相鉄バス綾瀬営業所　車両一覧（現役）

相鉄バス横浜営業所　車両一覧（現役）

営業所 社番 ナンバー 型式 ミッション 床面 表示機ロービーム NBAコード 備考 貸切ロマンスシート運賃箱 車内運賃表示機なしノンターボ 横浜 1153 横浜 200 か 612 三菱 KL-MP35JM MT ワンステ方向幕ハロゲン - 車外マイク ( 後面 ) 2001.7 横浜 ( 乗合 ) 旭 ( 貸切 ) 2011.7 旭 横浜 2017.3 横浜 旭 2017.4 旭 横浜 横浜 1255

相鉄バス旭営業所　車両一覧（現役）

営業所登録日社番ナンバーミッション 床面表示機ロービームコ備考 2002.11 1260 横浜 200 か 1028 三菱 KLMP35JM MT ワンステ橙 LED ハロゲン 2002.11 1261 横浜 200 か 1023 三菱 KLMP35JM MT ワンステ 橙 LED ハロゲン バックアイ装備 (2016.1~) 2002.11 1262 横浜 200 か 1024 三菱 KLMP35JM

ブルーライン 作成横浜市営バス車両リスト (2003 年度車 ) 1 車番新製配置 鶴見 鶴見 鶴見 鶴見 納車年月 2003/8 2003/8 2003/8 登録番号 メーカー 型式 車体 横浜 200か1204 いすゞ KL-LV280L1

1 車番新製配置 3-1573 鶴見 3-1574 鶴見 3-1575 鶴見 3-1576 鶴見 納車年月 登録番号 メーカー 型式 車体 横浜 200か1204 横浜 200か1205 横浜 200か1217 横浜 200か1218 扉形状 窓形状 備考 ( 交通局での ) 廃車年月最終配置譲渡年月 本牧本牧本牧鶴見鶴見鶴見 2006/3 2006/3 2006/3 2006/6 2006/6 2006/6

千歳 石狩 石狩 千歳 石狩 石狩 白石 千歳 色内 石狩 白石

中央バス自社発注路線車一覧表 注意事項 1 細かい分類 型式の連載などは行いません 2 元札幌市営バスの車両の連載も行いません 3 元中央バスグループの車両の連載は行います 2013 年 1 月 1 日現在 日野 ふそう いすゞ UD HU 系 ( ブルーリボン / シティ / 富士 7E) MP 系 ( エアロスター ) LV 系 ( キュービック / エルガ / 富士 7E) UA 系 ( 富士

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目 次 1 幼児期の教育 保育の需給画 ( 県 ) P 1 2 幼児期の教育 保育の需給画 ( 市町村別 ) P 4 横 浜 市 P 4 川 崎 市 P 6 相模原市 P 8 横須賀市 P 10 平 塚 市 P 12 鎌 倉 市 P 14 藤 沢 市 P 16 小田原市 P 18 茅ヶ崎市 P 20

別冊 幼児期の教育 保育の需給画 目 次 1 幼児期の教育 保育の需給画 ( 県 ) P 1 2 幼児期の教育 保育の需給画 ( 市町村別 ) P 4 横 浜 市 P 4 川 崎 市 P 6 相模原市 P 8 横須賀市 P 10 平 塚 市 P 12 鎌 倉 市 P 14 藤 沢 市 P 16 小田原市 P 18 茅ヶ崎市 P 20 逗 子 市 P 22 三 浦 市 P 24 秦 野 市 P 26

Microsoft Word - 01Ł\”ƒ.doc

226821,416* 13,226 22 62,640 46,289 13,226 28.6 * 8,030 4,788 408 13,226 2,249 2,868 55 5,173 2,153 716 93 2,962 3,628 1,204 260 5,092 173 10 361 25.5% 40 220 112 50.9% 4,922 804 16.3% 3040 141 54 38.3%

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FdData社会地理

[ [ 1(3 ) [ 2(3 ) A C [ [ [ 3(2 ) (1) X Y Z (2) X Y Z 3,000m [ 4(3 ) [ [ [ 5(2 ) ( ) 1 [ [ 6( ) (1) A (2) (1) B [ 7(3 ) (1) A (2) A (3) A 2 [ 8(2 ) [ 9(3 ) 2 [ 10(2 ) A H [ [ 11( ) A H 3 3 [ 12(2 ) [ (

