震 災 2 日 後 の3 月 13 日 であった しかしながら これらの 船 舶 が 直 ちに 被 災 地 の 港 湾 に 向 けて 緊 急 支 援 物 資 の 輸 送 に 従 事 するということにはならなかった 青 森 県 の 八 戸 港 から 茨 城 県 の 鹿 島 港 にかけての 太 平 洋
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- しげのぶ まるこ
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1 特 集 東 日 本 大 震 災 と 内 航 海 運 藤 井 英 男 ( 日 本 内 航 海 運 組 合 総 連 合 会 調 査 企 画 部 長 ) 目 次 はじめに 1 内 航 海 運 の 震 災 対 応 2. 内 航 海 運 の 被 害 3. 震 災 が 内 航 海 運 に 及 ぼす 影 響 4. 震 災 とカボタージュ 問 題 5. 終 わりに はじめに 今 年 3 月 11 日 に 起 きた 東 日 本 大 震 災 は 発 生 から8か 月 余 りを 経 た 現 在 においても 被 災 地 の 復 旧 復 興 はまだ 道 半 ばである 加 えて 福 島 第 一 原 子 力 発 電 所 の 重 大 事 故 に 代 表 さ れるように 震 災 から 派 生 した 多 くの 問 題 が 今 も 進 行 形 で 続 いている こうした 事 態 が 収 束 し 解 決 を 見 るまでには まだかなりの 時 間 を 要 するであろう その 意 味 で 震 災 はまだ 終 わっていないと 言 える 今 なお 続 く 被 災 者 の 物 心 両 面 での 苦 難 を 思 うにつけても 浅 薄 な 知 見 で 安 易 に 総 括 めいた 言 辞 を 弄 することには 些 か 違 和 感 がないわけではない しかしながら 直 接 あるいは 間 接 的 に 何 らかの 形 で 震 災 に 関 わった 者 が 記 憶 が 生 々しいうちに その 実 態 を 書 き 留 めることもまた 必 要 であろう 震 災 で 何 が 起 こり 吾 々はそこから 何 を 学 んだのか その 教 訓 を 後 世 につないで 行 くことが 図 ら ずも 震 災 に 立 ち 会 うことになった 同 時 代 人 としての 責 務 と 考 えるからである 本 稿 はその ような 考 えに 立 ち 主 として 内 航 海 運 の 立 場 から 震 災 の 状 況 や 対 応 を 記 すとともに そ こで 浮 き 彫 りになった 問 題 への 考 察 を 試 みるものである 1. 内 航 海 運 の 震 災 対 応 3 月 11 日 の 震 災 発 生 当 日 内 航 海 運 の 業 界 団 体 たる 日 本 内 航 海 運 組 合 総 連 合 会 ( 以 下 内 航 総 連 という)は 上 野 孝 会 長 を 本 部 長 として 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 災 害 対 策 本 部 (4 月 1 日 に 東 日 本 大 震 災 対 策 本 部 と 名 称 を 変 更 )を 設 置 した 対 策 本 部 が 最 初 に 行 ったことは 国 土 交 通 省 の 要 請 により 緊 急 物 資 輸 送 対 応 船 舶 とし て RORO 船 コンテナ 船 ガット 船 計 19 隻 をリストアップして 提 出 したことである 3
2 震 災 2 日 後 の3 月 13 日 であった しかしながら これらの 船 舶 が 直 ちに 被 災 地 の 港 湾 に 向 けて 緊 急 支 援 物 資 の 輸 送 に 従 事 するということにはならなかった 青 森 県 の 八 戸 港 から 茨 城 県 の 鹿 島 港 にかけての 太 平 洋 沿 岸 の 諸 港 は 地 震 とその 後 の 津 波 で 軒 並 み 甚 大 な 被 害 を 受 け 小 型 の 内 航 船 といえども 入 港 できるような 状 態 ではなかったのである 岸 壁 やクレーンの 損 壊 だけでなく 津 波 に よる 瓦 礫 が 港 内 の 水 面 を 埋 めて 船 舶 の 行 く 手 を 阻 み あるいはワイヤーや 漁 網 などの 水 中 浮 遊 物 が 船 体 やプロペラを 損 傷 させる 恐 れがあった 灯 台 の 損 傷 航 路 標 識 の 流 失 停 電 による 夜 間 照 明 の 喪 失 が 困 難 に 拍 車 をかけた 港 内 だけでなく 被 災 地 沖 の 広 範 な 海 域 に おいても 津 波 で 流 された 家 屋 コンテナ 流 木 など 大 量 の 漂 流 物 が 安 全 な 航 行 を 阻 害 した こうした 状 況 下 で 重 大 な 被 害 を 免 れた 青 森 港 秋 田 港 新 潟 港 などへの 救 援 物 資 の 輸 送 は 震 災 直 後 から 始 まったが 被 災 港 湾 への 輸 送 は 関 係 者 の 多 大 な 努 力 で 当 該 港 の 応 急 使 用 が 可 能 となるのを 待 たなければならなかった 震 災 発 生 10 日 後 の3 月 21 日 に ガソリ ン 軽 油 灯 油 合 計 2,010キロリットルを 積 んだ 内 航 タンカー 鶴 宏 丸 699GTが 塩 釜 港 に 入 港 したのが その 嚆 矢 である 被 災 地 では 緊 急 車 輌 用 のガソリン 軽 油 暖 房 用 の 灯 油 が 欠 乏 しており その 補 給 が 急 務 であった 塩 釜 に 続 いて23 日 に 八 戸 港 25 日 に 鹿 島 港 29 日 に 日 立 港 と 小 名 浜 港 へ それぞれ 震 災 後 はじめて 内 航 タンカーが 燃 料 を 輸 送 した RORO 船 やフェリーも 震 災 後 早 い 段 階 で 緊 急 輸 送 に 貢 献 した これらの 船 種 では ラ ンプウェーを 岸 壁 に 下 ろすことができれば クレーンなど 陸 上 の 荷 役 機 器 が 無 くても 積 載 した 車 輌 を 自 走 で 陸 揚 げできる 点 が 強 みになった 被 災 港 湾 向 けでは 3 月 23 日 に 仙 台 港 へRORO 船 神 泉 丸 13,089GT 同 日 八 戸 港 へ 自 動 車 専 用 船 蓉 翔 丸 14,790GTが 震 災 後 はじめての 輸 送 を 行 った 被 災 地 救 援 が 焦 眉 の 急 であった4 月 末 までに 内 航 貨 物 船 が 行 った 緊 急 輸 送 量 は タ ンカーによる 燃 料 油 LPGなど 約 205 万 キロリットル 一 般 貨 物 船 による 家 畜 用 飼 料 約 62,000トン RORO 船 自 動 車 船 による 緊 急 車 輌 建 設 機 械 など 約 230 台 であった また 同 じ 時 期 に 長 距 離 フェリーは 自 衛 隊 警 察 官 消 防 隊 員 など 約 31,000 人 車 輌 8,500 台 を 輸 送 した フェリーは 車 輌 以 外 に 多 数 の 旅 客 を 収 容 する 設 備 を 有 しているため 車 輌 と 要 員 を 擁 する 緊 急 部 隊 の 輸 送 には 適 していると 言 える 2. 内 航 海 運 の 被 害 今 回 の 震 災 では 内 航 海 運 事 業 者 で 被 災 した 者 も 少 なくなかった 内 航 貨 物 船 関 係 の 被 害 状 況 は< 被 害 表 >の 通 りである 船 員 本 人 の 死 亡 行 方 不 明 は52 名 陸 上 職 員 のそれは 4 名 で それぞれの 家 族 の 死 亡 行 方 不 明 179 名 を 加 えると235 名 の 多 数 に 上 る 内 航 貨 物 船 の 船 員 数 が2 万 人 余 りであることを 考 えると 犠 牲 者 の 多 さに 慄 然 とせざるを 得 ない 一 方 内 航 船 関 係 の 船 舶 の 被 害 は 全 損 4 隻 部 分 損 壊 11 隻 であった ( 注 1) 被 災 地 の 惨 状 を 考 えると 船 舶 の 損 害 は 比 較 的 軽 かったと 言 えるが 被 災 港 に 停 泊 していて 地 震 直 ( 注 1) 日 本 船 主 協 会 によれば,この 他 に 外 航 船 の 被 害 が 全 損 3 隻, 部 分 損 壊 8 隻 あった. 4
3 表 1. 内 航 海 運 震 災 発 生 後 の 主 な 対 応 等 3 月 11 日 内 航 総 連 内 に 東 北 地 方 太 平 洋 沖 地 震 災 害 対 策 本 部 (4 月 1 日 より 東 日 本 大 震 災 対 策 本 部 に 名 称 変 更 )を 設 置 12 日 内 航 タンカーが 震 災 後 初 めて 日 本 海 側 の 秋 田 港 へガソリンと 軽 油 ( 計 4,980kl)を 輸 送 13 日 国 交 省 の 要 請 により 緊 急 物 資 輸 送 対 応 船 舶 として RORO 船 コンテ ナ 船 ガット 船 10 社 19 隻 をリストアップして 提 出 14 日 内 航 タンカーが 震 災 後 初 めて 新 潟 港 へガソリン 軽 油 灯 油 ( 計 3,900kl) を 輸 送 15 日 農 水 省 の 要 請 により 東 北 向 け 家 畜 飼 料 の 緊 急 輸 送 のための 内 航 船 舶 の 手 配 を 実 施 20 日 RORO 船 が 震 災 後 初 めて 青 森 港 へタンクローリー トレーラー トラッ ク 建 設 機 械 を 輸 送 21 日 内 航 タンカーが 震 災 後 初 めて 太 平 洋 側 の 塩 釜 港 へガソリン 灯 油 軽 油 ( 計 2,010kl)を 輸 送 23 日 RORO 船 が 震 災 後 初 めて 仙 台 港 へ 緊 急 物 資 機 器 等 を 輸 送 震 災 後 初 め て 八 戸 港 へ 自 動 車 専 用 船 が 緊 急 支 援 物 資 を ケミカルタンカーがプロパ ンガスを 輸 送 震 災 による 内 航 海 運 の 被 害 状 況 を 取 り 纏 めて 初 めてプレスに 公 表 すると ともに 内 航 総 連 会 長 の 哀 悼 の 意 とお 見 舞 いメッセージを 発 表 25 日 内 航 タンカーが 震 災 後 初 めて 鹿 島 港 へガソリンを 輸 送 29 日 内 航 タンカーが 震 災 後 初 めて 日 立 港 へガソリン 灯 油 軽 油 を 輸 送 内 航 タンカーが 震 災 後 初 めて 小 名 浜 港 へガソリンを 輸 送 4 月 5 日 震 災 地 域 の 港 に 入 るRORO 船 航 路 が 震 災 後 初 めて 運 航 再 開 ( 常 陸 那 珂 ~ 苫 小 牧 6 日 常 陸 那 珂 入 港 ) 震 災 発 生 後 1ヶ 月 半 (4 月 末 まで)の 内 航 海 運 による 緊 急 輸 送 量 タンカー 燃 料 油 LPG 等 約 205 万 キロリットル 一 般 貨 物 船 家 畜 飼 料 約 6 万 2 千 トン RORO 船, 自 動 車 専 用 船 貨 物 車 輌 建 設 機 械 消 防 車 など 約 230 台 後 に 咄 嗟 の 判 断 で 急 遽 離 岸 し 辛 くも 津 波 を 逃 れたケースも 少 なくなかったようである 比 較 的 小 型 の 内 航 船 は 小 回 りが 効 いて 機 敏 な 対 応 が 取 り 易 いということもあるが 現 場 の 臨 機 応 変 の 対 応 が 明 暗 を 分 けたと 言 えよう ( 注 2) ( 注 2) 震 災 直 後, 被 災 港 における 内 航 船 の 緊 迫 した 状 況 については, 日 本 海 難 防 止 協 会 海 と 安 全 NO.549 所 収 の 東 日 本 大 震 災 と 巨 大 津 波 に 立 ち 向 かった 船 員 たち と 題 するリポートで 詳 し く 報 じられている. 5
