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新世代の特徴 合材の移動プロセスの安全性を高めるペーブドックアシスタント 燃費と騒音レベルを大幅に削減したフェーゲルエコプラス低排出パッケージ 多くの人間工学的 機能的拡張を加えたエルゴプラス 3 最新世代の強力なカミンズエンジン 作業現場でペーバを素早く安全に移動 舗装プログラムを個別に保存するオートセットプラス機能 供給車両の振動を確実に吸収するスプリング式のペーブドックプッシュローラ 2 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 3

パワフル 経済的 低騒音 SUPER 2100-3i はフェーゲルの最新のダッシュ 3 世代 その一例として フェーゲルエコプラスパッケージは フェーゲルの新規開発作業は常に操作上の要件に基 ペーブドックアシスタントとペーブドックプッシュロ ペーバの最上位モデルとなる先進の機械で 将来を 燃費と騒音レベルを大幅に削減するシステムです 定 づいて行われます オートセットプラス機能は 作業 ーラは 合材を移動するプロセスの安全性を高める 見据えた設計で快適性 利便性を高め 高性能の最 評あるエルゴプラス 3 オペレーティングシステムも人 現場の主なプロセスの効率性 利便性と品質を向上 優れた機能です 小限の燃費を実現しています 間工学と機能面から多くの拡張が加えられ オペレー しています 舗装を中断してペーバを移動した後に作 タコンソールは大型の 4 色ディスプレイを備え 照明 業を継続する場合も オートセットプラス機能で効率 これらの機能により の本機を真の ダッシュ 3 世代ペーバの開発にあたり フェーゲルの が不十分な条件でも優れた視認性が得られます が大幅に増します スーパーペーバとしてご利用いただけます エンジニアは環境性能 経済性と人間工学的な側面 を重視しました 4 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 5

経済的で環境に優しいフェーゲルエコプラスパッケージ フェーゲルエコプラスが実現する低燃費 ダッシュ 3 世代の動力系の基本となる考えに 低燃費と低排出 があります この点を考慮して 革新的なフェーゲルエコプラス低排出パッケージには燃費と騒音レベルを大幅に削減するためのあらゆる対策が盛り込まれています 4 可変速ファン可変速ファンはエンジン負荷と周辺温度に応じて自動的に速度を変えます ビスカスカップリングを使用する新しいタイプの駆動方式は 油圧式駆動に比べてエネルギー効率が大幅に優れ 騒音レベルを大きく引き下げています 3 油圧回路温度を制御 4 バイパス回路を設けることで 短時間で作動油を最適な温度にします これによりペーバの迅速な低燃費駆動が可能になります 冷却アセンブリーへの作動油の供給は 温度が50~70 C を超えてからとなります > 50 ~ 70 C 3 < 50 ~ 70 C 1 2 1 エネルギー効率のよいタンパ駆動タンパの駆動には可変容量ポンプが用いられ 常に現在のタンパ速度に必要なだけ過不足なくオイルを供給します 2 クラッチ式スプリッタギアボックス長時間の待機時などペーバが静止状態のときに 走行 コンベア / オーガ 締固 に必要な油圧ポンプはすべて自動的に切り離されます この新しい機能は燃費を大幅に削減し エンジン駆動負荷が減ることで低温時のペーバの始動が容易になります 6 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 7

オートセットプラスによる自動プロセス 1 2 オートセットプラス : ワンタッチ姿勢切換機能 オートセットプラス : 舗装プログラム 作業現場でペーバを素早く安全にポジション変更 舗装モードから位置決めモードに切り換えても設定を保持 クローラトラック前部のオーガやデフレクタの損傷を防止 ペーバを自動設定舗装に関連したすべてのパラメータを保存保存するプログラムを選択同じ設定を再現 オートセット機能により 作業現場の主なプロセスの効率が増し 利便性と品質が向上しました オートセットプラスは2つの便利な自動機能を備えています そのポジション変更機能は 作業区画を変更したときやペーバを移動した後の作業の継続を容易にします 実行ボタンを押すだけで 現場での機械の移動や輸送をする準備が素早く確実に行えます もう一度ボタンを押すと 保存された作業ポジションに戻ります 舗装プログラム 機能では オペレータが設定したパラメータを保存して メニューの舗装プログラムとして記憶することが可能です プログラムは 必要に応じて呼び出して使用することができます このオートセットプラスの2つの便利な機能は日常作業を自動化して 迅速 確実な作業プロセスを可能にし 建設プロジェクトの期間を短縮して確実性を高めることにつながります 8 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 9

