2014 秋季目大会次のご案内 学術講演会 (57 セッション ) 参加登録受付場所 * 事前登録者 参加券 * イベント参加券 賛助会員無料参加券をお持ちの方 当日登録者 2F ロビー新入会 / 名誉会員 報道関係座長 講演者開設時間 : 8:30 ~ 17:30(10 月 22 日 ) 8:30

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2 2014 秋季目大会次のご案内 学術講演会 (57 セッション ) 参加登録受付場所 * 事前登録者 参加券 * イベント参加券 賛助会員無料参加券をお持ちの方 当日登録者 2F ロビー新入会 / 名誉会員 報道関係座長 講演者開設時間 : 8:30 ~ 17:30(10 月 22 日 ) 8:30 ~ 15:30(10 月 23 日 ) 8:30 ~ 17:00(10 月 24 日 ) 参加登録費 1 個人会員 正会員 5,000 円 ( 不課税 ) 学生会員 1,000 円 ( 不課税 ) 2 賛助会員 / 一般 16,200 円 ( 消費税込 ) 学術講演会前刷集 書籍販売コーナー 販売場所 2F 小会議室 5 開設時間 : 8:30 ~ 17:30(10 月 22 日 ) 8:30 ~ 16:00(10 月 23 日 ) 8:30 ~ 17:00(10 月 24 日 ) 学術講演会前刷集価格 大会会場 1 冊個人 賛助会員 ( 大会会場特別価格 ) *2 860 円 ( 消費税込 ) 一般 ( 定価 ) 1,080 円 ( 消費税込 ) 1セット *1 個人 賛助会員 ( 大会会場特別価格 ) *2 43,090 円 ( 消費税込 ) 一般 ( 定価 ) 61,560 円 ( 消費税込 ) *1 全 57 分冊 (57セッション ). *2 大会会場で購入した場合の価格です. 大会終了後 1 冊 個人 賛助会員 864 円 ( 消費税込 ) 一般 ( 定価 ) 1,080 円 ( 消費税込 ) 1セット *1 個人 賛助会員 49,248 円 ( 消費税込 ) 一般 ( 定価 ) 61,560 円 ( 消費税込 ) 2F *1 全 57 分冊 (57 セッション ). クレジットカード 学術講演会参加登録費, 秋季大会パーティ, 学術講演会前刷集, 書籍のお支払いはクレジットカードをご利用いただけます. 利用可能カード : VISA Master AMEX JCB Diners お弁当販売 ロビー 会期中数量限定でお弁当の販売を行います 大ホール以外の会場内で飲食可能です クローク 1F エントランスホール階段裏手側開設時間 : 8:30 ~ 18:00(10 月 22 日 ) 8:30 ~ 19:30(10 月 23 日 ) 8:30 ~ 18:00(10 月 24 日 ) 手荷物をお預かりいたします. 貴重品, 精密機器 (PCなど ) のお預けはご遠慮ください. また, お預けになられたお荷物は, 当日中に必ずお受け取り下さい. 講演者準備室 3F 小会議室 7 開設時間 : 8:30 ~ 17:30(10 月 22 日 ) 8:30 ~ 16:00(10 月 23 日 ) 8:30 ~ 17:00(10 月 24 日 ) 講演発表の準備としてご利用下さい. インフォメーションデスク 3F ロビー開設ロビー : 8:30 ~ 17:45 8:30 ~ 16:15 8:30 ~ 17:15 インターネットアクセスコーナ ( 有線 LAN) 3F 1F ロビー 開設時間 : 8:30 ~ 17:30(10 月 22 日 ) 8:30 ~ 16:00(10 月 23 日 ) 8:30 ~ 17:00(10 月 24 日 ) 2F 3Fロビーでは無線 LANがご利用いただけますが有線 LANコーナーもご利用ください. Fax./ コピーサービス ( 有料 ) 売店 飲食施設 レストラン ラ フォーレ 1F 会場周辺のランチマップを P4 に掲載しております あわせてご覧ください 喫煙場所 1F エントランスホール右手 2F ロビー参加受付奥館内は全面禁煙となります. 託児室 仙台国際センター内事前申込制 申込先 : アルファコーポレーション東京本部 TEL:

3 イベント目の次ご案内 学術講演会 ( 有料タイムテーブルは p.5 7 をご覧ください.) 2014 年 10 月 22 日 ( 水 )~ 24 日 ( 金 ) 各講演会場学術講演会プログラムは p.8 をご覧ください 年 10 月 23 日 ( 木 )15:00 ~ 16:00 2F 大ホール Technical Review( 無料 ) そこまで来ている水素の未来 ~ 2015 年水素ステーションから始まる新たなクルマ社会 ~ 講師 : 山梨文徳氏 ( 水素供給 利用技術研究組合 ) 究極のエネルギー / エコカーとして何度も話題にのぼっては消え, 一時は狼少年とも揶揄された水素 / 燃料電池自動車 (FCV) だが, 環境性能, エネルギー多様化に応えられる高いポテンシャルを持っていることは疑いもない. 長いトンネルを抜け出し, いよいよ 2015 年には燃料電池自動車の商用モデルの市販が始まり, これに呼応して日韓米欧で同時期に商用水素ステーションの整備が進められている. 普及という意味ではまだまだで,2015 年はあくまでスタートの一歩だが, 関係者とっては大きな一歩である. 講演では, これまでの普及に向けた取り組みと現状について述べる. 企画 : 学術講演会運営委員会司会 : 景山一郎氏 ( 学術講演会運営委員会委員長 ) 資料 : 当日会場配布 2014 年 10 月 23 日 ( 木 )16:15 ~ 17:15 2F 大ホール スマート エイジング 講師 : 川島隆太氏 ( 東北大学 ) 市民公開特別講演 ( 無料 ) 脳を積極的に使う, 身体を積極的に動かす, バランスのとれた栄養を摂る, 社会や他者と積極的に関わ ることで, 賢く加齢現象に向き合えます. 脳を積極的に使う習慣に関して, 私たちは作動記憶訓練を提唱してきました. 作動記憶訓練を正しく行うことによって, 例えば自動車の安全運転寿命を延ばすことも可能になります. 講演では, 作動記憶訓練に加えて, 自動車を運転している時の脳活動の計測実験など, 最先端の認知科学研究成果を紹介します. 企画 : 自動車技術会東北支部司会 : 祖山均氏 ( 東北支部長 ) 資料 : なし 秋季大会パーティ ( 技術者交流会 )< 有料 > 2014 年 10 月 23 日 ( 木 )17:30 ~ 19:00 2F 桜 1 参加資格 参加費 : 正会員 学生会員 賛助会員 / 3,000 円 ( 消費税込 ) 受付場所 :2F 桜 1 会場前 受付開始時刻 :10 月 23 日 17:00 学生フォーミュラ車両展示 ( 無料 ) 2014 年 10 月 22 日 ( 水 )~ 24 日 ( 金 )10:00 ~ 17:00 1F ロビー 第 12 回全日本学生フォーミュラ大会 ( 自動車技術会主催 ) 参加校のフォーミュラカーを展示します. 出展大学 : 東北大学 2

4 産学ポスターセッション ( 無料 ) 2014 年 10 月 22 日 ( 水 )~ 24 日 ( 金 )10:00 ~ 17:00 3F ロビー 大学及び大学院関係者と産業界における情報交流の促進並びに相互理解を図るため, 産学ポスターセッションを実施いたします. 企画 : 総務委員会 大学名学部 学科名研究室名研究テーマ研究内容 出展日 22 日 23 日 24 日 一関工業高等専門学校 専攻科生産工学専攻 澤瀬 藤原研究室 電動乗用車に適した左右輪間トルク ベクタリング装置 雪道も安心 快適に走行できる電動車を実現する,2 モータ トルク差増幅型トルク ベクタリング装置の研究 京都工芸繊維大学大学院 工芸科学研究科機械システム工学専攻 精密加工研究室 京都工芸繊維大学精密加工研究室研究紹介 歯車の運転性能の評価や新加工技術の開発, 神経振動子を用いた振動制御やヘルスモニタリングに関する研究 工学院大学大学院 工学研究科機械工学専攻 クリーンエネルギーシステム研究室 アンモニア燃料水素生成システム搭載燃料電池車の研究開発 カーボンフリー燃料のアンモニア分解による高効率の水素生成システムを搭載した燃料電池車を試作している 埼玉工業大学 工学部 機械工学科 人間中心設計工学研究室 高度運転支援システムユーザーマニュアルのゲーム化 自動運転システムを安全に使用する為に ユーザーマニュアルをゲーム化してシステムの機能理解を進める 芝浦工業大学 工学部機械機能工学科システム理工学部機械制御システム学科 ヒューマンマシンシステム研究室運転支援システム研究室 最適システムデザイン研究室 安全 安心の自動車社会の実現に向けた芝浦工業大学の取り組み シミュレータによるモデルやドライバ特性 ジャイロ効果と画像処理を用いた HMI ビークルの知能化の研究発表 第一工業大学 工学部機械システム工学科 仮屋研究室 時効硬化 Al 合金のショットピーニングによる疲労強度の改善 時効硬化 Al 合金の疲労特性の改善策であるショットピーニング処理材の湿度における疲労特性について 電気通信大学 情報理工学研究科知能機械工学専攻 石川研究室 多目的満足化のためのセットベース設計手法に基づく製品の新たな開発手法 機能, 軽量化, コスト, 環境対応など, 背反性を含む多目的同時満足, 短期開発, 経験知の継承を実現する手法 東北大学液体科学研究所 次世代流動実験研究センター 共用リエゾン室 流体実験施設共用サービス ~ そよ風から大気圏突入速度まで ~ 世界トップクラスの実験施設を利用して 新製品 新規材料の開発研究にお役立てください 長崎総合科学大学 工学部機械工学科 振動音響工学研究室 加振入力と評価音圧の相関に関する研究 SEA と TPA による振動源と伝達寄与の比較法に関する研究 加振入力と評価音圧の相関に関する研究及び SEA と TPA による振動源と伝達寄与の比較法に関する研究紹介 名古屋大学 グリーンモビリティ連携研究センター グリーンモビリティ社会実現に向けた次世代自動車技術の研究開発 異分野融合 ( 材料 デバイス 機械から情報 社会システム ) による次世代自動車技術の研究開発 新潟大学 工学部機械システム工学科 バイオメカニクス研究室 人体傷害の防止 軽減に関する実験的 数値解析的研究 生体組織の力学的特性の取得 人体モデルによる障害解析などを紹介する 日本大学 日本医科大学 日本大学工学部西本研究室 日本医科大学千葉北総病院救急センター 医工連携による交通事故の実態調査 日本大学と日本医科大学による大学病院を中核とした自動車交通事故の調査 解析について紹介する ものつくり大学大学院 ものつくり学研究科 三井研究室 マイコンを用いた学生フォーミュラ車輌用多機能コントロールユニットの研究開発 マイコンを用いた競技車両用多機能 ( 点火燃料車体制御 外部通信等 ) コントロールユニットを研究開発する 山形大学大学院 理工学研究科機械システム工学分野 小松原研究室 パワートレインに関する研究 開発 無段変速機 スチームエンジン 可変圧縮比エンジンかみあいクラッチについて研究 開発 琉球大学大学院 理工学研究科機械システム工学専攻 内燃機関工学研究室 2 元燃料供給法を用いた予混合圧縮着火機関における燃焼制御 ポート噴射と筒内直接噴射により着火特性の異なる燃料を供給することで予混合圧縮着火燃焼の制御を図る 学術講演会前刷集電子データダウンロード販売のご案内 < 図表がカラー化されます!> 学術講演会前刷集電子データのダウンロード販売を行います. 電子データになりますので, 図表をカラーでご覧いただくことが出来ます. *1 大会期間中は特別価格にて販売いたしますので, この機会に是非ご購入下さい. 販売サイト *2 : 販売開始日 : 10 月 22 日 ( 水 )AM0:00 ~ *1 販売単位 : 1 文献 ファイル形式 : PDF 価格 : < 大会期間中 (10 月 22 日 AM0:00 ~ 24 日 )> 特別価格 400 円 / 1 文献 ( 消費税別 ) 本会会員は特別価格より 2 割引 < 大会終了後 (10 月 25 日 )> 定価 1,000 円 / 1 文献 ( 消費税別 ) 本会会員は定価より 2 割引 *3 支払方法 : クレジットカード決済 *1. 文献によっては, 図表が白黒のものがあります. *2. 本サイトの運営, サービス業務は自動車技術会が販売委託をしているコンテンツワークス ( 株 ) が行っております. 購入の際にユーザー登録手続きが必要になります. 当日の購入手続きがスムーズに行えますので, 事前にご登録いただくことをお奨めします尚, 本会個人会員の方は, 会員マイページ ( からお進みいただけますと, ユーザー登録手続きの必要はありません. PDF のダウンロードキーは, 登録してあるメールアドレス宛に送付されます. 大会会場にてPDFをダウンロードする場合は, メールを閲覧できる環境が必要になります. *3. ご利用可能なクレジットカードは :JCB,VISA,MASTER,Diners,AMEX です. 領収書の発行をご希望の場合は, 本サービスを提供しておりますコンテンツワークス ( 株 ) にお申し込みください. 事後発送いたします. メールアドレス :support@bookpark.ne.jp 記載事項 : 件名 : 領収書希望 本文 :1 注文番号,2 領収書宛名,3 費目 ( 未記入の場合 書籍代 と記載されます ),4 送付先住所,5 送付先電話番号 電子データの他に, 大会会場では, 従来からの前刷集 ( セッション単位 冊子形式 ) も販売します. こちらは白黒印刷になります.( 定価 1,000 円 / 1 冊子消費税別 ) 大会会場に購入用 PCの用意はありません. ご購入の際は, ご自身のPCをご利用願います.( 大会会場にインターネットコーナーを用意しております ) 問合せ先 : 公益社団法人自動車技術会 学術講演会前例集電子データ DL 販売 TEL: info@jsae.or.jp 3

