Microsoft PowerPoint - 佐藤氏講演データ

SSKA 頸損 No 年 12 月 日発行 東京 2020 オリンピック パラリンピックを機にインクルーシブ社会の実現を!! W.N( 匿名 ) 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 の開催が決定した 世界中から障害者や さまざまな人種 宗教 世代の異なる多くの人々

2015 年 12 月 日発行 東京 2020 オリンピック パラリンピックを機にインクルーシブ社会の実現を!! W.N( 匿名 ) 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会 の開催が決定した 世界中から障害者や さまざまな人種 宗教 世代の異なる多くの人々が 2020 年 7 月 24 日 ~9 月 6 日に掛けて日本に訪れる そのため 組織委員会をはじめ内閣官房 2020 年オリンピック

障害者差別解消法 1 三択解答 2016 年 3 月 NPO ちゅうぶ ( 石田 ) 答え 1 2 差別解消の基本の考え方は 障害はその人の機能障害が問題でなのではなく 社会のしくみが問題 です これを これまでの医学モデルに対して 1 社会 2 会社 3 環境 モデルといいます 差別解消法が禁止す

障害者差別解消法 1 三択問題 2016 年 3 月 NPO ちゅうぶ ( 石田 ) 123 1 差別解消の基本の考え方は 障害はその人の機能障害が問題でなのではなく 社会のしくみが問題 です これを これまでの医学モデルに対して 1 社会 2 スーパー 3 環境 モデルといいます 2 差別解消法が禁止する差別は大きく 2 つ 1 つは 不当な差別的取り扱い もうひとつは 1 間接差別 2 関連差別

事 ケース さらに改善が必要な 3 課題 1. 規模に応じたバリアフリー化 現在は 1 日の利用客が 3,000 人の駅も 300 万人の駅も同じ整備基準 そのため エレベーターに行列ができる 1 ルートしか無いため大回りしなければならないといった問題が起きている 駅の規模に応じてエレベーターの大型

バリアフリー法改正で改善してほしい 13 課題 バリアフリー整備が進まない 10 課題 最重要課題 5 項目 1 地方のバリアフリー整備 ( 新設 ) 6 バリアフリー法は 乗降客 3, 000 人 / 日以上の駅が対象というように 都市部を想定した施策のため 地方のバリアフリー整備がほとんど進まない 障害者権利条約では 都市及び農村の双方において バリアフリー整備を求めている 重要課題 5 項目

- 1 - 国土交通省告示第三百十九号高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律の一部を改正する法律(平成三十年法律第三十二号)の一部の施行に伴い 移動等円滑化の促進に関する基本方針において移動等円滑化の目標が定められているノンステップバスの基準等を定める告示の一部を改正する告示を次のように

- 1 - 国土交通省告示第三百十九号高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律の一部を改正する法律(平成三十年法律第三十二号)の一部の施行に伴い 移動等円滑化の促進に関する基本方針において移動等円滑化の目標が定められているノンステップバスの基準等を定める告示の一部を改正する告示を次のように定める 平成三十一年三月八日国土交通大臣石井啓一移動等円滑化の促進に関する基本方針において移動等円滑化の目標が定められているノンステップバスの基準等を定める告示の一部を改正する告示移動等円滑化の促進に関する基本方針において移動等円滑化の目標が定められているノンステップバスの基準等を定める告示(平成二十四年国土交通省告示第二百五十七号)の一部を次のように改正する

1. 実現を目指すサービスのイメージ 高齢者や障害者 ベビーカー利用者など 誰もがストレス無く自由に活動できるユニバーサル社会の構築のため あらゆる人々が自由にかつ自立的に移動できる環境の整備が必要 ICT を活用した歩行者移動支援サービスでは 個人の身体状況やニーズに応じて移動を支援する様々な情報

資料 1 ICT を活用した歩行者移動支援サービスの普及促進に向けた取組の概要 2018 年 3 月 14 日 ( 水 ) 政策統括官付 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1. 実現を目指すサービスのイメージ 高齢者や障害者 ベビーカー利用者など 誰もがストレス無く自由に活動できるユニバーサル社会の構築のため あらゆる人々が自由にかつ自立的に移動できる環境の整備が必要

Microsoft PowerPoint - 山名氏講演データ

報告 関西から見たオリ パラアクセス問題と進んでいる京阪神でのバリアフリーの取り組み しかし! ハンドル形電動車いす問題を解決するために行動する当事者の会代表アクセス関西運営委員 日本福祉のまちづくり学会会員山名勝 問題の多い首都圏から関西へのアクセスオリ パラ来訪車いすユーザーは? 新幹線車いすスペースがない / 乗車券を買うのが困難 / レールパスはのぞみに乗れない / ハンドル形電動車いすを拒否

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度自動車局税制改正要望事項 1. 先進安全技術を搭載したトラック バスに係る特例措置の拡充 延長 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) 交通事故の防止及び被害の軽減のため 衝突被害軽減ブレーキ 車両安定性制御装置を搭載したトラック バスに係る特例措置を自動車重量税について 3 年間延長する また 車線逸脱警報装置を備えたトラック

差別禁止部会 第 11 回 (H23.12.9) 資料 1 バリアフリー法関係資料 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 国土交通省作成資料 1 ハード ソフト双方の総合的な施策を展開するバリアフリー法 国土交通省作成資料 2 バリアフリー法における対象施設の範囲 内閣府作成資料 3 公共交通移動等円滑化基準の概要 国土交通省作成資料 4 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律

民間事業者等によるサービス実証成果報告（日本電信電話・ジェイアール東日本コンサルタンツ）

サービス事業者実証報告 2017 年 3 月 14 日 日本電信電話株式会社 ジェイアール東日本コンサルタンツ株式会社 検証概要 本検証では 施設内においてデジタルサイネージを利用し 立体表現でわかりやすい地図表現を用いたナビゲーションシステムを試作し Felicaカード ( 電子チケット ) を用いた座席までのナビゲーションについての実現性 有用性について効果の確認を行った ナビゲーションアプリ交通機関

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推奨ルート 車いす使用者向けルート ( 大通りルート & 共通 ) 車いす使用者向けルート ( 商店街ルート ) 出口 視覚障害者向けルート ( 都営大江戸線使用者 ) 視覚障害者向けルート ( 半蔵門線使用者 ) 出口 出口 バスルート ( 新橋駅 木場駅 東京駅から ) 東京都現代美術館前 停留所( 新橋駅 木場駅 東京駅から ) バスルート ( 菊川駅 錦糸町駅 とうきょうスカイツリー駅から

1. Tokyo 2020 アクセシビリティ ガイドライン ( 以下 ガイドライン ) とは 国際パラリンピック委員会 ( 以下 IPC) が定める IPC アクセシビリティガイド ( 以下 IPC ガイド ) の技術仕様や大会関係者向けトレーニングに関する項目と 国内関係法令等に基づき アクセシビ

Tokyo 2020 アクセシビリティ ガイドライン 概要版 全文は東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会のウェブサイトで公開しています 2017 年 3 月 24 日 1. Tokyo 2020 アクセシビリティ ガイドライン ( 以下 ガイドライン ) とは 国際パラリンピック委員会 ( 以下 IPC) が定める IPC アクセシビリティガイド ( 以下 IPC ガイド ) の技術仕様や大会関係者向けトレーニングに関する項目と

