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1 217 年度第 2 四半期 決算説明会 217 年 11 月 8 日

2 2 説明内容 Ⅰ. 217 年度第 2 四半期累計業績概要 Ⅱ. 217 年度事業環境見通しと業績予想修正の概要 説明者 代表取締役角堂博茂

3 Ⅰ. 217 年度第 2 四半期累計業績概要 3

4 4 217 年度第 2 四半期連結累計業績 ( 単位 : 百万円 ) 216 年度 2Q 累計 217 年度 2Q 累計 前年度比増減率業績予想 売上高 89,78 13, , % 96, 営業利益 4,36 5,948 +1, % 4,6 連結 経常利益 3,348 5,961 +2, % 4,5 親会社株主帰属四半期純利益 2,26 3,579 +1, % 2,8 ドル バーツ 元 SEK 16 年度 年度

5 217 年度第 2 四半期連結累計地域別売上高 ( 単位 : 百万円 ) 単 独 216 年度 2Q 累計 217 年度 2Q 累計 増減 増減率 51,458 55,754 +4, % 国内関係会社 11,2 13,456 +2, % タ 中 イ 国 22,61 26,816 +4, % 1,794 2,886 +1, % インドネシア % 米 国 9,391 11,442 +2, % スウェーデン 2,384 3, % 調 合 整 計 1,279 1, ,78 13, , % ドルバーツ元 SEK 16 年度 年度

6 217 年度第 2 四半期連結累計製品別売上高 ( 単位 : 百万円 ) 216 年度 2Q 累計 構成比 217 年度 2Q 累計 構成比 増減 増減率 大型商用車用部品 小 型 車 用 部 品 29, % 33, % +3, % 42, % 48, % +5, % 建設機部 完成車 械用品 組立 1, % 15, % +4, % 3, % 3, % % その他 2, % 2, % % 合 計 89,78-13, , % ドル バーツ 元 SEK 16 年度 年度

7 217 年度四半期セグメント業績推移 ( 単位 : 百万円 ) 自動車関連事業 建設機械関連事業 216 年度 217 年度 216 年度 217 年度 売上高 42,356 35,99 36,156 48,464 44,224 43,175 5,956 5,839 5,715 7,682 7,981 8, Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q 16-1Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q セグメント利益 3, 年度 2,386 2,517 3,36 3, 年度 3, 年度 年度 Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q 16-1Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q ( 注 ) 売上高及びセグメント利益にはセグメント間取引が含まれています 7

8 8 216 年度第 2 四半期連結累計営業利益増減要因 ( 単位 : 百万円 ) +1, ,948 為替レート変動 減価償却費増加 合理化効果 4,36 売上構成差操業度 16 年度上期営業利益 +16 億円 17 年度上期営業利益

9 9 217 年度第 2 四半期連結累計経常利益 当期純利益 ( 単位 : 百万円 ) 216 年度 2Q 累計 217 年度 2Q 累計 前年度比 増減率 営業利益 4,36 5,948 +1, % 営業外損益 % 経常利益 3,348 5,961 +2, % 特別損益 % 親会社株主に帰属する四半期純利益 2,26 3,579 +1, %

10 1 217 年度第 2 四半期連結累計売上高セグメント情報 住友建機 GM 1.6% 1.9% トヨタ 日野 2.3% コヘ ルコ 2.5% コマツ 2.7% キャタヒ ラー 6.% 三菱 6.6% ホ ルホ UD 9.2% 得意先別 他 9.5% タ イムラー 三菱ふそう 11.% いすゞ 21.4% マツダ AAT( タイ ) 12.6% 日産 12.7% 売上高 完成車組立 3.2% 建設機械用部品 15.% 大型商用車用部品 32.1% 製品別 他 2.4% 13,465 百万円 小型車用部品 47.3% スウェーテ ン 3.1% 国内子会社 5.7% 米国 11.1% タイ 25.9% 地域別 中国 2.5% イント ネシア.8% 単独 5.9%

