第 Ⅳ 章航空会社 Ⅳ 世界のエアライン数 Ⅳ エアライン ランキング Ⅳ 財務状況 Ⅳ- 5 (1) 世界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日本 Ⅳ 世界の主要航空会社の提携関係 Ⅳ- 7 (1) GLOBAL A

第 Ⅳ 章 航空会社 Ⅳ-1

第 Ⅳ 章航空会社 Ⅳ- 1 1. 世界のエアライン数 Ⅳ- 3 2. エアライン ランキング Ⅳ- 4 3. 財務状況 Ⅳ- 5 (1) 世界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日本 Ⅳ- 6 4. 世界の主要航空会社の提携関係 Ⅳ- 7 (1) GLOBAL ALLIANCE Ⅳ- 7 (2) 米国メジャーと提携リージョナル Ⅳ- 8 (3) 米国低運賃エアライン Ⅳ- 8 (4) 米国エアラインの合併 買収 (M&A) Ⅳ- 9 (5) 欧州メジャーと提携リージョナル Ⅳ-10 (6) 欧州低運賃エアライン Ⅳ-10 (7) 欧州エアラインの合併 買収 (M&A) Ⅳ-11 (8) アジア / 太平洋低運賃エアライン Ⅳ-12 (9) 中国エアラインのグループ化 Ⅳ-13 (10) 中南米エアラインの合併 買収 (M&A) Ⅳ-14 (11) 中南米低運賃エアライン Ⅳ-15 5. 世界のエアラインの概要 Ⅳ-16 (1) 米国 Ⅳ-16 A. 米国メジャー Ⅳ-16 B. 米国その他 Ⅳ-19 (2) カナダ Ⅳ-20 (3) 欧州 Ⅳ-21 A. 欧州メジャー Ⅳ-21 B. 欧州その他 Ⅳ-26 (4) アジア 太平洋 Ⅳ-31 A. アジア 太平洋メジャー Ⅳ-31 B. アジア 太平洋その他 Ⅳ-35 (5) 中南米 Ⅳ-38 (6) 中東 Ⅳ-41 (7) アフリカ Ⅳ-44 (8) 中国 Ⅳ-47 (9) 日本 Ⅳ-51 Ⅳ-2

1. 世界のエアライン数 - 2016 年 ( 定期 不定期 ) 欧州 265 (147) CIS 138 (53) 北米 201 (90) アジア 239 (163) 日本 24 (18) 中東 70 (44) 中南米 196 (89) 大洋州 77 (31) アフリカ 222 (93) 合計 1432 (728) 定期 / 不定期エアライン数 ( 貨物専門会社を含む ): Flight Global, 2017.3.23 ( ) は定期旅客エアライン数 : OAG Max Database, Sep. 2016 Ⅳ-3

2. エアライン ランキング - 2015 年 RPK Top 50 エアライン名 有償旅客キロ旅客数売上高純利益 ( 百万人キロ ) ( 百万人 ) ( 百万 $) ( 百万 $) 1 American Airlines 358,823 201.2 40,990 7,610 2 Delta Air Lines 337,264 179.4 40,704 4,526 3 United Airlines (United Continental Holdings) 335,728 140.4 37,864 7,340 4 Emirates Airline 255,176 51.9 25,292 2,227 5 Southwest Airlines 189,057 144.6 19,820 2,181 6 Lufthansa 162,173 79.3 35,351 1,873 7 China Southern Airlines 153,749 84.0 17,754 766 8 China Eastern Airlines 146,291 93.8 15,780 802 9 British Airways (International Airline Group)(*1) 142,016 43.3 25,207 1,672 10 Air France (Air France/KLM Group)(*1) 141,207 49.5 28,741 140 11 Ryanair 130,588 106.4 7,202 1,718 12 Air China 124,805 58.8 17,500 1,194 13 Turkish Airlines 119,372 61.2 10,766 1,069 14 Qatar Airways 114,464 26.7 9,787 15 Cathay Pacific 108,894 24.0 13,202 774 16 Air Canada 100,167 28.4 10,747 239 17 Singapore Airlines 94,267 19.0 10,986 615 18 KLM Royal Dutch Airlines (Air France/KLM Group) 93,228 28.6 (*1) (*1) 19 Etihad Airways 83,200 17.6 9,020 103 20 All Nippon Airways ( 全日本空輸 ) 79,093 50.8 14,914 651 21 EasyJet 77,619 68.6 7,219 844 22 Qantas 75,479 27.3 13,017 461 23 Aeroflot 74,116 26.1 6,698-105 24 Korean Air 71,647 25.0 9,957-483 25 JetBlue Airways 67,112 35.1 6,416 677 26 Hainan Airlines Group 66,348 38.7 5,601 518 27 LATAM Airlines Brazil (LATAM Airlines Group) 60,690 37.1 10,126-219 28 Thai Airways Int l 59,106 18.4 5,598-379 29 Japan Airlines ( 日本航空 ) 58,041 32.4 11,129 1,453 30 Saudia 49,491 27.3 5,750 31 Alaska Airlines 48,817 22.9 5,598 848 32 Iberia (International Airline Group) 48,564 16.5 (*1) (*1) 33 Air Berlin 47,010 30.2 4,501-493 34 Norwegian 42,284 25.8 2,763 30 35 Malaysia Airlines 40,369 15.0 3,500 36 Asiana Airlines 39,678 17.7 5,103-123 37 Jet Airways 39,174 23.4 3,340 179 38 Shenzhen Airlines 39,109 25.5 39 Gol Transportes Aereos 38,411 38.9 2,878-1,263 40 Air India 38,133 18.5 3,238-402 41 Virgin Atlantic Airways 37,157 5.9 4,300 123 42 China Airlines 37,079 14.7 4,193 181 43 Swiss 35,992 16.3 44 Avianca 35,478 28.3 4,361-140 45 Sichuan Airlines 35,391 21.2 2,799 133 46 EVA Air 35,283 10.1 3,641 140 47 WestJet 34,635 20.3 3,122 285 48 Alitalia 34,397 22.5 3,653-219 49 IndiGo 34,186 31.4 2,530 303 50 SAS 33,780 28.1-4,774 115 (*1) 収支はGroupで合算 出典 : Flight Airline Business (July-August 2016) Ⅳ-4

3. 財務状況 (1) 世界 (IATA) (2) 米国 (ATA) Ⅳ-5

当期純利益2003 2008 2013 当期純利益2003 2008 2013 (3) 日本 営業収入 単独決算及び連結決算 2,500 JAL 営業収入の推移 単独連結 2,500 ANA 営業収入の推移 単独連結 2,000 2,000 営業収入 1,500 1,000 営業収入 1,500 1,000 500 500 0 2003 2008 2013 単位 :10 億円 0 2003 2008 2013 単位 :10 億円 営業収入 年度 JAL ANA 合計 単独 連結 単独 連結 単独 連結 2003 1,931.7 970.0 1,217.6 970.0 3,149.3 2004 2,129.9 1,100.4 1,292.8 1,100.4 3,422.7 2005 2,199.4 1,171.1 1,368.8 1,171.1 3,568.2 2006 2,301.9 1,289.4 1,489.7 1,289.4 3,791.6 2007 2,230.4 1,341.4 1,487.8 1,341.4 3,718.2 2008 1,951.2 1,248.6 1,392.6 1,248.6 3,343.7 2009 1,073.0 1,228.4 1,073.0 1,228.4 2010 1,191.6 1,357.7 1,191.6 1,357.7 2011 1,204.8 1,233.8 1,411.5 1,233.8 2,616.3 2012 1,238.8 1,293.6 1,483.5 1,293.6 2,722.3 2013 1,309.3 1,570.1 2,879.4 2014 1,344.7 1,713.4 3,058.1 2015 1,336.6 1,791.1 3,127.7 ( 単位 :10 億円 ) 税引後当期純利益 250 JAL 純利益の推移 単独 連結 100 ANA 純利益の推移 単独 連結 200 150 100 50 0-50 -100 80 60 40 20 0-20 -40-60 -150-80 単位 :10 億円 単位 :10 億円 税引後純利益 年度 JAL ANA 合計 単独 連結 単独 連結 単独 連結 2003-88.619 10.268 24.756 10.268-63.863 2004 30.096 10.401 26.970 10.401 57.066 2005-47.243 28.137 26.722 28.137-20.521 2006-16.267 31.833 32.658 31.833 16.391 2007 16.921 50.532 64.143 50.532 81.064 2008-63.194-1.832-4.260-1.832-67.454 2009-58.751-57.387-58.751-57.387 2010 23.012 23.305 23.012 23.305 2011 186.6 26.795 28.178 26.795 214.778 2012 171.6 42.244 43.140 42.244 214.740 2013 166.2 18.886 185.086 2014 149.0 39.239 188.239 2015 174.4 78.169 252.569 ( 単位 :10 億円 ) Ⅳ-6

4. 世界の主要航空会社提携関係 (1) GLOBAL ALLIANCE(2016 年 12 月現在 ) ALLIANCE 名 STAR ALLIANCE ONEWORLD SKYTEAM 現加盟数 ( 初度結成年月 ) 28 社 (1997 年 5 月 ) 14(+1) 社 (1998 年 9 月 ) 20 社 (2000 年 6 月 ) 地域 \ 資格区分 Member Member Affiliate Member 北米 United American AL American Eagle Delta Air Lines Air Canada 中南米 Avianca('12/6) LATAM ('00/6) LANTAM Argentina Aeromexico Avianca in Brazil('15/7) LATAM Brazil Aerolíneas Argentinas('12) Copa Airlines('12/6) LATAM Colombia LATAM Ecuador LATAM Express LATAM Peru Mexicana ('09/11) ( 運航停止 ) 欧州 Lufthansa British Airways BA CityFlyer AIR FRANCE Scandinavian Airlines BA Limited Aeroflot ('06/4) Adria Airways ('04/11) Comair Air Europa ('07/9) Aegean Airlines('10/6) OpenSkies Alitalia ('01/7) Austrian ('00/3) SunAir of Scandinavia Czech Airlines ('01/3) Brussels Airlines ('09/12) airberlin ('12/3) NIKI ('12/3) KLM ('04/9) Croatia Airlines ('04/12) TAROM ('10/6) LOT Polish Airlines ('03/10) Finnair ('99/9) Nordic Regional AL SWISS ('06/4) TAP Portugal ('05/3) Iberia ('99/9) Air Nostrum Turkish Airlines ('08/4) Iberia Express S7 Airlines('10/11) Globus LLC 中東 / アフリカ EGYPTAIR('08/7) Royal Jordanian ('07/4) Kenya Airways ('07/9) Ethiopian Airlines ('11/12) Qatar Airways('13/10) Middle East Airlines('12) South African Airways ('06/4) Saudia('12) アジア / 太平洋 THAI Airways International Qantas QantasLink Korean Air Air China ('07/12) Jetconnect China Eastern ('11/6) Air New Zealand ('99/3) China Southern ('07/11) ANA ('99/10) Cathay Pacific Cathay Dragon Vietnam Airlines ('10/6) Asiana Airlines ('03/3) JAL ('07/4) J-Air China Airlines('11/9) Shenzhen Airlines ('12/11) Japan Transocean Air Xiamen Airlines('12) Singapore Airlines ('00/4) EVA Air('13/6) Air India('14/7) Malaysia ('13/2) SriLankan Airlines('14/5) Garuda Indonesia ('14/3) ALLIANCE 計 2015 年 (STAR ALLIANCE 発表 ) 2015 年 (ONEWORLD 発表 ) 2015 年 (JADC 集計値 ) RPK(10 億 ) (World Share) 1352 (20%) 1170 (18%) 1323 (20%) 旅客数 ( 百万 ) (W.S) 690 (19%) 558 (16%) 655 (18%) 売上高 (10 億ドル ) (W.S) 174 (24%) 131 (18%) 157 (22%) ( 注 ): 太字のエアラインは 設立メンバーであることを示す また World Share は参考概略値 ( 母数は IATA 発行 World Air Transport Statistics 2016 に掲載の 2015 年データを用いた ) 出典 : 各アライアンス HP IATA Flight Global Ⅳ-7