相鉄バス綾瀬営業所　車両一覧（現役）

2014.12 地域と市との協働 のりあい 1 号車 0401 相模 330 あ 401 トヨタ CBATRH214W AT ワンステサボハロゲン (2018.9.27) 2018.9 大和市から転籍? リース?( 元 : 相模 301 は 162) 2014.12 地域と市との協働 のりあい 2 号車 0402 相模 330 あ 402 トヨタ CBATRH214W AT ワンステサボハロゲン (2018.9.27)

1) すべての子供達に 心のバリアフリー の指導を 2020 年以降順次実施される学習指導要領改訂において 道徳や体育 図工 美術 音楽などにおける障害者理解を図る 心のバリアフリー の指導や教科書等の充実 [ 文部科学省 ] ( 調整中 ) これらの指導がクロスカリキュラム中で自分事として受け止め

資料 1 ユニバーサルデザイン 2020 中間とりまとめ ( 素案 ) ( 心のバリアフリー ) 1. 心のバリアフリー とは 自分とは異なる特性 考え方又は行動をとる人がいることをそれぞれが理解した上で 相互に理解を深めようとコミュニケーションをとり 支え合うこと 本連絡会議の検討対象である障害者に対する 心のバリアフリー に向けたポイントは以下の通り 障害者権利条約や障害者基本法に基づく障害者の人権が守られることを前提としつつ

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 自動車の車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 ) 税制改正要望の内容 自動車ユーザーの負担軽減のため 平成 23 年度税制改正大綱に従い 車体課税の簡素化 負担の軽減を図る 車体課税の見直しの中で

東京オリンピック パラリンピックと 心のバリアフリー 障害のある選手たちが圧倒的なパフォーマンスを見せる 2020 年パラリンピック競技大会は 共生社会の実現に向けて人々の心の在り方を変える絶好の機会である アーチェリー男子コンパウンドのマット スタッツマン ( アメリカ ) 出典 :JPC WEB

ユニバーサルデザイン 2020 行動計画について 内閣官房東京オリンピック パラリンピック推進本部事務局参事官御手洗潤 ( 内閣官房東京オリンピック競技大会 東京パラリンピック競技大会推進本部事務局 ) 東京オリンピック パラリンピックと 心のバリアフリー 障害のある選手たちが圧倒的なパフォーマンスを見せる 2020 年パラリンピック競技大会は 共生社会の実現に向けて人々の心の在り方を変える絶好の機会である

平成 29 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 29 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 29 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 32 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で

平成 9 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 9 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 9 年 4 月岐阜県 エコカー減税 及び 中古車の取得に係る課税標準の特例措置 の対象範囲を平成 3 年度燃費基準の下で見直し 政策インセンティブ機能を強化した上で 年間延長することとしています なお 平成 9 年 4 月 日から平成 3 年 3 月 3 日まで適用される軽減措置は以下のとおりです

平成 31 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 31 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 31 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 31 年 4 月 1 日から平成

平成 3 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 3 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 3 年 4 月岐阜県 エコカー減税 について 環境インセンティブ機能を強化する観点から 軽減割合等の見直しを行いました なお 平成 3 年 4 月 日から平成 3 年 9 月 30 日まで適用される軽減措置は以下のとおりです ( ただし バリアフリー ASV 特例は自動車税環境性能割についても平成

< 軽量車 ( 車両総重量.5t 以下のバス トラック )> 天然ガス自動車 30 規制適合又はポスト新長期規制からOx0% 低減 ガガソソリリンンハ自イ動ブ車リッド自動車 平成 30 年排出ガス基準 50% 低減達成車又は平成 7 年排出ガス基準 75% 低減達成車 ( ) かつ 平成 7 年度燃

平成 30 年度自動車取得税の軽減措置について 平成 30 年度の自動車取得税の軽減措置について 次のとおり変更がありました 平成 30 年 4 月岐阜県 先進安全自動車 (ASV) の取得に係る特例措置について 車線逸脱警報装置を装備した自動車の取得に係る特例措置の適用範囲に 車両総重量が t 以下のバス等及び車両総重量が 3.5t 超 t 以下のトラックを加える等 制度の拡充を行いました なお

既存施設のアクセシビリティ改修について

資料 21 平成 29 年 5 月 24 日都立競技施設第 4 回アクセシビリティ ワークショップ 既存施設のアクセシビリティ改修について ( 共通編 ) 東京都オリンピック パラリンピック準備局 大会施設部施設整備第二課 改修の基本方針 新設会場 可能な限り 推奨基準 の実現を目指す 既存会場 可能な限り 標準基準 の実現を目指す ただし例外的に

1.Tokyo2020アクセシビリティ ガイドライン 1 国 際 パラリンピック 委 員 会 (IPC)のアクセシビリティガイドを 踏 まえた 東 京 会 に おけるバリアフリー 対 応 の 概 要 東 京 会 は 国 際 パラリンピック 委 員 会 (IPC)で 承 認 された 世 界 準 のバリ

資 料 1 ユニバーサルデザインの 街 づくり 取 組 状 況 平 成 28 年 3 月 25 日 内 閣 官 房 オリパラ 事 務 局 ( 内 閣 官 房 東 京 オリンピック 競 技 大 会 東 京 パラリンピック 競 技 大 会 推 進 本 部 事 務 局 ) 1.Tokyo2020アクセシビリティ ガイドライン 1 国 際 パラリンピック 委 員 会 (IPC)のアクセシビリティガイドを 踏

2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会を見据えた行政の暑さ対策に関する取組 Countermeasure plans by governments against intense heat toward 2020 Tokyo Olympic & Paralympic games 内閣官

2020 年東京オリンピック パラリンピック競技大会を見据えた行政の暑さ対策に関する取組 Countermeasure plans by governments against intense heat toward 2020 Tokyo Olympic & Paralympic games 内閣官房東京オリンピック競技大会 東京パラリンピック競技大会推進本部事務局 Secretariat of the

Taxi_Challenge_2017.pdf

H28.10.12 ( 正副会長会議決定 ) タクシー業界において今後新たに取り組む事項について タクシーがつなぐ人の輪地域の輪 全国ハイヤー タクシー連合会 検討経緯 全タク連ライドシェア問題対策特別委員会では ライドシェア対策の深度化する項目として タクシーサービスの更なる高度化策の検討 を掲げ 平成 28 年 6 月から集中的な議論を行い 今後新たに取り組む事項について ( 案 ) をとりまとめたところである

大阪市福祉局 障がい者施策部障がい福祉課

大阪市福祉局 障がい者施策部障がい福祉課 もくじ 電動車いす のことを知ってください 1 電動車いす の種類 2 電動車いす 使用者の日常 3 電動車いす の正しい理解 5 電動車いす 使用者への配慮をお願いします 6 電動車いす に関するQ&A 7 多様な 電動車いす 8 電動車いすには 障がいのある人たちの自立と社会参加への期待や思いが込められています!!! 電動車いすは 障がい者にとって 自由に移動するための大切な手段です

: 本来の行政目的のために実施する事業であり 大会や大会を通じた新しい日本の創造にも資するが 大会に直接資する金額を算出することが困難な事業 14 府省等 208 事業 5461 億円 C: 本来の行政目的のために実施する事業であり 大会との関連性が比較的低い事業 8 府省等 29 事業 826 億