Highway Class オートセットプラスのポジション変更機能 オートセットプラスのポジション変更機能 1 スクリード上昇 / 下降 2 スクリードのロック / ロック解除 3 オーガ上昇 / 下降 4 コンベヤの一時反転 5 クローラトラック前部のデフレクタ上昇 / 下降 6 ホッパフロント上昇 オートセットプラスは特に現場で機械を移動するこ ポジション変更が完了したら もう一度 実行 ボタ 自動の舗装プログラム機能によりオペレータは自 プログラムにはこのほかにも使用する材料の情 とが多い場合に便利な機能です ンを押すと すべてのシステムが保存された作業位 分用の舗装プログラムを保存することができます 報や 層の厚み 舗装幅も含めることができます 置に戻ります 特定層の舗装に使用するすべての主要パラメー 実行 ボタンを押すだけで オーガと油圧作動の タ ( アスファルトコンクリートベース 18cm 厚など ) 保存した舗装プログラムは 後からいつでもメニ ホッパフロント クローラトラック前部のデフレクタ 舗装作業の位置を変えたときや輸送の際に確実に が保存可能です ューで選択して使用が可能です 作業を繰り返す が最高位置に上昇し スクリードが輸送ポジション 設定が維持され 機器の損傷も効果的に防止でき 状況では まったく同じ設定で作業が行え 一貫し に格納されて油圧ロックされます コンベヤを一時 ます コンソールのディスプレイから締固の設定値 ( タン た品質を維持できます 的に反転することで 次の作業区画への移動時の パとバイブレータ速度 プレッシャバー圧力 ) オー 合材の落下を防止します ガ高さ スクリードトウポイント位置 スクリードア シスト 舗装速度をプログラムに保存でき クラウ ンの量やスクリードの温度も設定できます 10 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 11

合材の移動プロセスを安全にするペーブドックとペーブドックアシスタント SUPER 2100-3i ペーバの合材ホッパと合材処理シス 高品質の舗装にはペーバに合材を安定して供給する ペーブドックアシスタントはペーバのオペレータと供 フェーゲルのペーブドックプッシュローラとペーブドッ テムは最高水準の性能が得られるように設計されて ことが基本条件となります スプリング式のプッシュロ 給車両操縦者のコミュニケーションシステムで ペー クアシスタントコミュニケーションシステムは 合材の おり 最大 1,100t/ 時の舗設能力があります ーラによるペーブドックは ドッキング時に供給車両 バへ迅速 確実に合材を供給するのに役立ちます 移動時の作業の安全に大きく貢献します からペーバへ伝わる振動を効果的に防止します 12 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 13

フェーゲル SUPER 2100-3i 衝撃を効果的に吸収するペーブドック ペーブドックアシスタント: コミュニケーションシステム 1 ドッキング:トラックがペーバまで移動してドッキング 2 停止:ドッキングしたトラックを停止 4 ダンプボックス下げ:トラックのダンプボックスを下げる 5 離脱:トラックがペーバから離れる 3 ダンプボックス上げ:トラックのダンプボックスを上げる ペーブドックはスプリング式のプッシュローラ による確実なシステムで ペーバに接続された 供給車両からの振動を効率的に吸収し 敷設す る合材への衝撃を防止します ペーブドックアシスタント機能と合わせたこの システムは 合材の移動時の作業の安全性を大 きく高めます 供給車両がペーバに接続される と ローラに設置されたセンサで示され ライト が自動で点灯して停止シグナルが指示されま す これにより供給車両の操縦者は素早い対応 が可能です ペーブドックアシスタントで重要な役割をす るのがペーバの信号灯とエルゴプラス3オペ レータコンソールの関連コントロールです ペーバには ハードトップの左右合わせて2つ の信号灯があり オペレータから供給車両操縦 者に操作内容 後進 停止 合材の放出など を 確実に指示できます 2つの信号灯は高い位置 に取り付けられ 供給車両の操縦者はあらゆる アプローチ角度からシグナルを確実に見ること ができます ペーバ走行中: 状況をシンボルで表示 停止 ドッキング ダンプボックス上げ ダンプボックス下げ 離脱 14 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 15

