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特急 A 列車で行こう 運転区間 : あまくさみすみ線熊本 ~ 三角間 (1 日 3 往復運転 ) 三角駅前より三角港 ~ 松島港 ~ 本渡港間の航路 天草宝島ライン にお乗換えできます 運転日 : 別紙 1 の運転日カレンダーをご参照ください < 熊本 三角 天草 ( 松島 本渡港 )> JR(

平成 年 1 月 19 日 D&S 列車の運転日について D&S( デザイン & ストーリー ) 列車とは D&S 列車とは 更に旅のイメージを膨らませるようなブランド名として D は特別な デ ザイン (Design) S は運行する地域に基づく ストーリー (Story) デザインと物語のあ る列車 を意味しています 特急 ゆふいんの森 特急 ゆふいんの森 は 久大本線の復旧までの間 博多 ~

日別予約状況 ( 下 ) ピークの日 :8 月 11 日 ( 金 ) 予約率 8/10 8/11 8/12 8/13 8/14 8/15 8/16 8/17 木金土日月火水木 九州新幹線 47.9% 66.1% 55.6% 50.2% 35.2% 28.4% 25.9% 19.9% 長崎本線 50.

平成 29 年 7 月 26 日 お盆のお出かけは渋滞のない列車で出かけよう! ~ お盆期間指定席予約状況のお知らせ ~ 8 月 10 日 ( 木 )~8 月 17 日 ( 木 ) お盆期間中 新幹線と在来線を合わせて 47.1 万席の指定席をご用意いたしました 期間中の予約されている席数は対前年 112.8% となっておます 期間中の予約状況は下が 8 月 11 日 ( 金 ) 上が 8 月 15(

夏あそび／2015

A B C E D F F G B 4 1 2 3 A H D C 5 6 E G H 7/12 7/1 8/31 5 6 6/1 7/11 12 8/1 9/1 9/30 78 7/25 26 宿泊所のご案内 1 民宿あさぎり 2 民宿 いっせい TEL:0983-36-1862 TEL:0983-36-1069 菊 池 記 念 館の真 向 か い に あ る 宿 村 の 四 季 を 感じら れ

日日目北方 IC 日目( 別紙 ) 山口発着乗り放題プラン 九重夢大吊橋 別府温泉 ( 海地獄 ) ETC 時間帯割引 ( 休日 ( 土 日 祝 ) のみ休日割引 ) の料金で計算,0 円,0 円 金 土 日,0 円 曜日に関係なく,0 円 土 日 月,0 円,000 円,0 円 イルカ島 中国道

日日( 別紙 ) 広島発着乗り放題プラン 宇佐神宮 別府温泉 ( 海地獄 ),0 円,0 円 金 土 日,0 円 曜日に関係なく,0 円,000 円 ETC 時間帯割引 ( 休日 ( 土 日 祝 ) のみ休日割引 ) の料金で計算 湯布院温泉 山陽道 土 日 月,0 円,0 円宇佐別府道路 ( 宇佐神宮 宇佐からあげ ねぎ焼など ) 宇佐市内を観光広島 IC 宇佐 IC 日宇佐別府道路 宇佐 IC

所要時間 : 片道約 6 時間 40 分 迂回運行を考慮した時間設定にしておりますが 地震に伴う速度規制 交通規制および車両渋滞により遅延が生じることもございます 運賃 : 通常の福岡 ~ 宮崎線 フェニックス号 と同じ運賃福岡 ( 天神 博多 呉服町 )~ 宮崎駅 宮交シティ 4,630 円 (

平成 28 年 4 月 21 日 西日本鉄道株式会社 地震の影響による高速バスの運行について 福岡 ~ 宮崎間 延岡間 鹿児島間高速バス運行再開 地震の影響により 福岡発着の一部の高速バス路線につきましては終日運休とさせていただいておりましたが 明日 4 月 22 日 ( 金 ) から福岡 ~ 宮崎間 福岡 ~ 延岡間 福岡 ~ 鹿児島間 ( 夜行便のみ ) 高速バスの運行を再開いたします また 同日から運行開始としておりました福岡

無料送迎バス運行 麻生専門学校グループとの共同運行! オープンキャンパス同時実施中 事前予約制出発の 5 分前集合保護者様ご利用 OK 日程 5 月 26 日 ( 日 ) 7 月 27 日 ( 土 ) 8 月 4 日 ( 日 ) 長崎県 ( 大村ボート発着場前 ) ( 西口ロータリー ) ( 旧はま

麻生専門学校グループとの共同運行! オープンキャンパス同時実施中 日程 5 月 26 日 ( 日 ) 7 月 27 日 ( 土 ) 8 月 4 日 ( 日 ) 長崎県 ( 大村ボート発着場前 ) ( 西口ロータリー ) ( 旧はまだや旅館前 ) ( 高速上りバス停 ) 往路 :JR 長崎駅 JR 諫早駅 JR 大村駅 基山 PA 上り南側 麻生塾福岡校 長 8:50 9:30 9:35 10:05

九州新幹線 久留米駅についてのアンケート の主な結果概要 福岡県立大学人間社会学部公共社会学科 2017 年度社会調査実習 九州新幹線調査 グループ担当教員田代英美学生調査グループ一同 回答者のプロフィール 久留米市の旧久留米市域にお住いの 18 歳 ~79 歳の方から無作為で ( くじ引きのような

九州新幹線 久留米駅についてのアンケート の主な結果概要 福岡県立大学人間社会学部公共社会学科 2017 年度社会調査実習 九州新幹線調査 グループ担当教員田代英美学生調査グループ一同 回答者のプロフィール 久留米市の旧久留米市域にお住いの 18 歳 ~79 歳の方から無作為で ( くじ引きのような方法で )1500 人の方を選び アンケートを郵送させていただきました 回答を返送してくださった方は

3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行

東九州新幹線調査の結果概要について 平成 28 年 3 月 23 日東九州新幹線鉄道建設促進期成会 1 ルート東九州新幹線は 全国新幹線鉄道整備法に基づく基本計画の一路線であり 昭和 48 年の運輸省告示により 福岡市を起点 大分市付近 宮崎市付近を経由し 鹿児島市を終点 とするルートが示されている 今回の調査においては この基本計画を踏まえ 以下のとおりルートを設定した 1 福岡市からの一部区間では山陽新幹線の線路を共用する

1.. 変更 新幹線 鹿児島中央方面 こだま 1 号 こだま 号 ( 南 ) 1 こだま1 号 ( 南 ) 1 こだま 号さくら1 号こだま 号鹿児島中央 ( 休日運休 ) こだま 号 みずほ 1 号 9 ひかり 1 号 1 1 みずほ 号 みずほ 号 こだま 号 こだま 号 1 のぞみ 1 号 1

1.. 変更 新幹線新大阪 東京方面 1 ひかり 号 さくら 号 のぞみ 1 号 9 さくら 号 1 さくら 号 さくら 号 さくら 号 1 こだま 号 1 こだま 号 1 のぞみ 号 1 のぞみ 号 1 のぞみ 号 1 のぞみ 号 19 1 のぞみ 号 1 さくら 号 1 9 ひかり 号 さくら 号 1 9 こだま 号のぞみ 号ひかり 号のぞみ 号こだま 号岡山新山口東京新大阪東京新大阪 のぞみ

開通後のダイヤ設定 ( 平日 1 日あたり ) 常磐線の土浦駅からは 特別快速と普通列車が合わせて 17 往復運転されています また 取手駅 成田駅からも快速列車上り 22 本 下り 21 本が品川駅まで乗り入れており 東京 品川への所要時間が短縮されました 宇都宮線 高崎線 東海道線 ( ここでは

JR 東日本の新線開業 復旧について 1 はじめに 2015 年 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 JR 東日本 ) 管内で三つの新線が誕生しました また 3 月 21 日と 5 月 30 日には 東日本大震災の被害を受け運休していた石巻線 仙石線がそれぞれ運転を再開しました ここでは これらの 5 つの路線について取り上げていきたいと思います 2 JR 東日本の新線上野東京ライン上野東京ラインとは

