街角で 路地裏で 管工事で 軽快な動きで仕事をこなす 超小旋回機 日立ZAXIS UR シリーズ 超小旋回性能の命である フロントを運転室すれすれまでに近づけての作業 干渉を防ぐ 精度の高いフロント軌跡制御が求められます 新URシリーズでは より安全性を高めたシステムを採用し 信頼性と使い易さを追求

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SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起

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いつも あなたのそばに ユーザーフレンドリーなミニショベル お客様の声をもとに生まれ変わった新しい ZAXISミニショベル それは いつもの仕事が魅力的に思えるほど進化しました ラウンドフォルムを装った美しいボディは カバーを開けると広いメンテナンスエリアが現れます オペレータを優しくつつむ操作空間

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ZAXIS-5 シリーズ 後方超小旋回型油圧ショベル 型式 :ZX40U -5B / ZX50U-5B エンジン定格出力 :27.1 kw (36.9 PS) 機械質量 :2 柱キャノピ :Z X4 0 U -5B:4,440 kg / ZX50U-5B:4,780 kg 4 柱キャノピ :Z X4

ZX20U-5A(KS-JA283R)

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ミニ油圧ショベル 機械質量標準バケット容量エンジン定格出力 980kg 0.022m 3 7.4kW (10.2PS) 890kg 0.018m 3 7.4kW (10.2PS) 500kg 0.011m 3 3.5kW (4.8PS) 国土交通省超低騒音型建設機械

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目次エンジン...4 運転室...5 カラーモニタ...6 お客様のニーズを満たす装備品...8 汎用性...9 優れたメンテナンス性...10 仕様...12 標準装備品...23 オプション装備品 E2 CR 304E2 CR

使いやすさをさらにグレードアップし 優れた完成度と圧倒的な信頼を誇るクボタミニバックホー U-0 / U- がフルモデルチェンジ 排ガス規制に対応したエンジンを搭載 余裕のパフォーマンスで作業性を高めるとともに 低燃費 低振動 低騒音など環境性能も一層充実 オペレータ本位に追求した高度な安全性や 先

さらなる基本性能の進化 つながりが良くスムーズな複合操作性 に加え 最新の油圧技術により スピーディーなフロント操作 を実現 環境性能と高出力 低燃費を実現した 新世代エンジン すべての性能を高次元に進化させた New ZAXIS 誕生 クリーン & パワフル そして低燃費 新世代エンジン 新排出ガ

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4,640kg / 4,800kg 0.14m 3 JIS 0.12m kW 42.1PS

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WALK-AROUND 技 の進化 力 の継承 さまざまな新機能 新技術の採用と 伝統の基本性能を高次元で両立 最新鋭ミニショベル PC30UU-6 登場 ECONOMY & OPERATION 電子制御システムの採用で優れた基本性能と低燃費を両立 作業量と燃費で選べる 2 つの作業モード 無駄な燃

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使いやすさをさらにグレードアップし

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ゼフ ZEPHシリーズに 注目のグレードアップ機 デビュー! クボタミニバックホー U-15-3S が新機能を搭載して U-17 に進化しました 国土交通省排ガス第 3 次基準値適合エンジンを搭載した ゼフ クボタミニバックホー ZEPH シリーズ その充実のラインナップの一角を成す U-15-3S

高い混合効率と安定した供給性能で高品質 大作業量を実現 新世代エンジンを搭載して新登場 さまざまな性状をもつ原料土を効率よく 高品質に改良する混合効率の高い 2 軸パドルミキサ を採用 揺動ゲート の採用とあいまって粘性土 高含水比土質でも安定した原料供給を可能にしました 移動型改良工法 に対応した

ZAXIS マシンガイダンス仕様書 総合カタログ(KS-JA403)

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2t3 転ダンプ 2t3 転ダンプサイドテール 輌ダンプカートラック規制車 その他22tダンプ ダFンゲプー ト2t3転ダンプサイドテールRENTAL t 3 転12 車 2t3 転ダンプ 排土性の高い リヤサイド 50 度のダンプ角度 ( 最大積載量 2t 積車 ) 操作力を軽減した吊り下げ式方向