5 4 アクセスマップ会場周辺ランチマップ センター

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9 学術講演会プログラム (57セッション 280 講演 ) 本プログラムは 2014 年 10 月 9 日付の申込データに基づき作成されたものです. 講演のアブストラクトは自動車技術会 webサイト タイムテーブル からご覧下さい.( セッション名の前に付与されている番号は前刷集番号です. 前刷集をご購入の際は, こちらの番号をご参照下さい. この学術講演会プログラム発行以降に講演取下げとなる可能性があります. 各講演会場入口のセッションスケジュールでご確認ください. JSAE Annual Congress Autumn, Technical Session Program This program is based on the data as of October 9, Please refer the abstract of the presentation from the timetable of the website. [ The presentations of the English notation are English presentations. [There is exception partly.] Presentations may be canceled after this program. Please check the session schedule at presentaion room. 9:30 ~ 12: ( 水 ) 大ホール (2F) 7 分光測定及び数値流体解析を用いた SI 機関におけるノッキング現象の研究宮坂智海 ( 日本大学大学院 ) 三浦健太 早川昇邦 ( 日本大学大学院 ) 飯島晃良 吉田幸司 庄司秀夫 ( 日本大学 ) 新エンジン ガソリン燃焼 Ⅰ New Engine Sl Combustion Ⅰ 座長 : 窪山達也 ( 千葉大学大学院 ) 1 新型 2.0L 直列 4 気筒ガソリン直噴過給ダウンサイズエンジン鈴木智章 ( トヨタ自動車 ) 渡邊泉 川合孝史 米澤幸一 ( トヨタ自動車 ) 2 ESTEC D-4ST 直噴燃焼システム開発中野智洋 ( トヨタ自動車 ) 中村聡志 藤田恭史 村瀬栄二 大谷元希 ( トヨタ自動車 ) 3 デポジットによる LSPI 発生メカニズムに関する研究岡田吉弘 ( トヨタ自動車 ) 宮下茂樹 矢口寛 ( トヨタ自動車 ) 泉桂広 青木文明 ( 日本自動車部品総合研究所 ) 4 ガソリン直噴エンジンにおける PM 生成の空間分布解析植木毅 ( 日本自動車部品総合研究所 ) 村瀬栄二 ( トヨタ自動車 ) 5 過給直噴火花点火エンジンで生じるプレイグニションのメカニズムの解析関悠一 ( 慶應義塾大学大学院 ) 根来恵人 ( 慶應義塾大学大学院 ) 佐藤義久 松浦勝也 ( 本田技術研究所 ) 西美奈 飯田訓正 ( 慶應義塾大学 ) 6 数値シミュレーションモデルによる過給火花点火天然ガスエンジンの高効率化に関する研究岩谷享右 ( 早稲田大学 ) 喜久里陽 草鹿仁 大聖泰弘 ( 早稲田大学 ) 中島久晴 川口洋一 水口大輔 長谷川浩之 ( エッチ ケー エス ) 13:35 ~ 15: ガソリン燃焼 Ⅱ Gasoline Combustion Ⅱ 座長 : 前田義男 ( 本田技術研究所 ) 8 非定常 Adjoint 法によるエンジン筒内流れの最適化久保田正人 ( トヨタ自動車 ) 徳田茂史 野口泰 ( トヨタ自動車 ) 9 超高解像度撮影法を用いた直噴ガソリンエンジンの噴霧計測向山智之 ( 同志社大学大学院 ) 松村恵理子 ( 同志社大学 ) 10 複雑形状に付着する燃料液膜の可視化と計測小沢啓二 ( 群馬大学 ) 岡本真也 清水勝 川島久宜 ( 群馬大学 ) 村松恵治 ( スズキ ) 石間経章 ( 群馬大学 ) 11 LDA 流量計を用いた燃料噴射率計測および噴霧性状に関する研究菊地俊介 ( 群馬大学 ) 小山哲司 江連航平 川島久宜 石間経章 ( 群馬大学 ) 12 ガソリン直噴エンジン用インジェクタの開発森谷昌輝 ( ケーヒン ) 宮下純一 猪又茂 町田啓介 ( ケーヒン )

10 10.22( 水 ) 16:00 ~ 17: ガソリン燃焼 Ⅲ Gasoline Combustion Ⅲ 座長 : 石間経章 ( 群馬大学 ) 13 スパーク放電チャンネル形成に関する点火環境および放電波形特性の影響解析白石泰介 ( 日産自動車 ) 寺地淳 ( 日産自動車 ) 森吉泰生 ( 千葉大学大学院 ) 14 非平衡プラズマ解析ソフトによる点火プラグにおける放電の数値解析鈴木健太 ( ウェーブフロント ) 15 赤外吸収法を用いたスプレーガイド直噴機関における点火プラグ近傍空燃比計測河田裕貴 ( 岡山大学 ) 河原伸幸 冨田栄二 ( 岡山大学 ) 取下げ 16 定容燃焼器内におけるイオン電流と混合気濃度の関係松本尚樹 ( 龍谷大学大学院 ) 人見誠也 ( 龍谷大学大学院 ) 野口佳樹 ( 龍谷大学 ) Aldredge RalphC.(University of California, Davis) 17 2 次電圧発生パターンによる要求電圧低減手法の開発阿部祐也 ( デンソー ) 土井香 柴田正道 杉浦明光 ( デンソー ) 横尾望 中田浩一 ( トヨタ自動車 ) 9:30 11:35 萩 (2F) 運転行動 ( 交差点 ) Driver Behavior at Intersection 座長 : 栗谷川幸代 ( 日本大学 ) 23 模擬市街路実験データに基づく無信号交差点通過行動の危険指標の考察佐藤桂 ( 東京農工大学 ) 高橋諒 毛利宏 ( 東京農工大学 ) 永井正夫 ( 日本自動車研究所 ) 12:35 ~ 14: ドライバ負担 Driver Work Load 座長 : 伊藤誠 ( 筑波大学 ) 24 ペダルトラッキングを副次作業とした二重課題法による情報機器タスクの影響評価方法に関する検討宇野宏 ( 日本自動車研究所 ) 中村之信 ( 日本自動車工業会 ) 25 二重課題法を用いた交差点接近時の高齢ドライバーの認知パフォーマンスに関する基礎的研究中村敏樹 ( 慶應義塾大学大学院 ) 大門樹 ( 慶應義塾大学 ) 織田利彦 ( 道路交通情報通信システムセンター ) 26 VACPによるドライバ ワークロード推定方法の研究内田尚和 ( 日立製作所 ) 関本信博 高田晋太郎 森直樹 ( 日立製作所 ) 27 眼球停留電位のP3 成分を用いた車載情報機器の認知負担評価棒谷英法 ( 大阪工業大学大学院 ) 清水俊行 ( 日産自動車 ) 大須賀美恵子 ( 大阪工業大学大学院 ) 上野裕史 ( 日産自動車 ) 14:35 ~ 16: HMI Human Machine Interface 座長 : 藤田健二 ( マツダ ) 取下げ 18 信号交差点左折時における横断自転車に対する規範確認行動竹本雅憲 ( 成蹊大学 ) 19 交差点左折時のドライバのヒヤリハット リスク定量化手法の研究平松真知子 ( 日産自動車 ) 清水洋志 寸田剛司 紙透義治日吉颯舞 山崎勝 ( 日産自動車 ) 20 右折行動分析による交差点安全対策の効果評価鄭仁成 ( 東京大学 ) 洪性俊 ( パシフィックコンサルタンツ ) 小野晋太郎 平沢隆之 山邉茂之 中野公彦 大口敬須田義大 池内克史 ( 東京大学 ) 21 ドライバの逸脱状態検出を目指した交差点に対する減速行動指標小竹元基 ( 東京大学 ) 南健吾 鎌田実 ( 東京大学 ) 平松真知子 寸田剛司 ( 日産自動車 ) 22 熟練および高齢ドライバの無信号交差点通過行動の分析杉本匠 ( 東京農工大学 ) 佐藤桂 高橋諒 毛利宏 ( 東京農工大学 ) 永井正夫 ( 日本自動車研究所 ) 28 インフラ協調安全運転支援システムの受容性を促進する表示インターフェイス ( 第 2 報 ) 大谷亮 ( 日本自動車研究所 ) 江上嘉典 岩城亮 ( 日本自動車研究所 ) 中村之信 ( 日本自動車工業会 ) 29 車内信号がドライバの運転行動に与える影響尹遠東 ( 東京大学生産技術研究所 ) 中野公彦 ( 東京大学大学院情報学環 ) 鄭仁成 ( 東京大学生産技術研究所 ) 山邉茂之 ( 東北大学未来科学技術共同研究センター ) 30 前方障害物回避時の後側方車両との事故防止支援桑名潤平 (AC Master) 伊藤誠 稲垣敏之 ( 筑波大学 ) 31 運転者状態の車外呈示による歩行者の危険行動の抑止可能性紀ノ定保礼 ( 大阪大学 / 国際電気通信基礎技術研究所 ) 内海章 ( 国際電気通信基礎技術研究所 ) 多田昌裕 ( 近畿大学 / 国際電気通信基礎技術研究所 ) 松尾典義 鳥居武史 ( 富士重工業 ) 志堂寺和則 ( 九州大学 ) 9

