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目 次 まえがき 第 一 章. 湘 南 ライナー 誕 生 まで ホームライナー 誕 生 まで 湘 南 ライナー 誕 生 へ 第 二 章. 湘 南 ライナー 誕 生 から 今 日 まで 湘 南 ライナーの 輸 送 力 増 強 湘 南 ライナー 削 減 へ 第 三 章. 湘 南 ライナーの 今 今 日 の 湘 南 ライナー 第 四 章. 写 真 で 見 る 湘 南 ライナーのあれこれ (2013 年 5 月 ~9 月 取 材 ) ライナー 券 東 京 駅 小 田 原 駅 藤 沢 駅 湘 南 ライナーあれこれ あとがき 2
まえがき はじめましての 方 も そうでない 方 もこんにちは この 度 は 本 誌 をお 買 い 上 げいただきありがとうございます 執 筆 を 担 当 しました 国 府 津 運 輸 区 @こうです 地 元 を 走 り デビューから 今 までの 流 れを 個 人 的 に 調 べていたらとても 面 白 く まとめたら 資 料 的 にこの 後 貴 重 かも と 思 いこの 同 人 誌 の 出 版 に 至 りました 前 作 の The 湘 南 新 宿 ライン において 画 像 が 少 なかったという 反 省 点 を 踏 まえ 取 材 を 数 回 にわたって 実 施 し 写 真 資 料 の 充 実 を 図 ってみました また 写 真 提 供 も 頂 き より 一 層 の 充 実 が 図 れたかと 思 います 内 容 的 に 少 し 難 しくなってしまった 点 もあっ たかと 思 いますが 分 かりやすくまとめたつもりですので 何 度 も 読 み 直 して 頂 けれ ば 幸 いです 某 Wi ipe ia よりは 分 りやすいと 思 います( 笑 ) サークル 高 速 進 行 のデビュー 作 である The 湘 南 新 宿 ライン もお 手 に 取 って いただければ より 楽 しめるかと 思 いますので ぜひよろしくお 願 いします( 笑 ) す でにお 手 元 にある 方 もいらっしゃるかもしれませんが 初 版 から 浦 和 駅 停 車 など 追 記 して 第 2 刷 として 現 在 頒 布 中 ですので 第 1 刷 だけとは 言 わず 第 2 刷 もお 手 元 にど うぞ( 笑 ) 湘 南 新 宿 ライン 湘 南 ライナーに 続 いて なにか 鉄 道 シリーズ 第 3 作 品 を 出 したい と 思 っていますが 今 のところは 未 定 です( 笑 ) また 別 路 線 を 急 に 取 り 上 げるかもし れません 鉄 道 サークルですが アニメ ガールズ&パンツァー の 聖 地 巡 礼 本 も 頒 布 中 です 興 味 ある 方 は 是 非 どうぞ! The 湘 南 新 宿 ライン The 湘 南 ライナー はダイヤ 改 正 等 で 事 情 が 変 わること が 予 想 されますので その 都 度 第 2 刷 3 刷 として 出 していこうと 思 います 廃 止 に なるその 日 まで 書 いていく 覚 悟 であります( 笑 ) 今 後 も ふと 思 い 出 した 時 にでも 読 み 返 していただければ 嬉 しいです 最 後 に 今 後 もサークル 高 速 進 行 をよろしくお 願 いいたします 国 府 津 運 輸 区 @こう 2013 年 12 月 31 日 3
第 一 章. 湘 南 ライナー 誕 生 まで ホームライナー 誕 生 まで 1984 年 当 時 世 間 から 国 鉄 への 風 当 たりは 厳 しく 私 鉄 のように 効 率 化 を 図 るべき だと 思 われていた その 様 な 時 期 に なにか 良 い 列 車 を 走 らせたいという 関 係 者 の 思 惑 があった そこへ 国 鉄 本 社 の 幹 部 から 私 鉄 では 観 光 特 急 車 両 を 朝 夕 や 時 間 帯 に 走 らせているが なぜ 国 鉄 は 出 来 ないのか? という 話 があり 賛 成 派 もいる 中 コ スト 面 からはその 案 は 得 策 ではないという 反 対 派 の 人 もいた 特 急 車 両 の 回 送 する 区 間 をまず 運 転 開 始 する 候 補 に 挙 げた 1 東 海 道 線 東 京 ~ 小 田 原 2 東 北 線 上 野 ~ 大 宮 3 中 央 線 新 宿 ~ 三 鷹 しかし 時 間 帯 に 良 い 列 車 の 無 い 線 区 や 東 京 ~ 品 川 新 宿 ~ 三 鷹 間 での 運 転 は 疑 問 視 され 最 後 に 残 ったのが 上 野 ~ 大 宮 間 であった あさまを 東 大 宮 