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インド 12 3 エビ イカ オーストラリア 13 3 マグロ エビ フィリピン 14 1 マグロ カツオ エビ アイスランド 15 1 その他の魚 ハリバット 魚卵 スペイン 16 1 マグロ タコ マルタ 17 1 モロッコ 18 1 タコ イカ モーリタニア 19 1 タコ ニュージーランド

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Transcription:

表 34 舶用機器関連会社 研磨用品 タイヤ エンジン 発電機などを Hexagon Distributing 扱う貿易会社 ヤンマーエンジンの代理店 Corporation となっている http://hexagon.com.ph/ OFFSHORE MARINE & INDUSTRIAL TRADING 舶用電気 電子機器 航海通信機器 冷蔵機器 救命道具などの貿易会社 http://www.offshoremar.c om/ F. M. Apolinario & Company 海洋救命道具の貿易会社 http://www.fmapolinario.c om/ トランスミッション アラームシステム フィ Propmech Coroporation ルター 航海通信機器 甲板機械などを扱うほか キャタピラーの代理店となってい る R.D. Martin International 舶用機器などの貿易会社 取り扱いは錨 http://www.marinemanila. アンカーチェーン シャックル 軸受け チェ com/ ーンコネクター等 Rope Systems Corporation 航海用通信機器の貿易会社 複数のブラ http://www.ropesystems.c ンドの代理店となっている om Stellite Commercial Inc 圧力 温度測定機器 制御機器類を取り扱 http://www.stellite.com.ph う貿易会社 / Power Systems エンジンオーバーホール サービス等 http://www.epowersystem Volvo, Cummins, Deuz, John Deere など sinc.com/ のエンジンを扱っている ミカドフィリピンコーポレーショ http://www.mikado-japan. 舶用プロペラの製造ン com/profiel.htm 出典 :Yellowpages などから作成 54-52 -

表 35 主要舶用機器メーカーのフィリピンの現地法人 / 支店及び代理店 メーカー / ブ ランド 国製品フィリピンの現地法人フィリピンの代理店 MAN / B&W Germany ディーゼルエンジンと部品 MAN Diesel Philippines Inc. Sulzer pumps Switzerland ポンプとインドネシア法人が管轄 Wartsila Finland ディーゼルエンジン 推進装置 Wärtsilä Philippines Inc. Propmech Caterpillar USA エンジン パワーシステム等 Corporation Monark Equipment Cummins USA ディーゼルエンジン Cummins Sales & Service Philippines Gendiesel Volvo Sweden エンジン パワーシステム等 Philippines Inc. Power Systems Inc. Andrada Schottel Germany 推進 操縦システム Construction and Devel. Inc. Alpha Laval Sweden 熱交換器 Alfa Laval Philippines Inc. Atlas copco USA エアコンプレッサー Atlas Copco (Philippines), Inc. UK Nera Satellite Norways Nera ASA 航海通信機器 Nera (Philippines) Inc. Hamworthy Norway ポンプ ポンプルームシステム 等 が管轄 Aalborg Denmark ボイラーが管轄 5-2 舶用機械の輸入上述のように フィリピンの舶用機械はほとんど輸入されている そのため 本章では世界貿易統計 (World Trade Atlas) をもとに フィリピンの舶用機械輸入動向を概観する なお 同輸出入統計は HS コードで分類されているが 舶用機械に特化したコードの数は限られている ここでは下記のとおり舶用機械を扱っていると確認できる品目だけを取り上げる よって 本章で概説する数値がフィリピンにおける全ての舶用機械の輸入値ではない また レーダー機器 (HS85261010) 航行用無線機 ( 同 85269110) 無線遠隔制御機器( 同 852692) に関しては HS コードの最小分類においても航空機用などが混在していることに注意を要する 以下の図 表の出所は全て World Trade Atlas である 55-53 -