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推奨ルート 車いす使用者向けルート ( 大通りルート & 共通 ) 車いす使用者向けルート ( 商店街ルート ) 出口 視覚障害者向けルート ( 都営大江戸線使用者 ) 視覚障害者向けルート ( 半蔵門線使用者 ) 出口 出口 バスルート ( 新橋駅 木場駅 東京駅から ) 東京都現代美術館前 停留所( 新橋駅 木場駅 東京駅から ) バスルート ( 菊川駅 錦糸町駅 とうきょうスカイツリー駅から

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km2 () () () () () () () () () () () () () () () 13.5m 2008(H20) 1992(H4) 2005(H17) 1975(S50) 2009(H21) 2004(H16) 2012(H24) 2004(H16) 2011(H23) 2008(H20) 2013(H25)5 2014(H26)3 JCT SIC () No.1 No.4 No.1

（写真なし：メール送信用）

秋季臨時列車の運転について 平成 25 年 10 月 1 日 ( 火 )~11 月 30 日 ( 土 ):61 日間 平成 25 年 8 月 23 日西日本旅客鉄道株式会社岡山支社 JR 西日本では 2 度の 3 連休期間 (10 月 11 日 ~14 日 11 月 1 日 ~4 日 ) を含む秋の行楽シーズンにあわせて 臨時列車を運転します 新幹線では のぞみ を中心に 九州新幹線へ直通運転する

変更 九州新幹線 鹿児島中央方面 6 29 つばめ 307 号鹿児島中央 7 03 さくら 01 号 8 16 さくら 1 号 9 09 つばめ 号 19 0 つばめ309 号さくら03 号つばめ3 号鹿児島中央鹿児島中央 27 7 つばめ3 号さくら0 号鹿児島中央鹿児島中央 2

2018.7.1 変更 九州新幹線 新大阪方面 6 09 つばめ 300 号 7 09 つばめ 30 号 8 つばめ 0 号 9 01 つばめ 号 10 さくら 号 さくら 0 号 33 さくら0 号つばめ302 号新大阪 3 さくら00 号つばめ306 号つばめ308 号 2 さくら2 号つばめ3 号新大阪 27 3 8 さくら 号つばめ6 号さくら372 号新大阪 つばめ8 号さくら8 号新大阪新大阪

東九州新幹線_0419最終＿0800

東九州新幹線 調査結果 東九州新幹線鉄道建設促進期成会 現実を見据えた幅広い議論を行うための 基礎的調査を実施しました 東九州新幹線鉄道建設促進期成会について これまでの経緯 昭和 46 年 8 月 東九州新幹線鉄道建設促進期成会設立 昭和 48 年 11 月 東九州新幹線が基本計画に決定 昭和 57 年 9 月 整備新幹線の建設凍結を閣議決定 以降 具体的な動きなし 平成 24 年 10 月 九州地方知事会で

札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,500 ~ 28,500 43,300 ~ 43,300 57,400 ~ 66,100 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 29,300 43,300 ~ 43,300 57,400 ~

出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 18,700 ~ 22,400 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,100 ~ 22,500 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳

新幹線 朝の通勤 通学に便利な つばめ の両数や時刻を見直します 熊本 7:11 発博多行き つばめ 306 号 を N700 系車両 8 両編成で運転します 定員は 546 名 (+162 名 ) となり 着席チャンスを拡大します 鹿児島中央 6:27 発博多行き (8:12 着 ) つばめ 30

平成 27 年 12 月 18 日 平成 28 年春ダイヤ改正 JR 九州では 平成 28 年 3 月 26 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 具体的な内容がまとまりましたのでお知らせします 今回のダイヤ改正のポイント 新幹線 朝の通勤 通学に便利な つばめ の両数や時刻を見直します 週末のお出かけに便利な さくら つばめ を運転します 特急 D&S 列車 九州横断特急 の運転区間を別府 大分

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JR 博多駅ビル利用状況調査 要約 九州新幹線鹿児島ルートの全線開業に先立ち 今年 3 月 3 日に誕生した JR 博多駅ビル 開業後半年間の来店客数は 3 千万人を超え 売上高は 400 億円に迫るなど順調な滑り出しを見せており 九州各地に及ぼすストロー現象が懸念されている そこで今回は 九州全域から集客していると思われる同ビルの利用状況と各地への影響を探るために 九州 7 県の県庁所在都市の男女を対象にネット調査を実施した

新幹線 熊本地震の影響により一部区間で徐行運転をしておりましたが 通常の速度に戻します 熊本 ~ 新八代間の一部で徐行運転を行なっていましたが 所定の速度での運転になります 地震前と同じ所要時間となり 現在より約 5 分所要時間が短縮されます 一部の列車を山陽新幹線と直通運転することにより 所要時間

平成 28 年 12 月 16 日 平成 29 年春ダイヤ改正 JR 九州では 平成 29 年 3 月 4 日 ( 土 ) に実施するダイヤ改正の具体的な内容がまとまりま したのでお知らせします 今回のダイヤ改正のポイント 新幹線 熊本地震の影響により一部区間で徐行運転をしておりましたが 通常の速度に戻し 地震前と同じ所要時間となります 一部の列車を山陽新幹線と直通運転することにより 所要時間を短縮します

「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について

青春 18 きっぷ 青春 18 きっぷ北海道新幹線オプション券 の発売について 2018 年 2 月 8 日 J R グループ JR グループでは 鉄道ならではのゆったりとした 旅 をお楽しみいただくため日本全国の JR 線の普通 快速列車の普通車自由席 BRT( バス高速輸送システム ) および JR 西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできる 青春 18 きっぷ を発売します 青春 18 きっぷ

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参考資料 1. 中国本土 香港観光客の旅行特性 (1) 性別 年齢 性別 性別構成比は両空港ともに 女性 が高く は約 6 だが は である 年齢 回答者の年代は では 20 歳台 の構成比が約 49% と最も高く では 30 歳台 の構成比が約 7 と最も高い 国籍 地域 国籍 地域構成比は両空港ともに 中国本土 が高く は約 74% だが は である 3 6 49% 3 16% 7 2 空港計

廃線について 廃線跡が遊歩道として活用されている例 産経フォト [ 路上感撮 ] 列車のこない踏切? 日高市の ポッポ橋 ( より引用 1. そもそもなぜ廃線になるのか基本的に廃

廃線について 廃線跡が遊歩道として活用されている例 産経フォト [ 路上感撮 ] 列車のこない踏切? 日高市の ポッポ橋 (www.sankei.com/photo/story/news/161023/sty1610230005-n1.html) より引用 1. そもそもなぜ廃線になるのか基本的に廃線になるには三つの理由が考えられます 一つは貨物目的に作られたものの 輸送量が減少してしまったパターンです

トクだ値（乗車券つき）東北・北海道新幹線「はやぶさ」普通車　2016年7月1日～9月30日 設定予定列車一覧表

対象期間 :2016 年 7 月 1 日 ~2016 年 9 月 30 日設定予定列車一覧表 ( 乗車券つき ) 発売期間 ご利用日の 1 ヶ月前 ( 同日 ) の午前 10:00 から当日の午前 1:40 まで 発売期間最終日がシステムメンテナンス日の場合 申込終了時刻が繰り上がり ご利用日前日の午後 11:40 までとなりますのでご注意ください ( 乗車券つき ) 発売期間 ご利用日の 1 ヶ月前

1. 地域側の視点に立った観光振興 ( 地域振興 ) について 長期的な地域づくりを行い 内発的な地域資源の活用を促進 滞在交流は 地域ツーリズム型観光 観光による地域づくり 観光関係者が 観光側からの視点で地域を開発し そこに数多くの人々を送り込み 経済的な波及効果をもたらすこと ( 主は観光関係

