鉄道 鉄道助成部 おい 助 入 部 鉄道 鉄道 助成 合 い 助 入 ( 道 上 ) 整備新幹線 4 鉄道 鉄道助成 都市鉄道 幹線鉄道等 12 4 鉄道技術開発 15 安全 防災対策等 17 6 広報活動 19 鉄道助成部 21 い合 21 内 ()

Message From The President

Message From The President Consolidated Financial Statements Point1 Point2 Point3 Point4 Topics トピックス ズームアップ To pi cs Zoom Up 上野駅と東京駅の間を新たなレールでつなぐ JR東北縦貫線工事 鉄道 部門 工事概要 所在地 東京都千代田区 台東区 発注者 東日本旅客鉄道株式会社 工

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第 2 章 鉄道交通の安全 第 1 節鉄道事故の状況と交通安全対策の今後の方向鉄道における運転事故は 長期的には減少傾向にあるがJR 西日本福知山線列車脱線事故 JR 東日本羽越線列車事故といった重大な運転事故が発生し 社会的に大きな衝撃を与えた 列車の運行が高密度である現在の運行形態においては 一たび事故が発生すると 利用者の利便に重大な支障をもたらすばかりでなく 被害が甚大となることを示す結果となった

ol校正⑦0613-都市計画課様-A4観音折ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄ_表(外)

F u k u i P r e f e c t u r e 都市計画 福井付近連続立体交差 高架化完成 AOSSA 屋上から福井付近を望む ( 平成 30 年 6 月撮影 ) 福井県福井周辺整備鉄道高架化促進期成同盟会 施工順序図 ( 福井部 ) 福井部では 方式による施工方法が採用されましたまず 京福線 ( 現在の ) の東側に仮の線路を敷設し 京福線を切替え 今まで京福線があったところに JRの仮の線路を敷設し

新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 熊 本 7:11 発 博 多 行 き つばめ 306 号 を N700 系 車 両 8 両 編 成 で 運 転 します 定 員 は 546 名 (+162 名 )となり 着 席 チャンスを 拡 大

平 成 27 年 12 月 18 日 平 成 28 年 春 ダイヤ 改 正 JR 九 州 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 具 体 的 な 内 容 がまとまりましたのでお 知 らせします 今 回 のダイヤ 改 正 のポイント 新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 週 末 のお 出

様式第 4-( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 第 号 平成年月日 殿 国土交通大臣 印 平成年度地域公共交通確保維持改善事業費補助金 ( 地域公共交通バリア解消促進等事業 ) 交付決定通知書 平成年月日付け第号で申請のあった 平成年度地域公共交通確保維持改善事業費補助金 ( 地域公共交通バリア解

様式第 4-( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 第 号 平成年月日 国土交通大臣殿 住 所 氏名又は名称 印 平成年度地域公共交通確保維持改善事業費補助金 ( 地域公共交通バリア解消促進等事業 ) 交付申請書 平成年度地域公共交通確保維持改善事業費補助金 ( 地域公共交通バリア解消促進等事業 ) 金円を交付されるよう 補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律 ( 昭和 0 年法律第 79 号

変更 九州新幹線 鹿児島中央方面 6 29 つばめ 307 号鹿児島中央 7 03 さくら 01 号 8 16 さくら 1 号 9 09 つばめ 号 19 0 つばめ309 号さくら03 号つばめ3 号鹿児島中央鹿児島中央 27 7 つばめ3 号さくら0 号鹿児島中央鹿児島中央 2

2018.7.1 変更 九州新幹線 新大阪方面 6 09 つばめ 300 号 7 09 つばめ 30 号 8 つばめ 0 号 9 01 つばめ 号 10 さくら 号 さくら 0 号 33 さくら0 号つばめ302 号新大阪 3 さくら00 号つばめ306 号つばめ308 号 2 さくら2 号つばめ3 号新大阪 27 3 8 さくら 号つばめ6 号さくら372 号新大阪 つばめ8 号さくら8 号新大阪新大阪

3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行

東九州新幹線調査の結果概要について 平成 28 年 3 月 23 日東九州新幹線鉄道建設促進期成会 1 ルート東九州新幹線は 全国新幹線鉄道整備法に基づく基本計画の一路線であり 昭和 48 年の運輸省告示により 福岡市を起点 大分市付近 宮崎市付近を経由し 鹿児島市を終点 とするルートが示されている 今回の調査においては この基本計画を踏まえ 以下のとおりルートを設定した 1 福岡市からの一部区間では山陽新幹線の線路を共用する

鉄道・運輸機構の利益剰余金の活用による地域活性化

コンサルティングレポート 2012 年 7 月 19 日全 13 頁 鉄道 運輸機構の利益剰余金の活用による地域活性化 コンサルティング ソリューション第一部米川誠 [ 要約 ] 本年 6 月 29 日 国土交通省は整備新幹線の未着工区間であった 北海道新幹線の新函 館 ( 仮称 ) 札幌間 北陸新幹線の金沢 敦賀間 九州新幹線の諫早 長崎間について 着工を認可した 今回 着工の認可に至ったのは 昨年の

1. 平成 30 鉄道関係助成予算 ( 単位 : 千円 ) 補助金等 概要 補助率等交付 繰入対象 H30 予算 1 整備建設助成業務 77,950,000 1 整備整備事業費補助 鉄道 運輸機構が行う整備の建設に係る事業費の一部補助 定額 75,450,000 2 整備建設推進高化等事業費補助金

Ⅰ 鉄道関係予算等 1. 平成 30 鉄道関係助成予算 ( 単位 : 千円 ) 補助金等 概要 補助率等交付 繰入対象 H30 予算 1 整備建設助成業務 77,950,000 1 整備整備事業費補助 鉄道 運輸機構が行う整備の建設に係る事業費の一部補助 定額 75,450,000 2 整備建設推進高化等事業費補助金 鉄道 運輸機構が行う整備の未着工区間等における建設推進高化等事業に対する補助 定額

経 済 産 業 省 輸 出 注 意 事 項 22 第 12 号 平 成 22 03 04 貿 局 第 1 号 輸 出 貿 易 管 理 令 の 運 用 についての 一 部 を 改 正 する 通 達 を 次 のように 制 定 する 平 成 22 年 3 月 5 日 経 済 産 業 省 貿 易 経 済 協 力 局 長 柴 生 田 敦 夫 輸 出 貿 易 管 理 令 の 運 用 についての 一 部 を 改

旅客列車関係 東海道 山陽新幹線 JR 東海 JR 西日本 東海道 山陽新幹線を直通する一部 のぞみ の所要時間を短縮しますお客さまのご利用の多い時間帯に 東海道 山陽新幹線の東京 ~ 博多 広島間を直通運転する一部の のぞみ ( 下り計 5 本 ) の所要時間を現行より3 分短縮します これにより

