エコカー減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で エコカー減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また

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< 新車新規登録等時における自動車重量税の税額 > 平成 30 年 5 月 1 日以降に新車新規登録をする乗用車 ( 軽自動車及びハイブリッド自動車を除く ) については 排ガス規制要件を満たし かつ平成 27 年度燃費基準 +10% を達成している車両については 納付すべき税額がとなります 1.

平成 30 年 1 月現在禁無断転載 複製 7 平成 29 年度の税制改正の概要について エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ): 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 自動車重量税( 重量税 ): 平成 29

確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日

< 新車新規登録等時における自動車重量税の税額 > 乗用車については 平成 27 年度燃費基準 +5% 達成かつ平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 27 年度燃費基準 +5% 達成かつ平成 30 年排ガス規制 50% 低減のものは 平成 29 年 5 月 1 日から平成 30 年 4 月

(*2) ハイブリッド自動車 ハイブリッドバス トラック ハイブリッド乗用車等車両総重量 3.5t 以下は 車 (*4) かつ燃費基準 +25% 達成車 (*5) 車両総重量 3.5t 超は重量車 車 (*9) かつ重量車燃費基準達成車 (*7) (*3) クリーンディーゼル乗用車平成 21 年排出

( 参考 ) 新エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 ( 平成 24 年度改正 ) 乗用車等 ( 乗用車 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 プラグインハイブリッド自動車クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合の乗用車 ) ガソリン自動

( 参考 ) エコカー減税 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) の概要 ( 平成 26 年度改正 ) 乗用車等 ( 乗用車 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 プラグインハイブリッド自動車クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合の乗用車 ) 燃費性能 (

資料 1 平成 27 年度税制改正の大綱 ( 抜粋 ) 平成 27 年 1 月 14 日閣議決定 四消費課税 5 車体課税の見直し ( 国税 ) (1) 排出ガス性能及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車に係る自動車重量税の等の特例措置 ( いわゆる 自動車重量税のエコカー減税 ) について 次

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平成 31 年度の軽自動車税の税率について 平成 31 年度の軽自動車税は下記のとおりとなりますのでご確認ください 原動機付自転車 小型特殊自動車 二輪の小型自動車 軽二輪 区分 税率 原動機付自転車 小型特殊自動車 50cc 以下 90cc 以下 125cc 以下三輪以上のもの ( ミニカー )

自動車取得税の 税率の特例 ( 法附則第 12 条の 2 の 2 第 12 条の 2 の 3 第 12 条の 2 の 5) 電気自動車 ( 燃料電池自動車を含む ) 天然ガス自動車 対象車両新車中古車 平成 30 年排出ガス規制適合又は平成 21 年排出ガス規制 NOx10% 以上低減 プラグインハ

自動車税 平成 31 年 10 月の消費税率 10% への引上げ時に 自動車取得税が廃止となり 自動車取得時に新たに自動車税環境性能割が課税されます また 現行の自動車税は 自動車税種別割に名称変更されます 1 自動車税 ( 平成 31 年 10 月 1 日以降は 自動車税種別割 ) この税金は 自

平成20年度税制改正(地方税)要望事項

Microsoft PowerPoint - 【0918】統合版.pptx

平成 29 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 29 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 29 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 32 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で

新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の

平成 31 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 31 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 31 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 31 年 4 月 1 日から平成

7 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 ここに掲載の情報は 平成 22 年度税制改正における自動車重量税 自動車取得税の特例措置の対象となる自動車の一覧をまとめたものです 特例措置の内容は下記のとおりです 記 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置の内容 対象 :1 電気自動車 ( 燃料電池自動

p33-36 (自動車税)

平成 30 年度与党税制改正大綱の概要 基本的考え方 我が国経済の成長軌道を確かなものとするため 生産性革命 と 人づくり革命 を断行するとともに 人生 100 年時代を見据え 誰もが生きがいを感じられる 一億総活躍社会 を作り上げる必要がある このため 税制面においては 働き方の多様化を踏まえ 様

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自動車税税額表 ( 証紙徴収分 ) - 平成 31 年 4 月 - 秋田県税務課

自動車税 納税義務者 ( 法 123) 1 自動車の所有者に課税します ( 所有者課税 ) なお 割賦販売などで売主が自動車の所有権を留保している場合は 買主を自動車の所有者とみなして課税します 2 国または地方公共団体等が所有する自動車の貸与を受けてその自動車を使用する場合は その使用者が納税義務

< 軽量車 ( 車両総重量.5t 以下のバス トラック )> 天然ガス自動車 30 規制適合又はポスト新長期規制からOx0% 低減 ガガソソリリンンハ自イ動ブ車リッド自動車 平成 30 年排出ガス基準 50% 低減達成車又は平成 7 年排出ガス基準 75% 低減達成車 ( ) かつ 平成 7 年度燃

PowerPoint プレゼンテーション

配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上

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1. この税額表は 4 月 1 日から翌年 2 月末日までの間に新規登録 ( 中古新規含む ) をする自動の自動税の税額を 自家用 営業用別 登録の月別にまとめたものです 新規登録 ( 中古新規含む ) の際は 登録手続きと同時に証紙代金収納計器 ( 自動会議所に備え付けてあります ) により自動税

平成 29 年度自動車局税制改正要望事項 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等及び 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 に沿って 以下の方向で所要の見直しを行う 1 自動車取得税については 消費税率 10% への

平成 27 年度税制改正 ( 消費税率 10% への引上げ時 ) における 車体課税に関する残された課題 平成 26 年度与党税制改正大綱 自動車取得税は 消費税率 10% への引上げ時に廃止 ~ 平成 26.3 平成 26.4~ 消費税率 10% 引上げ時 1 自動車取得税の廃止等及び自動車税にお

地方税法等の一部を改正する法律案の概要 総務省 1 地方法人課税における新たな偏在是正措置 平成 31 年 10 月 1 日施行 都市 地方の持続可能な発展のための地方税体系の構築の観点から 特別法人事業税及び特別法人事業譲与税に関する法律案 において特別法人事業税 ( 国税 ) を創設することに併

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【ホンダ】◎エコカー減税(様式1改)7月掲載 .xlsx

車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 の特例措置の区分 : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカ

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8 自動車取得税 この税金は 自動車の取得に対して課税されるものです なお 税制改正により自動車取得税は令和元年 (2019 年 )9 月 30 日をもって廃止となり 同年 10 月 1 日から自動車税環境性能割 ( 道税 ) 及び軽自動車税環境性能割 ( 市町村税 ) が導入されます ( 詳しくは

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仕様書等の一部修正について 平成 24 年 3 月 16 日付けで公告した 北海道森林管理局及び管内森林管理 ( 支 ) 署官用自動車点検業務 の仕様書等について 下記のとおり修正する 平成 24 年 4 月 25 日 記 1. 修正箇所及び内容 (1) 入札書 ( 内訳書 ) 内訳明細書 ( 仕様


租税特別措置法 ( 自動車重量税関係 ) の改正 701

0表紙

Microsoft Word - 【H27】改正概要  doc

3 車体課税 自動車取得税の見直し 自動車取得税の税率 ( 一定税率 ) を以下のとおり引下げ ( 平成 26 年 4 月 1 日以降 ) 自家用自動車 ( 軽自動車を除く ) 5%( ) 3%( ) 営業用自動車 軽自動車 3%( ) 2%( ) いわゆる エコカー減税 について 環境性能に優れた

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自動車重量税の廃車還付制度について 自動車重量税の廃車還付制度の創設使用済自動車の不法投棄の防止及びリサイクル促進という観点から 自動車検査証の有効期限内に使用済みとなり 使用済自動車の再資源化等に関する法律 ( 自動車リサイクル法 ) に基づいて適正に解体された自動車について還付措置が設けられまし

平成 31 年度 税制改正の概要 平成 30 年 12 月 復興庁

軽自動車税 軽自動車税は 毎年 4 月 1 日 ( 賦課期日 ) 現在 市内に主たる定置場のある軽自動車等を所有している人に課税されます 平成 28 年度から地方税法などの一部改正により 軽自動車税が変更になっています 三輪及び四輪車以上の軽自動車については 平成 27 年 4 月 1 日以降に新車

平成18年度地方税制改正(案)について

新設 拡充又は延長を必要とする理由(1) 政策目的 1 平成 26 年度与党税制改正大綱を踏まえ 以下の見直しを行う 自動車取得税のエコカー減税について対象車の基準を 2020 年度燃費基準へ切替え 自動車取得税について消費税率 10% への引上げ時点 ( 平成 27 年 10 月予定 ) で廃止

平成 29 年度自動車局税制改正要望結果 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等に沿って 以下のとおり見直しを行う 1 自動車重量税のエコカー減税 自動車取得税のエコカー減税及び各種特例措置並びに自動車税及び軽自動車税のグ

平成21年度 環境省重点施策

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18 市税の税率等の推移 区分 年度 昭和 25 年度 昭和 26 年度 均等割 750 円 600 円 個 市 民 人 所得割 18.0% 税 法人 均等割 1,800 円 法人税割 15%( 標準税率 12.5%) 固定資産税 軽自動車税 昭和 25 年 ~ 昭和 28 年自転車税荷車税昭和 2

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古

新又は延長を必要とする理由設 拡充⑴ 政策目的 1 社会保障 税一体改革大綱 ( 平成 24 年 2 月 17 日閣議決定 ) 等に基づき 自動車取得税及び自動車重量税について 廃止 抜本的な見直しを強く求める 等とした平成 24 年度税制改正における与党の重点要望に沿って 国 地方を通じた関連税制

本要望に対応する縮減案 3 自動車の取得段階では消費税と自動車取得税が二重課税となっており 保有段階でも自動車重量税のほかに自動車税 ( 又は軽自動車税 ) の 2 つの税が課されており 自動車ユーザーに対して複雑かつ過大な負担を強いている 特に 移動手段を車に依存せざるをえず複数台を保有する場合が

資料1 自動車WG中長期ロードマップ中間報告

平成 29 年度地方税制改正 ( 税負担軽減措置等 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 その他 ) No 17 府省庁名経済産業省製造産業局自動車課 対象税目 要望項目名 要望内容 ( 概要 ) 個人住民税法人住民税事業税不動産取得税固定資産税事業所税その他 ( 自動車取得税 自動車税 軽自動車税

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自動車のエネルギー消費効率の算定等に関する省令に規定する国土交通大臣が告示で定める方法 ( 平成十八年三月十七日国土交通省告示第三百五十号 ) (10 15モード燃費値及びJC08モード燃費値の算定方法) 第一条自動車のエネルギー消費効率の算定等に関する省令 ( 昭和 54 年通商産業省 運輸省令第

この税金は 自動車などの燃料である軽油にかかるものです 平成 21 年度から 道路整備のための目的税から使い軽油引取税途に制限のない普通税に変更になりました 納める人 特約業者 元売業者から軽油を引き取った ( 購入した ) 人 特約業者 元売業者が軽油代金と一緒に受け取り 県に納めます 軽油に灯油

クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA

分析手法の選択 燃費や車体重量 排気量に応じて減税措置が異なるエコカー減税 グリーン化特例の分析には 車種別データ等を扱うことができる非集計モデルが適切である 分析手法の分類 車体課税における税制グリーン化の分析に係る先行研究の多くは 部分均衡分析の手法が使われている 本分析手法のロジットモデルは

新設 拡充又は延長を必要とする理由15-2 ⑴ 政策目的 1 平成 28 年度与党税政改正大綱等を踏まえ 以下の要望を行う 自動車取得税については 消費税率 10% への引き上げ時に廃止が決まっていたが 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 ( 平成 28 年 8 月 24 日閣議決定 ) を

Microsoft PowerPoint - 表紙.pptx

自動車と税19 環境負荷の大きい自動車地方税法の改正にともない 重課の割合が平成 27 年度より概ね 10% から概ね 15% に引き上げられました バス ( 一般乗合用以外 ) 及びトラックは 10% に据え置かれます 平成 26 年度までに新車新規登録から 11 年を超えるディーゼル車 及び 1

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平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

障財源化分とする経過措置を講ずる (4) その他所要の措置を講ずる 2 消費税率の引上げ時期の変更に伴う措置 ( 国税 ) (1) 消費税の軽減税率制度の導入時期を平成 31 年 10 月 1 日とする (2) 適格請求書等保存方式が導入されるまでの間の措置について 次の措置を講ずる 1 売上げを税