Ⅰ. 地域づくりをベースにした観光振興への取り組み 長期的な地域づくりを行い 内発的な地域資源の活用を促進 状況 1: 多様な観光資源が 観光客を惹きつける阿蘇地域平成 14 年当初 年間約 1,700 万人から 1,900 万人ものお客様が阿蘇地域へ訪れるにもかかわらず 商店街は寂れつつあり 農村集落も少子高齢化の波が押し寄せていた 課題 1: 観光が地域振興に繋がっていない このことは いかに観光客が多くても

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Ⅲ. アンケート関連資料 1. 試乗モニター募集アンケート項目 応募者に関する情報 応募者の個人情報 ( 住所 氏名 連絡先電話番号 メールアドレス 年齢 性別 職業 ) 同行者の個人情報 ( 氏名 年齢 性別 職業 応募者との間柄 ) 応募動機モニターへの応募動機をご記入ください ( 例 : 新しい公共交通機関として話題を集めている乗り物なので試乗をしてみたい など 具体的にご記入ください ) DMVに関する質問

数値目標 事業 県民と築く 美しい宮崎づくり 沿道修景美化モデル事業 KPI 申請時初年度 2 年目 3 年目 各モデル地区の道の駅観光入込客数 (H29.4~6) 道の駅フェニックス 17 万人道の駅北川はゆま 7 万人道の駅ゆ~ぱるのじり 5 万人 万人 万

地域再生計画 1 地域再生計画の名称県民と築く 美しい宮崎づくり 推進計画 2 地域再生計画の作成主体の名称宮崎県 3 地域再生計画の区域宮崎県の全域 4 地域再生計画の目標当県は 霧島錦江湾国立公園をはじめ日豊海岸 日南海岸 祖母傾及び九州中央山地の 4 つの国定公園など豊かな自然にあふれ 年間を通じて花が咲き誇る温暖な気候に恵まれているほか 天孫降臨や天の岩戸開きなど日本発祥にまつわる日向神話をはじめ

運賃計算の仕方(基本)

運賃計算の仕方 本記事は 2013 年 10 月 21 日時点での計算方法であり 次回ダイヤ改正等で一部変更される可能性があります 運賃計算の原則 運賃 料金は実際の乗車経路 発着順序により計算されます 1. JR 線が連続する場合 JR 線の営業キロは同一方向に連続する場合 距離を通算します 経路が同一駅を 2 度通過するため環状線 1 周になるとき 一部又は全てが復乗になるときは環状線一周となる駅

検索結果 1 / 年 11 月 17 日 経路発時刻 / 番線着時刻 / 番線合計金額所要時間乗車キロ乗換数定期一ヶ月定期三ヶ月定期六ヶ月 第 1 経路東京 (08:00) 堺 (11:33) 1

2006 年 11 月 17 日 第 1 経路東京 (08:00) 堺 (11:33) 14570 円 3 時間 33 分 570.2 km 2 回 -------- 円 -------- 円 -------- 円 第 1 経路所要時間 3 時間 33 分 ( 乗車 173 分 ) 乗車キロ 570.2 km ( 乗換 2 回 ) 合計 14570 円 ( 運賃 9030 円料金 5540 円 )

体育の日 勤労感謝の日 3 連休のご旅行に便利な こまち はやぶさ はやて を運転します こまち上り 列車名発駅 発時刻着駅 着時刻運転日記事 こまち 8 号秋田 6:24 東京 10:32 こまち 46 号秋田 7:38 東京 11: / こまち

2018 年 8 月 24 日 JR 東日本秋田支社 10 月 1 日 ( 月 ) から 11 月 30 日 ( 金 ) までの 61 日間に運転する増発列車をお知らせします 秋田県秋の大型観光キャンペーン にあわせて SL こまち号 をはじめイベント列車 リゾート列車を運転します SL こまち号 を秋田 ~ 湯沢間で運転します 往路の横手 ~ 湯沢間では SL が牽引される珍しい運転をします 秋田の

コンパクトシティ構想 2つの柱 ( 郊外の開発抑制 + 中心市街地の活性化 ) まちなか住み替え事業 や 家賃補助制度 を行っているが 借りたい人はいるが 貸したい人がいない という状況 コンパクトシティという構想だけでは 民間資本は動かない (= 補助金などのインセンティブが必要 ) 中心市街地活

青森市行政視察報告書 2011 年 9 月 1 日 甲府市議会議員 神山玄太 視察 : 青森市日時 :2011 年 8 月 22 日 ( 月 ) テーマ : (1) 新青森駅と市内中心部の関わり及びコンパクトシティのまちづくりについて (2) 中心市街地活性化基本計画の進捗状況について 新しい玄関口である新青森駅と中心市街地との流動性 関連性の確保策 従来の中心の青森駅が新幹線の駅とならなかったことによる影響

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年 多くの尊い命が奪わ 太平洋戦争が終結して今年 で れた悲惨な戦争を風化させず に後世に正しく伝えていこう という平和記念展示館がある 元教員であった故高橋峯次 郎氏に出征した教え子らから 届いた手紙や 収集してきた ７ ０００通の軍事郵便 と 戦争体験に関する遺品や資料 を遺族らから寄贈を受け 保 存 展示を目的として平成 年に開館 日中戦争や太平洋 戦争当時の軍事郵便のほかに 召集令状 俗(

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News Release 107-0062 東京都港区南青山二丁目 7-29 https://www.jtb.or.jp/ 2016 年 10 月 11 日 主研究 熊本地震の観光復興状況に関する調査研究 2016 年春季 (4 6 ) の調査結果 ( 速報 ) 公益財団法人日本交通公社 ( 会長志賀典人 以下 JTBF という ) は 2016 年 4 月に発生しました熊本地震が九州 ( 沖縄を除く

d 名 称 旧耶馬渓鉄道平田駅ホーム 上りホーム 幅35cm 長さ58.5ｍ 高さ57cm 登録番号第44 0019号 所 在 地 大分県中津市耶馬渓町大字平田1361 3 4 建築年代 大正３年 登 録 平成９年12月12日 構造 形式 石造プラットホーム 旧耶馬渓鉄道の第二期工事で造られた側面に 切石 を２段に積んだ簡略的な形式のプラットホーム 鉄道 の廃止により 現在はサイクリングロードの休憩施設

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第 8 節特別車両料金 ( 特別車両料金 ) 第 130 条特別車両料金は 次の各号に定めるとおりとする (1) 特別車両料金 (A) イロ以外の特別車両料金 (A) ( イ ) ( ロ ) ( ハ ) ( ニ ) ( ホ ) ( ヘ ) 及び ( ト ) 以外の特別車両料金 (A) 営業キロ 100 キロ 200 キロ 400 キロ 600 キロ 800 キロ 801 キロ メートルまでメートルまでメートルまでメートルまでメートルまでメートル以上

平成21年6月26日

新商品 サービス < 平成 23 年 1 月 31 日発表 > 一般路線バスにおける取り組み 1 3 月 2 日都心快速バス 天神ライナー デビュー 2 月初旬申請 2 3 月 12 日九州新幹線新駅にバス乗り入れ開始 申請中 3 2 月 4 日経路検索サイトとの提携開始 1 3 月 2 日都心快速バス 天神ライナー デビュー 西日本鉄道 では 平成 23 年 3 月 2 日 ( 水 ) より 博多駅と天神地区を循環する新路線

図 -2 九州新幹線旅客数の推移 行き来の増加も認められる 図 -3 JR 西日本 新幹線 ( 博多 ~ 小倉間 ) 旅客数の推移 3, 福岡 熊本 鹿児島空港の利用状況 3.1, 福岡空港福岡空港の東京 ( 羽田 ) 中部( 中部 名古屋 ) 関西( 大阪 関西 ) 鹿児島の各路線の旅客数を図 -

