【資料－４】①中表紙マスコミ用
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- みさき ひがき
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1 資料 -4 (1) 北陸防災連絡会議検討項目と各機関の取り組みについて 3) 隣接地域の大規模災害に対する取り組み 南海トラフ巨大地震への取り組み 南海トラフ巨大地震の想定被害 南海トラフ巨大地震対策計画北陸地域対策計画 ( 第 1 版 ) 専門部会設置 ( 案 ) について
2 南海トラフ巨大地震の想定被害 南海トラフ巨大地震は 強い揺れと巨大な津波の発生が予想され それらに伴う多くの被害が発生することが想定されるため 内閣府において被害が最大となると想定される地震動と津波予測ケースを組み合わせ被害を想定 震度予測ケース 津波予測ケース 人的被害 震度の最大値ケース 出典 : 南海トラフ巨大地震の被害想定 ( 第一次報告 ) ( 内閣府平成 24 年 8 月 ) 全国で被害想定が最大となる震源域 波源域を設定したケース 建物倒壊による死者数( 冬 深夜 ) 全国で合わせて約 32 万 3 千人 うち津波により約 23 万人が死亡 避難者 帰宅困難者 避難者: 最大約 700 万人が避難所等へ避難 帰宅困難者: 平日 12 時に地震が発生した場合 中京都市圏で約 400 万人 京阪神都市圏の約 660 万人が帰宅困難 南海トラフ巨大地震の想定被害 物的被害 出典 : 南海トラフ巨大地震の被害想定 ( 第二次報告 ) ( 内閣府平成 25 年 3 月 ) 建物の被害 震度 6 弱以上の揺れが発生する地域の古い建物を中心に最大約 135 万棟が全壊 ライフラインの被害 (1 府 14 県において ) 上水道 : 被災直後で 最大約 3,440 万人が断水 下水道 : 被災直後で 最大約 3,210 万人が利用困難 通信 : 被災直後で 約 930 万回線の固定電話が通信不能となり また 携帯電話もこれらの地域で大部分の通話が困難 都市ガス: 被災直後で 最大約 180 万戸の供給が停止 電力 : 被災直後で 最大約 2,710 万軒が停電 交通施設の被害 新幹線: 東海道 山陽新幹線は全線で不通 在来線: 震度 6 以上となる愛知県 三重県 奈良県 和歌山県 大阪府 四国 4 県のほぼ全線で不通 道路( 高速道路 ): 震度 6 強エリアの東西幹線交通である東名高速道路 新東名高速道路は通行止め 道路( 一般道路 ): 震度 6 弱となる東海地方一帯 紀伊半島 四国 瀬戸内海沿岸 九州東南部では概ね6kmにつき1 箇所程度被害 港湾 : 震度 6 強エリアでは 耐震強化岸壁以外の岸壁は機能が停止 空港 : 震度 6 強エリアでは 中部国際空港 関西国際空港等ほとんどの空港は閉鎖 その他 災害廃棄物: 最大で約 2 億 5 千万トン 津波堆積物 : 最大約約 5,900 万トン合計約 3 億 1 千万トン発生
3 南海トラフ巨大地震の想定被害 生活への影響等 出典 : 南海トラフ巨大地震の被害想定 ( 第二次報告 ) ( 内閣府平成 25 年 3 月 ) 生活への影響 物資 : 発災後 3 日間で食料は最大約 3,200 万食 飲料水は最大で約 4,800 万リットル 毛布は最大約 520 万枚それぞれ不足 医療機能 : 被災都府県で対応困難な患者数は最大で入院約 15 万人 外来約 14 万人 その他の被害 エレベータ内閉じ込め : 停電により エレベータ内に最大約 2 万 3 千人が閉じ込め 危険物 コンビナート : 静岡県から大分県にかけての臨海部で最大約 60 施設が流出 孤立集落 : 外部からのアクセスが困難となる農業集落が最大で約 1,900 集落 漁業集落は約 400 集落発生 経済的な被害出典 : 南海トラフ巨大地震の被害想定( 第二次報告 ) ( 内閣府平成 25 年 3 月 ) 被害額 資産等への被害 被災地 兆円 経済活動への影響 全国 民間部門 兆円 生産 サービス低下に起因するもの 44.7 兆円 準公共部門( 電気 ガス 通信 鉄道 ) 0.9 兆円 ( 対 GDP 被害率 9.3%) 公共部門 20.2 兆円 交通寸断に起因するもの( 道路 鉄道 ) 6.1 兆円 経済被害 被災地における生産 サービス低下による生産額の低下 観光商業吸引力の低下 電力需要の抑制による生産への影響 企業中枢機能への打撃 サプライチェーン寸断による生産額 の低下 金融決済の停止 消費マインドサービス産業の低迷等
4 1,