(2) 米国メジャーと提携リージョナル 2016/11 現在 メジャーリージョナル提携リージョナルエアラインブランドエアライン 備 考 Air Canada Air Canada Express Air Canada Rouge Air Canada 傘下 Air Grorgian Jazz Aviation LP Sky Regional Alaska Air Group Alaska Airlines Horizon Air Alaska Air Group 傘下 PenAir SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘下 American Airlines American Eagle Air Wisconsin Compass Airlines Trans States Holdings 傘下 Envoy Air American Airline Group 傘下 ExpressJet Airlines SkyWest Inc 傘下 Mesa Airlines Mesa Air Group 傘下 Piedmont Airlines American Airline Group 傘下 PSA Airlines American Airline Group 傘下 Republic Airlines Republic Airways Holdings 傘下 SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘下 Trans States Airlines Trans States Holdings 傘下 Delta Airlines Delta Connection Compass Airlines Trans States Holdings 傘下 Endeavor Air Delta Airlines 傘下 ExpressJet Airlines SkyWest Inc 傘下 GoJet Airlines Trans States Holdings 傘下 Shuttle America Republic Airways Holdings 傘下 SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘下 United Airlines United Express Cape Air Hyannis Air Service 傘下 CommutAir ExpressJet Airlines SkyWest Inc 傘下 GoJet Airlines Trans States Holdings 傘下 Mesa Airlines Mesa Air Group 傘下 Republic Airlines Republic Airways Holdings 傘下 Shuttle America Republic Airways Holdings 傘下 SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘下 Trans States Airlines Trans States Holdings 傘下 出典 :RAA(Regional Airline Association) Annual Report 2016(November 2016) Flight Global (*)Republic Airways Holdingsは 2016/2/25に米連邦破産法 11 条 (Chapter11) を申請した (3) 北米低運賃エアライン (LCC) 2016/12/31 WestJet カナダ Sun Country Virgin America Allegiant Frontier 米国 JetBlue Southwest メキシコ Spirit Interjet Viva Aerobus Volaris Ⅳ-8

(4) 米国エアラインの合併 買収 (M&A)(2005~2016) 米国エアラインの合併 吸収の経緯 (2005 年以降 ) 日付内容 2005.05.01 America WestがUS Airwaysを買収し 名称は US Airwaysとした 2006.12.12 ContinentalとUnitedが合併交渉を開始 2006.12.28 アイスランドの投資会社 FL GroupがAmerican 航空の親会社 AMRの株式 6% を取得 2007.01.10 Northwest Deltaは再建後の合併を検討 2008.03.24 AlohaがChapter 11 申請 2008.04.14 DeltaとNorthwestの合併発表 合併後はDeltaとなる 2008.06.02 UnitedとUS Airwaysの合併交渉打ち切り 2008.10.29 米司法省がDeltaとNorthwestの合併を正式承認 2010.02.01 Deltaは2 月にNorthwestを合併吸収を完了する 2010.04.15 UnitedはContintentalと及びUS Airwaysとの合併検討を再開した 2010.09.28 SouthwestはAirTranに合併提案を行った 2010.10.01 UnitedとContintental 合併完了 親会社はUnited Continental Holdings Inc. 2011.05.02 SouthwestとAirTran の合併手続きが完了 一社体制になるには更に3 年を要す 2011.11.29 AmericanがChapter11 申請 2012.01.27 US Airways Delta 及びTPGキャピタルがAmericanに買収提案 2013.02.14 US AirwaysとAmericanの合併協議が合意 当局の承認待ち 2013.12.09 US AirwaysとAmericanの合併完了 親会社はAmerican Airlines Group 2014.12.28 SouthwestとAirTran の一社体制化完了 2016.02.28 Republic AirwaysがChapter11 申請 2016.04.04 Alaska Air GroupがVirgin Americaを買収すると発表 当局の承認待ち 2017.02.13 DeltaがAeromexicoの株式の49% を買付提案 Ⅳ-9

(5) 欧州メジャーと提携リージョナル メジャーエアライン リージョナルブランド 提携リージョナルエアライン British AW BA CityFlyer British AW100% 出資 Air France HOP! HOP! Airlinair HOP! は AF-KLM Guroupが100% 出資 HOP! Brit Air HOP! Regional City Jet (Ireland) Alitalia Alitalia Cityliner 旧 Air One Cityliner Alitalia100% 出資 Lufthansa Air Dolomiti (Italy) Lufthansa100% 出資 Lufthansa Cityline Lufthansa100% 出資 備 考 2016/12/31 Eurowings Lufthansa99.91% 出資 LCC 運航拡大 Germanwingsからブランド移行中 SAS SAS Braathens Regional 旧 Golden Air City Jet (Ireland) 旧 Blue1を買収 Cimberを買収 Iberia Iberia regional Air Nostrum Ethihad Airways Etihad Regional Darwin Airline Etihad33.3% 出資 SWISS Swiss Global Air Lines SWISS100% 出資 旧 Swiss European AL KLM KLM Cityhopper KLM100% 出資 Aer Lingus Aer Lingus Regional Stobart Air 旧 Aer Arann Finnair Nordic Regional Airlines Finnair40% 出資 旧 Flybe Finland 出典 :Flight Global Ascend JADC (6) 欧州低運賃エアライン (LCC) 2016/12/31 アイスランド WOW Air ノルウェー Norwagian アイルランド Ryanair Norwegian Air International スペイン Vueling Iberia Express Volotea イギリス EasyJet フランス オランダ Transavia ドイツ Eurowings Germanwings XL AW France Niki Wizz Air Transavia France オーストリアルーマニアスイスハンガリー Blue Air EasyJet Switaerland イタリア Blu-Express チェコ Smartwings ブルガリア ウクライナ トルコ AnadoluJet Pegasus Ⅳ-10

(7) 欧州エアラインの合併 買収 (M&A)( 2005~2016) Aer Lingus 98% 株式取得 (2015 年 8 月 ) Iberia IAG IAG が親会社となり 合併完了 (2011 年 1 月 ) Spanair BMI 倒産 (2012 年 1 月 ) BA に統合 (2012 年 10 月 ) 90% 株式取得 (2013 年 4 月 ) Vueling Etihad が Air Berlin の株式 29% を取得 (2012 年 1 月 ) Air Berlin Air One Alitalia SAS 2010 年に買収提案があったが現在凍結 KLM British AW Lufthansa Brusseles 買収 45% 株式取得 (2009 年 ) (2009 年 6 月 ) 買収 (2009 年 9 月 ) Air France 買収 (2005 年 3 月 ) Malev Austrian Swiss 25% 株式取得 (2010 年 3 月 ) Etihad が Alitalia の株式 49% を取得 (2014 年 8 月 ) 倒産 (2012 年 2 月 ) 欧州エアラインの合併 吸収の経緯 日付 内容 2009.01.13 AlitaliaとAir Oneが合併 ( イタリアの投資会社 CAIの子会社となる ) 2009.02.26 Air France / KLMがAlitaliaの株式の25%( 当時 ) を取得 2009.06.22 ECはLufthansaがBrusselesの株式の45% 取得を承認 2009.09.03 LufthansaはAustrianの株式 90% 以上を取得 2009.09.30 Lufthansaは BMIの残りの株式 35% を取得し 100% 子会社とした 2010.04.08 British AWとIberia の最終合併契約を交わした 2011.01.21 IAGがBritish AWとIberia の親会社となり 合併が完了した 2011.03.18 Lufthansaが欧州でのエアライン買収計画は無いと発表 2011.12.23 Lufthansaは 子会社のBMIをBrishish AWの親会社 IAGに売却 2012.01.25 アラブ首長国連邦のEtihadがAir Berlinの株式 29.21% を取得 2012.01.31 スペインのSpanairが全ての運航を停止し 倒産した 2012.02.03 ハンガリーのMALEVが運航を停止し 倒産した 2012.04.20 IAGは LufthansaからBMIとその子会社 BMI Regional 及びBmibabyを買収した その後 BMIは2012.10までにBAに統合 BMI Regionalは2012.05にSector Aviation Holdingsに再売却され Bmibabyは2012.09に営業を終了した 2013.04 IAGは Ibeliaが保有していた株と合わせてVuelingの90.5% の株を取得し VuelingをIAG 傘下とした 2013 Alitaliaの筆頭株主だったAir France/KLMは 追加出資を見送り持株比率が低下 AlitaliaはAir France/KLM 傘下から外れた 2014.08 アラブ首長国連邦のEtihadがAlitaliaの株式 49% を取得 2015.09.01 IAGは Irish 政府 Ryanair EtihadからAer Lingusの株を購入 98.05% を獲得し Aer LingusをIAG 傘下とした 2016.08.01 Qatar AirwaysはIAGの保有株式を徐々に上げ 20.01% に引き上げた Ⅳ-11

