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High Performance Comfortability Easy Maintenance 2

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ZAXIS-3 シリーズ 油圧ショベル 型式 : ZX10- / ZX10K- エンジン定格出力 : kw ( PS) 運転質量 : ZX10- : 1,100 kg ZX10K- : 1,100 kg バケット容量 : 新 JIS : m 旧 JIS : m

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SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起

ZAXIS-3 シリーズ 油圧ショベル 型式 : ZX00- / ZX00LC- / ZX10H- / ZX10LCH- / ZX10K- / ZX10LCK- エンジン定格出力 : 1 kw (1 PS) 運転質量 : ZX00- : 1,00 kg / ZX00LC- : 0,00 kg ZX1

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ZAXIS-3 シリーズ 石灰石 砕石専用強化仕様機 油圧ショベル 型式 : ZX400R-3 / ZX470R-3 / ZX470LCR-3 / ZX520LCR-3 / ZX670LCR-3/ZX870R-3 / ZX870LCR-3 エンジン定格出力 : ZX400R-3 : 202 kw (

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HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 /

312D_A4-16p_1217

高い混合効率と安定した供給性能で高品質 大作業量を実現 新世代エンジンを搭載して新登場 さまざまな性状をもつ原料土を効率よく 高品質に改良する混合効率の高い 2 軸パドルミキサ を採用 揺動ゲート の採用とあいまって粘性土 高含水比土質でも安定した原料供給を可能にしました 移動型改良工法 に対応した

さらなる基本性能の進化 つながりが良くスムーズな複合操作性 に加え 最新の油圧技術により スピーディーなフロント操作 を実現 環境性能と高出力 低燃費を実現した 新世代エンジン すべての性能を高次元に進化させた New ZAXIS 誕生 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 新排出ガ

オフロド法011年基準*をクリア より高い環境性能とともに更なる低燃費を実現 Caterpillar の85年以上の歴史と実績に磨かれて誕生した Cat D6Kブルドザ マルチインタナショナル企業ならではの経験をもとに 排出ガス規制では世界で最も厳しい オフロド法011年基準にいち早く対応し 環境性

High production. Good feel. 総合性能の飛躍的な進化を遂げたZAXISは 皆様の身近な環境を創造し 豊かな未来を拓きます 大作業量で ファーストクラスの心地よさ そして運転することが心地よいショベル パワフル 優れた生産性を実現し耐久性では重掘削仕様を設定 さまざまな現場で

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目次エンジン...4 運転室...5 カラーモニタ...6 お客様のニーズを満たす装備品...8 汎用性...9 優れたメンテナンス性...10 仕様...12 標準装備品...23 オプション装備品 E2 CR 304E2 CR

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2 3

自由自在の力と 動きを もっと意のままに 力強く 素早く 過酷な環境下でもタフな性能を 使い勝手がよく シンプルであれ 現場の求める リアル なニーズに どこまで近づけるか 日立らしい 操作性 を求め 数々の挑戦を積み重ねた新型 ZXIS-6 ここに誕生 新しい排出ガス規制にも対応し これからの時代

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Cat D6T 2 3

自由自在の力と 動きを もっと意のままに 力強く 素早く 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 国土交通省超低騒音型建設機械指定機 2020 年燃費基準 100% 達成建設機械 ( 申請中 ) 過酷な環境下でもタフな性能を 使い勝手がよく シンプルであれ 現場の求める リアル なニーズに

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ベースライトのスタンダード 色を自然に引き立てる Ra95 スタンダードタイプも光束維持率を向上 HIDタイプは約 6 万時間のロングライフ 1

ミニホイールローダ 901C2 902C2 903C2 運転質量 3,085kg 3,530kg 3,835kg バケット容量 0.4m 3 0.5m 3 0.6m 3 エンジン定格出力 18kW(25PS) 31kW(42PS) 31kW(42PS) 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車

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Microsoft Word - MBV-LDカタログ

2t3 転ダンプ 2t3 転ダンプサイドテール 輌ダンプカートラック規制車 その他22tダンプ ダFンゲプー ト2t3転ダンプサイドテールRENTAL t 3 転12 車 2t3 転ダンプ 排土性の高い リヤサイド 50 度のダンプ角度 ( 最大積載量 2t 積車 ) 操作力を軽減した吊り下げ式方向

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いつも あなたのそばに ユーザーフレンドリーなミニショベル お客様の声をもとに生まれ変わった新しい ZAXISミニショベル それは いつもの仕事が魅力的に思えるほど進化しました 新フォルムを装った美しいボディは カバーを開けると広いメンテナンスエリアが現れ 整備性がさらに向上 オペレータを優しくつつ

後方超小旋回型ミニ油圧ショベル 機械質量 標準バケット容量 エンジン定格出力 1,980kg 0.066m kW (19PS) 国土交通省第 3 次基準値排出ガス対策型国土交通省超低騒音型建設機械