4 東日本大震災と内航海運 被害という点では 福島第一原子力発電所の重大事故も看過できない 津波で被災した 同原発が深刻な放射能汚染を起こしたことについては ここで改めて触れるまでもない が 同原発の沖を航行する船舶にも大きな影響が及んだのである 内航船の多くは沿海資格を有しており それらの船は海岸から20海里 約36Km 以内 を航行することが義務付けられている 今回の事故では同原発から30Km圏内が警戒区域 となり 立入が禁止されたため 内航船は海上保安庁の指示により 本来の20海里の制限 に拘わらず 沖合いを迂回して航行することを余儀なくされた 20海里内ぎりぎりであ れば 理論上は30Km圈をかわすことができるが 様々な情報が乱れ飛び 信頼できる放 射能測定データも公表されていない状況で 現場は混乱し 30Kmを越えて大きく迂回航 行した船舶も多かったと見られる 注３ ４月22日以降は 警戒区域は福島第一原発から 20Km圏内に縮小され 20Km 30Kmは緊急時避難準備区域となったが 依然として制 限が続いている 内航事業者は迂回航海のために 航海距離が伸びて燃料消費量が増大したほか 航海時 間が増大するという経済的な被害を被った また 一部では積荷に対して放射能測定を行 わざるを得なかったケースもあったと言われ その費用も発生している こうした被害に 対して ８月５日に政府の原子力損害賠償紛争審査会が中間指針を公表し 福島第一原発 から30Kmの範囲内で 船舶の迂回航海に伴うコスト増加を賠償の対象とすることを明ら かにした ８月30日には東京電力から本補償の方針が発表されて 該当する内航事業者は それに基づいて各自 請求の手続きを取る途が開かれた 表２ 東日本大震災による内航海運の被害状況 3 震災が内航海運に及ぼす影響 今回の震災が内航海運に及ぼす影響については 複雑な要因が絡み合っており 単純明 快に論じることはできないが 荷動きへの影響としては おおよそ以下のようなことにな るであろう 注３ 文部科学省は３月24日から 福島第一原発周辺の海域における放射能モニタリング結果を公表 するようになった 6
5 荷 動 きを 左 右 する 主 要 な 要 因 としては 輸 送 手 段 の 供 給 としての 船 舶 の 就 航 状 況 と 需 要 としての 貨 物 の 出 荷 量 が 考 えられる まず 船 舶 の 就 航 状 況 について 見 ると 既 に 述 べた 通 り 被 災 地 の 港 湾 が 甚 大 な 被 害 を 受 けて 機 能 がマヒしたことから 震 災 発 生 後 これらの 諸 港 への 配 船 が 不 能 となった 八 戸 釜 石 仙 台 小 名 浜 常 陸 那 珂 大 洗 などに 寄 港 していたRORO 船 コンテナ 船 フェリー の 定 期 便 は サービスを 休 止 するか 寄 港 地 を 変 更 せざるを 得 なかった その 後 港 湾 の 復 旧 が 徐 々に 進 み 定 期 航 路 も 順 次 再 開 されているが 10 月 17 日 現 在 で ( 注 4) 青 森 県 から 茨 城 県 にかけての 諸 港 の 公 共 岸 壁 の 暫 定 利 用 可 能 率 は 漸 く6 割 という 水 準 で 内 航 輸 送 の 本 格 的 な 復 活 を 阻 害 する 要 因 となっている 一 方 貨 物 の 出 荷 量 については 短 期 的 な 影 響 と 中 長 期 的 な 影 響 に 分 けて 考 える 必 要 が あろう まず 短 期 的 な 動 きを 見 てみたい 東 北 地 方 は 農 業 水 産 業 畜 産 業 の 一 大 生 産 地 である 他 自 動 車 やエレクトロニクス 関 係 のメーカーが 多 数 展 開 する 産 業 集 積 地 域 としての 面 を 持 つ これらの 産 業 が 震 災 で 甚 大 な 被 害 を 受 けて 東 北 地 方 からの 出 荷 が 大 きく 減 少 した 更 に 震 災 の 影 響 は 被 災 地 だけにとどまらなかった 全 国 規 模 で 構 築 された 製 造 業 のサ プライ チェーン 構 造 にあって 地 震 や 津 波 の 被 害 が 全 くなかった 遠 隔 地 でも 被 災 地 か ら 原 材 料 や 部 品 の 供 給 が 停 止 したことにより 工 場 の 操 業 が 止 まったり 大 幅 に 低 下 する という 事 態 を 生 じたのである その 代 表 例 は 自 動 車 産 業 である 内 航 総 連 が 毎 月 調 査 して いる 貨 物 輸 送 量 の 速 報 値 によれば 自 動 車 の 内 航 輸 送 量 は 震 災 直 前 の2011 年 2 月 に 前 年 同 月 比 で 同 水 準 (100%)であったものが 震 災 のあった3 月 には60%へ 急 落 し 4 月 には 更 に44%まで 下 落 した 震 災 後 に 全 国 規 模 で 自 動 車 生 産 が 減 少 したことを 反 映 している 生 産 の 効 率 性 を 追 求 したサプライ チェーン 構 造 の 脆 弱 さが 露 呈 したと 言 えるが このよ うな 生 産 の 落 ち 込 みは 幸 いにしてその 後 当 初 の 予 想 以 上 に 早 く 回 復 しつつある 自 動 車 について 言 えば 秋 以 降 はほぼ 震 災 前 の 生 産 水 準 に 戻 ったといわれており 鉄 鋼 など 他 の 素 材 部 門 への 波 及 効 果 も 期 待 される 製 造 業 以 外 では 福 島 第 一 原 子 力 発 電 所 の 重 大 事 故 の 影 響 で 全 国 各 地 の 原 子 力 発 電 所 が 定 期 検 査 終 了 後 に 運 転 を 再 開 できないという 異 常 な 事 態 となって 代 替 電 源 としての 火 力 発 電 所 向 けの 石 炭 や 重 油 の 国 内 二 次 輸 送 量 が 増 加 するという 現 象 も 起 きている ま た 岩 手 宮 城 福 島 の3 県 で 発 生 した2,260 万 トン ( 注 5) とも 言 われる 震 災 の 瓦 礫 も 全 量 を 当 該 県 内 で 最 終 処 理 するのは 物 理 的 に 不 可 能 であることから 他 の 都 道 府 県 への 瓦 礫 輸 送 が 行 われることになれば 内 航 荷 動 きの 増 加 要 因 となろう しかし 長 期 的 な 視 点 に 立 てば 事 態 は 別 の 様 相 を 呈 する 全 国 各 地 で 原 発 が 停 止 したこ とにより 電 力 供 給 が 逼 迫 し 製 造 業 が 深 刻 な 影 響 を 受 けている 今 年 の 夏 は 全 国 規 模 の 節 電 が 奏 功 して 何 とか 乗 り 越 えたが 冬 場 はどうか 折 から 欧 米 の 財 政 危 機 に 端 を 発 した 急 速 な 米 ドルとユーロの 安 値 円 高 も 合 俟 って わが 国 製 造 業 の 海 外 移 転 が 一 層 加 速 するよ ( 注 4) 国 土 交 通 省 によれば, 平 成 23 年 10 月 17 日 現 在, 八 戸 から 鹿 島 までの21 港 湾 の 水 深 4.5メートル 以 上 の 公 共 岸 壁 373バースのうち, 暫 定 利 用 可 能 なものは61%に 当 たる228バース. ( 注 5) 国 土 交 通 省 による. 7
6 うなことになれば 重 厚 長 大 産 業 への 依 存 度 が 高 い 内 航 海 運 ( 注 6) にとって 荷 動 きの 減 少 が 更 に 進 むことも 懸 念 される % 32.0% 1, % グラフ1. 日 本 の 国 内 輸 送 機 関 別 シェア( 平 成 21 年 度 総 量 5236 億 トンキロ) 4. 震 災 とカボタージュ 問 題 従 来 から 一 部 の 識 者 の 中 に カボタージュ 規 制 の 廃 止 を 主 張 する 意 見 があったが 議 論 に 妥 当 性 を 欠 く 部 分 も 多 く 内 航 業 界 として 強 く 反 論 してきたところである 今 回 の 大 震 災 により 図 らずもカボタージュ 規 制 の 必 要 性 が 再 認 識 されつつあり その 点 について 触 れてみたい カボタージュ 規 制 とは 国 内 の 貨 物 旅 客 の 海 上 輸 送 を 自 国 船 に 限 るというルールで 現 在 内 航 海 運 を 有 する 多 数 の 国 でこの 制 度 が 取 られ グローバルスタンダードとも 言 え る 状 況 になっている わが 国 では 明 治 32 年 に 制 定 された 船 舶 法 の 第 3 条 で 日 本 船 舶 ニ 非 サレハ( 中 略 ) 日 本 各 港 ノ 間 ニ 於 テ 物 品 又 ハ 旅 客 ノ 運 送 ヲ 為 スコトヲ 得 ス( 後 略 ) と 定 められている カボタージュ 規 制 に 反 対 する 意 見 を 要 約 すれば 市 場 における 競 争 の 促 進 を 至 上 の 命 題 として コストの 安 い 外 国 船 が 内 航 海 運 へ 参 入 することにより 内 航 運 賃 を 引 き 下 げるこ とが 可 能 になる というものである しかしながら このようにコスト 問 題 を 論 拠 とするカボタージュ 解 禁 論 には 欠 陥 がある と 考 える まず 内 航 船 のコストが 外 国 船 に 比 べて 高 いという 主 張 であるが 両 者 を 単 純 に 比 較 することには 無 理 がある 例 えば 燃 料 費 一 つとっても 外 航 たる 外 国 船 は 燃 料 油 ( 注 6) 日 本 の 国 内 物 流 に 占 める 内 航 海 運 の 割 合 は, 平 成 21 年 度 にトンキロ ベースで32%であったが, 鉄 鋼, 石 油,セメントなどの 産 業 基 礎 物 資 に 関 しては 約 8 割 に 達 する. 8