へ 回 送 する2 列 車 を 利 用 するという 案 が 上 がり 候 補 列 車 を 決 めた 次 に 人 員 の 手 配 や 座 席 券 の 販 売 についてどうするかと 言 う 問 題 が 上 がった そこで 取 扱 要 項 を 決 定 した 概 要 は 以 下 のとおりである 1 時 刻 は 回 送 扱 いとし 客 扱 いによる 時 間 変 更 は 行 わない 2 列 番 列 車 種 別 もそのままに 客 扱 い 列 車 に 種 別 変 更 3グリーン 車 2 両 で 客 扱 いをする 上 野 で 整 備 会 社 が 簡 易 清 掃 を 行 う 4 座 席 券 は 委 託 会 社 が 入 り 口 付 近 で 発 売 する 5 乗 客 の 誘 導 は 助 役 が 行 う 6 到 着 列 車 の 乗 降 完 了 後 閉 扉 して 発 車 5 分 前 に 手 動 で 助 役 が 開 扉 する 7 発 車 時 は 助 役 が 手 動 で 閉 扉 し 車 掌 に 出 発 合 図 を 送 る 8 車 掌 は 運 転 士 へ 出 発 合 図 をブザーで 知 らせる というように 扱 いを 決 定 し コストもそのままに 運 行 が 出 来 る 事 となった 1984 年 6 月 1 日 から 定 期 券 利 用 も 認 め 座 席 券 を 300 円 として 平 日 限 定 で 運 転 を 開 始 した 予 想 以 上 の 大 ヒットを 記 録 し ほぼ 満 員 での 運 転 となった これが 首 都 圏 初 の 通 勤 ライナーの 誕 生 である 4
第 二 章. 湘 南 ライナー 誕 生 から 今 日 まで 湘 南 ライナーの 輸 送 力 増 強 1988 年 3 月 13 日 から 1 往 復 増 発 された 東 京 19:30 発 ~ 小 田 原 20:47 着 これ により 下 り 東 京 方 面 発 の 列 車 は 19 時 ~23 時 まで 毎 時 1 本 運 転 となった 上 りは 小 田 原 7:14 発 ~ 品 川 8:30 着 旅 客 線 は 増 発 出 来 る 余 裕 がなかったため 東 海 道 貨 物 ~ 品 鶴 線 経 由 での 運 転 とした これで 湘 南 ライナーは 下 り5 本 上 り 3 本 となった 1988 年 7 月 6 日 から 湘 南 ライナー2 号 が 二 宮 に 停 車 した また 新 宿 ~ 小 田 原 間 に 湘 南 新 宿 ライナー21~24 号 が 運 転 を 開 始 した 新 宿 ~ 平 塚 間 は 貨 物 線 での 運 転 で 停 車 駅 は 新 宿 平 塚 二 宮 国 府 津 小 田 原 とし 所 要 時 間 は1 時 間 16 分 だった 当 初 車 内 では 英 会 話 等 のカルチャー 教 室 を 設 けていた 1989 年 3 月 11 日 から 小 田 原 8:00 発 ~ 東 京 9:24 着 と 1 本 の 増 発 し 下 り 5 本 上 り 4 本 体 制 となった この 時 に 湘 南 ライナー5 号 は 土 休 日 運 休 とした 湘 南 新 宿 ライナーに 183 189 系 が 充 当 された この 年 の 4 月 1 日 から 消 費 税 新 設 の 為 座 席 料 金 を 300 円 から 310 円 へ 変 更 された 1990 年 3 月 10 日 から 下 りは 東 京 駅 19 時 ~23 時 まで 毎 時 30 分 発 に 統 一 湘 南 新 宿 ライナー21 号 は 20:23 発 から19:55 発 へと 繰 り 上 げた 21 号.23 号 は 185 系 に 置 き 換 えられた 現 在 も 湘 南 ライナーの 主 力 として 活 躍 中 の 185 系 デビューから 30 年 以 上 が 経 過 してい るが 今 もなお 現 役 撮 影 地 : 小 田 原 駅 2013.9 撮 影 1991 年 3 月 16 日 から 平 日 のみの 運 転 で 湘 南 ライナー1 往 復 が 増 発 された 品 川 20:16 発 ~ 小 田 原 21:29 着 / 小 田 原 7:28 発 ~8:31 着 湘 南 新 宿 ライナーは 現 行 通 り 5