街角で 路地裏で 管工事で 軽快な動きで仕事をこなす 超小旋回機 日立ZAXIS UR シリーズ 超小旋回性能の命である フロントを運転室すれすれまでに近づけての作業 干渉を防ぐ 精度の高いフロント軌跡制御が求められます 新URシリーズでは より安全性を高めたシステムを採用し 信頼性と使い易さを追求

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求めたのは 信頼のおける小さな相方 熟成を重ねた油圧システムにより スムーズなオペレーションを実感 環境を配慮した新エンジンと低燃費による経済性を実現 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 排出ガス第 3 次基準値 オフロード法クリア米国 EPA 中間 4 次排出ガス規制クリア欧州

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自由自在の力と 動きを もっと意のままに 力強く 素早く 過酷な環境下でもタフな性能を 使い勝手がよく シンプルであれ 特定特殊自動車 排出ガス2014年基準 適合車 現場の求める リアル なニーズに どこまで近づけるか 日立らしい 操作性 を求め 数々の挑戦を積み重ねた 新型ZAXIS-6 ここに

ミニ油圧ショベル 機械質量標準バケット容量エンジン定格出力 980kg 0.022m 3 7.4kW (10.2PS) 890kg 0.018m 3 7.4kW (10.2PS) 500kg 0.011m 3 3.5kW (4.8PS) 国土交通省超低騒音型建設機械

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ZAXIS-5 シリーズ 後方超小旋回型油圧ショベル 型式 :ZX40U -5B / ZX50U-5B エンジン定格出力 :27.1 kw (36.9 PS) 機械質量 :2 柱キャノピ :Z X4 0 U -5B:4,440 kg / ZX50U-5B:4,780 kg 4 柱キャノピ :Z X4

パイロットチェック弁 形式 Z2S RJ エディション : 改訂 : サイズ 6 シリーズ 6X 定格圧力 31.5 MPa [4568 psi] 定格流量 60 l/min [15.8 US gpm] tb0256 特長 縦型サンドイッチプレートバルブ DI

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オールテレーン 寸法図 TADANO AR-5500M 550t メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123

Taro-用語集

ラックの取り付け

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機械質量 :,990kg バケット容量 :0.09m 8.9kW(.7PS) 機械質量 :,600kg バケット容量 :0.m 8.9kW(.7PS) 機械質量 :,kg バケット容量 :0.m 9.7kW(40.4PS) 写真はダブルグローサシュー仕様 写真はカタログ用のポーズです 機械から離れる

スロットルチェック弁 RJ 27536/ /8 形式 Z2FS サイズ 25 シリーズ 3X 定格圧力 35 MPa 定格流量 360 l/min tb0222 目次 内容 ページ 特長 1 形式表示 2 シンボル 2 機能 断面図 3 仕様 4 性能線図 5 外形寸法 6 入手可能なス

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HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま

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信頼の先進機能に 安全性を高めてさらに進化 クボタミニバックホー R X 新登場! あらゆる建設シーンで真価を発揮するクボタミニバックホー RX-205 その快適な操作性 優れた作業効率をはじめコンパクトなボディに凝縮された卓越の高性能が さらなる安全性を求めてモデルチェンジ 新設計

四角支柱3S DOBOKU ビームブラケットガーター橋梁工事型枠ハイシティ土留作業台類 足 梯子特長 場板移動昇降式クランプマッローリングタワー ローリングタワーの高さの規制 1. 控枠 ( アウトリガー ) が無い場合脚輪 ( キャスター ) の下端から作業床までの高さ (H.m) とローリングタ

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390F L 油圧ショベル * 写真は海外仕様機でオプション品を含みます エンジン 型式名称 Cat C18 ACERT 定格出力 ( ネット ) 391 kw 524 hp 走行走行速度 ( 高速 ) 4.5 km/h 2.8 mph 最大けん引力 590 kn 132,637 lbf 質量運転質

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WALK-AROUND さらにやさしく 環境性能は新たなるステージへ ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 経済性を徹底追求燃料消費量 13% 低減 (BR380JG-1E0 比 ) WORKABILITY 信頼性の高い油圧式クラッシ

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NS 形 (GX 形 ) 接合解体器具 NS 形油圧リングジャッキ NS 形手動リングジャッキ NS 形チェーンジャッキ GX 形管対応 NS 形油圧リングジャッキ NS 形手動リングジャッキ

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超ミニショベル (0.01m 3 ~0.08m 3 ) 0.03m 3 コ ムクローラ 固定脚式 可変脚式 0.03m 3 コ ムクローラ 0.06m 3 コ ムクローラ 無キャノヒ キャノヒ 無キャノヒ キャノヒ 日立建機 コマツ EX82B PC03 SK013 バケット容量 (m 3 ) 0.