平成 30 年春 ダイヤ改正について 平成 29 年 12 月 15 日 北海道旅客鉄道株式会社東日本旅客鉄道株式会社東海旅客鉄道株式会社西日本旅客鉄道株式会社四国旅客鉄道株式会社九州旅客鉄道株式会社日本貨物鉄道株式会社 JR グループでは 平成 30 年 3 月 17 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 主要都市間を結ぶ旅客列車および貨物列車を中心とした改正の主な内容は 以下の とおりです

平 成 19 年 度 下 期 における 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 平 成 18 年 度 上 期 平 成 19 年 度 下 期 平 成 20 年 度 備 考 前 年 度 予 算 ( 繰 越 繰 越 分 ) 繰 越 新 幹 線 高 度 化 新 線 調 査 ( 調 査 ) 技 術 開 発

資 料 3 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 に 関 する 事 項 平 成 19 年 度 下 期 における 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 P 6 (1) 平 成 18 年 度 予 算 ( 繰 越 分 )の 実 施 状 況 P 7 (2) 平 成 19 年 度 予 算 の 実 施 状 況 P 9 個 別 案 件 の 審 査 [ 案 件 1] 鉄 道 駅 総 合 改 善 事 業

Ⅰ

鉄道局 1. 鉄道施設等の整備 近代化について大都市の過密化と地方の過疎化が同時並行で進んでいる中 鉄道施設等にも少子高齢化対策や環境対策が求められており 公共交通の整備と活性化はまったなしの状況である 鉄道施設等の整備や近代化は基本的に事業者が主体となって行わなければならないが その投資能力には限界がある また 東日本大震災からの復興では 街づくりとあわせた鉄道の早期復旧が求められているが それには莫大な経費が必要である

4. 迅速な情報配信と配信情報の拡充東急線アプリなどによる配信情報を拡充し 運行見合わせなどの輸送障害が発生した際に 目的地までの所要時分などの情報を迅速にお客さまに提供するほか 駅の混雑状況が把握できる対象駅をさらに拡大するなど 情報配信機能の強化を図ります これらの計画については 昨年度から開始

2016 年 5 月 13 日 2016 年度の鉄軌道事業設備投資計画車両新造のほかホームドア設置 駅改良工事に総額 489 億円 安全で安心できる いい電車 と快適で便利な いい街 の実現に向けて 2017 年度の導入をめざし 田園都市線の新型車両の製造に着手 ホームドア 3D 式踏切障害物検知装置の整備による鉄道運転事故 輸送障害の未然防止 地域と連携した駅改良 バリアフリー強化による快適で便利な駅空間づくり

平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )

資料 3 鉄道助成業務の実施状況 に関する事項 平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 P11 (1) 平成 19 年度予算 ( 繰越分 ) の実施状況 P12 (2) 平成 20 年度予算の実施状況 P13 個別案件の審査 (1) 幹線鉄道等活性化事業費補助 (JR 宇野線 本四備讃線 ) P14 (2) 地下高速鉄道整備事業費補助 ( 仙台市東西線 ) P18 (3) 鉄道軌道輸送高度化事業費補助金

平成21年6月26日

新商品 サービス < 平成 23 年 1 月 31 日発表 > 一般路線バスにおける取り組み 1 3 月 2 日都心快速バス 天神ライナー デビュー 2 月初旬申請 2 3 月 12 日九州新幹線新駅にバス乗り入れ開始 申請中 3 2 月 4 日経路検索サイトとの提携開始 1 3 月 2 日都心快速バス 天神ライナー デビュー 西日本鉄道 では 平成 23 年 3 月 2 日 ( 水 ) より 博多駅と天神地区を循環する新路線

2 2016 年 1 月 号

2 2016 年 1 月 号 内 浦 小 5 年 馬 場 唯 月 さん( 鎌 倉 ) 年 男 年 女 さん さ る 年 今 年 の 抱 負 今 年 は 申 (さる) 年! 申 年 生 まれのみなさんに 今 年 1 年 の 抱 負 をお 聞 きしました 高 浜 保 育 所 後 拓 真 さん( 宇 治 ) 和 田 診 療 所 井 階 友 貴 さん salon de shu 奥 本 秀 樹 さん( 東 三

<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63>

(2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる

資料3-4

資料 34 電波遮へい対策事業の取り組みについて 平成 25 年 11 月 26 日 公益社団法人移動通信基盤整備協会 Copyright(C) 2013 JMCIA. All Rights Reserved 1 1. 協会の概要 (1/2) (1) 協会設立の背景 平成 6 年当時 携帯電話等の移動通信サービスは 既に国民生活や社会経済活動にとって必要不可欠な通信手段となっており 生活の多様化に伴う移動通信に対する需要は爆発的に増加してきておりました

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1 人 事 異 動 表 発 令 年 月 日 平 成 17 年 4 月 1 日 部 長 級 区 長 発 令 発 令 権 者 中 野 区 長 田 中 大 輔 発 令 氏 名 旧 備 考 区 長 室 長 寺 部 守 芳 区 民 生 活 部 ごみ 減 量 清 掃 事 業 担 当 参 事 総 務 部 未 収 金 対 策 担 当 参 事 ( 総 務 部 長 石 神 正 義 兼 務 ) 区 民 生 活

代表取締役等の異動に関するお知らせ

各 位 代 表 取 締 役 等 の 異 動 に 関 するお 知 らせ 平 成 28 年 5 月 17 日 会 社 名 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 代 表 者 名 代 表 取 締 役 社 長 冨 田 哲 郎 (コード 番 号 9020 東 証 第 一 部 ) 問 合 せ 先 広 報 部 長 薬 師 晃 (TEL.03-5334-1300) 当 社 は 平 成 28 年 5 月 17 日

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別 紙 2 事 業 実 施 基 準 適 合 検 証 調 書 地 区 名 さいたま 市 北 袋 町 一 丁 目 地 区 地 区 の 概 要 所 在 埼 玉 県 さいたま 市 大 宮 区 北 袋 町 一 丁 目 事 業 手 法 防 災 公 園 街 区 整 備 事 業 土 地 区 画 整 理 事 業 地 区 面 積 約 13ha 採 択 年 度 平 成 26 年 度 位 置 JR 京 浜 東 北 線 高

一太郎 11/10/9/8 文書

東京急行電鉄要望項目一覧 ( 4 件 ) Ⅰ 輸送力増強... 2 1 新線 線増計画 (1) 田園都市線の複々線化 ( 継続 ) 2 輸送計画の改善 (1) 神奈川東部方面線の事業推進 ( 継続 ) Ⅱ 利便性向上... 2 1 駅施設等の整備 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 ( 継続 ) Ⅲ その他... 4 (1) 自転車等駐車場用地の提供等放置自転車対策の推進

