6月16日 LCC利用意向と満足度に関する15 認知率利用意向ともには4連続で ピチビョ LCCの利用率は初の2割台に 満足度は低下傾向 株式会社リルラル(本社 東京都千田区 表取締役社長 淺野健)に設置された に関する研究機関 ビロドリサチセ セ長沢登次彦 は 14にをした18歳以上の男女を対象に LCC 格安会社 利用意向と満足度に 関する を実施しました その結果をご報告いたします P5 LCCの浸透度 LCC各社の認知率はあわせて85 前 87 から微減 LCCのいずれかを 知っている と答えた人は全体の85 最も認知率が高いのは ピチビョ で63 1312月に新規就した バニラ が2位に躍進 利用率は21 に増加し 初の2割台に 13での14 から2間で倍増 利用率1位は ェ 各社の利用率はまだ1桁台だが 全体でみると LCCの利用率は21 で上昇傾向にある P6 LCC利用者の評価 満足度とLCC優先利用意向 75 の利用者がLCCに満足 女40 49歳 50歳以上の満足度に課題 LCCを利用したことのある人のうち とても満足 は14 やや満足 61 を含め 満足したという人は75 満足度は低下の傾向 女40 49歳 50歳以上の満足度が特に低い 今後LCCを優先して利用したいと答した人は41 優先利用意向は下げ止まり LCCを利用したことのある人のうち 今後 LCCのみを利用する 人は7 LCCを優先するが 既存会社も検討する 34 を含めた優先利用意向率は41 12から3 連続で低下後 下げ止まり P7 での今後のLCC利用意向 今後でLCCを利用したいと答した人は47 昨比で7ポの低下 今後のでLCCを 積極的に利用したい と答した人は12 やや利用したいと思う 36 をあわせた利用意向率は47 前比7ポの低下 利用意向率の ピチビョ も利用意向率は低下傾向 各社ごとの利用意向率は ピチビョ 15 次いで ェ 13 バニラ 11 が続く 利用意向率が減少するラが多 の ピチビョ も2連続の低下 本件に関するお問い合わせ先 https://www.recruitlifestyle.co.jp/support/press/ 1
調 査 概 要 と 答 者 ロル 調 査 概 要 調 査 名 : LCC 利 用 意 向 と 満 足 度 に 関 する 調 査 15 調 査 目 的 : 者 の 予 約 状 況 消 費 動 および 人 気 の 渡 先 今 後 きたい 渡 先 を 把 握 し 関 係 各 位 の 参 考 とする 調 査 対 象 : 関 東 関 西 東 の3 地 域 より 抽 出 した18 歳 以 上 の 男 女 で 14 の 者 ( 出 発 月 が14 である ) 調 査 期 間 : 15 3 月 23 日 ( 月 ) ~ 3 月 26 日 ( 木 ) 調 査 方 法 : ネ 調 査 (( 株 )テのテネモニを 利 用 ) 調 査 対 象 : 7,992 人 調 査 収 : 5,225 人 ( 収 率 65.4%) 調 査 集 計 : 5,000 人 今 の 調 査 結 果 を 平 成 26 における 人 入 者 及 び 日 本 人 出 者 について( 確 定 値 )( 出 典 : 法 務 省 ) より 第 8 表 齢 男 女 人 入 者 日 本 人 出 者 を 用 いて 算 出 したレャ 渡 者 構 成 比 ( )に 換 算 して 集 計 (ウバ 集 計 )を いました 3 地 域 は 関 東 ( 東 京 都 神 奈 川 県 千 葉 県 埼 玉 県 群 馬 県 栃 木 県 茨 城 県 ) 関 西 ( 大 阪 府 京 都 府 兵 庫 県 奈 良 県 滋 賀 県 和 歌 山 県 ) 東 ( 岐 阜 県 静 岡 県 愛 知 県 三 重 県 )を 指 します ウバ 値 男 女 18~29 歳 30~39 歳 40~49 歳 50 歳 以 上 18~29 歳 30~39 歳 40~49 歳 50 歳 以 上 27 76 36 51 46 01 66 81 答 者 ロル ( 全 体 / 単 一 答 ) 齢 ( 全 体 / 単 