11 11 Ⅱ. 217 年度事業環境見通しと 217 年度業績予想修正の概要

12 年度事業環境予測 < 自動車関連事業 > 普通トラックの国内需要は上期のモデルチェンジ前買い替え需要の反動減が懸念されるものの 物流関連を中心に堅調推移を予測 輸出はアセアンや産油国向けで回復基調にあり 前年度に対し微増の予測 タイのピックアップトラック生産は前年度に対し横ばいを予測 国内需要 ( 普通トラック ) 輸出 ( 普通トラック ) タイ ( ピックアップトラック生産 ) ( 千台 ) 1 下期上期 予測 ( 千台 ) 1 下期 上期 *KD 含む 予測 ( 千台 ) 1, 下期上期 1,13 52 *PPV 含む 予測 ( 年度 ) '16 '17 ( 年度 ) '16 '17 ( 暦年 ) '16 '17 ( 出所 : 業界記事を基にプレス工業作成 ) ( 出所 : 業界記事を基にプレス工業作成 ) ( 出所 : 実績 :MARKLINES 予測 : プレス工業作成 )

13 千 217 年度事業環境予測 < 建設機械関連事業 > 油圧ショベルの世界需要は中国の需要回復により順調に増加 国内は上期に排ガス規制前駆け込み需要により増産 下期は国内反動減あるも輸出向け増加を予測 世界需要 ( 油圧ショベル ) プレス工業グループ ( キャビン生産台数 ) ( 千台 ) 4 ( 重機 & ミニを含む ) その他地域 中国 予測 ( 千台 ) 下期 上期 予測 ( 暦年 ) '16 '17 ( 年度 ) '16 '17 ( 出所 : 業界記事を基にプレス工業作成 ) ( 出所 : プレス工業作成 ) 13

14 年度業績予想修正 1 ( 単位 : 百万円 ) 217 年度当初予想 217 年度修正予想 増減 増減率 売上高 19, 23, +13, +6.8% 連結 配当予想 営業利益 8,8 1,6 +1,8 +2.5% 経常利益 8,6 1,5 +1, % 親会社株主帰属当期純利益 5,3 6,3 +1, +18.9% 中間 5. 円 6. 円 +1. 円 期末 6. 円 6. 円 - 計 11. 円 12. 円 +1. 円 ドル バーツ 元 SEK 当初予想 修正予想

15 年度業績予想修正 2 : 地域別売上高 ( 単位 : 百万円 ) 217 年度当初予想 217 年度修正予想 増減 増減率 単 独 12, 19, +7, +6.9% 国内関係会社 22,3 25,9 +3, % タ 中 イ 国 51,8 52, % 5,9 6, % インドネシア 2,1 2, % 米 国 22,3 22, 3 1.3% スウェーデン 5, 5, % 調 合 整 計 21,4 2,4 +1, - 19, 23, +13, +6.8%

16 年度業績予想修正 3 : 製品別売上高 ( 単位 : 百万円 ) 217 年度当初予想 構成比 217 年度修正予想 構成比 増減 増減率 大型商用車用部品 小 型 車 用 部 品 57, 3.% 64,4 31.7% +7,4 +13.% 95, 5.% 96,2 47.4% +1,2 +1.3% 建設機部 完成車 械用品 組立 26,1 13.7% 3,6 15.1% +4, % 6,5 3.4% 6,8 3.3% % その他 5,4 2.9% 5, 2.5% 4 7.4% 合計 19, - 23, - +13, +6.8%