5 災害への備え 北陸地域対策計画の主な内容 1. 巨大地震発生時の対応活動 ~ 南海トラフ巨大地震対策計画北陸地域対策計画 ( 第 1 版 ) を策定 ~ 目的 国土交通省は切迫性が指摘されている南海トラフ巨大地震について 4 月 1 日 南海トラフ巨大地震対策計画 をとりまとめ 公表 この中で各地方ブロックにおいては 関係機関と連携し 具体的かつ実践的な地域対策計画を策定 これを受けて 北陸地方整備局をはじめ北陸地方に所在する国土交通省地方支分部局等 は 北陸地域ブロック版である 南海トラフ巨大地震対策計画北陸地域対策計画 ( 第 1 版 ) を策定 公表した 北陸地方整備局 北陸信越運輸局 東京航空局新潟空港事務所 国土地理院北陸地方測量部 東京管区気象台新潟地方気象台 第九管区海上保安本部 内容 南海トラフ巨大地震の被災地が主に太平洋側の地域であり 北陸地方は被災地を支援する立場となる 東日本大震災の教訓等を踏まえ 地震発生直後から概ね 10 日間までに 北陸地方に所在する国土交通省の地方支分部局等が 北陸地方の地方公共団体等と連携して緊急に実施すべき応急活動や当該活動を円滑に進めるために平時から準備しておく事項などについてとりまとめた 今後 北陸地域対策計画の具体化を進め これを逐一改定していく予定である 被災地空港からのダイバード対策( 航空局 ) TEC-FORCEの緊急派遣による被災状況調査及び被災自治体の支援( 地方整備局 ) 防災ヘリ ほくりく号 による被災状況等の把握( 地方整備局 ) 被災者の救命 救助及び支援物資等の輸送( 海上保安本部 ) 支援物資の広域輸送に関する調整( 運輸局 ) 大型浚渫兼油回収船 白山 の出動による石油コンビナートからの流出油の防除 ( 地方整備局 ) 応急活動を支援する気象等に関する情報提供( 地方気象台 ) 被災地の空中写真 地殻変動情報等の提供( 地方測量部 ) など 中部 近畿 四国 / 中国 九州への進出拠点及び所要時間 中部エリア 中部 近畿 中国/ 四国 九州エリア毎の進出拠点 1 中部エリア : 国営公園河川環境楽園 ( 岐阜県各務原市川島笠田町 ) 2 近畿エリア : 近畿地方整備局 近畿技術事務所 ( 大阪府枚方市山田池北町 ) 3 四国エリア : 四国地方整備局 サンポート合同庁舎 ( 香川県高松市サンポート ) 4 九州エリア : 道の駅 ゆふいん ( 大分県由布市湯布院町 ) 2. 巨大地震に備え推進する対策 TEC-FORCEの活動計画の策定 TEC-FORCEの拡充 強化 関係機関との連携した訓練の実施 協定業者との連携の推進 太平洋側と北陸地方を結ぶ広域幹線道路等の緊急輸送道路整備 港湾と高規格道路を結ぶアクセス道路 輸送道路を保全するための土砂災害対策 港湾施設の災害対応力の強化 災害に強い貨物鉄道ネットワーク 空港施設の耐震化等の計画的な推進など 北陸地域対策計画 ( 第 1 版 ) の詳細については右記 URL を参照願います
6 北陸防災連絡会議検討体系 北陸防災連絡会議 北陸防災連絡会議 幹事会 北陸防災連絡会議 専門部会 共通の課題に対し 関係する機関を主体に 各機関の実情を共有 議論し 連携方策についてとりまとめる Ⅰ. 燃料確保ク ルーフ ( 案 ) 各機関の実情を踏まえ 災害時における燃料供給に対する考え方や 被災地及び被災地周辺の燃料提供施設の情報を得るための方法について 整理 検討する ( 参画機関 ( 案 )) 燃料供給に係る機関 供給機関 等 Ⅱ. 被災地情報の共有ク ルーフ ( 案 ) 各機関の実情を踏まえ 収集 提供可能情報の抽出 各機関が持てる情報と供給手段の整理 連携方法の検討 情報の担当窓口や被災地との連絡 通信手段の確保方法等について 整理 検討する ( 参画機関 ( 案 )) インフラ関係機関 情報通信関係機関等 Ⅲ. 被災地への交通確保と通行許可証ク ルーフ ( 案 ) 各機関の実情を踏まえ 被災地までの道路状況 復旧状況 移動経路情報の提供方法 他機関連携による必要資機材の輸送方法 通行許可証等の手続きの簡素化 迅速化 窓口の明確化等について 整理 検討する ( 参画機関 ( 案 )) 道路管理者 許可証手続き機関 輸送関係機関等
7 北陸防災連絡会議専門部会設置 ( 案 ) Ⅰ. 燃料確保 1. 検討課題 災害対策用車両 緊急支援車両の優先的燃料確保の方策 被災地における燃料確保施設情報を知りたい 2. 検討内容 災害時における燃料供給に対する考え方 ( 優先順位 燃料提供可能車両 ) 被災地及び被災地周辺における 燃料提供施設の情報を得るための方法 3. アウトプットイメージ 災害発生時に燃料を優先的に供給する仕組み 燃料を優先的に供給される施設 機関 車両の定義 指定される仕組み 燃料提供施設情報の取得方法 構成機関の燃料担当連絡先の明確化など 北陸防災連絡会議専門部会設置 ( 案 ) Ⅱ. 被災地情報の共有 1. 検討課題 被災地域における被災情報を知りたい 各機関が持っている情報が分からない 被災地との連絡 通信方法 2. 検討内容 収集 提供可能情報の抽出 各機関が持てる情報と提供手段の整理 並びに連携方法の検討 担当窓口の整理 被災地との連絡 通信手段の確保方法 3. アウトプットイメージ 各機関が持っている提供可能情報の内容とりまとめ 各機関が持っている情報提供の取得方法 被災地との連絡手段 通信手段の活用方法 構成機関の情報担当連絡先 など