会計検査院報告の指摘を踏まえた調査結果について 1. はじめに会計検査院は 平成 29 年 6 月の参議院の要請に基づき 東京オリンピック パラリンピック競技大会に向けた取組状況等に関する会計検査 を実施し 本年 10 月 4 日 検査の結果 ( 以下 報告書 という ) を国会に報告した 報告書の 検査の結果に対する所見 において オリパラ事務局は 大会組織委員会が公表している大会経費の試算内容において国が負担することとされている業務や

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資料 1. バリアフリー新法および基本構想の概要について (1) バリアフリー新法の概要 1 バリアフリー新法施行の背景と目的我が国では 諸外国に例を見ないほど急速に高齢化が進展しており 2015 年には国民の4 人に1 人が 65 歳以上となる本格的な高齢社会を迎えることが予測されている 平成 12 年には 高齢者 身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化に関する法律 ( 交通バリアフリー法

III　質問票

Ⅲ. 質問票 1. あなたご自身について伺います ( 回答者属性 ) 問 1: あなたの性別をお聞かせください 1. 男 2. 女 問 2: あなたの年齢を教えてください 1. 15~19 歳 2. 20~24 歳 3. 25~29 歳 4. 30~34 歳 5. 35~39 歳 6. 40~44 歳 7. 45~49 歳 8. 50~54 歳 9. 55~59 歳 10. 60~64 歳 11.

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資料 1-1 資料 1-2 〇 施設整備マニュアル 改訂の進め方 ( 概要 ) 〇バリアフリー整備の状況とマニュアル改訂の 配慮ポイント 1 福岡市福祉のまちづくり条例 2 3 市民との共働によるバリアフリー化推進の仕組みづくりの研究 4 5 資料 1-2 バリアフリー整備の状況とマニュアル改訂の配慮ポイント 前回 ( 平成 20 年 ) の施設整備マニュアル改訂以降にバリアフリー化された公共施設や民間建築物

市報2016年3月号-10

0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 19 20 21 22 23 24 25 26 高齢者 障害者の雇用障害者の雇用に関するお知らせ!! あなたの会社は希望者全員が 65 歳まで働ける制度になっていますか? 鹿児島労働局 少子高齢化が急速に進行する中 平成 25 年度から老齢厚生年金 ( 報酬比例部分 ) の支給開始年齢が段階的に

1 基本的な整備内容 道路標識 専用通行帯 (327 の 4) の設置 ( 架空標識の場合の例 ) 自 転 車 ピクトグラム ( 自転車マーク等 ) の設置 始点部および中間部 道路標示 専用通行帯 (109 の 6) の設置 ( 過度な表示は行わない ) 専 用 道路標示 車両通行帯 (109)

第 3 整備ガイドライン 本章では 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン ( 国土交通省道路局 警察庁交通 局 ) を踏まえ 自転車走行空間の整備にあたって留意する事項などについて定めます 3.1 単路部における整備の考え方 (1) 自転車専用通行帯自転車専用通行帯の整備にあたっては 交通規制に必要な道路標識や道路標示のほか 自動車ドライバーに対して自転車専用の通行帯であることが分かるよう法定外の路面表示や舗装のカラー化を行います

相鉄バス横浜営業所　車両一覧（現役）

営業所 社番 ナンバー 型式 ミッション 床面 表示機ロービーム NBAコード 備考 貸切ロマンスシート運賃箱 車内運賃表示機なしノンターボ 横浜 1153 横浜 200 か 612 三菱 KL-MP35JM MT ワンステ方向幕ハロゲン - 車外マイク ( 後面 ) 2001.7 横浜 ( 乗合 ) 旭 ( 貸切 ) 2011.7 旭 横浜 2017.3 横浜 旭 2017.4 旭 横浜 横浜 1255

訪日外国人旅行者の受入に向けた取組状況 明日の日本を支える観光ビジョン ( 以下 観光ビジョン という ) において 2020 年に訪日外国人旅行者数 4,000 万人 訪日外国人旅行消費額 8 兆円 地方部での外国人延べ宿泊数 7,000 万人泊等の目標を設定し 観光施策を推進 2017 年は 訪

訪日外国人の受入環境の整備 訪日外国人旅行者受入環境整備事業 平成 30 年 11 月 14 日 国土交通省 訪日外国人旅行者の受入に向けた取組状況 明日の日本を支える観光ビジョン ( 以下 観光ビジョン という ) において 2020 年に訪日外国人旅行者数 4,000 万人 訪日外国人旅行消費額 8 兆円 地方部での外国人延べ宿泊数 7,000 万人泊等の目標を設定し 観光施策を推進 2017

0.45m1.00m 1.00m 1.00m 0.33m 0.33m 0.33m 0.45m 1.00m 2

24 11 10 24 12 10 30 1 0.45m1.00m 1.00m 1.00m 0.33m 0.33m 0.33m 0.45m 1.00m 2 23% 29% 71% 67% 6% 4% n=1525 n=1137 6% +6% -4% -2% 21% 30% 5% 35% 6% 6% 11% 40% 37% 36 172 166 371 213 226 177 54 382 704 216

10 117 5 1 121841 4 15 12 7 27 12 6 31856 8 21 1983-2 - 321899 12 21656 2 45 9 2 131816 4 91812 11 20 1887 461971 11 3 2 161703 11 13 98 3 16201700-3 - 2 35 6 7 8 9 12 13 12 481973 12 2 571982 161703 11

75 ロールカーテンや停電時の非常降下スイッチ いたずら防止のキースイッチ など安全面には細心の注意を払っています 平らな場所があれば設置のた めの基礎工事は必要ありません 直進進入 次の各部の寸法をご確認ください ①地面から出入り口までの高さ 65cm 以下 ②出入り口の開口寸法 72cm 以上

移動用リフトの選び方 移動用リフトは使用場所と使用目的の確認をしましょう また使い場所により座位保持が可能かどうかという身体機能でリフトの使い分けをすることがあります 座位バランスがいいが立ち上がりが困難なのか 座位保持が困難なのかをまず確認するようにしましょう 移動用リフトの種類と特長 屋外で 居室で 浴室で 自立 外から中へ 中から外へ 段差 がある場所でも車いすに乗っ たまま安全に移動できます

ユニバーサルデザインについてのアンケート結果 県では 平成 17 年に 淡海ユニバーサルデザイン行動指針 を策定し ユニバーサルデザインの考え方を浸透させるための取組を進めてきたところです 平成 30 年 5 月に バリアフリー法 の一部改正があり 本県も県民全体でユニバーサルデザインを進める節目に

ユニバーサルデザインについてのアンケート結果 県では 平成 17 年に 淡海ユニバーサルデザイン行動指針 を策定し ユニバーサルデザインの考え方を浸透させるための取組を進めてきたところです 平成 30 年 5 月に バリアフリー法 の一部改正があり 本県も県民全体でユニバーサルデザインを進める節目にあり 心のバリアフリー をより進めるため 県民の皆様の意識等を把握するアンケート調査を実施しました 調査時期

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資料 -3 ユニバーサルツーリズムの普及 促進に関する調査 旅行商品の供給促進に向けた検討 ( 本検討会での論点 ) 1 目 次 1. 現状と課題 2. 目指すべき方向性 3. 旅行業界の取り組むべき方向性 4. 地域の受入拠点と旅行会社のあるべき関係 2 1. 現状と課題 3 1. 現状と課題 (1) 現状 ユニバーサルツーリズムに対応した旅行商品については 現状 積極的に取り組んでいる旅行業者が少ない