(8) アジア / 太平洋低運賃エアライン (LCC) 2016/12/31 インド AirAsia India Air India Express IndiGo Go Air SpiceJet スリランカ Urumqi Air West Air Loong Air Golden Myanmar Nok Air Nok Scoot タイ Thai AirAsia ベトナム Thai AirAsia X Thai Lion Air Thai VietJet Air Air Asia Air Asia X Firefly 中国 China United Spring AL Lucky Air Hong Kong Express Air VietJet Air Jetstar Pacific マレーシア Jetstar Asia シンガポール Tigerair Scoot 韓国 Air Busan Jin Air Jeju Air t'way AL Tigerair Taiwan 日本 Peach Vanilla Air Jetstar Japan Spring AL Japan AirDo Fuji Deam AL Skymark Solaseed Air フィリピン StarFlyer PAL Express Cebu Pacific Philippines AirAsia Cebgo インドネシア Citilink Indonesia AirAsia Indonesia AirAsia X Lion AL Nam Air オーストラリア Jetstar Tigerair Australia LCC の選定は Flight Global の分類による Ⅳ-12

9 中国エアラインのグループ化 (2016) 2016/12/31 Fourth Group (7 Airlines) CAAC 3 Divisions (19Airlines) Air China 北京 / Cathay Pacific 香港 業務提携 China Eastern AL (CEA) China Southern AL (CSA) Hainan AL Haikouベース) China National Aviation Holding Company. (CNAHC) China Eastern Air Holding Corporation.(CEAHC) China Southern Air Holding Co. Hainan AL Group Air China Cargo (Air China 51%) China Eastern Yunnan Chongqing Airlines Chang An AL (83.3%) (CEA65%) (CSA60%) Tianjn AL (44.65%) New Airlines China Express AL Juneyao AL Ameco Beijing (Air China75%) China Eastern AL Wuhan Xiamen Airlines Air China Inner Mongolia (CEA96%) (CSA51%) (Air China 80%) China Cargo AL (CEA51%) China Postal Airlines Dalian AL (Air China 80%) China Eastern AL Jiangsu (CSA49%) Shenzhen AL (Air China51%) (CEA63%) Sichuan AL (CSA39%) Capital Airlines (19.6%) China Xinhua Airlines (100%) Fuzhou Airlines (60%) Urumqi Airlines (70%) Okay Airways Spring AL Chengdu AL Donghai AL Colorful Guizhou AL Shandong AL (Air China 22.8%) Shanghai AL (CEA100%) Tibet AL (Air China31%) Joy Air (CEA 5%) Cathay Pacific Group Air Guilin (40%) Hongtu AL Loong AL Ruili AL China Southern AL Henan (CSA60%) (Swire Gr 45%, Air China 29.99%) 833 568 821 (Cathay 145機含む Ⅳ 13 364

(10) 中南米エアラインの合併 買収 (M&A)(2008~2016) Avianca El Salvador Air Jamaica 改称ジャマイカ TACA パナマエルサルバドル合併承認 (2010 年 2 月 ) Avianca 合併完了 (2011 年 5 月 ) Caribbean トリニダド トバゴ LATAM Airline Colombia コロンビア LATAM Airline Ecuador ペルー LATAM Airline Peru 合併承認 (2011 年 9 月 ) ブラジル Webjet GOL 合併承認 (2008 年 6 月 ) VARIG チリ LATAM Airline Chile アルゼンチン 経営統合で合意 (2010 年 8 月 ) LATAM Airline Argentina LATAM Airline Brazil 日付 内容 2008.06.17 ブラジルのGOLがVarigを合併吸収 2009.10.08 コロンビアのAviancaがエルサルバドルのTACAの買収を発表 2010.02.02 AviancaとTACAの合併が承認された 親会社はAviancaTaca 2010.08.14 ブラジルのTAMとCチリのLAN が経営統合で合意 親会社はLATAM 2011.05.26 Caribbean ALによるAir Jamaicaの買収が完了した 2011.09.21 ブラジルのWebJetはGOLに買収された 2013.12 旧 TACAは Avianca El Salvadorに改称した Ⅳ-14

(11) 中南米低運賃エアライン (LCC) 2016/12/31 VivaColombia コロンビア ブラジル GOL Azul Ⅳ-15

(1) 米国 A. 米国メジャー IATA コード Alaska Airlines 従業員 11,614 人 AS 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1932 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 42111 44695 48817 B737-400 21 20 9 旅客数 ( 千人 ) 19737 20972 22869 B737-400M/F 6 6 6 104 101 100 B737-700 14 14 13 営業収入 ( 百万 $) 5151 5363 5594 B737-800 61 61 61 497 598 829 B737-900/ER 35 46 65 17 <Code Sharing> American Airlines, Delta Air Lines, Korean Air, KLM Royal Dutch Airlines, Qantas, Aeromexico, Air France,Cathay Pacific, Icelandair, LAN Airlines, Fiji Airways, Alaska Airlines B737-8/9 32 合計 137 147 154 (49) American Airlines 従業員 98,900 人 AA 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1934 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 206616 350552 358823 B737-MAX 旅客数 ( 千人 ) 87002 197341 201249 B737 246 266 284 120 2681 3405 3379 B757-200 75 63 53 営業収入 ( 百万 $) 23612 42650 40990 B767-200/ER -1526 2882 7610 B767-300ER 58 42 30 Feeder:American Eagle B777-200ER 47 47 47 Oneworld Alliance B777-300ER 16 18 20 <Code Sharing> British Airways, Alaska Airlines, Qantas,Iberia, Gulf Air, Etihad Airways, Qatar Airways, JAL, LAN Airlines, TAM Linhas Aereas, airberlin, WestJet, Finnair, Malaysia Airlines, Royal Jordanian, Cathay Pacific, Air Tahiti nui, LAN Ecuador, LAN Argentina, EI AI, Fiji Airways, Hainan Airlines,SriLankan Airlines, Jet Airways, Korean Air, LAN Peru, Vietnam Airlines, Turkish Airlines, Brussele Airlines, LAN Peru, Vietnam Airlines, Delta Air Lines, US Airways, Hawaiian Airlines, Brussels Airlines, EVA Air,China Eastern Airlines MD82 73 43 17 MD83 64 52 41 A319 25 125 125 A320 54 51 A321 30 175 199 120 A321neo A330 24 24 A350 22 B787-8 13 17 3 B787-9 4 18 E175-LR E190-AR 20 20 合計 634 942 932 (283) アンカレッジ ロサンゼルス ポートランド シアトルからハワイ アメリカ全土 アラスカへ運航 国際線はメキシコ カナダ コスタリカへ運航 長距離路線も シアトル ポートランドからメキシコの都市や サンディエゴからハワイへの便が増便 またアラスカの石油産業や漁業と米軍の支援には貨物専用機を運航 主にデルタ航空とアメリカン航空とのコードシェア協定を介して提供される ホライゾン航空は アラスカ航空グループの姉妹会社で ハブのシアトル ポートランド ボイシからリージョナル便を運航 2016 年 4 月 アラスカ航空グループはヴァージンアメリカを買収すると発表 これにより 米国第 5 位の規模の航空会社となった アメリカン航空グループは 2013 年 12 月に US エアウェイズとの合併を完了し米国最大の航空会社となった 新しいグループとしてシャーロット シカゴ ダラス / フォートワース ロサンゼルス マイアミ ニューヨーク フィラデルフィア フェニックス ワシントン DC のハブから 54 カ国 339 ケ所に運航している 共同事業として oneworld パートナーのブリティッシュ エアウェイズ フィンランド航空 イベリア航空と大西洋路線 日本航空と太平洋路線を強化 2015 年 4 月に 米国連邦航空局 (FAA) からアメリカン航空と US エアウェイズの運航一元化の認可を取得し 同年 10 月に 予約システムも統合された 2016 年 1 月には 北米 / カナダと南米間の接続を強化するために LATAM 航空グループとの合弁事業契約を締結した Envoy ( American Eagle Airlines) 従業員 10,876 人 MQ 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1998 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 14620 12133 8680 ERJ-145 118 86 77 アメリカン航空グループの完全子会社で世 旅客数 ( 千人 ) 17756 16128 12304 ERJ-140 40 28 30 界最大のリージョナルエアラインの一つ ERJ-135 国内 プエルトリコ バージン諸島 バハ 営業収入 ( 百万 $) 1139 1040 854 CRJ-700 25 16 16 マ カリブ等結ぶ 現在ハブをシカゴとダラ 33 6-12 CRJ-700NG 22 19 19 スの2つに集中させ USエアウェイズとアメ American AirlinesのFeeder E175-LR 4 28 リカン航空の2013 年の合併を経てアメリカ ン航空グループの一員として 他のアメリカ 合計 205 153 170 (0) ンイーグルパートナー エクスプレスジェット 航空 メサ航空 リパブリック航空 スカイ ウェスト航空と共に運航 Allegiant Air (WestJet Express) 従業員 2,846 人 G4 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1997 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 11471 12592 14392 MD-82 1 1 1 ラスベガスに拠点を置くLCCで国内線を運 旅客数 ( 千人 ) 7241 8154 9501 MD-83 46 45 41 航 カリフォルニア フロリダ ハワイ ラス MD-87 ベガス フェニックスへのレジャー都市や 営業収入 ( 百万 $) 996 1137 1262 MD-88 6 6 5 2015 年から更に国内中堅都市への販路も 92 86 220 B757-200 6 4 4 拡大 国際線はメキシコ カナダへ運航 A319 4 10 17 2015 年 12 月からピッツバーグ 2016 年 1 A320 7 14 16 12 月からシンシナティに新しい拠点を設立し 合計 70 80 84 (12) た Atlas Air 従業員 1,701 人 5Y 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1992 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 1470 1654 1517 B747-400 20 21 22 ニューヨーク州パーチェスに拠点を置く貨 旅客数 ( 千人 ) 262 293 287 B747-8F 3 3 5 物航空会社 110カ国 360 都市に定期貨 5324 5168 5155 B767-200 6 10 10 物運航を行っている 2006 年 11 月 子会 営業収入 ( 百万 $) 1657 1799 1823 B767-300ER 3 4 5 社のポーラーの株式 49% をDHLへ売却す 94 102 7 るとともにDHLと戦略的パートナーシップを結ぶ 姉妹会社ポーラーエアカーゴと 世 合計 32 38 42 (0) 界最大数のボーイング747 貨物機を運航 2016 年 1 月 親会社アトラスエア ワールド ワイド ホールディングスはサザン エア ホールディングスを取得する契約を締結し たと発表 Ⅳ-16