フェーゲルエルゴプラス 3 フェーゲルエルゴプラス 3 エルゴプラス 3 の主なメリット 使いやすい操作システム 非常に先進的なテクノロジを備えた最高のマシンであっても その強みを本当の意味で発揮するには 2つの条件があります 一つは 操作を簡単かつ可能な限り直感的に行うことができること もう一つは 人間工学的な快適さと作業スペースの安全性を最大限オペレータに提供することです したがって エルゴプラス3 の操作の思想は オペレータを重視したものになっています 以降のページでは エルゴプラス 3の操作の思想に基づく各種機能の情報を図の例を用いて詳しく示します エルゴプラス 3は オペレータスタンド オペレータコンソール スクリードコンソール およびニベルトロニッ クプラス ( 自動グレードおよびスロープ制御システム ) から構成されます 操作コンソールは 分かりやすさを第一に設計されており ペーバのすべての機能が論理的なグループに分けられています オペレータスタンドは整然としているため ペーバオペレータは ペーバのすべての重要な箇所をよく見渡せるようになっています つまり エルゴプラス 3の操作の思想により オペレータは 現場の作業プロセスと作業状況に迅速かつ正確に対応でき マシンおよびプロジェクトを総合的に制御することができます オペレータプラットフォームを能率的な設計とし 巧みに編成することにより 作業時の高いレベルの安全性を実現 ペーバオペレータのシートと操作コンソールをオペレータ個人の要求に応じて簡単に調整可能 これにより 最大限の人間工学的な快適性が得られます ペーバの重要な機能はすべて オペレー タコンソール上で論理的なグループに分 けられています これらの操作は 簡単に 学ぶことができます オペレータコンソールに大型 4 色ディスプレイを備え 照明が不十分な条件でも視認性を向上 エルゴプラス 3 の新機能 フェーゲルニベルトロニックプラス ( 自動グ レードおよびスロープ制御システム ) の操 作は簡単であり 理想的な舗装結果が得られます エルゴプラス 3 オペレータコンソールは モジュール設計を採用しています このスマートな思想は 実際に理想的なだけではなく コスト節約にもなります 必要が生じた場合は 装置全体を交換せずに 単一のモジュールを簡単に交換できるという大きな利点があります 作業現場の過酷な条件に対応する頑丈な 設計のスクリードコンソール 風雨から効果的に保護するサイドパネル 2 速でスクリード幅を正確にコントロールするスマートホイール エルゴプラス 3 オペレータコンソールエルゴプラス 3 スクリードコンソールエルゴプラス 3 オペレータスタンド 16 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 17

フェーゲルエルゴプラス 3 エルゴプラス 3 オペレータコンソール マシンオペレータ用のフル制御機構 18 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 19

