 3.9% 46.1% 事 前 連 絡 なし 18.9% 0.7% 80.5% 運 賃 に 含 んで 収 受 している 運 賃 とは 別 に 実 費 収 受 している 収 受 していない 荷 役 料 金 の 収 受 の 有 無 と 各 項 目 の 上 位 5 品 目 (23) 第 1 位 第 2 位 第 3 位 第 4 位 第 5 位 運 賃 に 含 んで 収 受 している 完 成 自 動 車 オートバイ 機 械 ユニット 半 製 品 ガソリン 軽 油 など 石 油 石 炭 製 品 書 籍 印 刷 物 加 工 食 品 運 賃 とは 別 に 実 費 収 受 している 医 薬 品 鋼 材 建 材 などの 建 築 建 設 用 金 属 製 品 書 籍 印 刷 物 宅 配 便 特 積 み 貨 物 紙 パルプ 収 受 していない 廃 棄 物 鉱 石 砂 利 砂 石 材 等 の 鉱 産 品 糸 反 物 などの 繊 維 素 材 壁 紙 タイルなど 住 宅 用 資 材 家 電 民 生 用 機 械 7

6. 荷 役 付 帯 作 業 の 発 生 状 況 荷 役 時 間 の 発 生 状 況 (24)(25) 品 目 別 ( 荷 役 時 間 の 長 い 上 位 5 品 目 ) 発 着 荷 主 別 荷 役 の 方 法 別 ( 単 位 : 時 分 ) 発 荷 主 ( 40.8%) 着 荷 主 ( 59.2%) 0:51 0:42 日 用 品 (3,201 回 ) 精 密 機 械 生 産 用 機 械 業 務 用 機 械 壁 紙 タイルなど 住 宅 用 資 材 (3,409 回 ) (1,815 回 ) 宅 配 便 特 積 み 貨 物 (6,318 回 ) 鋼 材 建 材 などの 建 築 建 設 用 金 属 製 品 (5,717 回 ) 0:56 0:54 0:54 0:52 0:51 パレット 崩 し 手 荷 役 ( 3.8%) 手 荷 役 ( 30.9%) フォークリフト 荷 役 (ト ライハ ーが 作 業 ) ( 15.7%) フォークリフト 荷 役 ( 荷 主 側 が 作 業 ) ( 22.6%) ロールホ ックス 荷 役 ( 7.1%) 0:57 0:49 0:47 0:40 0:34 発 着 荷 主 と 荷 役 の 方 法 の 右 側 カッコ 数 字 は 構 成 比 品 目 の 右 側 カッコ 数 字 は 荷 役 回 数 を 表 す その 他 ( 19.9%) 0:44 付 帯 作 業 を 伴 う 荷 役 作 業 回 数 (27,132 回 ) 件 数 その 他 の 付 帯 作 業 の 内 容 と 発 生 している 割 合 の 高 い 上 位 5 品 目 (26) 回 答 比 率 第 1 位 第 2 位 第 3 位 第 4 位 第 5 位 検 品 14,400 件 53.1% 加 工 食 品 完 成 自 動 車 オートバイ 飲 料 酒 生 鮮 食 品 保 管 場 所 までの 横 持 ち 運 搬 10,707 件 39.5% 繊 維 製 品 加 工 食 品 金 属 部 品 金 属 加 工 品 ( 半 製 品 ) 商 品 仕 分 け 7,334 件 27.0% 機 械 ユニット 半 製 品 加 工 食 品 医 薬 品 飲 料 酒 資 材 廃 材 等 の 回 収 4,125 件 15.2% 飲 料 酒 機 械 ユニット 半 製 品 納 品 場 所 の 整 理 2,844 件 10.5% 機 械 ユニット 半 製 品 飲 料 酒 日 用 品 プラスチック 性 部 品 加 工 品 ゴム 性 部 品 加 工 品 壁 紙 タイルなど 住 宅 用 資 材 機 械 ユニット 半 製 品 壁 紙 タイルなど 住 宅 用 資 材 繊 維 製 品 加 工 食 品 空 容 器 返 回 送 資 材 鉄 鋼 厚 板 金 属 薄 板 繊 維 製 品 地 金 等 金 属 素 材 棚 入 れ 2,426 件 8.9% 繊 維 製 品 米 麦 穀 物 飲 料 酒 機 械 ユニット 半 製 品 加 工 食 品 ラベル 貼 り 1,054 件 3.9% その 他 556 件 2.0% 廃 棄 物 鉄 鋼 厚 板 金 属 薄 板 地 金 等 金 属 素 材 繊 維 製 品 鉄 鋼 厚 板 金 属 薄 板 地 金 等 金 属 素 材 再 生 資 源 スクラップ 合 成 樹 脂 塗 料 など 化 学 性 原 料 飲 料 酒 加 工 食 品 鉱 石 砂 利 砂 石 材 等 の 鉱 産 品 生 鮮 食 品 8

7. 事 業 者 調 査 結 果 労 働 時 間 の 実 態 ( 平 成 27 年 7 月 )(27) 労 働 時 間 の 項 目 (カッコ 内 は 改 善 基 準 告 示 の 概 要 ) 1か 月 の (293 時 間 以 内 ) 1 日 の ( 原 則 13 時 間 以 内 最 長 16 時 間 ) 1 日 の 運 転 時 間 (2 日 で 1 日 当 たり 9 時 間 以 内 ) 泊 付 きの 日 帰 り 泊 付 き 及 び 輸 送 を 輸 送 を 日 帰 りの 担 当 担 当 両 方 を 担 当 273.1 時 間 238.6 時 間 261.1 時 間 12.7 時 間 10.6 時 間 12.2 時 間 8.1 時 間 5.8 時 間 7.3 時 間 1 週 間 の 運 転 時 間 (2 週 で 1 週 間 当 たり 44 時 間 以 内 ) 41.5 時 間 31.8 時 間 37.3 時 間 ドライバーの 不 足 状 況 (28) ドライバーが 不 足 している 場 合 の 対 応 (29) 不 足 人 数 4.2 人 5 台 以 下 38.5% 46.2% 15.4% 1.2 人 6~10 台 11~20 台 21~50 台 51~100 台 51.4% 56.5% 68.8% 66.3% 81.9% 34.3% 29.7% 20.7% 22.6% 10.5% 14.3% 13.8% 11.1% 11.3% 6.8% 1.7 人 2.1 人 3.2 人 4.8 人 101 台 以 上 85.2% 7.4% 7.4% 9.7 人 不 足 している 不 足 していない わからない どちらともいえない 連 続 運 転 時 間 (4 時 間 以 内 ) 3.7 時 間 2.5 時 間 3.3 時 間 下 請 傭 車 で 対 応 78.4% 1 日 の 手 待 ち 時 間 2.0 時 間 1.7 時 間 2.1 時 間 事 務 職 管 理 職 で 対 応 ドライバーの 休 日 出 勤 で 対 応 38.0% 52.8% 1か 月 の 総 労 働 時 間 252.3 時 間 214.3 時 間 233.6 時 間 ドライバーの 早 出 残 業 で 対 応 24.5% 1か 月 の 時 間 外 労 働 時 間 60.4 時 間 45.5 時 間 54.0 時 間 予 備 のドライバーで 対 応 対 応 できず 輸 送 を 断 っている 14.0% 47.7% 休 息 期 間 ( 継 続 8 時 間 以 上 ) 8.9 時 間 8.1 時 間 8.9 時 間 その 他 3.8% 9