第 12 回全日本学生フォーミュラ大会 - ものづくり デザインコンペティション - 大会規則 公示 - 本大会は自動車技術会主催のもとに 本規則ならびに本大会ローカルルールと2014 Formula SAE Rulesとに従って開催される 第 1 条大会名称第 12 回全日本学生フォーミュラ大会 - ものづくり デザインコンペティション - 第 2 条開催日程 2014 年 9 月 2 日 ( 火 )~6 日 ( 土 ) (5 日間 ) タイムスケジュールの詳細は後日 公式通知にて発表 第 3 条開催場所静岡県小笠山総合運動公園 ( エコパ ) 437-0031 静岡県袋井市愛野 2300-1 電話 :0538-41-1800 ファクス :0538-41-1807 URL http://www.ecopa.jp 第 4 条主催者公益社団法人自動車技術会 102-0076 東京都千代田五番町 10-2 五番町センタービル5F 電話 :03-3262-8214 ファクス :03-3261-2204 E-mail formula@jsae.or.jp 第 5 条大会役員大会委員長浅見孝雄大会副委員長吉貴寛良 窪塚孝夫大会実行委員長小林正朋車検リーダー松本保志静的イベントキャプテン高井喜一郎動的イベントキャプテン中澤広高 EVリーダー玉正忠嗣 第 6 条審査クラス 1)ICVクラス 2)EVクラス - 1 -
第 7 条大会提出書類スケジュール大会に出場するチームは 以下の日程で書類提出をすること 1 月 31 日 ( 金 ) 参加受付締切日 ( EVクラス ESO/ESAフォームを事務局宛 (formula@jsae.or.jp) へ提出すること ) 2 月上旬カーナンバー通知 HPに発表 3 月 1 日 ( 土 ) AFルール申請期限 ( 申請希望チームのみ 事務局宛(formula@jsae.or.jp) へ申告すること ) 5 月 26 日 ( 月 ) 安全構造同等性シート (SES) インパクトアッテネータ 6 月 2 日 ( 月 ) 電気システムフォーム (ESF) 故障モード影響度解析(FMEA) EVクラスのみ 6 月 11 日 ( 水 ) デザインレポート スペックシート 6 月 20 日 ( 金 ) 消印有効コストレポート ( ドキュメントとCD-Rの両方 ) 7 月 1 日 ( 火 )10:00 シェークダウン証明提出開始 7 月 31 日 ( 木 ) ビジネスロジックケース 8 月 1 日 ( 金 ) 書類選考通過チーム発表 HPに発表 8 月 15 日 ( 金 ) チーム事前提出書類の 8 月 22 日 ( 金 ) シェークダウン証明 第 12 回全日本学生フォーミュラ大会 日時は全て日本標準時間を適用 第 8 条参加車両製作規定 ICV EVクラス共通 本大会ローカルルールと2014 Formula SAE Rulesに準拠して製作されていること ( 上記のためには 最低限フレームを新規に製作しなければならない ) - 2 -
第 9 条参加資格参加チームは下記の条件を満たすこと 1. 参加チーム 1 大学につき1 台 /1チームを原則とするが 以下の例外を認める 1) キャンパス単位で参加する場合には複数チームの参加も認める 2)ICVとEV 両クラスへの重複参加を認める 2. 参加チームメンバー 18 歳以上の高専生 短期大学生 大学生 大学院生 もしくはこれらに準ずる教育 訓練機関の学生に限る ただし 大会の7ヵ月前までの間に卒業したものは参加資格を有する 1チームでICVクラスとEVクラスに参加する場合 メンバーおよびドライバーの重複参加を認める ドライバーは 18 歳以上で有効な政府発行の普通自動車運転免許証を所持していなければならない 大会参加登録用紙 誓約書 保険加入証明書 学生証写しなど必要書類を大会事務局へ期日 (8 月 15 日 ) までに確実に提出すること 3. チーム指導教職員 ( ファカルティ アドバイザー 以下 FAと略す ) 1) 大会期間中は常時 チームに帯同しなければならず 審査以外の行動も含め チームメンバーの安全面 健康面 行動面およびチームメンバー引率を含めた指導 監督を行なわなければならない 2)FAは 学校代表としてチームの指導 監督責任者であり チームメンバーと同様に大会参加登録をしなければならない 3)FAは チームが所属する学校の常勤の教職員でなければならない 4)FAは 複数登録することができ 登録変更は大会受付時まで可能とする 5)FA 不在の場合は 大会参加を認めない また 審査途中でFAが不在となった場合 不在期間中は チームピットでの作業および審査への参加を認めない 6) 大会期間中 他の大学の施設等を借用する場合は FAが同伴するものとし その施設管理者の許可を得るものとする 7) 1 大学で両クラス (ICVとEV) に参加する場合は FAを共有することができる 4. 