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2017 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,295, ,035, ,205, ,578, ,294, ,346, ,681, ,477

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国民 1 人当たり GDP (OECD 加盟国 ) ( 付表 2)OECD 加盟国の国民 1 人当たりGDP(2002~2009 年 ) 2002 年 2003 年 2004 年 2005 年 1 ルクセンブルク 58,709 ルクセンブルク 59,951 ルクセンブルク 64,016 ルクセンブル


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国際数学・理科教育動向調査(TIMSS)結果の推移

JNTO

40号表1

EU EU 8.3% % 10% % GFC GFC 2% EU 9 GFC % 5 EU UK 75,000 7% 8 EU % * 5/100 ** * PMA ** M&G Calle Rios Rosa WPP センチメント

[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,

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氷河特急 (5/1410/30 乗車分 ) 5,200 プラハベルリン 16,100 10,000 (2016 年 12 月 8 日 12 月 28 日発券に適用 ) 氷河特急ランチ手配販売額 6,300 プラハブダペスト 17,100 11,500 ブラティスラバ, ブルノ経由 プラハミュンヘン

1999

国際会議等への参加のために行った受入れ状況

1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7%

( 0-6) (() 第 4 段階第 3 段階第 2 段階第 1 段階点数 0-6 点数 0-6 点数 0-6 点数 0-6 雇用保護法制全体指標 Version2 Version1 常用雇用 ( 正規雇

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教育費負担に影響を及ぼす諸要因―JGSS-2002データによる分析―

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表1

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取扱説明書[SH705iⅡ]

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2017 M&G Part of the M&G Group

東京東営業所 548 人 323 件 19.1 % 12,427 円 10,058 円 東京北営業所 932 人 440 件 20.2 % 10,294 円 8,216 円 関東支店 825 人 510 件 13.5 % 12,074 円 10,438 円

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EUの東方拡大とその行方

中国の高等教育の発展状況 1. 中国では 1990 年代末から大学を大幅に拡充した 大学入学者の人数は 12 年間で 6 倍に増え 2010 年は 650 万人が入学した ( 日本の約 11 倍 ) 2. 大学院も同様に大幅拡充され 大学院に在学する学生の数は 2000 年以降 10 年間で6 倍

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(2) 宿 泊 施 設 の 現 状 1 回 答 状 況 及 び 集 計 方 法 今 回 の 調 査 対 象 とした 174( 平 成 23 年 度 新 規 開 業 した 1 施 設 を 含 む) 施 設 のうち 調 査 で 廃 休 業 などが 判 明 した 4 施 設 を 除 く 170 施 設 を

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スライド 1


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コペンハーゲン ( デンマーク. 約 135 万人 ) 30.1% 大阪市 ( 日本 約 265 万人 ) ロッテルダム ( オランダ 約 58 万人 ) ローマ ( イタリア 約 270 万人 ) マルメ ( スウェーデン 約 27 万人 ) 東京 23 区 ( 日本 約 872 万人 ) ケルン ( ドイツ 約 98 万人 ) ヘルシンキ ( フィンランド 約 56 万人 ) パリ ( フランス 約 217 万人 ) ダブリン ( アイルランド 約 51 万人 ) ウィーン ( オーストリア 約 168 万人 ) ブダペスト ( ハンガリー 約 169 万人 ) ロンドン ( イギリス 約 742 万人 ) ブリュッセル ( ベルギー 約 100 万人 ) ワルシャワ ( ポーランド 約 169 万人 ) 1.2% 1.2% 1.0% 0.8% 4.5% 4.5% 4.2% 6.7% 10.8% 14.0% 18.7% 20.5% 20.2% 25.0% 0.0% 5.0% 10.0% 15.0% 20.0% 25.0% 30.0% 35.0% 全国 北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 9% 12% 11% 12% 10% 沖縄 2% 0% 12% 11% 16% 14% 18% 1% 1% 5% 1% 4% 1% 4% 3% 11% 5% 5% 1% 6% 7% 12% 1% 3% 21% 35% 28% 65% 53% 56% 65% 69% 58% 58% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 自転車駅で自転車から乗換鉄道自家用車徒歩その他 57% 45% 33% 33% 12% 12% 9% 8% 6% 8% 8% 7% 7% 7% 7% 21% 14% 14% 16% 11% 13% 10% 10% 8% 9% 9% 7

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