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一歩リードの先進性 さらに高まっタフクボタミニバックホー TOUGH その優れた完成度で圧倒的な支持を受けるクボタミニバックホーがフルモデルチェンジ 横置き操縦装置を採用し すっきりとしたオペレーションスペースには先進のデジタルメータを装備し スムーズかつ快適な操作性を実現 エンジンも出力アップし

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WALK-AROUND ECOLOGY & ECONOMY PRODUCTIVITY CONTROLLABILITY & COMFORTORT ICT, KOMATSU CARE & KOMTRAX UPGRADE

2. 開発のねらい 国内 海外のニーズを取り込む必要があり 開発コン セプトは PC20~50MR-2 同様 安全 悠然 健全 をキャ ッチフレーズに開発を行った 表2 開発コンセプト 主なセリングポイント 開発コンセプト 項目 実施内容 安全 二本柱 ROPS キャノピ 3.2 PC18MR-2

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つり上げ荷重 5t 以上の移動式クレーン運転には 移動式クレーン運転士免許証 クラムセル作業には 車両系建設機械 ( 整地ほか ) 運転技能講習修了証 基礎工事には 車両系建設機械 ( 基礎用 ) 運転技能講習修了証 がそれぞれ必要です 本カタログで使用される標章 KOBELCO は 株式会社神戸製

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自由自在の力と 動きを もっと意のままに 力強く 素早く 過酷な環境下でもタフな性能を 使い勝手がよく シンプルであれ 現場の求める リアル なニーズに どこまで近づけるか 日立らしい 操作性 を求め 数々の挑戦を積み重ねた新型 ZXIS-6 ここに誕生 新しい排出ガス規制にも対応し これからの時代

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Transcription:

ZAXIS-3 シリーズ超小旋回機 油圧ショベル 型式 : ZX0UR- / ZX0UR-u / ZX0UR- / ZX0UR-u エンジン定格出力 : ZX0UR- / ZX0UR-u : 1. kw (. PS) ZX0UR- / ZX0UR-u :. kw (0. PS) 機械質量 : ZX0UR- / ZX0UR-u :,0 ( 機 ) /,10 ( 機 ) ZX0UR- / ZX0UR-u :,00 ( 機 ) /,0 ( 機 ) バケット容量 : ZX0UR- / ZX0UR-u : 新 JIS : 0.0 m / 旧 JIS : 0.0 m ZX0UR- / ZX0UR-u : 新 JIS : 0.11 m / 旧 JIS : 0.10 m

街角で 路地裏で 管工事で 軽快な動きで仕事をこなす 超小旋回機 日立ZAXIS UR シリーズ 超小旋回性能の命である フロントを運転室すれすれまでに近づけての作業 干渉を防ぐ 精度の高いフロント軌跡制御が求められます 新URシリーズでは より安全性を高めたシステムを採用し 信頼性と使い易さを追求しました 干渉防止装置の信頼性を向上 今回 細部にわたりシステムを新設計 装置の信頼性をより向上させました オペレータをサポートする3つの制御システム 干渉防止システム バケットが運転室に近づくとフロントスピードが減速 さらに近づくとフロントが自 動停止します 範囲制限距離表示システム オプション あらかじめ設定した高さ 深さ またはオフセット量に達すると ブームが自動停止 さらにバケットの地上からの高さ 深さ 旋回中心からの半径 バケットオフセット 量の3つの距離が 運転席のデジタルモニタでリアルタイムに表示できます 干渉防止領域 減速領域 イラストは です さらに作業性を高める オートマルチーノシステム オプション 作業中にフロントを止めることなく滑らかに運転室を回避でき 作業 効率が一段と向上します クリーン&パワフル そして低燃費 新世代エンジン 新排出ガス規制基準適合 新しい排出ガス規制である特定特殊自動車排出ガス基準に適合 日立建機は優れた環境性能と高出力を両立したエンジンを採用し 日本をはじめ欧州 北米の 排出ガス3次基準値もクリアしています 低燃費機構の採用など ハイレベルなコストパフォーマ ンスを追求しています 特定特殊自動車排出ガス基準 適合車 国土交通省 超低騒音型建設機械 指定機 対象機種 ZX30UR-3 / ZX40UR-3 国土交通省 低騒音型建設機械 指定機 対象機種 ZX30UR-3u / ZX40UR-3u 本カタログの掲載写真は カタログ撮影用の姿勢です 実作業で機械を離れる場合は 必ずフロントアタッチメントを接地させるなど 安全に心掛けてください