九州新幹線鹿児島ルート全線開通の影響 ~ 交通機関を選択する旅客特性について ~ 港湾空港部空港整備課 鳥居雅孝 空港整備課 志水康祐 1, はじめに九州新幹線鹿児島ルートは平成 23 年 3 月 12 日に博多 ~ 新八代間が開通し 平成 16 年より開業している新八代 ~ 鹿児島中央間と合わせて 全線が開業した北九州空港 ( 図 -1) 全線開通及び新大阪までの直通運転に伴博多福岡空港大分空港い

新幹線の臨時列車 より多くのお客様に指定席をご利用いただけるよう 夏休みやお盆期間 三連休を中心に臨時列車を合計 2,308 本運転します ご旅行 ビジネスに速くて快適な新幹線をぜひご利用ください 臨時 のぞみ の運転 夏休みやお盆期間 三連休を中心に のぞみ を 1,617 本運転します 臨時 の

JR 西日本 NEWS RELEASE 夏季臨時列車の運転について 2018 年 7 月 1 日 ( 日 )~2018 年 9 月 30 日 ( 日 ):92 日間 2018 年 5 月 1 8 日西日本旅客鉄道株式会社支社 JR 西日本では 夏休みお盆期間を中心に 以下の臨時列車を運転します 1 新幹線の増東京 ~ 博多間の のぞみ を中心に 九州新幹線へ直通運転する みずほ さくら や ひかり

運行期間 : 平成 28 年 5 月 1 日 ( 日 )~ 運行経路 : スーパーノンストップ 通常どおりの運行経路植木 IC 経由 各停 ( 福岡空港発着 ) 益城熊本空港 ICへの迂回運行 ただし 九州自動車道が全線開通した場合は変更となる場合がございます 運行便数 :1 日 63 往復所要時間

平成 28 年 4 月 28 日 西日本鉄道 地震の影響による高速バスの運行について 福岡 福岡空港 ~ 熊本線の増便 福岡 ~ 黒川温泉線の通常ダイヤ復旧 地震の影響により 現在特別設定ダイヤにて運行を行っております福岡 ~ 熊本間高速バスを 5 月 1 日 ( 日 ) から下記のとおり増便いたします ただし 迂回運行等により停車しないバス停がございます 運行便数や時刻の詳細につきましては別紙をご確認ください

別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスき

別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスきっぷビジネスきっぷ出張 @ 割出張 @ 割スカイメイトスカイメイトスカイメイトシニア空割シニア空割シニア空割

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,200 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 54,300 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,300 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

出発到着経由地 1 2 ANA VALUE TRANSIT 28 ANA VALUE TRANSIT 7 ANA VALUE TRANSIT 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 19,000 ~ 31,200 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 44,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,000 ~ 31,700

いわさきバスネットワーク 非公式 時刻表

いわさきバスネットワーク非公式時刻表 2009/2 現在 目 次 系統番号 運行区間 頁 記事 65 65-1 他 鹿児島駅 ~ 鹿児島中央駅 ~ 伊敷ニュータウン 2 77 鹿児島中央駅 ~ 天文館 ~ 城山トンネル~ 玉里団地 ~ 伊敷ニュータウン 3 2009/2/21までの時刻 62 63 63-1 北埠頭 鹿児島駅 ~ 鹿児島中央駅 ~ 千年団地 ~ 花野団地 ~ 皆房車庫 3 55-1

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平成 19 年 5 月 10 日 全国初 高速バスロケを活用し乗り継ぎ利用者へ情報提供 ~ 高速基山バス停停車バスを大幅増便 ~ 高速バスの到着時間の遅れや 座席の空席状況等の情報を提供することで 乗り継ぎ利用の促進を図ることを目的とした全国初の社会実験が九州縦貫自動車道高速基山 PA 及びバス停で 7 月 1 日よりスタートします また 高速基山バス停に停車する高速バスが大幅に増便されることにより

2 回以上 1 回あたり見開き2ページ以上掲載すること 本事業による被招請者の総媒体接触者数は 200,000 人以上とする 掲載費を含めた見積もりとすること 招請コースについて イン アウトを別の空港にするなど効率のいいルート設定とすること なお イン アウトを別の空港にする場合 同一の航空会社を

仕様書 1. 事業の名称 香港活字媒体メディアを活用した個人旅行向け情報発信事業 2. 事業の目的香港から九州への入国者数は 2016 年に前年比 +31.8% の186,872 人と大幅な伸びを示している これは LCCを中心とした国際航空定期便の就航増加によるところが大きく 香港市場からの更なる誘客促進を図るため 国際航空定期便の就航効果を最大限に活用し 広域観光周遊ルートを積極的に発信していく必要がある

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路探索を行うことができます また 道路 + 船モード 鉄道 + 航空モード 道路 + 鉄道モード では

の復旧状況に関する長期的な見通しを可能な限り明らかにしながら 復旧の段階に 応じた役割の分析を行う 5) 交通事業者ヒアリング調査沿線地域に関係する交通事業者 ( 鉄道事業者 2 社 バス事業者 2 社 タクシー事業者 2 社その他 ) に聞き取り調査を行い 定性的な利用特性や地域の公共交通の問題点

特記仕様書 ( 案 ) 南阿蘇鉄道沿線地域公共交通網形成計画策定調査業務 1. 業務の目的本業務は 平成 28 年熊本地震により被災した南阿蘇鉄道が今後全線復旧を目指すことを前提に 復旧後の同鉄道を軸に各公共交通機関が連携した 南阿蘇鉄道沿線地域の持続可能な公共交通網のあり方等を検討し 南阿蘇鉄道沿線地域公共交通網形成計画 ( 以下 形成計画 という ) の策定を行うことを目的とする なお 作成する計画期間は平成

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

出発到着経由地 1 2 ANA VALUE TRANSIT 28 ANA VALUE TRANSIT 7 ANA VALUE TRANSIT 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 19,500 ~ 25,300 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,500 ~ 26,000

輸送計画書 マラソン交流大会 ( 珠洲市 ) 10 月 6 日現在 第 23 回全国健康福祉祭いしかわ大会実行委員会

輸送計画書 マラソン交流大会 ( 珠洲市 ) 10 月 6 日現在 第 23 回全国健康福祉祭いしかわ大会実行委員会 JKLMN OP QRS TU!" #$%!" & '() *+,-./0 12 &3 4567 89 -:-!" &; ?@A% 89-.- 12 &B >CD% EFGH I0 12 マラソン 10 月 9 日 ( 土 ) 復路 総合開会式会場 石川県西部緑地公園陸上競技場

( 特急 ) 草津 83 号 84 号 吾妻線沿線の温泉地 観光地に向けて特急列車を運転します 草津 83 号 11:13 大宮熊谷中之条 11:37 12:03 12:33 (12:30) 13:11 (13:08) 13:43 (13:40) 3/ / /3-

2 0 1 8 年 1 月 1 9 日東日本旅客鉄道株式会社支社 春の臨時列車の概要がまとまりましたのでお知らせいたします 全期間 :2018 年 3 月 1 日 ( 木 )~2018 年 6 月 30 日 ( 土 ) までの 122 日間 ゴールデンウィーク期間 :2018 年 4 月 27 日 ( 金 )~2018 年 5 月 6 日 ( 日 ) までの 10 日間 春休みとゴールデンウィーク期間に便利な臨時列車を運転します

宮崎市 2 住吉 3,320 ( 宮 ) 42 ( 宮 ) 105 瓜生野 2,270 ( 宮 ) 85 ( 宮 ) 24 ( 宮 ) 50 木花 1,920 ( 宮 ) 36 ( 宮 ) 140 青島 1,210 ( 宮 ) 30 ( 宮 ) 9 ( 宮 ) 59 ( 宮 ) 25 生目 2,34