7 が 免 税 となるのに 対 して 内 航 船 ではキロリットル 当 たり2,040 円 の 石 油 石 炭 税 が 課 税 さ れるのである こうした 税 制 や 制 度 面 での 制 約 を 考 えることなく 内 航 船 はコストが 高 い から 外 国 船 をという 主 張 は 甚 だ 公 平 を 欠 くものである また 内 航 海 運 のコストが 割 高 という 見 方 自 体 が 誤 謬 を 含 んでいる いま 日 本 の 海 上 貨 物 がどんどん 釜 山 経 由 で 運 ばれているのは 外 航 コンテナの 国 内 フィーダー 料 金 が 韓 国 フィーダー 料 金 に 比 べて 高 いためで その 原 因 は 内 航 運 賃 が 割 高 であるとの 指 摘 があり その 正 確 なコスト 比 較 を 内 航 総 連 が 内 航 コンテナ フィーダー 船 のコスト 分 析 国 内 コ ンテナ フィーダーに 関 する 研 究 ( 平 成 23 年 10 月 )で 行 った それによると 国 内 の 主 なフィーダー 航 路 において 海 上 部 分 のコスト( 内 航 コンテナ 船 の 運 賃 部 分 )は 全 体 の3 分 の1 程 度 であり 残 りの3 分 の2は 陸 上 ターミナルで 外 航 母 船 に 積 込 むための 費 用 であ る ( 注 7) つまり 陸 上 ターミナルで 発 生 する 費 用 を 引 き 下 げなければ 国 内 フィーダー 全 体 のコストを 下 げ 釜 山 経 由 の 貨 物 を 取 り 戻 すことは 出 来 ない その 意 味 でカボタージュさえ 解 禁 すれば 問 題 は 解 決 するという 発 想 は 短 絡 的 で 的 外 れと 言 わざるを 得 ない 更 に 従 来 から 内 航 業 界 が 指 摘 してきたのは 大 規 模 災 害 や 有 事 の 場 合 の 日 本 船 日 本 人 船 員 による 内 航 海 運 の 重 要 性 である この 問 題 が 今 回 の 大 震 災 で 注 目 されることになっ た 震 災 後 一 部 の 外 国 船 が 福 島 原 発 事 故 による 放 射 能 汚 染 を 恐 れて 京 浜 港 への 入 港 を 忌 避 するという 事 態 が 発 生 した 外 航 コンテナ 船 が 京 浜 港 を 抜 港 し 京 浜 港 で 陸 揚 する 予 定 だった 多 数 のコンテナを 阪 神 港 で 揚 げたのである 国 交 省 によれば 震 災 後 6 月 26 日 まで に44 隻 の 外 航 コンテナ 船 が 京 浜 寄 港 を 取 り 止 めたことが 確 認 されている ( 注 8) 内 航 総 連 そ の 他 の 調 べでは 京 浜 抜 港 により 阪 神 港 で 揚 げられたコンテナは 約 3 千 TEUに 上 ると 推 計 される 震 災 直 後 に 日 本 に 居 住 あるいは 滞 在 していた 外 国 人 が 同 じような 事 情 で 大 挙 して 日 本 から 出 国 した 現 象 は 記 憶 に 新 しい それを 考 えれば 外 国 船 が 京 浜 港 を 抜 港 しても 驚 くには 当 たらないのかも 知 れない しかし この 事 実 は 大 規 模 な 災 害 や 有 事 の 際 に 外 国 船 や 外 国 人 船 員 が 果 たしてどこまで 頼 りになるのか という 重 たい 疑 問 を 吾 々に 突 き 付 ける 形 になった 震 災 からまだ 日 が 浅 い 頃 福 島 第 一 原 発 の 沖 合 いを 迂 回 航 行 しつつ 応 急 復 旧 も 不 十 分 な 被 災 地 の 港 に 燃 料 や 緊 急 物 資 を 輸 送 した 内 航 船 の 乗 組 員 は 非 常 な 緊 張 感 をもって 航 海 に 臨 んだという それが 現 実 であった カボタージュが 解 禁 されて 外 国 船 が 内 航 に 参 入 したとして 外 航 船 が 日 本 寄 港 を 忌 避 するような 非 常 事 態 が 起 きても 内 航 に 従 事 する 外 国 船 だけは 別 と 言 えるのだろうか カボタージュ 問 題 を 安 易 にナショナリズム 的 な 感 傷 論 で 論 じることは 本 意 ではない ( 注 7) 本 調 査 は, 日 本 の 外 航 コンテナの 内 航 フィーダーと 日 韓 フィーダーとのコスト 差 の 分 析 を 目 的 として, 国 内 28 港 に 寄 港 する 内 航 日 韓 フィーダー 船 を 対 象 に 行 ったものである.それによれ ば, 内 航 コンテナ フィーダーの 平 均 費 用 ( 地 方 港 でフィーダー 船 に 積 込 み,ハブ 港 にて 外 航 母 船 に 積 込 むまでの 費 用 )は20 コンテナ1 本 当 たり71,050 円 で,このうち 海 上 部 分 は24,200 円 (34%), 陸 上 部 分 は46,850 円 (66%). ( 注 8) 京 浜 港 を 抜 港 した44 隻 の 抜 港 の 理 由 は, 本 社 指 示 18 隻, 船 主 の 意 向 2 隻,バース 混 雑 スケ ジュール 調 整 12 隻,その 他 不 明 12 隻 であった. 9
8 しかしながら 国 家 の 安 全 保 障 や 国 民 経 済 の 安 定 に 関 わる 問 題 を 平 時 のコスト 論 的 な 視 点 だけで 論 じることには 非 常 に 危 ういものを 感 じるのである 5. 終 わりに 今 回 の 震 災 を 評 して ある 人 は 千 年 に 一 度 のことと 言 い 別 の 人 は 想 定 外 だったと 弁 明 する さる 検 討 会 の 席 では このような 人 知 を 越 えた 未 曾 有 の 事 態 では マニュアルは 役 に 立 たないという 意 見 も 出 た いずれの 意 見 にも 一 理 あり 否 定 することはできない そうした 意 見 を 耳 にして 筆 者 が 感 じたのは 非 常 時 においては 社 会 のポテンシャリ ティーが 試 されているのではないかということである 社 会 を 構 成 する 個 々の 組 織 やシス テムが 有 する 潜 在 的 な 対 応 能 力 別 の 言 い 方 をすれば 危 機 に 際 してのバックアップの 余 力 とでも 言 えるであろうか 古 来 無 用 の 用 という 言 葉 がある 効 率 性 が 優 先 される 現 代 においては 顧 みられる ことが 少 ないが その 一 方 で 効 率 性 を 極 限 まで 追 求 した 社 会 が 想 定 外 の 事 態 に 対 し て 脆 いことが 今 回 の 震 災 で 明 らかになった 例 えば 製 造 業 で 部 品 調 達 のシステムを 極 力 まで 効 率 化 した 場 合 その 調 達 先 が 震 災 で 被 災 するようなことになれば 本 体 の 企 業 の 生 産 そのものがダウンする 部 品 調 達 先 を 複 数 に 分 散 すれば そのようなリスクは 軽 減 されるであろう 国 内 の 輸 送 や 物 流 についても 同 じことが 言 えよう 震 災 の 教 訓 として 非 常 時 の 物 流 の 確 保 のためには 内 航 貨 物 船 フェリー トラック 鉄 道 といった 複 数 の 輸 送 モードを バランスよく 併 存 させることの 重 要 性 が 改 めて 認 識 された 例 えば 大 震 災 前 に 高 速 道 路 の 料 金 を 引 き 下 げたり 無 料 化 して その 結 果 内 航 やフェリーの 事 業 者 が 廃 業 の 瀬 戸 際 ま で 追 い 込 まれるという 事 例 があった このようなことは モーダルシフトに 逆 行 して 環 境 や 省 エネにマイナスであるのみならず 災 害 や 有 事 に 対 しても 賢 明 な 施 策 とは 思 えない もう 一 つ 内 航 海 運 の 立 場 から 述 べれば 船 舶 の 被 害 が 比 較 的 軽 かったにも 拘 わらず 港 湾 が 甚 大 な 被 害 を 受 けたために 震 災 直 後 に 被 災 地 の 港 へ 直 接 緊 急 物 資 を 海 上 輸 送 す ることが 出 来 なかった 内 航 に 携 わる 者 として 港 が 機 能 していたらもっと 迅 速 に 救 援 出 来 たのに という 思 いが 強 い その 教 訓 として 全 ての 港 湾 に 高 度 の 耐 震 機 能 を 持 たせる ことは 現 実 的 ではないとしても 震 災 に 強 い 拠 点 港 湾 を 重 点 的 に 整 備 することは 検 討 の 余 地 があろう 震 災 の 犠 牲 者 の 無 念 の 思 いを 無 駄 にしないためにも いま 一 歩 の 英 知 の 結 集 と 創 意 工 夫 が 求 められている 10
国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 防 災 業 務 計 画 平 成 17 年 10 月 1 日 制 定 平 成 25 年 3 月 8 日 修 正 平 成 26 年 6 月 19 日 修 正 平 成 27 年 12 月 1 日 修 正 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力
Microsoft Word - Ｈ24様式（那珂市版）.doc
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) (2) 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) (3) 特 記 事 項 (4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係
22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限
の 提 供 状 況 等 を 総 合 的 に 勘 案 し 土 地 及 び 家 屋 に 係 る 固 定 資 産 税 及 び 都 市 計 画 税 を 減 額 せずに 平 成 24 年 度 分 の 固 定 資 産 税 及 び 都 市 計 画 税 を 課 税 することが 適 当 と 市 町 村 長 が 認 め