11 10.22( 水 ) ドライバの音源定位を支援する警報呈示方法の改善策に関する実験的検証竹内友宏 ( 東京農工大学 ) 森田和元 山口大助 関根道昭 ( 交通安全環境研究所 ) 織田利彦 ( 道路交通情報通信システムセンター ) 9:30 ~ 12:10 橘 (2F) 振動騒音低減技術 Noise and Vibration Reduction Technology 座長 : 浅田健史 ( ダイハツ工業 ) 33 エンジン回転数対応型油圧アクティブエンジンマウントの防振性能向上廣澤佑介 ( 東京農工大学 ) 日野良祐 ( 東京農工大学 ) 富樫千晴 ( いすゞ中央研究所 ) 田川泰敬 ( 東京農工大学 ) 34 機電一体構造を有する新開発電動パワートレインのモーターノイズ低減技術開発山本和志 ( 日産自動車 ) 平野芳則 金堂雅彦 新井和彦 ( 日産自動車 ) 35 低速ロックアップこもり音に対するタイヤ サスペンションの影響の実験的考察養父拓也 ( 三菱自動車工業 ) 中村浩之 ( 三菱自動車工業 ) 36 補強材付加による振動エネルギー流れの受動制御山崎徹 ( 神奈川大学 ) 堀内祟史 ( 神奈川大学工学部機械工学科 ) 須田祥平 ( 神奈川大学大学院 ) 中村弘毅 ( 神奈川大学 ) 37 ディスクブレーキ系の固有値バランスから見た面内鳴きの発生メカニズム調査中江貴志 ( 大分大学 ) 劉孝宏 ( 大分大学 ) Sofian Rosbi 冨永昌明 ( 大分大学工学研究科 ) 末岡淳男 ( 九州職業能力開発大学校 ) 38 Application of a dynamic absorber to suppress subharmonic nonlinear vibration in automatic transmission powertrain Sofian Rosbi(Graduate School of Engineering, Oita University) Takahiro Ryu Takashi Nakae(Oita University) Kenichiro Matsuzaki(Kagoshima University) Atsuo Sueoka(Kyushu Polytechnic College) Yoshihiro Takikawa Yoichi Ooi(Aisin AW) 13:10 ~ 15: 音質評価改善技術 Sound Quality and N.V.Technology 座長 : 須藤晶 ( 本田技術研究所 ) 39 自動車加速音の音質評価と車両デザインとの関係について吉田準史 ( 大阪工業大学 ) 40 再帰補正による非線形歪除去を用いた超低周波音再生技術開発長江新平 ( 日産自動車 ) 山中高章 後藤昌也 ( 日産自動車 ) 中島弘史 ( 工学院大学 ) 41 多チャンネルオーディオシステムによる車室内の多領域音場制御有光哲彦 ( 中央大学 ) 大野瑠衣 ( 中央大学大学院 ) 穂垣周三 中島洋幸 ( 日産自動車 ) 戸井武司 ( 中央大学 ) 42 ディーゼルエンジンの燃焼騒音と燃費の同時改善 ( 第 3 報 ) 小澤恒 ( いすゞ中央研究所 ) 中島健朗 ( いすゞ中央研究所 ) 43 アウターロータ型モータの音発生メカニズム池田和正 ( デンソー ) 瀬村純一 大澤司 ( デンソー ) 15:35 ~ 17: 振動騒音 CAE 技術 Noise and Vibration C.A.E. Technology 座長 : 榎本秀喜 ( 富士重工業 ) 44 固有振動数に基づくノンパラメトリック形状最適化解析とその結果形状のCADデータ生成技術竹内謙善 ( くいんと ) 石坂尚也 ( くいんと ) 45 ボデーの部位剛性寄与を考慮した初期解析亀山茂崇 ( 本田技術研究所 ) 梶真一 藤田成雄 ( 本田技術研究所 ) 46 エアサスペンション用コンプレッサの車室内騒音予測原田脩史 ( 日立オートモティブシステムズ ) 福留大 伊藤勉 吉倉博史久米村洋一 ( 日立オートモティブシステムズ ) 47 自動車用防音パッケージのための新システム特性評価手法の構築多田寛子 ( 本田技術研究所 ) 48 大型路線バスのこもり音領域に着目した音響感度調査吉田武仁 ( いすゞ中央研究所 ) 赤間洋 平井誠 ( いすゞ中央研究所 ) 9:30 12:10 桜 1(2F) 自動車の運動と制御 Ⅰ Vehicle Dynamics and Control Ⅰ 座長 : 金子哲也 ( 大阪産業大学 ) 49 大きな横滑りを伴う車両の運動制御中野裕士 ( 東北大学 ) 衣川潤 小菅一弘 ( 東北大学 ) 50 自動車の障害物回避における最適な車両運動制御平井一駿 ( 神戸大学 ) 小林大介 深尾隆則 ( 神戸大学 ) 51 車輪速信号から推定した車両状態量によるスカイフック制御 ( 第 2 報 ) 伊沢正樹 ( ショーワ ) 神田龍馬 ( 本田技術研究所 ) 52 制動初期に効きの滑らかさを感じるメカニズムの考察小山剛弘 ( 日産自動車 ) 折笠直敏 橋本竜治 ( 日産自動車 )

12 10.22( 水 ) 53 インホイールモータ搭載車両のばね下振動制御の開発大野翔 ( 日産自動車 ) 伊藤健 ( 日産自動車 ) 54 SPORT HYBRID SH-AWD 駆動力配分システムによる車両運動制御本多智一 ( 本田技術研究所 ) 13:10 ~ 15: 自動車の運動と制御 Ⅱ Vehicle Dynamics and Control Ⅱ 座長 : 刑部朋義 ( スズキ ) 65 急速圧縮装置を用いたエタノール -PRF 混合燃料の自着火特性に関する研究岡田陵佑 ( 茨城大学 ) 磯部直澄 金野満 田中光太郎 ( 茨城大学 ) 9:30 ~ 12: パワーサプライ Power Supply 桜 2(2F) 座長 : 横山竜昭 ( トヨタ自動車 ) 55 複合入力におけるドライバ操舵特性の評価指標に関する一考察後藤武志 ( トヨタ自動車 ) 木村雪秀 国弘洋司 ( トヨタ自動車 ) 56 舵の正確さについての一考察酒井英樹 ( 近畿大学 ) 57 修正操舵を低減する微舵領域の操舵特性に関する研究長井麗和 ( 日産自動車 ) 村田誠 ( 日産自動車 ) 58 修正操舵を低減する車両剛性に関する研究田尾光規 ( 日産自動車 ) 大元一弘 加藤大輔 寺田健一郎 芝田興史 ( 日産自動車 ) 59 修正操舵を低減する操舵力に関する研究園田恭幸 ( 日産自動車 ) 尾藤貴之 上田泰介 大元一弘 田尾光規 ( 日産自動車 ) 15:35 ~ 17: 次世代燃料 Ⅰ Alternative Fuels Ⅰ 座長 : 北野康司 ( トヨタ自動車 ) 60 ディーゼルエンジンから排出される粒子数 (PN) に及ぼすバイオ ディーゼル燃料とオイルの影響研究森一俊 ( 帝京大学 ) 川瀬順 ( 東京ダイレック ) 鈴木隆一 ( ポーラーズ研究所 ) 反町浩二 ( 帝京大学 ) 江口邦久 ( 帝京大学 ) 61 バイオディーゼルをセタン価向上剤として用いたディーゼル機関の燃焼 排出ガス特性に関する研究松永光弘 ( 早稲田大学 ) 崔暁丹 藤井祐介 呂鵬 草鹿仁 大聖泰弘 ( 早稲田大学 ) 取下げ 62 FAMEとFAEE がディーゼルエンジンの性能に及ぼす影響解析端本健 ( 日野自動車 ) 伊藤広明 ( 日野自動車 ) 63 ブタノール混合ココナッツ油ブチルエステルのディーゼル燃焼特性板倉朗 ( 鹿児島大学 ) 小出健太 大高武士 木下英二 ( 鹿児島大学 ) 吉本康文 ( 新潟工科大学 ) 取下げ 64 エタノール ジエチルエステルのディーゼル燃焼特性岩下友弥 ( 崇城大学 ) 内田浩二 齋藤弘順 ( 崇城大学 ) 66 水素漏洩を伴う車両への被害低減策としての送風の有効性田村陽介 ( 日本自動車研究所 ) 山崎浩嗣 ( 日本自動車研究所 ) 佐藤研二 ( 東邦大学 ) 67 水素充填時のノズル レセプタクル氷結試験開渉 ( 日本自動車研究所 ) 三石洋之 ( 日本自動車研究所 ) 68 酸素センサ内蔵 MEAを用いた発電中における燃料電池カソード電極近傍の酸素濃度計測毛里昌弘 ( 本田技術研究所 ) 69 大規模なデータ収集による電気自動車の電池性能評価前田安正 ( 日本自動車研究所 ) 黒川陽弘 森田賢治 今村大地 ( 日本自動車研究所 ) 70 標準寿命試験法のサイクル試験プロファイルが電動車両用リチウムイオン電池の性能変化に及ぼす影響明神正雄 ( 日本自動車研究所 ) 松田智行 今村大地 ( 日本自動車研究所 ) 71 急速充放電リチウムイオンバッテリに於ける沸騰冷却システム長谷川岳 ( 神奈川工科大学 ) 筬島滉二 長田大輝 ( 神奈川工科大学 ) 関口剛 ( イクヨ ) 平野宏和 ( 神奈川工科大学 ) 72 先進電動マイクロバス交通システムの開発と性能評価 ( 第 8 報 ) 谷口康一郎 ( 早稲田大学大学院 ) 木村祥太 楊イ翔 紙屋雄史 大聖泰弘 ( 早稲田大学大学院 ) 13:35 15: 自動運転 走行支援 Autonomous Driving and Driving Assitance System 座長 : 加藤晋 ( 産業技術総合研究所 ) 73 自動車走行時の仕事率を考慮したドライブロボットによるモード走行の実現平田成鏡 ( 三重大学 ) 水谷直人 松井博和 矢野賢一 ( 三重大学 ) 高橋利道 ( 明電舎 ) 取下げ 74 自動運転 走行支援装置のための準最適走行プランニング金原輝 ( 本田技術研究所 ) 飽田好恭 ( 本田技術研究所 ) Lecointre Bruno DeBruyne Stijn Akhmetov Yerlan(LMS, A Siemens Business) 11

13 10.22( 水 ) 75 サービスエリア内等の歩車混在環境での自動運転における歩行者の移動予測情報を用いた路車協調型速度制御に関する研究大前学 ( 慶應義塾大学大学院 ) 岡田成弘 ( 慶應義塾大学大学院 ) 原孝介 ( デンソーアイティーラボラトリ ) 76 歩車間通信のための視覚障害者のニーズ調査に基づいた情報提供システムの構築田中陽一 ( 東京農工大学大学院 ) 坂本一朗 川野大輔 石井素 ( 交通安全環境研究所 ) ポンサトーンラクシンチャラーンサク ( 東京農工大学大学院 ) 77 安全運転管理教育システム ASSISTにおける画像式距離警報装置に対応した管理ソフトウェアの開発金納裕昌 ( 九州産業大学 ) 林政喜 合志和晃 ( 九州産業大学 ) 松永勝也 ( 九州大学 ) 取下げ 78 地図データを活用した車車間通信を用いた安全アプリケーションの効果検証安藤元紀 ( デンソー ) 舩橋淳一郎 ( デンソー ) 9:30 12: EFD/CFD Ⅰ 白橿 1(3F) 座長 : 下山幸治 ( 東北大学 ) 79 ディスクブレーキの制動時に発生する熱応力予想田畑伸一郎 ( 早稲田大学 ) 高木裕和滝沢研二 倉石孝 ( 早稲田大学 ) Tayfun Tezduyar(Rice University) 80 表面実装型 LEDを用いたヘッドランプユニットの放熱設計菊池和重 ( 市光工業 ) 81 排気マニホールドの伝熱特性予測 ( 第三報 ) 嶋崎雄朗 ( 東京都市大学 ) 小林裕児 永野秀明 郡逸平 ( 東京都市大学 ) 秋枝実証 王宗光 ( 三菱自動車工業 ) 82 排気流動解析によるリニア空燃比センサ評価手法長崎悟 ( 三菱自動車工業 ) 堤宇史 久保雅彦 ( 三菱自動車工業 ) 83 冬季における自動車のドア開閉に伴う暖房負荷の削減佐藤多起 ( 東京都市大学 ) 郡逸平 永野秀明 ( 東京都市大学 ) 吉浪譲 ( 日産ライトトラック ) 84 ハイブリット車用熱マネジメント予測技術の開発 ( 第 3 報 ) 山室毅 ( 日産自動車 ) 久保賢明 谷雅之 ( 日産自動車 ) 櫻井雄亮 ( 日産テクノ ) 13:10 16: EFD/CFD Ⅱ 座長 : 永岡真 ( 豊田中央研究所 ) 85 往復圧縮機から排出される潤滑油粒子の除去に関する研究山本雄平 ( 東京都市大学 ) 郡逸平 ( 東京都市大学 ) 野堀猛 湊一郎 杉尾卓也 ( ナブテスコオートモーティブ ) 86 三次元空間への水素拡散現象の数値予測杉山均 ( 宇都宮大学大学院 ) 髙橋佳多 加藤直人 ( 宇都宮大学大学院 ) 寺田敦彦 上地優 日野竜太郎 ( 日本原子力研究開発機構 ) 87 CFDによる噴霧形状予測手法の開発土舘力 ( トヨタ自動車 ) 鎗野素成 河内正人 清水里欧 ( トヨタ自動車 ) 88 CAE 活用による CVT 開発の革新木内一雅 ( ジヤトコエンジニアリング ) 金五允 (JATCO Korea Engineering) 金珉澈 李尚炫 (JATCO Korea Engineering) 相澤淳也 ( ジヤトコエンジニアリング ) 藤野恭司 ( ジヤトコ ) 金昌鉉 (JATCO Korea Engineering) 89 運動量付加で特性を模擬した冷却ファンモデルの性能検討 [ 第 2 報 ] 柴田好平 ( 東京都市大学 ) 小林裕児 永野秀明 郡逸平 ( 東京都市大学 ) 秋枝実証 王宗光 ( 三菱自動車工業 ) 90 直噴ガソリン用ポンプの高圧化に向けた容積効率の向上有冨俊亮 ( 日立製作所 ) 城吉宏泰 ( 日立製作所 ) 徳尾健一郎 臼井悟史 斉藤淳治笹生雄太 ( 日立オートモティブシステムズ ) 91 化学蓄熱を用いた冷熱生成技術小牧克哉 ( デンソー ) 秋田賢二 早瀬友宏 後藤洋亮 今村朋範桑山和利 西島義明 ( デンソー ) 志満津孝 若杉知寿 ( 豊田中央研究所 ) 安全 講演 92 が取下げとなり 本セッション Safty 取下げ 92 は欠番となりました 西島義明 ( デンソー ) 講演 93 志満津 94孝 若杉がセッション知寿 ( 豊田中央研究所に ) 移動しました 大型トラック用 FUPD 衝突性能評価技術の開発須田辰也山中和夫 川本淳 12