⑵ 特例の内容 1 控除期間を現行 10 年から13 年に延長する 2 11 年目以後の3 年間については消費税率 2% 引上げ分の負担に着目した控除限度額を設ける 3 補助金等の交付を受ける場合であっても その補助金等の額を控除しない 4 直系尊属から住宅取得等資金の贈与を受けた場合の贈与税の非課

新設 拡充又は延長を必要とする理由16-2 ⑴ 政策目的 1 平成 29 年度与党税制改正大綱等を踏まえ ユーザー負担の軽減や簡素化等の観点から 自動車重量税の当分の間税率の廃止を前提にしつつ 自動車税の税率引下げ等の車体課税の抜本的な見直しに向けた検討を行い 必要な措置を講ずる 2 自動車市場の拡

平成 31 年度税制改正 ( 租税特別措置 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 ) 制度名車体課税の抜本的見直し 税 目 ( 経済産業省製造産業局自動車課 ) 自動車重量税 ( 自動車重量税法全文 自動車重量税法施行令全文 自動車重量税法施行規則全文 租税特別措置法第 90 条の 12 自動車重量譲

( 参考 2) 平成 27 年度税制改正 ( 地方税関係 ) による事項別増減収見込額 改正事項 平年度道府県税市町村税計 ( 単位 : 億円 ) 初 年 度 道府県税 市町村税 計 1 個人住民税 ふるさと納税の拡充 法人住民税 均等割の税率

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が

2 一般会計予算案の構成の概要 ⑴ 一般会計予算案のうち主な歳入の説明 Ⅰ 県 区 税 分 平成 31 年度予算案 平成 30 年度予算額 比 ( 単位百万円 ) 較 増減額増減率 % 県 民 税 57,320 59,877 2, 法人県民税 3,670 3, 個人

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 )

②平成29年度環境省関係税制改正について

この税金は 自動車という財産にかかる財産税の一種ですが 自動車を運行することにより道路を損傷させるので その維持費を負担自動車税してもらうという性格をもっています 納める人県内に主たる定置場のある自動車 ( 軽自動車 二輪の小型自動車 小型特殊自動車などと大型特殊自動車は除かれます ) を所有してい

新とする理由⑴ 政策目的 車体課税については 平成 23 年度税制改正大綱において エコカー減税の期限到来時までに 地球温暖化対策の観点や国及び地方の財政の状況を踏まえつつ 当分の間として適用される税率の取扱いを含め 簡素化 グリーン化 負担の軽減等を行う方向で抜本的な見直しを検討 することとされて

自動車登録番号車台番号軽自動車動車被災自動車等の買換えに係る自動車重量税免税届出書 ( 東日本大震災用 ) 次葉 1 使用していた被災自動車等の情報 使用者の氏名又は名称 被災自動車等の台数 (1) ( 登録自動車欄及び軽自動車欄の合計台数 ) 台 被災自動車等に係る自動車登録番号又は車両番号及び車

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 )

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環境負荷の大きい自動車平成 28 年度までに新車新規登録から 11 年を超えるディーゼル車及び 13 年を超えるガソリン車 (LPG 車を含む ) の自動車税率は概ね 15%( 一般乗合用以外のバス及びトラックは 10%) 高くなります なお 電気自動車 天然ガス自動車 メタノール自動車 ハイブリッ

資料 4 個人消費者に対するアンケート調査結果 第 1 調査の概要 1 調査の目的本調査は 個人消費者が低公害車を購入した動機 理由 低公害車を購入した者と低公害車以外の自動車を購入した者との相違点 個人消費者の国の施策の認知状況等を把握し 世界最先端の 低公害車 社会の構築に関する政策の評価に活用

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自動車税 ( 府税 ) 納める人 自動車の使用の本拠を府内に登録している自動車を所有している人が納めます 自動車の売買において 売主がその所有権を留保しているとき ( 割賦販売の場合 ) は 当該自動車の買主が所有者とみなされ 買主が納めます 自動車を譲渡 ( 移転登録 ) した場合は 当該年度の自

て具体的な結論を得る その際 累次の与党税制改正大綱に則り 原因者負担 受益者負担としての性格等を踏まえる なお 消費税率 10% への引上げの前後における駆け込み需要及び反動減の動向 自動車をめぐるグローバルな環境 登録車と軽自動車との課税のバランス 自動車に係る行政サービス等を踏まえ 簡素化 自

自動車NOx・PM法適合車ステッカーについて

消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置

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15 18 定率減税の縮減 (15% 控除 7.5% 控除 (2 万円上限 )) 資本金等の額 ( 税法に規定する資本金等の額又は連結個別資本金等の額 ) が 50 億円超 800,000 円 10 億円超 50 億円以下 540,000 円 1 億円超 10 億円以下 130,000 円 1 千万


車両の規制値 ) に示す協定規則第 51 号と同様の規制値とします なお 規制値は フェーズ 1 フェーズ 2 と 2 段階で強化されます ロ. 追加騒音規定 (ASEP) 要件 新たな加速走行騒音試験法の試験条件から外れたエンジン回転数で走行する場合に不適当な騒音の上昇を抑えることを目的として 乗