生涯価値を生む耐久性 溢れる快適性と作業性 写真はオプションのオートアイドルを装備しています 山形タイプのブームシリンダカバー採用 NEW HNブッシュを採用 強固なD型フレームスカート部 フロントとブレードのピンジョイント部に実績 のあるHNブッシュを採用 給脂間隔は500 時間と長く ピンブッ シュのガタ低減に貢献 します 写真は 撮影用に油をにじみ出させたものです 耐久性のあるフラットボトムバケット シリンダカバーを山形タイプにすることで 万が一 チゼルなどの先端部が接触しても 衝撃を低減します 視認性の高いモニタ配置で 常に機械の状態を把握 耐振構造のフロアマウント フラットボトムバケット 側板 D型閉断面構造のフレー ムを採用し 外部衝撃に 強い構造にしました 断面図 防振ゴム フロアマウント部に耐振構造を採用 快適な 乗り心地をオペレータに提供します 衝撃 衝撃 大容量の快適エアコン 溶接部 モニタは 燃料残量 冷却水温度 各種警告 灯など機械の状態をオペレータに伝える重 要な計器です 大型の液晶モニタを右前方 の視認性の高い位置に設置しましたので 機 械の状態を常時把握できます 一目でわかるレバーパターン 4Wayセレクタバルブ式マルチレバー装着機 バケット底板 ブレードの強化 NEW 高速走行時自動変速システムを標準装備 高速走行時にステアリングなどで高負荷に なると自動的に低速走行に切り替わり 負 荷が軽くなると高速走行に復帰します さら に 低速高速切り替えがスムーズに行うこ とができます さらなる安定性を確保 追加カウンタウエイトを用意(オプション) ステー ウエアプレート バケット底板の溶接部が摩耗しにくいフラッ トボトムバケットを標準装備しました さら に 底板には幅広のウエアプレートを溶接し て耐久性の向上を図っています ボックス構造のステーを採用 ブレード全体 の信頼性を向上しました 確認が容易な点検窓 レバーパターン切替え時 シート下に4Wayセレクタバルブ式マルチ レバーを配置しました カバーに点検窓を設 け 機械に乗込む前に操作パターンを容易 に確認できます では コンパクトで大容量なエアコ ンを標準装備しました 360度回転する吹き 出し口はデフロスタとしても使用でき 一年中 快適な室内空間を保ちます フォークグラップルなどの各種アタッチメン ト装着時に さらなる安定性を確保できるよ うに 着脱可能な追加カウンタウエイトを用 意しました 注 後端旋回半径 ZX30UR-3 / ZX30UR-3u 865 (質量 190 ) ZX40UR-3 / ZX40UR-3u 960 (質量 220 ) 記号の説明 NEW 当社新技術 特許 特許取得