一 答 ) 居 住 地 域 ( 全 体 / 単 一 答 ) 以 下 18.2% 東 1% 女 4% 男 5% 50 以 上 39.5% 30 2% 関 西 25.2% 関 東 6% 40 2% ラテ( 全 体 / 単 一 答 ) 既 婚 男 既 婚 女 調 査 未 婚 男 子 供 なし 6 歳 以 下 7 歳 以 上 未 婚 女 子 供 なし 6 歳 以 下 7 歳 以 上 全 体 5,000 16.3 1 4.4 2 17.5 1 1 男 2,602 3 19.4 8.4 4 女 2,398 36.5 23.1 6.2 3 男 18~29 歳 319 7 2 7.1 男 30~39 歳 536 46.9 24.7 2 男 40~49 歳 645 34.0 24.6 9.8 3 男 50 歳 以 上 1,101 1 1 75.2 女 18~29 歳 588 7.4 6.8 女 30~39 歳 508 44.3 3 15.8 女 40~49 歳 426 3 3 6.7 29.8 女 50 歳 以 上 876 9.5 14.7 7 ウバ 集 計 を ったため の 男 女 それぞれの 調 査 合 計 は の 男 調 査 女 調 査 と 一 致 しな い 場 合 があります 14 最 後 の の 同 者 ( 全 体 / 単 一 答 ) 40 30 10 0 夫 婦 友 人 子 連 ミ れ リ 家 族 ( ァ ) n 全 体 5,000 30.4 2 1 1 6.1 ァミリ( 子 連 れ 家 族 ) は 家 族 ( 子 供 と) と 家 族 (3 世 で) を 合 算 した 値 一 人 カ 親 連 ミ れ リ ル 家 族 ( ァ ) そ の 他 14 最 後 の の 形 態 ( 検 討 関 与 者 / 単 一 答 ) 個 人 手 配 4% ル パケ ツ 17.6% リ パケ ツ 24.1% 中 間 パケ ツ 15.6% (n=4,198) ルパケツ 観 光 やテビテ 食 事 がほとんど 組 み 込 まれているツ 中 間 パケツ 観 光 やテビテ 食 事 が 一 部 組 み 込 まれているが 一 定 の 自 由 時 間 もあるツ リパケツ 往 復 券 とホテル 送 迎 以 は 現 地 では 基 本 的 に 自 由 動 のツ 2
調 査 概 要 と 答 者 ロル 調 査 対 象 会 社 一 覧 < 拠 点 LCC ( 日 本 路 就 LCC)> 5ペ 以 降 の 格 安 会 社 の 認 知 利 用 利 用 意 向 は 以 下 の 会 社 を 呈 示 して 質 問 した 会 社 本 社 所 在 地 運 拠 点 港 ェ オラリ メルボル 港 韓 群 山 港 X マレ ラルル 港 サ 韓 金 港 ェ ガポル ガポルチャギ 港 春 秋 済 州 中 ガポル 韓 上 虹 橋 港 上 浦 東 港 石 家 荘 正 定 港 瀋 陽 桃 仙 港 関 西 港 韓 仁 川 港 セブパ リピ 仁 川 港 済 州 港 テウェ 韓 清 州 港 香 港 レ 中 香 港 港 X ドム 港 ガポルチャギ 港 ニノキノ 港 マセブ 港 就 路 就 内 容 は15 4 月 時 点 のもの 内 ゴルドコ 東 京 ( 成 田 ) ケズ 東 京 ( 成 田 ) メルボル 東 京 ( 成 田 ) ケズ 大 阪 ( 関 西 ) ソウル( 仁 川 ) 東 京 ( 成 田 ) ソウル( 仁 川 ) 大 阪 ( 関 西 ) ラルル 東 京 ( 羽 田 ) ラルル 大 阪 ( 関 西 ) ラルル 名 古 屋 ( 中 部 ) 釜 山 東 京 ( 成 田 ) 釜 山 大 阪 ( 関 西 ) 釜 山 福 岡 ガポル 台 北 ( 桃 園 ) 大 阪 ( 関 西 ) ガポル マニラ 大 阪 ( 関 西 ) ガポル バコ 福 岡 上 ( 浦 東 ) 茨 城 上 ( 浦 東 ) 大 阪 ( 関 西 ) 上 ( 浦 東 ) 高 松 上 ( 浦 東 ) 旭 川 上 ( 浦 東 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 上 ( 浦 東 ) 佐 賀 成 都 大 阪 ( 関 西 ) 青 島 大 阪 ( 関 西 ) 泉 州 大 阪 ( 関 西 ) 天 津 大 阪 ( 関 西 ) 武 漢 大 阪 ( 関 西 ) 西 安 大 阪 ( 関 西 ) 重 慶 大 阪 ( 関 西 ) 鄭 州 大 阪 ( 関 西 ) 東 京 ( 成 田 ) 佐 賀 東 京 ( 成 田 ) 高 松 東 京 ( 成 田 ) 広 島 ソウル( 仁 川 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) ソウル( 仁 川 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) ソウル( 仁 川 ) 長 崎 ソウル( 仁 川 ) 福 岡 ソウル( 仁 川 ) 大 阪 ( 関 西 ) 台 北 東 京 ( 成 田 ) ガポル 台 北 東 京 ( 成 田 ) マニラ 東 京 ( 成 田 ) マニラ 名 古 屋 ( 中 部 ) マニラ 大 阪 ( 関 西 ) セブ 東 京 ( 成 田 ) ソウル( 仁 川 ) 東 京 ( 成 田 ) ソウル( 仁 川 ) 大 阪 ( 関 西 ) ソウル( 金 浦 ) 大 阪 ( 関 西 ) ソウル( 金 浦 ) 名 古 屋 ( 中 部 ) ソウル( 仁 川 ) 福 岡 ソウル( 仁 川 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 釜 山 大 阪 ( 関 西 ) 釜 山 福 岡 ソウル( 仁 川 ) 大 阪 ( 関 西 ) 15 3 月 29 日 就 大 邱 大 阪 ( 関 西 ) 15 3 月 30 日 就 ソウル( 仁 川 ) 福 岡 ソウル( 仁 川 ) 佐 賀 ソウル( 仁 川 ) 大 分 ソウル( 仁 川 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) ソウル( 仁 川 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 香 港 東 京 ( 羽 田 ) 香 港 東 京 ( 成 田 ) 香 港 大 阪 ( 関 西 ) 香 港 福 岡 香 港 名 古 屋 ( 中 部 ) バコ 東 京 ( 成 田 ) バコ 大 阪 ( 関 西 ) バコ 札 幌 ( 新 千 歳 ) 15 5 月 2 日 就 予 定 は 延 期 (Xによる 替 運 中 ) 調 査 時 点 (15 3 月 23 日 ~3 月 26 日 )で 未 就 の 路 は 緑 字 で 表 示 3
調 査 概 要 と 答 者 ロル 調 査 対 象 会 社 一 覧 < 内 拠 点 LCC> 5ペ 以 降 の 格 安 会 社 の 認 知 利 用 利 用 意 向 は 以 下 の 会 社 を 呈 示 して 質 問 した 会 社 本 社 所 在 地 運 拠 点 港 就 路 就 内 容 は15 4 月 時 点 のもの 東 京 ( 成 田 ) 台 北 ( 桃 園 ) 東 京 ( 成 田 ) 香 港 東 京 ( 成 田 ) 高 雄 バニラ 日 本 成 田 港 東 京 ( 成 田 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 内 東 京 ( 成 田 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 東 京 ( 成 田 ) 奄 美 大 島 ャパ 日 本 中 部 港 15 ~16 就 予 定 香 港 東 京 ( 成 田 ) 15 6 月 1 日 就 ェャパ ピチビョ 日 本 日 本 成 田 港 関 西 港 関 西 港 成 田 港 那 覇 港 内 内 香 港 大 阪 ( 関 西 ) 東 京 ( 成 田 ) 大 阪 ( 関 西 ) 東 京 ( 成 田 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 東 京 ( 成 田 ) 福 岡 東 京 ( 成 田 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 