折込日 折込総数サイズ広告主名タイトル等請求先名 宮崎市 1 販売所名 部数 折込数 販売所名 部数 折込数 販売所名 部数 折込数 販売所名 部数 折込数 販売所名 部数 神宮 2,170 神 宮 1,960 宮崎北部 500 宮崎中央 2,290 清水町 2,140 吉 村 995 宮崎北部 1,160 宮崎西部 670 きりしま 2,520 中 央 1,390 大工町 400 宮崎中央 500

る区間に対する別表第 2 号ネに定める額から同区間に対する別表第 2 号ツに定める額を差し引いた額とを合計した額とする この場合 のぞみ号等の指定席を使用する区間が複数となるときであって 最初にのぞみ号等の指定席を使用する区間から最後にのぞみ号等の指定席を使用する区間までの間を通じた区間をのぞみ号等

第 7 節急行料金 ( 大人急行料金 ) 第 125 条大人急行料金は 次の各号に定めるとおりとする (1) 特別急行料金イ新幹線 ( イ ) 指定席特急料金 ( 特別車両以外の個室に乗車する場合は 1 人当りの料金とする ) a b c d e f g h 及びi 以外の指定席特急料金別表第 2 号ツ ナ ラ ム ウ及びノに定める料金とする ただし 第 57 条の3 第 1 項第 1 号の規定により発売するものにあっては

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 18,900 ~ 27,100 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,400 ~ 27,100 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳

鹿児島県観光動向調査 鹿児島県 PR 観光戦略部観光課 平成 31 年 3 月の観光客の動向 1 概要平成 31 年 3 月における調査対象ホテル 旅館 76 施設の宿泊客数 ( 宿泊延べ人員 ) は 合計 309,924 人で 前年同月比 4.1% 減となった このうち外国人は 41,123 人で

平成 31 年 3 月の観光客の動向 1 概要平成 31 年 3 月における調査対象ホテル 旅館 76 施設の宿泊客数 ( 宿泊延べ人員 ) は 合計 309,924 人で 前年同月比 4.1% 減となった このうち外国人は 41,123 人で前年同月比 7.4% 増となった 平成 31 年 3 月における調査対象観光施設 ドライブイン 24 施設の入場 来場者数 ( 延べ人員 ) は 合計 610,515

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 36,000 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 36,400 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 5

出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 19,500 ~ 26,700 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,900 ~ 26,700 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳

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JR 在来線完全制覇の旅 ( 第五回 : 三陸編 ) 清水勉 今回の旅は 津軽半島の三厩 ( みんまや ) 駅から八戸駅 ~ 久慈駅 ~ 宮古駅 ~ 釜石駅 ~ 盛駅 ~ 気仙沼駅 ~ 石巻駅 ~ 女川駅 ~ 仙台駅を訪ねてみました 釜石線は平成 26 年 9 月 津軽線 八戸線 三陸鉄道南北リアス線 山田線 大船渡線 気仙沼線 石巻線 仙石線 仙石東北ラインは平成 27 年 7 月と 8 月に分けて乗車してきました

2019年春ダイヤ改正について

2018 年 12 月 14 日 2019 年春ダイヤ改正について JR 西日本では 2019 年 3 月 16 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 山陽新幹線では 九州新幹線と直通する みずほ を 1 往復増発します また 東海道新幹線の速達化 により 一部 のぞみ の所要時間を短縮します 北陸新幹線では ご利用の多い夕時間帯に臨時 かがや き を新設します 在来線特急では ご利用の多い夕時間帯に

北海道 欧州諸国 東北 6 県 欧州諸国 人口 562 万人 フィンランド (520 万人 ) 963 万人 スウェーデンベルギー ギリシャ 面積 83456km 2 アイルランド島よ 66889km 2 チェコ りやや大きい 経済規模 20 兆円 フィンランド 33 兆円 スイス ベルギー スウェ

37 北海道 欧州諸国 東北 6 県 欧州諸国 人口 562 万人 フィンランド (520 万人 ) 963 万人 スウェーデンベルギー ギリシャ 面積 83456km 2 アイルランド島よ 66889km 2 チェコ りやや大きい 経済規模 20 兆円 フィンランド 33 兆円 スイス ベルギー スウェーデン 域外客数 78 万人 * ベルギー 700 万人スイス 790 万人 00 万人 **

JR 北海道 JR 四国共同企画別紙 1 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーン オープニングイベントの実施 キャンペーンオープニングセレモニー 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーンのオープニングセレモニーを実 施します JR 北海道 JR 四国各社代表

平成 30 年 1 月 1 7 日 北海道旅客鉄道株式会社 JR 北海道 JR 四国共同企画 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーン を実施します 1988 年 3 月 13 日の青函トンネル開業 1988 年 4 月 10 日の瀬戸大橋線の開業により 北海道から九州まで全国の鉄路が一本につながり ともに今春開業 30 周年を迎えます また 昨年 12 月には 日本の20 世紀遺産

平成２９年３月ダイヤ改正について

平成 28 年 12 月 16 日東海旅客鉄道株式会社 平成 29 年 3 月ダイヤ改正について JR 東海では 平成 29 年 3 月 4 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 東海道新幹線では N700Aの新車投入を順次進めてきたことにより すべての定期 のぞみ ひかり をN700Aタイプの車両で運転することで所要時間を短縮するなど さらに便利なダイヤとします 在来線では 静岡地区の東海道線で

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福岡 福岡空港 ~ 別府 大分 ( とよのくに号 ) 運行情報 予約運行本数所要時間運行間隔 座席指定制 ( 要予約 ) スーパーノンストップ ノンストップ非予約制各停 1 日 36 往復スーパーノンストップ ( 福岡 ~ 大分 ) 1 日 16 往復ノンストップ ( 福岡 福岡空港 ~ 別府 ) 1 日 5 往復各停 ( 福岡 ~ 別府 大分 ) 2 時間 18 分福岡 ( 天神 )~ 大分 (

<4D F736F F D20836F83588E9E8D8F955C816997D58E9E836F835893FC82E8816A2E646F63>

バス時刻表, 臨時便ついて ( 臨時便を含めたバス時刻表 ) JR 土佐山田駅と高知工科大学の間には, 路線バス (JR 四国バス, 土電バス ) がありますが, 本数が少ないため, 非常に混雑することが危惧されますので, 臨時便 ( 有料チャーターバス ) を混雑が予測される時間帯に準備致します. また, 最終日の26 日午後には, 高知工科大学 高知龍馬空港 (JR 土佐山田駅経由 ) の臨時便を準備致します.

夏まつり お盆の帰省や秋の大型連休のご旅行に便利な こまち はやぶさ はやて を運転します 秋田新幹線は お盆期間のピーク日 ( 下り 8 月 日 上り 8 月 日 ) に最大 11 本増発します こまち上り 列車名発駅 発時刻着駅 着時刻運転日記事 こまち 8 号秋田 6:

2015 年 5 月 22 日 JR 東日本秋田支社 7 月 1 日 ( 水 ) から 9 月 30 日 ( 水 ) までの 92 日間に運転する増発列車をお知らせします 夏休みやお盆の帰省 秋の大型連休 (9 月の 5 連休 ) などのご旅行に便利な増発列車を運転します こまち はやぶさ はやて を増発します 新青森駅で新幹線に接続する 白鳥 を増発します のってたのしい列車 を運転します 奥羽本線全線開通

20年月に発生したカイコウラ地震の影響で 国道号線 注: 英語の表示は State Highway または SH のブレナム Blenheim からクライストチャーチ Christchurch までは区間通行止めとなっています ピクトン Picton およびブレナムからカイコウラ KaikŌura

Japanese 事前に運転計画を 立てましょう 南島北部 トラベルガイド 2 KAIKOURA 3 20年秋冬 North Canterbury Transport Infrastructure Recovery 20年月に発生したカイコウラ地震の影響で 国道号線 注: 英語の表示は State Highway または SH のブレナム Blenheim からクライストチャーチ Christchurch

