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12 JSAE Annual Party( 技 術 者 交 流 会 ) 5 月 24 日 ( 木 )17:30 ~ 19:00 会 議 センター / 3F 参 加 費 正 会 員 学 生 会 員 賛 助 会 員 3,000 円 ( 消 費 税 込 ) 参 加 申 込 方 法 事 前 申 込 (オンライン 参 加 登 録 ) 事 前 申 込 (オンライン 参 加 登 録 )で, 学 術 講 演 会 参 加 と 併 せてお 申 込 み 下 さい.JSAE Annual Partyのみのお 申 込 みもできます. 申 込 締 切 日 :2012 年 5 月 17 日 ( 木 ) 申 込 キャンセルによる 返 金 について 5 月 17 日 まで: 参 加 費 を 支 払 済 の 場 合 は 送 金 手 数 料 を 除 き 返 金 いたします. 5 月 18 日 以 降 : ご 出 欠 にかかわらずキャンセル 料 として 全 額 を 申 し 受 けます. JSAE Annual Partyへの 自 動 車 技 術 展 出 展 社 の 方 の 参 加 申 込 みにつきましては, 展 示 会 窓 口 ( 株 式 会 社 大 成 社 問 い 合 わせ 下 さい. クレジットカード 学 術 講 演 会 参 加 登 録 費,JSAE Annual Party, 学 術 講 演 会 前 刷 集, 書 籍 のお 支 払 いはクレジットカードをご 利 用 いただけます. 利 用 可 能 カード:VISA Master AMEX JCB Diners 宿 泊 のご 案 内 旅 行 代 理 店 トップツアーより 宿 泊 施 設 をご 案 内 しております. 詳 細 情 報,お 申 込 み 方 法 につきましては2012 年 春 季 大 会 ウェブサイト 聴 講 者 へのご 案 内 をご 覧 下 さい. 交 通 のご 案 内 東 京 駅 JR 東 海 道 線 約 25 分 羽 田 空 港 京 浜 急 行 約 17 分 ( 快 特 ) 横 浜 駅 みなとみらい 線 約 3 分 新 横 浜 駅 横 浜 市 営 地 下 鉄 約 15 分 桜 木 町 駅 徒 歩 15 分 みなとみらい 駅 出 口 クイーンズスクエア 横 浜 連 絡 口 徒 歩 5 分 パシフィコ 横 浜 会 議 センター 展 示 ホール アネックス ホール * 駐 車 場 は 有 料 となります. 11

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14 JSAE Annual Congress (Spring), Technical Session Program Accidental Injury Prediction and Prevention, Medicine Active Safety and Driving Support System I -Driving Characteristics-

15 Active Safety and Driving Support System II -Pedestrian Accident Prevention and Brake Support- Wireless Power Feeding Technology I -Fundamental and Theory- Wireless Power Feeding Technology II -Application, Infrastructure and Human Protection - Operation and Behavior

16 Posture, Somatic Sensation New Development in Automotive Modeling and Control Technology Dynamics, Control and Safety of Two-wheeled Vehicles EV,HEV System I -Electric Propulsion Vehicles and Control Systems, Charging Infrastructures-

17 EV, HEV System I -Electric Propulsion Vehicles and Control Systems, Charging Infrastructures-

18 Car Robotics Green and Life Innovation - High-Green QOL with Car and Robotics - New Measurements and Diagnostics I - Combustion Monitoring -

19 New Measurements and Diagnostics II - Fundamental Technology - Automatic Platooning Control Vibration/Noise/Ride Comfort Noise and Vibration Reduction Technology

20 The New Technology for Sound Quality and NVH Diesel Engine Polymer Material The New Technology for the Drivetrain System I

21 The New Technology for the Drivetrain System II The New Technology for the Drivetrain System III Advanced Gasoline Engine Systems and Technologies I Advanced Gasoline Engine Systems and Technologies II

22 New Development of Car Body Structure Technology Metal Material I Metal Material II Vehicle Development

23 Driver's State Measurement Driving Support HMI Vehicle Dynamics and Control I Vehicle Dynamics and Control II

24 Accident Investigation/Analysis and Countermeasures I Accident Investigation/Analysis and Countermeasures II Optical Diagnostics Computational Fluid Dynamics Heat/Fluid The Latest CAE and Test Technologies for NVH I

25 The Latest CAE and Test Technologies for NVH II EV, HEV System II EV, HEV System II Fuel Economy Technology I

26 Fuel Economy Technology II Advanced Diesel Exhaust Emission Control Body (Material)

27 Production Painting Active Safety and Driving Support System III -Use of Positioning System and Communications System- Active Safety and Driving Support System IV -Support, Estimation of Effectiveness, and Monitoring - Driving Behavior EV, HEV System III -Transmission Unit for Various Type of EV and HEV-

28 Fuel Cell Stacks, Systems and Components The Latest CAE and Test Technologies for NVH III The Latest CAE and Test Technologies for NVH IV

29 Vehicle Dynamics and Control III Vehicle Dynamics and Control IV Crash Safety - Crash Test Methods and Evaluations/Assessments - Crash Safety -Dummy / Evaluation Methods-

30 Biomechanics -Injury Risk Estimation Applied by Human FE Model - Engine Components and Tribology Crash Safety - Injury Reduction Technologies- Advanced Lubricant Technology

31 Advanced Fuel Technology The Latest CFD, Testing and Evaluating Technology for Climate Control, Thermo-Fluid Field in Automobile and Aerodynamics II The Latest CFD, Testing and Evaluating Technology for Climate Control, Thermo-Fluid Field in Automobile and Aerodynamics III

32 Advanced Diesel Combustion Technologies for Low Emissions and High Efficiency Advanced Diesel Engine Systems and Control Technologies Gaseous Fuel Engine Assessment of Particle / Gaseous Substance of Exhaust Emission I

33 Assessment of Particle/Gaseous Substance of Exhaust Emission II Traffic Environment Recognition Vision / Cognition Highly Efficient Manufacturing Technology and Proposal of Next Manufacturing

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44 4 I (1) ( ) (10 15 ) ( 17 ) ( 3 1 ) (2) (1) I 44 II 45 III 47 IV 52 44 4 I (1) ( ) 1945 8 9 (10 15 ) ( 17 ) ( 3 1 ) (2) 45 II 1 (3) 511 ( 451 1 ) ( ) 365 1 2 512 1 2 365 1 2 363 2 ( ) 3 ( ) ( 451 2 ( 314 1 ) ( 339 1 4 ) 337 2 3 ) 363 (4) 46

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