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kg/45 タイプ 工事用モノレールレンタル価格表 M3000 1/1 品名単位動力車型式 M-3000 台 / 月 レンタル価格 ( 円 ) 1ヶ月目 2ヶ月目 3ヶ月目 4ヶ月目 5ヶ月目 6ヶ月目 7ヶ月目 8ヶ月目 9ヶ月目 10ヶ月目 11ヶ月目 12ヶ月目 75


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SPMM Anthony Best Dynamics の最新技術サスペンション特殊計測装置 u 極めて正確なデータ u クリーンで安全な電気制御式 u シンプルな操作と作業性 u 優れた耐久力と経済性 SPMM 4000-HS (High Speed) 技術の力無限の可能性 車両テスト機器の AbO

全油圧ポンプ仕様表:日本プララド

CP-V 真空用ドレン回収ポンプ 型式選定チャート ( 流入水頭 1m 時 ) 低揚程タイプ < 最大揚程約 14m> 高揚程タイプ < 最大揚程約 20m> 1. 実際には流入水頭 対象装置 運転条件などにより決定されます 詳細はお問い合わせください 吸引ドレン量 ( 流入水頭 1m 以外の数値に

電磁操作弁付リリーフ弁 JIS 油圧図記号 次頁参照 特長 騒音特性を向上させた低騒音形です 電磁操作弁の切り換えによって 回路のアンロード 及び 2 圧 3 圧制御が可能です 広範囲の流量域で安定した圧力制御を行います ハイベント形のオプションを用意しています 形式記号説明 -JRSS-G - -

226D/259D の特長 業界最高水準のキャブ一体型のモジュール式デザインを採用した密閉性の高い加圧式キャブは 清潔で静かな作業環境を提供し 全周に優れた視界を確保します ( 標準装備はオープンキャブです ) 卓越したパワー高性能のパワートレーンは 電子トルクマネジメントシステム 減速ペダルを備え

Transcription:

シリズ シリズ A P P L I C A T I O N & A T T A C H M E N T

さまざまな解体用アタッチメントに対応できる 解体工事に適したベスマシン シリズ ラインナップ ハイグレドタイプ 7,400 kg ハイグレドタイプ 8,170 kg 基 本タイプ 12,600 kg ハイグレドタイプ 13,100 kg ハイグレドタイプ 14,500 kg ZX 210K-3 / ZX 210LCK-3 基 本タイプ 21,100 kg / 21,900 kg ハイグレドタイ プ 21,600 kg / 22,300 kg / ハイグレドタイプ 23,400 kg / 23,800 kg / ハイグレドタイプ 25,400 kg / 26,000 kg / ハイグレドタイプ 34,400 kg / 35,000 kg 本カタログの掲載写真は カタログ撮影用の姿勢です 実作業で機械を離れる場合は 必ずフロントアタッチメントを接地させるなど 安全に心掛けてください カタログの写真は顧客指定塗装色およびオプション品を含みます