第 三 章. 湘 南 ライナーの 今 今 日 の 湘 南 ライナー この 章 では 湘 南 ライナーの 運 行 体 制 についてまとめている 2013 年 3 月 ダイヤ 改 正 時 点 の 情 報 である またおはよう ホームライナーついても 扱 っている 初 めに 小 田 原 方 面 から 東 京 方 面 への 上 りの 湘 南 ライナーからみていこう 上 りの 湘 南 ライナーの 運 転 経 由 は5 つある 図 1 参 照 1 全 線 東 海 道 線 経 由 で 運 転 するルート (2 号.14 号 ) 2 東 海 道 貨 物 線 を 経 由 し 品 川 止 まり または 品 川 から 東 海 道 線 で 運 転 するルート (4 号.12 号 ) 3 品 川 まで2と 同 じルートで 品 川 から 先 横 須 賀 線 で 運 転 するルート (6 号 ) 4 平 塚 まで 東 海 道 線 経 由 で 平 塚 から 先 東 海 道 貨 物 線 を 経 由 し 品 川 止 まりというル ート (10 号 ) 5 品 川 まで4と 同 じルートで 品 川 から 先 横 須 賀 線 で 運 転 するルート (8 号 ) 図 1 上 り 湘 南 ライナールート 図 2 下 り 湘 南 ライナールート 小 田 原 東 京 東 海 道 線 東 海 道 線 平 塚 品 川 茅 ヶ 崎 東 海 道 貨 物 線 大 船 東 海 道 貨 物 線 藤 沢 藤 沢 横 浜 小 田 原 品 東 川 横 須 賀 線 京 6
第 四 章. 写 真 で 見 る 湘 南 ライナーのあれこれ(2013.5~2013.9 取 材 ) ライナー 券 ライナー 券 乗 車 駅 ごとに 乗 車 号 車 が 指 定 されている 主 に 10 両 編 成 の 場 合 1~3 号 車 が 品 川 から 6~10 号 車 が 東 京 からと 言 う 風 になっている なおライナー 券 ではグリーン 車 への 乗 車 はできず グリーン 車 利 用 の 際 はグリーン 券 が 必 要 とな る なおグリーン 車 の 着 席 保 障 は 普 通 列 車 同 様 ない 乗 車 時 に 号 車 確 認 の 為 に 係 員 が 立 っており ハンコが 押 される 東 京 駅 東 京 駅 9 10 番 ホームのライナー 券 売 機 発 車 30 分 前 から 発 売 しており 発 車 1 分 前 まで 発 売 している 上 部 に 出 発 時 間 残 り 座 席 数 の 表 記 があ る 主 に15 両 編 成 の 列 車 では 券 売 機 ごと に7~10 号 車 11~15 号 車 と 乗 車 指 定 号 車 が 異 なる ホーム 上 のライナー 券 売 機 こちらでのライナー 券 の 購 入 は 現 金 のみ Suica 等 の IC カードや 2000 円 以 上 の 紙 幣 は 使 用 できない 小 銭 か 1000 円 札 を 用 意 する 必 要 がある 画 面 上 部 に 指 定 号 車 の 表 記 がある 7
あとがき 最 後 までお 読 みいただきありがとうございました 執 筆 を 担 当 しました 国 府 津 運 輸 区 @こうです お 楽 しみいただけましたでしょうか 今 後 も 資 料 としてお 手 元 に 置 い ておいてふとした 時 にまた 読 み 返 していただければ 幸 いです 最 後 に 写 真 提 供 をしていただいた 相 州 屋 様 と この 本 をご 購 入 いただき 最 後 まで ご 覧 いただいた 読 者 の 方 々に 深 く 感 謝 申 し 上 げます 国 府 津 運 輸 区 @こう 2013 年 12 月 31 日 また ブログ Twitter をやっていますので お 気 軽 にお 越 しください ご 意 見 ご 感 想 などもお 待 ちしています ブログ: 管 理 人 こうの 趣 味 のページ 鉄 道 館 http://blogs.yahoo.co.jp/hokutosei1112000 Twitter:アカウント(@kousokusinko) サークル 高 速 進 行 https://twitter.com/kousokusinko Twitter:アカウント(@rapid_acty_231) 国 府 津 運 輸 区 @こう https://twitter.com/rapid_acty_231 この 本 は 個 人 で 制 作 したもので JR 東 日 本 様 とは 一 切 関 係 ありません 現 場 へのお 問 い 合 わせはご 遠 慮 ください 著 作 権 は 高 速 進 行 に 付 属 します 写 真 本 文 の 転 載 複 製 Web 等 へのアップロ ードを 一 切 禁 止 致 します The 湘 南 ライナー 第 一 刷 :2013 年 12 月 31 日 (コミックマーケット 85) 発 行 : 高 速 進 行 制 作 : 国 府 津 運 輸 区 @こう 茅 ヶ 崎 運 輸 区 @ 晴 嵐 写 真 提 供 : 相 州 屋 様 8
9 サークル 高 速 進 行 vol.2 The 湘 南 ライナー