効率良い稼動がもたらす経済性 手間と時間を削減する整備性 写真はオプションのオートアイドルを装備しています 低燃費 エコゾーン NEW 修理しやすいスチール製カバー 低燃費かつ作業ができるマシン エンジン回 転 エンジントルク 油圧を効率よく制御し 燃費効率と作業量を両立 さらにエコゾーン の設定により消費燃料を抑えながら作業を 効率よく行うことができます スチール製カバーを採用 損傷した場合でも補修しやすく経済的です また スチール製なので リサイクル性にも優れています 燃費を低減するオートアイドル オプション 操作レバーを中立にすると 4秒後にエンジ ンが自動的にアイドル回転になります 燃料 の節約だけでなく 排出ガスと騒音の低減 が図れます 周辺環境への配慮が特に必要 な市街地住宅地での作業に有効です 泥はけの良いソイルフリートラック Soil Free Track を採用 断面図 開口部が大きく しかも丸みのあるフレーム 構造を採用 さらに傾斜角の大きな片流れ構 造のサイドフレームにより 土砂が溜まりにく く 洗車時間の短縮と汚泥処理費用の低減 を実現しました 上下スライド式エンジンカバー 交換しやすい分割式フロントホース 上下スライド式エンジンカバーを採用 狭い 場所に駐機した状態でもエンジンカバーの 開閉が可能です また 点検 整備時に開け たカバーが邪魔になることが無く 楽な姿勢 でゆとりをもって作業できます フロントホースをブームの側面で分割しまし た 分割式により 万が一ホースが損傷を受 けたとしても交換が容易に行えます 説明用にカバーを開いています 傾斜角の大きなチルトアップフロア ソイルフリートラックは 商標登録済みです 点検整備がより容易なチルトアップフロア チルト角が最大40度と大きく開くので フロ ア下にある旋回装置やエンジン裏側のス タータモータなどへのアクセスが容易にな り 点検 整備の時間短縮が図れます 日常点検ではフロアをチルトアップする必要はありません

多彩な作業をこなす対応力 配慮の行き届いた安全性 さまざまな作業に対応できるベースマシン 多彩な油圧アタッチメントへの対応が容易に M クレーン仕様機 つる 掘る 一台二役の高機能機 最大つり上げ能力 ZX30UR-3 / ZX30UR-3u 0.90 t (作業半径 1.6 m以下) ZX40UR-3 / ZX40UR-3u / ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du 0.99 t (作業半径 2.1 m以下) ワンタッチ式格納フック スプリングピンを引いて フックを固定取り外す便 利な格納構造です 運転資格 クレーン作業 小型移動式クレーン運転技能講習 の修了が必要です 作業範囲 定格荷重曲線 B 単位 G ロックレバーで全操作をロック TOPS/OPG対応キャブキャノピ D 基準地表面 A F A B C D E F G H ZX30UR-3 / ZX30UR-3u 1.0 0.8 0.6 ZX40UR-3 / ZX40UR-3u / ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du 1.0 0.8 0.6 0.4 (t) 0.4 (t) 5 4 3 2 1 0.2 作業半径R (m) 定格荷重W E ZX40UR-3 / ZX40UR-3u ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du 4,130 1,610 2,210 1,350 3,540 2,550 2,185 184 定格荷重W ZX30UR-3 ZX30UR-3u 3,705 1, 1,890 1,380 2,775 2,240 1,875 184 H 5 4 3 2 1 0.2 作業半径R (m) C 多彩なオプション品を用意 ロックレバーを上げると フロント 旋回だけ でなく走行ブレードオフセットの全操作 をロックします 意図しないレバー操作によ る誤動作を防ぎます TOPS (Tip-Over Protection Structures)の略で 横転時にシートベルトを装着したオペレータを保護する構造 OPG (Operator Protective Guards)の略で TOPガード レベル1 は 落下物からオペレータを保護する構造 ニュートラルエンジンスタート機構の採用 ロックレバーがロック位置の状態でのみエ ンジンが始動 レバーに触れていることに気 づかずエンジンを始動してしまい 急に機械 が動いてしまうことを防ぎます 盗難予防機能も充実 エンジンキーは いたずら防止や盗難予防の ために専用のNS(New Standard)キーを標 準装備 さらに 盗難予防用としてテンキー ロックシステムおよびニューイモビキーをオ プションにて用意しています 特に要望が多いアイテムに集約し シンプルなパックにリニューアル 世界共通仕様として 転倒時のオペレータの保護を考慮したTOPS規格と 落下物からオペレー タを保護するOPG規格のTOPガード対応のキャブとキャノピです 特定特殊自動車排出ガス基準 適合車 NEW 作業環境の改善と環境負荷の低減を目的 として 国内オフロード法をはじめ 2008年 に北米で施行された厳しい排出ガス規制 EPA の中間4次規制値もクリアした低公 害エンジンを採用 PM 黒煙 などの粒子状物質 などの排 出を最小限に抑えます 上向きマフラ仕様を用意 ZX30UR-3u / ZX40UR-3u NEW レンタルパック の基本装備 4Wayセレクタバルブ式 マルチレバー 4面補強付きアーム 側面 底面補強バケット 国土交通省 超低騒音型建設機械 指定機 対象機種 ZX30UR-3 / ZX40UR-3 / ZX40UR-3D) 国土交通省 低騒音型建設機械 指定機 対象機種 ZX30UR-3u / ZX40UR-3u / ZX40UR-3Du) 余裕ある大型3気筒エンジンを搭載 稼動時の 騒音を低減しました 欧州 EU 2000 /14/ EC, STAGEⅡ の 騒 音規制値もクリ アしています 盗難予防装置 テンキーロックシステムまたはニューイモビキーどちらかの選択と なります テンキーロックシステム ニューイモビキー or レンタル向けお薦めオプション テンキーロックシステム ニューイモビキー 樹脂製部材 に材料名を表記 写真はです の場合は 前方の モニタ横に装着されます リサイクルを考慮し 搭載した樹脂製部材 に材料名を刻印 廃棄後の分別を容易にし ています 100 g以上の部材に適用 作動油タンクキャップ カバー 強化型山形バケット シリンダガード 予備電源 運転席 エキストラ配管 BOC付きブレード (Bolt-On Cutting edge 付き) パットクローラシュー