厳しい解体現場の作業環境に対応した装備 解体仕様上部旋回体 環境条件の厳しい作業現場 機械の性能を維持するための充実した装備 天窓ガラス ヘッドガド付きキャブ 強化旋回体アンダカバ ❶ ❷ ❸ ❶ 天窓ガラス ヘッドガド 高所作業時の上方視界を確保 また ガド付 きですので落下物からガラスなどを保護します ❷ ツインワイパ ❸ キャブ前面下側ガド 増量カウンタウエイト エアクリナダブルエレメント 粉じんの多い現場でもインナエレメントに より粉じんの侵入を防ぎ 安定したメンテ ナンスが行えます 高性能フルフロフィルタ ( 目詰まりインジケタ付き ) 油圧回路内へのゴミの進入を防ぐ 高性能フィルタを採用 目詰まり した際にはインジケタが点 灯します 解体仕様フロント アム先端部を強化 K 強化アム 解体仕様専用強化アムを採用 信頼性 耐久性が向上しました / / / : アム先端 4 面補強 ZX210K-3 / : アム先端上下 2 面補強と側板板厚アップ ( 強化 ) / : アム先端上下 2 面補強 ❶ ❷ ❸ ❹ ❶ アタッチメント配管 ハイグレドタイプ : アタッチメント基本配管にブレカ 破砕機共用用品と 2 速切替え用品を装備 基本タイプ : アタッチメント基本配管を装備 ❷ 強化 B リンク ハイグレドタイプ : ピン リンク バケットシリンダに加わる過負荷を低減する目的で リンクモションを変更し材質も向上しました ( / を除く ) 基本タイプ : 補強材を追加し剛性を高めました ( / を含む ) ❸ フック付き缶物 Aリンク (を除く ) ❹ K 補強バケット バケット側板アップ 横板追加ウェアプレトの採用とカッティングエッジ部に補強板を追加するなど耐摩耗性に優れたバケットです 走行中 シュの巻き込みによるガラおよ び鉄筋などの突き上げから ホス 配管 油圧機器などを保護する目的で旋回体ア ンダカバの板厚をアップ 燃料クラ エアコンコンデンサ前面スクリン開閉のエアコンコンデンサ 安定したエンジン性能を維持するため 目詰 まりを防ぐスクリンを装備 清掃などのメン テナンスも容易です エアコンコンデンサを開閉にすることで エアコンコンデンサやその裏側に配置され たラジエタなどの清掃を簡素化しました ( / / / を除く ) カウンタウエイトを増量し安定性を向上 装着アタッチメントの性能を十分発揮できます ハイグレドタイプは ビルの屋上などへの高所に機械をつり上げるのに便利なフック付きです ( / / / を除く ) 解体仕様下部走行体 コンクリトガラや鉄筋など混在する解体現場 厳しい足場条件にも耐える強化足回り 強化グロサシュ シュ板厚をアップし 耐久性を向上 さらに シュとシュとの隙間が小さく 鉄筋やガラ などが入りにくい構造です ( / / / を除く ) 強化サイドステップ ( ボルト取付け ) サイドスッテップの板厚をサイズアップし 強度を高めています また 交換しやすいボ ルトを採用 ( / を除く ) 強化アイドラブラケット アイドラ部に補強板を追加し 剛性をアップ アイドラの耐久性を向上させています ( / / / を除く ) 強化トラックフレム下フランジ 下フランジの板厚をサイズアップし 剛性 を高め耐久性を向上させています ( / / / を除く ) トラックアンダカバ 作業中 走行中にガラおよび鉄筋などの突 き上げから ホス 配管 油圧機器などを 保護する目的でトラックフレム中央部に アンダカバを追加しました

ベスマシンとしての高い基本性能 ワイドな視界 上ロラの強化 ガラス面積を拡大し 広く快適な視界を確 保 特に右側下面の視界が広くなり 走行時 や掘削時の右下面の確認が楽にできるよう になりました メンテナンスしやすい機器レイアウト 厚み アップ 従来機ZAXIS 新ZAXIS 上ロラ寸法アップと上ロラ取付けブ ラケットの厚みアップにより 耐久性が向 上しました / / / を除く アイドラブラケット開き防止 開き防止板厚アップ 燃料フィルタ エンジンオイルフィルタ パイ ロットフィルタを地上から点検 交換できる 位置にしました ドレン作業の簡素化 強固なDフレムスカト部 断面図 衝撃 衝撃 衝撃 ブラケット幅 拡大 ZX210K- 3 ZX350LCK- 3 アイドラブラケット開き防止板厚を増加 外方向への開き防止と トラックリンクお よびロラ類などの足回り部品の耐久性が 向上しました / / / を除く D閉断面構造のフレムを採用し 外部 衝撃に強い構造にしました エンジンオイルパンにドレンカプラを装 備 備え付けのノズルホスにより 容易 にドレン 作 業 が 行えます / を除く 情報機能を装備した多機能マルチモニタ 多様化する油圧ショベルの情報化に伴い 大液晶画面による多機能マルチモニタを採用 オペレタの視点移動の少ない位置に配置し 見やすさも配慮しました 後方監視カメラの映像表示 アタッチメント交換 作業モド選択 メンテナンスインタバルの告知 後方監視カメラ カウンタウエイト部に後方監視カメラを搭 載 キャブ内のモニタで後方を確認でき 後 進時の確認に役立ちます テンキロックシステム アタッチメント取付け時の煩雑な油圧回路切 替えや流量切替えは 作業モド選択 画 面からワンタッチ操作で行えるため ブムや 車体に上ってのバルブ切替え作業は不要です / を除く 作業モド設定例 1 掘削 掘削用のバケットに最適化されたモド 作動油や燃料フィルタの交換間隔を設定 し 交換時期になるとモニタにメッセジを 表示します 計画的なメンテナンスをサポ トします 燃料管理 2 ブレカ 1 標準的なブレカモド 3 ブレカ 2 NPK製ブレカに対応したモド 4 小割機 小割機に最適化されたモド エンジン始動時に 3 5桁の暗証番号を正し く入力しないと始動しないテンキシステムを 採用 車両の盗難やいたずらなどを予防します 5 破砕機 破砕機に最適化されたモド 前回行った給油時からの稼動時間 燃料 使用量 平均燃費をモニタに表示します / を除く ZX350LCK- 3 ハイリフト仕様機 ZX210LCK- 3 ツピスブム仕様機