Microsoft Word - 議案書表紙.doc

平 成 22 年 度 第 1 回 福 武 線 活 性 化 連 携 議 案 目 次 報 告 (1) 第 1 回 福 武 線 再 建 スキーム 管 理 部 会 について P 1 報 告 (2) 平 成 22 年 度 事 業 の 進 捗 状 況 について P 4 報 告 (3)えちぜん 鉄 道 への 乗 り 入 れの 検 討 状 況 について P 6 議 案 (1) 平 成 21 年 度 事 業 報 告

スマートＩＣの事業費の基準について

資料 2 高速道路における安全 安心計画の 構成について 委員からの主な意見 (R1.5.30 国幹部会 ) 安全 安心計画全体の守備範囲を明確にすべき 安全 安心が誰にとってのものなのかを整理すべき 安全 安心の実現に向けて 道路が担うべき部分とそれ以外の部分 ( 車両 働き方の規制 ) とを分けて考えるべき 基本計画 ( 大枠の方針 ) は 国が中心となり 実際に事業を行う会社の 意見を聞きつつ

(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行

1. 都 市 計 画 区 域 等 について (1) 全 体 総 括 表 (H27.3.31 現 在 ) 行 政 区 域 都 市 計 画 区 域 石 巻 市 (A) (B) 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 B/A (C) C/A C/B (D) D/A D/B ha ha % ha % % ha % % 旧 石 巻 市 11,765.0 21.2 3,001.2 5.4 25.5 8,763.8

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1 情 報 化 機 器 賃 貸 借 常 総 市 内 50 日 間 物 品 指 名 競 争 第 3 四 半 期 パソコン100 台 情 報 政 策 課 2 消 防 団 指 令 車 購 入 常 総 市 内 120 日 間 物 品 指 名 競 争 第 1 四 半 期 団 指 令 車 安 全 安 心 課 3 消 防 団 車 庫 詰 所 建 設 本 豊 田 180 日 間 一 般 競 争 第 2 四 半 期

札 幌 圏 都 市 計 画 の 変 更 ( 札 幌 市 決 定 ) 都 市 計 画 中 号 桑 園 発 寒 ほか181 を 次 のように 変 更 する 名 称 位 置 区 域 構 種 別 番 号 名 起 点 終 点 主 な 経 由 地 延 長 大 桑 園 発

議 案 第 1 号 札 幌 圏 都 市 計 画 の 変 更 ( 案 ) ( 札 幌 市 決 定 ) 3 4 19 桑 園 発 寒 ほか 181 平 成 24 年 7 月 札 幌 市 市 民 まちづくり 局 総 合 交 計 画 部 札 幌 圏 都 市 計 画 の 変 更 ( 札 幌 市 決 定 ) 都 市 計 画 中 3 4 19 号 桑 園 発 寒 ほか181 を 次 のように 変 更 する 名 称

平成23年11月7日

平成 27 年春 ダイヤ改正について 平成 26 年 1 2 月 19 日 北海道旅客鉄道株式会社東日本旅客鉄道株式会社東海旅客鉄道株式会社西日本旅客鉄道株式会社四国旅客鉄道株式会社九州旅客鉄道株式会社日本貨物鉄道株式会社 JR グループでは 平成 27 年 3 月 14 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 主要都市間を結ぶ旅客列車 ( 特急 急行列車など ) および貨物列車を中心とした改正の

News Letters 2

1 Opinion News Letters Announcement Pubulication/Documents Backyard Opinion News Letters 2 第 1 日 目 北 九 州 市 港 湾 空 港 局 新 空 港 開 港 準 備 室 新 北 九 州 空 港 ( 新 空 港 ) 足 立 二 雄 参 与 国 土 交 通 省 北 九 州 整 備 局 北 九 州 港 湾 空

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1 級 2 級 唐 津 市 相 知 町 長 部 田 字 口 ノ 坪 777 番 1 地 先 3.30 40002 楠 線 1,912.46 9,687.74 5 基 S50.3.29 唐 津 市 相 知 町 楠 字 大 原 901 番 地 先 12.60 唐 津 市 相 知 町 久 保 字 森 の 前 252 番 1 地 先 4.20 1 級 40003 久 保 坊 中 線 4,097.30 24,729.57

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施

北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行

2 輸送計画の改善 番号 要望事項 要望内容 回答 (1) 通勤 通学時等の輸送力増強 平成 28 年 3 月のダイヤ改正において 海老名 ~ 橋本間で 夕方通勤時間帯に 1 往復増発されておりますが 通勤 通学時間帯 (6~8 時 17~ 19 時 ) における混雑緩和等 さらなる利便性向上のため

神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 平成 28 年度 要望 回答 東日本旅客鉄道 相模線 Ⅰ 輸送力増強 1 新線 線増計画 番号 要望事項 要望内容 回答 (1) 信号保安設備等の既存設備改修や行違い施設設置 平成 28 年 4 月の交通政策審議会答申第 198 号においては 新幹線駅へのアクセス改善などの観点から 相模線の輸送サービス改善について記載されたところであり その必要性が改めて見直されておりますので

( 医療受理 2 表 ) 借入申込受理の件数 金額 施設種類 資金種類 都道府県別 ( 単位 : 千円 ) 区 分 総額新築資金甲種増改築資金乙種増改築資金国立病院等購入資金機械購入資金指定訪問看護事業に係長期運転資金 ( 借換資金 ) 施設数件数金額件数金額件数金額件数金額件数金額件数金額件数る設

( 医療受理 1 表 ) 借入申込受理の件数 金額 貸付方式 施設種類別 ( 単位 : 千円 ) 区 分 総額直接貸付代理貸付 施設数件数金額施設数件数金額施設数件数金額 総額 93 95 99,117,500 67 68 96,875,500 26 27 2,242,000 病院 37 38 81,512,000 37 38 81,512,000 - - - 介護老人保健施設 24 24 14,350,000

鉄道システムの海外展開への期待の高まりなど 大きな変化が生じつつあります このような中 鉄道局職員一丸となって 以下に述べるような課題に正面から全力で取り組んで行く決意でございますので 引き続き 皆様のご理解 ご協力を賜りますよう お願いを申し上げます 以下 それぞれの課題について述べてまいります

年頭の辞 国土交通省鉄道局長 蒲生篤実 新年を迎えて平成 31 年を迎え 謹んで新春のお慶びを申し上げます 本年が皆様方にとりまして飛躍の年となりますよう 心よりお祈り申し上げます 昨年は 平成 30 年 7 月豪雨をはじめとする様々な自然災害によって鉄道分野においても各地で大きな被害が発生しました ここに改めて被災された関係の方々に心よりお見舞いを申し上げますとともに 鉄道の復旧に関わられた全ての関係の皆様のご尽力に対し