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私たちの市税

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減税グリーン化特例(自動車税 軽自動車税)(自動車税 軽自動車税)環境性能割車体課税の見直し ( 自動車 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) トラック バス タクシーについては 営自格差 を堅持するとともに 一部見直しを行った上で 減税 グリーン化特例を 2 年間延長 また 自動車税の環境性能割について 現行の内容を維持 自家用乗用車については 地方財政に配慮しつつ 減税 グリーン化特例 環境性能割の見直しを行った上で 消費税率引上げ前後の需要を平準化するため 平成 31 年 10 月 1 日以降に新車新規登録を行う車両の自動車税の引下げを実施するとともに 平成 31 年 10 月 1 日より 1 年間の臨時の措置として 環境性能割を 1% 引下げる 重量車 ( トラック バス ) 乗用車 ( 自家用 タクシー ) 軽自動車(自動車 自動車取得税)平成 30 年度 未達成達成 +5% +10% +15% 電気自動車等 平成 30 年度 平成 32 年度 達成 +10% +20% +30% +40% +50% 電気自動車等 自動車 自動車取得税 対象外 25% 50% 75% 2 自動車 25% 50% 75% 2 自動車取得税 20% 40% 60% 80% 平成 31 32 年度 未達成達成 +5% +10% +15% 電気自動車等 平成 31 32 年度 平成 32 年度 達成 +10% +20% +30% +40% +90% 電気自動車等 自動車 自動車取得税 3 対象外 50% 75% 2 自動車 25% 2 50% 自動車取得税 3 20% 25% 電気自動車等とは 電気自動車 燃料電池自動車 プラグインハイブリッド自動車 天然ガス自動車 クリーンディーゼル乗用車を指す なお 軽自動車税のグリーン化特例においては 電気自動車 燃料電池自動車 天然ガス自動車を指し 重量車においては 電気自動車 燃料電池自動車 プラグインハイブリッド自動車 天然ガス自動車を指す 2 初回継続検査についても 3 自動車取得税は消費税率引上げ時に廃止 平成 31 32 年度 電気自動車等 重量車 75% 現行制度のまま 2 年間延長 平成 31 32 年度 平成 32 年度 達成 +10% +20% +30% 電気自動車等 乗用車 4 50% 75% 対象外軽自動車 4 25% 50% 75% 現行制度のまま 2 年間延長 4 自家用乗用車 軽自動車については 平成 33 年度以降は適用対象を電気自動車等に限定 自動車取得税廃止後 ( 平成 31 年 10 月 1 日 ) に 車両取得時に環境性能に応じて課税する環境性能割が導入される 平成 31 32 年度 未達成達成 +5% +10% 電気自動車等 平成 31 32 年度 平成 32 年度電気自動車等 +5% +10% 達成 +10% +20% 乗用車 ( 自家用 ) 5 3% 2% 1% 重量車 ( 自家用 ) 3% 2% 1% 重量車 ( 営業用 ) 2% 1% 0.5% 軽自動車 ( 自家用 ) 5 2% 1% 乗用車 ( 営業用 ) 2% 1% 0.5% 軽自動車 ( 営業用 ) 2% 1% 0.5% 5 平成 31 年 10 月 1 日から平成 32 年 9 月 30 日までの間に取得した乗用車 ( 自家用 ) 軽自動車 ( 自家用 ) については 税率を 1% 分軽減

平成 32 年度値及び減税対象基準値 乗用車 ( ガソリン車 ) 及び小型バス ( 乗車定員 11 人以上かつ車両総重量 3.5t 以下 ) ( 単位 : km /l) 値 +10% 値 +20% 値 +30% 値 +40% 値 +50% 値 +90% 値 1. 車両重量が 741kg 未満 24.6 27.1 29.6 32.0 34.5 36.9 46.8 2. 車両重量が 741kg 以上 856kg 未満 24.5 27.0 29.4 31.9 34.3 36.8 46.6 3. 車両重量が 856kg 以上 971kg 未満 23.7 26.1 28.5 30.9 33.2 35.6 45.1 4. 車両重量が 971kg 以上 1,081kg 未満 23.4 25.8 28.1 30.5 32.8 35.1 44.5 5. 車両重量が 1,081kg 以上 1,196kg 未満 21.8 24.0 26.2 28.4 30.6 32.7 41.5 6. 車両重量が 1,196kg 以上 1,311kg 未満 20.3 22.4 24.4 26.4 28.5 30.5 38.6 7. 車両重量が 1,311kg 以上 1,421kg 未満 19.0 20.9 22.8 24.7 26.6 28.5 36.1 8. 車両重量が 1,421kg 以上 1,531kg 未満 17.6 19.4 21.2 22.9 24.7 26.4 33.5 9. 車両重量が 1,531kg 以上 1,651kg 未満 16.5 18.2 19.8 21.5 23.1 24.8 31.4 10. 車両重量が 1,651kg 以上 1,761kg 未満 15.4 17.0 18.5 20.1 21.6 23.1 29.3 11. 車両重量が 1,761kg 以上 1,871kg 未満 14.4 15.9 17.3 18.8 20.2 21.6 27.4 12. 車両重量が 1,871kg 以上 1,991kg 未満 13.5 14.9 16.2 17.6 18.9 20.3 25.7 13. 車両重量が 1,991kg 以上 2,101kg 未満 12.7 14.0 15.3 16.6 17.8 19.1 24.2 14. 車両重量が 2,101kg 以上 2,271kg 未満 11.9 13.1 14.3 15.5 16.7 17.9 22.7 15. 車両重量が 2,271kg 以上 10.6 11.7 12.8 13.8 14.9 15.9 20.2 備考 1. 車両重量 とは 道路運送車両の保安基準( 昭和 26 年運輸省令第 67 号 ) 第 1 条第 6 号に規定する空車状態における自動車の重量をいう 2. 車両総重量 とは 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第 2 条第 9 号に規定する積車状態における自動車の重量をいう

乗用車 (LPG 車 ) ( 単位 : km /l) 値 +10% 値 +20% 値 +30% 値 +40% 値 +50% 値 +90% 値 1. 車両重量が 741kg 未満 19.2 21.2 23.1 25.0 27.0 28.8 36.6 2. 車両重量が 741kg 以上 856kg 未満 19.2 21.1 23.0 24.9 26.8 28.8 36.4 3. 車両重量が 856kg 以上 971kg 未満 18.5 20.4 22.3 24.2 25.9 27.8 35.2 4. 車両重量が 971kg 以上 1,081kg 未満 18.3 20.0 22.0 23.8 25.6 27.4 34.8 5. 車両重量が 1,081kg 以上 1,196kg 未満 17.1 18.8 20.5 22.2 23.9 25.6 32.4 6. 車両重量が 1,196kg 以上 1,311kg 未満 15.9 17.5 19.1 20.6 22.3 23.8 30.2 7. 車両重量が 1,311kg 以上 1,421kg 未満 14.9 16.4 17.8 19.3 20.8 22.3 28.2 8. 車両重量が 1,421kg 以上 1,531kg 未満 13.8 15.2 16.6 17.9 19.3 20.6 26.2 9. 車両重量が 1,531kg 以上 1,651kg 未満 12.9 14.2 15.5 16.8 18.1 19.4 24.6 10. 車両重量が 1,651kg 以上 1,761kg 未満 12.1 13.3 14.5 15.7 16.9 18.1 22.9 11. 車両重量が 1,761kg 以上 1,871kg 未満 11.3 12.5 13.5 14.7 15.8 16.9 21.4 12. 車両重量が 1,871kg 以上 1,991kg 未満 10.6 11.7 12.7 13.8 14.8 15.9 20.1 13. 車両重量が 1,991kg 以上 2,101kg 未満 10.0 11.0 12.0 13.0 13.9 14.9 18.9 14. 車両重量が 2,101kg 以上 2,271kg 未満 9.3 10.3 11.2 12.1 13.1 14.0 17.8 15. 車両重量が 2,271kg 以上 8.3 9.2 10.0 10.8 11.7 12.5 15.8 備考 1. 車両重量 とは 道路運送車両の保安基準( 昭和 26 年運輸省令第 67 号 ) 第 1 条第 6 号に規定する空車状態における自動車の重量をいう 2. 車両総重量 とは 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第 2 条第 9 号に規定する積車状態における自動車の重量をいう