電気システム監督者 電気システムアドバイザー ( 以下 ESO ESAと略す ) EVクラスのみ 1) 大会期間中は常時 ESOはチームに帯同しなければならない 2) 電気の専門的な知識を有するFAであれば ESAを兼任する事が認められる 3) エントリー時に ESO/ESAフォームを事務局宛 (formula@jsae.or.jp) へ提出しなければならない 提出遅延 1 日当り10ホ イント 最大で50ホ イントまでのペナルティがある 5. 保険全ての参加チームメンバーとFAは 大会期間中に有効な傷害医療保険に 必ず加入すること また チームメンバーとFAの全員からの免責同意書を主催者に 必ず提出すること (ESO ESAを含む EVクラスのみ ) - 3 -
第 10 条参加受付 ( エントリー ) ICV EV クラス共通 1. 受付期間 :2013 年 12 月 20 日 ( 金 ) 10:00 ~ 2014 年 1 月 31 日 ( 金 ) 日時は全て日本標準時間を適用する 2. 受付方法 : 上記期間中に開設の受付サイトから申込みすること https://tech.jsae.or.jp/formula/2014team/registration.aspx 3. 参加費 : チームメンバー全員及びFAが自動車技術会会員またはフォーミュラSAEシリーズを主催している学会会員の場合 : 80,000 円 (* 税込 )/ チーム 1 上記以外の場合 :160,000 円 (* 税込 )/ チーム 2 * 2014 年 9 月に大会開催のため消費税率 8% 適用となります チーム登録メンバー (FA 含む ) 全員が上記条件を満たさない場合は 2となる ( 注 : メンバー登録時に会員資格を有すること ) 1) 支払方法 : 下記指定口座に支払期限までに振込みを完了すること 2) 振込先 : 三菱東京 UFJ 銀行市ヶ谷支店普通 1299678 口座名義 : 公益社団法人自動車技術会 3) 支払期限 :1 月 31 日 ( 金 ) まで 未払いチームの大会エントリーは 認めない 第 11 条書類選考 1. 安全構造同等性シート インパクトアッテネータ デザインレポート デザインスペックシート コストレポート 電気システムフォーム EVクラスのみ 故障モード影響度解析 EVクラスのみ を期日通りに提出しなければならない 上記の提出書類は 下記一覧表の遅延までに提出されなかった場合 大会参加資格を失う ビジネスロジックケース は までに提出されなかった場合 プレゼンテーション審査ポイントからの減点となる 各提出書類の遅延は 下記一覧表に従って減点の対象となる 提出物遅延提出方法注意事項 安全構造同等性シート インパクトアッテネータ デザインレポートデザインスペックシート コストレポート ( ドキュメントとCD-Rの両方 ) 5 月 26 日 ( 月 ) 5 月 26 日 ( 月 ) 6 月 11 日 ( 水 ) 6 月 20 日 ( 金 ) 消印有効 5 月 31 日 ( 土 ) 5 月 31 日 ( 土 ) 6 月 21 日 ( 土 ) 6 月 28 日 ( 土 ) 消印有効 郵送 提出遅延 1 日当り 10 ホ イント 最大で 50 ホ イントまでのペナルティがある 内容不備があった場合 再提出を求めることがある 提出遅延 1 日当り 10 ホ イント 最大で 100 ホ イントまでのペナルティがある 提出遅延 1 日当り 10 ホ イント 最大で 80 ホ イントまでのペナルティがある ビジネスロジックケース 7 月 31 日 ( 木 ) - 提出遅延 1 日当り 10 ホ イント 最大で 70 ホ イントまでのペナルティがある 電気システムフォーム (ESF) EV クラスのみ 故障モード影響度解析 (FMEA) EV クラスのみ 6 月 2 日 ( 月 ) 6 月 2 日 ( 月 ) 6 月 7 日 ( 土 ) 6 月 7 日 ( 土 ) 提出遅延 1 日当り 10 ホ イント 最大で 50 ホ イントまでのペナルティがある 内容不備があった場合 再提出を求めることがある - 4 -
