磐信ビジネスコンテスト2012タイトル

磐 田 信 用 金 庫 第 11 回 ビジネスコンテスト 2012 次 世 代 環 境 車 のサウンドデザインビジネス 創 造 -エンジン 音 合 成 アプリ& 音 コンテンツの 販 売 を 通 して- 2012.11.19 サウンドデザインラボ 代 表 前 田 修 磐 信 ビジネスコンテスト2012タイトル Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 1

氏 名 : 前 田 修 1952 年 生 まれ 1974 2007 年 ヤマハ 発 動 機 勤 務 33 年 間 殆 ど 音 の 研 究 に 従 事 2007 年 に 早 期 退 職 して 会 社 設 立 自 己 紹 介 会 社 紹 介 サウンドデザインの 道 は 未 来 に 続 きます サウンドデザインラボ 合 同 会 社 社 員 2 名 磐 田 市 内 に 本 社 工 業 製 品 の 音 のデザイン 業 これまではメーカーの 依 頼 を 受 け 音 のデザインやコンサルティング を 行 ってきた 自 己 紹 介 会 社 紹 介 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 2

私 たちの 生 活 の 中 には 自 動 車 や 家 電 な どの 工 業 製 品 の 音 が 溢 れているが そ の 音 は 工 業 製 品 の 形 や 色 に 比 べると デザインがおざなりになっていた 今 後 は 音 のデザインが 重 要 となる 工 業 製 品 の 音 のデザイン (Industrial Sound Design) 工 業 製 品 には 様 々な 種 類 があるが 中 でも 音 デザインのニーズが 高 くて 市 場 規 模 が 大 きいのは 自 動 車 である 弊 社 代 表 の 前 田 は 自 動 車 の 音 に 関 す る 経 験 や 知 識 が 豊 富 なので 弊 社 は 自 動 車 の 音 に 注 力 することとした 工 業 製 品 の 音 のデザイン Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 3

これまで 自 動 車 の 音 の 一 般 的 課 題 は 車 外 音 音 量 低 減 ブランド 音 創 り 車 内 音 静 粛 化 音 質 向 上 サイン 音 一 方 スポーツカーなどではわざと 車 内 の エンジン 音 を 大 きくして 快 音 を 創 っていた 自 動 車 の 音 の 課 題 環 境 問 題 対 処 のため 今 後 HVやEVが 増 加 モーター 駆 動 の 車 は 低 速 では 静 かだが 歩 行 者 が 気 付 きにくいことや 運 転 の 魅 力 が 減 るなどの 問 題 があり 対 策 を 模 索 中 弊 社 はHVやEVの 車 内 音 デザインに 注 目 自 動 車 の 音 の 課 題 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 4

車 の 色 を 選 べるようにユーザーが 自 分 の 車 内 の 音 を 選 べるようにする 静 かなHVやEVだからこそ 音 を 楽 しめる カーステレオから 合 成 音 を 出 すことで 実 現 最 終 的 にはエンジン 音 以 外 の 音 でもよい 本 ビジネスプランの 目 標 ユーザー 合 成 音 車 載 装 置 配 信 システム ダウン ロード 音 データ 制 作 提 供 サウンド デザイナー ビジネスの 仕 組 みはスマホのアプリ ビジネスに 似 ている 車 載 装 置 や 配 信 システムは 自 動 車 メーカーが 構 築 し 音 コンテンツを サウンドデザイナーが 制 作 する オープンなシステム 構 築 が 鍵 となる 本 プランの 目 標 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 5