2019 年 5 月 1 日から平成 2021 年 4 月 30 日までに乗用車の新車新規登録等を行う場合 平成 31 年度税制改正に伴う自動車の税額の基本的な考え方 ( 乗用車の場合 ) その1 1 平成 32 年度 +40% 以上達成該当 2 平成 32 年度する +20% 以上達成 1に該当する 2に該当する 3 平成 32 年度達成 3に該当する 25% 軽減 成32 年度燃費50% 軽減平基準を達成してい該当しない 減免適用なし 外 右以外に該当

2019 年 5 月 1 日からの自動車の税額表 < 新車新規登録等時における自動車の税額 > 1. 乗用車 ( 表中の税額単位 : 円 ) 3 年自家用 2 年自家用 1 年事業用 外 外 外 車両重量 0.5 トン以下 2,600 ~1 1 5,200 ~1.5 1 1 2 36,900 1 1 32,800 10,400.5 28,100 61,500 1 13,000 2 3 73,800 1 2 1 1 2. 特種用途車 ( 表中の税額単位 : 円 ) 2 年自家用 1 年自家用 2 年事業用 1 年事業用 車両総重量 75% 減 外 75% 減 75% 減 75% 減 外 1 トン以下 600 4,100 5,200 600 2,600 10,400 5,200.5 1 1 1 1 1 1 ~4 1 32,800 1 20,800 10,400 ~5 1 3,100 20,500 1 26,000 3,100 13,000 ~6 1 2 1 1 2 3 1 1 ~7 1 2 57,400 4,300 13,100 2 1 2 36,400 4,300 13,100 1 ~8 6 1 32,800 41,600 1 20,800 ~9 1 2 3 73,800 1 36,900 1 2 3 46,800 1 23,400 ~10 1 2 3 82,000 1 1 2 3 52,000 1 26,000 ~11 1 2 4 90,200 6,800 1 20,600 45,100 1 2 4 57,200 6,800 1 20,600 28,600 ~12 ~13 1 1 3 4 4 98,400 106,600 8,100 1 1 2 24,300 53,300 1 1 3 4 4 62,400 67,600 1 2 3 8,100 1 24,300 33,800 ~14 1 3 5 114,800 1 2 57,400 1 3 5 72,800 1 2 36,400 ~15 3 5 123,000 28,100 61,500 3 5 78,000 28,100 39,000 ~16 40,000 60,000 13 6 40,000 60,000 83,200 41,600 ~17 2 4 6 139,400 10,600 2 3 69,700 2 4 6 88,400 10,600 2 3 44,200 ~18 2 4 6 147,600 1 2 3 73,800 2 4 6 93,600 1 2 3 46,800 ~19 2 4 7 155,800 1 2 3 77,900 2 4 7 98,800 1 2 3 49,400 0 2 50,000 7 164,000 1 2 3 82,000 2 50,000 7 104,000 1 2 3 52,000 1 2 5 7 172,200 13,100 2 3 86,100 2 5 7 109,200 13,100 2 3 54,600 2 2 5 8 180,400 1 2 4 90,200 2 5 8 114,400 1 2 4 57,200 3 2 5 8 188,600 14,300 2 43,100 94,300 2 5 8 119,600 14,300 2 43,100 59,800 4 60,000 90,000 196,800 1 4 98,400 60,000 90,000 124,800 1 4 62,400 5 3 6 9 20 1 3 46,800 10 3 6 9 1 1 3 46,800 6 3. トラック ( 車両総重量 8 トン未満 ) ( 表中の税額単位 : 円 ) 2 年自家用 2 年事業用 車両総重量 75% 減 外 75% 減 外 1 トン以下 6,600 5,200 13,200 10,400.5 1 19,800 1 1 1 1 1 ~4 1 32,800 1 20,800 ~5 1 1 26,000 ~6 1 2 1 2 3 ~7 1 2 57,400 1 2 36,400 ~8 6 41,600

2019 年 5 月 1 日からの自動車の税額表 < 新車新規登録等時における自動車の税額 > 4. バス トラック ( トラックは車両総重量 8 トンから適用 ) ( 表中の税額単位 : 円 ) 1 年自家用 1 年事業用 車両総重量 75% 減 外 75% 減 外 1 トン以下 600 4,100 600 2,600 5,200.5 ~4 10,400 ~5 3,100 20,500 3,100 13,000 ~6 1 1 1 ~7 4,300 13,100 2 4,300 13,100 1 ~8 1 32,800 1 20,800 ~9 1 36,900 1 23,400 ~10 1 1 26,000 ~11 6,800 1 20,600 45,100 6,800 1 20,600 28,600 ~12 1 2 1 2 3 ~13 8,100 1 24,300 53,300 8,100 1 24,300 33,800 ~14 1 2 57,400 1 2 36,400 ~15 28,100 61,500 28,100 39,000 ~16 6 41,600 ~17 10,600 2 3 69,700 10,600 2 3 44,200 ~18 1 2 3 73,800 1 2 3 46,800 ~19 1 2 3 77,900 1 2 3 49,400 0 1 2 3 82,000 1 2 3 52,000 1 13,100 2 3 86,100 13,100 2 3 54,600 2 1 2 4 90,200 1 2 4 57,200 3 14,300 2 43,100 94,300 14,300 2 43,100 59,800 4 1 4 98,400 1 4 62,400 5 1 3 46,800 10 1 3 46,800 6 6 1 3 4 106,600 1 3 4 67,600 7 3 50,600 110,700 3 50,600 70,200 8 1 3 5 114,800 1 3 5 72,800 9 18,100 3 54,300 118,900 18,100 3 54,300 75,400 0 3 5 123,000 3 5 78,000 5. 検査対象軽自動車 ( 二輪を除く ) ( 表中の税額単位 : 円 ) 3 年自家用 2 年自家用 2 年事業用 外外 外 75% 減 75% 減 75% 減 9,900 6,600 5,200 6. 小型二輪車 ( 表中の税額単位 : 円 ) 3 年自家用 2 年自家用 3 年事業用 5,700 3,800 4,500 減税対象外 7. 検査対象外軽自動車 ( 表中の税額単位 : 円 ) 二輪自家用 二輪事業用 その他自家用 その他事業用 4,900 4,100 9,900 ( 注 ) 2 回目以降の届出の際に 自動車用軽自動車届出済証返納証明書 の提出がある場合は 減税対象外