8 北陸防災連絡会議専門部会設置 ( 案 ) Ⅲ. 被災地への交通確保と通行許可証 1. 検討課題 被災地までの 道路状況 復旧状況 移動経路情報を知りたい 道路通行不能時における 他機関との連携による資機材 人員の運搬 輸送方法を知りたい 海路 鉄道等代替えネットワークを知りたい 発災時に必要な 通行証発行手続きを迅速化 簡素化してほしい 窓口の明確化 2. 検討内容 道路状況 復旧状況 移動経路の情報提供方法 各機関連携による 必要資機材の被災地への輸送方法 緊急輸送を実施する際に必要とされる 許可証等の手続きの簡素化 迅速化 窓口の明確化 3. アウトプットイメージ 道路状況 復旧状況 移動経路の情報共有 取得方法のとりまとめ 代替え輸送方法の抽出 手法の整理 許可証等の手続きの簡素化 迅速化 窓口の明確化 など
9 北陸防災連絡会議専門部会参画機関 ( 案 ) 燃料確保 グループ 参画機関名林野庁関東森林管理局経済産業省関東経済産業局経済産業省中部経済産業局国土交通省北陸地方整備局海上保安庁第九管区海上保安本部新潟県防災局富山県知事政策局石川県危機管理監室新潟市危機管理防災局東日本高速道路 新潟支社中日本高速道路 金沢支社一般社団法人日本ガス協会一般社団法人新潟県 LPガス協会一般社団法人富山県エルピーガス協会一般社団法人石川県エルピーガス協会石油連盟日本放送協会新潟放送局 ( 株 ) テレビ金沢一般社団法人新潟県建設業協会一般社団法人富山県建設業協会一般社団法人石川県建設業協会一般社団法人長野県建設業協会一般社団法人福島県建設業協会ダイヤモンド工事業協同組合 24 機関
10 北陸防災連絡会議専門部会参画機関 ( 案 ) 被災地情報の共有 グループ 参画機関名総務省信越総合通信局総務省北陸総合通信局農林水産省北陸農政局林野庁関東森林管理局林野庁中部森林管理局林野庁近畿中国森林管理局経済産業省関東経済産業局経済産業省中部経済産業局経済産業省関東東北産業保安監督部経済産業省中部近畿産業保安監督部国土交通省北陸地方整備局国土地理院北陸地方測量部海上保安庁第九管区海上保安本部陸上自衛隊第 10 師団陸上自衛隊第 12 旅団新潟県防災局富山県知事政策局石川県危機管理監室新潟市危機管理防災局日本下水道事業団関東 北陸総合事務所東日本高速道路 新潟支社中日本高速道路 金沢支社北陸信越旅客船協会西日本電信電話株式会社北陸事業本部 ( 株 ) ドコモCS 新潟支店富山テレビ放送 ( 株 ) 一般社団法人建設コンサルタンツ協会北陸支部 27 機関
11 北陸防災連絡会議専門部会参画機関 ( 案 ) 被災地への交通確保と通行許可証 グループ 参画機関名警察庁関東管区警察局警察庁中部管区警察局国土交通省北陸地方整備局国土交通省北陸信越運輸局林野庁近畿中国森林管理局経済産業省関東東北産業保安監督部海上保安庁第九管区海上保安本部陸上自衛隊第 10 師団陸上自衛隊第 12 旅団航空自衛隊中部航空方面隊新潟県防災局富山県知事政策局石川県危機管理監室新潟市危機管理防災局新潟県警察本部富山県警察本部石川県警察本部東日本高速道路 新潟支社中日本高速道路 金沢支社東日本旅客鉄道 新潟支社西日本旅客鉄道 金沢支社日本貨物鉄道株式会社関東支社日本貨物鉄道株式会社関西支社北陸信越旅客船協会北陸信越地区タクシー協議会一般社団法人日本ガス協会日本放送協会新潟放送局富山テレビ放送 ( 株 ) 一般社団法人日本道路建設業協会北陸支部ダイヤモンド工事業協同組合 30 機関
12 北陸防災連絡会議専門部会の今後の進め方 専門部会による課題解決へ向けた検討 1. 専門部会の設置 共通の課題に対し 関係する機関を主体に専門部会を設置 (H 北陸防災連絡会議承認事項 ) 検討すべき課題を抽出し 各課題に対応した専門部会( 案 ) を事務局にて検討 H 幹事会にて 専門部会設置について承認 今後 必要に応じて設置する 2. 専門部会の目的 目的 1 各機関の実情を踏まえた検討を行うため 関係する機関を選定し より密な連携構築を図る 目的 2 専門部会の中で各機関の取り組み 課題を共有し 議論することで より現実的な検討を行うことにより 即応力強化を図る 目的 3 専門部会で 連携可能な方策を検討 とりまとめ 幹事会並びに本会議を通じて全参加機関へ情報共有し 防災力強化を図る 3. 