消防力適正配置調査報告

8 5 5 20 11 22 4 25 1.1 1 1.2 1 1.3 2 2.1 6 2.2 6 2.3 8 2.4 8 2.5 9 3.1 10 3.2 10 3.3 13 4.1 15 4.2 17 4.3 19 4.4 21 4.5 23 (1) - 1 - (2) (1) ()1 ( ) 8 1 1 143 116 (2) 1-2 - 26 24 19 24 6 21 24 4 19 24

!!! 10 1 110 88 7 9 91 79 81 82 87 6 5 90 83 75 77 12 80 8 11 89 84 76 78 85 86 4 2 32 64 10 44 13 17 94 34 33 107 96 14 105 16 97 99 100 106 103 98 63 at 29, 66 at 58 12 16 17 25 56

表紙_02

野岩鉄道の旅

29th 5:13 5:34 5:56 6:00 6:12 6:20 6:21 6:25 6:29 6:31 6:34 6:38 6:40 6:45 6:52 6:56 7:01 7:07 7:11 7:32 7:34 7:50 7:58 8:03 8:17 8:36 8:44 5:50 5:54 6:15 6:38 6:39 6:51 6:59 6:59 7:03 7:08 7:08 7:11 7:15

3. 警防

3. 警防 (1) 車両配置表 車 名 メーカー 車両 (cm) 原動機型式車両重量 総重量 ( kg ) 総排気量燃料定員登録年月日備考長さ幅高さの型式 本署 1 号車日野 PK-FR2PPWA 改 923 249 337 14900 20380 P11C 10.52 D 6 H18.2.13 水槽付ポンプ車 5,000l 本署 2 号車三菱 U-FG337C 改 560 189 268 4160

....02.p65

LAN () (ABS) 10 8 6 4 2 0-2 -4 86 88 90 92 94 96 98 2000 30 20 10 0-10 -20-30 86 88 90 92 94 96 98 2000 14000 12291 12000 10000 8000 5737 5968 6000 4226 4000 2000 0 4.5 6.8 5.8 8.5 1.7 13.7 4 0

クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA

電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 0 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 0 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 0 マツダ デミオEV DBA-DE3FS 改 0 トヨタ自動車 eq ZAA-XXXXX 0 トヨタ自動車 トヨタFCHV-adv

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損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください

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損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください

1999年２月　日

報道用資料 2015 年 3 月 6 日 J.D. パワーアジア パシフィック報道用資料 : 車両納期とアフターサービス開始までの 待ち の短縮が 顧客満足度の改善に重要 日本小型トラック顧客満足度調査で 日野が第 1 位に 東京 :2015 年 3 月 6 日 小型トラックの販売台数が増加した一方で 車両納期の長期化とアフターサービス開始までの待ち時間有の割合の増加が 顧客満足に負の影響をもたらしていることが

当社は エキゾーストシステムの専門メーカーとして長年の経験と実績にもとづき エキゾーストシステムにかかわる多種多様の製品を製造 販売しております 既存の製品のほか 図面またはサンプルをご提供いただけましたら 特注品の製作も 1 本より承っております 軽自動車から大型トラック 補修部品の供給がなくなっ

当社は エキゾーストシステムの専門メーカーとして長年の経験と実績にもとづき エキゾーストシステムにかかわる多種多様の製品を製造 販売しております 既存の製品のほか 図面またはサンプルをご提供いただけましたら 特注品の製作も 1 本より承っております 軽自動車から大型トラック 補修部品の供給がなくなってしまったクラシックカー産業機械等あらゆる車に対応しております 純正相当の優良商品も多種類在庫しておりますのでお問い合わせください

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別紙 バス火災事故の状況について ~ 事業用バスの火災事故 件の分析 ~ 対象とした火災事故は 自動車事故報告規則 ( 省令 ) による報告等により把握したものである ( 平成 1 年 1 月 ~1 年 月に発生したもの ) 衝突による二次的な火災事故及び放火は除いた 自家用バスの火災事故は少なかった ( 件 ) ため 事業用バスの 件を対象として分析した ( 内訳 ) 平成 1 年中発生 : 1

1999年２月　日

報道用資料 J.D. パワー報道用資料 : 小型トラック顧客満足度は 日野が 2 年連続第 1 位顧客の信頼を勝ち取る効果的な営業活動モデルの構築が価格競争を回避するカギ 東京 :2016 年 2 月 19 日 商談時の顧客満足を高め 価格や値引き競争を回避するためには 効果的 効率的な営業活動を通じ 顧客の信頼を勝ち取る活動がカギとなっている事が J.D. パワーによる 2016 年日本小型トラッ