総 税 企 第 168 号 平 成 23 年 12 月 14 日 各 都 道 府 県 知 事 殿 総 務 省 自 治 税 務 局 長 ( 公 印 省 略 ) 東 日 本 大 震 災 に 係 る 地 方 税 の 取 扱 い 等 について 地 方 税 法 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 23 年 法 律 第 120 号 以 下 改 正 法 という ) 地 方 税 法 施 行 令 の 一
災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について
参 考 資 料 7 災 害 時 の 賃 貸 住 宅 居 住 者 の 居 住 の 安 定 確 保 について 平 成 24 年 11 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 1. 東 日 本 大 震 災 で 住 居 を 失 われた 方 への 居 住 の 安 定 の 確 保 震 災 発 生 復 旧 期 復 興 期 東 日 本 大 震 災 住 宅 が 滅 失 避 難 所 等 2012.3.11 17:00 時
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援
平成１６年年金制度改正 ～年金の昔・今・未来を考える～
第 2 回 社 会 保 険 料 労 働 保 険 料 の 賦 課 対 象 となる 報 酬 等 の 範 囲 に 関 する 検 討 会 平 成 24 年 9 月 20 日 資 料 1 通 勤 手 当 について 1 これまでの 通 勤 に 要 する 費 用 に 関 する 考 え 方 では 通 勤 手 当 の 金 額 が 実 費 弁 償 的 に 算 定 される 場 合 でも それは 通 常 使 用 者 が 負
資料８（第2回水害WG）
資 料 8 水 害 保 険 について 平 成 27 年 12 月 18 日 水 害 時 の 避 難 応 急 対 策 検 討 ワーキンググループ( 第 2 回 ) 住 宅 家 財 の 被 害 に 対 する 自 助 による 備 え 1 今 回 の 水 害 時 における 主 な 状 況 床 上 浸 水 により 畳 床 や 壁 等 の 交 換 修 理 が 必 要 になった 電 化 製 品 等 の 家 財 が
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
東京事務所ＢＣＰ【実施要領】溶け込み版
添 付 資 料 東 京 事 務 所 版 BCP 実 施 要 領 この 実 施 要 領 は 非 常 時 における 具 体 的 な 対 応 方 法 必 要 な 人 員 体 制 連 携 体 制 を 想 定 し これを 実 現 するために 事 前 に 準 備 しておかなければならないこと 等 について 定 めるものです 実 施 要 領 は 次 のように 構 成 します 項 目 非 常 時 事 前 の 備 え(
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 1 1 10 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分
平 成 25 年 台 風 第 26 号 による 被 害 状 況 等 について( 第 22 報 ) 平 成 25 年 10 月 25 日 ( 金 )9 時 00 分 消 防 庁 災 害 対 策 本 部 下 線 部 は 前 回 からの 変 更 箇 所 1 気 象 の 状 況 ( 気 象 庁 情 報 ) 10 月 11 日 03 時 にマリアナ 諸 島 付 近 で 発 生 した 台 風 第 26 号 は
●幼児教育振興法案
第 一 九 〇 回 衆 第 五 〇 号 幼 児 教 育 振 興 法 案 目 次 前 文 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 八 条 ) 第 二 章 幼 児 教 育 振 興 基 本 方 針 等 ( 第 九 条 第 十 条 ) 第 三 章 基 本 的 施 策 ( 第 十 一 条 - 第 十 七 条 ) 附 則 幼 児 期 において 人 は その 保 護 者 や 周 囲 の 大 人 との 愛 情
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 110 105 100 (H20.4.1) 96.7 (H25.4.1) (H25.7.1) 106.4 106.2 (H25.4.1), 105.2 (H25.4.1) 参 考 値 98.3 (H25.7.1) 103.1 (H20.4.1) (H25.4
鉾 田 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 )23 年 実 質 収 支 (24 年 度 末 ) A B B/A 度 の 人 件 費 率 人 千 千 千 % 24 年 度 51,778 20,041,814 1,173,725
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入
入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州
別紙３
別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297
( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区
道 路 ( 高 速 道 路 の 復 旧 整 備 ) 1. 常 磐 自 動 車 道 1 箇 所 名 : 常 磐 自 動 車 道 の 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 及 び 整 備 区 間 2 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 については 応 急 復 旧 により 平 成 23 年 4 月 28 日 までに 旧 警 戒 区 域 にかかる 区 間 ( 常 磐 道 広 野 IC~ 常 磐 富 岡
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) 15 15 1 1 95 95 9 9 ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) 94.4 95. 1. (H24) 12.1 1.2
平 成 25 年 度 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 平 成 24 年 度 末 ) A B B/A 平 成 2 年 度 の 件 費 率 平 成 24 年 度 千 千 千 5,594,744,222 164,19 62,94
はファクシミリ 装 置 を 用 いて 送 信 し 又 は 訪 問 する 方 法 により 当 該 債 務 を 弁 済 す ることを 要 求 し これに 対 し 債 務 者 等 から 直 接 要 求 しないよう 求 められたにもかか わらず 更 にこれらの 方 法 で 当 該 債 務 を 弁 済 するこ
求 償 権 の 管 理 回 収 に 関 する 事 例 研 究 (その2) - 平 成 23 年 度 求 償 権 管 理 回 収 等 事 務 研 修 会 から- 農 業 第 二 部 前 号 に 引 き 続 き 昨 年 9 月 に 開 催 された 求 償 権 管 理 回 収 等 事 務 研 修 会 で 求 償 権 の 管 理 回 収 事 例 研 究 として 掲 げられたテーマから4つの 事 例 について
(5) 給 与 改 定 の 状 況 事 委 員 会 の 設 置 なし 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 A B A-B ( 改 定 率 ) 給 与 改 定 率 ( 参 考 ) 国 の 改 定 率 24 年 度 円 円 円 円 ( ) 改
柳 井 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 (23 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 34,890 16,214,109 468,464 2,650,321 16.3 16.5 (2)
(4) 運 転 する 学 校 職 員 が 交 通 事 故 を 起 こし 若 しくは 交 通 法 規 に 違 反 したことにより 刑 法 ( 明 治 40 年 法 律 第 45 号 ) 若 しくは 道 路 交 通 法 に 基 づく 刑 罰 を 科 せられてから1 年 を 経 過 していない 場 合 同
半 田 市 立 学 校 職 員 に 係 る 自 家 用 自 動 車 の 公 務 使 用 に 関 する 取 扱 要 領 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 領 は 公 務 の 円 滑 な 執 行 に 資 するため 半 田 市 立 学 校 に 勤 務 する 県 費 負 担 教 職 員 ( 以 下 学 校 職 員 という )が 出 張 に 際 し 職 員 等 の 旅 費 に 関 する 条 例 ( 昭 和
<4D6963726F736F667420576F7264202D20365F335F8FF08C8F90DD92E8816989FC92F994C5382D32816A>
X 県 の 防 災 体 制 現 況 体 制 県 庁 は 東 川 市 中 央 部 の 市 街 地 にある 庁 舎 は1 号 庁 舎 ( 平 成 5 年 建 築 のRC11 階 建 ) 2 号 庁 舎 ( 平 成 10 年 建 築 のRC8 階 建 )に 分 かれている 1 号 庁 舎 1 階 に 災 害 対 策 本 部 室 を 常 設 災 害 対 策 本 部 は 災 害 対 策 本 部 室 に 設 置
個人住民税徴収対策会議
個 人 住 民 税 徴 収 対 策 会 議 平 成 26 年 8 月 7 日 税 収 に 占 める 個 人 住 民 税 の 割 合 個 人 住 民 税 は 県 市 町 村 いずれも 税 収 の 約 3 割 を 占 めており 重 要 な 財 源 となっている 岡 山 県 現 年 繰 越 合 計 市 町 村 その 他 18.5% 自 動 車 税 13.1% 個 人 県 民 税 29.6% その 他 15.0%