表 36 本章で取り上げる舶用機械 HS コード 内容 英語標記 840610 タービン ( 船舶推進用 ) Turbines for marine propulsion 840721 船外機 ( ピストン式 往復動機関及び Outboard motors output ロータリーエンジンに限る ) 840729 船内機 ( ピストン式 往復動機関及びロータリーエンジンに限る ) Other marine propulsion engines output (inboard, for marine) 840810 船舶推進用エンジン ( ピストン式 ディーゼル及びセミディーゼルエンジ Compression-ignition marine propulsion engines ン ) 84834021 及び 船舶推進エンジン用の歯車および歯車電動機 ボールスクリュー ローラー Gears & gearing ball or roller screws etc for marine pro-pulsion engines output 84834029 スクリュー 85261010 レーダー機器 ( 航空機又は船舶用 ) Radar apparatus ground base or for aircraft or sea-going vessels 85269110 航行用無線機 ( 航空機又は船舶用 ) Radio navigational aid apparatus for aircraft or sea- going vessels 852692 無線遠隔制御機器 ( 航空機 船舶 リモコンカー含む ) Radio remote control apparatus 註 : ただし HS840610 のタービンについては過去 3 年 輸入額がゼロである (1) 全体像フィリピンへの上記舶用機械の輸入金額のは 2008 年で 4,373 万米ドルであった これは 前年同期実績の 3,240 米ドルの 35% 増 2 年前の 2,860 万米ドルの 5 割増である 表 37 舶用機械輸入額の推移 順位 国名 1 16,821 21,426 28,275 2 3,228 1,182 3,189 3 ドイツ 2,694 539 2,522 4 1,444 2,194 2,509 5 981 1,370 1,295 6 インドネシア 381 1 1,008 7 オーストラリア 661 1,032 940 8 スウェーデン 17 86 679 9 台湾 504 766 486 10 インド 3 12 464 - その他 1,866 3,792 2,362 28,600 32,400 43,729 56-54 -

輸入先国を見ると が常にトップで 全体の 6 割前後を占め 2 位以降を大きく引き離している 2 位にはが 2008 年実績で 318.9 万米ドルとなっており 続いてドイツの 252.2 万米ドル 250.9 万米ドルとなっている また 2008 年には輸入先国上位 10 カ国からの輸入で 全体の 95% を占めた 2006 年における各国比率は下記の通りである オーストラリア 2% スウェーデン 2% 台湾 1% インド 1% その他 5% インドネシア 2% 3% 6% ドイツ 6% 65% 7% 図 15 舶用機械輸入先 (2008 年 ) 2008 年の上位 10 カ国からの輸入額過去 3 年分の推移を表示したものは下記の通りである 25,000 千米ドル 20,000 15,000 10,000 2006 2007 2008 5,000 0 ドイツ インドネシアオーストラリア スウェーデン台湾インドその他 2006 16,821 3,228 2,694 1,444 981 381 661 17 504 3 1,866 2007 21,426 1,182 539 2,194 1,370 1 1,032 86 766 12 3,792 2008 28,275 3,189 2,522 2,509 1,295 1,008 940 679 486 464 2,362 図 16 舶用機械輸入上位 10 カ国からの輸入額推移 なお は船外機 船内機 船舶推進用エンジン 船舶推進エンジン用の歯車および歯車電動 57-55 -

機 ボールスクリュー ローラースクリュー 無線機と多くの品目で輸入先のトップを占めている 品目別にみると 船舶推進用エンジン ( ピストン式 ディーゼル及びセミディーゼルエンジン ) が最も多く 全体の 56% 程度を占めている 表 38 舶用機械品目別輸入額の推移 順位 品目 1 船舶推進用エンジン 16,303 20,665 24,650 2 船舶推進エンジン用の歯車および歯車電動機 ボール 6,707 8,885 11,891 スクリュー ローラースクリュー 3 航空機又は船舶機用航行用無線機 3,286 829 4,231 4 船外機 1,031 993 1,462 5 航空機又は船舶機用レーダー機器 524 372 783 6 無線遠隔制御機器 ( 航空機 船舶 玩具用 ) 641 384 557 7 船内機 108 272 155 28,600 32,400 43,729 無線遠隔制御機器 ( 航空機 船舶 玩具用 ) 1.3% 船外機 3.3% 航空機又は船舶機用航行用無線機 9.7% 船内機 0.4% 航空機又は船舶機用レーダー機器 1.8% 船舶推進用エンジン 56.4% 船舶推進エンジン用の歯車および歯車電動機 ボールスクリュー ローラースクリュー 27.2% 図 17 舶用機械輸入の品目別割合 (2008 年 ) 以下 品目ごとに輸入先をみてみる 58-56 -