(1) 米国 A. 米国メジャー IATAコード Delta Air Lines 従業員 82,949 人 DL 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1828 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 313736 326507 337264 B717-200 52 87 91 旅客数 ( 千人 ) 164656 171359 179383 B737-700/800 83 83 82 3430 3441 3198 B737-900/ER 31 51 69 51 営業収入 ( 百万 $) 37773 40362 40704 B747-400 13 9 7 10540 659 4526 B757-200/300 140 125 128 Sky Team B767-300/ER 74 72 64 <Code Sharing> Virgin Atlantic Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Air France, WestJet, Aeromexico, Virgin Australia, Alitalia, Alaska Airlnes, GOL, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Aeroflot Russian Airlines, Vietnam Airlines, Air Europa, China Airlines, Czech Airlines, Korean Air, Garuda Indonesia, Avianca, Royal Air Maroc, Republic Airlines, Olympic Air, Delta Air Lines B767-400ER 21 21 21 B777 18 18 18 B787-8 DC9 0 MD-88/82/87 117 116 116 MD-90 65 65 65 A319 57 57 57 A320 69 69 69 A321 15 67 A330-200/300 32 36 40 2 A330-940neo 25 A350-900 25 CRJ-700 10 CRJ-900ER 1 Cseries-CS100 75 合計 782 810 842 (245) アトランタ拠点の世界最大のエアラインの 1 つ 海外 63 カ国 330 都市以上に運航する巨大ネットワークを持つ アトランタは世界最大のハブ空港である 2005 年 9 月連邦倒産法 11 章の適用を申請したが 2007 年 5 月末に脱却した 2008 年 4 月ノースウェスト航空との合併を発表し 同年 10 月には当時世界最大の デルタ航空 が誕生した 2015 年 9 月 デルタ航空は 中国東方航空 (CEA)3.55% の株式を $450 万で取得 中国と米国市場での戦略的提携関係を強化 拡張 また 2015 年 11 月には メキシコのアエロメヒコグループに最大 49% 出資する計画を発表 ブラジルではゴル航空と提携し 中南米 カリブ地域を国際線の重点展開地域と位置付け 路線網を拡大している また SkyTeam の創設メンバーであり 中心的な航空会社である FedEx 従業員 151,298 人 FX 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1972 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) A300-600F 68 68 68 メンフィスが本社と主要拠点 米国内の5つ 旅客数 ( 千人 ) A310-2/300F 22 13 8 の拠点 4つの国際拠点があり 世界 220 16225 16097 15874 B727-1/200F 以上の国や地域への小包や貨物を運ぶ世 営業収入 ( 百万 $) 27121 27239 26451 B757-200/SF 92 102 108 界最大の特急輸送航空会社の1つ 約 630 B767-300ERF 11 30 44 70 機の航空機が利用され うち350 機以上が B777-200LRF 25 27 27 9 フェデックス運航しており 残りは提携航空 DC10-10/30F 61 46 39 会社によって運航されている 2015 年 4 MD11F 60 57 56 月 FedExはオランダ大手 TNTエクスプレ スの買収を合意と発表 2016 年 1 月欧州 合計 339 343 350 (79) 委員会より承認を得た 2016 年 5 月スペイ ンに拠点を置くASL Aviation Groupの買収 も完了した Frontier Airlines 従業員 2,979 人 F9 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1994 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 15861 17946 21822 A318-100 デンバーを拠点とし 米国全土へ運航する 旅客数 ( 千人 ) 10673 12170 13277 A319-100 34 31 22 18 LCC 国内線を主力とし 国際線はカンクン 6 0 0 A319neo ( メキシコ ) プンタカナ( ドミニカ共和国 ) と 営業収入 ( 百万 $) 1349 1575 1604 A320-200 20 23 27 58 なっている 77 129 146 A320neo 4 A321 5 13 6 合計 54 59 66 (82) Hawaiian Airlines 従業員 5,520 人 HA 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1929 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 22007 22399 23270 A330-200 19 22 23 1 旅客数 ( 千人 ) 9936 10195 10673 A330-800neo 6 256 328 342 A321neo 17 営業収入 ( 百万 $) 2156 2315 2317 B717-200 18 18 18 52 69 183 B767-300 2 1 1 <Code Sharing> Korean Air, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, ANA, China Airlines, Air Canada, Virgin Australlia, Virgin America, US Airways B767-300ER 9 7 7 合計 48 48 49 (24) マウイ島 カウアイ島 ラナイ島 モロカイ島 ハワイ島の島々をホノルルの主要基地から運航し 米国主要 10 都市を始め日本 中国 韓国 オーストラリア等への直行便を運航するハワイ最古の航空会社 2014 年 3 月に エンパイア エアラインズが ATR42 機を使用して 新たなリージョナルブランド Ohana by Hawaiian で島間サービスを開始 Ohana は 2016 年から島間航空貨物の出荷のシェア 5 倍増加の計画 JetBlue Airways 従業員 14,537 人 B6 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1998 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 57660 60842 67112 A320-230 130 130 130 旅客数 ( 千人 ) 30463 32078 35101 A320-270neo 25 39 42 33 A321-200 13 26 37 15 営業収入 ( 百万 $) 5441 5817 6416 A321-200neo 15 168 401 677 A321-230 11 Code Sharing: Emirates Airline, Aer Lingus, Etihad Airways, EI AI, Turkish Airlines(THY), Hawaiian Airlines, Qatar Airways, Japan Airlines, Royal Air Maroc, Singapore Airlines, South African Airways, Icelandair, Lufthansa A321-270neo 45 E190 60 60 60 24 合計 203 216 227 (135) ニューヨーク (JFK) 国際空港を拠点とし米国 カリブ海 ラテンアメリカを中心に運航する米国の主要な LCC 2014 年 6 月ニューヨークからロサンゼルス サンフランシスコまで A321 でノンストップで運航する Mint ブランド開始 米国市場初のプライベートスイートを一部に設定 2015 年 7 月 3 日 キューバへの制限が緩和され JFK とハバナ間の定期的なチャーター便を導入した最初の米国のキャリアとなった Ⅳ-17

(1) 米国 A. 米国メジャー IATAコード SkyWest Airlines 従業員 9,732 人 OO 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1972 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 24061 24953 27314 CRJ-100ER 9 9 7 アメリカンイーグル デルタコネクション ユ 旅客数 ( 千人 ) 27139 27786 30078 CRJ-200LR 125 129 130 ナイテッドエクスプレス及びアラスカ航空と CRJ-200ER 28 29 27 提携して運航する 米国最大の自己機材 営業収入 ( 百万 $) 3298 3237 3096 CRJ-700/ER 74 74 63 所有リージョナルエアライン アリゾナ州 カ 59-24 118 CRJ-700NG 22 22 22 リフォルニア州 コロラド州 イリノイ州 ミネ Code Sharing CRJ-900ER 25 25 25 ソタ州 オレゴン州 ユタ州 ワシントン州の CRJ-900NG 11 11 11 拠点から 米国とカナダの各地に運航して MRJ-90 100 いる EMB120 42 E175-LR 20 46 85 13 E175-E2 100 合計 356 345 370 (213) Southwest Airlines 従業員 49,583 人 WN 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1971 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 168078 173829 189057 B737-300 119 115 89 旅客数 ( 千人 ) 133155 135767 144575 B737-500 12 11 181 193 205 B737-700 432 462 489 営業収入 ( 百万 $) 17699 18605 19820 B737-800 85 105 142 43 754 1136 2181 B737 MAX <Code Sharing> WestJet, Scott, AirTran Airways B717-200 1 B737-7 30 B737-8 170 合計 649 693 720 (243) Spirit Airlines 従業員 4,326 人 NK 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1989 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 19310 22783 28954 A319 29 29 29 フロリダ州ミラマーに拠点を置くLCCで 旅客数 ( 千人 ) 12414 14294 17921 A320 34 42 45 10 フォートローダーデールの主要空港から A320neo 5 50 フロリダと米国内 カリブ海諸国 ラテンアメ 営業収入 ( 百万 $) 1654 1932 2141 A321 2 8 2 リカを結ぶ国内線及び国際線を運航 177 225 317 A321neo 14 16 合計 65 79 95 (76) United Airlines 従業員 82,100 人 UA 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1931 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 287332 330816 335728 A319-100 55 55 57 世界最大のエアラインのひとつで シカゴ 旅客数 ( 千人 ) 91329 138029 140369 A320-200 97 97 97 を拠点とし 国内外 364 都市へ運航してい 3222 3631 3817 A350-1000 35 る 2001 年 9 月のテロ以来経営状況が悪 営業収入 ( 百万 $) 38279 38901 37864 B737-7/8/9 1 化し 2002 年 12 月破産保護法を申請した 571 1132 7340 B737-9 99 が 2006 年 2 月脱却 2010 年 10 月コンチ Star Alliance B737-700 36 40 40 ネンタル航空との合併が完了 2011 年ま <Code Sharing> Air Canada, Turkish Airlines, ANA, B737-800 130 130 137 4 ではそれぞれの名前で運航し 2012 年 1 月 Air China, Lufthansa, Avianca, SAS, Shenzhen B737-900/ER 117 141 148 1 からユナイテッド航空に統一された またユ Airlines, Air New Zealand, Air India, Swiss, Copa Airlines, South African Airways, Asiana Airlines, B737 Max-9 B747-400 24 22 20 ナイテッド航空は エアカナダ ルフトハンザとそれぞれ戦略的提携 ( ジョイントベン TAP Portugal, Ethiopian Airlines, Egyptair, B757-200 72 59 56 チャー ) を実施している 2015 年 4 月ユナイ Singapore Airlines, Thai Airways International, B757-300 21 21 21 テッド航空とANAは 太平洋ネットワークに Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Aegean B767-200/ER おける航空貨物事業での戦略的提携に関 Airlines, EVA Air, Adria Airways, Croatia Airlines, B767-300/ER 35 35 35 し 独占禁止法適用除外 (ATI) の認可を受 Avianca El Salvador, Blue1 B767-400ER 16 16 16 けた 2015 年 6 月にブラジルのAZULと戦 B777-200/ER 74 74 74 略的パートナーシップを発表 B777-300ER 2 12 B787-10 14 B787-8/-9 14 25 30 5 合計 691 715 733 (171) UPS Airlines (United Parcel Service) 従業員 2,881 人 5X 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1988 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) B747-400F/M 13 13 13 世界最大の物流ネットワークを運営するユ 旅客数 ( 千人 ) B747-8F 14 ナイテッドパーセルサービスの貨物航空会 10889 11208 10843 B757-200PF 75 75 75 社 ケンタッキー州ルイビルを拠点とし 営業収入 ( 百万 $) 5798 5814 4939 B767-300ERF 59 59 59 400 以上の国内線と435の国際線 また 83-2 182 MD11/F 38 38 37 チャーター便の貨物配送便を運航してい A300-600F 52 52 52 る 合計 237 237 236 (14) Virgin America 従業員 2,658 人 VX 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 2007 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 15791 16210 16792 A319 10 10 10 旅客数 ( 千人 ) 6329 6507 7036 A320 43 48 53 A320neo 30 営業収入 ( 百万 $) 1425 1490 1530 A321neo 10 10 60 341 <Code Sharing> Singapore Airlines,Hawaiian Airlines,China Airlines,China Eastern Airlines, Virgin Australia 合計 53 58 63 (40) ダラスラブフィールド空港を拠点とする国内線中心のエアラインで 93 都市に短距離 高頻度 都市間で運航する米国を代表する LCC 2010 年 9 月エアトランの買収を発表 2011 年 5 月合併手続き完了 2014 年 7 月からアルバ バハマ ベリーズ コスタリカ ドミニカ共和国 ジャマイカ メキシコ プエルトリコの各都市に国際線を運航している サンフランシスコとロサンゼルスのハブからシカゴ ラブフィールド ニューヨーク ラガーディア ワシントン ナショナル オースティンなどへ路線を拡大 メキシコのカンクン プエルトバヤルタのリゾートへも運航する LCC 2014 年 11 月に株式公開し $271 万を調達 2016 年 4 月 アラスカ航空グループは ヴァージンアメリカを買収すると発表した 同年 12 月合併完了 Ⅳ-18