新国立競技場整備事業 ~ もっと知っていただくために ~ H ユニバーサルデザイン 3 全ての人々をフラットに迎え入れる みんなのスタジアム 年齢や障害に関係なく 全ての人が 身体への負担が少なく安全に移動できる環境を整備します スタ ジアムへは緩い勾配でアプローチができ 車椅子使用者や足腰の弱い方でも快適かつ安全にアクセス できます 主要ルートには誘導ブロックや音声案内サイン等を設置し

都市サービスの高度化 ~IoT おもてなしクラウド事業の推進 1 IoT 時代の技術進歩の成果を踏まえ 訪日外国人等のスムーズな移動 観光 買い物等の実現に向け スマートフォン 交通系 IC カードやデジタルサイネージ等と 共通クラウド基盤を活用した多様なサービス連携 ( 個人の属性 言語等に応じた

資料 8-1 平成 29 年度 IoT おもてなしクラウド事業について 平成 29 年 11 月 6 日 都市サービスの高度化 ~IoT おもてなしクラウド事業の推進 1 IoT 時代の技術進歩の成果を踏まえ 訪日外国人等のスムーズな移動 観光 買い物等の実現に向け スマートフォン 交通系 IC カードやデジタルサイネージ等と 共通クラウド基盤を活用した多様なサービス連携 ( 個人の属性 言語等に応じた情報提供や支払手続の簡略化等

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( 一社 ) 日本福祉のまちづくり学会第 18 回全国大会 ( 柏大会 ) 研究討論会オリンピック パラリンピック の競技場 交通 情報提供の課題と今後 日時 2015 年 8 月 8 日 ( 土 )15:30-17:30 場所東大柏キャンパス環境棟 FS ホール 概要競技場 交通 情報提供それぞれの領域における調査 ( ロンドンを含む ) 結果の基調報告を元に 2012 年のロンドンオリンピック

1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所 事業性等 )

参考資料 4 自動走行に関する取組について 平成 2 8 年 1 2 月 経 済 産 業 省 国 土 交 通 省 1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所

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31 1 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 0 100 1:8,000 400m 17 19 20 21 22 23 24 25 26 施設⑤ 亀城プラザ 歩道との境にあるグレーチングの改善 8 経路⑧ 国道125号 都市計画道路の整備 都市計画道路整備までの当面の対応 歩道の路面の凹凸の改善 視覚障害者誘導用ブロックの補修 設置 歩行者動線上の歩道と車道の段差の改善

調査結果の概要 タクシーに関するアンケート調査は 平成 4 年に開始し 今年は 25 年目を迎えることになりました 1ヶ月の利用回数 利用時間帯 運賃水準については 毎年調査を行っており その変化をなるべくわかりやすくグラフで解説しております 今回の概要については昨年と比較し 11 ヶ月の利用回数は

平成 2 8 年度 ( 第 2 5 回 ) タクシーに関するアンケート調査結果 調査結果の概要 タクシーに関するアンケート調査は 平成 4 年に開始し 今年は 25 年目を迎えることになりました 1ヶ月の利用回数 利用時間帯 運賃水準については 毎年調査を行っており その変化をなるべくわかりやすくグラフで解説しております 今回の概要については昨年と比較し 11 ヶ月の利用回数は 1 3 回が ( 2.9%)4

用語集

用語集 ( 関係法令 ) 法 : バリアフリー法令 : バリアフリー法施行令福まち条例 : 東京都福祉のまちづくり条例 あ行 移動等円滑化 ( 法第 2 条 ) 高齢者 障害者等の移動又は施設の利用に係る身体の負担を軽減することにより その 移動上又は施設の利用上の利便性及び安全性を向上することをいう 移動等円滑化経路 ( 令第 18 条 ) 移動等円滑化の措置がとられた次の経路のこと 1 道又は公園

報道発表資料（新宿駅屋内地図オープンデータ）

別紙 東京都 新宿区同時発表 平成 29 年 11 月 16 日 政策統括官 ( 国土 土地 国会等移転 ) 高精度な屋内地図を初めてオープンデータ化 ~ 新宿駅周辺の屋内地図の公開により屋内ナビゲーションアプリの開発が容易に~ 国土交通省は 屋内外の測位環境を活用した様々な民間サービスの創出が図られることを目指し 新宿駅周辺の屋内地図をG 空間情報センター 1 にて本日から公開します これにより

り組みいったものが 交流していく そういったものの中210 であり 2020 年は 同一都市でパラリンピックという名称で開催される初めての年になりますので 東京という そういった立場に 恥じない素晴らしい大会にしなければならないという気持ちでいるところです 政府としてもパラリンピックの成功が 大会成

2020 年に向けたユバーサル社会へのり組み9 基調講演 取り組み 2岩川勝内閣官房東京オリンピック競技大会 東京パラリンピック競技大会推進本部事務局企画官 おはようございます 内閣官房オリンピック パ ラリンピック推進本部事務局の企画官をしており ます岩川と申します まず本日 この様な機会を設 けていただいたことにつきまして 皆様に感謝申し 上げたいと思います 我々の事務局 内閣オリパラ 事務局の正式名称は

スライド 1

資料 1-1 バス制度の概要について 国土交通省東北運輸局宮城運輸支局輸送監査部門 平成 24 年 7 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 道路運送法とは 道路運送法の目的は 貨物自動車運送事業法 と合わせて 道路運送事業の運営を適正かつ合理的なものとすることにより 道路運送の利用者の利益を保護するとともに 道路運送の総合的な発達を図り

が実現することにより 利用希望者は認証連携でひもづけられた無料 Wi-Fi スポットについて複数回の利用登録手続が不要となり 利用者の負担軽減と利便性の向上が図られる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 4 回 )( 平成 27(2015) 年 4 月 24 日 ) 2. 現状 日本政府観光局

事例 2 Wi-Fi 認証手続の簡素化 1.Wi-Fi とは Wi-Fi とは LAN ケーブルを使用せず インターネットへの接続が可能な無線規格の一つであり Wi-Fi アライアンス ( 米国の業界団体 ) により無線 LAN による相互接続が認められた製品間であれば異なるメーカーでも相互接続が可能となる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 2 回 ) 配付資料 ( 平成 27(2015) 年

23 歳までの育児のための短時間勤務制度の制度普及率について 2012 年度実績の 58.4% に対し 2013 年度は 57.7% と普及率は 0.7 ポイント低下し 目標の 65% を達成することができなかった 事業所規模別では 30 人以上規模では8 割を超える措置率となっているものの 5~2

2013 年度雇用均等分科会における年度目標の評価について ( 案 ) 2013 年度の目標として設定した年度目標について 雇用均等分科会が実施し た評価の結果は 概ね以下のとおりである 1ポジティブ アクション取組企業割合について平成 24 年度より 11.7 ポイント低下して 20.8% となっている 前年度調査と比較すると 企業規模にかかわらず 今のところ取り組む予定はない とする企業の割合が

人・まち・環境にやさしい輸送サービスの向上を目指して

News Release 2019 年 5 月 13 日 京成電鉄株式会社 安全性と輸送品質の更なる向上を目指して 2019 年度鉄道事業設備投資計画 昨年度実績比 36 億円増 (+19%) の総額 227 億円 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 小林敏也 ) では 2019 年度 鉄道事業で総額 227 億円 ( 昨年度実績比 +36 億円 (19% 増 )) の設備投資を実施します

国土交通省自動車交通局プレスリリース

別紙 道路運送車両の保安基準 装置型式指定規則 及び 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 等の一部改正について 1. 背景自動車の安全基準の拡充 強化を進めるとともに 自動車の安全確保に関する国際的な整合性を図るため 平成 10 年に国連の 車両等の型式認定相互承認協定 ( 以下 相互承認協定 という ) に加入し その後 相互承認協定に基づく規則 ( 以下 協定規則 という ) について段階的に採用をすすめているところです

- 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 整備の目標 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者

- 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 12 6. 整備の目標 16 7. 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者 障害者数について 27 2. 整備課題等についてのアンケート結果 29 3. 住民の参画 33 1.