仕様 基本タイプ ハイグレドタイプ 運転質量 kg 7,400 8,170 12,600 13,100 14,500 機体質量 kg 5,800 6,800 9,800 10,300 11,800 標準バケット容量 山積容量新 JIS m 3 0.28 0.50 旧 JIS m 3 0.24 0.45 平積容量 m 3 0.21 0.39 標準シュ幅 mm 450 グロサシュ 500 グロサシュ 性能接地圧 kpa(kgf/cm 2 ) 32 (0.33) 35 (0.36) 39 (0.40) 41 (0.42) 46 (0.47) 旋回速度 min -1 (rpm) 10.5 (10.5) 13.7 (13.7) 走行速度 高 / 低 km/h 5.3 / 3.4 5.0 / 3.1 5.5 / 3.4 5.5 / 3.3 登坂能力 %( 度 ) 70 (35) 最大掘削力 新 JIS バケット kn(kgf) 55 (5,600) 99 (10,100) アム kn(kgf) 32 (3,300) 38 (3,900) 65 (6,600) 旧 JIS バケット kn(kgf) 47 (4,800) 86 (8,800) アム kn(kgf) 31 (3,200) 36 (3,700) 63 (6,400) エンジン名称 いすゞ AU-4LE2X いすゞ AJ-4JJ1X 形 タボ ( インタクラ ) 付き直接噴射 定格出力 kw/min -1 (PS/rpm) 40.5 / 2,000 (55 / 2,000) 69 / 2,000 (94 / 2,000) 総行程容積 L(cc) 2.179 (2,179) 2.999 (2,999) 油圧装置油圧ポンプ形 可変容量形ピストン 3 可変容量形ピストン x 2 歯車 x 1 主リリフ弁セット圧 MPa(kgf/cm 2 ) 作業時 :26.0 (265), 走行時 :31.4 (320) 34.3 (350) 旋回油圧モタ形 定容量形ピストン 1 走行油圧モタ形 可変容量形ピストン 2 駐車ブレキ形 機械 油類の容量燃料タンク容量 ( 軽油 ) L 135 250 220 作動油タンク容量 L 全量 100 /( タンクレベル 60) 全量 100 /( タンクレベル 56) 全量 170 / ( タンクレベル 70) 全量 120 / ( タンクレベル 62) エンジンオイル容量 L 12.1 17.0 注 バケット容量と最大掘削力は新 JIS と旧 JIS を併記しました 単位は 国際単位系(SI) による表示です ( ) 内は 従来の単位表示を参考値として併記しました 仕様 ZX210K-3 ZX210LCK-3 基本タイプハイグレドタイプ 運転質量 kg 21,100 21,900 23,400 25,400 34,400 21,600 22,300 23,800 26,000 35,000 機体質量 kg 16,400 17,100 18,800 19,500 26,300 16,800 17,500 19,200 20,100 26,900 標準バケット容量 山積容量 新 JIS m 3 0.80 (K 補強 ) 1.00 (K 補強 ) 1.40 旧 JIS m 3 0.70 (K 補強 ) 0.90 (K 補強 ) 1.20 平積容量 m 3 0.58 (K 補強 ) 0.75 (K 補強 ) 1.00 標準シュ幅 mm 600 強化グロサシュ 性能 接地圧 kpa(kgf/cm 2 ) 47 (0.48) 49 (0.50) 52 (0.53) 56 (0.57) 70 (0.71) 45 (0.46) 46 (0.47) 49 (0.50) 52 (0.53) 66 (0.67) 旋回速度 min -1 (rpm) 13.3 (13.3) 13.5 (13.5) 10.7 (10.7) 走行速度 高 / 低 km/h 5.5 / 3.5 5.5 / 3.5 5.5 / 3.4 5.0 / 3.2 登坂能力 %( 度 ) 70 (35) 最大掘削力 通常時 パワディギング時 通常時 パワディギング時 通常時 パワディギング時 通常時 パワディギング時 新 JIS バケット kn(kgf) 143 (14,600) 151 (15,400) 143 (14,600) 151 (15,400) 170 (17,300) 180 (18,400) 222 (22,700) 234 (23,900) アム kn(kgf) 103 (10,500) 109 (11,100) 103 (10,500) 109 (11,100) 118 (12,000) 125 (12,800) 167 (17,000) 176 (18,000) 旧 JIS バケット kn(kgf) 127 (13,000) 129 (13,200) 127 (13,000) 129 (13,200) 147 (15,000) 156 (15,900) 193 (19,700) 204 (20,800) アム kn(kgf) 99 (10,100) 102 (10,400) 99 (10,100) 102 (10,400) 114 (11,600) 120 (12,200) 160 (16,300) 169 (17,200) エンジン名称 いすゞ AI-4HK1X いすゞ AH-4HK1X いすゞ AH-6HK1X 形 タボ ( インタクラ ) 付き直接噴射 定格出力 kw/min -1 (PS/rpm) 122 / 2,000 (166 / 2,000) 132 / 2,000 (180 / 2,000) 202 / 1,900 (275 / 1,900) 総行程容積 L(cc) 5.193 (5,193) 7.790 (7,790) 油圧装置油圧ポンプ形 可変容量形ピストン x 2 歯車 x 1 主リリフ弁セット圧 MPa(kgf/cm 2 ) 34.3 (350) 旋回油圧モタ形 定容量形ピストン 1 走行油圧モタ形 可変容量形ピストン 2 駐車ブレキ形 機械 油類の容量 燃料タンク容量 ( 軽油 ) L 400 320 500 630 作動油タンク容量 L 全量 200 / ( タンクレベル 135) 全量 164 / ( タンクレベル 123) 全量 243 / ( タンクレベル 156) 全量 298 / ( タンクレベル 180) エンジンオイル容量 L 23.0 41.0 注 バケット容量と最大掘削力は新 JIS と旧 JIS を併記しました 単位は 国際単位系(SI) による表示です ( ) 内は 従来の単位表示を参考値として併記しました 寸法図 ブレド ( オプション ) ハイグレドタイプハイグレドタイプ 単位 :mm 基本タイプハイグレドハイグレドタイプタイプ O ブレド幅 2,320 2,320 2,490 2,490 P ブレド高さ 460 460 610 610 Q ブレド水平距離 1,880 1,880 2,480 2,330 R 上リフト 360 360 480 480 S 下リフト 300 300 500 500 寸法 ハイグレドタイプ 基本タイプハイグレドタイプ ZX210K-3 ZX210LCK-3 基本タイプハイグレドタイプ ハイグレドタイプ 単位 :mm 2.12 m K ロングアム 2.52 m K アム 2.52 m K アム 2.91 m K アム 2.91 m K アム 2.96 m K アム 3.20 m K アム A タンブラ中心距離 2,290 2,290 2,880 3,370 / 3,660 3,460 / 3,845 3,730 / 4,050 B クロラ全長 2,920 2,920 3,580 4,170 / 4,460 4,260 / 4,640 4,650 / 4,950 * C 旋回体後部下端高さ 760 760 890 860 1,030 1,010 1,090 1,160 D 後端長さ 1,750 1,370 2,130 1,530 2,750 1,990 2,940 3,370 E 後端旋回半径 1,750 1,370 2,130 1,530 2,750 1,990 2,940 3,390 F 旋回体全幅 2,285 2,250 2,460 2,480 2,710 2,790 2,890 2,990 G キャブ高さ 2,730 2,820 2,740 2,870 2,870 2,950 3,080 3,080 3,140 3,290 *H 最低地上高 360 360 440 450 460 500 I トラックゲジ幅 1,870 1,870 1,990 2,200 / 2,390 2,390 / 2,590 2,590 J シュ幅 450 450 500 600 K クロラ全幅 2,320 2,320 2,490 2,800 / 2,990 2,990 / 3,190 3,190 L 全長 6,470 6,300 7,660 7,370 9,520 8,850 / 9,000 10,150 11,000 M 全幅 2,320 2,320 2,490 2,500 2,860 / 2,990 2,990 / 3,190 3,190 N 全高 2,730 2,820 2,740 2,870 2,870 3,010 3,080 3,080 3,140 3,290 注 * 印はシュラグ高さを含みません