フェーゲルエルゴプラス 3 エルゴプラス 3 オペレータコンソール エルゴプラス 3オペレータコンソールは 実践に関連する原則に従って設計されています すべての操作系は 分かりやすく配置されています ペーバの機能は論理的 ます 一度ボタンを押したら 作業を進めてください これは タッチアンドワーク 原則によるものです つまり 機能は 確認することなく直接実行されます 操作系を分かりやすく論理的に配置 なグループに分けられているため オペレータは検討をつけて操作系を見つけることができます エルゴプラス 3コンソールでは 厚い作業手袋を着けているときでも すべてのプッシュボタンを容易に識別でき 夕方になると マイカーに乗っているときと同様 オペレータコンソールのバックライトが自動的に点灯します これにより 夜間の作業を簡単かつリラックスした状態で行うことができます モジュール 4: メニューレベル1のペーバの重要な機能を設定するためのディスプレイ メニューレベル2では 2 次的な機能が表示されます ペーバの機能の例 コンベア動作の反転現場でペーバの移動中に合材がコンベアから落ちることを避けるために ボタンを押してコンベア動作を反転させることができます コンベアトンネルのリアから内側に合材を移動する反転動作は 短時間だけ行われ 自動的に停止します オペレータコンソールのディスプレイ新設計のハイコントラスト 4 色ディスプレイのユーザーインターフェースは 照明が不十分な場合も優れた視認性を持ちます スクリード牽引ポイントやコンベヤトンネルの合材量などの重要な情報がメニューレベル 1 に表示されます タンパやバイブレータの速度 コンベヤの供給速度などのペーバ機能もディスプレイから設定可能です また ディスプレイでは 燃料消費量や整備時間などのマシン関連情報も確認できます 空運転機能空運転機能は コンベア オーガ およびタンパをウォームアップまたは清掃するために用意されています ペーブドックアシスタント ( オプション ) ペーブドックアシスタントの信号灯により オペレータは供給車両操縦者に操作内容 ( 反転 停止 ダンプの放出など ) を確実に指示できます ライトはオペレータのエルゴプラス 3 コンソールから直接点灯が可能です オートセットプラスポジション変更機能オートセットプラスポジション変更機能は ボタン操作により作業現場でペーバを移動する準備が素早く安全に行えます 移動後は もう一度ボタンを押すだけで すべての装備が元の作業位置に戻ります 舗装 と 作業現場 のモードを変えても確実に設定が維持されます オートセットプラスは輸送時の機械の損傷も防止します エンジン速度レンジの選択エンジンでは MIN ECO MAX という 3 つのモードを選択できます エンジンの毎分回転数のモードは 上下の矢印ボタンを押すだけで切り替えることができます ECO モードでも エンジンは多数の舗装用途で十分なパワーを発揮します ECO モードで運転すると 騒音放射と燃料消費が大幅に削減されます ペーバの操作モードの選択エルゴプラス 3 コンソールでは ペーバの 4 種類の操作モードを選択できます 上下の矢印ボタンを押すと モードは 中立 回送モード 位置決めモード および 作業モード の順で切り替わります 選択したモードは LED で示されます 作業モード を終了すると ペーバの機能の最終設定がスマートメモリ機能によって保管されます これにより 現場でペーバを移動して作業を再開するとき 最終設定が自動的に復元されます スクリードアシスト ( オプション ) このボタンは スクリードアシストのオン (LED が点灯 ) とオフを切り替えます スクリードアシストの圧力とバランスは ディスプレイ経由で設定できます スクリードアシストは スクリードがフロート状態の時にのみ機能します モジュール 1: コンベアおよびオーガ 走行 モジュール 2: スクリード モジュール 3: 合材ホッパおよびステアリング 20 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 23

フェーゲルエルゴプラス 3 エルゴプラス 3 スクリードコンソール スクリードは高品質の舗装に重要な役割を担います したがって すべてのスクリード機能を簡単かつ積極的に操作できることが 高品質の道路を作るために最も重要となります エルゴプラス 3では スクリードオペレータが指先を使って舗装を行います エルゴプラス 3は すべての機能が理解しやすく すべての制御系が分かりやすく配置されています スクリードコンソールスクリードコンソールは 現場の条件を踏まえて設計されています スクリードコンソールから操作する機能のうち 頻繁に使用されるものには プッシュボタンが用意されています これらのボタンは 防水性があります また 厚みのあるリングで囲まれているため 作業グローブを着けていても ボタンを見ずに触れるだけで確認できます また スクリードコンソールでは ペーバとスクリードに関する重要なデータを呼び出して調整することもできます スクリードコンソールのディスプレイこのコンソールのディスプレイでは スクリードの左サイドと右サイドの両方を制御および監視できます マシン関連のパラメータ ( タンパの速度やコンベアの速度など ) は スクリードコンソールのディスプレイパネル経由で簡単に調整できます 分かりやすいメニュー構造と 言語によらない一目瞭然の理解しやすい記号により ディスプレイパネルを簡単かつ安全に操作できます ニベルトロニックプラス ( オプション ) ニベルトロニックプラス ( フェーゲルの最先端の自動グレードおよびスロープ制御システム ) は 非常に簡単に学ぶことができ 抜群の舗装結果を達成できます ニベルトロニックプラスの重要な機能はすべて メニューレベル 1 で直接アクセスできます オペレータは 現在選択または指定しているセンサや 層厚の実際の値など さまざまな情報を確認できます スクリードレベリングゲージに取り付けられたセンサーでレベリングゲージの位置を検出します 現在のレベリングゲージの位置と横断勾配がスクリードコンソールに表示されるため 非常に簡単にスクリードを設定できます 接続されているすべてのセンサは ニベルトロニックプラスによって自動的に認識され スクリードコンソールから監視および制御することができます GPS システムを接続するためのオープンインターフェースも用意されており 3D 舗装にも対応しています クラウン調整の押しボタンスクリードコンソールの押しボタンでクラウンを簡単に調整することができます + と - キーを押すと 設定した値がディスプレイに表示されます 使いやすい 2 速のスクリード幅コントロールスクリード幅の調整が使いやすいスマートホイールで簡単に行えます 端部などの細かいコントロールのための低速と スクリードを素早く格納 / 引き出すための高速の 2 速が用意されています 24 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 25