東 京 ( 成 田 ) 大 分 東 京 ( 成 田 ) 鹿 児 島 東 京 ( 成 田 ) 熊 本 東 京 ( 成 田 ) 松 山 東 京 ( 成 田 ) 高 松 大 阪 ( 関 西 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 大 阪 ( 関 西 ) 福 岡 大 阪 ( 関 西 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 大 阪 ( 関 西 ) 大 分 大 阪 ( 関 西 ) 熊 本 名 古 屋 ( 中 部 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 名 古 屋 ( 中 部 ) 福 岡 名 古 屋 ( 中 部 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 15 3 月 29 日 就 名 古 屋 ( 中 部 ) 鹿 児 島 名 古 屋 ( 中 部 ) 熊 本 大 阪 ( 関 西 ) ソウル( 仁 川 ) 大 阪 ( 関 西 ) 釜 山 大 阪 ( 関 西 ) 台 北 ( 桃 園 ) 大 阪 ( 関 西 ) 高 雄 大 阪 ( 関 西 ) 香 港 沖 縄 ( 那 覇 ) 台 北 ( 桃 園 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 香 港 沖 縄 ( 那 覇 ) ソウル( 仁 川 ) 15 9 月 4 日 就 予 定 大 阪 ( 関 西 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 大 阪 ( 関 西 ) 仙 台 大 阪 ( 関 西 ) 東 京 ( 成 田 ) 大 阪 ( 関 西 ) 松 山 大 阪 ( 関 西 ) 福 岡 大 阪 ( 関 西 ) 長 崎 大 阪 ( 関 西 ) 鹿 児 島 大 阪 ( 関 西 ) 沖 縄 ( 那 覇 ) 大 阪 ( 関 西 ) 沖 縄 ( 石 垣 ) 福 岡 沖 縄 ( 那 覇 ) 東 京 ( 成 田 ) 札 幌 ( 新 千 歳 ) 15 3 月 29 日 就 東 京 ( 成 田 ) 福 岡 15 3 月 29 日 就 調 査 時 点 (15 3 月 23 日 ~3 月 26 日 )で 未 就 の 路 は 緑 字 で 表 示 4
浸透度 知っている/乗ったことのあるLCC LCC各社について いずれか1社以上認知している人は85 で前 87 から微減 認知率は ピチビョ で63 バニラ が2位に躍進 LCC全体の認知率は85 で 前 87 から微減 LCC各社についての認知率は ピチビョ が63 で12以来4連続 2位は バ ニラ 57 が急上昇 3位は ェ 52 4位に ェャパ 45 利用率は ェ が5連続1位 2位 ピチビョ が追い上げ LCC全体では利用率は21 と でみると定着が進んでいる 日本発着のLCC利用率は ェ が7 で11以来 5連続で最も高い 次い で ピチビョ 5 バニラ 3 が続く LCC全体では利用率は21 13 14 14 18 から順調に伸び 開始以来 初めて2割台に 格安会社 認知率 14者 全体 複答 100 80 該当デなし 非聴取 時点 60 3月23日 3月26日 で 40 未就の会社は緑字で表示 これまでににったが 0 ラ 1 3 4 9 ヘビ 10以上 14 13 ピ ビ チ ョ バ ニ ラ ェ ャェ パ ャ パ 春 秋 ェ 済 州 サ セ ブ パ 全体 63.3 56.7 5 4 3 28.1 2 2 1 1 1 8.6 14全体 6 39.6 5 48.7 4 2 2 19.7 14.1 1 1 7.8 13全体 65.2 5 48.6 45.2 2 26.3 2 17.6 1 1 男１８ ２９歳 5 47.2 5 5 4 2 28.9 2 9.1 7.8 14.4 1 8.7 9.4 男３０ ３９歳 5 5 5 45.3 4 28.1 26.8 