(1) 米国 B. 米国その他 ABX Air (Airborne Express) 従業員 501 人 GB 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1979 年設立 B767-200 27 20 14 B767-300 7 8 9 有償旅客キロ ( 百万 ) 旅客数 ( 千人 ) 営業収入 ( 百万 $) 805 800 822 296 306 282 8 4 10 合計 34 28 23 (0) Republic Airlines 従業員 3,094 人 YX 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 2003 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 7825 10267 10910 E170 22 28 29 旅客数 ( 千人 ) 10317 13293 14044 E175 79 97 92 E190 5 営業収入 ( 百万 $) 647 782 835 CRJ200LR 2 35 17 CRJ700LR <Code Sharing> Frontier Airlines Dash8-400 17 7 Dash8-400NG 14 6 合計 137 138 121 (0) 主に DHL に代わり米国内及びカナダ プエルトリコへ夜間小荷物輸送運航をウィルミントン オハイオのハブ空港から行っている 2015 年 9 月には親会社 ATSG は OK エアウェイズと中国の投資会社と新しい航空貨物のユナイテッドスターエクスプレス航空を設立した リパブリックエアウェイズホールディングス (RAH) の子会社で リージョナル路線を運航するエアライン 2015 年にアメリカンイーグルに代わりマイアミからバハマのサンサルバドルに国際線を開始 連邦倒産法第 11 章に基づき 2016 年 2 月に破産申請を行い 事業の継続 再構築を前提とし アメリカン航空 デルタ航空 ユナイテッド航空との運航継続の新たな契約を締結 2016 年 11 月米国破産裁判所に提出された再編計画で 2017 年の第 1 四半期に破産保護法から脱却予定と発表 Ⅳ-19

(2) カナダ Air Canada 従業員 23,301 人 AC IATA コード 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1937 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 82609 89626 100167 A319 15 14 16 旅客数 ( 千人 ) 24201 25494 28377 A320 36 38 42 1580 1711 1681 A321 10 15 15 営業収入 ( 百万 $) 11965 11978 10746 A330-300 8 8 7 10 95 239 B737-8 33 Star Alliance <Code Sharing> United Airlines,Air New Zealand, Lufthansa, Turkish Airlines, Austrian, ANA, SAS, Air China, Air India, SriLankan Airlines, Avianca, South African Airways, Middle East Airlines, Jet Airways, Aegean Airlines, Swiss,Brussels Airlines, TAP Portugal, Aer Lingus, Croatia Airlines, Egyptair, Asiana Airlines, LOT Polish Airlines, Etihad Airways, Singapore Airlines, Ethiopian Airlines, TAM Linhas Aereas, Corsair, Canadian North, Royal Jordanian, Thai Airways International, Avianca El Salvador, Avianca Costa Rica B737-9 28 B767-300ER 21 17 15 B777-200LR 6 6 6 B777-300ER 17 17 19 B787-8 6 12 8 B787-9 13 16 Cseries-CS300 45 E190-AR 37 25 E175 E190 45 合計 164 164 166 (122) カナダのフラッグキャリアで大規模なネットワークを持ち 米国カナダ間の市場 その他国際線を運航 リージョナルエアラインのエア カナダエクスプレスと共に 主要のトロント 次にモントリオール バンクーバーのハブから 5 大陸に運航 オーストリア航空 ブリュッセル航空 スイスインターナショナルエアラインズ ユナイテッド航空と大西洋共同事業も実施 エア カナダルージュは 完全子会社として カナダの都市からカリブ海とヨーロッパへの国際チャーター便を運航 エア カナダルージュもエア カナダ バケーションズを含むエア カナダの新たに統合されたレジャーグループである エア カナダ Jetz は 民間企業グループやプロスポーツチームの運航に特化したチャーター子会社 2014 年 11 月 エア カナダと中国国際航空は 両国間ルート強化の為の複合的戦略提携に関する覚書に調印 2016 年 4 月 エア カナダカーゴはカーゴジェットエアウェイズと商業契約を締結し カナダとラテンアメリカ間の唯一の直接貨物輸送便の運航を開始 WestJet 従業員 9,211 人 WS 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1995 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 31522 33514 34635 B737-7 25 カナダ第 2の航空会社はカルガリー拠点の 旅客数 ( 千人 ) 18485 19652 20281 B737-8 40 主要なLCCで 国内及び米国 メキシ 0 0 0 B737-600 13 13 13 コ カリブ海等 80 都市の旅客輸送を行って 営業収入 ( 百万 $) 3539 3589 3122 B737-700 64 59 56 いる 2016 年 5 月にカルガリー トロント バ 260 256 285 B737-800 30 42 46 2 ンクーバーからロンドン ガトウィック空港 B757-200 1 への大西洋横断サービスを開始 ウェスト B737 MAX B767-300ER 3 4 ジェット アンコールは完全子会社であり カルガリー トロントのハブからカナダの地 方の小規模な都市へ運航している 合計 108 117 119 (67) Ⅳ-20

(3) 欧州 A. 欧州メジャー IATA コード Aeroflot Russian Airlines Russia 従業員 17,800 人 SU 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1994 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 60226 67122 74116 A319-100 7 4 旅客数 ( 千人 ) 20902 23610 26112 A320-200 63 63 68 21 920 682 621 A321-200 26 26 30 12 営業収入 ( 百万 $) 9086 8092 6698 A330-200/300 22 22 22 229-434 -105 A350-800/900 14 SkyTeam <Code Sharing> KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia, Air France, Air Serbia, China Eastern Airlines, Air Europa, Czech Airlines, Icelandair, Saudia, Garuda Indonesia, airbaltic, LOT Polish Airlines, Kenya Airways, Finnair, Bulgaria Air, TAROM, Korean Air, Cubana, China Southern Airlines, Iran Air, MIAT- Mongolian Airlines, Middle East Airlines, Hesa Airlines, SAS, Estonian Air, Cathay Pacific, Air india, Rossiya-Russian Airlines, Vladivostok Air, Delta Air Lines, Cyprus Airways. DC10 0 B787-8 B777-300ER 10 13 15 1 B767-300ER B737-800 6 15 20 35 B787-8 18 B787-9 4 MS-21-200 15 MS-21-300 35 Superjet 100-95B 29 (10) 合計 134 143 184 (165) ロシアのフラッグキャリアでモスクワ シェレメーチエヴォ国際空港を拠点に 50 カ国 120 都市以上へ定期国際線を運航 国内線も運航しており またロシア最大の貨物航空会社でもある 2000 年にアエロフロートから現在の名称に変更 2015 年 10 月 新しいアエロフロートグループ運営体制の長期計画として アエロフロート LCC の子会社ポベダ 極東拠点のオーロラ航空 リージョナル路線を運航する再編されたロシア航空の 4 つの要素で構成した事業を展開 今後民営化の計画もあるとしている Air France France 従業員 62,885 人 AF 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1933 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 136435 136475 141207 A380-800 10 10 10 2 旅客数 ( 千人 ) 47849 48857 49472 A350-900 25 4180 3954 3564 A318 18 18 18 営業収入 ( 百万 $) 33940 32861 28741 A319 41 38 38-2417 -285 140 A320 43 45 42 3 SkyTeam A321 24 20 20 <Code Sharing> Delta Air Lines, Alitalia, Air Mauritius, A330-2/300 15 15 15 Jet Airways, China Southern Airlines, KLM Royal A340-2/300 13 12 11 Dutch Airlines, GOL, Aeroflot Russian Airlines, HOP!, 146-300 1 B747 8 China Eastern Airlines, Flybe, Air Austral, Aeromexico, Air Europa, Vietnam Airlines, Japan Airlines, Etihad B777 27 27 27 Airways, TAROM, Korean Air, Kenya Airways, Finnair, B777-300ER 37 40 43 B787-9 1 3 合計 236 225 226 (33) Air Seychelles, Aerolineas Argentinas, Swiss, Air Corsica, Garuda Indonesia, Saudia, airbaltic, Middle East Airlines, Air Burkina, Austrian, Air Antilles Express, Czech Airlines, Ukraine International Airlines, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Tahiti Nui, Air One, Cyprus Airways, Bulgaria air, Royal Air Maroc, Qantas, TAM Linhas Aereas, Air Madagascar,airberlin, AeroLogic, Etihad Regional, Air Serbia, Iran Air, Rossiya-Russian Airlines,CAI First, VLM Airlines, Tunisair, Regional,Air india エールフランス - KLM グループの下 世界 113 ヶ国に定期旅客と貨物運航を行っている 仏国営会社 AF グループは 1999 年より民営化を推進 2000 年 Skyteam をデルタ航空 アエロメキシコ航空 大韓航空と共同で設立 2003 年 KLM との合併を発表 2004 年に株式の相互持合を完了 合併後もそれぞれのブランド名を維持して運航 2014 年 2 月にブラジルキャリア GOL との新しい戦略的パートナーシップを締結 2015 年 4 月には 3 つの活動地域に分かれる新航空会社 HOP の概要を明らかにし 多路線に対応 2015 年 10 月には コスト削減計画とし アジアの長距離路線カット 航空機の受注キャンセルや削減と合わせ 2900 人のスタッフの解雇を発表した Alitalia Italy 従業員 11,839 人 AZ 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1946 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 34928 34511 34397 A319-100 22 22 22 旅客数 ( 千人 ) 23162 22685 22496 A320-200 53 42 44 460 480 496 A321-100 11 12 12 営業収入 ( 百万 $) 4528 4192 3653 A330-200 12 14 14-756 -762-220 B777-200ER 10 10 10 SkyTeam <Code Sharing> KLM Royal Dutch Airlines, airberlin, MD-82 ATR 72-500 4 4 Etihad Airways, Air France, TAP Portugal, Aeroflot Russian Airlines, Delta Air Lines, Air Serbia, airbaltic, Jet Airways, Air Europa, TAROM, Luxair, Korean Air, 合計 108 104 106 (0) China Eastern Airlines, Air Seychelles, Saudia, Aeromexico,Etihad Regional, VIetenam Airlines, SriLankan Airlines, Middle East Airlines, Bulgaria Air, Montenegro Airlines, Czech Airlines, Ukraine International Airlines, Alitalia Cityliner, Air One, Brussels Airlines, Air Italy, Japan Airlines, Air China, Malaysia Airlines, Kenya Airways, Iran Air, Rossiya- Russian Airlines 新しいアリタリア航空は 前身であるアリタリア SAI-Societa Aerea イタリアーナ アリタリア航空 CAI(51% 出資 ) とアブダビ拠点のエティハド航空 (49% 出資 ) の所有権の下 ローマ フィウミチーノを拠点 カターニア ミラノ ナポリ トリノ ヴェネツィアをハブとし 2015 年 1 月 1 日に営業を再開した 国内線と共に国際線はアフリカ 南北アメリカ アジア オーストラリア ヨーロッパに運航 2015 年 1 月 20 日 新路線 新商品 サービス基準を導入することを計画し 新たな戦略を発表 2015 年 5 月 アリタリア航空を含めるエールフランス -KLM とデルタ航空との間には EU の独占禁止法の適用除外を受け 大西洋の合弁事業を拡張する しかしその後 アリタリア航空はエールフランス -KLM とのパートナーシップ契約を 2017 年 1 月に終了する予定と発表した Ⅳ-21