プラン 実 現 の 方 策 本 ビジネスプランの 最 大 の 課 題 は 自 動 車 メーカーにビジネス 構 想 を 理 解 してもらい 車 載 装 置 や 配 信 システムを 構 築 してもらう ことである 国 産 車 メーカーは 音 ニーズの 認 識 が 弱 い 音 のニーズを 実 証 し 理 解 してもらう 下 記 3 段 階 で 達 成 第 1ステージ 第 2ステージ 第 3ステージ 技 術 PRと 資 金 調 達 車 内 音 ニーズの 実 証 車 載 装 置 の 共 同 開 発 スマホ 用 エンジン 音 合 成 アプリを 開 発 し インター ネットで 配 信 収 益 を 得 る 車 載 スマホで 車 内 にエン ジン 音 を 出 すアプリを 開 発 し 配 信 販 売 協 力 的 なカーメーカーを 探 して 車 載 装 置 を 共 同 開 発 し 量 産 準 備 を 行 う プラン 実 現 の 方 策 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 6

第 1ステージの 概 要 第 1ステージ (2 年 間 ) 自 動 車 のエンジン 音 を 合 成 して 出 す スマホアプリを 開 発 して 無 料 配 信 し アプリ 内 課 金 により 収 益 を 得 る アクセル ブレーキ クラッチ 変 速 操 作 をすると 走 行 してリアルな 音 が 出 る 既 に 昨 年 10 月 からパイ ロット 版 をApp Storeより 配 信 中 (RealEngineSim) 1 年 間 で2 万 回 以 上 の ダウンロード 実 績 あり 世 界 中 から 高 評 価 この 改 良 版 で 課 金 予 定 日 本 完 璧 このクオリティは 最 高! 文 句 無 しの 5つです アメリカ これはすごい! ( 中 略 ) これを 作 った 人 に 感 謝 する カナダ まさに 驚 きだ このアプリは 素 晴 らしく 楽 しい ドイツ すばらしい このアプリは 私 が 長 く 探 して いたものだ イタリア 最 高 非 常 に 美 しいアプリだ! 第 1ステージ 概 要 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 7

第 2ステージと 第 3ステージの 概 要 第 2ステージ (3 年 間 ) 第 3ステージ (3 年 間 ) 車 載 したスマホで 速 度 加 速 度 傾 きなどを 検 出 し 車 の 走 行 状 態 に 対 応 したエンジン 音 が 出 る アプリを 開 発 する (iphone&android 端 末 向 け) そのアプリを 有 料 配 信 する 国 内 外 のカーメーカーや 部 品 メーカーに 本 プランを 売 り 込 み 協 力 的 な 会 社 を 探 す その 会 社 及 び 半 導 体 メーカーと 連 携 して 車 載 装 置 を 試 作 し 量 産 準 備 をする 音 フォーマットは 弊 社 が 設 定 市 場 動 向 スマホを 車 載 してカーステレオ やカーナビと 連 携 させる 動 き が 活 発 化 スマホの 普 及 は 急 速 に 進 展 ( 数 年 後 には 保 有 率 50% 以 上 ) 市 場 動 向 車 自 体 をスマホのようにして ネット 接 続 機 能 やアプリ 活 用 機 能 を 持 たせる 動 きがある (スマートカー) HVやEVの 普 及 も 加 速 第 2ステージ 第 3ステージ 概 要 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 8

スケジュールと 売 上 計 画 第 1ステージ 第 2ステージ 第 3ステージ 1 年 目 2 年 目 3 年 目 4 年 目 5 年 目 6 年 目 7 年 目 8 年 目 開 発 エンジン 音 合 成 iphoneアプリ 配 信 開 発 エンジン 音 合 成 Androidアプリ 配 信 開 発 車 載 用 iphoneアプリ 配 信 開 発 車 載 用 Androidアプリ 配 信 自 動 車 メーカーに コンタクト 車 載 装 置 試 作 自 動 車 メーカーでの 車 載 装 置 搭 載 準 備 1 年 目 2 年 目 3 年 目 4 年 目 5 年 目 売 上 高 900 千 円 2,000 千 円 3,000 千 円 5,000 千 円 8,000 千 円 売 上 原 価 1,000 千 円 1,000 千 円 1,000 千 円 販 売 費 一 般 管 理 費 利 益 300 千 円 800 千 円 1,400 千 円 3,400 千 円 6,400 千 円 新 規 投 資 は 殆 ど 不 要 であるが 強 いて 挙 げればPCとスマホの 更 新 費 用 として15 万 円 スケジュールと 売 上 計 画 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 9