専門部会 ( 案 ) Ⅰ. 燃料確保グループ各機関の実情を踏まえ 災害時における燃料供給に対する考え方や 被災地及び被災地周辺の燃料提供施設の情報を得るための方法について 整理 検討 ( 参加機関 ) 燃料供給に係る機関 供給機関等 Ⅱ. 被災地情報の共有グループ各機関の実情を踏まえ 収集 提供可能情報の抽出 各機関が持てる情報と供給手段の整理 連携方法の検討 情報の担当窓口や被災地との連絡 通信手段の確保方法等について 整理 検討 ( 参加機関 ) インフラ関係機関 情報通信関係機関等 Ⅲ. 被災地への交通確保と通行許可証グループ各機関の実情を踏まえ 被災地までの道路状況 復旧状況 移動経路情報の提供方法 他機関連携による必要資機材の輸送方法 通行許可証等の手続きの簡素化 迅速化 窓口の明確化等について 整理 検討 ( 参加機関 ) 道路管理者 許可証手続き機関 輸送関係機関等
13 4. 専門部会検討スケジュール ( 案 ) 平成 26 年 3 月 13 日北陸防災連絡会議にて 専門部会設置について承認平成 26 年 8 月 22 日北陸防災連絡会議幹事会にて 専門部会案について提示し 承認を得る平成 26 年 8 月 ~10 月各機関の専門部会への参画可否の事前確認平成 26 年 11 月北陸防災連絡会議にて 参画機関 今後の進め方を含めた専門部会案を諮る平成 26 年 11 月 ~ 各専門部会検討開始平成 27 年 2 月北陸防災連絡会議幹事会にて 専門部会の経過報告及び北陸防災連絡会議としてのまとめ方を提案平成 27 年度内専門部会成果を踏まえ 課題に対する対応策及び取り組みについて情報共有を図る 全機関による北陸地域の対応策としてのとりまとめ方針の決定
第 1 章実施計画の適用について 1. 実施計画の位置づけ (1) この 南海トラフ地震における具体的な応急対策活動に関する計画 に基づく宮崎県実施計画 ( 以下 実施計画 という ) は 南海トラフ地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法 ( 平成 14 年法律第 92 号 以下 特措法 と
第 1 章具体計画の適用について 1. 具体計画の位置づけ (1) この南海トラフ地震における具体的な応急対策活動に関する計画 ( 以下 具体計画 という ) は 南海トラフ地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法 ( 平成 14 年法律第 92 号 以下 特措法 という ) 第 4 条に規定する 南海トラフ地震防災対策推進基本計画 ( 平成 26 年 3 月中央防災会議 ) 第 4 章において作成するとされた災害応急対策活動の具体的な内容を定める計画であり
<4D F736F F D208DB289EA8CA7926E88E696688DD08C7689E E D E906B814592C A8F4390B38CE32E646F6378>
第 1 章 第 1 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 2 節 第 1 章 第 3 節 第 1 章 第 3 節 簡便法による地震動検討の対象とする断層のモデル化簡便法の震度による影響範囲区分 詳細法による検討を行う断層のトレース 第 1 章 第 3 節 検討上の長さ 第 1
<ハード対策の実態 > また ハード対策についてみると 防災設備として必要性が高いとされている非常用電源 電話不通時の代替通信機能 燃料備蓄が整備されている 道の駅 は 宮城など3 県内 57 駅のうち それぞれ45.6%(26 駅 ) 22.8%(13 駅 ) 17.5%(10 駅 ) といずれも
道の駅 の防災機能の向上に関する調査の結果 大震災の教訓をいかした防災機能の向上を目指して 平成 28 年 11 月 29 日東北管区行政評価局 総務省東北管区行政評価局が 道の駅 の防災機能について調査した結果 東日本大震災の教訓をいかした防災機能の向上が必ずしも図られていない実態が明らかになりました 当局は 11 月 29 日 道の駅 における改善を促すよう 国土交通省東北地方整備局に通知しました
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本章では 災害発生時の情報ニーズが 災害発生から時間の経過とともに変化することから 特に地震災害を想定して 発災直後 ( 発災後 3 日間程度 ) 応急時 ( 発災後 4 日目 ~1 週間程度 ) 復旧時 ( 発災後 1 週間目 ~1.2 ヶ月間程度 ) の3つの時期に大別し 災害時における衛星インターネットの利活用を時系列的に取りまとめる 時系列ごとの内容は 衛星インターネット以外の場合と概略的に共通する部分が多いが