(3) 欧州 A. 欧州メジャー IATA コード Austrian Austria 従業員 5,984 人 OS 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1957 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 17705 18428 18190 A319 7 7 7 旅客数 ( 千人 ) 11288 11171 10838 A320 16 16 18 333 370 351 A321 6 6 6 営業収入 ( 百万 $) 2751 2727 2318 B767-300ER 6 6 6 B777-200ER 5 5 5 Star Alliance B737-800 1 <Code Sharing> Lufthansa, United Airlines, SAS, Air Dash 8-400 10 10 Canada, TAP Portugal, Swiss, LOT Polish Airlines, Dash 8-400NG 4 4 Croatia Airlines, Thai Airways International, Air E195-LR 1 10 France, ANA, Luxair, Ukraine International Airlines, F100 13 7 Brussels Airlines, Ethiopian Airlines,Air Malta, Belavia, F70 6 3 合計 40 74 77 (0) TAROM, airbaltic, Air india, Air China, Montenegro Airlines, Iran Air, Egyptair, Atlantis European Airways, Air Astana, Azerbaijan Airlines, Austrian, Air Serbia, Rossiya-Russian Airlines, Air One, Turkish Airlines, Air Ner Zealand, MASWings, Bulgaria Air, Ural Airlines, EI AI, Airzena-Georgian Airways, Donavia, Transaero Airlines, Syrianair, Saudia, Royal Jordanian, Libyan Airlines, Icelandair, Air Moldova オーストリアのフラッグキャリアは ヨーロッパとアジア カリブ海 ラテン 北米に国際線を運航 130 都市に就航している 2000 年 Star Alliance に加入 2003 年 9 月から名前を Austrian と短縮化 2009 年 9 月 ルフトハンザに買収されることが決定し 2010 年 2 月に完了 Austrian の運航は 2012 年 7 月以降 100% 子会社のチロリアン航空が一括して行っていたが 2014 年 12 月チロリアン航空との合併計画を発表 2015 年 4 月 1 日に買収完了 オーストリア航空は短距離及び中距離ネットワークの活性化を計画している British Airways United Kingdom 従業員 39,304 人 BA 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1972 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 131333 138431 142016 A318 2 2 2 旅客数 ( 千人 ) 39960 41516 43323 A319 44 44 44 4646 4458 4180 A320 59 66 67 営業収入 ( 百万 $) 17871 19271 17458 A320neo 25 440 1154 3864 A321 18 18 18 Oneworld Alliance A321neo 10 <Code Sharing> American Airlines, Iberia, airberlin, Finnair, JAL, Cathay Pacific, Aer Lingus, Vueling Airlines, Qantas, Qatar Airways, TAM Linhas Aereas, S7 Airlines, Royal Jordanian, LAN Airlines, Caribbean Airlines, US Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Brussels Airlines A350-1000 18 A380-800 8 10 12 B737-400 6 B747-400/F 43 40 37 B767-2/300ER 14 12 6 B777-2/300ER 58 57 58 B787-8 8 8 8 4 B787-9 5 16 2 B787-10 12 合計 260 262 268 (71) 国内線及び世界中で大規模なネットワークを持つ英国のフラッグキャリア 1987 年に民営化 2009 年 11 月 イベリア航空と合併に合意し MOU 調印 2011 年 1 月親会社であるインターナショナルエアライングループ (IAG) の傘下で イベリア航空との合併手続きを完了した ロンドンシティ空港に拠点を置く子会社ブリティッシュエアウェイズシティフライヤーがスタンステッド空港からファロ イビサ マラガ パルマに 2016 年 5 月に運航を開始し ロンドンの 4 番目の空港としてネットワークに追加する予定 2016 年 9 月 28 日には 2016 年 10 月 30 日に発足する英国とドーハ間の両航空会社による全航空便で カタール航空との共同事業計画を発表した Finnair Finland 従業員 4,906 人 AY 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1923 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 24776 24772 25592 A319-100 9 9 9 旅客数 ( 千人 ) 9270 9630 10294 A320-200 10 10 10 888 912 787 A321-200 11 11 12 6 営業収入 ( 百万 $) 3191 3011 2563 A330-2/300 8 8 8 30-109 99 A340-300 7 5 2 Oneworld Alliance <Code Sharing> Air France, JAL, airberlin, British Airways, American Airlines, Iberia, Cathay Pacific, TAP Portugal, Icelandair, Malaysia Airlines, Malmo Aviation, Czech Airlines, SriLankan Airlines, Air China, Qantas, Aeroflot Russian Airlines, US Airways, Ukraine International Airlines, Meridiana, Rossiya - Russian Airlines, Finnair, S7 Airlines, Brussels Airlines, Ural Airlines A350-900 3 7 12 B757-200 B787-8 合計 45 46 48 (18) フィンランドのフラッグキャリアはヘルシンキ拠点で 主にヨーロッパとアジア 極東へ運航 2020 年にはアジア便は倍増を見込む 2014 年 4 月にはブリティッシュ エアウェイズと日本航空と共に 欧州と日本の国際線を強化 フィンエアカーゴは 旅客サービスと貨物を管理する完全子会社であり ヘルシンキ ブリュッセルのハブから 2015 年 9 月にはロンドン ルートンからも運航 フィンエアーとフライビーが共同で事業を開始したフライビーフィンランドは 2015 年 6 月ノルディックリージョナルエアライン通称ノーラ (NORRA) と改名された ノーラは国内線と 主要な国際線も運航している Ⅳ-22