平成 31 年度税制改正に伴う自動車の税額の基本的な考え方 ( フローチャート ) その 2 2019 年 5 月 1 日から 2021 年 4 月 30 日までに乗用車の継続検査 中古車の新規登録等を行う場合 2平成32 年度を達成している該当する 12016 年 5 月 1 日から 2017 年 4 月 30 日までの間に新車新規登録をし 平成 32 年度 +20% 以上達成している 22017 年 5 月 1 日から 2018 年 4 月 30 日までの間に新車新規登録をし 平成 32 年度 +40% 以上達成している 32018 年 5 月 1 日から 2019 年 4 月 30 日までの間に新車新規登録をし 平成 32 年度 +50% 以上達成している 42019 年 5 月 1 日から 2021 年 4 月 30 日までの間に新車新規登録をし 平成 32 年度 +90% 以上達成している 1~4 のどれかに該当する 1~4 のどれにも該当しない ( 初回継続検査のみ ) ( 本則税率 ) に該当 該当しない 新車新規登録等から 13 年を経過 している 該当する 該当しない 新車新規登録等から 18 年を経過 している 該当しない 該当する 減税対象外 13 年未満車 右以外 に該当 減税対象外 13 年経過車 13 年経過 に該当 減税対象外 18 年経過車 18 年経過 に該当 新車新規登録時にだった車両でも 車検証の有効期間が満了する日から起算して 15 日を経過した場合 初回継続検査は本則税率の適用となります 2 平成 22 年度 50% 達成車は 平成 32 年度達成車に読み替えができます 詳細は 中古車特例の概要をご覧下さい

新車新規登録等から 13 18 年経過する自動車の経過年数の考え方 ( 参考 ) 1 登録自動車及び小型二輪車の場合 原則として 初度登録年月 ( 小型二輪車の場合は初度検査年月 ) から 12 年 11 ヶ月以後に自動車検査証の交付等を受ける場合 13 年経過 となります ( 租税特別措置法 : 第九十条の十一の二 第九十条の十一の三 ) 例 :2006 年 6 月に初度登録 ( 小型二輪車の場合は初度検査 ) を受けた自動車の場合 2006 年 6 月起算日 2007 年 5 月 (1 年経過する月 ) 2018 年 5 月 (12 年経過する月 ) 2019 年 5 月 (13 年経過する月 ) 6 月 日初度登録 ( 又は初度検査 ) 2006 年 6 月に初度登録 ( 又は初度検査 ) を受けた自動車の適用日は 2019 年 5 月 1 日からです 初度登録 ( 小型二輪車の場合は初度検査 ) の際に自動車検査証の交付を受けた 日 に関係なく 当該交付年月から 13 年経過する月の 1 日以後に受ける検査から適用されます 2 検査対象軽自動車 ( 二輪を除く ) の場合 原則として 初度検査年から 13 年を経過した年の 12 月以後に自動車検査証の交付等を受ける場合 13 年経過 となります ( 租税特別措置法施行令 : 第五十一条の三 ) 例 :2006 年に初度検査を受けた自動車の場合 2006 年起算日 2007 年 (1 年経過した年 ) 2018 年 (12 年経過した年 ) 2019 年 (13 年経過した年 ) 6 月 日初度検査 2006 年に初度検査を受けた自動車の適用日は 2019 年 12 月 1 日からです 初度検査の際に自動車検査証の交付を受けた 月日 に関係なく 当該交付年から 13 年経過した年の 12 月 1 日以後に受ける検査から適用されます 18 年経過 の考え方も同様 離島に使用の本拠の位置を有する自動車については 1 にあっては 13 年 (18 年 ) を経過する月の前月から 2 にあっては 13 年 (18 年 ) を経過した年の 11 月から適用されます