17 年度業績予想修正 4 売上高セグメント情報 得意先別 売上高 23, 百万円 地域別 コヘ ルコ 2.3% トヨタ日野 2.2% コマツ 2.8% GM 1.9% キャタヒ ラー 6.1% 三菱 7.% 住友建機 1.7% ホ ルホ UD 9.% 他 9.5% タ イムラー 三菱ふそう 1.7% いすゞ 21.7% マツダ AAT( タイ ) 12.1% 日産 13.% 完成車組立 3.3% 建設機械用部品 15.1% 大型商用車用部品 31.7% 製品別 他 2.5% 小型車用部品 47.4% 中国 2.8% スウェーデン 2.8% 米国 1.9% 国内子会社 5.8% タイ 25.8% インドネシア 1.2% 単独 5.7%

18 タイ 事業環境と取組み状況 タイ TSPKK-BP TSPKK 1163 人 タイ拠点 バンコク周辺部 ハ ンコク バンコク IMCT 2km チャチューンサオ NMT IMCT TSPKK-BP チョンフ リ チョンブリー レムチャバン レムチャハ ン TSPKK MMTh TSPK-C TSPK-C AAT 2, 15, 1, 事業環境 国内需要は買い替え需要増を期待 オセアニア 中近東に向け輸出が回復基調に 主要実施項目 ( 百万バーツ ) 内製化 自動化等による競争力の強化 各社次期モデル開発に向けた受注活動の推進 売上高の推移 予測 ( 千台 ) 1, ピックアップトラック生産タイ国内販売台数 *PPV 含む台数 販売は輸入車含まず 生産台数販売台数 1,116 1,13 予測 5, IMCT: Isuzu Motors Co., (Thailand) Ltd. NMT: Nissan Motor (Thailand) Co., Ltd. MMth: Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd. AAT:Auto Alliance (Thailand) Co., Ltd. ( 年度 ) '13 '14 '15 '16 '17 ( 暦年 ) '15 '16 '17 ( 出所 : 実績 :MARKLINES 予測: プレス工業作成 ) 18

19 中国 事業環境と取組み状況 中国油圧ショベル需要動向 ( 千台 ) 外資系メーカー含む全機種 215 年 216 年 217 年 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 1 月 11 月 12 月 油圧ショベル市場サイズ別シェア (217 年 ) 事業環境 公共工事の増加 資源価格の上昇により 需要が大幅増下期は前年度を上回る予測 主要実施項目 3 社連携での増産体制の構築 生産性向上活動 新規受注品の生産準備 ミニショベル用キャブ及び周辺部品の拡販 PM キャビン (PMC) 住友建機 ヤンマー 尾道工場 6t 未満 ( ミニ ) 25. % 外資系のみ コベルコ PK ミニキャビン (PKMC) CAT クボタ CAT コベルコ PKマニュファクチャリング PKM (PKM) 6t 以上 75. % ( 出所 : 業界記事を基にプレス工業作成 ) 19

20 インドネシア 事業環境と取組み状況 ( 千台 ) 1 5 普通トラック生産動向 予測 ( 暦年 ) '13 '14 '15 '16 '17 ( 出所 : 実績 :GAIKINDO 予測: プレス工業作成 ) ジャワ島西部 ( ジャカルタ近郊 ) : 商用車メーカー : 建機メーカー 事業環境 政府主導のインフラ投資拡大で 17 年度の需要は前年度を上回る見通し 主要実施項目 現地化ニーズに向けた拡販活動の推進 増産体制の構築 新規受注品の立ち上げ準備 品質保証体制の整備 インドネシア拠点 PKM-Indonesia ジャカルタ AMTI(UD) CAT(Caterpillar) ボゴール KI( コマツ ) KRM( 三菱ふそう 三菱自 ) ブカシ MMKI( 三菱自 ) HCMI( 日立建機 ) カラワン PKMI IAMI( いすゞ ) SHI( 住友建機 ) HMMI( 日野 ) プルワカルタ 2km ( 出所 : プレス工業作成 ) 2