Microsoft Word - 資料２ 第二次報告の想定結果（概要） 最終（確定）.doc
静岡県第 4 次地震被害想定 ( 第二次報告 ) の想定結果 ( 概要 ) 駿河トラフ 南海トラフ沿いで発生する地震 津波ライフラインの被害... 1 交通施設等の被害... 4 生活支障等... 7 経済被害... 9 相模トラフ沿いで発生する地震 津波ライフラインの被害... 10 交通施設等の被害... 13 生活支障等... 16 経済被害... 17 ライフラインの被害 < 駿河トラフ
22 22 12 ... (... (3)... (5)... 1 47 3 2 47 5... 2 3 47 3 2 3 47 2... 3 3 47 3 2 3 47 2... 7 3 47 5 3 47 5...11 3 47 5 3 47 5... 15 3 47 3 2 3 47 5... 19 3 47 3 2 3 47 5... 23 3 47 3 2 3 47 5... 27 3
（溶け込み）大阪事務所ＢＣＰ【実施要領】
添付資料 大阪事務所版 BCP 実施要領 この実施要領は 非常時における具体的な対応方法 必要な人員体制 連携体制を想定し これを実現するために事前に準備しておかなければならないこと等について 定めるものです 実施要領は 次のように構成します 項目非常時事前の備え ( 平常時 ) 内容 応急業務のグループを記載します BCP4.2.1 の表 (1)(2) 各グループ中に規定する各業務を記載します のを端的に記載します
<4D F736F F D B4C8ED294AD955C8E9197BF E894A8AFA8B7982D191E495978AFA82C982A882AF82E996688DD091D490A882CC8BAD89BB82C982C282A282C4816A48502E646F63>
記者発表資料 平成 23 年 5 月 27 日内閣府 ( 防災担当 ) 梅雨期及び台風期における防災態勢の強化 の通知について 平成 23 年 5 月 27 日付けで中央防災会議会長 ( 代理 )( 内閣総理大臣臨時代理 ) より指定行政機関の長 指定公共機関の代表及び関係都道府県防災会議会長あてに 別添のとおり 梅雨期及び台風期における防災態勢の強化について を通知しましたので お知らせいたします
Microsoft PowerPoint - 参考資料 各種情報掲載ＨＰの情報共有
参考資料 各種情報掲載 HP( ) の情報共有 1 気象 河川 情報マルチモニタ 気象情報 水害 土砂災害情報および災害発生情報等をパソコンやスマートフォンで一覧閲覧が可能 地域選択が可能 全国 北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄 リアルタイムのレーダ雨量の状況 気象警報 注意報の発表状況 リアルタイムの川の画像 リアルタイムの川の水位 浸水の危険性が高まっている河川 洪水予報の発表地域放流しているダムの状況洪水警報の危険度分布状況
南海トラフ巨大地震における TEC-FORCE 活動計画 ( 受援計画 ) の概要 別紙 P1 国土交通省では 南海トラフ巨大地震による広範囲の被害に備え 発災後速やかに全国の TEC-FORCE を被災地に派遣 支援することを規定 中部地方整備局では 迅速かつ的確な派遣と応急対策活動を実現するため
本日 (6/29 金 )16 時より 愛知県政記者クラブ発表室にてブリーフィングを予定しております 取扱いラジオ テレビ インターネット 6 月 29 日 ( 金 )14 時以降 解禁新聞 6 月 29 日 ( 金 ) 夕刊以降 解禁 資料配付先国土交通記者会 国土交通省建設専門紙記者会 国土交通省交通運輸記者会 中部地方整備局記者クラブ 岐阜県政記者クラブ 静岡県政記者クラブ 三重県政記者クラブ
(3) 設備復旧対策事例 ~ 基地局及びエントランス回線通信事業者各社で取り組んだ主な基地局あるいはネットワーク設備復旧対策としては 光ファイバー 衛星回線 無線 ( マイクロ ) 回線の活用による伝送路の復旧や 山頂などへの大ゾーン方式 ( 複数の基地局によるサービスエリアを1つの大きなゾーンとし
第 2 章携帯電話サービスの災害対策の現状 2.1 東日本大震災における携帯電話サービスの復旧対策 (1) 東日本大震災において発生した通信インフラへの影響と復旧今回の震災による最大約 2 万 9 千局の携帯電話等基地局の機能停止に対し 通信事業者各社は 衛星エントランス搭載移動基地局車 40 台以上 移動電源車百数十台を被災地に配備し それぞれの応急対策を実施した また エントランス回線を別ルートの回線に迂回させるとともに