2019 年 5 月 1 日からの自動車の税額表 < 継続検査等時における自動車の税額 > 初回継続検査がとなる車両について 新車新規登録等でを受けた次世代自動車 ( ) もしくは平成 32 年度 +90% 以上を達成している車両 電気自動車 燃料電池自動車 プラグインハイブリッド車 天然ガス自動車 クリーンディーゼル車 1. 乗用車 車両重量 2 年自家用 1 年自家用 1 年事業用外外右以外 13 年経過 18 年経過右以外 13 年経過 18 年経過 ( 表中の税額単位 : 円 ) 外右以外 13 年経過 18 年経過 0.5 トン以下 11,400 12,600 4,100 5,700 6,300 2,600 2,700 2,800 ~1 22,800 25,200 11,400 12,600 5,200 5,400 ~1.5 1 32,800 34,200 4 3 50,400 17,100 22,800 18,900 25,200 10,400 8,100 10,800 8,400 1.5 2 57,000 63,000 1 20,500 28,500 31,500 1 13,000 13,500 14,000 68,400 7 1 34,200 3 1 1 1 2. 特種用途車 車両総重量 1 トン以下 ( 表中の税額単位 : 円 ) 2 年自家用 1 年自家用 2 年事業用 1 年事業用 外 外 外 外 右以外 13 年経過 18 年経過 右以外 13 年経過 18 年経過 右以外 13 年経過 18 年経過 右以外 13 年経過 18 年経過 11,400 12,600 4,100 5,700 6,300 5,200 5,400 2,600 2,700 2,800 22,800 25,200 11,400 12,600 10,400 10,800 1 5,200 5,400 1 34,200 3 17,100 18,900 1 1 1 8,100 8,400 ~4 32,800 4 50,400 22,800 25,200 20,800 21,600 22,400 10,400 10,800 1 ~5 2 57,000 63,000 1 20,500 28,500 31,500 2 26,000 27,000 28,000 1 13,000 13,500 14,000 ~6 68,400 7 1 34,200 3 3 32,400 33,600 1 1 1 ~7 3 57,400 79,800 8 1 2 39,900 44,100 3 36,400 3 39,200 1 1 18,900 19,600 ~8 40,000 6 9 100,800 32,800 4 50,400 40,000 41,600 43,200 44,800 20,800 21,600 22,400 ~9 4 73,800 102,600 113,400 2 36,900 51,300 56,700 4 46,800 48,600 50,400 2 23,400 24,300 25,200 ~10 50,000 82,000 114,000 126,000 2 57,000 63,000 50,000 52,000 54,000 56,000 2 26,000 27,000 28,000 ~11 5 90,200 125,400 138,600 2 45,100 62,700 6 5 57,200 59,400 61,600 2 28,600 29,700 30,800 ~12 60,000 98,400 136,800 15 68,400 7 60,000 62,400 64,800 67,200 3 32,400 33,600 ~13 6 106,600 14 163,800 3 53,300 74,100 81,900 6 67,600 70,200 72,800 3 33,800 35,100 36,400 ~14 70,000 114,800 159,600 176,400 3 57,400 79,800 8 70,000 72,800 7 78,400 3 36,400 3 39,200 ~15 7 123,000 171,000 189,000 3 61,500 85,500 94,500 7 78,000 81,000 84,000 3 39,000 40,500 42,000 ~16 80,000 13 182,400 201,600 40,000 6 9 100,800 80,000 83,200 86,400 89,600 40,000 41,600 43,200 44,800 ~17 8 139,400 193,800 214,200 4 69,700 96,900 107,100 8 88,400 9 95,200 4 44,200 45,900 47,600 ~18 90,000 147,600 205,200 226,800 4 73,800 102,600 113,400 90,000 93,600 97,200 100,800 4 46,800 48,600 50,400 ~19 9 155,800 216,600 239,400 4 77,900 108,300 119,700 9 98,800 102,600 106,400 4 49,400 51,300 53,200 0 100,000 164,000 228,000 252,000 50,000 82,000 114,000 126,000 100,000 104,000 108,000 112,000 50,000 52,000 54,000 56,000 1 10 172,200 239,400 264,600 5 86,100 119,700 132,300 10 109,200 113,400 117,600 5 54,600 56,700 58,800 2 1 180,400 250,800 277,200 5 90,200 125,400 138,600 1 114,400 118,800 123,200 5 57,200 59,400 61,600 3 11 188,600 262,200 289,800 5 94,300 131,100 144,900 11 119,600 124,200 128,800 5 59,800 62,100 64,400 4 1 196,800 273,600 302,400 60,000 98,400 136,800 15 1 124,800 129,600 134,400 60,000 62,400 64,800 67,200 5 12 20 28 31 6 10 14 15 12 1 13 140,000 6 6 6 70,000 3. トラック ( 車両総重量 8 トン未満 ) 車両総重量 1 トン以下 1 年自家用 1 年事業用 外右以外 13 年経過 18 年経過 ( 表中の税額単位 : 円 ) 外 右以外 13 年経過 18 年経過 3,300 4,100 4,400 2,600 2,700 2,800 6,600 8,800 5,200 5,400.5 9,900 13,200 8,100 8,400 17,100 18,900 8,100 8,400 ~4 22,800 25,200 10,400 10,800 1 ~5 1 20,500 28,500 31,500 1 13,000 13,500 14,000 ~6 1 34,200 3 1 1 1 ~7 1 2 39,900 44,100 1 1 18,900 19,600 ~8 32,800 4 50,400 20,800 21,600 22,400

2019 年 5 月 1 日からの自動車の税額表 < 継続検査等時における自動車税額 > 初回継続検査がとなる車両について 新車新規登録等でを受けた次世代自動車 ( ) もしくは平成 32 年度 +90% 以上を達成している車両 電気自動車 燃料電池自動車 プラグインハイブリッド車 天然ガス自動車 クリーンディーゼル車 4. バス トラック ( トラックは車両総重量 8 トンから適用 ) 1 年自家用 1 年事業用 ( 表中の税額単位 : 円 ) 車両総重量 右以外 外 13 年経過 18 年経過 右以外 外 13 年経過 18 年経過 1 トン以下 4,100 5,700 6,300 2,600 2,700 2,800 11,400 12,600 5,200 5,400 17,100 18,900 8,100 8,400 ~4 22,800 25,200 10,400 10,800 1 ~5 1 20,500 28,500 31,500 1 13,000 13,500 14,000 ~6 1 34,200 3 1 1 1 ~7 1 2 39,900 44,100 1 1 18,900 19,600 ~8 32,800 4 50,400 20,800 21,600 22,400 ~9 2 36,900 51,300 56,700 2 23,400 24,300 25,200 ~10 2 57,000 63,000 2 26,000 27,000 28,000 ~11 2 45,100 62,700 6 2 28,600 29,700 30,800 ~12 68,400 7 3 32,400 33,600 ~13 3 53,300 74,100 81,900 3 33,800 35,100 36,400 ~14 3 57,400 79,800 8 3 36,400 3 39,200 ~15 ~16 3 40,000 61,500 6 85,500 9 94,500 100,800 3 40,000 39,000 41,600 40,500 43,200 42,000 44,800 ~17 4 69,700 96,900 107,100 4 44,200 45,900 47,600 ~18 4 73,800 102,600 113,400 4 46,800 48,600 50,400 ~19 4 77,900 108,300 119,700 4 49,400 51,300 53,200 0 50,000 82,000 114,000 126,000 50,000 52,000 54,000 56,000 1 5 86,100 119,700 132,300 5 54,600 56,700 58,800 2 5 90,200 125,400 138,600 5 57,200 59,400 61,600 3 5 94,300 131,100 144,900 5 59,800 62,100 64,400 4 60,000 98,400 136,800 15 60,000 62,400 64,800 67,200 5 6 10 14 15 6 6 6 70,000 6 6 106,600 14 163,800 6 67,600 70,200 72,800 7 6 110,700 153,900 170,100 6 70,200 72,900 7 8 70,000 114,800 159,600 176,400 70,000 72,800 7 78,400 9 7 118,900 165,300 182,700 7 75,400 78,300 8 0 7 123,000 171,000 189,000 7 78,000 81,000 84,000 5. 検査対象軽自動車 ( 二輪を除く ) 2 年自家用 2 年事業用 ( 表中の税額単位 : 円 ) 右以外 外 13 年経過 18 年経過 右以外 外 13 年経過 18 年経過 6,600 8,800 5,200 5,400 6. 小型二輪車 ( 表中の税額単位 : 円 ) 2 年自家用 1 年自家用 2 年事業用 右以外 13 年経過 18 年経過 右以外 13 年経過 18 年経過右以外 13 年経過 18 年経過 減税対象外 3,800 4,600 1,900 2,300 3,000 3,200 3,400