未整備 主要都市間の移動時間が約半分 別紙 1 東九州自動車道が北九州から繋がり 北部九州のミッシングリンクが解消されます 北九州市から大分市間や 北九州市から宮崎市間の所要時間が 高速道路未整備時と比べて約半分の時間に短縮されます 福岡 北九州 大分都市圏の連携軸が強化され 更に東九州域を中心に地

未整備 主要都市間の移動が約半 別紙 1 東九州自動車道が北九州から繋がり 北部九州のミッシングリンクが解消されます 北九州市から大市間や 北九州市から宮崎市間の所要が 高速道路未整備時と比べて約半のに短縮されます 福岡 北九州 大都市圏の連携軸が強化され 更に東九州域を中心に地域交流が活発になることが期待されます 未整備 (S63) 国道 10 号経由 開通後 短縮 北九州市 ~ 大市間 3 20

( 福岡県 ) 1 58,000 ~ 63,000 5, , , , ,000 63,000 ~ 73,000 6, , , , ,000 73,000 ~ 83,000 7, ,

( 佐賀県 ) 1 58,000 ~ 63,000 6,072.6 3,036.3 7,029.6 3,514.8 2 68,000 63,000 ~ 73,000 7,119.6 3,559.8 8,241.6 4,120.8 3 78,000 73,000 ~ 83,000 8,166.6 4,083.3 9,453.6 4,726.8 4(1) 88,000 83,000 ~ 93,000 9,213.6

(/9) 07 年に発生した地震の概要. 佐賀県の地震活動 07 年に佐賀県で震度 以上を観測した地震は 9 回 (06 年は 85 回 ) でした ( 表 図 3) このうち 震度 3 以上を観測した地震はありませんでした (06 年は 9 回 ) 表 07 年に佐賀県内で震度 以上を観測した地震

佐賀県の地震活動概況 (07 年 月 ) (/9) 平成 30 年 月 5 日佐賀地方気象台 月の地震活動概況 月に佐賀県内の震度観測点で震度 以上を観測した地震はありませんでした ( 月は 回 ) また 県内を震源とする地震活動に特段の変化はありませんでした 福岡県 佐賀県 熊本県 長崎県 図 震央分布図 (07 年 月 日 ~3 日 深さ 30km 以浅 ) 灰色の線は地震調査研究推進本部の長期評価による活断層を示しています

第 11 節東西系統 1, 概略この節では 京都市営地下鉄東西線 ( 以下東西線と表記する ) と京阪京津線 ( 以下京津線と表記する ) における直通運転について取り上げる 東西線の開業に際し 京津線の一部区間を廃止にした点 京津線の全列車が東西線に乗り入れている点などがこの直通運転の特徴として挙

第 11 節東西系統 1, 概略この節では 京都市営地下鉄東西線 ( 以下東西線と表記する ) と京阪京津線 ( 以下京津線と表記する ) における直通運転について取り上げる 東西線の開業に際し 京津線の一部区間を廃止にした点 京津線の全列車が東西線に乗り入れている点などがこの直通運転の特徴として挙げられる 2, 沿革東西線の構想は 1971( 昭和 46) 年の都市交通審議会答申 13 号で初めて出された

<4D F736F F F696E74202D D81698C46967B8CA7816A816990E096BE816A205B8CDD8AB B83685D>

九州新幹線全線開業を契機とした 県内バス網を活用した 旅行商品造成システム 平成 24 年 5 月 31 日 熊本県観光経済交流局観光課 九州新幹線の全線開業 平成 23 年 3 月 12 日開業 博多 ~ 新八代 151.3km 平成 16 年 3 月 13 日開業新八代 ~ 鹿児島中央 137.5km 九州旅客鉄道 九州新幹線全線開業 CM 広島岡山大阪本岡山大阪九州新幹線全線開業 直通運転 による時間短縮効果

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運送申込書 / 運送引受書 乗車券の記入例 添付資料 1. 企画旅行の記入例 2. 手配旅行の記入例 3. 個人申込の記入例 4. 夜間運行 ( 個人申込 ) の記入例 3 4 については 個人が直接貸切バス事業者に運送申込みする場合の記 載例ですので 旅行業者様には参考資料となります 企画旅行の記入例 運送申込書 / 運送引受書 乗車券 申込者は 太線内をご記入願います 申込日 : 平成 24 年

(Microsoft PowerPoint - \225\361\215\220\217\221)

北陸新幹線開業に伴う北陸観光に関する調査結果 目次 調査の概要 P1 1. 北陸新幹線開業に伴う北陸観光への高まり P2 2. 北陸新幹線開業に伴う北陸観光の計画 P3 3. 北陸 3 県への観光経験と観光で行きたい北陸の県 P4 4. 最も観光で行きたいと思う県の魅力点 P5 5. 自由回答から見る 最も観光で行きたいと思う県の魅力点 P7 6. 北陸観光に行く場合の交通手段 P8 7. 北陸新幹線の利用意向

旅の通信育 旅行地理 地理検定受験対策 コース 国内旅行地理検定試験 ４級受験対策講座 国内旅行地理ベーシック００ α α 5,0 円 消費税８ 込 旅行会社に入って間もない方 地理が苦手な方のた めの国内観光地理の入門コースです 最低限覚えるべき必須００の観光地 温泉地の知 識を土台に 時刻表の索引地図を利用して 日本 一周 紙上の旅に出かけ 点で覚えた観光地 温泉 地の位置やコース 行程 を身に付けていただきます

2/6 ページ 8 H :00 ~ 17:00 玉名合同庁舎共用 会議 玉名税務署長外 2 人 熊本国税労働組合玉名税務署支部 委員長 副委員長外 1 人 予算について 労使関係について 9 H :00 ~ 17:00 天草税務署内会議 天草税務署長外 2 人

1/6 ページ 1 H29.10.16 14:02 ~ 15:01 熊本国税局内会議 熊本国税局長外 7 人 熊本国税労働組合 外 13 人 予算について 職員等の処遇改善について 人事異動について 事務運営の改善について 勤務時間管理について 職場環境の整備について 賃金 制度等の改善について 2 H29.11.2 9:59 ~ 10:44 熊本国税局内会議 熊本国税局総務部長外 7 人 熊本国税労働組合熊本国税局支部

シーズン別の指定席特急料 各シーズンの指定席特急料 閑散期に特急の普通 指定席をご利 の場合 通常期の指定席特急料 から200 円引きとなります 繁忙期の場合は 通常期の指定席特急料 に200 円増しとなります 本州 3 社内 JR 四国内 北海道新幹線 九州新幹線 JR 各会社間をご利 の場合 閑

特急券 急 券特急券 特急料 には ご利 になる座席により指定席特急料 と 由席特急料 があります 普通 指定席をご利 になる場合の指定席特急料 はシーズン別となっており ご利 になる によって 通常期 繁忙期 閑散期に分けられ ねだんが異なります (JR 北海道内の在来線およびJR 九州内の在来線をご利 の場合 閑散期 繁忙期はありません ) また 由席特急料 やグリーン グランクラス 寝台 をご利

( 福岡県 ) 1 58,000 ~ 63,000 5, , , , ,000 63,000 ~ 73,000 6, , , , ,000 73,000 ~ 83,000 7, ,

( 佐賀県 ) 1 58,000 ~ 63,000 6,153.8 3,076.9 7,064.4 3,532.2 2 68,000 63,000 ~ 73,000 7,214.8 3,607.4 8,282.4 4,141.2 3 78,000 73,000 ~ 83,000 8,275.8 4,137.9 9,500.4 4,750.2 4(1) 88,000 83,000 ~ 93,000 9,336.8

きな川が見えてきた 球磨川の河口付近である 球磨川は熊本県南部を流れる全長 115km 日本三大急流( あと二つは山形県の最上川と静岡県の富士川 ) の一つと称される九州の大河である 巨アユが釣れることで有名で遠方の釣り師にとっては一生に一度は竿を出してみたい川である 乗車した肥薩線は人吉駅までは球