14 10.22( 水 ) 9:30 10: 高分子材料 Ⅰ Polymer Material Ⅰ 白橿 2(3F) 座長 : 青柳吉輝 ( 東北大学 ) 95 燃料電池における膜電極接合体の機械劣化メカニズム内山智暁 ( トヨタ自動車 ) 久米井秀之 加藤学 吉田利彦 ( トヨタ自動車 ) 取下げ 96 PA66 材に及ぼす劣化アルコール燃料の影響小野寺哲 ( ケーヒン ) 97 樹脂部品の衝突 CAE 予測精度向上への取り組み ( 第 1 報 ) 小野仁幹 ( 日産自動車 ) 前博行 ( 本田技術研究所 ) 近藤智和 ( ダイハツ工業 ) 伊藤敬一 ( 三菱自動車工業 ) 小林卓哉 佐藤維美 ( メカニカルデザイン ) 村田真伸 ( 名古屋市工業研究所 ) 一ノ瀬規世 (JSOL) 山本健太郎 ( 富士重工業 ) 大宮正毅 ( 慶應義塾大学 ) 横山敦士 ( 京都工芸繊維大学大学院 ) 98 樹脂部品の衝突 CAE 予測精度向上への取り組み ( 第 2 報 ) 西原剛史 ( マツダ ) 増田出光 ( スズキ ) 高木崇 ( アイシン精機 ) 小林督矢 ( トヨタ車体 ) 篠原一彦 田中康規 ( 日泉化学 ) 大宮正毅 ( 慶應義塾大学 ) 横山敦士 ( 京都工芸繊維大学 ) 12:30 ~ 13: 高分子材料 Ⅱ Polymer Material Ⅱ 座長 : 橘学 ( 日産自動車 ) 取下げ 99 熱可塑性複合材料の成形時の流動状態研究安原重人 ( 本田技術研究所 ) 100 コットン繊維を用いた長繊維射出材料の開発三浦寿久 ( トヨタ車体 ) 西村拓也 ( トヨタ車体 ) 萩谷英一郎 ( 倉敷紡績 ) 101 低反り性と耐ヒートショック性を両立する PTT 樹脂材料の改良堀口洋隆 ( デンソー ) 角洋幸 ( デュポン ) 102 貨物用トラック及びトレーラの架装における接着加工竹下敏保 ( 日本トレクス ) 14:05 ~ 15: モータシステム Motor System 座長 : 新国哲也 ( 交通安全環境研究所 ) 103 電動コンプレッサ用モータの小型化とセンサレス始動制御池田祐司 ( ケーヒン ) 上田正嗣 ( ケーヒン ) 104 空冷駆動用モータにおける放熱性向上技術の開発久保陽介 ( 日産自動車 ) 山際正憲 舞原壮一 新井和彦 ( 日産自動車 ) 伊藤秀雅 冨永潤 ( 日本発条 ) 105 磁界共振結合方式を用いたワイヤレスインホイールモータの開発佐藤基 ( 東洋電機製造 / 東京大学 ) 山本岳 ( 東京大学 ) 郡司大輔 ( 日本精工 / 東京大学 ) 居村岳広 藤本博志 ( 東京大学 ) 106 SPORT HYBRID SH-AWD 用 2モータ駆動ユニットの開発平松伸行 ( 本田技術研究所 ) 鈴木隆文 上田雅英 ( 本田技術研究所 ) 9:30 ~ 12: 金属材料 Ⅰ Metal Material Ⅰ 小会議室 8(3F) 座長 : 鈴木研 ( 東北大学 ) 107 摩擦面観察装置の応用後藤良次 ( 豊田中央研究所 ) 杉浦昇 長沢裕二 ( 豊田中央研究所 ) 秋田陽介 大澤貴弘 阿部健司 ( トヨタ自動車 ) 小坂享子 岡山勝弥 若松智之 ( アドヴィックス ) 108 微少水分介在時におけるブレーキ摩擦力変動の考察小坂享子 ( アドヴィックス ) 岡山勝弥 若松智之 ( アドヴィックス ) 秋田陽介 大澤貴弘 阿部健司 ( トヨタ自動車 ) 長沢裕二 堀田滋 後藤良次 ( 豊田中央研究所 ) 109 キャビテーションピーニングによるクロムモリブデン鋼 SCM435の疲労強度向上髙桑脩 ( 東北大学 ) 白神哲夫 (JFE 条鋼 ) 祖山均 ( 東北大学 ) 110 高強度コネクティングロッド用鋼篠原伸幸 ( トヨタ自動車 ) 棚橋和浩 北野智靖 深沢進今川徳洋 田島功基 ( トヨタ自動車 ) 大脇進 上西健之 ( 愛知製鋼 ) 111 フルモールド鋳造法における FCD 素材品質向上技術寒川真司 ( ホンダエンジニアリング ) 畑中節美 赤尾浩司郎 ( ホンダエンジニアリング ) 112 CAD/CAMモデル上での物理シミュレーションによる切削用 NCデータの最適化江渡寿郎 ( 伊藤忠テクノソリューションズ ) 大西慶弘 宮口竹雄 ( 伊藤忠テクノソリューションズ ) Marusich Troy Usui Shuji Marusich Kerry(Third Wave Systems) 13

15 10.22 水 13:10 15:15 15:35 18: 金属材料 Ⅱ 接合技術 Metal Material Ⅱ Welding Technology 座長 : 杉浦 隆次 東北大学 113 押出し加工性に優れたシリンダスリーブ用アルミニウム複合 材料の開発 乾 浩敏 本田技術研究所 佐藤 栄一 本田技術研究所 114 二段多重変動振幅荷重下のスポット溶接継手の疲労寿命評価 冨岡 昇 岡部 顕史 日本大学 Study of prediction method of fatigue lifetime for Braided wire Byeongwoo Kim Kyungshin Changsuk Kim Oyoung Kwon Kyungshin Hotaek Kwak CAE Technology 116 Sunggik Gang Trinity Engineering 圧入プロジェクション接合法の開発 第4報 神田 亮 オーハシテクニカ 117 冨田 重宏 山口 裕之 寺門 寿史 金原 理 オーハシテクニカ 耐衝撃摩耗性に優れたスリーブ ドッグギヤ材の開発 川原 正明 日野自動車 成田 雄一郎 香取 法章 日野自動車 小山 達也 久保田 学 篠原 光範 乙部 厚志 新日鐵住金 高強度鋼を含むスポット溶接の破断予測モデルの開発 第1報 上田 秀樹 新日鐵住金 119 福本 学 中山 英介 新日鐵住金 高強度鋼を含むスポット溶接の破断予測モデルの開発 第2報 桑原 正明 トヨタ自動車 鍛冶 俊彦 重住 慎一郎 住友電工焼結合金 髙塚 千尋 日本大学大学院 河田 涼平 日本大学大学院 115 座長 : 森本 准哉 いすゞ自動車 120 安木 剛 熊谷 孝士 トヨタ自動車 スポット溶接構造の変位のみを用いる公称構造応力算出法 穂積 秀一 日本大学大学院 121 岡部 顕史 冨岡 昇 日本大学 超高強度鋼板を用いた車体骨格の衝突性能に及ぼす スポット溶接ナゲットサイズの影響 広瀬 智史 トヨタ自動車 外山 祥崇 トヨタ自動車 相藤 孝博 新日鉄住金 122 アーク溶接構造の公称構造応力算出法 金子 達彦 日本大学大学院 123 岡部 顕史 冨岡 昇 日本大学 レーザースクリューウェルディングの車両開発 第1報 是石 智正 トヨタ自動車 吉岡 秀幸 福住 泰彦 トヨタ自動車

16 10.23( 木 ) 9:30 ~ 12: ( 木 ) 大ホール (2F) EV HV システム EV HV System 座長 : 大庭秀洋 ( トヨタ自動車 ) 124 電気自動車における電力消費量への影響要因の検討金成修一 ( 日本自動車研究所 ) 林誠司 平井洋 ( 日本自動車研究所 ) 光安皓 ( パシフィックコンサルタンツ ) 大口敬 ( 東京大学 ) 125 先進電動マイクロバス交通システムの開発と性能評価 ( 第 7 報 ) 加永龍太郎 ( 早稲田大学大学院 ) 田中健人 楊イ翔 廣田寿男 紙屋雄史 大聖泰弘 ( 早稲田大学大学院 ) 126 ハイブリッド車における駆動 - 暖房協調エネルギマネジメント伊東悠太郎 ( デンソー ) 岡本強 森本洋平 池本宣昭 八木豊児 ( デンソー ) 127 重量車 HEV システムの最適エネルギーマネージメント構築に向けた燃費改善ポテンシャルの基礎解析髙橋英行 ( 三菱ふそうトラック バス ) 山田純一 田邊圭樹 近藤暢宏北清琢也 石井源一郎 ( 三菱ふそうトラック バス ) 128 大型トラック電動冷凍車の開発川田泰 ( 日野自動車 ) 古今惇也 山口公一 ( 日野自動車 ) 129 ハイブリッドシステムを活用した電動塵芥収集車の開発鈴木伸岳 ( 日野自動車 ) 加部賢志 鈴木真弘 飯嶋孝佳 山口公一 ( 日野自動車 ) 130 中型 PHV バスの車両概要と性能高坂知典 ( 日野自動車 ) 小林祐司 ( 日野自動車 ) 9:30 ~ 11: 視覚 Vision 萩 (2F) 座長 : 大門樹 ( 慶應義塾大学 ) 131 ヘッドアップディスプレイにおける複数表示が認知性, 運転行動に与える影響榎本恵 ( 電気通信大学 ) 関根道昭 森田和元 ( 交通安全環境研究所 ) 田中健次 ( 電気通信大学 ) 132 重畳表示像が前方対象物の変化感受性に及ぼす影響調査木村賢治 ( トヨタ自動車 ) 森田和元 関根道昭 榎本恵 ( 交通安全環境研究所 ) 取下げ 133 自動車用 AR(Augmented Reality) 表示装置における認知特性の表示エリア依存笠置剛 ( 名城大学 ) 岡林繁 長谷川浩之 ( 名城大学 ) 134 ヘッドランプの汚れによる夜間運転視界の変化とヘッドランプクリーナによるその改善青木義郎 ( 交通安全環境研究所 ) 佐藤誠晃 市川靖洋 阪井健 田中博 ( 小糸製作所 ) 135 視野障害を伴う眼疾患 ( 緑内障 ) による運転影響把握への試み佐藤健治 ( 日本自動車研究所 ) 内田信行 安部原也 ( 日本自動車研究所 ) 植田俊彦 ( 二本松眼科病院 ) 12:10 ~ 13: 操作性 感性評価 Maneuverability, Operability, and Perceived Quality Evaluation 座長 : 古郡了 ( マツダ ) 取下げ 136 アシストシステムによりドライバ特性が変化するステアリング操作モデルの構築清水駿 ( 早稲田大学 ) 渡辺亮 ( 早稲田大学 ) 137 ジョイスティックを使用した自動車運転と走行安定性に関する検討和田正義 ( 東京農工大学 ) 齋藤征道 亀田藤雄 ( ニッシン自動車工業 ) 138 行動観察に基づくチルトレバーの使い易さ評価杉本沙和美 ( 日産自動車 ) 美記陽之介 石郷岡喜代春 五十嵐智貴 豊島温 ( 日産自動車 ) 139 車載機器の感性評価の研究 ( 第 5 報 ) 原田圭裕 ( 芝浦工業大学 ) 木代優 富山剛 ( 芝浦工業大学 ) 中里智章 ( アルパイン ) 大倉典子 ( 芝浦工業大学 ) 9:30 ~ 11:35 橘 (2F) 乗心地 振動騒音 Ride Quality and Noise and Vibration 座長 : 山下剛 ( 本田技術研究所 ) 140 シャシダイナモメータにおける車両運動の解析高橋利道 ( 明電舎 ) 外山達斎 金剌泰宏 ( 明電舎 ) 古澤政生 竹井俊樹 (F-MA コンサルティング ) 取下げ 141 自動車用シートにおける振動伝達率と S.E.A.T. 値の関係小田宇大 ( デルタツーリング ) 前田節雄 ( 近畿大学 ) 小倉由美 藤田悦則 ( デルタツーリング ) 142 高い快適性を実現するためのショックアブソーバの応答性に関する研究寺田健一郎 ( 日産自動車 ) 林正雄 松岡久祥 田尾光規 八木徹 深谷龍生 ( 日産自動車 ) 143 ドライビングシミュレータを用いた車両運転時を考慮した振動認識閾値に関する研究望月悠里 ( 東京農工大学 ) 池西俊仁 堤成可 鎌田崇義 ( 東京農工大学 ) 永井正夫 ( 日本自動車研究所 ) 15