フェーゲルエルゴプラス 3 エルゴプラス 3 オペレータスタンド 素晴らしい全周視界 オペレータスタンドは快適であり 原料ホッパやステアリングガイド スクリードなど ペーバ上のすべての重要な場所を 遮るものなく見通すことができます これにより ペーバオペレータは ペーバへの合材の供給と舗装作業を間近で監視できます 両サイドにスイングするシートと 効率的な設計のオペレータスタンドにより オーガトンネルを最大の視界で見ることができます これにより ペーバオペレータは スクリードの前の合材の送り出しを常に監視できます 快適な作業 ダッシュ 3モデルでは オペレータシートとコンソール およびスクリードコンソールの調整がより簡単になりました オペレータコンソールはオペレータスタンド全幅分の移動ができ 側面へのスイングとチルトが可能です サイドパネルが風雨から効果的に保護します シートを回転させた状態で作業するときは オペレータコンソールをオペレータシートと一緒に回転させることができます このようにして 人間工学的に最適な作業スペースを即座に設定できます ダッシュ 3モデルでは足もとスペースが広くとられ より快適に作業ができます 整然としたオペレータスタンド 合理的に設計されたオペレータスタンドは オペレータが仕事をしやすい作業環境を提供します オペレータコンソールは カバーで保護することにより 故意の破損を防止できます 保管スペースがたくさんあるため マシンを簡単に整頓できます マシン上の重要な整備ポイントは すべて非常に分かりやすく 人間工学的に手が届きやすく設計されています ハードトップによる優れた保護 グラスファーバーポリマー製ハードトップが 雨や太陽光線からオペレータを保護します ハードトップは 手動油圧ポンプにより排気管も連動して素早く簡単に拡張 格納可能です シートを外側に張り出したときも 幅が広く簡単に延長できるサンシェードが最適に保護します ハードトップには 作業ライトが 6 個組み込まれています ライトを高く上げると 現場がライトで照らされます ( キセノンランプ ) 26 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 27

最新の駆動テクノロジー 給気 冷却水 作動油 SUPER 2100-3i は 高性能カミンズ 6 気筒ディー ECO モードでは エンジン速度を 2,000 rpm から 6 気筒カミンズエンジンは経済的な ECO モード 革新的な給気方式による大型冷却アセンブリ ゼルエンジン ( 出力 186kW) を搭載しています 1,700 rpm に抑えます でもパワフル ーを搭載し 世界のあらゆる気候条件でエンジン 型式名の最後尾につく i は intelligent emission ECO モードでは運用コストと騒音が大幅に低減さ 冷却水 作動油と給気を最適に冷却します エンジ control( 高機能排出ガス制御 ) の意味であり 最新 れます ベーススクリード幅程度の舗装施工であ 最新の i エンジンバージョンは 186kW ンの性能を完全に発揮して 長寿命を実現します エンジン技術を搭載した全てのヴィルトゲングル れば ECO モードのエンジン出力 (175kw) で充分対 (2,000 rpm) の出力で 欧州排出規制 3b と米 ープ製機械に表示されています 当該最新エンジ 応可能です 国標準 EPA Tier 4i 国内オフロード法でも 2011 ダイレクト駆動の強力な油冷ジェネレータによ ン技術は欧州 米国 カナダの 2012 年排出ガス基 年基準少数生産車適合に対応しています り スクリードを素早く均一に加熱します ジェネ 準に適合しており 国内オフロード法でも 2011 年 レータはスプリッタギアボックスにより駆動され 基準少数生産車適合となっています ECO モードの運転 (1,700 rpm) で多くの用 メンテナンスは不要です 途に完全に対応でき 運用コストを削減すると ともに 低騒音の運転が可能です 28 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 29