ZX30UR-3 シリーズ ZX40UR-3 シリーズ 様,0,00,10,0 機体質量,00,0,0,0 標準バケット容量 山積 m %( 度 ) 0 最大掘削力 kn(f),0 名称 ヤンマー EDM-TNV 形式 水冷 気筒直噴式 kw/min-1(ps/rpm) 1. /,00. /,00 油圧装置 可変容量形斜板式 歯車式 1 歯車式 1 操作用 油圧ポンプ形式 主リリーフ弁セット圧 MPa(f/cm) R 775 1,440 定容量形斜板式 1 走行油圧モータ形式 可変容量形斜板式 775 0. 0. 接地圧 0 最大掘削力 kn(f) 1.1,10 エンジン ヤンマー EDM-TNV 名称 水冷 気筒直噴式 形式 kw/min-1(ps/rpm). /,00 0. /,00 可変容量形斜板式 1 歯車式 1 操作用. 0 旋回油圧モータ形式 定容量形斜板式 1 走行油圧モータ形式 可変容量形斜板式 平行リンク式 左 / 右 ゴム一体式 [ 溶接組立て式ダブルグローサ ] 標準シュー幅 kpa(f/cm) 接地圧 00 [ 00 ] 0. 0. 0. 0. 油類の容量 作動油タンク 基本レベル 排出ガス規制届出情報 日立 ZX30UR-3 特定特殊自動車の車名及び型式 ヤンマー EDM-3TNV88 注 0.09 m3標準バケット 1.11 m標準アームおよびゴムシュー装着時の値です )内は1.55 mロングアームの値です 作業範囲図 単位 1,440 2,540 0 注 単位は 国際単位系(SI)による表示です 内は 従来の単位表示を参考値として併記しました 内はグローサシュー装着時の値です 標準バケット容量と最大堀削力は新JIS表示です. /.. /. %( 度 ) シュー形式 1,250 km/h 高 低 登坂能力 足回り R 950 4,390 (4,) 1,610 0.0 0 0.0 燃料タンク 軽油 特定原動機の名称及び型式 00. (.) 側溝堀形式 1,730 (2,080) 2,540 1,850 (2,) min-1(rpm) フロント 油類の容量 0.11 旧 JIS 表示 0.10 油圧ポンプ形式 R 00 [ 00 ] kpa(f/cm),0,0 最大オフセット量 ゴム一体式 [ 溶接組立て式ダブルグローサ ] 標準シュー幅,0,0 油圧装置 左 / 右 0 シュー形式 m 定格出力 足回り R 905 4,080 (4,200) 機体質量 標準バケット容量 山積 主リリーフ弁セット圧 MPa(f/cm) 平行リンク式 最大オフセット量,0,0 走行速度 フロント 側溝堀形式,00,0 旋回速度. 0 0. 10 旋回油圧モータ形式 標準バケット幅 エンジン ZX40UR-3 / ZX40UR-3u / ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du 式 機械質量 4,390 (4,). /.. /. 登坂能力 定格出力 1,250 km/h 高 低 1,610.1 (.1) 様 型 2,510 2,510 1,850 (2,) 走行速度 00 min-1(rpm) 旋回速度 R 仕 0.0 旧 JIS 表示 0.0 標準バケット幅 775 機械質量 4,080 (4,200) 5 R 77 式 単位 型 寸法図 ZX30UR-3 / ZX30UR-3u 仕 1,730 (2,080) 単位 寸法図 燃料タンク 軽油 0 作動油タンク 基本レベル 排出ガス規制届出情報 日立 ZX40UR-3 特定特殊自動車の車名及び型式 ヤンマー EDM-3TNV88 特定原動機の名称及び型式 注 単位は 国際単位系(SI)による表示です 内は 従来の単位表示を参考値として併記しました 内はグローサシュー装着時の値です 標準バケット容量と最大堀削力は新JIS表示です 注 0.11 m3標準バケット 1.27 m標準アームおよびゴムシュー装着時の値です )内は1.72 mロングアームの値です 作業範囲図 単位 925 (1,170) 135 755 5,650 (5,860) 4,220 (4,430) 注 0.09 m3標準バケット 1.11 m標準アームおよびゴムシュー装着時の値です )内は1.55 mロングアームの値です 4,340 (4,390) 625 165 585 3,930 (3,990) 3,720 (4,020) 5,160 (5,450) 705 895 (1,270) 注 0.11 m3標準バケット 1.27 m標準アームおよびゴムシュー装着時の値です )内は1.72 mロングアームの値です 各種バケット 容量 4,370 (4,760) ホウバケット m 幅 1.11 m 標準アーム 1. m ロングアーム 0.0 00 [0] 0.0 0 [00] 0.0 00 [0] 0.0 0 [00] 0.0 00 [0] 注 バケット容量は 新JIS表示です 内はサイドカッタを除いたときの値です 10 使用不可 容量 基準地表面 2,750 (2,840) 2,310 (2,670) 2,860 (3,) 基準地表面 一般掘削用 3,240 (3,680) 各種バケット 4,860 (5,180) ホウバケット 一般掘削用 m 使用不可 幅 1. m 標準アーム 1. m ロングアーム 0.0 00 [0] 0.0 0 [00] 0.0 00 [0] 0.0 0 [00] 0.0 00 [0] 0.10 0 [00] 0.11 00 [0] 注 バケット容量は 新JIS表示です 内はサイドカッタを除いたときの値です 11