17 10.23( 木 ) 144 上下加振によるドライビングシミュレータの速度感向上に関する検討中村弘毅 ( 神奈川大学 ) 高田翔伍 ( ヤマハモーターエレクトロニクス ) 山崎徹 ( 神奈川大学 ) 145 油圧制振ダンパーによる車体性能向上技術の開発沢井誠二 ( ヤマハ発動機 ) 岡田弘之 加茂利明 ( ヤマハ発動機 ) 12:35 ~ 14: 燃費向上技術 Fuel Efficiency Technology 座長 : 村口智一 ( トヨタ自動車 ) 146 ガソリンエンジンの熱効率追求田岸龍太郎 ( 本田技術研究所 ) 池谷健一郎 高沢正信 山田健人 ( 本田技術研究所 ) 147 軽自動車用エンジンにおける燃費向上浅原健太 ( ダイハツ工業 ) 松井千典 藤本光司 八木智弘 ( ダイハツ工業 ) 148 回生エネルギ取得量の増大がハイブリッドトラックの燃費性能および排出ガス特性に与える影響奥井伸宜 ( 交通安全環境研究所 ) 小林雅行 ( 交通安全環境研究所 ) 取下げ 149 高比出力スターリングエンジンの研究高橋和貴 ( 本田技術研究所 ) 遠藤恒雄 淺沼雅彦 佐藤卓哉 ( 本田技術研究所 ) 150 車両プラントモデルを用いた小型商用車用ランキンシステムの検討五味智紀 ( いすゞ中央研究所 ) 阿部誠 石川直也 ( いすゞ中央研究所 ) 阿部義幸 ( いすゞ自動車 ) 151 SrCl₂アンミン錯体形成反応を利用した化学蓄熱技術の開発桑田和輝 ( 名古屋大学 ) 小林敬幸 ( 名古屋大学 ) 布施卓哉 ( デンソー ) 9:30 ~ 11:35 桜 1(2F) 自動車の運動と制御 Ⅲ Vehicle Dynamics and Control Ⅲ 座長 : 佐々木隆 ( 日野自動車 ) 155 ロール運動に与えるサスペンションの影響に関する研究景山一郎 ( 日本大学 ) 栗谷川幸代 ( 日本大学 ) 内藤真先 足立由夫 ( 本田技術研究所 ) 156 セミトレーラのロール挙動に関する一考察藤巻由太 ( いすゞ中央研究所 ) 高橋亘 岩間俊彦 佐藤貴洋 ( いすゞ中央研究所 ) 12:35 ~ 13: 自動車の運動と制御 Ⅳ Vehicle Dynamics and Control Ⅳ 座長 : 藤井茂 ( ヤマハ発動機 ) 157 大キャンバ角を有するパーソナルモビリティの制駆動時の運動特性に関する研究栗谷川幸代 ( 日本大学 ) 景山一郎 ( 日本大学 ) 取下げ 158 新モビリティにおける駆動力と慣性力の統合制御に関する研究 ( 第 1 報 ) 井上慎太郎 ( トヨタ自動車 ) 平野豊 井上秀雄 ( トヨタ自動車 ) 小澤拓巳 ポンサトーンラクシンチャラーンサク ( 東京農工大学 ) 159 Active Wheelbase Design for Narrow Track Vehicle Stability Jeffrey Too Chuan TAN(University of Tokyo) Yitsao HUANG Yoshihiro SUDA(University of Tokyo) Akira MIZUNO Munehisa HORIGUCHI(Equos Research) 160 タイヤ力飽和を考慮したキャンバ制御機構を有する小型電気自動車のモデル予測スライディングモード制御小田貴嗣 ( 東京都市大学 ) 野中謙一郎 関口和真 ( 東京都市大学 ) 取下げ 161 二輪車転倒防止システムの設計パラメータが転倒防止性能に及ぼす影響石井友基 ( 芝浦工業大学 ) 古川修 長谷川浩志 伊東敏夫竹谷和晃 荻原諒 ( 芝浦工業大学 ) 9:30 ~ 11: エンジン部品 Engine Component 桜 2(2F) 座長 : 花村良文 ( いすゞ自動車 ) 152 タイヤコーナリング特性に依存して車両の基本諸元が操舵特性評価に及ぼす影響 ( 第 2 報 ) 宮本勝祥 ( 神奈川工科大学 ) 松本浩幸 桑山勲 ( ブリヂストン ) 狩野芳郎 安部正人 ( 神奈川工科大学 ) 153 コーナリングフォース動特性を考慮した目標コース走行時の操縦性解析大下宰一郎 ( 神奈川工科大学 ) 安部正人 ( 神奈川工科大学 ) 154 キャンバ角と内外輪制駆動力の制御によるコーナリングの限界と横滑りの性能向上吉野貴彦 ( 工学院大学 ) 野崎博路 ( 工学院大学 ) 162 ESTEC D-4ST 用クランクケース換気システムの開発池田淳 ( トヨタ自動車 ) 早川直幸 ( トヨタ自動車 ) 此原弘和 ( 愛三工業 ) 163 可変リリーフ圧オイルポンプの開発渡邊貴俊 ( 山田製作所 ) 金子敦史 加藤悠也 土屋範明 ( 山田製作所 ) 164 可変容量タービン向けロータの性能解析石野実 ( 豊田中央研究所 ) 大塚正義 ( 豊田中央研究所 ) 石川学 種田剛夫 ( 豊田自動織機 ) 16

18 10.23( 木 ) 165 エキゾーストマニホールド内の非定常流れの研究 ( 第 2 報 ) 篠崎勇二 ( 坂本工業 ) 臼井洋充 川島久宜 石間経章 松村修二 ( 群馬大学 ) 不破健雄 ( 坂本工業 ) 166 ディーゼル燃料噴射装置のノズルシート部摩耗と変形に関する研究佐竹晃 ( 東京工業大学大学院 ) 孫正基 小林郁夫 益子正文佐藤進 小酒英範 ( 東京工業大学大学院 ) 12:35 ~ 14: センシング Sensing 座長 : 菅沼直樹 ( 金沢大学 ) 167 デンプスター結合規則を用いた最適経路の推定手法伊東敏夫 ( 芝浦工業大学 ) 工藤諒 ( 芝浦工業大学 ) 168 位置情報及び地図情報に基づく信号機検出システム米陀佳祐 ( 豊田工業大学 ) Vijay John 三田誠一 Zheng Liu( 豊田工業大学 ) 白井孝昌 小林健二 ( デンソー ) 取下げ 169 高密度視差画像を用いた路面推定手法の検討永田暁彦 ( トヨタ自動車 ) 松原利之 竹前嘉修 内田尚秀 ( トヨタ自動車 ) 城殿清澄 一野史也 ( 豊田中央研究所 ) 170 車載ステレオカメラを用いた道路境界検出城殿清澄 ( 豊田中央研究所 ) 石田皓之 木村好克 内藤貴志 ( 豊田中央研究所 ) 松原利之 竹前嘉修 永田暁彦 ( トヨタ自動車 ) 171 近赤外偏光分光計測による凍結路面の滑りやすさ解析岩間大舗 ( 北海道科学大学短期大学部 ) 北川浩史 ( 北海道科学大学 ) 城戸章宏 ( 北海道科学大学短期大学部 ) 長沼要 (KNM) 9:30 ~ 11: HCCI 白橿 1(3F) 座長 : 小酒英範 ( 東京工業大学大学院 ) 172 冷却水流制御がHCCI 燃焼に及ぼす影響田村亮 ( 早稲田大学 ) 岡屋晋伍 草鹿仁 ( 早稲田大学 ) 養祖隆 山川正尚 ( マツダ ) 173 燃焼制御に向けた過給 EGR-HCCIエンジンの 0 次元燃焼予測モデルの構築西口嵩人 ( 早稲田大学 ) 田村亮 草鹿仁 ( 早稲田大学 ) 養祖隆 山川正尚 ( マツダ ) 三浦靖智 田中重行 ( コスモ石油 ) 174 燃料成分種に対応できる簡略化反応スキームの開発養祖隆 ( マツダ ) 山川正尚 ( マツダ ) 田村亮 草鹿仁 ( 早稲田大学 ) 175 化学反応速度論にもとづくオクタン価リファレンス燃料の着火遅れ式 ( 第 2 報 ) 中谷匡希 ( 大阪工業大学 ) 桑原一成 ( 大阪工業大学 ) 多田卓矢 ( 光菱電機 ) 古谷正広 ( 名古屋工業大学 ) 小橋好充 ( 金沢工業大学 ) 酒井康行 ( 福井大学 ) 松村恵理子 千田二郎 ( 同志社大学 ) 176 着火ロバスト性を考慮した圧縮着火機関の燃料設計 ( 第 3 報 ) 田中大樹 ( 大阪ガス ) 小林和伸 佐古孝弘 ( 大阪ガス ) 酒井康行 ( 福井大学 ) 桑原一成 ( 大阪工業大学 ) 12:35 ~ 14: 次世代燃料 Ⅱ Alternative Fuels Ⅱ 座長 : 落合直哉 ( 東北大学 ) 177 SIBS 法による水素直噴機関での点火プラグ近傍局所空気過剰率計測松永大知 ( 岡山大学 ) 河原伸幸 冨田栄二 ( 岡山大学 ) 高木靖雄 三原雄司 ( 東京都市大学 ) 178 高圧筒内直接噴射水素エンジンの軸方向成層化による部分負荷運転における熱効率の向上森裕樹 ( 東京都市大学大学院 ) 中川研司 三原雄司 高木靖雄 ( 東京都市大学 ) 富田栄二 河原伸幸 ( 岡山大学 ) 佐藤由雄 ( 交通安全環境研究所 ) 179 燃料改質ガソリンエンジン用水素添加高 EGR 燃焼の研究開発芦田耕一 ( 日産自動車 ) 前田洋史 新城崇 星野真樹平谷康治 安岡正之 ( 日産自動車 ) 180 燃料改質ガソリンエンジン用 EGR 改質触媒の開発星野真樹 ( 日産自動車 ) 和泉隆夫 赤間弘 在間理行 平谷康浩芦田耕一 新城崇 前田洋史 ( 日産自動車 ) 9:30 ~ 11:10 白橿 2(3F) 空力性能 Ⅰ Aerodynamics Performance Ⅰ 座長 : 柳本憲男 ( 三菱自動車工業 ) 181 アーメッドボディの流れ構造遷移機構に関する研究 ( 第 5 報 ) 那須敬義 ( 東京都市大学 ) 郡逸平 ( 東京都市大学 ) 橋爪祥光 加藤大地 ( スズキ ) 小林裕児 ( 東京都市大学 ) 182 ドアミラー空気抵抗発生メカニズムに基づく抵抗予測式の導出と抵抗低減検討廣瀬健一 ( 日産自動車 ) 浦幸隆 川俣英之 田中久史 ( 日産自動車 ) 17