【資料８】車両安全対策の事後効果評価rev4

平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 -8 車両安全対策の事後効果評価 背景 目的 平成 23 年の交通政策審議会報告書において交通事故死者数削減目標 ( 平成 32 年度までに平成 22 年比で車両安全対策により 1,000 人削減 ) が設定された 中間年である平成 27 年度の調査結果では 735 人の削減効果と試算された 平成 32 年の目標に向けた達成状況について検証するため

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10 2 12!! 12!! 3 4 ( 5 6 Mapion http://www.mapion.co.jp/ 7 8 1.3km 9 30!? 10 130 160 Twitter 11 13 6 http://www.jiyugaoka.or.jp/ or jp/ 10 Wi-Fi 9 12 13 14 ( 40 2 1 2,000 30 4,000 60,, 105 1 15 http://www.nakanobu.com/

車両の不具合経験は顧客満足に大きく影響を与える 大型トラックの場合 車両について何らかの品質上の不具合を経験した層の 車両 評価は 542 ポイントであった 不具合がなかった層 (619 ポイント ) に比べ 77 ポイントも評価が低い ( 小型トラックでは 不具合あり :522 ポイント なし :

報道用資料 : 定期的な営業コンタクトやサービス接点での顧客対応品質が 顧客との長期的な関係構築のカギ 大型トラック顧客満足度調査では 日野といすゞが同率で第 1 位 ( 日野は 8 年連続 ) 小型トラック顧客満足度調査では 日野が 3 年連続第 1 位 東京 :2017 年 1 月 25 日 は 2017 年日本大型トラック顧客満足度調査 (Japan Heavy-Duty Truck Ownership

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月 日 ( 土 ) 寒川総合体育館 :0 :0 :0 :0 日立情報通信エンジニアリング三菱電機鎌倉 A キヤノン A 三菱重工横浜 日立情報通信エンジニアリング NISSAN-A 三菱重工横浜いすゞ自動車 B NISSAN-A 富士ゼロックス A 三菱重工相模原 A いすゞ自動車 B 三菱電機鎌倉 A 富士ゼロックス A キヤノン A 三菱重工相模原 A アンリツ A アンリツ A IHI 横浜

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局

平成 30 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 29 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 30 年度自動車局税制改正要望事項 1. 先進安全技術を搭載したトラック バスに係る特例措置の拡充 延長 ( 自動車重量税 自動車取得税 ) 交通事故の防止及び被害の軽減のため 衝突被害軽減ブレーキ 車両安定性制御装置を搭載したトラック バスに係る特例措置を自動車重量税について 3 年間延長する また 車線逸脱警報装置を備えたトラック

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

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店頭用 カトージ取扱チャイルドシート適合車種一覧 2018 年 1 月現在 カトージのホームページにて最新の適合表をご覧いただけます katoji.co.jp/user-carseat.html 適合車種一覧の見かた2 3 点式シートベルト取り付けの適合車種一覧 適合車種一覧の見かた 車検証の型式欄が不明なもの ( 平行輸入車など ) や改造車 シートが交換されている車両 特別仕様のシートが取り付けられている車両などの場合

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 )

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 28 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 )

平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 29 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (

Microsoft PowerPoint - 佐藤氏講演データ

自己紹介 ( さとうさとし ) 2020 東京大会に向けた提言 Nothing about us,without us! DPI 日本会議事務局長佐藤聡 1967 年新潟生まれ 9 歳で障害をもつ 4 年間入居施設へ 14 歳で地元中学へ大学で自立障害者と出会う 1991 年メインストリーム協会へ自立支援 交通バリアフリー運動 介助制度づくり 2014 年 ~DPI 日本会議へ政策提言 権利擁護 バリアフリー運動現在

別紙 おもてなしガイド を活用した多言語案内サービスの検証について 1. 駅改札口付近でのご案内について (1) 概要駅改札口付近に小型の音声トリガー再生機を設置し, 各改札口に応じた音声トリガーを配信 この音声トリガーをスマートフォンなどにインストールした おもてなしガイド アプリに 聞かせる こ

2018 年 7 月 6 日 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区, 取締役社長 : 原田一之, 以下 京急電鉄 ) は, ヤマハ株式会社 ( 本社 : 静岡県浜松市, 代表執行役社長 : 中田卓也, 以下 ヤマハ ) が開発した音響通信技術 SoundUD を用いた音のユニバーサルデザイン化支援システム おもてなしガイド の鉄道分野での利活用に向けて,2015 年より, 駅構内や車両内の放送装置を用いた技術検証を行ってきました