ゲーム 実 車 弊 社 本 ビジネスの 勝 算 エンジン 音 アプリの 競 争 力 Ferrari Sound フェラーリ 社 が 配 信 中 の カタログ 的 iphoneアプリ 推 定 約 10 万 ダウンロード RealEngineSim 弊 社 が 配 信 中 のiPhone アプリ( 音 の 機 能 は 類 似 ) 約 2 万 ダウンロード 全 世 界 評 価 全 世 界 評 価 PR 活 動 YouTube 活 用 弊 社 動 画 の 視 聴 回 数 は7 万 回 以 上 電 通 &マセラティジャパン 社 と 組 んで 活 動 中 エンジン 音 合 成 技 術 の 比 較 App Store ネットワーク リアルさ 簡 便 さ 自 由 度 CPU 負 荷 定 常 音 ループ 再 生 法 次 数 音 加 算 合 成 法 単 発 音 制 御 再 生 法 弊 社 の SDL 法 X X X X CAIメディア 弊 社 電 通 中 央 大 学 長 崎 大 学 マセラティ 自 動 車 業 界 関 係 学 会 国 連 会 議 本 ビジネスの 勝 算 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 10

期 待 効 果 弊 社 の 事 業 拡 大 既 存 事 業 + 新 事 業 相 乗 効 果 ネット 時 代 のビジネス インターネットはビジネス に 革 命 的 な 変 化 をもたら し 小 さな 会 社 でも 資 金 が 少 なくても 世 界 中 と 取 引 きが 可 能 である 地 域 経 済 活 性 化 自 動 車 産 業 音 & 音 楽 産 業 ソフトウェア 産 業 社 会 貢 献 いい 音 を 社 会 に 提 供 リタイア 後 の 新 しい 働 き 方 を 示 す 必 要 があれば 各 分 野 の 専 門 家 と 連 携 して 仕 事 を 進 めることも 容 易 高 齢 化 が 進 む 日 本 だが ネット 時 代 の 今 こそ 高 齢 技 術 者 の 起 業 や 挑 戦 の 好 機 である 是 非 ご 支 援 をお 願 いしたい 期 待 効 果 Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 11

車 文 化 の 違 い 日 本 は 自 動 車 文 化 が 欧 米 と 異 なり エンジン 音 のニーズが 少 ない ( 静 粛 性 が 好 まれる) 欧 米 はモータースポーツが 盛 んでエンジン 音 に 寛 容 であり( 例 :F1モナコグランプリ) エン ジン 音 が 好 きでこだわりを 持 つ 人 も 多 いので 本 プランは 欧 米 ユーザーを 主 ターゲットにする モータースポーツの 例 F1 WRC 世 界 ラリー 選 手 権 パリ ダカールラリー インディカーレース パイクスピーク ヒルクライム ドラッグカーレース モトGP モトクロス 世 界 選 手 権 マン 島 TTレース ( 参 考 )エンジン 音 のニーズ レースゲーム エンジン 音 のニーズが 最 も 明 らかなのは ゲームである 弊 社 のエンジン 音 合 成 技 術 の 引 き 合 いは いろいろあるが ゲーム 会 社 から 依 頼 され て 音 を 提 供 するビジネスは 既 存 事 業 に 属 するので 本 ビジネスプランとは 切 り 離 し て 考 えている ( 参 考 )エンジン 音 のニーズ 国 産 車 の 競 争 力 アップ 国 産 車 を 海 外 で 販 売 する 場 合 仕 向 地 の 好 みに 合 わせている が 音 では 苦 労 している 本 プランを 国 産 車 メーカーが 採 用 すれば 車 内 音 を 欧 米 で 好 まれる 音 に 変 更 することが でき 競 争 力 が 向 上 する Copyright 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved. 12