(2) タービン ( 船舶推進用 ) タービンの輸入は 2006 年から 2008 年の 3 年間 いずれの年もゼロであった (3) 船外機 2006 年から 2008 年における船外機の輸入先トップはで 2008 年には全体の 67.1% を占めた その他の輸入先や米国 マレーシア オーストラリア である は 2008 年 それまでの数千ドルから 14 万 4,000 ドルに一気に輸出を伸ばした オーストラリア 1.2% 1.1% マレーシア 2.7% 9.9% 67.1% 18.1% 図 18 船外機輸入先 (2008 年 ) 表 39 船外機輸入額推移 順位 国名 船外機 1 684 578 980 2 122 186 264 3 3 6 144 4 マレーシア 57 123 39 5 オーストラリア 163 100 18 6 2 0 16 7 インドネシア 0 0 0 - その他 0 0 0 1,031 993 1,462 59-57 -

(4) 船内機 船内機でもからの輸入が圧倒的に多く 2008 年の輸入額は 12 万 7,000 ドルで全体の 81.9% を占めた しかし 2007 年にはが最も多く 14 万 6,000 ドルで全体の半分以上を占めた 7.1% 1.9% 9.0% 81.9% 図 19 船内機輸入上位 10 カ国寄与率 (2008 年 ) 順位 表 40 船内機輸入上位 10 カ国輸入額推移 国名 船内機 1 68 91 127 2 0 146 14 3 0 16 11 4 2 9 3 5 韓国 0 0 0 6 オーストラリア 38 0 0 7 コロンビア 0 0 0 8 マレーシア 0 0 0 9 台湾 0 1 0 10 インド 0 7 0 - その他 2 2 0 108 272 155 60-58 -

(5) 船舶推進用エンジン船舶推進用エンジンでもからの輸入が圧倒的に多く これは過去 3 年変わらない 2008 年には全体の 85.3% を占め 輸入額は 2,103 万 7,000 ドルであった 続いて多いのはは ドイツである マレーシア 0.4% 1.20% 1.8% インド 1.6% 韓国 0.7% 台湾 0.1% コロンビア 0.1% その他 0.1% ドイツ 2.7% 6.1% 85.3% 図 20 船舶推進用エンジン輸入先 (2008 年 ) 順位 国名 表 41 船舶推進用エンジン輸入額推移 船舶推進用エンジン 1 14,502 17,597 21,037 2 685 512 1,495 3 ドイツ 24 35 662 4 251 404 433 5 インド 3 5 386 6 341 1,049 297 7 韓国 53 2 167 8 マレーシア 134 0 108 9 台湾 51 48 29 10 コロンビア 0 0 18 - その他 259 1,013 18 16,303 20,665 24,650 61-59 -

(6) 船舶推進用エンジンの歯車等船舶推進エンジン用の歯車および歯車電動機 ボールスクリュー ローラースクリューの輸入先は多岐に渡っており 突出して多い国はない 2008 年ではのシェアが 17.8% で 1 位 2 位がでそのシェアは 17.1% となっている 2007 2008 年はがトップであったが 2006 年にはドイツがトップであった 台湾 3.8% 韓国 2.1% その他 8.6% 17.8% 5.2% 17.1% スウェーデン 5.7% オーストラリア 7.6% インドネシア 8.5% 8.7% ドイツ 15.1% 図 21 船舶推進用エンジンの歯車等輸入先 (2008 年 ) 表 42 船舶推進用エンジンの歯車等輸入額推移 順位 国名 船舶推進エンジン用の歯車および歯車電動機 ボールスクリュー ローラースクリュー 1 1,083 2,771 2,116 2 1,059 951 2,027 3 ドイツ 1,424 496 1,790 4 504 442 1,038 5 インドネシア 381 1 1,008 6 オーストラリア 460 932 900 7 スウェーデン 17 86 679 8 679 807 618 9 台湾 434 712 450 10 韓国 31 222 245 - その他 635 1,465 1,020 6,707 8,885 11,891 62-60 -