大型の合材ホッパ 合材の正確な撒き出し すべてのフェーゲル製ペーバと同じように SUPER 2100-3iへの合材供給は清潔 安全 迅速に行えます 油圧作動式のホッパフロント 大型の合材ホッパは 容量 14トンであり 常に十分な量の合材を保持できます 橋の下での舗装などの困難な状況でも問題はありません 15cm コンベアとオーガでそれぞれ独立した強力な油圧駆動により 最大 1,100t/ 時の優れた舗設能力を可能にします ( オプション ) により 合材ホッパ内の合材はコンベヤに乗せられ すべての合材がスクリードの前に運ばれます 合材ホッパは 高さが低く サイドが広くなっており 前部に堅固なラバーバッフルが取り付けられているため 合材を容易に供給できます 大型オーガブレード ( 直径 480mm) でスクリード前部の合材抱え込み量を最適化し 幅の広い舗装でも合材の分離を防止します 大型の揺動式プッシュローラを装備しているため たとえカーブでも 供給車両をショックなしで簡単にドッキングさせることができます 揺動式プッシュローラは前に75mm/150mm 移動でき さまざまな供給車両に対応可能です やや後方に向かって上昇している最適な合材コンベヤデザインにより 合材の分離を防ぎ コンベヤとコンベヤベアリングの摩耗を減らします スクリード前部の合材の条件に正しく合う様コンベア速度は無段階調整が可能で 優れた舗装品質を可能にします オーガ高さの油圧調整機構はベアリングボックス オーガトンネルのリミティングプレートも同時に上下し ペーバを現場に移動する際も換装する必要がなく 時間とコストを節約できます オーガの高さの調整システムは 層が薄い場合や厚みが変わる場合でも スクリード前部の先頭の SUPER 2100-3i のオーガは 舗装中でも 15cm 合材を最適に調整できます の高さまで油圧式で無段階に調整できます 舗装の全幅で目的の厚みに素早く簡単に調整 ができます 30 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 31

正確な走行駆動 一貫したサービス思想 トラックキャリアローラを追加した最適なクローラユニットによりペーバの走行音を最大限抑えます クローラトラックのスプロケットは個別に電子制御駆動され 安定した直線移動とカーブでの正確な操舵を可能にします 強力な独立式駆動装置がクローラトラックのスプロケットにフィットしているため エンジン出力が損失なしで舗装速度に変換されます クローラトラックが長く 接地面積が広いため 最大限の牽引力が得られます これにより ペーバは 険しい地形で運転するときでも 一定速度で走行できます 各クローラトラックに駆動装置および電子制御が個々に装備されているため 高い直進性と正確な旋回性が得られます クローラトラック前部のスクレーパは 走行面にこぼれた障害となる合材を取り除きます スクレーパは オートセットプラス機能で油圧昇降します フェーゲルペーバに共通する標準サービスは 迅速で単純なサービスです 大型のヒンジパネルを開ければ 機械のすべてのサービスポイントに簡単にアクセスが可能です サービス性を重視した設計により すべてのサービスポイントに簡単にアクセスできます トランスファギアボックスにすべての油圧ポンプが取り付けられています 油圧ポンプは整然と配置されており 容易に手が届くので 非常に簡単に整備を行うことができます 動力モジュール バルブとホース等が分かりやすく配置されています 集中注油システムが取り付けられており 必要な量の潤滑油をコンベアとオーガのベアリングに自動的に供給できます 32 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 33