福 岡 空 港 ホームページより http://www.fuk-ab.co.jp/ 3. 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 路 線 データ 福 岡 市 営 地 下 鉄 ホームページより http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html 次 に 福 岡 空

福 岡 空 港 への 中 心 部 からのアクセス 1.はじめに 福 岡 空 港 は 九 州 を 代 表 する 主 要 な 空 港 で そのアクセスもまた 重 要 なものとな っています そこで 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 を 中 心 に 福 岡 空 港 のアクセスについ て 述 べていきたいと 思 います 2. 福 岡 空 港 について 福 岡 空 港 について 少 し 説 明 します

H24.11.8 坂 ノ 下 急 傾 斜 地 崩 壊 工 事 高 知 県 幡 多 土 木 事 務 所 H24.10.25 山 のみち 第 13 号 幹 線 林 道 開 設 事 業 中 村 大 正 線 2 工 区 工 事 高 知 県 幡 多 林 業 事 務 所 H24.9.29 海 陸 常 第 09-

* 工 事 名 はこちらで 分 かる 範 囲 を 明 記 しており ます H26.11.1 平 成 26 年 度 山 伏 トンネル 取 付 道 路 改 良 工 事 国 土 交 通 省 中 筋 川 総 合 開 発 事 務 所 H26.10.20 道 交 国 防 安 ( 防 災 ) 第 9116-006-1 号 国 道 321 号 防 災 安 全 交 付 金 工 事 高 知 県 幡 多 土 木 事 務

勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています このため 勝どき駅構内から晴海までの移課題動環境は 大変低い評価となっています 通勤時の勝どき駅及び周辺に対する印象通勤時の勝どき駅に対する印象 0% 20% 40% 60% 80% 100%

~ 晴海地区就業者アンケート結果の考察より ~ 都心築地 銀座 有楽町 東京駅方面 晴海 臨海部勝どき 晴海 新豊洲 有明台場方面 羽田へ 目次 晴海地区就業者の交通利用状況 P1~2 新たな地下鉄ネットワークの必要性 P3~6 BRT 整備と課題 P7 2015 年 6 月 晴海をよくする会 勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています

広 報 2

別紙 1 < 開催概要 > [ 主催 ] 公共交通オープンデータ協議会 [ 共催 ] INIAD chub( 東洋大学情報連携学部学術実業連携機構 ) 東京大学大学院情報学環ユビキタス情報社会基盤研究センター 国土交通省 [ 特別協力 ] 東京地下鉄株式会社 東京都交通局 東日本旅客鉄道株式会社 Y

報道関係各位 2018 年 7 月 12 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ を開催 首都圏の多数の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 ) では 2018 年 7 月 17 日より 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ を開催します 第 2 回となる本イベントでは

別 紙 東 急 線 ダイヤ 改 正 の 概 要 1. 実 施 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) 2. 実 施 路 線 東 急 線 全 線 ( 東 横 線 目 黒 線 田 園 都 市 線 大 井 町 線 池 上 線 東 急 多 摩 川 線 世 田 谷 線 こどもの 国 線 ) 3. 実

2016 年 2 月 25 日 3 月 26 日 ( 土 ) 東 急 線 全 線 でダイヤ 改 正 を 実 施 列 車 の 増 発 や 運 転 区 間 終 電 時 刻 の 延 長 などにより ますます 便 利 に! 東 京 急 行 電 鉄 株 式 会 社 当 社 は 混 雑 緩 和 やさらなる 利 便 性 向 上 を 目 指 し 2016 年 3 月 26 日 ( 土 )に 全 8 路 線 のダイヤ

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第 8 節特別車両料金 ( 特別車両料金 ) 第 130 条特別車両料金は 次の各号に定めるとおりとする (1) 特別車両料金 (A) イロ以外の特別車両料金 (A) ( イ ) ( ロ ) ( ハ ) ( ニ ) ( ホ ) ( ヘ ) 及び ( ト ) 以外の特別車両料金 (A) 営業キロ 100 キロ 200 キロ 400 キロ 600 キロ 800 キロ 801 キロ メートルまでメートルまでメートルまでメートルまでメートルまでメートル以上

JR 北海道 JR 四国共同企画別紙 1 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーン オープニングイベントの実施 キャンペーンオープニングセレモニー 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーンのオープニングセレモニーを実 施します JR 北海道 JR 四国各社代表

平成 30 年 1 月 1 7 日 北海道旅客鉄道株式会社 JR 北海道 JR 四国共同企画 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーン を実施します 1988 年 3 月 13 日の青函トンネル開業 1988 年 4 月 10 日の瀬戸大橋線の開業により 北海道から九州まで全国の鉄路が一本につながり ともに今春開業 30 周年を迎えます また 昨年 12 月には 日本の20 世紀遺産

る区間に対する別表第 2 号ネに定める額から同区間に対する別表第 2 号ツに定める額を差し引いた額とを合計した額とする この場合 のぞみ号等の指定席を使用する区間が複数となるときであって 最初にのぞみ号等の指定席を使用する区間から最後にのぞみ号等の指定席を使用する区間までの間を通じた区間をのぞみ号等

第 7 節急行料金 ( 大人急行料金 ) 第 125 条大人急行料金は 次の各号に定めるとおりとする (1) 特別急行料金イ新幹線 ( イ ) 指定席特急料金 ( 特別車両以外の個室に乗車する場合は 1 人当りの料金とする ) a b c d e f g h 及びi 以外の指定席特急料金別表第 2 号ツ ナ ラ ム ウ及びノに定める料金とする ただし 第 57 条の3 第 1 項第 1 号の規定により発売するものにあっては

実現に向けた検討 日高線鵡川 ~ 様似間について他の交通機関との代替も含めた協議の推進 (2) 安全輸送の確保 1 安全運行体制の充実 強化 日々の輸送の安全の確保 JR 北海道安全の再生 に基づく行動の実践 運転事故や危険事象など発生した事象をありのまま報告する制度の一層の浸透 安全管理体制の再構

平成 30 年度事業計画の概要 1. 事業運営の基本方針 北海道旅客鉄道株式会社 当社は 日々の輸送の安全を確保しつつ 改善 監督命令を踏まえ策定した 事業改善命令 監督命令による措置を講ずるための計画 及び 安全投資と修繕に関する5 年間の計画 に基づき安全性向上 安全基盤の再構築 安全風土の構築に取り組んでいるところである 5 年間の計画 については 平成 28 年度に措置された独立行政法人鉄道建設