28.4 14.4 17.5 17.3 1 男４０ ４９歳 7 68.1 58.1 56.7 47.4 4 29.5 34.0 19.1 19.9 14.3 2 63.1 56.9 47.1 4 37.5 3 18.4 2 1 10.0 女１８ ２９歳 56.9 47.9 53.4 4 30.4 1 2 17.4 8.4 7.2 女３０ ３９歳 6 59.5 58.8 47.0 37.7 2 2 2 女４０ ４９歳 7 65.3 54.7 4 3 25.8 24.4 18.9 女５０歳以上 6 55.4 47.9 35.6 26.7 2 1 ラ 5 4 4 37.8 27.5 14.1 6 54.3 5 4 3 ヘビ 6 6 5 48.1 4 男５０歳以上 利用率 テ ウ ェ Ｌ 計 8.1 84.7 86.5 86.5 7.6 4.0 8 1 4.4 8 1 16.7 1 88.8 8.1 7.3 8 1 8 1 1 1 8.4 6.3 7.7 87.4 1 13.6 1 1 9.4 5.8 9.7 3.4 8 1 13.6 9.0 9.3 5.2 3.3 8 17.6 1 4.0 10.4 3.5 7 2 18.4 17.3 8.8 7.7 8 34.6 25.3 2 18.1 1 1 14.0 1 1 1 86.5 =全体値より5ポ以上高い値に網掛け 格安会社 香 港 レ =全体値より5ポ以上低い値に網掛け 14者 全体 複答 30 14 該当デなし 非聴取 へくために日本発着便を 利用したことのある会社 として 10 質問 0 これまでににったが ラ 1 3 4 9 ヘビ 10以上 13 ェ ピ ビ チ ョ バ ニ ラ ェ ャ パ 済 州 サ 香 港 レ 春 秋 セ ブ パ テ ウ ェ ャェ パ Ｌ 計 全体 6.8 5.3 2 14全体 0.4 1 13全体 1 男１８ ２９歳 6.8 3.6 3.1 3.3 2 男３０ ３９歳 9.8 4.4 4.4 3.4 3 男４０ ４９歳 7.9 24.4 7.0 17.6 女１８ ２９歳 6.8 2 女３０ ３９歳 7.3 25.4 女４０ ４９歳 3.6 19.2 女５０歳以上 5.8 3.5 15.6 ラ 0.4 18.7 6.2 1 ヘビ 7.5 3.5 23.6 男５０歳以上 =全体値より5ポ以上高い値に網掛け 5 =全体値より5ポ以上低い値に網掛け
利用者の 評価 LCC利用者の満足度と今後の優先利用意向 75 の利用者がLCCに満足 女40 49歳 50歳以上の満足度に課題 LCCを利用した人の満足度は とても満足 が14 やや満足 61 を含めて 75 が満足と答 でみると満足度は2連続で低下傾向 属にみると 女の40 49歳 50歳以上の満足度が低い とても満足 と やや満足 を足してそれぞれ 67 65 利用者のうち 今後LCCを優先的に利用すると答した人は41 優先利用意向率は下げ止まり LCC利用者のうち 今後 LCCのみを利用する 人は7 LCCを優先するが 既存会社も検討する 34 をあわせた優先利用意向率は41 でみると 12以来3連続低下の後 下げ止まった 格安会社利用者 満足度 14者 LCC利用者 単一答 とても満足 1 全体 (n=1,069) 14全体 (n=889) 16.2 13全体 (n=697) 16.8 男１８ ２９歳 (n=72) 男３０ ３９歳 (n=166) 男４０ ４９歳 男５０歳以上 (n=194) 女１８ ２９歳 (n=131) 女３０ ３９歳 (n=129) 女４０ ４９歳 (n=82) 女５０歳以上 (n=137) ラ (n=226) ヘビ やや満足 1 56.7 Ｌを優先するが 既存会社も検討する (n=1,069) 34.0 14全体 (n=889) 5.6 35.4 13全体 (n=697) 5.8 (n=194) 女１８ ２９歳 (n=131) 女３０ ３９歳 (n=129) 女４０ ４９歳 (n=82) 女５０歳以上 (n=137) ラ (n=226) ヘビ (n=685) 5.4 2 Ｌと既存会社を 既存会社を優先する 