事務連絡
Ⅰ 本 組 合 退 職 手 当 条 例 等 の 一 部 改 正 概 要 について 1 改 正 概 要 退 職 給 付 における 官 民 較 差 ( 平 均 402.6 万 円 )の 解 消 を 図 るための 国 家 公 務 員 の 退 職 手 当 の 支 給 水 準 引 下 げに 準 じ 本 組 合 退 職 手 当 条 例 本 則 の 規 定 により 計 算 した 退 職 手 当 の 基 本 額 に
国税連携ファイル記録項目一覧
様 式 ID 等 帳 票 名 記 録 項 目 等 様 式 ID 等 帳 票 名 記 録 項 目 等 KOA010 平 成 年 分 の 所 得 税 及 び 復 興 特 別 所 得 税 の 確 定 申 告 書 A( 第 一 表 第 二 表 ) KOB381 事 業 基 盤 強 化 設 備 に 係 る 繰 越 税 額 控 除 限 度 超 過 額 の 計 算 上 控 除 される 金 額 に 関 す る 明
送 信 局 を 電 気 通 信 事 業 者 に 貸 し 付 けるとともに 電 気 通 信 事 業 者 とあらかじめ 契 約 等 を 締 結 する 必 要 があること なお 既 に 電 気 通 信 事 業 者 において 送 信 局 を 整 備 している 地 域 においては 当 該 設 備 の 整 備
消 防 情 第 96 号 平 成 28 年 4 月 1 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 殿 消 防 庁 国 民 保 護 防 災 部 防 災 情 報 室 長 ( 公 印 省 略 ) 災 害 時 の 住 民 への 情 報 伝 達 体 制 の 更 なる 強 化 について 昨 今 の 水 害 や 土 砂 災 害 においては 避 難 勧 告 等 や 防 災 気 象 情 報 が 住 民
2 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B (21 年 度 末 ) 21 年 度 58,068 22,793,598 272,455 4,911,157 件 費 率 B/A % 21.5 ( 参 考 ) 20 年 度 の 件 費 率 % 24.8 (2) 職
平成24年度税制改正要望 公募結果 153. 不動産取得税
項 目 : 153. 不 動 産 取 得 税 岩 手 県 ( 商 工 労 働 観 光 部 企 業 立 地 推 進 課 ) 被 災 地 域 の 企 業 が 投 資 する 再 生 可 能 エネルギー 設 備 に 対 する 課 税 免 除 大 震 災 津 波 において 被 災 地 域 では 電 気 水 道 ガスなどのインフラ 機 能 が 喪 失 し 工 場 では 稼 働 再 開 まで 長 期 間 を 要
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 級 の 給 料 月 額 最 高 号 級 の 給 料 月 額 1 級 ( 単 位 : ) 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 9 級 1 級 135,6 185,8 222,9 261,
別 紙 3 宇 治 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 (23 年 度 末 ) A B B/A 23 年 度 19,158 6,283,229 364,56 11,757,664 19.5 ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 2.9
- 1 - 総 控 負 傷 疾 病 療 養 産 産 女 性 責 帰 べ 由 試 ~ 8 契 約 契 約 完 了 ほ 契 約 超 締 結 専 門 的 知 識 技 術 験 専 門 的 知 識 高 大 臣 専 門 的 知 識 高 専 門 的 知 識 締 結 契 約 満 歳 締 結 契 約 契 約 係 始
部 案 参 照 文 目 1 1 持 可 能 療 険 制 構 築 国 民 険 部 9 部 11 1 5 特 別 15 6 17 7 運 確 18 8 0 9 独 立 10 - 1 - 総 控 負 傷 疾 病 療 養 産 産 女 性 責 帰 べ 由 試 ~ 8 契 約 契 約 完 了 ほ 契 約 超 締 結 専 門 的 知 識 技 術 験 専 門 的 知 識 高 大 臣 専 門 的 知 識 高 専 門
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
目 次 第 1 章 総 則 第 1 節 計 画 の 目 的... 1 第 1 計 画 の 目 的 1 第 2 計 画 の 策 定 1 第 3 計 画 の 構 成 2 第 4 用 語 の 意 義 2 第 2 節 計 画 の 前 提 条 件... 3 第 1 自 然 条 件 3 第 2 社 会 条 件
熊 谷 市 地 域 防 災 計 画 平 成 27 年 8 月 熊 谷 市 防 災 会 議 目 次 第 1 章 総 則 第 1 節 計 画 の 目 的... 1 第 1 計 画 の 目 的 1 第 2 計 画 の 策 定 1 第 3 計 画 の 構 成 2 第 4 用 語 の 意 義 2 第 2 節 計 画 の 前 提 条 件... 3 第 1 自 然 条 件 3 第 2 社 会 条 件 6 第 3
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 135,600 185,800 222,900 261,900 289,200 320,600
本 巣 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 21 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 (21 年 度 末 ) (A) (B) 35,523 歳 出 額 14,360,892 実 質 収 支 件 費 999,985 2,521,801 件 費 率 ( 参 考 ) B/A 17.6 20 年 度 の 件 費 率 18.8
スライド 1
本 資 料 は 学 会 代 議 員 との 意 見 交 換 を 踏 まえて 多 数 意 見 をまとめたものです しかし 学 術 団 体 として 多 様 な 意 見 があります これを 契 機 に 議 論 が 活 性 化 することを 期 待 します マンション 建 替 えに 関 する 意 見 ( 第 2 版 ) 当 日 の 口 頭 説 明 を 一 部 加 筆 千 葉 大 学 小 林 秀 樹 < 一 般
現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7
岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 の 一 部 改 正 について 1. 改 正 の 背 景 岸 和 田 市 環 境 保 全 条 例 ( 以 下 条 例 という )では 日 照 障 害 により 近 隣 の 生 活 環 境 に 支 障 を 及 ぼさないことを 目 的 に 建 物 高 さに 対 して 規 制 を 定 めております この 規 制 は 建 築 基 準 法 に 定 める 日 影 規 制 より
23年度版 総社市様式外.xls
の 給 与 定 員 管 理 等 報 告 書 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 年 度 末 ) (A) (B) B/A 1 年 度 の 件 費 率 年 度,1,89,89 1,,18,,88 19.7 19. () 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決
退職手当とは
第 3 退 職 手 当 について 1 退 職 手 当 とは 退 職 手 当 は 教 職 員 が 退 職 ( 又 は 死 亡 )した 場 合 に その 者 又 は 遺 族 に 一 時 金 として 支 給 される 給 与 で 給 料 の 補 充 的 な 性 格 をもつ 他 の 手 当 とは 異 なり 勤 続 報 償 的 な 性 格 を 有 する 手 当 であ って その 取 扱 いは 教 職 員 及 び
弁護士報酬規定（抜粋）
はなみずき 法 律 事 務 所 弁 護 士 報 酬 規 定 ( 抜 粋 ) 2008 年 10 月 改 訂 2014 年 4 月 * 以 下 の 弁 護 士 報 酬 は いずれも 税 込 です ただし D E L の2の 表 に 基 づき 算 出 さ れた 金 額 については 消 費 税 を 上 乗 せした 額 を 弁 護 士 報 酬 とします 目 次 A 法 律 相 談 料 B 顧 問 料 C 手
スライド 1
社 会 保 障 税 一 体 改 革 における 年 金 関 連 法 案 について 年 金 機 能 強 化 法 案 (3 月 30 日 提 出 ) 国 会 提 出 時 の 法 案 の 内 容 1 基 礎 年 金 国 庫 負 担 2 分 の1の 恒 久 化 2 受 給 資 格 期 間 の 短 縮 (25 年 10 年 ) 3 産 休 期 間 中 の 社 会 保 険 料 免 除 4 遺 族 基 礎 年 金
(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行
1. 都 市 計 画 区 域 等 について (1) 全 体 総 括 表 (H27.3.31 現 在 ) 行 政 区 域 都 市 計 画 区 域 石 巻 市 (A) (B) 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 B/A (C) C/A C/B (D) D/A D/B ha ha % ha % % ha % % 旧 石 巻 市 11,765.0 21.2 3,001.2 5.4 25.5 8,763.8
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 11. 15. 1. 95. H.4.1 94.6 H5.4.1 15.1 H5.4.1 ( 参 考 値 ) 97.1 H5.7.1 14.9 H.4.1 97.1 H5.4.1 14.5 H5.4.1 H5.7.1 13. 1. H5.4.1 ( 参 考
石 井 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (4 年 度 末 ) A B B/A 3 年 度 の 件 費 率 4 年 度 6,69 8,136,675 373,713 1,54,11 18.95 19.18 () 職 員 給 与
