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1 水素閣僚会議 今後 各国で大きな注目を集める水素の利活用をグローバルな規模で推進していくためには 関係各国が歩調を合わせ一層連携していくことが重要 来年の G20 日本開催も視野に入れながら 各国の革新的な取組や最新の知見 国際連携の可能性を確認するとともに グローバルな水素利活用に向けた政策の方向性を議論し 認識を共有 水素閣僚会議の開催概要 日時 :2018 年 10 月 23 日 ( 火 ) 場所 : 東京都内を予定 主催 : 経済産業省 国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 (NEDO) テーマ : グローバルな水素の利活用に向けたイニシアティブの形成 出席者数 :26 か国 地域から 300 人程度 参加予定者 : 各国閣僚クラス 政府関係機関 民間企業等 招待国 : 豪州 オーストリア ブラジル ブルネイ カナダ 中国 フランス ドイツ アイスランド インド インドネシア イタリア オランダ ニュージーランド ノルウェー ポーランド カタール ロシア サウジアラビア 南アフリカ 韓国 UAE イギリス 米国 欧州委員会 国際エネルギー機関 (IEA) 世耕経済産業大臣による開催発表ビデオメッセージ (2018 年 5 月 8 日 於 :IPHE 横浜フォーラム ) 16

2 水素協議会 (Hydrogen Council) 水素関連技術の普及に向けた広範なビジョンの提供 共有を活動目的とする民間トップによるグローバルな活動団体であり 2017 年 1 月 スイス ダボスにて エネルギー 運輸 製造業の世界的な 13 社により発足 現在は 39 社で構成 (2018 年 3 月時点 ) エア リキード社 ( 仏 ) と現代自動車 ( 韓 ) が共同議長 2017 年 1 月の第 1 回会合では 低炭素社会への移行において水素の果たす大きな役割を示す How Hydrogen empowers the energy transition( いかに水素は将来エネルギーへの移行を後押しするか ) と題するレポートを発表 レポートでは 水素の 7 つの役割 ( ) を明確化 ( ) 1 大規模 効率的に再生可能エネルギーの統合が可能 2 セクターや地域をまたいだエネルギー分配 3 システムの信頼性を高めるためのバッファーとして機能 4 運輸部門の低炭素化 5 産業用エネルギーの低炭素化 6 回収炭素を水素と合わせて工業原料化 ( 二酸化炭素のメタノールやアンモニアへの変換等 ) 7 家庭や地域の暖房システムの低炭素化 同協議会は 2017 年 11 月の報告書 Hydrogen Scaling Up( 水素市場の拡大 ) の中で IPCC が示す 2 シナリオ達成のためには 2050 年までにエネルギー起源 CO2 排出量の 60% 削減が必要であるとの前提のもと その実現に水素が活用されることにより 2.5 兆ドルの市場及び 3,000 万人の雇用が創出されると試算 3M( 米 ) Air Liquide 社 ( 仏 ) Alstom 社 ( 仏 ) Anglo American 社 ( 英 ) Audi 社 ( 独 ) BMW 社 ( 独 ) China Energy ( 中 ) Daimler 社 ( 独 ) Engie 社 ( 仏 ) Great Wall Motors( 中 ) GM 社 ( 米 ) ホンダ ( 日 ) Hydrogen Council メンバー (39 社 ) ステアリングメンバー (24 社 ) サポーティングメンバー (15 社 ) 現代自動車 ( 韓 ) 岩谷産業 ( 日 ) JXTG エネルギー ( 日 ) 川崎重工業 ( 日 ) Linde Group 社 ( 独 ) Plastic Omnium 社 ( 仏 ) Shell 社 ( 蘭 ) Statoil 社 ( ノルウェー ) Bosh( 独 ) Total 社 ( 仏 ) トヨタ自動車 ( 日 ) Weichai Power( 中 ) BALLARD 社 ( 加 ) Faber 社 ( 伊 ) Faurecia 社 ( 仏 ) FirstElement Fuel 社 ( 米 ) Gore 社 ( 米 ) Hexagon( 米 ) Hydrogenics( 加 ) 丸紅 ( 日 ) McPhy( 仏 ) NEL Hydogen( ノルウェー ) 三菱商事 ( 日 ) 三井物産 ( 日 ) Plug Power 社 ( 米 ) 豊田通商 ( 日 ) Royal Vopak( 蘭 ) 17