Microsoft Word - ②（添付資料）家庭の夏期節電実態調査の結果について

CO 2 1. 2012 CO 2 CO 2 CO 2 2. 2012 9 28 10 1 8,241 CO 2 3. (1) 2012 2.7%CO 2 1% 1 2 5.8% 3.7% (2.8%)(2.8%) 6 4 5% 1 3 7 5%3 (2) 2012 32%2011 21 (39%)(38%)(37%) 8 2011 (+17.9 ) (+11.9 )(+9.3 )2012 8 (-14.9

１

1985 9 60 NIEs ASEAN 2 435,997 11 345,457 10 20 4 1.1-1 10 2 6,362 11 13,939 3 2,646 11 6,965 全地域うち製造業 1-1 1.1-2 10 11 12.9 30 1.1-3 15 12 33 11 25 3 14 (%) 製造業 海外進出企業 35 30 25 20 17.8 17.0 16.7 17.3 18.3

平成１７年度　マスターセンター補助事業

- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - - 22 - - 23 - - 24 - - 25 - - 26 - - 27 - - 28 - IC IC - 29 - IT

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自動車統計月報 VOL.52 NO.8 2018-11 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)

開催概要

10. 交通関係 1) 重度障害者福祉タクシー利用料金の助成 62 2) 身体障害者介助用自動車改造費の助成 63 3) 身体障害者自動車改造費の助成 63 4) 身体障害者運転免許取得費の助成 63 5) 身体障害者運転免許取得時自動車改造費の助成 63 6)JR 運賃の割引 64 7) 国内航空

10. 交通関係 1) 重度障害者福祉タクシー利用料金の助成 62 2) 身体障害者介助用自動車改造費の助成 63 3) 身体障害者自動車改造費の助成 63 4) 身体障害者運転免許取得費の助成 63 5) 身体障害者運転免許取得時自動車改造費の助成 63 6)JR 運賃の 64 7) 国内航空運賃の 64 8) バス運賃の 65 9) 乗合タクシー のりあい号 料金の 66 ㆒₀) タクシー料金の

目次 本書の使い方 1. 本書について 2 2. 収録車種について 2 3. 収録内容について 2 4. 配線図 & 用語について 2 5. 関連書籍について 3 トヨタ (TOYOTA) 1 コースター ( 16 型 ~) (XZB60 70 型 ) 1. リレーロケーション 4 2. 配線図 1

目次 本書の使い方 1. 本書について 2 2. 収録車種について 2 3. 収録内容について 2 4. 配線図 & 用語について 2 5. 関連書籍について 3 トヨタ (TOYOTA) 1 コースター ( 16 型 ~) (XZB60 70 型 ) 1. リレーロケーション 4 2. 配線図 10 2 コースター ( 04 ~ 15 型 ) (# B4 5 型 ) 1. リレーロケーション 59

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自動車統計月報 VOL.51 NO.12 2018-3 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)

1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所 事業性等 )

参考資料 4 自動走行に関する取組について 平成 2 8 年 1 2 月 経 済 産 業 省 国 土 交 通 省 1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所

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自動車統計月報 2017 年主要国会社別生産台数掲載 VOL.52 NO.1 2018-4 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数

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ロンドンバス PR 走行事例 ( フルラッピング ) PRO MOTION EVENT

ロンドンバス PRO MOTION EVENT 媒体名称 ロンドンバス (1889 号 2018 号の 2 台 ) 3 日間 : 750,000 円 ( 税別 ) 7 日間 :1,550,000 円 ( 税別 ) 14 日間 :2,950,000 円 ( 税別 ) 30 日間 :5,000,000 円 ( 税別 ) 追加 1 日 : 200,000 円 ( 税別 ) シート施工撤去日は掲出期間に含まれません

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スカイラインプレミアムリース料金表プラチナ 4WD VQ35HR 1000km 54,000 50, , , , ,500 -HM km 54,000 50, , , , , GT

スカイラインプレミアムリース料金表プラチナ 2WD VQ35HR 1000km 54,000 50,000 399,168 369,600 120,528 111,600 -HM34 1500km 54,000 50,000 465,264 430,800 131,544 121,800 350GT HYBRID Type SP 5,775,840 5,348,000 001 (HYBRID) 1000km

<4D F736F F D E464F524D F4E E28F958BE081758E518D6C8A7A817682CC955C8EA682C982C282A282C481698F4390B394C5816A816A87422D >

^ AFTC INFORMATION 平成 22 年 1 月 21 日 減税や補助金の適用を前提とした購入時の支払額を表示する場合の留意点について 最近 新車の新聞 チラシ広告において 車両本体等の販売価格に減税後の自動車重量税 自動車取得税を加えた額から値引き額及び補助金額を差し引いた額を 参考額 という名称で販売価格の表示よりも大きく強調して表示しているものが見受けられます 同様の表示については