仕様別装備品 型式 ZX30UR-3 / ZX30UR-3u ZX40UR-3 / ZX40UR-3u ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du キャノピ キャブ キャノピ キャブ キャノピ キャブ フロント標準オフセットブーム アーム標準ア- ム 面補強付き標準アーム 面補強付き標準アーム ロングアーム 面補強付きロングアーム 面補強付きロングアーム バケット 標準バケット 底面補強付き 側面補強付き 爪下プレート付き 足回り シュー ゴムクローラ 鉄クローラ パットクローラ ゴムパット ブレード 標準ブレード BOC * 付きブレ -ド その他 走行駐車ブレーキ 配管関係 油圧取出し口 エキストラ配管 予備流量切替え装置 運転席 TOPS / OPG *1 対応キャノピ - - - TOPS / OPG *1 対応キャブ - - - エアコン - - - AM/FM ラジオ - - - ウィンドウオッシャ - - - デフロスタ - - - 後方確認ミラー リクライニングシート オートアイドル シートベルト 予備電源 キャブ手すり * - - - : 基本装備品 : オプション品 : 受注対応品 -: オプション設定なし D 用は電気式操作レバー機専用オプション品を示します 型式 ZX30UR-3 / ZX30UR-3u ZX40UR-3 / ZX40UR-3u ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du キャノピ キャブ キャノピ キャブ キャノピ キャブ 操作レバー油圧パイロット式操作レバー - 電気式操作レバー - - Wayセレクタバルブ式マルチレバー - D 用 Way マルチ ( 表示機能付き ) - - 盗難予防装置 NS キー ニューイモビキー メカニカルロック テンキーロック装置 その他 干渉防止システム 距離表示範囲制限システム オートマルチーノ - D 用オートマルチーノ - - ダブルエアエレメント 右後カバーネット 旋回警報装置 * 走行警報装置 補助ライト 追加カウンタウェイト M クレーン仕様 * * - D 用 M クレーン仕様 - - * D 用特別セット * - - 上向きマフラ * * * 注 *1 OPG は TOP ガード付きのレベル 1 対応 *2 回転灯付き *3 D 用特別セット : D 用 4Way マルチ D 用オートマルチーノ オートアイドルをまとめたお徳用オプション品セット *4 ロングアーム仕様に M クレーンを装着する場合は追加カウンタウェイトの装着が必要です *5 キャブ手すりを選択すると最小旋回半径が車幅の 120 % 以内に入りません *6 BOC は B olt-o n C utting edge の略です *7 ZX30UR-3u/ZX40UR-3u/ZX40UR-3Du のみ標準設定 他のモデルには 後付けできません 電気式操作レバー機 (ZX40UR-3D / ZX40UR-3Du) さらなる進化を形にした電気式操作レバー機 ここに誕生!! 電気式 4Way マルチ / オートアイドル お得な特別セットを用意! 電気式オートマルチーノ オートアイドル 4Way マルチ 安全に関するご注意 正しい操作と 周囲への思いやりは 安全作業の第一歩です ご使用の前に 必ず 取扱説明書 をよく読み 正しくお使いください カタログに記載した内容は 予告なく変更することがあります 掲載写真は オプション品を含んでいます また 販売仕様と一部異なる場合があります 機械を離れるときは 必ず作業装置を接地させるなど 安全に心掛けてください 機体質量 3 トン未満の建設機械の運転には 車両系建設機械の運転業務に係る特別教育 の受講か 機体質量 3 トン以上の建設機械の運転に必要な 車両系建設機械運転技能講習終了証 の取得が必要です 運転資格の詳細については 下記教習所へお問い合わせください ZAXIS は 日立建機 ( 株 ) の登録商標です お問い合わせは 東京都文京区後楽 2-5 - 1 1 1 2-8 5 6 3 営業統括本部 ( 0 3 )3 8 3 0-8 0 4 0 UR : http://www.hitachi-kenki.co.jp 資格取得のご相談は ( 株 ) 日立建機教習センタの各教習所へ 教習センタ北海道宮城茨城水戸栃木群馬 TE.03-5826-5271 TE.0133-64-6388 TE.022-364-6143 TE.029-828-2370 TE.029-352-0285 TE.0282-82-8508 TE.027-230-5311 埼 玉 神奈川 山 梨 愛 知 京 都 岡 山 福 岡 TE.048-931-0121 TE.042-730-6716 TE.055-284-3561 TE.0564-57-7123 TE.075-957-4944 TE.086-464-5411 TE.092-963-3634 KS-JA135Q 12.10 (KA / KA, GT3)