Life Transportation New York Style 44
New York Style 45 New York Style 45
Education 高校卒業後の進学者男女比率 全米 教育 日本とニューヨーク州の義務教育 日本での義務教育が小学 1 年 中学 3 年までの 9 年であるのに 対し アメリカでは小学 1 年 または幼稚園 高校 3 年まで の 12 年となる ニューヨーク州では幼稚園が義務化されていな いが ニューヨーク市では義務化の動きがある しかし施設不足 女 73.8% 男 66.0% などが原因で 実施が難航している 日本 年齢 アメリカ 6 1 1 2 3 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 2 3 4 4 5 5 6 6 小学校 1 7 2 8 3 1 2 3 9 10 11 12 中学校 高校 データ U.S. Bureau of Labor StatisticsCollege Board 2009 年 10 月時点 * 上記データは一般的なもので それぞれの州や市 行政機関 学校 就学年度などにより 若干の違いがある アメリカの教育事情 1 年間の大学授業料の比較 Ivy League 平均 4 万 6,633 ドル 年 アメリカでは子どもの安全が何よりも優先され ニューヨーク 州の多くの学校では一定距離を越えるとスクールバスが自宅や 集合場所まで送り迎えをする バスは小学校から高校まで使用 されることが多く 小学生の場合は親がバス停まで送り迎えを することが一般的 アメリカでは試験に合格すれば飛び級することが可能 また高校 在学中 成績優秀者向けに AP Advanced Placement 試験が 全米公立大学平均 2 万 2,958 ドル 年 CUNY 1 万 6,050 ドル 年 あり 合格すれば大学の単位を取ることができる 大学の単位 (15単位取得を想定 ) を先取りすることで 大学の学費削減になる ニューヨーク州の公立大学には SUNY The State University of New York と 呼 ば れ る 州 立 大 学 と CUNY The City University of New York と呼ばれる市立大学がある アメリカ合衆国北東部にある私立大学８校 ブラウン コロン ビア コーネル ダートマス ハーバード プリンストン ペン SUNY 1 万 5,820 ドル 年 ( 一部例外校あり ) シルベニア エール で構成されるアイビーリーグは 名門で あると同時に学費が高いことでも有名である 全米公立大学 * 金額は州外出身学生価格 留学生含む 平均の授業料の２倍以上だが 充実した寄付金や奨学金制度を 得られれば 公立大学よりも安く卒業できる ニューヨーク州 にはコロンビア大学とコーネル大学がある New York Style 46 データ CollegeBoard 2014 年 2015 年時点 The State of University New York 2014 年 2015 年時点 The City University of New York 2014 年 2015 年時点
New York Style 47 New York Style 47
Medical New York Style 48
New York Style 49 New York Style 49
Mobile Phone / Wi-Fi New York Style 50
写真中央部の超高層ビル群がハドソンヤードの完成イメージ 写真右端はエンパイアステートビル Future Plan 今後の計画 ミニ都市 ハドソンヤード 建設 ハドソンヤード と呼ばれるミニ都市の建設が 2012 年から開始された 州都市交通局はクイーンズとマンハッタンを結ぶ地下鉄 7 番ラインをハド ミ ッ ド タ ウ ン 西 側 の ハ ド ソ ン 川 に 面 す る 場 所 で 敷 地 の 広 さ は 11 万 ソンヤードのある西側まで延長する工事を着々と進行している 今後ミッド 3,312 平 方 メ ー ト ル 高 層 の オ フ ィ ス タ ワ ー や 住 居 ス ペ ー ス に 加 え タウンウエストやチェルシーの同エリアが多くの人で賑わうことが想定 ショッピング街 レストランなど多くの娯楽施設も建設される予定 多くの される 1 棟目のビルは 2015 年にオープンする予定 雇用が生み出され 経済の活性化が期待されている さらにニューヨーク 2012 地域開発プロジェクト ハ ド ソ ンヤ ー ド の 1 棟目のビルの建築 工事開始 2013 2014 2015 2018 2025 地下鉄やロングアイ ランド鉄道 アムト ラックなどのプラッ トフォーム イース タンレールヤード の建築開始 ハドソンパーク建設 第 1 段階完了 52 階 建 て オ フ ィ ス ビルオープン ハイラインの最終地 区オープン 地下鉄 7 番ライン延長 完了 高層オフィスビル や 住 居 ビ ル の ほ か SOM のデイビット チャイルズ設計の高 級ホテルもオープン 予定 全工程終了 ハドソン ヤード 完成予定 7 参考 Hudson Yards New York Metropolitan Transportation Authority NYC.gov 新たな交通手段 ゴンドラ 計画 ブルックリンやクイーンズの急速な人口増加により 混雑したニューヨーク市の地下鉄システムが問題視されている 地下鉄 L ラインは 2007 年と比べると 乗車率が 50 以上にあがっているほか ウィリアムズバーグ近辺の開発とともに 居住者が大幅に増加している その改善案としてウィリアムズバーグと ロウアーイーストサイドをつなぐゴンドラ計画 イーストリバースカイウェイ が進んでいる ブルックリン マンハッタン間を 3 4 分で運行し 1 時間に片道 5,000 人以上の輸送が見込まれる また 大気汚染の影響も少ないことから環境にやさしく 安全性も電車やバスの 3 倍となる 路線開発にかかる建設費も 地下鉄と比べると圧倒的に安いとされ 街を 360 度見渡せるゴンドラ計画に期待の声が上がっている 現在は提案段階だが 現状の地下鉄問題を解決する方法 また多くの人々が利用できる新しい交通手段として待ち望む市民も多い 参考 East River Skyway 2014 年時点 New York Style 51 New York Style 51