あらゆるニーズに対応するスクリード 強力な走行力と優れた舗設能力を持つ SUPER 2100-3iは幅の広い舗装に最適な機械です SB 250 固定幅スクリードは最大 13mの舗装幅に対応し 大規模な作業現場に最適です 高性能 高コストパフォーマンスが特徴で SB 250のTVP2バージョンは全装備の締固システムを備え 最高密度の舗装を可能 SUPER 2100-3iに搭載されるフェーゲル AB 500/ AB 600 伸縮スクリードには TVバージョン ( タンパとバイブレータ付き 標準の締固用 ) とTP1/TP2バージョン (1~2つのプレッシャバー 高締固用) があります スクリードプレート タンパバー およびプレッシャバーを均一に加熱することにより 均一な舗装表面を実現します あらゆる用途で最適な舗装を可能にするため フェーゲルは高精度のスクリードを提供しています SUPER 2100-3iにはさまざまなスクリードオプションが用意され 締固システムの各種装備が利用できます にします 75cmの油圧式ボルトオンエクステンションは 1.5mの幅で無段階に舗装幅を調整できます AB 500/AB 600 伸縮スクリードは優れた適応力を持ち さまざまな幅の舗装をするのに最適です 丈夫な単管のテレスコープシステムが最高精度の幅調整を可能 最高度の予備締固のバインダ / ベースコースには AB 500/AB 600 伸縮スクリードの TP2 Plusバージョンが使用できます ペーバのエンジンが最低の毎分回転数で稼働していても スクリードが運転温度に達するのに必要な時間は インテリジェント発電機管理機能により 大幅に削減されます ペーバの機能を自動に設定すると 発電機管理機 本機は SB 250 固定幅スクリードおよび AB 500/AB 600 伸縮スクリードと組み合わせが可能です にします スクリードを最大幅に設定した場合でもチューブは半分ほど伸びるだけで スクリードを確実に固定し たわむことがありません 能は 交互モードでスクリードを過熱します 交互モードは スクリードを左右交互に加熱する機能であり エンジンに優しく 燃料消費も大幅に削減されます 34 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 35

SUPER 2100-3i のスクリードオプション AB 500 AB500TV または TP1 ( 舗装幅最大 ) 舗装幅 2.55m~5m の範囲で無段階に調整可能 ボルトオンエクステンションの追加により 最大 8.5m まで幅を拡大可能 締固システム AB 500 TV( タンパおよびバイブレータ付き ) AB 500 TP1( タンパおよび1プレッシャバー付き ) AB 500 TP2( タンパおよび2つのプレッシャバー付き ) AB 500 TP2 Plus( タンパおよび2つのプレッシャ 2,550mm 5,000mm バーによる最高度の予備締固 ) 8,500mm AB 600 AB600TV または TP1 ( 舗装幅最大 ) 舗装幅 3m~6m の範囲で無段階に調整可能 ボルトオンエクステンションの追加により 最大 9.5m まで幅を拡大可能 締固システム AB 600 TV( タンパおよびバイブレータ付き ) AB 600 TP1( タンパおよび1プレッシャバー付き ) AB 600 TP2( タンパおよび2つのプレッシャバー付き ) AB 600 TP2 Plus( タンパおよび2つのプレッシャ 3,000mm 6,000mm バーによる最高度の予備締固 ) 9,500mm SB 250 SB250TV または TP1 ( 舗装幅最大 ) 舗装幅 基本幅は 2.5m ですが ボルトオンエクステンションを追 加することにより 幅を最大 13m まで拡張できます 75cm の油圧式ボルトオンエクステンションにより 舗装幅を 1.5m の範囲内で無段階に調整できます 締固システム SB 250 TV( タンパおよびバイブレータ付き ) SB 250 TP1( タンパおよび1つのプレッシャバー付き ) 1,500mm 1,500mm 2,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm SB 250 TP2( タンパおよび2つのプレッシャバー付き ) SB 250 TVP2( タンパ バイブレータ 2つのプレッシャバー ) 750mm 13,000mm 750mm 36 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 37