よくある質問 ( 路線バス ) 1. バスの乗車について Q.1 運賃の支払いは前払いですか それとも後払いですか? Q.2 バスの乗り方がわかりません Q.3 バスの中で両替はできますか? Q.4 携帯電話やスマートフォンで運賃の支払いはできますか? Q.5 車いす ベビーカーで乗車できますか?

よくある質問 路線バス 1. バスの乗車について 2. 運賃について 3.IC カードについて 高速バス 1. 高速バスの乗車について 2. 払い戻しについて よくある質問 ( 路線バス ) 1. バスの乗車について Q.1 運賃の支払いは前払いですか それとも後払いですか? Q.2 バスの乗り方がわかりません Q.3 バスの中で両替はできますか? Q.4 携帯電話やスマートフォンで運賃の支払いはできますか?

スライド 1

無料公衆無線 LAN 整備促進協議会第 4 回幹事会 資料 2 周知 広報に関する取組の説明について 平成 29 年 2 月 2 日 ( 木 ) 無料公衆無線 LAN に関する周知 広報の取組 1 外国人旅行者に対して 官民連携して情報発信 ( ウェブサイト 広告等 ) 進める 外国人旅行者が利用できる無料公衆無線 LAN スポットの視認性を高めるため 共通シンボルマークの普及を促進する 取組内容

交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :

海上交通バリアフリー施設設備助成 高齢者 障害者に配慮した日常生活航路の確保 交通エコロジー モビリティ財団 TEL:03-3221-6673 FAX:03-3221-6674 URL : http://www.ecomo.or.jp/ 交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため

2 あなたの年齢はおいくつですか 3 あなたのお仕事についてお伺いします

障害者に関する意識調査 ( 結果 ) 山梨県福祉保健部障害福祉課 1 アンケート調査の実施時期 平成 26 年 11 月 2 県政モニター数 一般モニター ( 郵送によるアンケート調査 ) 282 人 インターネットモニター( 電子メールによるアンケート調査 ) 98 人 合計 380 人 3 回答数 一般モニター ( 郵送によるアンケート調査 ) 222 人 インターネットモニター( 電子メールによるアンケート調査

調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番

年 月 日 楽天リサーチ株式会社 カ国共通で 燃費の良さ を重視 日系ブランド セダンと SUV が人気に - アジア カ国 ( タイ / マレーシア / インドネシア / ベトナム / フィリピン / インド ) 自動車調査 - URL:http://research.rakuten.co.jp/report// 楽天リサーチ株式会社 ( 本社 : 東京都品川区 代表取締役社長 : 森学 以下 楽天リサーチ

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車椅子でご乗船されるお客様へご案内 平成 28 年 12 月 15 日 瀬戸内海汽船株式会社 瀬戸内シーライン株式会社 いつも瀬戸内海汽船グループの航路をご利用いただき誠にありがとうございます 現在 私共の航路にて運航しております船舶は バリアフリー法制定前に建造したものであることから すべての船舶においてバリアフリー対応となっておりません 船舶の出入り口や通路など詳細 乗船タラップ等につきましては

別紙 おもてなしガイド を活用した多言語案内サービスの検証について 1. 駅改札口付近でのご案内について (1) 概要駅改札口付近に小型の音声トリガー再生機を設置し, 各改札口に応じた音声トリガーを配信 この音声トリガーをスマートフォンなどにインストールした おもてなしガイド アプリに 聞かせる こ

2018 年 7 月 6 日 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区, 取締役社長 : 原田一之, 以下 京急電鉄 ) は, ヤマハ株式会社 ( 本社 : 静岡県浜松市, 代表執行役社長 : 中田卓也, 以下 ヤマハ ) が開発した音響通信技術 SoundUD を用いた音のユニバーサルデザイン化支援システム おもてなしガイド の鉄道分野での利活用に向けて,2015 年より, 駅構内や車両内の放送装置を用いた技術検証を行ってきました

平成27年基準年度固定資産税標準 宅地の鑑定評価でのバランス検討体制等に関する説明会資料

平成 26 年 4 月 26 日 南海トラフ巨大地震に関する徳島県阿南市の視察についてのご報告 ( 視察 : 平成 25 年 7 月 22 日実施 ) 危機管理対応委員会委員中本欽也 1 この発表では 以下の 2 つにポイントを絞ってお話させて頂きます 津波想定区域で阿南市が行っている防災対策 津波想定区域の地価の動向 2 私たちが視察に行った阿南市の特徴 発光ダイオードで有名な日亜化学工業があり

Microsoft PowerPoint - 資料２秋山氏資料

資料 2 STサービス障害者 高齢者を中心とする交通サービス 首都大学東京都市環境科学研究科都市環境科学専攻観光科学域教授秋山哲男 1 1. 日本 2 1.1 日本の ST サービス極端な遅れの構造 1 日本の運輸と厚生の現状 運輸系 : 移動サービスの供給は自然発生の段階 : 計画はまだ見えてない 厚生労働系 : 介護保険により医療 リハ交通の一部が担われ始めた 今後情報 配車システムとリフトタクシーの経営基盤強化が必要

今後のスケジュールについて 17 年 8 月 ~ 17 年 11 月 ~ 17 年 12 月 ~ NPO 等によるボランティア福祉有償運送を含む STSの普及促進 NPO 等の運行主体に対する実態調査 関係者等からのヒアリング 交通バリアフリー法の見直しの検討 ( 実態調査 ヒアリングを踏まえた )

NPO 等によるボランティア福祉有償運送について ボランティア福祉有償運送の方向性 平成 17 年 8 月 9 日国土交通省自動車交通局 本格的な高齢化社会の到来に対応するため 特区制度で弾みがついたNPO 等によるボランティア福祉有償運送を 利用者にとって安全 安心 安定的なサービスとして全国に普及させることが必要 セダン型車両による福祉有償運送の全国展開の課題 セダン型車両は福祉有償輸送か見分けがつきにくいため

2017 年 10 月 26 日 J R 東日本長野支社 中央線新型特急車両 E353 系の営業運転開始について ~12 月 23 日 ( 土 ) デビュー ~ 現在 首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として スーパーあずさ あずさ かいじ を運転 しておりますが スーパーあずさ で使用している E

2017 年 10 月 26 日 J R 東日本長野支社 中央線新型特急車両 E353 系の営業運転開始について ~12 月 23 日 ( 土 ) デビュー ~ 現在 首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として スーパーあずさ あずさ かいじ を運転 しておりますが スーパーあずさ で使用している E351 系の後継として 2017 年 12 月 23 日 ( 土 ) より快適性やセキュリティ等を向上させた新型車両