中古車特例 ( 自動車取得税 ) の概要 適用期間 適用内容 自動車取得税( 取得税 ) : 2019 年 4 月 1 日 019 年 9 月 30 日 適用期間中に新車新規登録等を受けるもの以外の車であって減税対象車を取得する場合に限り 特例措置が適用 1. 乗用車 対象 要件等 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減又は平成 30 年排ガス規制適合 ) プラグインハイブリッド自動車 クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合又は平成 30 年排ガス規制適合 ) 特例措置の内容 45 万円控除 燃費性能 平成 32 年度 排ガス性能 達成 +10% +20% +30% +40% +50% ガソリン車 LPG 車 平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 30 年排ガス規制 50% 低減 5 万円控除 15 万円控除 25 万円控除 35 万円控除 45 万円控除 平成 32 年度への読み替え 平成 32 年度 達成 +10% +20% +30% +40% 平成 22 年度 +50% +65% +80% +95% +110% 2. 軽量車 ( 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 特例措置の内容 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減又は平成 30 年排ガス規制適合 ) プラグインハイブリッド自動車 45 万円控除 燃費性能 排ガス性能 +5% +10% +15% +20% +25% ガソリン車 平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 30 年排ガス規制 50% 低減 5 万円控除 15 万円控除 25 万円控除 35 万円控除 45 万円控除 への読み替え +5% +10% +15% +20% +25% 平成 22 年度 +32% +38% +44% 50% 57%

3. 中量車 ( 車両総重量 2.5t 超 3.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等 特例措置の内容 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減又は平成 30 年排ガス規制適合 ) プラグインハイブリッド自動車 45 万円控除 ガソリン車 排ガス性能 燃費性能 平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 30 年排ガス規制 50% 低減 平成 17 年排ガス規制 50% 低減又は平成 30 年排ガス規制 25% 低減 達成 +5% 15 万円控除 中古車特例対象外 25 万円控除 15 万円控除 +10% +15% 35 万円控除 25 万円控除 45 万円控除 35 万円控除 4. 重量車 ( 車両総重量 3.5t 超のバス トラック ) 対象 要件等 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減 ) プラグインハイブリッド自動車 特例措置の内容 45 万円控除 ディーゼル車 ( ハイブリッド車のみ ) 排ガス性能 燃費性能 平成 21 年排ガス規制 NOx PM+10% 低減又は平成 28 年排ガス規制適合 達成 +5% +10% +15% 15 万円控除 25 万円控除 35 万円控除 45 万円控除

減税 ( 自動車 自動車取得税 ) の概要 適用期間 自動車取得税( 取得税 ) : 2019 年 4 月 1 日 019 年 9 月 30 日 自動車( ) : 2019 年 5 月 1 日 021 年 4 月 30 日 適用内容 減税対象車について 適用期間中に新車新規登録等を行った場合に限り 特例措置が適用(1 回限り ) 1. 乗用車 新車新規登録時を受けた車両については 初回継続検査時も ( 車検証の有効期間が満了する日から起算して 15 日を経過する日までに車検証の交付等を受けた場合に限り適用 ) 2 新車新規登録時を受けた平成 32 年度 +90% 以上を達成している車両については 初回継続検査時も ( 車検証の有効期間が満了する日から起算して 15 日を経過する日までに車検証の交付等を受けた場合に限り適用 ) 対象 要件等税目特例措置の内容 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減又は平成 30 年排ガス規制適合 ) プラグインハイブリッド自動車 クリーンディーゼル乗用車 ( 平成 21 年排ガス規制適合又は平成 30 年排ガス規制適合の乗用車 ) 取得税 新車新規検査 燃費性能 平成 32 年度 排ガス性能 達成 +10% +20% +30% +40%~ +90%~ ガソリン車 LPG 車 平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 30 年排ガス規制 50% 低減 取得税 20% 軽減 25% 軽減 50% 軽減 新車新規検査 25% 軽減 50% 軽減 2 2. 軽量車 ( 車両総重量 2.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等税目特例措置の内容 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減又は平成 30 年排ガス規制適合 ) プラグインハイブリッド自動車 ガソリン車 能排ガス性能 燃費性 平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 30 年排ガス規制 50% 低減 取得税 新車新規検査 新車新規検査 +5% +10% +15% +20% +25%~ 取得税 20% 軽減 40% 軽減 60% 軽減 80% 軽減 25% 軽減 50% 軽減 75% 軽減

3. 中量車 ( 車両総重量 2.5t 超 3.5t 以下のバス トラック ) 対象 要件等税目特例措置の内容 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減又は平成 30 年排ガス規制適合 ) プラグインハイブリッド自動車 ガソリン車 能排ガス性能 燃費性 平成 17 年排ガス規制 75% 低減又は平成 30 年排ガス規制 50% 低減 平成 17 年排ガス規制 50% 低減又は平成 30 年排ガス規制 25% 低減 取得税 新車新規検査 取得税 新車新規検査 取得税 新車新規検査 +5% +10% +15%~ 50% 軽減 75% 軽減 対象外 50% 軽減 75% 軽減 ディーゼル車 平成 21 年排ガス規制 NOx PM+10% 低減又は平成 30 年排出ガス規制適合 平成 21 年排ガス規制適合 取得税新車新規検査取得税新車新規検査 50% 軽減 75% 軽減 対象外 50% 軽減 75% 軽減 4. 重量車 ( 車両総重量 3.5t 超のバス トラック ) 対象 要件等税目特例措置の内容 ( 平成 21 年排ガス規制 NOx10% 以上低減 ) プラグインハイブリッド自動車 ディーゼル車 能排ガス性能 燃費性 平成 21 年排ガス規制 NOx PM+10% 低減又は平成 28 年排ガス規制適合 取得税 新車新規検査 取得税 新車新規検査 +5% +10% +15%~ 50% 軽減 75% 軽減