2

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<90C597A B836891CE899E955C81698C8E8A8490C58A7A8D9E82DD816A C590A789FC90B38CE E362E33308F4390B32E786C73>

1ヶ月 2ヶ月 3ヶ月 4ヶ月 5ヶ月 6ヶ月 7ヶ月 8ヶ月 9ヶ月 10ヶ月 11ヶ月 自家用 乗用車 33,900 2,800 5,600 8,400 11,300 14,100 16,900 19,700 22,600 25,400 28,200 31,000 39,600 3,300 6,600 9,900 13,200 16,500 19,800 23,100 26,400 29,700

このたびは をお買い上げいただき ありがとうございます 本書はベルタの取り扱いについてドライバーの動作にそって説明し ています 安全で快適にお使いいただくために ご使用の前に必ずお読みくだ さい 運転は交通ルール マナーを守り 自然環境保護にも気をくばりましょう メーカーオプションのHDDナビゲーションシステム またはDVDナビゲーションシステム を装着された方は 別冊の取扱書も併せてお読みください

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は

,938,235 3,876,091 3,805,600 3,704,298 3,673, , , , , , ,903

14 1 2.49 8% 1.41 1% 4.65 8% 2.24 1-1 14 1652 1.9 524 9.8% 1-2 5 55.2 912-1- 44.8 740 30 204 22.4 20 210 28.4 1-3 10 11 12 13 14 3,938,235 3,876,091 3,805,600 3,704,298 3,673,550 920,928 917,902 885,065

NHK 2

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1 1 (1) 1 1 1 (2) 1 (3) 3 3 4 4 2 6 (1) 6 (2) 6 6 6 7 3 7 (1) 7 7 9 10 10 11 (2) 12 12 14 16 (3) 17 17 18 (4) 18 18 18

1 1 (1) 1 1 1 (2) 1 (3) 3 3 4 4 2 6 (1) 6 (2) 6 6 6 7 3 7 (1) 7 7 9 10 10 11 (2) 12 12 14 16 (3) 17 17 18 (4) 18 18 18 ( ) 20 10 26 39 1 2 ( ) 3 338 4 5 6 22 10 7 50 60 8 600 400 600 400 9 10 454 11 45

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1 2 1 1 2 3 1 2 1 2 4 0,76 4 5 0,1 1970 1974 1993 6 7 8 9 4 1920 10 1960 1971 ( ) IC 11 1980 1990 1992 1987 0,269 1996 0,023 2001 2002 1996 1996 1 98 27 70 1 3 7 12 2003 63 2 13 3 5 1 13 5 14 2 14 2 14

1999年２月　日

報道用資料 J.D. パワー報道用資料 : 大型トラック顧客満足度は 日野が 7 年連続第 1 位製造 営業 サービス三位一体の取り組みが 長期的な車両品質維持とロイヤルティ形成に不可欠 東京 :2016 年 1 月 29 日 トラックメーカーの顧客満足を最も大きく左右する 車両 評価には 車両そのものの品質だけでなく 営業対応 や アフターサービス といった人的要素の良否も深く関わっている事が J.D.

消費者センター　研修冊子　原稿

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相模鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手続等 相模鉄道株式会社 ( 以下 相鉄 という ) の運賃については 平成 11 年 3 月実施の普通旅客運賃及び定期旅客運賃変更並びにいずみ野線加算運賃設定認可 平成 16 年 2 月の横浜高速鉄道株式会社みなとみらい線開業に伴う乗継運賃設定届出等の手続が実施されている これらの諸手続は

14 交 通 局 総 務 課 H27.3.26 H27.4.1 大 村 ターミナル 清 掃 1,850,000 1,998,000 15 交 通 局 総 務 課 H27.3.26 H27.4.1 諫 早 ターミナル 事 務 所 早 朝 夜 間 代 行 業 務 委 託 1,989,360 1,842,

1 交 通 局 指 導 課 H27.3.26 H27.4.1 自 動 車 任 意 保 険 契 約 62,659,860 62,659,860 2 交 通 局 貸 切 課 H27.3.27 H27.4.1 業 務 用 DVDレンタルソフトの 契 約 1,227,385 1,325,576 3 交 通 局 総 務 課 H27.3.26 H27.4.1 長 崎 営 業 所 車 両 清 掃 7,931,100