2. チームから提出された デザインレポート デザインスペックシート コストレポート を審査し 書類選考を実施する 3. 書類選考結果は 8 月 1 日 ( 金 ) に発表する 1) 通過チーム (1) 大会当日の静的審査に出場できる (2) 書類選考結果にてデザイン審査もしくはコスト審査のいずれかの審査項目が当日審査対象外となった場合 その審査項目 ( デザイン審査 コスト審査 ) についての当日審査は実施しない しかし いずれかの静的審査に出場できない場合でも 車検と動的審査への出場資格は有する なお 当日審査対象外となった静的審査のフォローアッププログラムには参加できる 2) 不通過チーム 提出書類未提出チーム (1) 本大会には出場できないが 本大会開催期間中に行われるフォローアッププログラムに参加できる (2) フォローアッププログラムの内容 ( 予定 ) 1 車検セミナー 2デザインイベントセミナー 3コストイベントセミナー 4EVセミナー 第 12 条シェークダウン証明 ICV EVクラス共通 書類選考通過チームは 車両が完成したことを証明するために シェークダウン証明 を 7 月 1 日 ( 火 )10:00~8 月 22 日 ( 金 )の間に提出しなければならない 未提出や不受理の場合は 車検および動的審査に出場できない FAからの 走行証明書 始動および走行風景の動画 ( 詳しくは公式通知にて発表 ) * シャットダウンボタンの作動確認映像 ( 詳しくは公式通知にて発表 ) EVクラスのみ * シャットダウンボタンを押下後 5 秒以内に40V DCあるいは25V AC RMS 以下に電圧が降下する映像を含めること 1. シェークダウン証明受理チーム車検および動的審査に出場できる 2. シェークダウン証明未提出および不受理チーム 9 月 5 日 ( 大会 4 日目 ) に行なわれるフォローアッププログラム ( 車検セミナー ) に参加できる 第 13 条車検 ( 技術検査 ) ICV EVクラス共通 大会において 全ての技術検査を通過しなければ動的審査に進むことはできない 第 14 条表彰経済産業大臣賞 国土交通大臣賞 静岡県知事賞 自動車工業会会長賞 総合優秀賞 種目別表彰 特別表彰 ( 予定 ) - 5 -
第 15 条付則 ICV EVクラス共通 1. 日本大会ローカルルールは 自動車技術会の学生フォーミュラHPに随時発表する 2. 参加チームは本大会ローカルルールと2014Formula SAE Rulesを熟知したうえで参加すること 3. 本規則および諸規則の解釈に疑義が生じた場合は 全日本学生フォーミュラルール委員会ならびに第 12 回全日本学生フォーミュラ大会実行委員会の決定を最終とする 第 12 回大会出場選考フロー 本大会 9/2( 火 )~9/6( 土 ) 提出書類 安全構造同等性シート インパクトアッテネーター デザインレポート デザインスペックシート コストレポート 電気システムフォーム 故障モード影響度解析 EV クラスのみ 5/26( 月 ) 1 6/11( 水 ) 1 6/20( 金 ) 消印 1 6/2( 月 ) 1 書類選考 選考結果発表 8/1( 金 ) 書類選考通過チーム 3 シェークダウン証明提出期間 提出期間 7/1( 火 )10:00-7/1( 木 )-8/22( 月 ) 8/22( 金 ) 1 書類選考不通過チーム 4 提出書類未提出チーム 4 シェークダウン証明受理チーム シェークダウン証明不受理チーム 5 静的審査出場車検 動的審査出場 静的審査出場 フォローアッププログラム ビジネスロジックケース 7/31( 木 ) 2 1 ルールに基づく遅延は認めるが 減点対象となる 2 ルールに基づき 減点対象となる 3 書類選考通過チームでも 当日審査対象外となった場合 その静的審査のフォローアッププログラムには参加できる 4 書類選考不通過 / 未提出チームは 全てのフォローアッププログラムに参加できる (EVクラスは EVセミナーに参加できる ) 5 シェークダウン証明不受理チームは 模擬車検 ( フォローアッププログラム ) に参加できる - 6 -