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 161,7 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (22 年 度 末 ) A B B/A 21 年 度 の 件 費 率 22 年 度 158,172 44,66,25 1,13,136 7,281,69 16.3 16.7 (2) 職 員 給 与
<8CF6955C976C8EAE816948323789FC90B3816A81698FED97A491E58B7B8E73816A483236944E93782E786C73>
常 陸 大 宮 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 実 質 収 支 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 ) ( 平 成 25 年 度 末 ) A B B/A 平 成 24 年 度 の 人 件 費 率 平 成 25 年 度 44,968 人 21,735,069 1,143,961
別紙３
美 濃 加 茂 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 (24 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 人 件 費 B 人 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 23 年 度 の 人 件 費 率 24 年 度 55,018 人 17,404,089 1,057,991 2,446,300
<31352095DB8CAF97BF97A6955C2E786C73>
標 準 報 酬 月 額 等 級 表 ( 厚 生 年 金 ) 標 準 報 酬 報 酬 月 額 厚 生 年 金 保 険 料 厚 生 年 金 保 険 料 率 14.642% ( 平 成 18 年 9 月 ~ 平 成 19 年 8 月 ) 等 級 月 額 全 額 ( 円 ) 折 半 額 ( 円 ) 円 以 上 円 未 満 1 98,000 ~ 101,000 14,349.16 7,174.58 2 104,000
駐 車 場 管 理 規 程
駐 車 場 管 理 規 程 ( 昭 和 44 年 11 月 17 日 航 公 協 第 112 号 ) 改 正 昭 和 52 年 3 月 25 日 航 公 協 第 25 号 改 正 昭 和 58 年 7 月 21 日 航 公 協 第 400 号 改 正 平 成 3 年 11 月 11 日 航 公 協 第 907 号 改 正 平 成 5 年 3 月 17 日 航 公 協 第 279 号 改 正 平 成
スライド 1
公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 について 厚 生 労 働 省 年 金 局 公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 25 年 法 律 第 63 号 )の 概 要
公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情
資 料 2-1 公 的 年 金 制 度 の 持 続 可 能 性 の 向 上 を 図 るための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 の 概 要 厚 生 労 働 省 年 金 局 平 成 28 年 4 月 21 日 公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可
市 町 村 税 の 概 況 市 町 村 税 の 概 況 は 平 成 25 年 度 地 方 財 政 状 況 調 査 平 成 26 年 度 市 町 村 税 の 課 税 状 況 等 の 調 及 び 平 成 26 年 度 固 定 資 産 の 価 格 等 の 概 要 調 書 等 報 告 書 等 の 資 料 に
第 3 市 町 村 税 関 係 市 町 村 税 の 概 況 市 町 村 税 の 概 況 は 平 成 25 年 度 地 方 財 政 状 況 調 査 平 成 26 年 度 市 町 村 税 の 課 税 状 況 等 の 調 及 び 平 成 26 年 度 固 定 資 産 の 価 格 等 の 概 要 調 書 等 報 告 書 等 の 資 料 に 基 づいてとりまとめた 一 平 成 25 年 度 決 算 状 況 1
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 185,8 222,9 261,9 289,2 32,6 最 高 号 給 の 給 料 月 額 243,7 37,8 35
別 紙 1 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 千 千 千 13,86 7,431,661 284,84 1,349,392 18.2 19.8 (2)
私立大学等研究設備整備費等補助金（私立大学等
私 立 大 学 等 研 究 設 備 整 備 費 等 補 助 金 ( 私 立 大 学 等 研 究 設 備 等 整 備 費 ) 交 付 要 綱 目 次 第 1 章 通 則 ( 第 1 条 - 第 4 条 ) 第 2 章 私 立 大 学 等 ( 第 5 条 - 第 15 条 ) 第 3 章 専 修 学 校 ( 第 16 条 - 第 25 条 ) 第 4 章 補 助 金 の 返 還 ( 第 26 条 ) 第
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全 国 エリアマネジメントネットワーク 規 約 第 1 章 総 則 ( 名 称 ) 第 1 条 この 会 は 全 国 エリアマネジメントネットワーク( 以 下 本 会 という )と 称 する ( 目 的 ) 第 2 条 本 会 は 全 国 のエリアマネジメント 組 織 による 連 携 協 議 の 場 を 提 供 し エリアマネジメン トに 係 る 政 策 提 案 情 報 共 有 及 び 普 及 啓
(4) 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 合 同 対 策 協 議 会 との 連 携 1 市 は 国 の 現 地 対 策 本 部 長 が 運 営 する 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 合 同 対 策 協 議 会 に 職 員 を 派 遣 するなど 同 協 議 会 と 必 要 な 連 携 を 図 る
第 4 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 及 びNBC 攻 撃 による 災 害 への 対 処 等 市 は 武 力 攻 撃 原 子 力 災 害 への 対 処 等 については 原 則 として 県 地 域 防 災 計 画 ( 原 子 力 等 防 災 計 画 ) 等 に 定 められた 措 置 に 準 じた 措 置 を 講 ずるものとし また NBC 攻 撃 による 災 害 への 対 処 については 国 の
公表表紙
国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 の 役 の 報 酬 給 与 等 について 国 立 大 学 法 人 等 の 役 員 の 報 酬 等 及 び の 給 与 の 水 準 の 公 表 方 法 等 について(ガイドライン) ( 平 成 17 年 2 月 7 日, 総 務 大 臣 策 定 )に 基 づく 公 表 平 成 26 年 9 月 国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 国 立 大 学 法 人 山
<6D313588EF8FE991E58A778D9191E5834B C8EAE DC58F4992F18F6F816A F990B32E786C73>
国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
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経 営 事 項 審 査 建 設 業 を 取 り 巻 く 環 境 工 事 不 足 は 深 刻 化 しており 建 設 業 者 の 統 廃 合 も 活 発 化 している 中 選 ばれる 企 業 となる 事 が 生 き 残 りをかけた 最 重 要 課 題 といえる 選 ばれる 企 業 の 指 標 となるものが 経 営 事 項 審 査 であり この 評 点 はインターネット 等 にて 公 開 されている 事
中根・金田台地区 平成23年度補償説明業務
簡 易 公 募 型 競 争 入 札 方 式 に 準 じた 手 続 による 手 続 開 始 掲 示 次 とおり 指 名 競 争 入 札 参 加 者 選 定 手 続 を 開 始 します 平 成 23 年 6 月 1 日 中 根 金 田 台 開 発 事 務 所 長 関 根 宣 由 1 務 概 要 (1) 務 名 中 根 金 田 台 地 区 平 成 23 年 度 補 償 説 明 務 (2) 務 内 容 研
１ 変更の許可等（都市計画法第35条の2）
第 11 章 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ( 都 市 計 画 法 第 41 条 ) 法 律 ( 建 築 物 の 建 ぺい 率 等 の 指 定 ) 第 四 十 一 条 都 道 府 県 知 事 は 用 途 地 域 の 定 められていない 土 地 の 区 域 における 開 発 行 為 につい て 開
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別 紙 1_ 確 定 申 告 書 に 関 するファイル 記 録 項 目 1 平 成 年 分 の 所 得 税 及 び 復 興 特 別 所 得 税 の 確 定 申 告 書 A( 第 一 表 第 二 表 ) 1 平 成 年 分 の 所 得 税 及 び 復 興 特 別 所 得 税 の 確 定 申 告 書 A( 第 一 表 第 二 表 ) 2 申 告 書 第 一 表 3 申 告 書 見 出 し 部 ( 第 一