3 国民の理解促進 地域連携 水素の安全性に対する理解 水素利用の意義について国民全体での認識共有が必要 そのため 国は地方自治体や事業者とも連携しながら 適切に情報発信 燃料電池自動車等の普及促進に係る自治体連絡会議 や各地域での協議会等の場を積極的に活用し 国 地方自治体間及び各地方自治体間での情報共有等を図る 各地方自治体での取組み例 愛知県 あいちFCV 普及促進協議会 (2005 年 7 月設立 ) 愛知県 県内全市町村計 55 自治体 自動車メーカー 4 社 水素供給インフラ関連企業 8 社 その他 2 社で構成 (2018 年 3 月現在 ) FCVの普及のため 国 県 市町村と民間企業が一体となって 愛知県内の水素ステーションの着実な整備を促進 誘導していく 愛知県庁水素社会普及啓発ゾーン 1 FCV 水素ステーション ( 定置式 移動式 ) の紹介 水素社会に関する説明等 2 移動式水素ステーションを用いた水素充填 ( 月 金 ) < 見学対応 > 月曜日 ~ 金曜日 10:00~12:00 13:00~16:00 < 来場者数 > 延べ 6,774 人 (2018 年 3 月末現在 ) 宮城県 みやぎ FCV 普及促進協議会 (2015 年 4 月設立 ) 自動車メーカー 水素インフラ事業者 レンタカー協会 タクシー協会 国機関など 15 団体で構成 (2017 年 9 月現在 ) FCV 導入促進プロジェクト等を盛り込んだ水素エネルギー利活用推進ビジョンを策定 FCV の他自治体等への貸出 東北他県も含む他自治体等に貸し出すことで より広い地域で普及啓発活動を実施 FC バス実証運行事業 2017 年 6 月に開催された各イベント等で FC バスの乗車体験を実施 期間中 約 1,000 名が乗車し 水素の有用性等を体験 愛知県庁水素エネルギー社会形成研究会 企業や地域の先進的な取組や最新の技術動向等をセミナーを通じ 定期的に情報提供 (2017 年度は 4 回開催 ) 18

4 関東経済産業局が目指す 水素社会の実現 とは 関東圏内では 水素 燃料電池戦略ロードマップ に基づき 水素ステーションの整備や燃料電池自動車 (FCV) の市場投入が着実に進められているところ また 水素ステーションや定置用燃料電池 ( エネファーム ) 等の構成部品を供給する地域の中核企業も存在している 関東経済産業局では より一層のインフラ整備の推進と 技術的ポテンシャルを有する地域企業の掘り起こしや当該市場への新規参入促進を掲げ 関東圏における水素社会の実現を目指す 水素ステーション等のインフラ整備の促進 ( エネルギー政策の観点 ) 関連産業の育成 産業競争力の向上 ( 産業政策の観点 ) 水素ステーション 再エネの利活用 2030 年度の世界市場規模 6 兆 4923 億円 燃料電池自動車 コンビナート 広域連携によって水素社会を実現 エネファーム 水素ステーション 関連する部品や部材の高度化 コストダウン等 先進地域の事例 モデルとなるような事例等を他の地域にも広く情報提供を図るとともに 国 地域 産業界等がインフラ整備に向けて連携できるよう環境を整備 < 関東圏の特徴 > 膨大なエネルギー需要 首都中枢機能 大企業 中小企業の集積 大学 試験研究機関の集積 エネルギー供給の拠点 関連予算や専門人材の活用 マッチング会の開催等を通じて 当該市場への新規参入を図る企業の発掘 技術の高度化 応用製品の開発等を支援 19

5 平成 29 年度 広域関東圏水素 燃料電池連携体 の取組 1. 関連産業の育成 産業競争力の向上 様々な企業 大学 試験研究機関等が存在し 産業として発展するポテンシャル 研究開発は一定程度進んでいるものの コスト高が普及を阻む要因の一つ 1 水素 燃料電池に関する企業等の取組や大手メーカー ( エネファーム 水素ステーション等 ) の技術ニーズなどを情報提供するセミナーの開催 2 企業間連携 産学連携等によるコストダウンに向けた研究開発 マッチングの機会の提供 2. 水素 燃料電池の普及啓発に関する情報提供 ( 自治体向け ) 自治体の一部は FCV やエネファーム 水素ステーションの導入支援を実施 多くの自治体の関心も高まりつつあり 各地域では様々な検討が進められている中 水素 燃料電池技術を活用した 他の自治体や民間企業等の活動を知りたいという意見が多い 水素に対する住民理解の促進 ( 社会受容性の向上 ) もインフラ普及のためには必要 地域における先駆的な取組を情報共有し 横展開を促進するための勉強会 ( 自治体向け ) の開催 20