仕様一覧,, 寸法 (mm) L* = スクリードタイプごとに異なる ( 仕様を参照 )v, 動力装置 車台 コンベアおよびオーガ スクリードオプション SUPER 2100-3i ( 欧州 / 米国 / カナダ / 日本仕様 ) エンジン : 水冷式 6シリンダCumminsディーゼルエンジン型式 : QSB6.7-C250 排気ガス規準 : EU Stage3b US EPA Tier 4i オフロード法 2011 年基準少数生産車出力 : 定格出力 :186kW(2,000 rpm DIN 準拠 ) ECOモード :175kW(1,700 rpm) 燃料タンク : 430リットル電気系統 : 24 V クローラトラック : ラバーパッド付き 接地面 : 3,060mm x 305mm サスペンション : リジット トラックテンション調節 : スプリングアッセンブリ トラックローラ : グリース潤滑 走行駆動方式 : 各クローラトラック独立の油圧式電子制御駆動 速度 : - 舗装時 : 最高 25m/ 分 無段変速 - 走行時 : 最高 4.5km/ 時 無段変速 ステアリング : 走行速度の切り替えによる 常用ブレーキ : 油圧式 コンベア : 2 連式交換可能バーフィーダ ( 反転可能 ) 駆動 : 各コンベア独立油圧駆動速度 : 最高 37m/ 分 無段変速 ( 手動または自動 ) オーガ : 2 連式交換可能オーガブレード ( 反転可能 ) 直径 :480mm 駆動 : 各オーガ独立油圧駆動速度 : 最高 79 回転 / 分 無段変速 ( 手動または自動 ) オーガの高さ標準 :15cmの範囲以内で無段調整可能( 機械式 ) 注油 : 集中注油システム ( 電気駆動式潤滑油ポンプ付き ) SB 250: 基本幅 :2.5m 最大幅(TV/TP1):13m AB 500: 基本幅 :2.55m(2.55m~5mの範囲で無段調整可能) 最大幅 (TV/TP1/TP2):8.5m AB 600: 基本幅 :3m(3~6mの範囲で無段調整可能) 最大幅 (TV/TP1/TP2):9.5m,(TP2 Plus):8.5m 締固システム : TV TP1 TP2 TP2 Plus (AB 500/AB 600) TVP2 (SB 250) 層厚 : 最大 40cm (SB 250) スクリードの加熱 : 電気 ( 加熱ロッド ) 電力供給 : 3 相交流発電機 パーキングブレーキ : スプリング式マルチディスクブレーキ ( メンテナンスフリー ) 寸法および重量 合材ホッパ 長さ : トラクタおよびスクリード ( 輸送位置 ) - SB 250 TV/TP1/TP2/TVP2:6.55m 容量 : 14 トン - AB 500/AB 600 TV:6.65m 幅 : 3,265mm - AB 500/AB 600 TP1/TP2/TP2 Plus:6.8m 高さ : 615mm( ホッパ最低部 ) 重量 : トラクタおよび AB 500 スクリード (TV バージョン ) プッシュローラ : 揺動式 前方 75mm/150mm 移動可能 - 舗装幅 最大 5m:21.9 トン - 舗装幅 最大 8.5m:26 トン ( 追加の合材ホッパ含む ) キー : T = タンパ装備 P1 = 1プレッシャバー装備 SB = 固定幅スクリード 技術的な変更が行われる場合があります V = バイブレータ装備 P2 = 2つのプレッシャバー装備 AB = 伸縮スクリード 38 フェーゲル SUPER シリーズ www.voegele.info 39

フェーゲル QR コードから Web サイトの SUPER 2100-3i のページにアクセスできます ERGOPLUS InLine Pave NAVITRONIC NAVITRONIC Basic NAVITRONIC Plus NIVELTRONIC NIVELTRONIC Plus RoadScan SprayJet VÖGELE および VÖGELE PowerFeeder は JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Germany の登録済みコミュニティ商標です PCC は JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Germany の登録済みドイツ商標です ERGOPLUS NAVITRONIC Plus NAVITRONIC BASIC NIVELTRONIC Plus SprayJet VISION VÖGELE および VÖGELE PowerFeeder は 米国特許庁に登録済みの JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Germany の商標です 本資料に記載された情報や画像に関する法的な請求には応じていません 画像にはオプションの追加装備が含まれる場合があります 技術上 設計上の変更がなされる場合があります WIRTGEN JAPAN ヴィルトゲン ジャパン ( 株 ) 東京都千代田区神田神保町 2-20-6 恒倉ビル 3F 101-0051 TEL: 03-5276-5201 FAX: 03-5276-5202 www.wirtgen.co.jp e-mail: mail@wirtgen.co.jp 茨城サービス工場茨城県古河市谷貝 478-1 306-0113 TEL: 0280-78-4098 FAX: 0280-78-4102 2341403 JP/04.14