16 日本学生支援機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 ( 法 人 番 号 7020005004962)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 日 本 学 生 支 援 機
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 1 級 135,6 2 級 185,8 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものである 3 級
伊 江 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B B/A 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 4,822 8,663,924 25,2 91,719 1.4 17.1 (2) 職 員 給 与 費
不 利 益 処 分 に 係 る 法 令 名 漁 港 漁 場 整 備 法 第 39 条 の2 第 1 項 工 作 物 建 造 許 可 等 の 取 消 無 許 可 行 為 の 中 止 復 旧 命 令 等 法 令 の 定 め 第 39 条 の2 第 1 項 漁 港 管 理 者 は 次 の 各 号 のいずれ
不 利 益 処 分 に 係 る 法 令 名 漁 港 漁 場 整 備 法 第 37 条 第 2 項 漁 港 施 設 の 原 状 回 復 命 令 法 令 の 定 め 第 37 条 第 2 項 漁 港 管 理 者 は 漁 港 の 保 全 上 必 要 があると 認 める 場 合 には 前 項 の 規 定 に 違 反 した 者 に 対 し 原 状 回 復 を 命 ずることができる 違 法 性 の 程 度 当
1_2013 10 報告書品目円グラフ 文書 (修復済み)
平 成 26 年 3 月 17 日 燃 料 油 高 騰 の 運 賃 転 嫁 状 況 アンケート 調 査 結 果 について ( 平 成 25 年 10 月 現 在 ) 日 本 内 航 海 運 組 合 総 連 合 会 運 賃 用 船 料 委 員 会 Ⅰ.アンケート 実 施 概 要 アンケート 実 施 期 間 平 成 25 年 11 月 19 日 ~ 平 成 26 年 1 月 15 日 ( 前 回 調 査
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平 成 7 年 度 検 査 結 果 について () 検 査 体 制 等 農 政 部 農 地 整 備 課 の 検 査 員 名 以 上 により 土 地 改 良 区 等 あたり 日 間 から 日 間 実 施 しました 農 業 振 興 事 務 所 の 土 地 改 良 区 指 導 担 当 職 員 及 び 関 係 市 町 職 員 が 立 会 いました () 検 査 件 数 定 期 検 査 8( 土 地 改 良
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本 市 は 大 正 14 年 4 月 の 都 市 計 画 法 の 適 用 を 受 け 大 正 15 年 4 月 30 日 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 をしました 昭 和 6 年 には 都 市 計 画 道 路 翌 昭 和 7 年 には 用 途 地 域 昭 和 10 年 には 風 致 地 区 が それぞれ 計 画 決 定 され 本 市 における 都 市 計 画 の 礎 が 定 められました
(5) 給 与 改 定 の 状 況 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 ( 参 考 ) 区 分 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 給 与 改 定 率 国 の 改 定 率 A B A-B ( 改 定 率 ) 19 年 度 ( ) 0.0 ( 注 ) 民 間 給 与 公 務 員
別 紙 3 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 19 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 南 三 陸 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について (19 年 度 末 ) 18,285 歳 出 額 A 8,398,986 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 18 年 度 の 件 費 率 180,597 1,853,799 22.1
公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 1 職 員 給 与 費 の 状 況 ア 決 算 区 分 総 費 用 純 利 益 職 員 給 与 費 総 費 用 に 占 める ( 参 考 ) 職 員 給 与 費 比 率 22 年 度 の 総 費 用 に 占 A B B/A める 職 員 給 与
電 子 版 職 員 給 与 のあらまし < 公 営 企 業 版 > 平 成 24 年 度 目 次 公 営 企 業 職 員 の 状 況 1 水 道 事 業 2 工 業 用 水 道 事 業 3 下 水 道 事 業 4 自 動 車 運 送 事 業 5 高 速 度 鉄 道 事 業 6 病 院 事 業 < 問 い 合 わせ 先 > 上 下 水 道 局 総 務 部 総 務 課 交 通 局 総 務 部 労 務 課
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.
別 紙 高 山 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 月 日 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 年 度 千 千 千 2,9 2,64,628 6,8 467,928 8. 2.4 (2) 職 員 給 与 費
定款 変更
公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 定 款 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 定 款 第 1 章 総 則 ( 名 称 ) 第 1 条 この 法 人 は 公 益 社 団 法 人 宮 崎 県 農 業 振 興 公 社 ( 以 下 公 社 という )と 称 する ( 事 務 所 ) 第 2 条 公
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている 総 合 的
矢 掛 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 25 年 度 5,055 千 7,78,45 千 48,9 千 877,259.3 2.8 (2) 職 員 給
特 集 東 日 本 大 震 災 からの 復 興 と 防 災 対 策 それぞれ 一 人 としてカウントされ) (3) 調 査 結 果 1 累 積 人 数 累 積 人 数 平 成 23 年 7 月 1 日 まで 10 月 1 日 まで 1 月 4 日 まで 3 月 31 日 まで 岩 手 県 14,99
総 務 省 自 治 行 政 局 公 務 員 部 公 務 員 課 公 務 員 第 一 係 長 長 田 崇 志 平 成 23 年 3 月 11 日 に 発 生 した 東 日 本 大 震 災 から 2 年 が 経 過 した 被 災 地 では 地 震 と 津 波 そして 原 子 力 災 害 からの 復 旧 復 興 に 向 けた 歩 みを 一 歩 一 歩 進 めているところであしかしながら 震 災 による 被
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飛 鳥 交 通 株 式 会 社 安 全 管 理 規 程 平 成 23 年 11 月 10 日 改 定 目 次 第 一 章 総 則 第 二 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 運 営 の 方 針 等 第 三 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実 施 及 びその 管 理 の 体 制 第 四 章 輸 送 の 安 全 を 確 保 するための 事 業 の 実
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
24kohyou
熊 取 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 平 成 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費,7,8,,88,7, B 件 費 率 ( 参 考 ) B/A 平 成 年 度 の 件 費 率 8. 8. () 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 平
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) 110 105 (H25.4.1) 104.1 (H25.4.1) (H25.7.1) 105.2 104.1 (H25.7.1) 103.1 (H25.4.1) 106.9 (H25.7.1) 104.0 100 9
茅 野 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 実 質 収 支 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 ) ( 24 年 度 末 ) A B B/A 23 年 度 の 人 件 費 率 24 年 度 人 % % 55,760 22,775,329 804,761 3,955,168
1
精 華 町 個 人 情 報 保 護 条 例 改 正 に 向 けての 考 え 方 ( 案 ) 平 成 27 年 4 月 精 華 町 0 1 目 次 1 個 人 情 報 保 護 に 関 する 法 体 系 と 番 号 法 における 特 定 個 人 情 報 の 保 護 措 置... 1 2 番 号 法 と 精 華 町 個 人 情 報 保 護 条 例 における 個 人 情 報 の 定 義 上 の 差 異...