作業範囲 主要装備品 ( / / / ) 共通基本装備品 2.12 m K ロングアム 2.12 m K ロングアム 2.52 m K アム 2.52 m K アム 7,130 7,240 8,320 8,380 4,460 4,400 5,570 5,530 4,100 4,050 4,550 5,010 8,210 8,260 8,570 9,240 6,090 6,140 6,160 6,780 1,670 1,790 2,390 2,100 注 * の寸法はシュラグ高さを含まず 共通オプション品 油圧システム 安全装備 3ポンプ合流(/) HIOS II 油圧システム (/) パワモド オトアイドル 予備バルブ CRES II キャブ 転倒時運転者保護構造 緊急脱出用ハンマ エンジン停止レバ (/) エンジン停止スイッチ (/) 巻き取りシトベルト ロックレバ ニュトラルエンジンスタト機構 キャブ 室内装備 その他 フルオトエアコン (/) 外気導入加圧フルオトエアコン (/) ホット& クルボックス 回転ルバ デフロスタ AM-FM ラジオ 2 スピカタイプ ワイパ 可変間欠 ウオッシャ付き フロアマット ルムライト ドリンクホルダ 2カ所 灰皿 シガライタ ワンタッチ前窓ロック 解除レバ 液体封入防振ゴム ICF インフォメション コントロラ e-service Owner's site 衛星通信機能付き 後方監視カメラ テンキロックシステム 新排出ガス規制値クリアエンジン アルミ製インタクラ アルミ製ラジエタ & オイルクラ 燃料ダブルエレメント ウォタセパレタ付き (/) 強化樹脂製スラストプレト (/) アム先端とバケットWC溶射 新HN ブッシュ フロント ZX210K-3 / ZX210LCK-3 / ZX210K-3 ZX210LCK-3 / 2.91 m K アム / 2.91 m K アム 2.96 m K アム 3.20 m K アム 9,920 9,920 10,290 11,100 6,670 6,670 6,960 7,380 5,990 5,990 6,030 6,420 10,040 10,040 10,160 10,360 7,180 7,180 7,200 7,240 3,180 3,180 3,440 4,460 SC 塗装(/) 鉛レス電線 工具箱 工具一 仕様別装備品 基本装備 ホウバケット 0.28 m3( 旧 JIS 0.24 m3) 0.50 m3( 旧 JIS 0.45 m3) リンク フック付き缶物 A リンク 強化 B リンク アム 2.12 m K ロングアム アム先端 4 面補強 2.52 m K アム アム先端 4 面補強 ブム 4.60 m 標準ブム ブムハイボスタイプ 小旋回用ブラケット アタッチメント配管 アタッチメント基本配管 *1 HSB ブレカ用品 NPK ブレカ用品 HSB NPK ブレカ 破砕機共用用品 2 速切替え用品 アタッチメント選択スイッチ含む アタッチメント補助操作用用品 *2 上部旋回体 強化旋回体アンダカバ 増量カウンタウエイト 増量本体つり具付きカウンタウエイト デッキガド キャブ 室内装備品 天窓ガラス付きキャブ ヘッドガド ツインワイパ付き 布製シト 固定 サスペンション ビニル製シト 固定 サスペンション 下部走行体 グロサシュ ブレド トラックガド トラックアンダカバ 強化サイドステップ ボルト取付け 安全装備 キャップヘッドガド キャブ前面 下側ガド 上側ガド その他 高性能フルフロフィルタ インジケタ付き エアクリナダブルエレメント 全面スクリン 燃料クラ エアコンコンデンサ パイロットアキュムレタ 旋回警報装置 走行警報装置 キャブ上作業灯 2灯 ブム右作業灯 燃料給油ポンプ装置 セレクタバルブマルチレバ 12V電源 電子キロックシステム キャブ右側ガド 走行方向誤認防止マク トラックフレム 左右サイドミラ ハンドレル 滑り止めプレト (/) ノンスリップテプ (/) ハイグレドタイプ ハイグレドタイプ デカ爪 フル補強 基本タイプ 4.5 mm 0.35 t 450 mm デカ爪 フル補強 基本タイプ 4.5 mm 0.5 t 450 mm オプション オプション設定なし ハイグレドタイプ ハイグレドタイプ 基本タイプ フル補強 6.0 mm 0.2 t 500 mm フル補強 6.0 mm 0.6 t 500 mm フル補強 6.0 mm 0.8 t 500 mm 注 *1印は 各種配管類の基本となる配管で アタッチメントに応じて追加部品が必要です *2印は 旋回装置付き破砕機の旋回用などに使用する補助配管です 操作は 左足ペダル または 操作レバ部の電気スイッチ の2通りから選択できます オプション品のご注文の際は納期をご確認ください 注 * の寸法はシュラグ高さを含まず 10 11