(7) 航空機又は船舶用レーダー機器レーダー機器に関しては フィリピンの貿易統計では航空機用と船舶用とを分けていないため 船舶用レーダーだけを分析することは出来ない 2008 年のフィリピンのレーダー機器の輸入先は 香港が 35.6% のシェアを占めて 1 位となった 2006 2007 年はが首位で 香港からの輸入実績はほとんどなかった 香港は後背地にをひかえた中継貿易港で 香港からの輸入には第 3 国からの積み替え貨物や本土から輸入も含まれると思われるため 統計からだけでは実態は把握しづらい イギリス 2.0% オランダ 2.8% オーストラリア 2.8% カナダ 13.2% ドイツ 1.3% 韓国 0.3% マレーシア 0.3% その他 0.3% 香港 35.6% 17.8% 23.8% 図 22 航空機又は船舶用レーダー機器輸入先 (2006 年 ) 順位 表 43 航空機又は船舶用レーダー機器輸入額推移 国名 航空機又は船舶機用レーダー機器 1 香港 0 58 279 2 210 241 186 3 188 5 139 4 カナダ 27 0 103 5 オーストラリア 0 0 22 6 オランダ 0 0 22 7 イギリス 4 0 16 8 ドイツ 0 3 10 9 韓国 0 2 2 10 マレーシア 0 0 2 - その他 95 63 2 524 372 783 63-61 -

(8) 航空機又は船舶用航行用無線機本項目は前項目と同様 フィリピンの貿易統計では航空機用と船舶用とを分けていないため 船舶用無線機だけを分析することは出来ない 輸入先国としては 2008 年にはがトップで 全体の 89.5% を占めたが からの輸入は 2006 2007 年には少なかった 2006 年には米国 ドイツからの輸入が多かった 2007 年は輸入量が全体的に少なく カナダからの輸入が最も多かった 3.3% オランダ 0.8% スペイン 0.2% 4.3% ドイツ 1.2% カナダ 0.2% 台湾 0.2% デンマーク 0.1% 香港 0.1% その他 0.1% 89.5% 図 23 航空機又は船舶用航行用無線機輸入先 (2008 年 ) 順位 表 44 航空機又は船舶用航行用無線機輸入額推移 国名 航空機又は船舶機用航行用無線機 1 247 106 3,787 2 1,719 11 181 3 3 126 138 4 ドイツ 1,238 0 51 5 オランダ 0 0 33 6 スペイン 0 0 10 7 カナダ 0 226 9 8 台湾 19 5 7 9 デンマーク 4 7 5 10 香港 1 32 5 - その他 55 316 5 3,286 829 4,231 64-62 -

(9) 無線遠隔制御機器無線遠隔制御機器に関しては HS コードの最小項目区分でも航空機 船舶機 及び玩具用のものが含まれており 船舶関連の無線遠隔制御機器を分析することは出来ない 輸入先国は多岐にわたっており からの輸入は例年数万ドル単位と少ない 香港 4.7% タイ 5.0% ドイツ 1.6% 4.0% イギリス 1.4% その他 1.4% マレーシア 32.% マレーシア 32.85% 7.5% 12.4% インド 14.0% 15.4% 図 24 無線遠隔制御機器輸入先 (2008 年 ) 表 45 無線遠隔制御機器額推移 順位 国名 無線遠隔制御機器 ( 航空機 船舶 玩具用 ) 1 マレーシア 204 14 183 2 48 7 86 3 インド 0 0 78 4 8 17 69 5 27 42 42 6 タイ 8 0 28 7 香港 262 199 26 8 39 52 20 9 ドイツ 8 5 9 10 イギリス 0 0 8 - その他 37 48 8 641 384 557 65-63 -