5. 都道府県別 の推移 (19 19~1 年 ) 北海道 1% 17% 1% % 11% 北海道 青森県 3% 3% 31% 3% % 7% 5% 青森県 岩手県 3% 37% 3% 35% 3% 31% 9% 岩手県 宮城県 33% 3% 31% 9% 7% 5% 3% 宮城県 秋田県 1% % % 3% 3% 33% 3% 秋田県 山形県 7% % 7% 5% 3% % 37% 山形県 福島県
22年5月 目次 .indd
6 第 731 号 防 災 平 成 22 年 5 月 1 日 2 被災の状況 かり 被災延長は約60ｍで 崩壊予想面積は約900 平成19年 2 月17日 土 早朝 6 時に この国道108 法面の滑動も確認されたため 同日16時から緊急車 号 大崎市鳴子温泉字大畑地内で 崖崩れが発生し 両 路線バスを除き 全面通行止めを実施したもの ました です 崩れた土砂は約10 で少なかったこともあり 同 法面の観測以降
~ 二次的な被害を防止する ~ 第 6 節 1 図 御嶽山における降灰後の土石流に関するシミュレーション計算結果 平成 26 年 9 月の御嶽山噴火後 土砂災害防止法に基づく緊急調査が国土交通省により実施され 降灰後の土石流に関するシミュレーション結果が公表された これにより関係市町村は
第 6 節二次的な被害の防止 ~ 二次的な被害を防止する ~ 第 6 節 1 起きてはならない最悪の事態 6-1 土石流 地すべりなど土砂災害による二次災害の発生 1 現状認識 問題点の整理 ( 脆弱性評価 ) ( 土石流 地すべり ) 1 地震などの大規模災害発生後には 土石流 地すべりなど土砂災害による二次災害発生の危険性が増大します また火山噴火発生後は 堆積した火山灰が 降雨や融雪に伴い土石流化し
平成 29 年 12 月 1 日水管理 国土保全局 全国の中小河川の緊急点検の結果を踏まえ 中小河川緊急治水対策プロジェクト をとりまとめました ~ 全国の中小河川で透過型砂防堰堤の整備 河道の掘削 水位計の設置を進めます ~ 全国の中小河川の緊急点検により抽出した箇所において 林野庁とも連携し 中
平成 29 年 12 月 1 日水管理 国土保全局 全国の中小河川の緊急点検の結果を踏まえ 中小河川緊急治水対策プロジェクト をとりまとめました ~ 全国の中小河川で透過型砂防堰堤の整備 河道の掘削 水位計の設置を進めます ~ 全国の中小河川の緊急点検により抽出した箇所において 林野庁とも連携し 中 小河川緊急治水対策プロジェクト として 今後概ね 3 年間 ( 平成 32 年度目途 ) で土砂 流木捕捉効果の高い透過型砂防堰堤等の整備
< ( 平成 29 年 9 月分 )> 2010 年平均 =100 ブロック別 北海道地方 東北地方
平成 2 9 年 1 2 月 2 7 日 土地 建設産業局不動産市場整備課 ( 平成 29 年 9 月 第 3 四半期分 ) の公表 は IMF 等による国際指針に基づき 不動産市場価格の動向を表すものとして 国土交通省が作成したものです 地域別 住宅 商業用別の市場分析を通じて 投資環境の整備などが進むことを目的としています 今般 ( 平成 29 年 9 月分 ) 及び ( 第 3 四半期分 )
NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路
NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路探索を行うことができます また 道路 + 船モード 鉄道 + 航空モード 道路 + 鉄道モード では
道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国
一般国道 2 号富海拡幅 資料 5-2 道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国道 2 号は 大阪市を起点とし 瀬戸内海沿岸の諸都市を連絡し
平成 26 年度四国地方公共工事品質確保推進協議会 ( 幹事会 ) 日時 : 平成 26 年 7 月 16 日 ( 水 ) 13:00~13:30 場所 : 高松サンポート合同庁舎低層棟 2 階アイホール 議事次第 ( 案 ) 1. 開会 2. 挨拶 ( 幹事長 ) 挨拶 : 四国地方整備局石井企画
記者発表資料 平成 26 年度四国地方公共工事品質確保推進協議会 幹事会の開催について 平成 17 年 4 月 1 日に施行された 公共工事の品質確保の促進に関する法律 に基づき 四国における公共工事品質確保の推進及び発注者支援に寄与することを目的に 国 県 市町村等で平成 18 年 7 月 12 日に 四国地方公共工事品質確保推進協議会 を設立しました これまで毎年協議会及び幹事会を開催し 国 県等が連携して自治体への支援施