19 10.23( 木 )/10.24( 金 ) 取下げ 183 車両に作用する非定常空気力が乗り心地に与える影響の検討中島卓司 ( 広島大学 ) 坪倉誠 ( 北海道大学 ) 岡田義浩 農沢隆秀 ( マツダ ) 土井康明 ( 広島大学 ) 184 自動車の空気抵抗を増大させる車両周りの非定常流れ構造清水圭吾 ( マツダ ) 農沢隆秀 岡田義浩 ( マツダ ) 185 横風試験による非定常空気力のモデル化深川建 ( トヨタ自動車 ) 下川真之介 板倉英二 北浜謙一 ( トヨタ自動車 ) 12:10 ~ 14: 車両 CAE Vehicle Development CAE 座長 : 大見敏仁 ( 東北大学 ) 186 薄肉中空フレームにおける曲げ強度の質量効率を向上させる断面形状の研究本田正徳 ( マツダ ) 河村力 寺田栄 椙村勇一 木﨑勇石亀勝義 玄道俊行 川﨑敬三 ( マツダ ) 187 ラドベーズモデルによる複数の破壊進展を考慮した複合材の強度計算 ( 第 2 報 ) 漆山雄太 ( 本田技術研究所 ) 内藤正志 ( 本田技術研究所 ) 188 部品形状の最適化手法の開発 ( 第 2 報 ) 斉藤孝信 (JFE スチール ) 平本治郎 占部俊明 (JFE スチール ) 189 衝突時の動的外力を受ける乗用車車体の荷重伝達 Ustar 計算の自動化秋間聡 ( 慶應義塾大学大学院 ) 大宮正毅 ( 慶應義塾大学 ) 王恩揚 ( 慶應義塾大学大学院 ) 高橋邦弘 ( 慶應義塾大学 ) 南部佑太 ( 東京都市大学大学院 ) 槇徹雄 櫻井俊彰 ( 東京都市大学 ) 材木裕 (FRONE) 190 最適化エンジンとモーフィング技術を用いたカーテンエアバッグの形状検討齋藤博之 ( オートリブ ) 貝原正明 杉本耕一 Abhiroop Vishwanatha ( オートリブ ) 191 Lightweight Design of Under Vehicle Body in Side Impact Li Yiwen (State Key Laboratory of Comprehensive Technology on Automobile Vibration and Noise & Safety Control / China FAW Co., Ltd. R&D Center) Li Hongjian Zhu Xuewu (State Key Laboratory of Comprehensive Technology on Automobile Vibration and Noise & Safety Control / China FAW Co., Ltd. R&D Center) Li Hang (Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics) 9:30 ~ 11: ( 金 ) 大ホール (2F) ディーゼル燃焼 Ⅰ Diesel Combustion Ⅰ 座長 : 伊藤貴之 ( 日本自動車研究所 ) 192 三次元数値流体解析によるディーゼルエンジンの燃焼室壁面温度分布の予測と燃焼特性および熱損失に及ぼす影響の検討喜久里陽 ( 早稲田大学 ) 草鹿仁 大聖泰弘 ( 早稲田大学 ) 193 小型ディーゼルエンジンにおける多段噴射による熱損失低減と熱効率向上に関する研究佐田翼 ( 早稲田大学 ) 伊藤聡一郎 喜久里陽 草鹿仁 大聖泰弘 ( 早稲田大学 ) 山口恭平 鈴木央一 石井素 ( 交通安全環境研究所 ) 194 燃焼室形状最適化による熱損失低減に関する研究荒戸景太 ( いすゞ中央研究所 ) 高嶋輝之 ( いすゞ中央研究所 ) 195 小ボアディーゼル燃焼コンセプト西田健太郎 ( トヨタ自動車 ) 小川孝 橋詰剛 石山忍 長谷川亮 ( トヨタ自動車 ) 12:10 ~ 13: ディーゼル燃焼 Ⅱ Diesel Combustion Ⅱ 座長 : 舩山悦弘 ( 日野自動車 ) 196 ディーゼル燃焼の簡易ダイナミクスモデルとモデルを用いたフィードバック制御系の検討坪井翔馬 ( 慶應義塾大学大学院 ) 清水文也 山崎由大 ( 東京大学大学院 ) 長谷川亮 ( トヨタ自動車 ) 西美奈 飯田訓正 ( 慶應義塾大学大学院 ) 197 高出力, 低エミッション 1.6L ディーゼルエンジンの開発石原佳敬 ( 本田技術研究所 ) 村上修 田渕太郎 佐々木裕二 畑野潤一福島寛之 青柳聡 松尾雄一 ( 本田技術研究所 ) 198 高圧雰囲気における単一炭化水素液滴の熱面着火に及ぼす熱面温度の影響澤崎駿佑 ( 金沢大学 ) 榎本啓士 野末浩隆 岩船尚樹森井昌也 村上諒祐 稗田登 ( 金沢大学 ) 199 紫外レーザーによるヘキサデカン微小液滴の分裂岩船尚樹 ( 金沢大学 ) 榎本啓士 澤崎駿佑 野末浩隆森井昌也 村上諒祐 稗田登 ( 金沢大学 ) 18

20 10.24( 金 ) 14:10 ~ 17: ディーゼル排気 Diesel Emission 座長 : 大角和生 ( いすゞ中央研究所 ) 200 大型ディーゼル商用車用尿素 SCR システムの排出ガス特性について佐藤信也 ( 日野自動車 ) 佐藤聡 中村洋一郎 平林浩 細谷満 ( 日野自動車 ) 201 尿素 SCR システムの NOx 浄化率向上に関する研究 ( 第 9 報 ) 西山大貴 ( 早稲田大学 ) 田中陽 安達太紀 川村俊輔永坂和也 山本貴史 大聖泰弘 ( 早稲田大学 ) 鈴木央一 石井素 山口恭平 ( 交通安全環境研究所 ) 202 SCR 用アンモニア貯蔵法の検討近藤照明 ( 豊田中央研究所 ) 河村清美 上田松栄 長野進 小池誠 ( 豊田中央研究所 ) 河内浩康 ( 豊田自動織機 ) 203 イリジウム / アモルファス SiO2 被覆触媒を用いた COによる NO 還元反応に関する研究中嶋駿 ( 東京工業大学 ) 日高宣浩 牛坊文洋 ( 住友大阪セメント ) 花村克悟 ( 東京工業大学 ) 204 ディーゼル排ガス浄化用酸化触媒に対する六角セル担体の効果山田啓司 ( マツダ ) 佐藤義志 原田浩一郎 重津雅彦 髙見明秀 ( マツダ ) 205 六角形状セル構造ディーゼル微粒子フィルター (HEX DPF) によるスス堆積の数値シミュレーション中村真季 ( 東京工業大学 ) 花村克悟 ( 東京工業大学 ) 渋田匠 吉野朝 ( 住友化学 ) 岩崎健太郎 ( 住化セラミックスポーランド ) 206 Diesel Particulate Filterの内部輸送現象の研究 ( 第 2 報 ) 植西徹 ( 早稲田大学大学院 ) 佐藤昇平 田中栄治郎 乙黒雄斗 ( 早稲田大学大学院 ) 草鹿仁 大聖泰弘 ( 早稲田大学 ) 9:30 ~ 12: ドライバモデル Driver Model 萩 (2F) 座長 : 景山一郎 ( 日本大学 ) 207 実車両を用いた危険場面再現手法の研究 ( 第 2 報 ) 田川傑 ( 日本自動車研究所 ) 佐藤健治 内田信行 ( 日本自動車研究所 ) 小竹元基 ( 東京大学大学院 ) 208 ドライブレコーダ映像に基づいた乗員頭部の運動解析安本拓矢 ( 新潟大学大学院 ) プラムディタジョナスアディティヤ 田邊裕治 ( 新潟大学 ) 209 走行中の注意分散, 視界阻害による視覚行動および対歩行者事故リスクへの影響安部原也 ( 日本自動車研究所 ) 佐藤健治 内田信行 ( 日本自動車研究所 ) 福島正夫 ( 日本自動車工業会 ) 210 運転行動におけるプリミティブタスクの切り換え条件推定奥田裕之 ( 名古屋大学 ) 鐙陽介 田崎勇一 鈴木達也 ( 名古屋大学 ) 211 大型トラックドライバの省燃費運転分析広瀬雄一郎 ( 日野自動車 ) 石坂宏幸 ( 日野自動車 ) 田中雄將 田中基康 田中一男 ( 電気通信大学 ) 212 感性工学と強化学習モデルに基づく Driving Pleasureに関する研究田中克則 ( 日産自動車 ) 佐久間壮 見澤英明 宮下由佳 ( 日産自動車 ) 13:10 ~ 14: ドライバセンシング Driver Sensing 座長 : 大須賀美恵子 ( 大阪工業大学 ) 取下げ 213 生体反応 運転行動センシングによるドライバのストレス推定松下晃洋 ( 日産自動車 ) 山本裕治 外塚英治 ( 日産自動車 ) 214 心拍センサを用いた大型トラック運転中の覚醒度評価中野泰彦 ( 富士通研究所 ) 佐野聡 ( 富士通研究所 ) 角中光 ( 富士通 ) 岩男眞由美 ( いすゞ中央研究所 ) 215 大型幹線輸送ドライバ向け覚醒度評価システムの研究岩男眞由美 ( いすゞ中央研究所 ) 杉浦康司 今西明 滝波茂 ( いすゞ中央研究所 ) 中野泰彦 ( 富士通研究所 ) 取下げ 216 衝突防止支援システムの減速制御とドライバの運転行動の関連性について上野貴志 ( 芝浦工業大学 ) 長谷川浩志 ( 芝浦工業大学 ) 217 Eye and head movement behaviors for lane change intent Hui Zhang(China FAW Co., Ltd. R&D Center) Yang Li Lidan Zhang(Jili University) 14:45 ~ 16: 事故調査 Accident Investigation and Analysis 座長 : 松井靖浩 ( 交通安全環境研究所 ) 218 事故事例解析による傷害予測モデルの適用限界についての検討向川康介 ( 日本大学大学院 ) 西本哲也 ( 日本大学工学部 ) 富永茂 ( 日本大学理工学部 ) 本村友一 松本尚 ( 日本医科大学千葉北総病院 ) 19