参考資料2：外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査

参考資料 2. 外国人向けの交通サービス状況 1. 鉄道 1-1 JR 線 (1) N EX TOKYO Round Trip Ticket について JR 東日本では 2015 年 3 月 14 日から訪日外国人旅行者向けのおトクなきっぷ N EX TOKYO Round Trip Ticket を発売している 特急成田エクスプレス号(N EX) の普通車指定席がおトクに利用できる 往復タイプの切符で

表1-4_0530_AK

1.25 1.75 2.25 1.75 2.25 2.25 3.00 4.00 4.50 666 873 142.9 1.8 77.3 2.4 67.3 グループ戦略 よりアクティブに をサポートする リハテック ブランド商品の 開発に注力します 開 発 海外市場への進出も念頭に置きながら ビジネスモデルの確立 を目指します 製 造 試乗 展示 自立度 介助式電動車いす SP40 介助者に支えられながらの外出をサポート

配布1p4p.ai

Information necessary for going out made available to anyone anytime, anywhere http://ekipedia.jp バリアフリー情報提供のあゆみ 主な活動履歴 2005 10 活動開始 NPO法人まちの案内推進ネット リリース資料 WEBサイトで http://ekipedia.jp/ 2006 3 大阪府下および近隣都市で

公共サインガイドライン策定の基本的な考え方

第 1 章 公共サインガイドラインの基本的な考え方 1. 基本方針 公共サインの整備を行っていくにあたり 以下の 4 点を基本方針として定める 1 分かりやすいサイン市民や来訪者 誰が見ても分かりやすいサインとなるよう 必要な場所に必要な情報を設置し 目的の施設まで円滑な誘導を図る 公共サイン配置システムにより 移動途中で不安や迷いをなくすために 連続的で必要な場所にサインを配置する 移動のために必要な情報をシンプルに表示し

10. 交通関係 1) 重度障害者福祉タクシー利用料金の助成 62 2) 身体障害者介助用自動車改造費の助成 63 3) 身体障害者自動車改造費の助成 63 4) 身体障害者運転免許取得費の助成 63 5) 身体障害者運転免許取得時自動車改造費の助成 63 6)JR 運賃の割引 64 7) 国内航空

10. 交通関係 1) 重度障害者福祉タクシー利用料金の助成 62 2) 身体障害者介助用自動車改造費の助成 63 3) 身体障害者自動車改造費の助成 63 4) 身体障害者運転免許取得費の助成 63 5) 身体障害者運転免許取得時自動車改造費の助成 63 6)JR 運賃の 64 7) 国内航空運賃の 64 8) バス運賃の 65 9) 乗合タクシー のりあい号 料金の 66 ㆒₀) タクシー料金の

高齢化率 2015 年 4 人に 1 人 2008 年 22% 離島 2005 年 33% 2

海上交通バリアフリー施設設備助成 高齢者 障害者に配慮した日常生活航路の確保 交通エコロジー モビリティ財団 TEL:03-3221-6673 FAX:03-3221-6674 URL : http://www.ecomo.or.jp/ 高齢化率 2015 年 4 人に 1 人 2008 年 22% 離島 2005 年 33% 2 離島の高齢化 わが国は 6,852 の島嶼により構成され このうち本州

Microsoft Word - 「ハンドル形電動車椅子安全利用に関する知識・技能についての教育・訓練の基本項目」について.docx

事務連絡 平成 30 年 4 月 18 日 都道府県 各指定都市介護保険主管課 ( 室 ) 御中 中核市 厚生労働省老健局高齢者支援課 ハンドル形電動車椅子安全利用に関する知識 技能についての教育 訓練の基本 項目 について 日頃より 介護保険行政に御尽力いただき 厚く御礼申し上げます ハンドル形電動車椅子の使用に係る事故防止に向けては ハンドル形電動車椅子を使用中の事故防止に向けた対応について (

栃木県総合文化センターらくら サービス 会議室設営 & 復帰メニュー 特別会議室 メニュー名特別会議室 平成 6 年 0 月に円卓式から学校式に仕様変更 定員 00 名 /79m 机 70 本 (5 列 4 列 ) 椅子 0 脚学校式 机 : 幕板 キャスター式椅子 : スタッキング椅子 ( 折りた

栃木県総合文化センターらくら サービスく会議室設営 & 復帰メニュー こんな場合にぜひ ご利用ください! 会議室の机の配置を変えたいが 人手がない 特別会議室 ( 学校式 ) を円卓で使いたいが 机の移動はかなり大変そうだ 会議終了後 急いで帰らなくてはならない 片づけている時間がない! などなど 次の点をご了承のうえお申込みください! こちらに表記した金額は らくらくサービス のみの料金です 施設利用料は

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資料 9 観光案内サイン整備ガイドラインの 改訂について 平成 28 年 5 月 23 日県土マネジメント部道路環境課 0 〇観光案内サイン整備ガイドラインについて歩行者系案内サイン 公園案内板 ( 図解 ) 矢羽根型看板石標 ( トイレ案内 ) 園地案内 問題点 歴史の道案内板 羽根型看板 1 統一性がなく わかりにくい 2 案内が広範囲である 3 ローマ字表記がない 4 トイレ等のピクト表記がない

別紙 1-2 移乗介助 ロボット技術を用いて介助者による抱え上げ動作のパワーアシストを行う非装着型の機器 移乗開始から終了まで 介助者が一人で使用することができる ベッドと車いすの間の移乗に用いることができる ( ベッドと車いすの間の移乗における使い勝手は ステージゲート審査での評価対象となる点に留

別紙 1-1 移乗介助ロボット技術を用いて介助者のパワーアシストを行う装着型の機器 介助者が装着して用い 移乗介助の際の腰の負担を軽減する 介助者が一人で着脱可能であること ベッド 車いす 便器の間の移乗に用いることができる 1 別紙 1-2 移乗介助 ロボット技術を用いて介助者による抱え上げ動作のパワーアシストを行う非装着型の機器 移乗開始から終了まで 介助者が一人で使用することができる ベッドと車いすの間の移乗に用いることができる

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店頭用 カトージ取扱チャイルドシート適合車種一覧 2018 年 1 月現在 カトージのホームページにて最新の適合表をご覧いただけます katoji.co.jp/user-carseat.html 適合車種一覧の見かた2 3 点式シートベルト取り付けの適合車種一覧 適合車種一覧の見かた 車検証の型式欄が不明なもの ( 平行輸入車など ) や改造車 シートが交換されている車両 特別仕様のシートが取り付けられている車両などの場合

訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港

訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 結果 訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港 港湾等で回答を収集した 平成 28

事業案内 障害のある方や高齢者の自立生活や社会参加を支援します 自分らしい生活を送るために必要な福祉用具や住宅改修などの相談 支援を行います 具体的な技術支援を必要とされる方には リハビリテーションセンターの専門職が医療 保健 福祉関係機関と連携して相談 支援に対応します 相談内容 身体状況の確認日