主要装備品 (ZX210K-3 / / / ) 共通基本装備品 油圧システム HIOS III 油圧システム パワモド (H/P: ハイパワ /P: パワ /E: エコノミ ) 作業モド ( 掘削 / アタッチメントモド ) オトアイドル パワディギング オトパワリフト 予備バルブ ( アタッチメント用 ) 新ブム再生システム 掘削増速システム 旋回揺り返し防止弁 その他 ICF( インフォメション コントロラ ) e-service Owner's site( 衛星通信機能付き ) 後方監視カメラ テンキロックシステム 安全装備 CRES II キャブ ( 転倒時運転者保護構造 ) 緊急脱出用ハンマ エンジン停止スイッチ キャブ右側ガド 巻き取りシトベルト ロックレバ ( ニュトラルエンジンスタト機構 ) 走行方向誤認防止マク ( トラックフレム ) 左右サイドミラ 大ハンドレル & ステップ 滑り止めプレト ノンスリップテプ 新排出ガス規制値クリアエンジン アルミ製インタクラ / ラジエタ / オイルクラ 燃料ダブルエレメント キャブ / 室内装備 外気導入加圧フルオトエアコン ( ホット & クルボックス付き ) 回転ルバ ( デフロスタ ) AM-FM ラジオ (2 スピカタイプ ) ワイパ ( 可変間欠 ウオッシャ付き ) フロアマット ルムライト ドリンクホルダ (2カ所) 灰皿 / シガライタ ワンタッチ前窓ロック ( 解除レバ ) 強化樹脂製スラストプレト アム先端 WC 溶射 SC 塗装 鉛レス電線 大工具箱 工具一 ウォタセパレタ 新 HN ブッシュ 共通オプション品 旋回警報装置 走行警報装置 ホスラプチャバルブ : ブム用 ホスラプチャバルブ : アム用 キャブ上作業灯 (2 個 ) ブム右作業灯 燃料給油ポンプ装置 セレクタバルブマルチレバ 12V 電源 電子キロックシステム 仕様別装備品 : 基本装備 : オプション -: オプション設定なし ZX210K-3 / ZX210LCK-3 基本タイプ ハイグレドタイプ フロント ホウバケット 0.80 m 3 ( 旧 JIS 0.70 m 3 ) ( フル補強 ) ( フル補強 ) ( フル補強 ) 1.00 m 3 ( 旧 JIS 0.90 m 3 ) ( フル補強 ) 1.40 m 3 ( 旧 JIS 1.20 m 3 ) ( フル補強 ) リンク フック付き缶物 A リンク 強化 B リンク アム 2.91 m K アム ( 強化 ) 2.96 m K アム ( アム先端上下 2 面補強 ) 3.20 m K アム ( アム先端上下 2 面補強 ) ブム 5.68 m 標準ブム 6.00 m 標準ブム 6.40 m 標準ブム ブムハイボスタイプ ( 小旋回用ブラケット ) アタッチメント配管 アタッチメント基本配管 * 1 HSB ブレカ用品 NPK ブレカ用品 HSB NPK ブレカ 破砕機共用用品 2 速切替え用品 ( アタッチメント選択スイッチ含む ) アタッチメント補助操作用用品 * 2 上部旋回体 強化旋回体アンダカバ (6.0 mm) (6.0 mm) (6.0 mm) (6.0 mm) (6.0 mm) 増量カウンタウエイト (0.4 t) (1.1 t) (1.4 t) 増量本体つり具付きカウンタウエイト (1.0 t) (0.25 t) デッキガド キャブ 室内装備品天窓ガラス ヘッドガド付きキャブ ( ツインワイパ付き ) 布製シト : 固定 / サスペンション / / / / / ビニル製シト : 固定 / サスペンション / / / / / 下部走行体 強化グロサシュ (600 mm) (600 mm) (600 mm) (600 mm) (600 mm) トラックガド :1 個 / 2 個 / / / / トラックガド :3 個 トラックアンダカバ (2 分割 ) 強化サイドステップ ( ボルト取付け ) 安全装備キャップヘッドガド キャブ前面 : 下側ガド / 上側ガド / / / / / その他 高性能フルフロフィルタ ( インジケタ付き ) エアクリナダブルエレメント 全面スクリン : 燃料クラ エアコンコンデンサ パイロットアキュムレタ 注 *1 印は 各種配管類の基本となる配管で アタッチメントに応じて追加部品が必要です *2 印は 旋回装置付き破砕機の旋回用などに使用する補助配管です 操作は 左足ペダル または 操作レバ部の電気スイッチ の 2 通りから選択できます オプション品のご注文の際は納期をご確認ください 安全に関するご注意 正しい操作と 周囲への思いやりは 安全作業の第一歩です ご使用の前に 必ず 取扱説明書 をよく読み 正しくお使いください カタログに記載した内容は 予告なく変更することがあります 掲載写真は オプション品を含んでいます また 販売仕様と一部異なる場合があります 機械を離れるときは 必ず作業装置を接地させるなど 安全に心掛けてください 機体質量 3 トン以上の建設機械の運転には 車両系建設機械 ( 整地 運搬 積込み用および掘削用 ) 運転技能講習修了証 の取得が必要です 運転資格の詳細については 下記教習所へお問い合わせください お問い合わせは 東京都文京区後楽 2-5 - 1 1 1 2-8 5 6 3 営業統括本部 ( 0 3 )3 8 3 0-8 0 4 0 URL : http://www.hitachi-kenki.co.jp 資格取得のご相談は ( 株 ) 日立建機教習センタの各教習所へ 教習センタ TEL.03-5826-5271 埼 玉 TEL.048-931-0121 北海道 TEL.0133-64-6388 神奈川 TEL.042-730-6716 宮 城 TEL.022-364-6143 山 梨 TEL.055-284-3561 茨 城 TEL.029-828-2370 愛 知 TEL.0564-57-7123 水 戸 TEL.029-352-0285 京 都 TEL.075-957-4944 栃 木 TEL.0282-82-8508 岡 山 TEL.086-464-5411 群 馬 TEL.027-230-5311 福 岡 TEL.092-963-3634 KA-JA080Q 12. 07 (KA/KA, MT3)