21 10.24( 金 ) 219 日本の交通事故実態を反映した AACN 傷害予測アルゴリズムの研究富永茂 ( 日本大学理工学部 ) 西本哲也 ( 日本大学工学部 ) 本村友一 松本尚 ( 日本医科大学千葉北総病院 ) Nils Lubbe 木内透 ( トヨタ自動車 ) 220 日本外傷データバンクを活用した事故自動通報システムの死者数削減効果予測高山晋一 ( 日本自動車研究所 ) 小野古志郎 ( 日本自動車研究所 ) 佐藤泉 ( 日本自動車工業会 ) 齋藤大蔵 ( 防衛医科大学校 ) 坂本哲也 ( 帝京大学 ) 221 通報データによる交通事故自動通報システムの効果検討木内透 ( トヨタ自動車 ) 勝間田静江 ( トヨタ自動車 ) 斎藤信夫 ( 日本緊急通報サービス ) 222 追突事故におけるポストクラッシュ ブレーキテクノロジーの検討大賀涼 ( 科学警察研究所 ) 寺島孝明 ( 科学警察研究所 ) 9:30 ~ 12:10 橘 (2F) エンジン部品 & トライボロジー Ⅰ Engine Component and Tribology Ⅰ 座長 : 竹野貴法 ( 東北大学 ) 223 低燃費ディーゼルエンジンのためのピストン ピストンリングのフリクション低減安藤肇 ( 日本ピストンリング ) Wolfgang Hanke(KS Kolbenschmidt) 村田泰一 ( 日本ピストンリング ) 224 ピストンスカート部のフリクション解析小田橋一憲 ( 群馬大学 ) 山田表 川島久宜 石間経章 鈴木秀和 ( 群馬大学 ) 225 微粒子衝突法を用いた内燃機関用ピストンの高強度化藤原信幸 ( アート金属工業 ) 山口一守 山川直樹 酒井勉 末武弘士 ( アート金属工業 ) 宮坂四志男 ( 不二機販 ) 226 低フリクション高熱伝達の為のミラーボアコーティング技術開発持田浩明 ( 日産自動車 ) 浜田孝浩 中島匡哉 谷合宏之 村木一雄 ( 日産自動車 ) 227 低摩擦, 低オイル消費とするシリンダボアホーニング工法の開発飯島章 ( いすゞ自動車 ) 山下健一 ( いすゞ中央研究所 ) 小川真太朗 ( ナーゲル アオバプレシジョン ) 228 オイル消費安定化のためのオイル上りメカニズム解析仲田文浩 ( 日本ピストンリング ) 吉川典孝 一杉英司 ( 日本ピストンリング ) 13:10 ~ 15: エンジン部品 & トライボロジー Ⅱ Engine Component and Tribology Ⅱ 座長 : 伊東明美 ( 東京都市大学 ) 229 自動車用ディーゼルエンジン油の動弁系摩耗試験方法の開発葛西杜継 ( 出光興産 ) 富澤憲次 ( 日野自動車 ) 渡邊彰 ( コスモ石油ルブリカンツ ) 土橋敬市 佐藤元重 中村洋一郎 ( 日野自動車 ) 高橋朋応 高畠厚博 ( 三菱ふそうトラック バス ) 山守一雄 平野聡伺 山下実 ( トヨタ自動車 ) 鑓恵介 (UD トラックス ) 森内敬久 荒井康 ( 日立建機 ) 武田秀幸 松浦賢 ( 日本自動車研究所 ) 稲葉秀明 赤松篤 鈴木克幸田谷隆裕 三浦正年 ( コスモ石油ルブリカンツ ) 合田隆 小島丈幸 清水保典 ( 出光興産 ) 中村行延 岡田優樹 ( 出光ルブテクノ ) 吉田悟 長澤瑠理香 井上剛久 (JX 日鉱日石エネルギー ) 池田直 ( エス ブイ シー東京 ) 星野秀隆 酒井勝彦 ( アフトンケミカル ジャパン ) 金内雅也 竹内佳尚 渋沢亘 ( シェブロンジャパン ) 三好泰介 ( インフィニアムジャパン ) 広木元司 ギル泰子ニコル ( 日本ルーブリゾール ) 安田晃一 ( 潤滑油協会 ) 230 油中ススによる摩耗メカニズムの研究氷上浩一 ( いすゞ自動車 ) 折井望 原裕一郎 高橋聡 星道智 ( いすゞ自動車 ) 231 光干渉法を用いたタイミングチェーン / ガイド間の油膜形状の観察小西啓太 ( 同志社大学 ) 平山朋子 ( 同志社大学 JST さきがけ ) 松岡敬 ( 同志社大学 ) 宇瀧昭彦 ( 椿本チエイン ) 232 排気バルブの温度計測田中宣行 ( 日本自動車部品総合研究所 ) 岩出純 ( 日本自動車部品総合研究所 ) 川田明彦 ( トヨタ自動車 ) 233 電動可変バルブタイミングシステム向け統合シミュレータの開発山崎勝 ( 日立製作所 ) 米谷直樹 ( 日立製作所 ) 土井功 三河謙太郎 ( 日立オ- トモティブシステムズ ) 岩城秀文 ( 日立カーエンジニアリング ) 234 ESTEC 新可変動弁系 (VVT-iW) の開発遠藤慶 ( トヨタ自動車 ) 横山友 藤村治仁 ( トヨタ自動車 ) 竹中昭彦 ( デンソー ) 16:10 ~ 17: パワートレインのトライボロジー Powertrain Tribology 座長 : 村上元一 ( トヨタ自動車 ) 235 劣化油における湿式クラッチのスリップ摩擦特性の検討加藤維識 ( 本田技術研究所 ) 園田修三 ( 本田技術研究所 ) 20

22 10.24( 金 ) 236 Experiment-Integrated Computational Chemistry Modeling of Overbased Detergent Micelles in Lubricants Nozomu Hatakeyama(Tohoku University) Kayako Araki Hiromi Kubota Yukiko Obara Masayuki Miyano Emi Sato Kotaro Okushi Akira Miyamoto(Tohoku University) Nina DeBritto Tomoya Higuchi Keita Ishizaki Shuichi Kawatari (Lubrizol Japan Limited) Monica Ford Chris Friend Michael E. Huston Christopher F. McFadden James Schwind Elisa Seddon (The Lubrizol Corporation) Gary M. Walker(Lubrizol Limited) 237 Multi-scale Multi-physics Computational Chemistry Simulation of Overbased Detergent Interaction with Brass Synchronizer Surface Akira Miyamoto(Tohoku University) Kayako Araki Hiromi Kubota Yukiko Obara Masayuki Miyano Emi Sato Kotaro Okushi Nozomu Hatakeyama(Tohoku University) Nina DeBritto Tomoya Higuchi Keita Ishizaki Shuichi Kawatari (Lubrizol Japan Limited) Monica Ford Chris Friend Michael E. Huston Christopher F. McFadden James Schwind Elisa Seddon (The Lubrizol Corporation) Gary M. Walker(Lubrizol Limited) 238 On the Relationship between Friction Behavior, Wear and Tribofilm Formation for Brass Manual Transmission Synchronizers Lubricated with Fluids Containing Overbased Detergents Keita Ishizaki(Lubrizol Japan Limited) Christopher F. McFadden(The Lubrizol Corporation) Ananda Gajanayake Tomoya Higuchi Yoshiaki Higuchi(Lubrizol Japan Limited) Chris Friend Michael E. Huston Brian M. O Connor(The Lubrizol Corporation) Gareth Brown Andrew Rose Gary M. Walker(Lubrizol Limited) 9:30 ~ 12: 運転支援 Ⅰ Driving Assitance Ⅰ 桜 1(2F) 座長 : 石川貴洋 ( デンソー ) 239 予見的制動介入時の情報共有が高齢ドライバの受容性に与える効果の検証伊藤太久磨 ( 東京大学 ) 志野達弥 鎌田実 ( 東京大学 ) 240 予見的操舵介入時の動作状態と走行経路に関する情報共有が受容性に与える効果の検証志野達弥 ( 東京大学 ) 伊藤太久磨 鎌田実 ( 東京大学 ) 241 加減速操作の予測運転支援システムの実験的検討中野尭 ( 日本大学大学院 ) 丸茂喜高 ( 日本大学 ) 鈴木宏典 ( 日本工業大学 ) 河合俊岳 ( 本田技術研究所 ) 242 車両追従モデルを組み込んだ車群走行車両の車間距離推定鈴木宏典 ( 日本工業大学 ) 中辻隆 ( 北海道大学 ) 243 ステアバイワイヤを用いた自律運転知能システムの人間機械協調特性に関する研究岩野孝 ( 東京農工大学 ) ポンサトーンラクシンチャラーンサク山崎彬人 毛利宏 ( 東京農工大学 ) 永井正夫 ( 日本自動車研究所 ) 244 リスクポテンシャルを考慮した最適制御理論による自律運転知能システムに関する研究長谷川隆裕 ( 東京農工大学大学院 ) ポンサトーンラクシンチャラーンサク山崎彬人 毛利宏 ( 東京農工大学大学院 ) 永井正夫 ( 日本自動車研究所 ) 245 追突事故防止のための大型トラックドライバの自発的な安全運転を促す運転支援形態の研究北島創 ( 日本自動車研究所 ) 鮏川佳弘 ( 日本自動車研究所 ) 渡邊良彦 ( 日本自動車工業会 ) 13:35 ~ 15: 運転支援 Ⅱ Driving Assitance Ⅱ 座長 : ポンサトーンラクシンチャラーンサク ( 東京農工大学大学院 ) 取下げ 246 GPSドップラーと Gセンサの統合による都心部の推測航法精度向上武山洪二郎 ( 豊田中央研究所 ) 小島祥子 ( 豊田中央研究所 ) 247 Evaluation of Multi-GNSSs and GPS with 3D Map Methods for Pedestrian Positioning in an Urban Canyon Environment Feiyu CHEN(The University of Tokyo) Li-Ta Hsu Shunsuke Kamijo(The University of Tokyo) 248 Bicyclist Recognition and Orientation Estimation from On-board Vision System Yanlei Gu(The University of Tokyo) Shunsuke Kamijo(The University of Tokyo) 取下げ 249 脳活動の計測を用いた実車とドライビングシミュレータ実験によるドライバ特性の解析李曙光 ( 東京大学生産技術研究所 ) 杉町敏之 中野公彦田淵義彦 須田義大 ( 東京大学生産技術研究所 ) 高橋秀喜 折野好倫 山本浩司 ( 中日本高速道路 ) 吉野加容子 岡徳之 加藤俊徳 ( 脳の学校 ) 250 カメラの白線検知と地図の道路曲率を用いた走行車線位置判定今井正人 ( 日立製作所 ) 坂田雅男 ( クラリオン ) 251 模擬道路における小型電気自動車自律走行実験呉楠 ( 早稲田大学 ) 大貝晴俊 張ケツ石 鎌田清一郎立野繁之 石太郎 ( 早稲田大学 ) 飯田眞喜男 神野明 ( 北九州産業学術推進機構 ) 252 大型トラック バス用 AEBSの開発保刈智司 ( 日野自動車 ) 江副俊樹 一ノ瀬直 ( 日野自動車 ) 21