既存会社のみを 並列で検討する が Ｌも検討する 利用する 29.3 33.1 4 3 1 2 17.1 16.1 2 45.4 19.7 1 1 25.4 3 17.3 2 26.8 4 1 2 3 27.7 8.6 27.6 36.1 26.8 1 2 3 27.7 27.1 27.7 2 7.6 1 27.5 4 8.9 19.8 2 3 36.2 16.5 7.2 2 3 1 4.7 ヘビ 10以上 14者 LCC利用者 単一答 38.9 4 9 3.1 2 ラ 1 3 今後の優先利用意向 全体 男５０歳以上 16.3 6 これまでににったが Ｌのみを利用する 5.2 29.9 6 (n=166) 6 26.9 16.1 男４０ ４９歳 18.2 2 5 8.2 格安会社利用者 4.6 63.5 6 2 16.1 男３０ ３９歳 17.1 6 (n=72) 1 6 2 67.4 1 男１８ ２９歳 55.6 19.0 66.1 2 6 2 (n=685) とても不満 6 1 やや不満 9.2 7.2 これまでににったが ラ 1 3 4 9 ヘビ 10以上 今後 レャでをするに 格安会社と既存会社のどちらを利用したいと思うかを質問 6
での今後のLCCの利用意向 利用意向 での今後のLCCの利用意向は47 前比で7ポの低下 での今後のLCCの利用意向は 積極的に利用したい が12 やや利用したいと思う 36 を含 めると47 前から7ポの低下 13 でみても 低下傾向 各社ごとの利用意向率は ピチビョ 15 全体的に利用意向率は低下 LCC各社ごとの利用意向率は ピチビョ が12以来4連続で15 次いで ェ 13 バニラ 11 が続く でみると 減少傾向にあるラのほうが多で の ピチビョ も徐々に値を落としている その中で バニラ は前比3ポ増と利用意向率が増加 今後のでの格安会社利用意向 積極的に利用したい 14者 全体 単一答 あまり 利用したいと思わない やや利用したいと思う まったく 利用したいと思わない 全体 14全体 13全体 3 18.4 男３０ ３９歳 16.2 男４０ ４９歳 1 女３０ ３９歳 女４０ ４９歳 女５０歳以上 ラ 1 ヘビ 1 28.4 10.0 1 43.4 19.1 47.4 3 40.4 6.3 37.1 33.1 6.3 8.4 3 29.7 9.5 4 2 46.2 1 格安会社 45.4 1 1 34.3 37.1 1 1 3 4 7.8 女１８ ２９歳 14.4 3 37.8 16.5 38.2 4 男１８ ２９歳 男５０歳以上 1 2 45.6 33.1 38.8 9.1 39.5 3 10.0 39.1 17.9 レャ目的でにくときに利用する意向を質問 ビネは除く これまでににったが ラ 1 3 4 9 ヘビ 10以上 今後利用意向率 14者 全体 複答 40 14 13 30 へくために今後利用して みたい会社 として質問 時点 3月23日 3月26日 で 未就の会社は緑字で表示 これまでににったが ラ 1 3 4 9 ヘビ 10以上 10 0 ピ ビ チ ョ ェ バ ニ ラ ャェ パ ャ パ ェ 香 港 レ セ ブ パ 済 州 春 秋 サ テ ウ ェ 全体 15.2 1 1 9.5 7.0 4.7 0.4 14全体 17.2 1 9.3 13全体 17.9 9.7 1 6.1 男１８ ２９歳 16.7 15.3 1 9.7 7.6 5.4 男３０ ３９歳 2 16.5 14.7 1 1 5.4 5.2 4.7 3.3 男４０ ４９歳 2 16.9 1 13.5 1 7.4 9.6 5.3 3.4 1 9.9 7.5 6.7 4.3 女１８ ２９歳 16.9 1 1 1 5.6 女３０ ３９歳 1 6.9 4.3 女４０ ４９歳 1 1 1 6.1 女５０歳以上 ラ 1 8.6 9.1 7.0 14.1 13.5 9.9 1 6.1 4.0 ヘビ 1 1 1 9.4 7.4 3.1 男５０歳以上 =全体値より5ポ以上高い値に網掛け 7 =全体値より5ポ以上低い値に網掛け