川口 吉祥寺 五井 港南台 ( 古い ) 甲府 御殿場 品川 7833 羽田空港 ( 国際線 )~( 国内線 )~ 川口駅 ~ 川口元郷駅 7834 川口元郷駅 ~ 川口駅 ~ 羽田空港 ( 国内線 )~( 国際線 ) 7835 羽田空港 ( 国際線 )~ 川口駅東口 ~ 川口元郷駅 7836 川口

他の営業所 ( 違ってたらごめんなさい ) 行先 回送貸切 羽田空港発着 大井町 大宮 鹿島神宮 音声合成番号 詳細 701 京浜急行バス京浜島営業所 703 京浜急行バス羽田営業所 704 京浜急行バス羽田営業所 705 京浜急行バス大森営業所 708 京浜急行バス横浜営業所 710 京浜急行バス能見台営業所 712 京浜急行バス追浜営業所 714 京浜急行パス堀内営業所 716 京浜急行バス鎌倉営業所

LINE UP 50% 50% PHOTO PHOTO31, i 2.0i-L 2.0 DOHC AVCS AWD 2.0 DOHC AVCS AWD 2,184,000 2,080,000 2,352,000 2,240,000 EQUIPMENT EQUIPMENT2.0i 16 1

LINE UP 50% 50% PHOTO PHOTO31,500 2.0i 2.0i-L 2.0 DOHC AVCS AWD 2.0 DOHC AVCS AWD 2,184,000 2,080,000 2,352,000 2,240,000 EQUIPMENT EQUIPMENT2.0i 16 17 HID LED 3 VDC SEAT CLOTH SEAT CLOTH 2733127430 3839

<4D F736F F D2081A E9197BF A836F83588E598BC682CC8C6F896390ED97AA82C68C6F89638E918CB92E646F63>

資料 3 バス産業の経営戦略と経営資源 本資料は ( 社 ) 日本バス協会会員乗合バス事業者に対して 行った バス産業勉強会に関するアンケート ( 平成 20 年 10 月 ~11 月 252 社回答 ) の集計結果をまとめたものです 国土交通省自動車交通局 ( 社 ) 日本バス協会 1. 経営戦略 (1) 共通的事項 1 安全 安心なサービスの提供 顧客満足度の向上 環境問題に対する積極的な取り組み

調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番

年 月 日 楽天リサーチ株式会社 カ国共通で 燃費の良さ を重視 日系ブランド セダンと SUV が人気に - アジア カ国 ( タイ / マレーシア / インドネシア / ベトナム / フィリピン / インド ) 自動車調査 - URL:http://research.rakuten.co.jp/report// 楽天リサーチ株式会社 ( 本社 : 東京都品川区 代表取締役社長 : 森学 以下 楽天リサーチ

3.ICカードによる1 円単位運賃の取り扱い開始について 今回の運賃改定では ICカードでご乗車いただく場合の普通旅客運賃として 1 円単位運賃を導入致します ICカードは 収入全体の約 8 割を占めるほどに普及しており また 全国各地のICカード乗車券との相互利用が進むなど 利用環境が整備されてき

平成 26 年 3 月 6 日 東京ベイシティ交通株式会社 消費税率引上げに伴う路線バス ( 乗合バス ) の上限運賃改定の認可について 東京ベイシティ交通株式会社 ( 本社 : 千葉県浦安市代表取締役社長 : 平野哲男 ) は 平成 26 年 3 月 4 日 国土交通大臣より 平成 25 年 12 月 10 日付で申請しておりましたバス運賃改定の認可を受けました 認可内容は以下の通りです 1. 認可内容

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訪日外国人数(単位:百万人)2015 4 2015 No.4 訪日外国人増加に伴う交通機関のリスクマネジメント 日本を訪れる外国人観光客 ( 以下 訪日外国人 ) は増加傾向にある 2015 年 1 月 20 日に観光局が発表したデータによると 2014 年の訪日外国人数は過去最高の 1341 万人を突破 1 し 政府は東京オリンピック パラリンピックが開催される 2020 年までに 年間の訪日外国人数を

Bullcon HID ALIVIO H4タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP H4タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合

Bullcon HID ALIVIO タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合は ハイビームインジケーターリレー ( 別売 ) が必要になる場合があります 車両によってはハイビームインジケーターリレー

UD トラックス カゼット貨物 TKG-FEA2Y 2,998 軽油 4,860 キャブオーバー H21 超 カゼット貨物 TPG-FEA5Y 2,998 軽油 4,775 キャブオーバー H21 超 カゼット貨物 TPG-FEA5Y 2,998 軽油