23 10.24( 金 ) 9:30 ~ 11: 空間快適性 Space Comfort 桜 2(2F) 座長 : 石橋基範 ( 日本大学 ) 253 車両空間内の低負荷温調技術に向けた局所加熱部位と快適感の評価稲垣篤則 ( 名古屋大学 ) 小林敬幸 呉龍 桑田和輝 安田道貴 ( 名古屋大学 ) 254 冷房時の車室内における熱的快適性松永和彦 ( いすゞ自動車 ) 田辺新一 湯本一生 中村俊太 ( 早稲田大学 ) 吉住祥一 ( いすゞ自動車 ) 255 自動車用シートの フィット感 に対する考察竹内晋也 ( トヨタ紡織 ) 川野健二 ( トヨタ紡織 ) 取下げ 256 快適なドライビングポジションの研究鳥海正義 ( 日産自動車 ) 五十嵐智貴 豊島温 松下詩穂 菊池暁 ( 日産自動車 ) 取下げ 257 自動車乗降時における動作空間が乗降動作に与える影響とその評価上原徹 ( 東京大学大学院 ) 小竹元基 鎌田実 ( 東京大学大学院 ) 高松敦 吉澤公理 ( 日産自動車 ) 258 テレスコピック付ステアリングコラムのガタ量低減構造の開発山本勝也 ( 山田製作所 ) 横田典彦 藤生勲 ( 山田製作所 ) 12:10 ~ 14: 動力伝達系 Power Transmission 座長 : 佐藤恭一 ( 横浜国立大学 ) 259 モード燃費測定に影響するシャシダイナモ試験法の適正化要件に関する検討 ( 第 3 報 ) 米本伸弘 ( 日本自動車輸送技術協会 ) 野田明 小池一司 中手紀昭横山英也 ( 日本自動車輸送技術協会 ) 井上勇 ( 小野測器 ) 鈴木雅彦 高畑洋 ( 明電舎 ) 260 タイヤの転がり損失削減に見る燃費向上の効果中村隆 ( 名古屋工業大学 ) 三原雄司 ( 東京都市大学 ) 木村好次 ( 東京大学名誉教授 ) 261 トルクコンバータ用多板ロックアップクラッチの摩擦面温度解析貴志祐也 ( エクセディ ) 大島伸行 ( 北海道大学 ) 藤本真次 田坂知寛 ( エクセディ ) 262 軸受荷重負荷下のボールベアリングの外輪クリープに対する予測手法の確立寺本貴之 ( トヨタ自動車 ) 佐藤穣 ( トヨタテクニカルディベロップメント ) 263 トランスミッション用トルクセンサユニットの開発植田徹 ( 日本精工 ) 齋藤智治 ( 日本精工 ) 14:35 ~ 16: 車両開発 (CAE) Vehicle Development(CAE) 座長 : 櫻井俊彰 ( 東京都市大学 ) 264 CAEを活用したラバーコーティッドメタル ( RCM ) ガスケットの初期シール性の推定渡邉健 (NOK) 安齋高紀 丹治功 兵頭大介 中岡真哉 (NOK) 265 シャシ強度 CAE 評価用ボルト締結部のモデル化検討内野圭 ( 日野自動車 ) 266 エンジンマウントブラケットの動的破断予測に向けた解析技術開発岩﨑建 ( 日産テクノ ) 笠原勇 榎戸孝幸 ( 日産テクノ ) 蛭間厚 ( 日産自動車 ) 267 強度設計のための急発進時エンジンマウント入力予測城靖章 ( 本田技術研究所 ) 村田恭彦 奥本雅規 山下哲 ( 本田技術研究所 ) 9:30 ~ 11: 自転車乗員保護 Bicyclist Protection 白橿 1(3F) 座長 : 槇徹雄 ( 東京都市大学 ) 268 自動車衝突時における自転車乗員の挙動 傷害の有限要素解析山田英史 ( 名古屋大学大学院 ) 伊藤大輔 水野幸治 ( 名古屋大学 ) 269 コンピュータシミュレーション解析手法を用いた自転車乗員頭部の自動車ならびに路面に対する衝突状況解析面田雄一 ( 日本自動車研究所 ) 鴻巣敦宏 ( 日本自動車研究所 ) 取下げ 270 自転車との出会い頭事故シナリオ再現実験に基づく運転者要因分析と支援方策に関する研究内田信行 ( 日本自動車研究所 ) 岩城亮 佐藤健治 田川傑 ( 日本自動車研究所 ) 田中勇彦 ( 日本自動車工業会 ) 271 歩行者 自転車乗員の事故解析と頭部 胸部傷害に関する考察岩井優太 ( トヨタ自動車 ) 勝間田静江 小山内昭博 竹中研一 ( トヨタ自動車 ) 272 幼児同乗自転車の交通事故に関する研究 ( 第 1 報 ) 寺島孝明 ( 科学警察研究所 ) 田久保宣晃 大賀涼 加藤憲史郎 ( 科学警察研究所 ) 275 Contrecoup 型脳挫傷を発症した自転車事故症例の再現シミュレーションと神経損傷予測喜多陵勝 ( 首都大学東京 ) 中楯浩康 ( 首都大学東京 ) 松井靖浩 及川昌子 ( 交通安全環境研究所 ) 青村茂 ( 首都大学東京 ) 22

24 10.24( 金 ) 12:35 ~ 14: 人体傷害予測と計測 Human Injury Prediction and Evaluation 座長 : 櫻井俊明 ( いわき明星大学 ) 273 全身筋 FEソリッドモデルを用いた歩行者の衝突傷害解析中平祐子 ( 豊田中央研究所 ) 岩本正実 ( 豊田中央研究所 ) 274 縦型オープン MRIを用いた腹部外形状および腹腔内臓器配置の計測 ( 第 2 報 ) 渡邉功 ( 豊田中央研究所 ) 岩本正実 中川稔章 ( 豊田中央研究所 ) 森川茂廣 ( 滋賀医科大学 ) 276 自動車前面衝突における乗員の胸部傷害指標の検討岩中泰樹 ( 名古屋大学大学院 ) 伊藤大輔 水野幸治 ( 名古屋大学 ) 田中良知 ( 交通安全環境研究所 ) 93 後面衝突用ダミー (BioRID-II) のための再現性向上に関する研究中嶋太一 ( 日本自動車研究所 ) 江島晋 小野古志郎 ( 日本自動車研究所 ) 加藤和彦 角谷佳治 ( 日本自動車工業会 ) 94 衝撃校正と遠心校正における衝突試験用ひずみゲージ式加速度計のラウンドロビンテスト野里英明 ( 産業技術総合研究所 ) 大田明博 穀山渉 ( 産業技術総合研究所 ) 千葉栄 清水祐夫 ( 共和電業 ) 工藤博之 槙健次 ( トヨタテクニカルディベロップメント ) 多田隆一 ( 日本自動車研究所 ) 望月知弘 磯庄治 ( 日産クリエイティブサービス ) 15:00 ~ 17: 衝突安全 ( 交通弱者 高齢者 ) Inpact Safety of Vulnerable Road Users and Elderly 座長 : 高橋裕公 ( 本田技術研究所 ) 277 衝突解析を用いたハンドル型電動車いすの衝突時における乗員挙動の検討入江峻輔 ( 東京都市大学大学院 ) 櫻井俊彰 ( 東京都市大学 ) 大賀涼 ( 科学警察研究所 ) 槇徹雄 ( 東京都市大学 ) 278 超小型 EVの前面衝突事故発生時における乗員傷害の検討糸賀佳祐 ( 東京都市大学大学院 ) 櫻井俊彰 ( 東京都市大学 ) 大賀涼 ( 科学警察研究所 ) 槇徹雄 ( 東京都市大学 ) 279 予防安全の観点からみた車いす交通事故の分析萩田賢司 ( 科学警察研究所 ) 森健二 横関俊也 矢野伸裕 ( 科学警察研究所 ) 280 交通事故統計データによる高齢者の単独事故に関する分析森田和元 ( 交通安全環境研究所 ) 関根道昭 ( 交通安全環境研究所 ) 281 高齢運転者の運転行動と高齢者講習受講結果の分析石川博敏 ( 自動車安全運転センター ) 鈴木孝典 倉内麻美 ( 自動車安全運転センター ) 鶴見英次 中山正一 ( 都市交流プランニング ) 9:30 12:10 白橿 2(3F) 空力性能 Ⅱ Aerodynamic Performance 座長 : 金子宗嗣 ( 本田技術研究所 ) 282 サンルーフ開口部形状の異なる簡易車両モデルのウィンドスロブ音解析前田裕樹 ( スズキ ) 飯田桂一郎 熊野宜弘 橋爪祥光 ( スズキ ) 283 プラズマアクチュエータを用いた空力騒音制御の可能性飯田明由 ( 豊橋技術科学大学 ) 横山博史 楠本誠 森島英夫 ( 豊橋技術科学大学 ) 284 Optimization on Flow Field and Aeroacoustic Noise for Air-Conditioning System of a Passenger Vehicle Using CFD and CA Method WANG Weimin (The Technology Center of Dongfeng Motor Corporation) WANG Xiaobi GUO Junchao SHI Jianpeng (The Technology Center of Dongfeng Motor Corporation) 285 直進走行条件下のハッチバック車模型に作用する変動空気力河上充佳 ( 豊田中央研究所 ) 村田收 ( 豊田中央研究所 ) 前田和宏 ( トヨタ自動車 ) 286 空力シミュレーションを本格活用した 小型ハッチバック車の空力抵抗低減技術伊川雄希 ( マツダ ) 岡田義浩 岡本哲 中田章博 李曄 田中松広 ( マツダ ) 287 円柱を有する矩形断面管路内の乱流構造解析杉山均 ( 宇都宮大学大学院 ) 小手森俊紀 加藤直人 ( 宇都宮大学大学院 ) 寺田敦彦 上地優 日野竜太郎 ( 日本原子力研究開発機構 ) 13:10 ~ 14: 自動車要素技術 Vehicle Element Technologies 座長 : 燈明泰成 ( 東北大学 ) 取下げ 288 車体横剛性が操縦安定性に及ぼす影響畑中優人 ( 埼玉工業大学大学院 ) 下山修 ( 埼玉工業大学 ) 289 サスペンションブッシュの形状と非線形域の特性予測手法の開発小石倉太郎 ( トヨタ自動車 ) 伊藤聡 ( トヨタ自動車 ) 290 多機能シミュレータによる車両運動の定量評価に関する研究岡田光太郎 ( ジェイテクト ) マローニアンアリス 澤田直規川原禎弘 中野史郎 ( ジェイテクト ) 取下げ 291 An Experimental Study for Improving Wheel Machining Capability Javed M Cheema(Brilliant Solutions Consulting) 取下げ 292 ブレーキパッド形状最適化技術の開発岡崎主税 ( トヨタ自動車 ) 土井崇司 ( トヨタ自動車 ) 若松直哉 ( サイバネットシステム ) 23

25 10.24( 金 ) 293 タイヤ加速度情報を用いたタイヤ摩耗量推定技術検討真砂剛 ( ブリヂストン ) 若尾泰通 中澤一真 ( ブリヂストン ) 294 パネル部品の張り剛性予測技術及びそれを活用した張り剛性対策技術の開発中川欣哉 (JFE スチール ) 岩間隆史 卜部正樹 山﨑雄司 (JFE スチール ) 9:30 ~ 11:10 小会議室 8(3F) 非接触充電システム Wireless Charging System 座長 : 廣田正樹 ( 日産自動車 ) 295 非接触給電システム ( 第 8 報 ) 岸洋之 ( テクノバ ) 藤田稔之 砂金富保 乗越勇美 保田富夫 ( テクノバ ) 296 非接触給電用異物検知システム藤田稔之 ( テクノバ ) 藤田幸一 保田富夫 ( テクノバ ) 297 走行中非接触給電システムの提案大場紀章 ( テクノバ ) 保田富夫 ( テクノバ ) 佐藤元久 (NEXCO 総研 ) 298 先進電動マイクロバス交通システムの開発と性能評価 ( 第 9 報 ) 永田祐之 ( 早稲田大学大学院 ) 木村祥太 飯田ひかり 紙屋雄史髙橋俊輔 大聖泰弘 ( 早稲田大学大学院 ) 14:35 ~ 16: 環境 エネルギー 資源 Environment Energy and Resources 座長 : 関根康史 ( 三菱自動車工業 ) 304 圧縮水素容器のくず化処理工程の合理化に関する研究山崎浩嗣 ( 日本自動車研究所 ) 竹内正幸 田村陽介 ( 日本自動車研究所 ) 305 部品の表裏面から放散する VOC 測定方法に関する研究内藤敏幸 ( いすゞ中央研究所 ) 達晃一 ( いすゞ中央研究所 ) 加藤信介 ( 東京大学生産技術研究所 ) 徳村雅弘 ( 横浜国立大学 ) 306 自動車臭気評価方法の検討福永義樹 ( カネカテクノリサーチ ) 澤田明子 尾川志織 ( カネカテクノリサーチ ) 達晃一 ( いすゞ中央研究所 ) 307 HVトラック用大型電動冷凍機の開発加藤信治 ( デンソー ) 浜島幸一 冨田典之 ( デンソー ) 12:10 ~ 14: カー エレクトロニクス Car Electronics 座長 : 松本直樹 ( デンソー ) 299 機能安全設計に対応した無接点スイッチの開発関根武司 ( オムロンオートモーティブエレクトロニクス ) 深尾照夫 太田俊二 ( オムロンオートモーティブエレクトロニクス ) 300 操舵感を向上させる電動パワーステアリング用アクチュエータ制御小島崇 ( ジェイテクト ) 上田武史 ( ジェイテクト ) 301 角度検出のロバスト性向上アルゴリズムの研究狩集裕二 ( ジェイテクト ) 高木剛 小島崇 ( ジェイテクト ) 302 静的解析を組み合わせた動的テストによる制御ソフトウェア検証小鮒俊介 ( トヨタ自動車 ) 加賀智之 山口智也 ( トヨタ自動車 ) 303 タイヤ空気圧警報車輪速センサを活用した普及型 4 輪タイヤ圧力表示および自動輪位置検知システム開発寺田昌司 ( 日産自動車 ) 坂口一夫 佐藤一人 ( 日産自動車 ) 24