6 平成 29 年度 広域関東圏水素 燃料電池連携体 の取組例 1 第 1 回 水素 燃料電池に関する自治体向け勉強会 日時 : 平成 29 年 11 月 9 日 ( 木 )14 時 ~16 時 30 分 場所 :TKP 御茶ノ水カンファレンスセンター ホール2B ( 東京都千代田区神田駿河台 4-3) 内容 : 1. 開会挨拶 関東経済産業局資源エネルギー環境部 2. 講演 トヨタ燃料電池バスの特徴と今後の展望 トヨタ自動車株式会社次世代車両企画室 BR 主査 ( 担当部長 ) 権藤憲治氏 東京都交通局における取組( 燃料電池バスの運行及び親子バスツアー等 ) 東京都交通局自動車部車両課課長代理 ( 設計担当 ) 唐沢貴志氏 埼玉県における取組( 燃料電池バス試乗会 ) 埼玉県環境部エコタウン環境課創エネルギー推進担当主幹大島利明氏 3. トークセッション テーマ : 燃料電池バスを活用した住民普及啓発 広域連携等について モデレーター 東京大学教養学部附属教養教育高度化機構 環境エネルギー科学特別部門客員准教授松本真由美氏 パネリスト ( 上記の講演者 ) トヨタ自動車株式会社 次世代車両企画室 東京都交通局 自動車部 車両課 埼玉県 環境部 エコタウン環境課 参加費 : 無料 参加者数 :47 名 21

7 平成 29 年度 広域関東圏水素 燃料電池連携体 の取組例 2 ビジネスマッチング <28 年度開催実績 > 開催日 : 平成 29 年 2 月 16 日 ( 木 ) 17 日 ( 金 ) 10:30~17:00 場所 : 中央大学駿河台記念館 ( 東京都千代田区 ) 参加大手企業 ( ニーズ ) エネファーム : アイシン精機 パナソニック 水素ステーション: 大陽日酸 岩谷産業 神戸製鋼所 参加中堅 中小企業 ( シーズ ):23 社 ( 応募は35 社 ) 商談実施数 :40 社 商談継続数 :4 社 <29 年度開催実績 > 開催日 : 平成 30 年 1 月 25 日 ( 木 ) 26 日 ( 金 ) 10:30~17:00 場所 : 中央大学駿河台記念館 ( 東京都千代田区 ) 参加大手企業 ( ニーズ ) エネファーム : アイシン精機 パナソニック 水素ステーション: 岩谷産業 大陽日酸 業務用燃料電池: ブラザー工業 三浦工業 水素製造装置: 三菱化工機 ディスペンサー: タツノ 日立オートモーティブシステムズメジャメント 参加中堅 中小企業 ( シーズ ):28 社 ( 応募は37 社 ) 商談実施数 :65 社広域連携により関東圏外の中小企業 ( シーズ ) も参加 ( 東北 5 社 近畿 2 社 中部 1 社 四国 1 社 九州 1 社 ) 22

8 広域関東圏水素 燃料電池連携体メールマガジン無料配信中! 関東経済産業局地域エネルギー振興室では 広域関東圏水素 燃料電池連携体へ参画いただいた皆さまに向けて 広域関東圏水素 燃料電池連携体メールマガジン を発刊しています 掲載内容の例 セミナー 勉強会などイベントのご案内 各種水素 燃料電池関連の情報 など 最新情報を入手するツールとして ぜひお気軽にお申込みください 連携体への参画 ( メールマガジンのお申込 ) はこちら 関東経済産業局地域エネルギー振興室 kanto-chiikiene@meti.go.jp 23

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姫路市及びたつの市における連携中枢都市圏形成に係る連携協約 姫路市 ( 以下 甲 という ) 及びたつの市 ( 以下 乙 という ) は 連携中枢都市圏構想推進要綱 ( 平成 26 年 8 月 25 日付け総行市第 200 号総務省自治行政局長通知 ) に基づく連携中枢都市圏である播磨圏域 ( 以下 播磨圏域連携中枢都市圏形成 連携協約書 平成 27 年 4 月 5 日 姫路市たつの市 姫路市及びたつの市における連携中枢都市圏形成に係る連携協約 姫路市 ( 以下 甲 という ) 及びたつの市 ( 以下 乙 という ) は 連携中枢都市圏構想推進要綱 ( 平成 26 年 8 月 25 日付け総行市第 200 号総務省自治行政局長通知 ) に基づく連携中枢都市圏である播磨圏域 ( 以下 圏域 という

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だクラウドコンピューティングの流れの中で一気に注目を集めるようになったのである このように Ruby や Ruby on Rails のビジネス分野での普及 そしてその結果生じる開発の大規模化への対応などが国内外で進むのに対して 松江市では Ruby を IT 産業振興のための 地域資源 として注目 オープンソースと地域産業振興 そして地域連携 野田哲夫島根大学法文学部教授 オープンソース 導入から地域産業振興へ Linux に代表されるオープンソースや これによる新たなソフトウェアやシステムの開発はインターネットも利用して企業や組織の境界を超えて自主的に参加する人材が集まり ソースコード ( 設計図 ) は公開され迅速な対応が可能となる そこで自治体を含めた導入側はコストダウンのメリットを享受できるとともに

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129 129 130 131 132 ( 186-224 249 318 276 284 335 311 271 315 283 272 2013 年 ( 平成 25 年 ) 合計 3,324 万人泊 133 134 135 136 137 138北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県

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