平成 26 年度第 1 回九都県市指定低公害車の指定一覧 ( 選考審査 ) UD トラックス 計 43 型式 59-00 1 クオン貨物 QKG-CV5YM 10,836 軽油 22,995 キャブオーバー H21 優 59-00 2 クオン貨物 QKG-CV5YA 10,836 軽油 20,530 キャブオーバー H21 優 59-00 3 クオン貨物 QKG-CG5XA 10,836 軽油 20,980

<89BF8A E826C826E826F91818CA9955C2E786C73>

メーカーオプショメーカーオプショ設定設定の考え方 徹底的なユーザー調査の結果 軽トラ= 白に代表される固定概念 常識 を打ち破るべく 豊富なバリエーショを設定いたしました また多種多様な業種 / 業態別のユーザーニーズに応え より便利に使い勝手が向上するケージオプショを豊富に設定しております 新型ハゼットは次世代の軽トラッとして 軽トラットラッに選べるべる楽しさしさ を提案いたします 他社には無い豊富なバリエーショを武器に

平成 年度神奈川県実業団バドミントン連盟 リーグ戦 対戦表 月 0 日 ( 土 ) 三菱電機鎌倉体育館 :0 :0 :0 :0 日立情報通信エンジニアリングいすゞ自動車 A 東芝 D 三菱電機大船 A 日立情報通信エンジニアリング三菱電機鎌倉 B 東芝 D 旭化成 A 富士ゼロックス A NTT 通

平成 年度神奈川県実業団バドミントン連盟 リーグ戦 対戦表 月 日 ( 土 ) 寒川総合体育館 :0 :0 :0 :0 ( サブアリーナ ) 日立情報通信エンジニアリング東芝 A 横浜市消防局 D JFE 京浜 C 日立情報通信エンジニアリング NISSAN-A 横浜市消防局 D KOMATSU-B いすゞ自動車 A NISSAN-A 三菱ケミカル B KOMATSU-B いすゞ自動車 A 東芝 A

Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002)

タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名

Taxi_Challenge_2017.pdf

H28.10.12 ( 正副会長会議決定 ) タクシー業界において今後新たに取り組む事項について タクシーがつなぐ人の輪地域の輪 全国ハイヤー タクシー連合会 検討経緯 全タク連ライドシェア問題対策特別委員会では ライドシェア対策の深度化する項目として タクシーサービスの更なる高度化策の検討 を掲げ 平成 28 年 6 月から集中的な議論を行い 今後新たに取り組む事項について ( 案 ) をとりまとめたところである

平成１５年７月２９日

タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い

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04 年 7 月 4 日 お客様各位 ジャッキのパッドベース丸棒折損に関するサービスキャンペーンについて 04 年 7 月 4 日 SH0A/A/A SB0A/A 及び SS A 型高所作業車の直下型オフセットジャッキ採用車両について 下記内容のサービスキャンペーンを国土交通省へ通知致しました お客様には 大変ご迷惑をお掛け致しますことを 心よりお詫び申し上げます < サービスキャンペーンの概要 >.

Bullcon HID ALIVIO H4タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP H4タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合

Bullcon HID ALIVIO タイプ取り付け時 電源線の延長が必要な場合があります ( バッテリー搭載位置の関係による ワンボックスやトランク内バッテリー搭載車両等 ) HID ALIVIO/LED HEAD LAMP タイプ取り付け時 ハイビームインジケーターランプが点灯しない場合は ハイビームインジケーターリレー ( 別売 ) が必要になる場合があります 車両によってはハイビームインジケーターリレー

2017 年 10 月 26 日 J R 東日本長野支社 中央線新型特急車両 E353 系の営業運転開始について ~12 月 23 日 ( 土 ) デビュー ~ 現在 首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として スーパーあずさ あずさ かいじ を運転 しておりますが スーパーあずさ で使用している E

2017 年 10 月 26 日 J R 東日本長野支社 中央線新型特急車両 E353 系の営業運転開始について ~12 月 23 日 ( 土 ) デビュー ~ 現在 首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として スーパーあずさ あずさ かいじ を運転 しておりますが スーパーあずさ で使用している E351 系の後継として 2017 年 12 月 23 日 ( 土 ) より快適性やセキュリティ等を向上させた新型車両

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MB-01 1 リアSP 右 + 9 CAN LOW 2 フロントSP 右 + 10 空 3 フロントSP 左 + 11 CAN Hi 4 リアSP 左 + 12 アース - 5 リアSP 右 - 13 アンテナ用電源 + 6 フロントSP 右 - 14 空 7 フロントSP 左 - 15 バックアップ電源 + 8 リアSP 左 - 16 不明 ACC 電源 イルミネーション電源取出し位置 ACC

株式会社ウェッズ

39th 1 2 39th 25,000 500 300 20,000 15,000 400 300 200 10,000 5,000 200 100 100 0 0 0 16,000 50 5 12,000 8,000 4,000 40 30 20 10 4 3 2 1 0 0 0 3 4 39th 5 6 39th 7 N E W P R O D U C T S 8 39th 9 10 CO.,LTD.