バリアフリー体験住宅 福祉用具や住環境の調整による 自立生活と社会参加の促進を目指して 石川県リハビリテーションセンター ISHIKAWA PREFECTURAL REHABILITATION CENTER 事業案内 障害のある方や高齢者の自立生活や社会参加を支援します 自分らしい生活を送るために必要な福祉用具や住宅改修などの相談 支援を行います 具体的な技術支援を必要とされる方には リハビリテーションセンターの専門職が医療

VA7 Victoria ヴィクトリアは非常にポピュラーなタイプの馬車で 白いものは特に結婚式に用いられる事が多くウェディングワゴンのスタンダードです 御者台と客席は分かれており 特別な 2 人が後席に座ります 3,430mm(L) 1,660mm(W) 1,740mm(H)/2,100mm(H)

オーダーメイド輸入馬車カタログ VA7 Victoria ヴィクトリアは非常にポピュラーなタイプの馬車で 白いものは特に結婚式に用いられる事が多くウェディングワゴンのスタンダードです 御者台と客席は分かれており 特別な 2 人が後席に座ります 3,430mm(L) 1,660mm(W) 1,740mm(H)/2,100mm(H) 乗車定員 4 名 = 御者 + 助手 + 客 2 650kg トレッド

第 20 回熊谷市地域公共交通会議会議録 平成 29 年 1 月 26 日 ( 木 )13:30~14:45 熊谷市役所議会棟第 1 委員会室 1. 開会 2. 会長挨拶 3. 議題 (1) ゆうゆうバスのルート変更 ( 要望箇所 ) について 1ゆうゆうバス運行ルート ( 全体図資料 1の1) 事

第 20 回熊谷市地域公共交通会議会議録 平成 29 年 1 月 26 日 ( 木 )13:30~14:45 熊谷市役所議会棟第 1 委員会室 1. 開会 2. 会長挨拶 3. 議題 (1) ゆうゆうバスのルート変更 ( 要望箇所 ) について 1ゆうゆうバス運行ルート ( 全体図資料 1の1) 資料 2-1 及び資料 2-1( 修正 ) の説明 当初は 資料 2-1の変更案で進めていたが 既存の

関経連_事業報告書CS4.indd

3 アジアとの人 ビジネスの交流拡大 連携強化による活力ある地域への成長 イ インバウンド推進 事業項目 ❶関西広域観光戦略に基づくインバウン ド推進 広域観光振興の推進体制の確立 各地域が共通して取り組む事業を推進する体制の確立に向 け 関西の自治体や経済界 観光推進団体 国の出先機関な どの参画を得て 関西国際観光推進本部 を設立 ３月 目標 目指す成果 広域観光振興の推進体制の確立 関西の官民が一致協力して広域観光振興に取り組む

05+説明資料

0 渋谷二丁目 17 地区の再開発に関する 都市計画 ( 原案 ) について 本日の説明内容 1 Ⅰ. 渋谷二丁目 17 地区の再開発について Ⅱ. 素案意見交換会について Ⅲ. 都市計画の原案について Ⅳ. 今後の予定について Ⅰ. 渋谷二丁目 17 地区の再開発について 2 これまでのまちづくりの経緯 3 日時名称主催者参加者数 平成 30 年 2 月 23 日 渋谷 東地区まちづくり協議会地区計画検討分科会報告会

1 1 21 21 20 21 ------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------

東京2020参画プログラム　ガイドライン　2018年7月版

東京 2020 参画プログラム ガイドライン 500 Days to Go! 版 2019 年 2 月 公益財団法人東京オリンピック パラリンピック競技大会組織委員会 500 Days to Go! とは P.1 この春 東京 2020 オリンピック パラリンピック競技大会の開催まで あと 500 日となります 東京 2020 組織委員会では この 500 日前期間中に 様々な機運醸成の取組みを行います

P.4 P.6 2 P.8 P.16 P.17 3 4 5 車いす仕様車 1.5列目まで車いす 主にお子様向け が乗り入れられ 運転席から手が届き安心です トレッチャー用固定ベルトが必要です また ストレッチャーでのご乗車 も可能 タイプⅠ同様 車いすの方は2列目乗車も可能です 販売店装着オプションのス 詳しくはP11をご覧ください ストレッチャーでのご乗車 も可能です 販売店装着オプションのストレッチャー用固定ベルトが必要です

2020年に向けた パナソニックのアクセシビリティの取組み

資料 3-7 2020 年に向けた 高アクセシビリティ社会へのおもてなしソリューション 2015 年 3 月 9 日 パナソニック株式会社 東京オリンピック パラリンピック推進本部 オリンピック パラリンピックの公式スポンサー契約締結 12020 年東京大会の成功を強力に支援 2 カテゴリー商品を通じ 誰もが暮らしやすい社会を実現 2 オリンピック パラリンピックに訪れる障がい者数 IPC の規定によるアクセシビリティな席の数

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139 140 141 142 143 144 選手村 選手村 東京オリンピック パラリンピック競技大会のコンセプトの中 心となる選手村 選手村は ヘリテッジゾーンと東京ベイゾーンが交わる急速に開発 が進んでいるウォーターフロントである晴海ふ頭に位置しており 2020年東京オリンピック パラリンピック競技大会の地理的な中心に あるとともに大会コンセプトの中心である 車両アクセスは十分に考慮しており

1 見出し1

9.17.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.17-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.17-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

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高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令の規定により視覚障害者の利用上支障がない廊下等の部分等を定める件平成十八年十二月十五日国土交通省告示第千四百九十七号第一高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 ( 以下 令 という ) 第十一条第二号ただし書に規定する視覚障害者の利用上支障がないものとして国土交通大臣が定める場合は 階段又は傾斜路の上端に近接する廊下等の部分が次の各号のいずれかに該当するものである場合とする

「オリンピック・レガシーに関する意識調査」（第2回）結果概要

オリンピック レガシーに関する意識調査 ( 第 2 回 ) 結果概要 2015 年 6 月 Copyright (C) Mitsubishi Research Institute, Inc. 調査概要 調査対象 : 全国 20-60 歳代の男女 3,500 名 調査時期 :2015 年 4 月 ( 第 1 回意識調査は 2013 年 12 月に実施 ) 調査方法 :WEB アンケート調査 ( 三菱総合研究所

プロ野球のサービスに関する調査 (2019 年 1 月下旬実施 ) 慶應義塾大学理工学部管理工学科鈴木秀男 球場 を構成する項目における各チームの評価平均値とランキング 各球団の球場として 次の球場を評価してもらった 球団名球場名西武メットライフドームソフトバンク福岡ヤフオク! ドーム日本ハム札幌ド

球場 を構成する項目における各チームの評価平均値とランキング 各球団の球場として 次の球場を評価してもらった 球団名球場名西武メットライフドームソフトバンク福岡ヤフオク! ドーム日本ハム札幌ドームオリックス京セラドーム大阪ロッテ ZOZOマリンスタジアム楽天楽天生命パーク宮城広島 MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島ヤクルト明治神宮野球場巨人東京ドーム横浜 DeNA 横浜スタジアム中日ナゴヤドーム阪神阪神甲子園球場

2007 3 2007 7 1 2009 8 9 3 1 25 90 ( ) 20 90 80 4 5 10 5 15 60 TV 5 10 1 NPO AJU 平成 18 年 7 月ぎょうせい発行 高齢者 障害者の災害時の避難支援のポイント より栗田執筆担当箇所より抜粋し 一部修正した 地域に対する災害時要援護者の生の声災害時要援護者の生の声を聞いたことがあるだろうか 彼らが災害に対してどんな不安を持ち