霧島温泉から桜島を望む 球磨川流域を巡って南九州へ (30.1) 船本浩路 数年前から 毎年の恒例となりつつある学生時の同窓会が昨年 10 月にあった 幹事は持ち回りで 開 催地の段取りを含めて引き受けていただく流れとなっている 今回の開催地は鹿児島 霧島温泉との連 絡が入った 私の学び地は九州である 同窓の仲間も九州を中心に西日本に散らばっていることから 開 催地は大阪からは遠方のことが多い そのためだけに遠方まで出かけるのは少しもったいない気がして

調査票を記入されたのはどなたですか

太宰府市に関するインターネット調査結果報告書 平成 29 年 3 月 太宰府市 目次 第 1 部調査の概要 1 第 2 部調査の結果 3 1. 回答者の基本属性 3 2 太宰府市への訪問状況 5 3 太宰府市の観光資源の認知度 17 4 太宰府市の観光資源に対する興味 関心度 21 5 太宰府市のお祭り イベントに対する興味 関心度 32 6 太宰府市の名産品に対する興味 関心度 38 7 太宰府市の交通手段に対する興味

2

3 国 内 旅 行 実 務 1 2 3 4 5 6 7 12 28 315.3km 3.4km 3.4km 125.6km 31.4km 315.3km 3.4km 3.4km 322.1km 138.2km 34.5km 315.3km 3.4km 3.4km 125.6km 31.4km 479.1km 315.3km 138.2km 34.5km 488km 12 28 JR JR 461 480km

図 1 平成 19 年首都圏地価分布 出所 ) 東急不動産株式会社作成 1963 年以来 毎年定期的に 1 月現在の地価調査を同社が行い その結果をまとめているもの 2

調査レポート 地価構成の類型化とさいたま市の地価分布 はじめに一般的に地価は その土地を利用して得られる収益 ( 便益 ) に応じて形成されるものと考えられる 例えば 大規模ターミナル駅周辺では 商業や業務の需要も多く 高い地価水準となる 一方 駅から概ね徒歩 3 分以上の場所の土地は バス等の交通手段が整っていない場合 住環境が整っている場合でも地価は限定され低廉な値段となる また 人々が便利だと感じる度合いによって

Microsoft Word - メルマガ＿ミラノ万博

ミラノ万博参加者のための現地交通ガイド パリ事務所 35 自治体が参加予定のミラノ万博 2015 年 5 月 1 日から 10 月 31 日まで イタリア ミラノで国際博覧会 ( 以下 ミラノ万博 ) が開催されています 110 ヘクタールの広大な敷地に 日本を含む約 140 か国が出展し 約 2,000 万人の来場が予想されています 日本館 イベント広場で開催される催しには 35 の地方自治体の参加が予定されており

北海道新幹線の可能性と課題

重点テーマレポートレポート 経営コンサルティング本部 実践 公共インフラ関連ビジネス 北海道新幹線の可能性と課題 216 年 3 月 22 日全 15 頁 コンサルティング ソリューション第三部主任コンサルタント米川誠 [ 要約 ] 216 年 3 月 26 日 北海道新幹線の新青森 - 新函館北斗間が開業する これによって本州と北海道は一本の新幹線で結ばれることになり 青函トンネルの開通以来約 3

参考資料2：外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査

参考資料 2. 外国人向けの交通サービス状況 1. 鉄道 1-1 JR 線 (1) N EX TOKYO Round Trip Ticket について JR 東日本では 2015 年 3 月 14 日から訪日外国人旅行者向けのおトクなきっぷ N EX TOKYO Round Trip Ticket を発売している 特急成田エクスプレス号(N EX) の普通車指定席がおトクに利用できる 往復タイプの切符で

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併催展 PR誌 福岡 佐賀 焼酎 長崎 大分 焼酎 熊本 アクセス鮮度100% 九州発信ブランドが 時代をクリエイトする 鹿児島 焼酎 N 宮崎 ew printing 沖縄 i nfo r m a t i o n コンテンツもテクノロジーも 産地直送 旬な情報と産業が クロスする印刷未来基地 次世代 メイドイン九州 が 情報産業市場に賑わいをもたらします 2016 6月3日 金 6月4日 土 6月3日

東北・山形新幹線の開業を記念して50％割引のインターネット限定商品を発売します。

2017 年 4 月 20 日東日本旅客鉄道株式会社 ~ 新幹線 YEAR2017~ 東北 山形新幹線の開業を記念して 50% 割引のインターネット限定商品を発売します JR 東日本では 新幹線 YEAR2017 キャンペーンを実施しておりますが 6 月 23 日に開業 35 周年を迎える東北新幹線 ( 大宮 ~ 盛岡間 ) 7 月 1 日に開業 25 周年を迎える山形新幹線 ( 東京 ~ 山形間

( 別途 500 円にて購入可能 ) アンケートにご協力頂いた方の中から抽選で毎月 1 名様に島原のお土産 (10,000 円相当 ) をプレゼント 観光施設への入館や店舗での商品購入でスタンプを集めるとオリジナル缶バッジがもらえるスタンプラリー 販売価格 大人 1,000 円 小人 ( 小学 ~

地域 DMO による二次交通整備事業 しまばらめぐりんチケット の取り組み 観光ガイドブック一体型の鉄道( 平日版 ) バス( 土日祝版 ) のフリー乗車券 地域 DMO 株式会社島原観光ビューロー 主体で行う二次交通整備事業 総合的な観光地域づくりの視点での企画 運営と利用者データの活用 < 地域の概況 > 従来の島原市内では 観光施設 プロモーション イベント等の運営 実施者が

1 2 チーム 球 場 名 所 在 地 収 容 人 数 読 売 ジャイアンツ 東 京 ドーム 東 京 都 文 京 区 46000 セ 阪 神 タイガース 阪 神 甲 子 園 球 場 兵 庫 県 西 宮 市 47541 リー 広 島 東 洋 カープ Mazda Zoom-Zoom スタジアム 広 島 広 島 県 広 島 市 33000 中 日 ドラゴンズ ナゴヤドーム 愛 知 県 名 古 屋 市 38414

長野県上田市の取組み －ヒアリング調査結果－

青森県青森市の取組み - ヒアリング調査結果の概要 - 都市自治体における地域公共交通のあり方に関する研究会日本都市センター石田雄人 Copyright 2014 The Authors. Copyright 2014 Japan Center for Cities. All Rights Reserved. 1 ヒアリング調査について 実施日平成 26 年 11 月 7 日 ( 金 ) 調査先青森市都市整備部都市政策課

1. 毎週末に臨時特急列車を増発運転します ときわ 96 号 常磐線特急列車のご利用が集中する毎週金曜日を中心とした夕通勤時間帯に特急列車を増発します (E657 系イメージ ) 特急 ときわ 96 号 17:30 18:54 ( 19:00) 10/ /2( 木 ) 10.