(3) 欧州 A. 欧州メジャー IATA コード Iberia Spain 従業員 16,504 人 IB 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1927 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 41493 42686 48564 A319 12 15 16 旅客数 ( 千人 ) 13777 14220 16500 A320 13 12 13 1000 998 1075 A320neo 17 営業収入 ( 百万 $) 5728 5684 5229 A321 16 17 12-655 515 521 A321neo 3 Oneworld Alliance A340-2/300 7 6 <Code Sharing> American Airlines, British Airways, A340-600 17 17 17 Avianca, LAN Airlines, TAM Linhas Aereas, airberlin, A330-2/300 8 9 18 3 Finnair, S7 Airlines, EI AI, JAL, Boliviana de Aviacion, A350-900 16 Boliviana de Aviacion, Royal Air Maroc, Copa Airlines, 合計 73 76 76 (39) Meridiana, Iberia, Czech Airlines, TAAG Angola Airlines, US Airways, Royal Jordanian, Cathay Pacific, airbaltic, Sunrise Airways, Skytaxi, LAN Peru, El Al, LAN Peru, TAROM, Rossiya - Russian Airlines, HOP!, Fly Jamaica, Volotea, BerjayaAir, Qantas スペインのフラッグキャリアでマドリッドの拠点から 40 カ国 110 以上の都市に運航 欧州 - 南米間路線のトップシェアを持つ 1999 年アビアコ航空を買収し Oneworld に加入 ブリティッシュエアウェイズとの合併に合意し 2010 年 4 月インターナショナルエアラインズグループ (IA G) を発足し共同経営となる グループ内のイベリアリージョナル エアノストラム 2012 年 3 月 LCC 子会社であるイベリアエクスプレスが運航開始 2016 年 8 月 マドリッド - 成田間の運航を約 20 年ぶりに再開した KLM Royal Dutch Airlines Netherlands 従業員 29,824 人 KL 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1919 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 89039 91477 93228 B737-700 18 18 18 旅客数 ( 千人 ) 26581 27740 28562 B737-800 25 25 25 5890 5873 5429 B737-900 5 5 5 営業収入 ( 百万 $) 12881 12711 10923 B747 22 21 17 177 449 60 B777-200ER 15 15 15 B777-300ER 8 10 12 1 Skyteam <Code Sharing> Delta Air Lines, Air France, Kenya Airways, Alitalia, Aeroflot Russian Airlines, China Southern Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, Xiamen Airlines, GOL, Air Europa, China Eastern Airlines, Malaysia Airlines, Korean Air, Ukraine International Airlines, Aerolineas Argentinas, TAROM, Aeromexico, China Airlines, Czech Airlines, Vietnam Airlines, Air Serbia, Saudia, Oman Air, Copa Airlines, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, CAI Second, Air Astana, Rossiya - Russian Airlines, CAI First, Olympic Air, KLM Royal Dutch Airlines MD11 B787-9 2 8 18 B787-10 7 A330-200/300 17 16 13 合計 110 112 113 (26) エールフランス -KLM グループの 2 つの主要航空会社の 1 つであるオランダのフラッグキャリアで世界約 100 都市に運航 創立時の名称のまま運航している世界最古のエアライン 2003 年エールフランスとの合併を発表し SkyTeam に加盟 2004 年 5 月合併完了 それぞれのブランド名はそのままで運航 2006 年 6 月から アムステルダムと北京間を中国南方航空と共同運航開始 更に 2015 年 3 月 中国南方航空子会社であるアモイ航空も含み アムステルダムと北京 成都 広州 杭州 厦門 広州とロンドンを結ぶルートも拡張 2009 年 5 月 エールフランス -KLM とデルタ航空が共同で大西洋ルートを運航し収益とコストをシェアする共同事業を行うことで合意し 更にアリタリアも加わり拡張された 2014 年 2 月 ブラジルキャリア GOL との新しい戦略的パートナーシップを締結 Lufthansa Germany 従業員 55,255 人 LH 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1953 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 153,334 156,826 162,173 A319-100/110 30 30 29 旅客数 ( 千人 ) 76,261 77,547 79,305 A320 56 51 62 4 8,731 8,612 8,364 A320neo 1 5 56 営業収入 ( 百万 $) 31,258 30,739 27,017 A321 62 64 57 416 74 755 A321neo 40 Star Alliance <Code Sharing> United Airlines, Air Canada, ANA, SAS, TAP Portugal, Air China, Austrian, Brussels Airlines, Aegean Airlines, South African Airways, LOT Polish Airlines, Swiss, Singapore Airlines, Thai Airways International, Ethiopian Airlines, Luxair, Air India, Croatia Airlines, TAM Linhas Aereas, Air Malta, Avianca, Air New Zealand, Air Dolomiti, Egyptair, Azerbaijan Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Serbia, US Airways, Shanghai Airlines, Libyan Airlines, Air Moldova, Qatar Airways, Lufthansa, Blue1, Air One, Turkish Airlines, A330-2/300 19 19 19 A340-2/300 17 17 13 A340-600 24 24 21 A350-900 1 24 A380-800 12 14 14 B737-300/QC 9 8 B737-500 12 B747-400/M 17 13 13 B747-8 15 19 19 B777-9X 20 合計 273 260 253 (144) ドイツのフラッグキャリアで 世界有数の航空会社の 1 つであり 欧州及び世界の 102 カ国 285 都市に運航 1997 年 ユナイテッド航空他 3 社と共に StarAlliance を結成した また同年には完全民営化を達成 ルフトハンザリージョナルパートナーのエア ドロミティ ユーロウィングス ルフトハンザシティライン ルフトハンザグループ子会社のオーストリア航空 ブリュッセル航空 ジャーマンウィングス スイス国際航空 StarAlliance 同盟と多くのコードシェア便を運航 また エアカナダ オーストリア航空 ブリュッセル航空 スイス国際航空 ユナイテッド航空との大西洋合弁事業に加え ANA オーストリア航空 スイス国際航空とのアジア ヨーロッパ路線共同事業にも参加 また 2016 年 9 月にエアチャイナグループとルフトハンザグループが締結 世界最大の貨物航空会社の 1 つであるルフトハンザカーゴは主要ハブをフランクフルトと 2 次ハブをライプツィヒ ハレ ミュンヘン ウィーンとし専用貨物機で運航 Ⅳ-23

(3) 欧州 A. 欧州メジャー IATA コード SAS(Scandinavian Airlines Systems) Sweden 従業員 12,548 人 SK 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1946 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 34594 33780 A321 8 8 8 旅客数 ( 千人 ) 28417 28094 A330-300 4 6 8 606 0 A340-300 8 8 8 営業収入 ( 百万 $) 6459 5646 4774 A350-900 8 208-107 115 A319 4 4 4 Star Alliance <Code Sharing> Lufthansa, Turkish Airlines, Etihad Airways, Thai Airways International, Icelandair, Singapore Airlines, United Airlines, Air Canada, Austrian, Air China, Croatia Airlines, Aegean Airlines, Egyptair, South African Airways, Adria Airways, Swiss, LOT Polish Airlines, Ethiopian Airlines, Rossiya - Russian Airlines, Blue1, Aeroflot Russian Airlines, Air One, Estonian Air, Shanghai Airlines, airbaltic, Air India, ANA A320 13 13 13 A320neo 4 26 B737-4/500 B737-6/7/800 83 83 80 B737-BBJ1 1 1 MD81/82/83 MD87/90 CRJ900ER 1 CRJ900NG 12 12 19 CRJ200 4 ATR72 11 16 13 2 合計 148 151 158 (36) スウェーデン デンマーク ノルウェーによる多国籍フラッグキャリア 株の 50% をスカンジナビア 3 国 ( スウェーデン デンマーク ノルウェー ) の政府が保有するエアラインで ストックホルム コペンハーゲン オスロから 120 都市に運航 ルフトハンザを中心とする StarAlliance に加盟し ネットワークを拡大中 スカンジナビア航空とシンガポール航空は 2012 年 11 月に共同事業の認可を受け スケジュール調整や共同販売などでパートナーシップを強化 SWISS(Swiss International Air Lines) Switzerland 従業員 9,009 人 LX 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1978 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 35093 35717 35992 A319-100 5 5 5 旅客数 ( 千人 ) 15969 16169 16308 A320-200 23 22 22 1533 1620 1549 A320-200neo 10 営業収入 ( 百万 $) 5590 5676 5216 A321-100/200 8 8 9 170 301 408 A321neo 5 Star Alliance <Code Sharing> Lufthansa, United Airlines, Air Canada, TAP Portugal, SAS, Singapore Airlines, Brussels Airlines, Austrian, South African Airways, LOT Polish Airlines, Adria Airways, Croatia Airlines, Air India, Air India, TAM Linhas Aereas, El Al, Air China, Thai Airways International, ANA, Egyptair, Edelweiss Air, Turkish Airlines, Rossiya - Russian Airlines, US Airways, Libyan Airlines, Ukraine International Airlines, Helvetic Airways, Rossiya- Russian Airlines, Air Malta A330-200/300 13 14 14 A340-300 15 15 10 E190-LR 1 7 Dash8-400 1 3 3 Dash8-400NG 1 1 1 合計 67 75 64 (15) チューリッヒ拠点でジュネーブ バーゼルのハブから ヨーロッパ アフリカ 南北アメリカ 中東と極東への国際便を運航するスイスのフラッグクキャリア 経営破綻した旧スイス航空を傘下のクロスエアが引継ぎ ルフトハンザの子会社となった ルフトハンザグループと StarAlliance の両方の提携航空会社とのコードシェア便を運航 現在 ルフトハンザグループのネットワークに組み込まれ 40 カ国 76 都市に運航 多くの国内及び欧州のサービスは完全子会社のスイスグローバルエアライン ( 旧スイスヨーロピアン ) により ウェットリース契約の下で運営 またスイス国際航空の チャーター子会社のエーデルワイスエアーがチューリッヒとジュネーブ間を運航している THY Turkish Airlines Turkey 従業員 22,030 人 TK 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1933 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 92000 106913 119372 A310-300/F 1 2 3 旅客数 ( 千人 ) 48267 54790 61248 A319 14 14 5 2983 2701 2871 A320 33 29 29 営業収入 ( 百万 $) 9856 11107 10766 A321 43 56 66 2 354 830 1069 A321neo 92 Star Alliance <Code Sharing> Singapore Airlines, SAS, TAP Portugal, Egyptair, Iran Air, Air Canada, Asiana Airlines, United Airlines, Royal Air Maroc, Air New Zealand, Air India, ANA, Aegean Airlines, Azerbaijan Airlines, Avianca, UTair, Ukraine International Airlines, Pakistan International Airlines, LOT Polish Airlines, Kuwait Airways, Royal Jordanian, Air China, Air Astana, Croatia Airlines, Air Malta, Thai Airways International, Oman Air, Ethiopian Airlines, Malaysia Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, RwandAir, EVA Air, Adria Airways,Luxair, Philippine Airlines, Swiss, Austrian, Lufthansa, Senegal Airlines, Air Kyrgyzstan, US Airways,Syrianair A330-2/300 39 52 47 1 A340-300 5 4 B737-400 B737-700 3 2 1 B737-800 68 68 72 B737-900 10 15 14 B737-8 65 B737-9 10 B747-400 1 B777-300ER 16 23 32 3 合計 232 265 270 (173) トルコ航空 (THY) は急成長中のトルコのフラッグキャリアで国際線は主要拠点のイスタンブールのアタテュルク国際空港から欧州 中東 極東 アフリカ及び米国に定期運航を行っている 国内及び海外の 243 都市以上に運航 2008 年 4 月 StarAlliance に加盟 2015 年 8 月 トルコ航空 (THY) とポーランド航空は 戦略的パートナーシップを締結 完全子会社として LCC のアナドルジェットを設立 フランス ドイツ 英国への新規便を計画 現在 イスタンブール新空港 が建設中であり 世界最大規模の空港と言われ 2017 年に稼働予定 Ⅳ-24

(3) 欧州 A. 欧州メジャー IATA コード Virgin Atlantic Airways United Kingdom 従業員 9,005 人 VS 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1984 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 39538 38643 37157 A320 4 旅客数 ( 千人 ) 5888 5444 5939 A330-300 10 10 8 1516 1502 1395 A340-300 2 11 営業収入 ( 百万 $) 4022 4671 4300 A340-600 12 8 0-228 123 A350-1000 12 <Code Sharing> Delta Air Lines, Singapore Airlines, A380-800 6 Air New Zealand, Air China, Transaero Airlines, SouthB747-400 12 8 8 African Airways, ANA, Virgin Australia, Cyprus B787-9 2 9 13 4 Airways 合計 42 38 37 (22) ヴァージングループ会長のブランソン氏が経営する英国第二の長距離運航エアラインで ロンドンヒースローとガドウィックとマンチェスターから中国 ドバイ 香港 インド ナイジェリア 南アフリカ 米国へ運航 2014 年 1 月から株主のデルタ航空と合弁事業を開始し 両方のキャリアでイギリスと米国間 アトランタ デトロイトへ新たなルートを追加 ヴァージンは 英国と米国間で提供されている座席数ではブリティッシュエアウェイズに次ぐ第 2 位である Ⅳ-25