事務連絡平成 30 年 10 月 26 日 各都道府県消防防災主管課東京消防庁 各指定都市消防本部 } 殿 消防庁予防課 外国人来訪者や障害者等が利用する施設における災害情報の伝達及び避難誘導に関するガイドライン のリーフレットの配布について 2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会が開
事務連絡平成 30 年 10 月 26 日 各都道府県消防防災主管課東京消防庁 各指定都市消防本部 } 殿 消防庁予防課 外国人来訪者や障害者等が利用する施設における災害情報の伝達及び避難誘導に関するガイドライン のリーフレットの配布について 2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会が開催されるにあたり 外国人来訪者や障害者等が利用する施設における災害情報の伝達及び避難誘導に関するガイドラインについて
Microsoft PowerPoint - 最終131209_【事後評価】TS1･(委員会説明用PPT) .pptx
事後評価説明資料 資料 8 平成 25 年 12 月 12 日名古屋港湾事務所 目 次 1. 名古屋港の概要 1 2. 事業目的 4 3. 事業の概要社会情勢の変化 5 (1) 既存施設の能力不足解消 ( ターミナル整備による貨物輸送コスト削減効果 ) 6 ( 耐震化による震災後の貨物輸送コスト削減効果 ) 7 事業の投資効果 9 4. 評価のまとめ (1) 今後の事後評価の必要性 10 (2) 改善措置の必要性
油漏洩 防油堤内 にて火災発生 9:17 火災発見 計器室に連絡 ( 発見 者 計器室 ) 発見後 速やかに計 器室に連絡してい る 出火箇所 火災の状況及び負傷者の発生状況等を確実に伝え 所内緊急通報の実施 火災発見の連絡を受 けて速やかに所内 緊急通報を実施し 水利の確保 ( 防災セ ンター 動
三重県防災訓練評価項目 ( 案 ) 資料 4-4 時間 想定 対応 事業所評価項目消防機関評価項目防災本部評価項目 9:00 地震発生 ( 震度 6 強 ) 災害対策組織の発動 製造各係 施設 設備等の緊急措置及び一次 二次点検の実施 災害対策組織を発動する旨を周知し 地震発生後 速やかに緊急停止措置及び点検の指示を周知し 緊急停止措置及び点検の実施要領 実施箇所等を把握し 点検結果等を防災セ 緊急措置の実施状況
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第 14 回 長野県移動性 安全性向上検討委員会 議事次第 日時平成 28 年 8 月 4 日 ( 木 ) 15:30~ 場所長野国道事務所会議室 開 会 1 開催あいさつ 2 委員紹介 3 議事 1. 主要渋滞箇所について (1) これまでの検討経緯 (2) 渋滞対策の進捗状況確認 (3) 最新の交通状況による分析 (4) 渋滞対策箇所の効果確認 (5) 優先対策箇所の検討状況 (6) 道路を賢く使う取組みの実施状況
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-- -- -- -- -- -- -- 災害派遣即応部隊の行動の概要 方面総監部 ヘリ映伝 災害派遣 即応部隊 ２４時間 体制で災 害派遣態 勢を確立 航空偵察 患者空輸 連絡員 １時間を基 準に出動 防衛省 偵察 救出 救助 災害発生 自治体 通信確保 人命救助 連絡員 災害発生時 直ちに災害派遣即応部隊をもって初動対処 -８- 災害派遣活動の種類 災害派遣活動の種類 偵察活動 特殊災害 捜索
事業継続計画（ＢＣＰ）作成用調査ワークシート
国民保護措置の実施に関する 業務計画 ANA ウイングス株式会社 目次 目次 第 1 章総則第 1 節計画の目的第 2 節基本方針第 2 章平素からの備え 第 1 節第 2 節第 3 節第 4 節第 5 節第 6 節第 7 節第 8 節 活動態勢の整備関係機関との連携旅客等への情報提供の備え警報又は避難措置の指示等の伝達体制の整備管理する施設等に関する備え運送に関する備え備蓄訓練の実施 第 3 章武力攻撃事態等への対処
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参考配布 2 緊急消防援助隊の編成及び施設の 整備等に係る基本的な事項に関する計画 の改訂について 緊急消防援助隊基本計画 の改定について (H26 H30 の第 3 期計画 ) 緊急消防援助隊基本計画について 総務大臣が 緊急消防援助隊の編成及び施設の整備等に係る基本的な事項に関する計画 ( 基本計画 ) を策定 ( 消防組織法 45 財務大臣協議 ) 計画に基づいて消防庁長官が部隊を登録 これまでの基本計画の推移