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7. 道 路 整 備 7.1. 広 域 的 な 道 路 網 状 況 三 好 町 は 愛 知 県 のほぼ 中 央 部 に 位 置 し 東 名 高 速 道 路 ( 東 名 三 好 IC) 等 を 介 し 名 古 屋 市 中 心 部 や 空 港 港 湾 他 県 等 広 域 的 に 繋 がれている 近 隣 の 名 古 屋 市 や 豊 田 市 へは 東 西 に 走 る 国 道 153 号 により 結 ばれ 東

については 一 般 競 争 入 札 指 名 競 争 入 札 又 は 随 意 契 約 とする については 各 四 半 期 欄 に 印 を 表 示 する. 15 道 路 課 市 道 第 80 号 線 交 差 点 改 良 工 事 ふじみ 野 市 中 ノ 島 他 地 内 電 気 土 木 道 路 拡 幅 によ

については 一 般 競 争 入 札 指 名 競 争 入 札 又 は 随 意 契 約 とする については 各 四 半 期 欄 に 印 を 表 示 する. 1 協 働 推 進 課 旧 駒 林 会 館 解 体 工 事 ふじみ 野 市 駒 林 863 番 地 電 気 土 木 旧 駒 林 会 館 を 解 体 する 2 環 境 課 平 成 27 年 度 焼 却 施 設 点 検 整 備 等 工 事 ふじみ 野 市

黄 檗 宇 治 大 久 保 線 宇 治 大 久 保 淀 線 103 ー 21 ー 京 阪 淀 駅 ー 240 ー 240A 立 命 館 宇 治 経 由 250 ー 250A ー 立 命 館 宇 治 経 由 390 360 340 320 280 250 230 220 平 野 町 黄 檗 公 園 ニ

宇 治 久 御 山 団 地 線 大 久 保 中 書 島 線 22A ー 久 御 山 団 地 22C ー 久 御 山 団 地 25 ー 京 阪 中 書 島 330 300 270 240 26 ー 久 御 山 団 地 290 260 220 26B ー まちの 駅 イオン 久 御 山 店 前 270 250 緑 ヶ 原 250 230 西 町 新 成 田 230 城 南 荘 前 栄 町 神 明 西 栄

参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係

22 災 害 時 の 臨 港 道 路 における 放 置 車 両 対 策 の 充 実 強 化 東 京 都 現 在 提 案 実 現 後 災 害 時 における 放 置 車 両 の 移 動 権 限 の 付 与 等 大 規 模 災 害 発 生 時 の 放 置 車 両 対 策 ( 平 成 26 年 11 月 災 害 対 策 基 本 法 改 正 ) 管 理 者 管 理 対 象 放 置 車 両 の 移 動 権 限

<4D6963726F736F667420576F7264202D20817932382E322E32328F4390B3817A977691CE8DF489D38F8A88EA9797955C5F8CF68A4A9770816A5F2E646F6378>

< 番 西 条 小 学 地 校 区 > 通 学 路 安 全 対 策 一 覧 表 (H28.2 月 改 訂 版 ) 12 号 路 線 名 ( 位 置 ) カメラのキタムラ 箇 所 名 住 所 南 学 路 の 状 況 危 険 の 内 容 対 策 内 容 事 業 主 体 対 策 状 況 3 市 道 土 吉 与 行 丸 泉 御 線 薗 宇 線 福 美 賀 人 茂 酒 自 造 動 ~ 車 学 上 校 市 北

PowerPoint プレゼンテーション

平 成 28 年 熊 本 地 震 自 衛 隊 の 活 動 隊 員 約 26,000 名 春 日 基 地 4 月 25 日 ( 月 ) 即 応 予 備 自 衛 官 活 動 中 派 遣 隊 員 のご 家 族 に 対 する 説 明 会 洗 濯 支 援 ( 福 岡 駐 屯 地 ) 福 岡 小 倉 飯 塚 小 郡 久 留 米 駐 屯 地 給 油 給 食 宿 泊 支 援 第 4 師 団 一 部 ( 福 岡 )

全 国 競 輪 開 催 日 次 予 定 一 覧 表 ( 平 成 28 年 5 月 ) 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 土 日 月 火 水 木 金 土 日

全 国 競 輪 開 催 日 次 予 定 一 覧 表 ( 平 成 28 年 4 月 ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 北 東 函 館 函 館 市

成 績 2011 年 度 競 泳 国 際 大 会 代 表 選 手 選 考 会 4 月 9 日 ~4 月 11 日 於 静 岡 県 浜 松 市 総 合 水 泳 場 ToBio 冨 田 一 穂 17 位 23 秒 34 大 庭 洋 平 19 位 23 秒 43 葛 原 俊 輔 10 位 50 秒 24

2 水 泳 茶 森 翔 悟 ( 法 4) 高 嶺 航 ( 法 4) 加 藤 久 晃 ( 法 4) 篠 崎 友 平 ( 文 4) 東 郷 貴 成 ( 文 4) 広 瀬 勇 気 ( 文 4) 藤 崎 和 也 ( 文 4) 稲 葉 遥 ( 文 4) 大 西 将 明 ( 経 4) 斎 藤 宏 文 ( 経 4) 葛 原 俊 輔 ( 経 4) 関 口 紀 明 ( 商 4) 森 國 賢 ( 商 4) 大 庭 洋

Microsoft Word - A都市マス本編.doc

5-3 交 通 体 系 の 方 針 1) 現 状 と 課 題 (1) 道 路 交 通 1 幹 線 道 路 幹 線 道 路 網 は 周 辺 市 町 との 広 域 連 携 を 担 う 一 般 国 道 11 号 32 号 438 号 さぬき 浜 街 道 を 中 心 に 市 内 各 地 の 連 絡 を 担 う 主 要 地 方 道 一 般 県 道 及 び 主 要 な 市 道 により 概 ね 格 子 状 に 道

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2011 1 25 075029 4 61 29 1 1 2 1.1 2 1.2 3 1.3 5 1.4 6 2 12 2.1 12 2.2 13 3 15 3.1 15 3.2 17 3.3 19 20 21 web 21 はじめに 研 究 概 要 2 研 究 方 法 CSV ArcGIS 21 1 第 1 章 新 聞 業 界 の 現 状 1.1 全 体 の 売 上 1 図 1: 業 界 全 体

( 配信 ) 九州旅客鉄道 東京急行電鉄となっており 直近で関連技術の研究開発に注力している可

日本国内の鉄道事業者の鉄道技術動向 - 技術俯瞰解析レポート - 1. はじめに新興国を始め 世界での鉄道システムの需要が高まっている 2019~2021 年平均の市場規模は約 24 兆円とも言われ アジア 西欧 北米を中心に成長基調にある [1] 他方 日本国内に向けてみると 人口減少といった構造的な要因により 大幅な需要の増加は見込みにくい [1] そのため 国内の鉄道関連のメーカーは海外展開に取り組んでおり