自動車取得税の 税率の特例 ( 法附則第 12 条の 2 の 2 第 12 条の 2 の 3 第 12 条の 2 の 5) 電気自動車 ( 燃料電池自動車を含む ) 天然ガス自動車 対象車両新車中古車 平成 30 年排出ガス規制適合又は平成 21 年排出ガス規制 NOx10% 以上低減 プラグインハ

自動車取得税 自動車取得税は 自動車の取得に対して税を課するものです 納める人 ( 法第 113 条 ) 自動車 ( 軽自動車を含む ) を取得し 県内に定置場を定めた人 ( 割賦販売のものについては買主 ) です ( 法第 115 条 ) 1 相続により自動車を取得した場合 2 法人の合併又は分割により自動車を取得した場合 3 所有権留保付売買に係る自動車の所有権が 割賦払いの完了などにより 買主に移転された場合など

Unibo-with ガイド Unibo-with とは Unibo-with とは スマートフォン専用のユニボ用アプリです 外出先でも 留守番中のユニボの機能を一部活用できます ユニボの家族や友達とビデオ通話 見守り機能 ユニボとカレンダーを共有 ユニボで撮った写真をダウンロード A さんと通話で

Unibo-with ガイド Unibo-with とは Unibo-with とは スマートフォン専用のユニボ用アプリです 外出先でも 留守番中のユニボの機能を一部活用できます ユニボの家族や友達とビデオ通話 見守り機能 ユニボとカレンダーを共有 ユニボで撮った写真をダウンロード A さんと通話できるかチェックしてみましょう Unibo-with にかけたいですか ユニボにかけたいですか Unibo-with

車いすでハワイに行ってみました! 前編 伊藤清市さん ( 宮城リータ ー ) はーれーたそらー そーよぐかぜー と聴けば往年の若大将も憧れる? 常夏の楽園ハワイ 先日会社から休暇をもらい 80 歳を越えた両親と姉の 4 人でハワイ旅行に行ってまいりました 手動車いすである私の障害であれば国内旅行はあ

平成 28 年 3 月 31 日発行東北運輸局交通政策部消費者行政 情報課 バリアフリーニュース ( 第 7 号 ) ワンポイント LESSON 障害を理解しよう! 遠藤邦弘さん ( 宮城リータ ー ) みなさん街中でこんな事に遭遇しませんか 1ていねい過ぎる手洗い 何度も何度も手を洗う 2トイレでズボンを下げておしっこする 3 意味不明な 独り言 を言っている 4 洗剤を何度も何度も付けて手を洗っている

訪問介護事業所の役割 1 訪問介護計画や手順書への記載居宅サービス計画に通院介助及び院内介助の必要性が位置付けられている場合に限り 訪問介護サービスとして 介助が必要な利用者が 自宅から病院 受診手続きから診察 薬の受け取り 帰宅までの一連の行為を円滑に行うために訪問介護員が行うべき援助内容を訪問介

6 訪問介護における通院介助及び院内介助の取扱い 訪問介護サービスは 利用者の 居宅において 提供されるサービスのため 居宅以外の場所だけで行われる介助は介護保険サービスとして認められません 居宅サービスとして認められるには 居宅において行われる外出先へ行くための準備行為を含む一連のサービス行為とみなされることが必要です そのため居宅介護支援事業所や訪問介護事業所の役割として確認すること 記録すること

平成29年度　障害者白書（ＰＤＦ版）

8 相談窓口 障害児に関する相談がしたい 相談窓口 1 児童相談所 ( 平成 28 年 4 月現在で全国 209か所 ) 全国児童相談所一覧 http://www.mhlw.go.jp/bunya/kodomo/dv30/zisouichiran.html 2 保健所 ( 平成 29 年 4 月現在で全国 481か所 ) 保健所 URL: 厚生労働省 : 健康 : 保健所管轄区域案内 http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kenkou_iryou/kenkou/

女性の活躍促進や仕事と子育て等の両立支援に取り組む企業に対するインセンティブ付与等 役員 管理職等への女性の登用促進 М 字カーブ問題の解消には企業の取組が不可欠 このため 企業の自主的な取組について 経済的に支援する 経営上のメリットにつなぐ 外部から見えるようにし当該取組の市場評価を高めるよう政

資料 8 - 女性の活躍促進や仕事と子育て等の両立支援に取り組む企業に対するインセンティブ付与等 - 平成 25 年 9 月 18 日 内閣府 ( 男女共同参画局 ) 厚生労働省経済産業省 女性の活躍促進や仕事と子育て等の両立支援に取り組む企業に対するインセンティブ付与等 役員 管理職等への女性の登用促進 М 字カーブ問題の解消には企業の取組が不可欠 このため 企業の自主的な取組について 経済的に支援する

障害者制度改革と権利条約批准 ～条約批准後の取り組みも含めて～

障害者差別解消法基本方針 ( 案 ) 議論のポイント 2014 年 11 月 25 日 TIL DPI 日本会議佐藤聡 自己紹介 9 歳から障害者入居施設で 4 年過ごす中 2 で地域の学校へ大学で自立生活運動と出会う 1991 年メインストリーム協会へ介助制度づくり バリアフリーの活動等 2014 年 DPI 日本会議へ 友だちいません 遊んでください 障害者制度改革の流れ 2009 年スタート

イベント輸送と西武狭山線 西武ドーム ( 撮影日 :2011 年 8 月 9 日 ) 1 はじめに プロ野球やプロサッカーなどの試合 アーティストのライブ等でのイベント輸送と言ったら あなたはどの路線を思い浮かべるでしょうか 例えば東京ビックサイトであればりんかい線ですよね

イベント輸送と西武狭山線 teamkeroro @ 西武ドーム ( 撮影日 :2011 年 8 月 9 日 ) 1 はじめに プロ野球やプロサッカーなどの試合 アーティストのライブ等でのイベント輸送と言ったら あなたはどの路線を思い浮かべるでしょうか 例えば東京ビックサイトであればりんかい線ですよね 学院のお膝元 上石神井を通る西武鉄道にも 立派なイベント輸送を担う路線があります それが西武狭山線です

国土交通省「歩行空間のバリアフリーに関する情報をデータ化するツール」を提供

( 報道資料 ) 2017 年 9 月 5 日 株式会社パスコ 国土交通省 歩行空間のバリアフリーに関する情報をデータ化するツール を提供パスコはツールを共同開発し 普及と活用促進に協力します 国土交通省では ユニバーサル社会の構築に向けて 例えば 車いすの方が通行できるバリアフリールートについてスマートフォンを通じてナビゲーションするなど ICT を活用した歩行者移動支援サービスの普及展開を目指し

「犯罪被害者等の安全・安心の確保」への取組状況及び今後の方針

資料 5 ( 国土交通省住宅局 ) 犯罪被害者等の安全 安心の確保 への取組状況及び今後の方針 1 取組状況 ( 施策番号 20) 国土交通省において 引き続き犯罪被害者等に対する公営住宅への優先入居等を実情に即し 更に推進する 犯罪被害者等の公営住宅への優先入居や目的外使用に係る特段の配慮について 地方公共団体に対し要請を行っている ( 平成 17 年 12 月に通知発出 ) また 犯罪被害者等の公営住宅への目的外使用について