平成 31 年 3 月 20 日更新 全国女性の参画マップ 平成 30 年 12 月作成 内閣府男女共同参画局
平成 31 年 3 月 20 日更新 全国女性の参画マップ 平成 30 年 12 月作成 内閣府男女共同参画局 目 次 1 議会議員に占める女性の割合 3 2 市区議会議員に占める女性の割合 ( 別 ) 4 3 町村議会議員に占める女性の割合 ( 別 ) 5 4 の地方公務員採用試験 ( 大卒程度 ) からの採用者に占める女性の割合 6 5 の地方公務員管理職に占める女性の割合 7 6 の審議会等委員に占める女性の割合
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資料 1 津波防災地域づくりに関する法律について 国土交通省 平成 23 年 12 月 14 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 津波防災地域づくりに関する法律の概要 将来起こりうる津波災害の防止 軽減のため 全国で活用可能な一般的な制度を創設し ハード ソフトの施策を組み合わせた 多重防御 による 津波防災地域づくり
宮城県総合防災情報システム（MIDORI）
災害時等の情報伝達の共通基盤のあり方に関する研究会 ( 第 1 回 ) 資料 1-5 宮城県の取り組みについて 宮城県総務部平成 26 年 3 月 14 日 1 1 公共情報コモンズの導入について 2 事業目的 宮城県では平成 23 年 3 月 11 日に発生した未曾有の大災害 東日本大震災を受け, 災害時の緊急情報を県内住民に対して多様な手段で伝達できるよう, 県総合防災情報システム (MIDORI)
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1 マーケットレポート 2015 年 1 月 20 日 都道府県別大学入学者数予測 (2014 年 2025 年 ) 2025 年大学入学者算出方法について 考え方 学校基本調査における 出身高校の所在地県別大学入学者数 をベースとし それぞれの都道府県から流入 ( もしくは地元都道府県に残留 ) する大学入学者が 2025 年に それぞれどのくらいとなるかを 18 歳人口指数 ( 推定 ) を掛け算して算出している
搬入可能なＣＭ素材カセット（サンプル①）
民放テレビ各社で受入可能な CM および搬入方法一覧 (2018 年 3 月 1 日現在 ) はじめに 1. 受入可能なCM および搬入方法一覧 は 民放テレビの全体的な受け入れ状況を関係者に把握していただくことを目的に テレビ各社からの報告データに基づき作成しています 2. このため CM の搬入に関する詳細については テレビ各社の担当者にご確認くださるようお願いいたします 3. カッコ内の 受入開始
通話品質 KDDI(au) N 満足やや満足 ソフトバンクモバイル N 満足やや満足 全体 21, 全体 18, 全体 15, NTTドコモ
< 各都道府県別満足度一覧 > エリア KDDI(au) N 満足やや満足 ソフトバンクモバイル N 満足やや満足 全体 21,605 40.0 38.2 16.7 3.9 1.2 全体 18,172 31.2 39.1 19.3 7.4 3.0 全体 15,223 23.2 38.4 23.8 10.7 3.9 NTTドコモ / 北海道 665 51.1 34.4 12.5 1.7 0.3 KDDI(au)/
1 1 1 1 2 1 3 2 2 3 3 4 1 4 2 7 3 10 12 16 4 20 5 21 1 1 8 2 4 2-1 - 3 http://www.jishin.go.jp/ 震源域 地震発生確率 30 年以内 50 年以内 100 年以内 1. 能代断層帯ほぼ 0% ほぼ 0% ほぼ 0% 地震名 青森県西方沖の地震 ( 日本海中部地震 ) 地震発生確率 10 年以内 30 年以内
統計トピックスNo.96 登山・ハイキングの状況 －「山の日」にちなんで－
平成 28 年 8 月 10 日 統計トピックス No.96 登山 ハイキングの状況 - 山の日 にちなんで- ( 社会生活基本調査の結果から ) 社会生活基本調査は, 国民の生活時間の配分及び自由時間における主な活動について調査し, 各種行政施策の基礎資料を得ることを目的に, 51 年の第 1 回調査以来 5 年ごとに実施している統計調査で, 本年 10 月に, 平成 28 年社会生活基本調査 を実施します