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H18.6.21 連 絡 会 資 料 資 料 1 国 道 43 号 沿 道 環 境 改 善 に 向 けた 社 会 実 験 の 実 験 概 要 1. 実 験 の 内 容 ( 別 紙 チラシ 参 照 ) 一 般 国 道 43 号 の 沿 道 環 境 改 善 を 図 るため 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 を 活 用 した 環 境 ロードプライシ ング 社 会 実 験 を 実 施 し 交 通 実 態

区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

東京都市計画地区計画の決定 ( 素案 ) 都市計画虎ノ門一 二丁目地区地区計画を次のように決定する 名称虎ノ門一 二丁目地区地区計画位置港区虎ノ門一丁目及び虎ノ門二丁目各地内面積約 3.3ha 本地区は 都心に近接し 環状第 2 号線に隣接するとともに 地区内では交通結節機能の強化に向けて地下鉄日比谷線虎ノ門新駅 ( 仮称 )( 以下 新駅 という ) の整備が進められるなど 交通利便性の高い地区となるポテンシャルを有しているが

表紙

開通後のダイヤ設定 ( 平日 1 日あたり ) 常磐線の土浦駅からは 特別快速と普通列車が合わせて 17 往復運転されています また 取手駅 成田駅からも快速列車上り 22 本 下り 21 本が品川駅まで乗り入れており 東京 品川への所要時間が短縮されました 宇都宮線 高崎線 東海道線 ( ここでは

JR 東日本の新線開業 復旧について 1 はじめに 2015 年 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 JR 東日本 ) 管内で三つの新線が誕生しました また 3 月 21 日と 5 月 30 日には 東日本大震災の被害を受け運休していた石巻線 仙石線がそれぞれ運転を再開しました ここでは これらの 5 つの路線について取り上げていきたいと思います 2 JR 東日本の新線上野東京ライン上野東京ラインとは

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チャレンジⅤファイブ あ し た -みちの 明 日 へ- (2006-2010 長 期 中 期 年 度 経 営 計 画 ) 2007 新 経 営 計 画 2007 年 4 月 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 飛 騨 清 見 ~ 白 川 郷 美 濃 関 JCT~ 西 関 増 穂 ~ 南

185

多 摩 川 流 域 市 民 学 会 の 開 催 2009 年 長 谷 川 博 之 多 摩 川 流 域 市 民 学 会 共 同 研 究 者 : 長 島 保 鈴 木 真 智 子 石 田 幸 彦 遠 藤 保 男 安 元 順 6 8 たまがわりゅういきしみんがっかい

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短 水 路 秋 田 県 記 録 男 子 50 23.54 秋 田 商 業 高 校 2013/02/10 短 水 路 選 手 権 100 50.22 秋 田 商 業 高 校 2013/02/10 短 水 路 選 手 権 200 1:47.89 秋 田 商 業 高 校 2013/02/09 短 水 路 選 手 権 400 3:54.23 秋 田 商 業 高 校 2013/02/10 短 水 路 選 手

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甦 別 紙 2 平 成 27 年 度 入 賞 作 品 巡 回 展 開 催 中 もしくは 開 催 済 み 日 程 会 場 10 月 17 日 ( 土 ) 山 形 市 山 形 駅 西 口 イベント 広 場 10 月 16 日 ( 金 )~10 月 22 日 ( 木 ) 寒 河 江 市 道 の 駅 チェリーランド 内 さくらんぼ 会 館 10 月 18 日 ( 日 ) 中 山 町 中 山 町 中

JR東日本グループ経営ビジョン 変革2027

代表取締役社長の深澤です JR 東日本グループ経営ビジョン 変革 2027 を発表させていただきます JR 東日本が発足して現在 32 年目ですが この間は発足当初想定していたよりも順調に経営基盤を拡充することができたと考えています しかし これからの 30 年を考えた場合 非常に厳しい経営環境の変化が想定されますので 今回 経営ビジョンを策定し 実行していく決意です 1 2 当社グループは 発足以降

8 年 月 6 日 ダイヤ 改 正 について A 系 統 番 号 の 付 番 系 統 番 号 循 循 央 工 大 循 環 線 央 工 大 循 環 線 タミナル 工 大 線 タミナル 工 大 線 室 蘭 港 工 大 ろう 学 校 線 室 蘭 港 工 大 ろう 学 校

ダイヤ 改 正 のお 知 らせ 平 素 より 道 南 バスをご 利 用 いただき 誠 にありがとうございます 路 線 の 見 直 しと 時 間 編 成 を 下 記 の 通 り 行 います 市 内 線 ( 室 蘭 登 別 ) A 系 統 番 号 の 付 番 各 路 線 系 統 番 号 を 見 直 し 全 ての 市 内 路 線 に 番 号 付 けをします B 乗 り 入 れ 蘭 西 地 区 を 該 当

図 -2 九州新幹線旅客数の推移 行き来の増加も認められる 図 -3 JR 西日本 新幹線 ( 博多 ~ 小倉間 ) 旅客数の推移 3, 福岡 熊本 鹿児島空港の利用状況 3.1, 福岡空港福岡空港の東京 ( 羽田 ) 中部( 中部 名古屋 ) 関西( 大阪 関西 ) 鹿児島の各路線の旅客数を図 -

九州新幹線鹿児島ルート全線開通の影響 ~ 交通機関を選択する旅客特性について ~ 港湾空港部空港整備課 鳥居雅孝 空港整備課 志水康祐 1, はじめに九州新幹線鹿児島ルートは平成 23 年 3 月 12 日に博多 ~ 新八代間が開通し 平成 16 年より開業している新八代 ~ 鹿児島中央間と合わせて 全線が開業した北九州空港 ( 図 -1) 全線開通及び新大阪までの直通運転に伴博多福岡空港大分空港い

神奈川県歴史資料所在目録

明 治 18.12.30~ 石 川 要 助 ,~ 地 主 由 五 郎 外 I ~I 安 田 村 栄 太 郎 飯 山 村 質 地 主 新 右 有 ijfl~. 7.1~ 質 地 主 平 四 郎 堀 銑 之 ~ 元 ま 百 円 所 飯 山 村 名 圭 仙 蔵 r~ 11 清 丸 良 砂 ~ 小 附 す 飯 山 栗 嶋 新 右 樟 jll~. 小 脳 す 飯 山 連 借 入 白 井 劫

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東日本旅客鉄道横須賀線 (1/7) 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議平成 30 年度要望 回答 東日本旅客鉄道横須賀線 Ⅰ 輸送力増強 1 輸送計画の改善番号要望事項要望内容回答 (1) 通勤 通学時間帯の増発 横須賀線の朝の通勤 通学時間帯は 非常に混雑しておりますので 混雑緩和のため 運転本数の増発等の取組を実施されるよう要望いた します 2015 年 3 月のダイヤ改正において ご利用が減少傾向にあった