住 民 監 査 請 求 に 係 る 監 査 結 果 第 1 請 求 の 受 付 1 請 求 の 受 付 日 平 成 25 年 10 月 15 日 2 請 求 人 ( 省 略 ) 3 請 求 の 趣 旨 ( 原 文 のまま 掲 載 ) 請 求 の 要 旨 阿 波 町 大 道 北 54 番 地 1 と
阿 波 市 監 査 委 員 公 告 第 4 号 地 方 自 治 法 ( 昭 和 22 年 法 律 第 67 号 ) 第 242 条 第 4 項 の 規 定 に 基 づき 住 民 監 査 請 求 に 係 る 監 査 の 結 果 を 公 表 します 平 成 25 年 12 月 12 日 阿 波 市 監 査 委 員 上 原 正 一 阿 波 市 監 査 委 員 中 野 修 一 阿 波 市 監 査 委 員 原
65 発 送 管 理 2 賦 課 期 日 情 報 66 発 送 管 理 3 賦 課 期 日 情 報 67 発 送 管 理 4 賦 課 期 日 情 報 68 発 送 管 理 5 賦 課 期 日 情 報 69 発 送 管 理 6 賦 課 期 日 情 報 70 発 送 管 理 7 賦 課 期 日 情 報
1 宛 名 番 号 全 情 報 共 通 2 年 度 賦 課 期 日 情 報 3 算 定 団 体 コード 賦 課 期 日 情 報 4 履 歴 連 番 賦 課 期 日 情 報 5 氏 名 カナ 賦 課 期 日 情 報 6 氏 名 漢 字 賦 課 期 日 情 報 7 生 年 月 日 賦 課 期 日 情 報 8 性 別 賦 課 期 日 情 報 9 町 名 賦 課 期 日 情 報 10 番 地 賦 課 期 日
2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎
重 要 事 項 調 査 シート( 法 令 に 基 づく 限 の 調 べ 方 ) 尾 張 旭 市 版 1. 都 市 計 画 法 に 基 づく 限 項 目 市 内 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 区 都 市 計 画 区 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計 画 道 路 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計
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私 たちの 共 済 年 金 財 政 再 計 算 結 果 と 新 保 険 料 率 について 組 合 員 の 皆 さまに これまでリーフレットなどでお 知 らせしてきましたように 本 年 は 組 合 員 の 皆 さまが 加 入 している 共 済 年 金 で5 年 に 一 度 の 財 政 再 計 算 を 行 う 年 になっています 去 る5 月 27 日 に 財 務 省 から 財 政 再 計 算 に 関
答申第585号
別 紙 諮 問 第 722 号 答 申 1 審 査 会 の 結 論 平 成 23 年 月 日 区 営 業 所 で 起 きた 物 損 事 故 に 関 する 全 ての 内 容 の 文 書 の 開 示 請 求 に 対 し 終 業 点 呼 記 録 簿 ほか7 件 を 対 象 公 文 書 として 特 定 し 一 部 開 示 と した 決 定 は 妥 当 である 2 審 査 請 求 の 内 容 (1) 審 査
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(2) 生 活 再 建 支 援 プロジェクト 全 県 民 が 将 来 の 生 活 設 計 を 描 くことができ 生 活 再 建 を 進 めることができるようにするため 早 期 に 帰 還 する 避 難 者 長 期 避 難 者 など 被 災 者 それぞれのおかれた 状 況 に 応 じた よりきめ 細 かな 支 援 を 行 う 取 組 を 進 め 1 県 内 避 難 者 支 援 一 新 1 里 山 いきいき
(2) 職 員 の 初 任 給 の 状 況 ( 平 成 17 年 4 月 1 日 現 在 ) 初 任 給 2 年 後 の 給 料 初 任 給 2 年 後 の 給 料 一 般 行 政 職 技 能 労 務 職 大 学 卒 171,1 151,5 19,2 164,7 17,7 184,4 中 学 卒 1
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 (16 年 度 末 ) A 千 16 年 度 実 質 収 支 千 件 費 B 千 件 費 率 ( 参 考 ) B/A 15 年 度 の 件 費 率 (2) 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 予 算 ) 職 員 数 給 与 費 A
異 議 申 立 人 が 主 張 する 異 議 申 立 ての 理 由 は 異 議 申 立 書 の 記 載 によると おおむね 次 のとおりである 1 処 分 庁 の 名 称 の 非 公 開 について 本 件 審 査 請 求 書 等 について 処 分 庁 を 非 公 開 とする 処 分 は 秋 田 県
諮 問 庁 : 秋 田 県 知 事 諮 問 日 : 平 成 19 年 5 月 17 日 ( 諮 問 第 89 号 ) 答 申 日 : 平 成 19 年 11 月 16 日 ( 答 申 第 51 号 ) 事 件 名 : 国 民 健 康 保 険 審 査 会 に 係 る 文 書 の 部 分 公 開 決 定 処 分 に 対 する 異 議 申 立 てに 関 する 件 答 申 第 1 審 査 会 の 結 論 秋
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山 口 県 警 察 の 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 平 成 6 年 9 月 1 日 本 部 訓 令 第 26 号 山 口 県 警 察 の 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 を 次 のように 定 める 目 次 第 1 章 総 則 ( 第 1 条 第 2 条 ) 第 2 章 航 空 隊 ( 第 3 条 - 第 13 条 ) 第 3 章 運 用 ( 第 14- 第 25
Microsoft PowerPoint - 報告書(概要).ppt
市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
第 節 ○○計画
第 40 節 ライフライン 応 急 対 策 (ガス) 本 所 災 害 対 策 班 都 市 施 設 班 庁 舎 総 務 企 画 班 建 設 班 実 施 主 体 鶴 岡 ガス( 株 ) 庄 内 中 部 ガス( 株 ) LPガス 充 てん 事 業 所 LPガス 販 売 事 業 者 一 般 社 団 法 人 山 形 県 LPガス 協 会 山 形 県 高 圧 ガス 地 域 防 災 協 議 会 関 係 機 関 県
18 国立高等専門学校機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 当 機 構 役 員 給 与 規 則 で 文 部 科
再 生 可 能 エネルギー 等 導 入 推 進 基 金 事 業 計 画 書 ( 各 年 度 計 画 書 ) ( 事 業 計 画 の 概 要 ) 計 画 の 名 称 京 都 府 地 球 温 暖 化 対 策 等 推 進 基 金 計 画 の 期 間 交 付 対 象 京 都 府 府 内 市 町 村 民 間
様 式 第 2 号 ( 第 5の6(1)2 関 係 ) 再 生 可 能 エネルギー 等 導 入 推 進 基 金 事 業 計 画 書 ( 各 年 度 計 画 書 ) ( 事 業 計 画 書 作 成 担 当 者 ) 都 道 府 県 等 の 名 称 所 在 地 事 業 計 画 作 成 担 当 者 京 都 府 京 都 市 上 京 区 下 立 売 通 新 町 西 入 薮 ノ 内 町 氏 名 所 属 部 局 役
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 燕 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 22 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B / A ( 参 考 ) H21 年 度 の 件 費 率 H22 年 度 83,216 33,869,103 1,012,644 4,927,440 14.5%
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資 料 6 ( 平 成 26 年 3 月 11 日 資 料 ) 投 票 運 動 の 規 制 について 選 挙 運 動 については 公 職 選 挙 法 の 規 定 により 規 制 されていますが 条 例 に 基 づく 住 民 投 票 については 公 職 選 挙 法 の 規 定 が 適 用 されないことから 選 挙 のような 制 限 を 加 えず 可 能 な 限 り 自 由 としている 自 治 体 が
●H25様式（つくば市版）.xls
つくば 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 人 口 歳 出 額 (4 年 度 末 ) A 実 質 収 支 人 件 費 人 件 費 率 ( 参 考 ) B B/A 年 度 の 人 件 費 率 4 年 度 人 千 千 千 % % 16,064 66,71,881,, 1,18,91.0. ()
入札公告 機動装備センター
千 葉 県 一 般 競 争 入 札 公 告 県 警 第 18 号 機 動 装 備 センター 屋 内 舗 装 改 修 工 事 の 一 般 競 争 入 札 ( 事 後 審 査 型 )の 実 施 について 地 方 自 治 法 第 234 条 第 1 項 の 規 定 により 一 般 競 争 入 札 を 次 のとおり 実 施 する なお この 入 札 は ちば 電 子 調 達 システムに 係 る 電 子 入