2017 年 8 月 24 日 秋の臨時列車のお知らせ 2017 年 10 月 1 日 ( 日 ) から 2017 年 11 月 30 日 ( 木 ) まで 61 日間に運転する臨時列車の概要についてお知らせします 休日を中心に ご旅行やレジャーに便利な臨時列車を運転します 臨時列車の運転本数秋の行楽シーズンにより多くのお客さまにご利用いただくため 期間中の 61 日間に 107 本の臨時列車を運転します

2 せとうち広島 愛媛パスせとうち広島 愛媛自由周遊区間内の JR 指定の が 4 日間乗り放題! 広島や愛媛を中心とした瀬戸内エリアを周遊したい方におすすめの着地フリーパス! 2 ご利用期間平成 29 年 4 月 3 日 ( 月 ) まで 平成 29 年 3 月 31 日 ( 金 ) ご利用開始分

JR と宿泊がセットになった旅行プラン主な旅行会社では せとうちキャンペーンに合わせて JR と宿泊がセットになった瀬戸内エリアへの旅行プランを発売します また JR と宿泊がセットになった旅行プラン限定のオプションとして キャンペーンエリアの周遊に便利な せとうちパス も設定します ( 設定のない旅行会社もあります ) 詳しくは主な旅行会社へお問い合わせください 掲載のパンフレットは京阪神地区発の旅行プランです

平成 28 年 7 月 22 日 京阪電気鉄道株式会社 星のまち枚方 交野キキ & ララトレイン夏まつり を 平成 28 年 7 月 30 日 ( 土 ) に開催します! ~ 新しいオリジナルグッズのご案内も!~ 京阪電気鉄道株式会社 ( 本社 : 大阪市中央区 社長 : 加藤好文 ) では 現在運

平成 28 年 7 月 22 日 京阪電気鉄道株式会社 星のまち枚方 交野キキ & ララトレイン夏まつり を 平成 28 年 7 月 30 日 ( 土 ) に開催します! ~ 新しいオリジナルグッズのご案内も!~ 京阪電気鉄道株式会社 ( 本社 : 大阪市中央区 社長 : 加藤好文 ) では 現在運転中の 星のまち枚方 交野キキ & ララトレイン に関連した夏休み企画 星のまち枚方 交野キキ & ララトレイン夏まつり

平成 30 年 9 月リリース版 MOKUIK( もくいく ) は停留所名 住所 目的地から利用者の状況に応じてバス路線を検索できるサービスとなります 利用する路線ごとに時刻や運賃も検索する事もできます ダウンロード後に もくいく をタップして下さい アプリダウンロード後の もくいく トップ画面です

MOKUIK( もくいく ) アプリを使うとこんな事が便利になります 乗車する停留所から降車する停留所までの路線検索 路線ごとの時刻検索が簡単です 乗車する停留所を経由する色々な路線検索ができます 利用する区間の色々な情報がわかります PINA( ぴな ) アプリを使うとこんな事が便利になります 利用したい路線のバス運行情報が一目でわかります 地図上に路線が表示されるので経由地がすぐわかります 乗車する停留所から色々な路線を検索できます

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JR 在来線完全制覇の旅 ( 第三回 ) 清水勉 温泉 神社 仏閣 酒蔵 マイクロ鉄塔を巡る 旧国鉄在来線の旅 ( 北陸編 ) 皆さん お元気でお過ごしでしょうか 私は 2 月に左足踝骨折で内固定金具を装着しましたが 8 月 1 日に抜去手術を行い身軽になりました やはり心身とも健康が一番ですね 今回は 北陸三県 ( 富山県 石川県 福井県 ) をご紹介します 北陸の基幹路線は 何と言っても北陸本線です

別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 ,500 33% 金 :17800 円

別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 3831 17,500 33% 金 :17800 円 435 17,500 33% 金 土 :17800 円 437 17,500 33% 金 土 :17800

新幹線 東北新幹線 北海道新幹線 GW 期間にあわせて臨時列車を増発します 週末のご利用の多い時間帯に臨時列車を増発します 在来線 1. いわて幸せ大作戦!!~ 美食 絶景 イベント 黄金の國 いわて ~ エリア 東北本線 キャンペーンのオープニングを飾る SL 銀河いわて幸せ大作戦 を運転します

2019 年 1 月 18 日東日本旅客鉄道株式会社支社 春の臨時列車のお知らせ 2019 年 3 月 1 日 ( 金 )~6 月 30 日 ( 日 ) の 122 日間に増発する臨時列車の概要をお知らせします 春期間中 (3/1~6/30) に増発する新幹線 在来線臨時列車は新幹線 805 本在来線 1196 本 ( こまち号臨時列車 348 本含む ) あわせて 2001 本です 2019 年いわて観光キャンペーン

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金沢ロケ地散策マップ Kanazawa map for walking film location 金 沢のロケ地を訪ねるエリア別 散 策ガイドマップ 年に亘る歴史ある伝統文化が根付い 彦三大橋 Ｊ Ｒ 北 陸 本 福 線 井 至 めいてつ エムザ 野 近世資料館 主計町茶屋街 ひがし茶屋街 浅野川大橋 近江町市場 玉川図書館 玉川公園 川 兼六園 金沢城公園 天神橋 6 金沢市 文化ホール 尾山神社

通話品質 KDDI(au) N 満足やや満足 ソフトバンクモバイル N 満足やや満足 全体 21, 全体 18, 全体 15, NTTドコモ

< 各都道府県別満足度一覧 > エリア KDDI(au) N 満足やや満足 ソフトバンクモバイル N 満足やや満足 全体 21,605 40.0 38.2 16.7 3.9 1.2 全体 18,172 31.2 39.1 19.3 7.4 3.0 全体 15,223 23.2 38.4 23.8 10.7 3.9 NTTドコモ / 北海道 665 51.1 34.4 12.5 1.7 0.3 KDDI(au)/

表 1 関門地域における北九州空港の利用状況 北九州市 下関市 居住地 回答数利用したことはない 1~4 回 5~9 回 10~19 回 20~29 回 30~49 回以上 門司区 (100.0%) (58.7%) (35.9%) (4.3%) (0.0%) (1.

別紙 北九州空港に関する市民意識調査結果 ( 速報 ) 1. 調査結果 (1) 北九州空港の利用実態 北九州市民および下関市民による北九州空港の利用割合は約 43% 未利用割合は約 57% であった なお空港の利用割合は 飛行機を利用しない 新幹線など他の交通機関を利用する という市民も含めた数字である ただし 北九州市と下関市では利用割合に差異がある 前者の利用割合は約 5 割 後者の利用割合は約

ナンバリングルールの検討 資料 6

ナンバリングルールの検討 資料 6 ナンバリングルールの考え方 ( 案 ). ナンバリングルールの考え方 〇検討の視点 高速道路ナンバリングの海外事例や我が国における 既往の検討 国道番号の付番状況等を踏まえ 我が国のナンバリングにふさわしいルールは何か 2. 各国のルール 世界各国で採用されているナンバリングルール 南北 東西で奇数 偶数 ( 我が国では縦貫道 横断道 ) 2 都市を中心に時計回り順

2. 調査の結果の概要 雲仙市訪問の目的 を 1 観光 2 仕事 3 帰省 4 その他 の項目で聞いた 観光 が 75.9% で最も多く 次いで その他 17.3% 仕事 4.4% 帰省 2.4% である 同伴者対象者 を 1 一人旅 2 家族旅行 3 友人 知人との旅行 4 団体旅行 ( 職場 地

Ⅰ 調査の概要 1. 調査方法 (1) 調査方法 雲仙市に所在する観光施設にて本事業専属調査員が観光客に対面ヒアリング調査を行い 及び宿泊施設では宿泊者に対して留置法により調査を実施した (2) 調査場所 1 観光施設ほっとふっと 105 仁田峠 雲仙地獄付近 2 宿泊施設富貴屋 九州ホテル 福田屋 有明ホテル つたや ゆのか 伊勢屋 (3) 調査期間 調査実施期間集計分析期間 平成 28 年 10

問 2-1. 同伴者対象者 選択肢 11 人旅 2 家族旅行 3 友人 知人との旅行 4 団体旅行 ( 職場 地域 ) 誰と来たか n = 487 一人旅 7.0 ( 職場 地域 ) 15.4 家族旅行 40.5 友人 知人 37.2 家族旅行が 39% で最も多く 次いで友人 知人が 35.8%

Ⅱ 調査結果 問 1. 雲仙市訪問の目的 選択肢 1 観光 2 仕事 3 帰省 4 その他 訪問の目的 n = 502 仕事 4.4 帰省 2.4 その他 17.3 観光 75.9 観光が 75.9% で最も多く 次いでその他 17.3% 仕事 4.4% 帰省 2.4% である 10 問 2-1. 同伴者対象者 選択肢 11 人旅 2 家族旅行 3 友人 知人との旅行 4 団体旅行 ( 職場 地域

訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港

訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 結果 訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港 港湾等で回答を収集した 平成 28

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