月報私学2012年10月号

Vol.178 平 成 2 4 年 1 0 月 1 日 第 1 7 8 号 私学共済ホームページから宿泊予約ができます http://www.shigakukyosai.jp/ 宿泊施設のご案内 シャトルバス乗り場へのアクセスが向上しました!! ＪＲ新大阪駅に 北口 が新設され 大阪ガーデンパレ ス専用のシャトルバス乗り場へのアクセスが向上しまし た シャトルバス乗り場は

山 陽 新 幹 線 千 種 川 橋 梁 兵 庫 県 国 鉄 熊 谷 組 6, 山 陽 新 幹 線 白 水 橋 梁 国 鉄 三 井 建 設 2,500 阪 急 電 鉄 宝 塚 南 口 兵 庫

1 1964 営 団 5 号 線 営 団 馬 場 駅 東 京 都 東 京 都 大 成 建 設 10,000 1964 1964 1965 1965 1966 1967 1967 1968 1968 1968 1968 1969 1969 1969 1970 1970 1970 営 団 5 号 線 営 団 竹 平 東 京 都 東 京 都 間 組 13,000 渋 谷 駅 道 地 下 道 東 京 都 東

東九州新幹線_0419最終＿0800

東九州新幹線 調査結果 東九州新幹線鉄道建設促進期成会 現実を見据えた幅広い議論を行うための 基礎的調査を実施しました 東九州新幹線鉄道建設促進期成会について これまでの経緯 昭和 46 年 8 月 東九州新幹線鉄道建設促進期成会設立 昭和 48 年 11 月 東九州新幹線が基本計画に決定 昭和 57 年 9 月 整備新幹線の建設凍結を閣議決定 以降 具体的な動きなし 平成 24 年 10 月 九州地方知事会で

（写真なし：メール送信用）

秋季臨時列車の運転について 平成 25 年 10 月 1 日 ( 火 )~11 月 30 日 ( 土 ):61 日間 平成 25 年 8 月 23 日西日本旅客鉄道株式会社岡山支社 JR 西日本では 2 度の 3 連休期間 (10 月 11 日 ~14 日 11 月 1 日 ~4 日 ) を含む秋の行楽シーズンにあわせて 臨時列車を運転します 新幹線では のぞみ を中心に 九州新幹線へ直通運転する

ホテルルートイン 鳥 栖 駅 前 R-I *5,500 円 25078 12/14 金 青 春 18きっぷ8-5 2,300 円 07:51 JR 鳥 栖 駅 JR 長 崎 本 線 肥 前 山 口 行 JR 佐 賀 駅 08:20 4 7 08:24 JR 佐 賀 駅 JR 唐 津 線 西 唐 津

12/10 月 青 春 18きっぷ8-1 2,300 円 自 宅 を 出 る 習 志 野 駅 05:15 習 志 野 駅 新 京 成 線 京 成 津 田 沼 行 新 津 田 沼 駅 05:20 23 140 円 3 3.6km ( 朝 食 ) 05:46 JR 津 田 沼 駅 JR 横 須 賀 総 武 線 快 速 横 須 賀 行 JR 戸 塚 駅 06:57 13 16 07:10 JR 戸 塚 駅

第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま

第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま の相互接続が真っ先に挙がりそうであるが 意外にもそのような例はない 特に緩急接続を行っていそうな東海道新幹線名古屋駅では

委 員 長 田 中 俊 一 更 田 豊 志 委 員 田 中 知 委 員 伴 信 彦 委 員 石 渡 明 委 員

委 員 長 田 中 俊 一 更 田 豊 志 委 員 田 中 知 委 員 伴 信 彦 委 員 石 渡 明 委 員 緊 急 時 に 備 えて 平 時 から 政 府 全 体 で 原 防 災 対 策 を 推 進 するために 内 閣 に 原 防 災 会 議 を 新 たに 常 設 内 閣 に 新 たに 常 設 平 時 原 防 災 会 議 議 : 内 閣 総 理 副 議 : 内 閣 官 房 官 内 閣 府 特

工 事 名 28 単 市 道 A3012 号 線 排 水 整 備 工 事 ( 石 岡 市 行 里 川 地 内 ) 予 定 価 格 金 3,640,000 円 ( 税 抜 ) ランダム 係 数 0.9991 2,860,000 円 2,857,426 円 最 低 制 限 価 格 金 2,850,000

工 事 名 28 単 市 道 A0113 号 線 歩 道 整 備 工 事 ( 石 岡 市 東 大 橋 地 内 ) 予 定 価 格 金 3,670,000 円 ( 税 抜 ) ランダム 係 数 0.9978 2,880,000 円 2,873,664 円 最 低 制 限 価 格 金 2,870,000 円 ( 税 抜 ) 1 宮 建 設 ( 有 ) 辞 退 2 ( 株 )タケイ アーツ 辞 退 3 島

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路

NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路探索を行うことができます また 道路 + 船モード 鉄道 + 航空モード 道路 + 鉄道モード では

特 集 1980 1987 2015 12 21 30 30 年 近 く 機 能 する 先 進 駐 車 場 ボンエルフ の 効 果 3 1 1980 1 久 保 田 1987 年 に 登 場 した 先 進 駐 車 場 ボンエルフ 実 験 の 推 移 実 験 前 実 験 中 現 在 自 転 車 バイク

特 集 パーキング 業 界 の 明 日 70 埼 玉 大 学 大 学 院 教 授 理 工 学 研 究 科 ゲ ス ト 環 境 科 学 社 会 基 盤 専 門 ( 工 学 部 建 設 工 学 科 ) 工 学 博 士 久 保 田 尚 氏 (くぼた ひさし) ボラードによる 道 路 のお 色 直 し で 空 間 シェア 有 効 活 用 の 促 進 を 埼 玉 大 学 大 学 院 教 授 理 工 学 研 究

旅客列車関係 東海道 山陽新幹線 JR 東海 JR 西日本 東海道 山陽新幹線を直通する のぞみ の所要時間を短縮します 東海道 山陽新幹線を直通運転する一部の のぞみ ( 上下計 30 本 ) の所要時間を現行より 3 分短縮します これにより 東京 ~ 博多間を 4 時間 57 分 で結ぶ のぞ

2019 年春 ダイヤ改正について 2018 年 12 月 14 日 北海道旅客鉄道株式会社東日本旅客鉄道株式会社東海旅客鉄道株式会社西日本旅客鉄道株式会社四国旅客鉄道株式会社九州旅客鉄道株式会社日本貨物鉄道株式会社 JR グループでは 2019 年 3 月 16 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 主要都市間を結ぶ旅客列車および貨物列車を中心とした改正の主な内容は 以下のとおりです < 主なダイヤ改正内容