ABS STEP O/D OFF ABS 1 2 3 4 5 6 7 8 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 14 15 7

ABS STEP O/D OFF ABS 1 2 3 4 5 6 7 8 4 5 1 2 3 1

平成 27 年度修繕費事業計画書 様式 E 予算科目 担 当 款 : 02 自動車事業費 項 : 01 営業費用 目 : 30 車両保存費 所属 : 保土ケ谷営業所 節 細節 : 38 車両修繕費 担当者 : 横田 27 年度 A 26 年度 B 増減 (AB) フ ルーライン 予 算 額 1,02

平成 27 年度修繕費事業計画書 様式 E 予算科目 担 当 款 : 02 自動車事業費 項 : 01 営業費用 目 : 30 車両保存費 所属 : 運輸課 節 細節 : 38 車両修繕費 担当者 : 荒木大伸 27 年度 A 26 年度 B 増減 (AB) フ ルーライン 予 算 額 595,614 570,400 25,214 ク リーンライン 決 算 見 込 570,400 共通 事業内容 1

REX-SD2DセットアップガイドiPhone版

サイズ: 高さ 10~15cm の間 場所 : 背中 1か所 サイズ: 高さ 25~35cm の間ロ. ショーツ ( 任意 ) 場所 : 前面右下 1か所 サイズ:8~15cm の間 (3) 選手番号は 0は不可とし 1をゴールキーパー 2~11 をフィールドプレーヤーとする 12 以降はポジション

ユニフォーム要項 第 1 条 趣旨 本要項は サッカー競技規則 および Jリーグ規約 第 49 条第 4 項の規定に基づき 公式試合におけるユニフォームに関する事項について定める 第 2 条 ユニフォーム 本要項においてユニフォームとは シャツ ショーツ ソックス等 選手が身につけるものをいう 第 3 条 ユニフォームの色彩 (1) フィールドプレーヤーのユニフォームの前面と背面の主たる色彩は同じであるものとする

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THE BMW 3 SERIES SEDAN / TOURING / GRAN TURISMO. 2012 BMW 1992 DTM DTM 49 30185 DTM 3 BMW M Performance Parts BMW M Performance Parts BMW BMW M BMW M Performance Parts BMW BMW M PERFORMANCE PARTS FOR

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THE BMW 3 SERIES SEDAN / TOURING / GRAN TURISMO. 2012 BMW 1992 DTM DTM 49 30185 DTM 3 BMW M Performance Parts BMW M Performance Parts BMW BMW M BMW M Performance Parts BMW BMW M PERFORMANCE PARTS FOR

<90C597A B836891CE899E955C81698C8E8A8490C58A7A8D9E82DD816A C590A789FC90B38CE E362E33308F4390B32E786C73>

種別 区分 自家用 乗用車 1リットル以下 7,500 600 1,200 1,800 2,500 3,100 3,700 4,300 5,000 5,600 6,200 6,800 9,000 700 1,500 2,200 3,000 3,700 4,500 5,200 6,000 6,700 7,500 8,200 1.5リットル超 ~2リットル以下 10,000 800 1,600 2,500

天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古

平成 21 年度税制改正 自動車重量税 自動車取得税の減免措置対象一覧表 標記の減免措置対象一覧表について ( 社 ) 日本自動車工業会から車種の追加の通知 が下記のとおりありましたのでお知らせ致します 天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車

Microsoft PowerPoint - 【資料３】運転免許証の自主返納に関するアンケート調査結果

資料 4 運転免許証の自主返納に関する アンケート調査結果 平成 27 年度警察庁委託事業 刻々と変化する交通情勢に即応するための交通安全対策 ( 高齢者講習に係る新たな制度及びその運用の在り方について ) に関する調査研究 報告書より 1. アンケート調査の対象者 各都道府県において 免許証更新等の機会に運転を継続した 75 歳以上の者 ( 運転継続者 ) 及び免許証を返納した 75 歳以上の者