(3) 欧州 B. 欧州その他 IATA コード Adria Airways Slovenia 従業員 426 人 JP 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1961 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 1061 1179 1288 A319-100 2 3 3 スロベニアの民営化されたキャリアであ 旅客数 ( 千人 ) 1027 1113 1240 A320-200 り 拠点のリュブリャナからヨーロッパと中 1 1 1 CRJ100/200 2 1 東へのチャーター便や 欧州全体の都市 営業収入 ( 百万 $) 195 199 CRJ700 2 3 への国際定期便を運航 1996 年に一部 -4 1-10 CRJ900 2 2 2 民営化を完了し 2010 年にStarAlliance Star Alliance CRJ900NG 4 4 4 の正式メンバーとなった <Code Sharing> SAS, Lufthansa, LOT Polish Airlines, Brussels Airlines, Swiss,Austrian, Aeroflot 合計 10 12 12 (0) Russian Airlines, Turkish Airlines (THY), Air India,Montenegro Airlines, Air Serbia, Ukraine International Airlines Aegean Airlines Greece 従業員 1,678 人 A3 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1977 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 7806 8000 8500 A320-200 28 35 37 6854 7500 8000 A321-200 6 8 8 A319-100 2 1 1 908 1122 1016 Learjet 60 88 75 60 合計 36 44 46 (0) 旅客数 ( 千人 ) 営業収入 ( 百万 $) Star Alliance <Code Sharing> Lufthansa, Air Canada, Etihad Airways, TAP Portugal, SAS, airbaltic, Singapore Airlines, Air Serbia, Egyptair, Turkish Airlines (THY), Brussels Airlines, Ethiopian Airlines, S7 Airlines, Olympic Air, Air One, US Airways, United Airlines, LOT Polish Airlines アテネから国内線及びヨーロッパ 中東への国際線は クロアチア デンマーク エジプト フランス イラン アイルランド イタリア ラトビア ルクセンブルグ ポーランド サウジアラビア スロベニア ウクライナへ運航するギリシャのフラッグキャリア 2010 年 6 月 StarAlliance に加盟 ギリシャの航空旅客の 58% のシェアを持ち オリンピック航空の買収に関し 2013 年 10 月に最終的に承認を取得 Aer Lingus Ireland 従業員 4,000 人 EI 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1936 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 14807 16088 17531 A319-100 4 2 旅客数 ( 千人 ) 9625 9766 10000 A320-200 29 33 34 124 136 0 A321-200 2 3 3 営業収入 ( 百万 $) 1895 2051 1895 A330-2/300 6 8 10 2 45 0 0 A350-800/900 9 <Code Sharing> Etihad Airways, British Airways, United Airlines, Air Canada, KLM Royal Dutch Airlines, American Airlines B757-200 3 3 4 合計 44 49 51 (11) ダブリンをハブとして欧州及び北米 中東等 90 都市以上に定期運航を行っているアイルランドのフラッグキャリア 欧州の全路線 LCC 運航と米国都市への長距離路線の 2 つのサービスを提供している 2015 年 5 月 アイルランド政府は 25.1% のエアリンガスの株式をインターナショナルエアラインズ (IAG) へ売却することに合意 同年 9 月 IAG はエアリンガスグループ 98.05% の株式を保持し エアリンガスは IAG 傘下の航空会社となった Air Europa Spain 従業員 2,980 人 UX 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1986 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 19427 21980 22502 A330-200/300 14 17 15 旅客数 ( 千人 ) 8690 9586 10221 B737-800 20 20 20 6 B737-8 20 営業収入 ( 百万 $) 2087 2344 1874 B767-300ER 61 22-2 B787-8 1 5 3 SkyTeam <Code Sharing> Aeromexico, Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia, Etihad Airways, Aeroflot Russian Airlines, Delta Air Lines, Air Serbia, Saudia, TAROM, Binter Canarias, Vietnam Airlines, Aerolineas Argentinas, Avianca Brazil, Smartwings, Tunisair, Czech Airlines B787-9 14 E195 11 11 5 ERJ-145 1 1 1 ATR42 1 ATR72 5 5 6 合計 51 56 52 (43) スペインの大手観光グループのグロバリアが所有するマヨルカ島に本社を置く航空会社 マドリッドを拠点とし アジア ヨーロッパ 北アフリカ 北米 南米 カリブ海への大規模なネットワークを提供 近年マドリードからラテンアメリカへの長距離便を提供すること また国内線の都市間の増便も目的とする その他スカイチームのキャリアとのコードシェア便を提供 2015 年 11 月に親会社グロバリアがスペインのチャーター会社アエロノヴァを買収し 2016 年 3 月にエア ヨーロッパのフィーダーサービスを開始 エア ヨーロッパエクスプレスのブランドを復活し アエロノヴァの機体をエア ヨーロッパエクスプレスに再塗装した Air Nostrum Spain 従業員 1,450 人 YW 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1994 年設立 2025 2112 2145 ATR72 5 5 5 イベリア航空のリージョナル パートナー 旅客数 ( 千人 ) 3680 3855 4101 CRJ200ER/LR 8 7 9 エアラインとして 国内線及び国際線で CRJ1000NG 10 10 18 17 40 以上の都市へ運航 チャーター便も運 営業収入 ( 百万 $) 515 533 458 CRJ900 10 10 11 航 エア ノストラムは 2014 年 5 月にリス -32 5 13 トラと資本再編のプロセスを完了 2015 年 10 月 Sol Lineas Aereasの株式 49% 合計 33 32 43 (17) を取得し アルゼンチンの国内航空会社 と戦略的パートナーシップを結ぶことに合 意した Ⅳ-26

(3) 欧州 B. 欧州その他 IATA コード Air Serbia Serbia 従業員 1,130 人 JU 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1947 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 1214 2374 2592 B737-2/3/400 1 旅客数 ( 千人 ) 1370 2300 2550 A319-100 8 8 8 3 3 0 A320-200 2 2 営業収入 ( 百万 $) 186 345 326 A320-200neo 2 10-99 4 4 A330-200 1 <Code Sharing> Etihad Airways, airberlin, Alitalia, Adria Airways, Aeroflot Russian Airlines, Aegean Airlines, airbaltic, Air Europa, Bulgaria Air, Air France, Etihad Regional, TAROM, Air China, KLM Royal Dutch Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Montenegro Airlines, Czech Airlines, Austrian ATR72-200 3 3 3 ATR72-500 2 3 3 合計 16 16 17 (10) 急速に拡大するセルビアのフラッグキャリアは セルビア政府が 2013 年 8 月に 49% の株式を取得したエティハド航空に 5 年間経営を委託する契約を締結 ベオグラードを拠点とし 国内線やリージョナル ヨーロッパ全土 中東 米国への国際線を提供 2016 年 6 月からベオグラードとニューヨーク間の運航も開始 アヴィオレットは 2014 年 5 月に開始したチャーター便ブランドである airberlin Germany 従業員 8,869 人 AB 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1978 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 48575 49270 47010 A319-100 7 2 4 旅客数 ( 千人 ) 31536 31716 30249 A320-210 27 39 45 A321-200 13 19 15 営業収入 ( 百万 $) 5513 5484 4501 A330-200/300 14 14 14-419 -496-493 ATR72-200 1 Oneworld Alliance B737-700 9 6 5 <Code Sharing> Air Serbia, Etihad Airways, airbaltic, Finnair, Alitalia, Hainan Airlines, British Airways, Bulgaria Air, Royal Jordanian, Iberia, S7 Airlines, Air Seychelles, American Airlines, Jet Airways, Virgin Australia, JAL, Etihad Regional, SriLankan Airlines, Pegasus, Meridiana, Niki, airberlin, US Airways, Air Lituanica B737-800 31 22 6 B787-9 合計 102 102 89 (0) ドイツの主要都市から欧州国際線や地中海のレジャー市場に運航するドイツ第 2 位のエアライン 低コストの定期便は 欧州 地中海 米国 東南アフリカ 極東へ運航 2012 年 1 月 UAE のエティハド航空が 29% の株式取得 2012 年 3 月 Oneworld に正式加盟 2016 年 9 月 事業再編 大幅なリストラを発表 これによりベルリンとデュッセルドルフの 2 つの拠点から より収益の高い市場の集中型ネットワークキャリアとなるため 3/4 以上を削減することが明らかになった エアベルリンはエティハド航空との戦略的パートナーシップを通じて 引き続きグローバルなルートネットワークを提供する Brussels Airlines Belgium 従業員 3,400 人 SN 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1966 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 9772 10756 11833 RJ100 12 12 8 旅客数 ( 千人 ) 5880 6688 7501 RJ85 174 189 171 ERJ-145 1 1 1 営業収入 ( 百万 $) 1513 1572 1407 A319-100 17 17 21-29 -6 47 A320-200 6 7 9 Star Alliance <Code Sharing> United Airlines, Lufthansa, Air Canada, Etihad Airways, Jet Airways, ANA, Swiss, Hainan Airlines, TAP Portugal, Thai Airways International, Aegean Airlines, Singapore Airlines, Austrian, Senegal Airlines, RwandAir, airbaltic, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Malta, Royal Air Maroc, Blue1, Finnair, Volotea, Brussels Airlines, Alitalia, Flybe, British Airways, El Al, LOT Polish Airlines, Malmo Aviation, TAROM, US Airways, American Airlines, Alaska Airlines A330-200/300 8 8 9 Dash8-400 1 3 2 合計 45 48 50 (0) ベルギーのフラッグキャリアはルフトハンザの子会社であり ブリュッセルから 40 カ国 70 都市へ運航している 1966 年 Delta Air Transport 名で設立 DAT Belgian Regional Airlines SN ブリュッセル航空と名称変更した 2004 年 3 月ヴァージンエキスプレスとの合併に合意 2007 年 3 月 25 日から現名称で運航 2009 年 12 月 StarAllaiance に加盟 Croatia Airlines Croatia 従業員 900 人 OU 運航実績 2013 2014 2015 運航機材 2014 2015 2016 発注残概要 1989 年設立 有償旅客キロ ( 百万 ) 1323 1342 1371 A319 4 4 4 クロアチア共和国のフラッグキャリアで 旅客数 ( 千人 ) 1796 1825 1849 A320 2 2 2 4 ザグレブ航空として1989 年に設立され 2 2 2 Dash8-400 4 4 4 国内及び西ヨーロッパの都市へ定期運航 営業収入 ( 百万 $) 276 267 225 Dash8-400NG 2 2 2 を行っている 2010 年 1 月正式にStar Star Alliance 0 1 2 合計 12 12 12 (4) Allianceに加盟 <Code Sharing> SAS, United Airlines, Austrian, Lufthansa, TAP Portugal, LOT Polish Airlines, Air Canada, Turkish Airlines, Swiss, Singapore Airlines, Alitalia, Brussels Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Air France, Air One, Croatia Airlines, US Airways. Ⅳ-27