21 米国 事業環境と取組み状況 PK U.S.A 売上高の推移 ( 百万ドル ) 予測 2 1 米国主要車型の生産動向 ( 千台 ) 1, 予測 事業環境 ピックアップ SUV 等の需要は堅調推移 主要実施項目 ドア補強部品 アクスル部品の拡販活動と生産準備 高負荷における生産体制の安定化 ( 年度 ) '13 '14 '15 '16 '17 米国拠点 CHRYSLER スハ ル GM トヨタトヨタ FORD 日野日産トヨタ日産 ( 暦年 ) '15 '16 '17 ( 出所 : 実績 :MARKLINES 予測: プレス工業作成 ) PK U.S.A(Indiana) PK U.S.A(Mississippi) PK U.S.A(Tennessee) アクスル部品 7% ドア補強部品 8% 樹脂部品 17% 型治具他 1% 売上高構成比 パネル部品 58% 米系自動車メーカー 日系自動車メーカー ( 出所 : プレス工業作成 ) 21

22 スウェーデン 事業環境と取組み状況 ( 百万 SEK) 予測 4 2 売上高の推移 事業環境 欧州の商用車市場は堅調に推移すると予測 主要実施項目 産業機器製品のモデルチェンジに伴う生産準備 内製化の推進による付加価値拡大と生産性向上 PK スウェーデンと主要得意先 ( 年度 ) '13 '14 '15 '16 '17 PRESS KOGYO SWEDEN 17 年度上期得意先別売上構成 その他 12% Xylem 5% BT 11% Elring Klinger 14% Ålö 15% SCANIA 26% Volvo 17% ( 出所 : プレス工業作成 ) Ålö Xylem SCANIA BT Volvo/Renault 22

23 23 財務情報 1 設備投資 減価償却費 ( 単位 : 億円 ) 設備投資 減価償却費 地域別設備投資 ( 単位 : 億円 ) 年度 95 億円 スウェーテ ン 3 イント ネシア 6 米国 17 中国 1 日本 49 タイ 年度 95 億円 イント ネシア 1 スウェーテ ン 5 中国 1 米国 年度 16 年度 17 年度 ( 予想 ) タイ 18 日本 54 設備投資 減価償却費

24 財務情報 2 連結キャッシュフロー ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度 217 年度 実績 実績 予想 期首現金及び現金同等物 税引前利益 減価償却費 その他 営業 CF 投資 CF フリー CF 財務 CF CF 合計 期末現金及び現金同等物

25 財務情報 3 ROE ネット有利子負債 自己資本 ( 億円 ) 9 ROE 自己資本比率 ROE 自己資本比率 (%) 5.% 有利子負債現金預金 ( 億円 ) 35 ネット有利子負債 ネット 13 ネット 93 ネット 52 D/E レシオ ( 倍 ) % 47.9% 49.% % 4.% 35.% % 7.1% 7.9% 3.% 25.% 2.% 15.% 1.% 5.% 年度 16 年度 17 年度 ( 予 ).% 15 年度 16 年度 17 年度 ( 予 ). 純資産 ROE 自己資本比率 純資産は 非支配株主持分を除いて表示しております 現金預金有利子負債ネット D/E レシオ 25

26 26 インフォメーション トップページ IR 情報 当社は ホームページを重要な情報発信源の一つと認識しており 特に IR 活動の一環として 適時 IR 情報を掲載することで 投資家の方々に対して公平な情報開示を行ってまいります この資料に掲載されている業績見通し その他今後の予測 戦略等に関わる情報は 本資料の作成時点において 当社が合理的に入手可能な情報に基づき 通常予測しうる範囲内で為した判断に基づくものです しかしながら現実には 通常予測し得ないような特別事情の発生または通常予測し得ないような結果の発生等により 本資料記載の業績見通しとは異なる結果を生じ得るリスクを含んでおります 当社といたしましては 投資家の皆様にとって重要と考えられるような情報について その積極的な開示に努めてまいりますが 本資料記載の業績見通しのみに依拠してご判断されることはくれぐれもお控えになられますようお願いいたします なお いかなる目的であれ 当資料を無断で複製 または転送等を行われないようにお願いいたします

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