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各 位 2008 年 3 月 21 日 組 織 改 正 人 事 についてのお 知 らせ 中 外 製 薬 株 式 会 社 [ 本 社 : 東 京 都 中 央 区 / 社 長 : 永 山 治 ]は 2008 年 3 月 27 日 付 で 次 記 の 組 織 改 正 および 人 事 発 令 を 行 いますのでお 知 らせいたします 組 織 改 正 組 織 改 正 都 道 府 県 毎 のがん 診 療 連 携

~

03 公立学校建物の実態 P8～p10、P18～P41

カ 地 震 防 災 対 策 事 業 の 状 況 学 校 施 設 については 児 童 生 徒 の 安 全 確 保 はもとより 地 域 の 防 災 拠 点 としての 役 割 も 求 められて おり 建 物 の 耐 震 性 の 確 保 等 地 震 防 災 対 策 の 促 進 が 図 られている 地 震 防 災 対 策 事 業 としては 地 震 改 築 事 業 及 び 地 震 補 強 事 業 のいずれも 指

２０１０－０００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１０年８月２６日

2016 年 6 月 21 日 7 月 1 日 ( 金 ) 発 売 開 始 を 新 宿 か ら 中 部 北 陸 地 方 へ 高 速 バ ス で お 得 に 旅 行 で き る 乗 車 券 を 発 売 し ま す 京 王 電 鉄 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 多 摩 市 会 長 兼 社 長 : 永 田 正 )は 京 王 電 鉄 バス 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 府 中 市

告 示 三 重 県 告 示 第 89 号 生 活 保 護 法 ( 昭 和 25 年 法 律 第 144 号 ) 第 54 条 の 2 第 1 項 の 規 定 により 次 のとおり 介 護 扶 助 のための 居 宅 介 護 若 しくは 居 宅 介 護 支 援 計 画 の 作 成 又 は 施 設 介 護

県 章 三 重 県 公 報 ( 火 ) 第 2674 号 毎 週 火 金 曜 日 発 行 目 次 ( 番 号 ) ( 題 名 ) ( 担 当 ) ( 頁 ) 告 示 89 生 活 保 護 法 の 規 定 による 介 護 扶 助 のための 介 護 等 を 担 当 する 機 関 の 指 定 ( 地 域 福 祉 課 ) 2 90 生 活 保 護 法 の 規 定 による 指 定 介 護 機 関 からの 事

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業務監査の実施結果報告に対する取り組み状況 仙台市交通局 項目所見現時点での取り組み状況 Ⅰ. 利用者利便の確保 1. 利用者意見等への対応 2. 鉄軌道業の情報提供ガイドラインの実施状況 利用者のニーズはこれまで以上に多様化し かつ 質の高いレベルのサービスが求められていることから 寄せられた意見等について調査 分析を行うとともに改善施策を検討し より適切な職員教育や改善措置の周知 実践の徹底を図る体制とすることが必要である

平 成 年 度 公 共 下 水 道 北 新 道 汚 水 枝 線 工 事 (その) 二 宮 町 二 宮 地 内 平 成 年 月 日 ( 火 ) 午 前 9 時 分 開 札 金 額,, (,,,9,,, ) ( 9,, ) (,, ) 商 号 又 は 称 第 回 入 札 高 第 回 入 札 高 第 回

平 成 年 度 百 合 が 丘 一 色 汚 水 幹 線 工 事 (その) 二 宮 町 百 合 が 丘 丁 目 地 内 平 成 年 月 日 ( 火 ) 午 前 9 時 分 開 札 金 額,, ( 9,, 9,9,,, ) (,, ) (,, ) 商 号 又 は 称 第 回 入 札 高 第 回 入 札 高 第 回 入 札 高 摘 要 中 井 開 発 ( 株 ),, 三 喜 建 設 ( 株 ),, ( 株

日別予約状況 ( 下 ) ピークの日 :8 月 11 日 ( 金 ) 予約率 8/10 8/11 8/12 8/13 8/14 8/15 8/16 8/17 木金土日月火水木 九州新幹線 47.9% 66.1% 55.6% 50.2% 35.2% 28.4% 25.9% 19.9% 長崎本線 50.

平成 29 年 7 月 26 日 お盆のお出かけは渋滞のない列車で出かけよう! ~ お盆期間指定席予約状況のお知らせ ~ 8 月 10 日 ( 木 )~8 月 17 日 ( 木 ) お盆期間中 新幹線と在来線を合わせて 47.1 万席の指定席をご用意いたしました 期間中の予約されている席数は対前年 112.8% となっておます 期間中の予約状況は下が 8 月 11 日 ( 金 ) 上が 8 月 15(

財 政 援 助 団 体 監 査 報 告 書 1. 監 査 の 対 象 平 成 25 年 度 において 30 万 円 以 上 の 財 政 援 助 を 予 定 している 団 体 のうち 主 として 市 役 所 内 に 事 務 局 を 有 し かつ 市 職 員 が 当 該 団 体 の 委 嘱 を 受 けて

平 成 25 年 度 財 政 援 助 団 体 監 査 報 告 書 紋 別 市 監 査 委 員 財 政 援 助 団 体 監 査 報 告 書 1. 監 査 の 対 象 平 成 25 年 度 において 30 万 円 以 上 の 財 政 援 助 を 予 定 している 団 体 のうち 主 として 市 役 所 内 に 事 務 局 を 有 し かつ 市 職 員 が 当 該 団 体 の 委 嘱 を 受 けて 会 計

啓 大 ( 有 ) 有 効 年 月 日 : 平 成 28 年 月 日 から 武 田 圭 吾 高 知 県 高 知 市 長 浜 455 番 地 ( 株 )ケイツー 田 昌 宏 香 県 高 松 市 太 町 84-2 京 阪 芸 ( 株 ) 宮 城 和 光 大 阪 府 枚 方 市 伊 加 賀 寿 町 -5

有 効 年 月 日 : 平 成 28 年 月 日 から ( 株 )ケイ エヌ ビー 西 岡 喜 良 岡 山 県 倉 敷 市 大 島 56-2 ( 株 )ケイ ー 企 画 田 中 典 愛 媛 県 松 山 市 八 反 地 甲 682 ( 有 ) 桂 新 機 休 場 輝 邦 愛 媛 県 松 山 市 西 石 6--9 ( 有 )ケイシ 業 長 峰 敬 悟 東 京 都 多 摩 市 和 田 24-8 ( 株 )

1 2 チーム 球 場 名 所 在 地 収 容 人 数 読 売 ジャイアンツ 東 京 ドーム 東 京 都 文 京 区 46000 セ 阪 神 タイガース 阪 神 甲 子 園 球 場 兵 庫 県 西 宮 市 47541 リー 広 島 東 洋 カープ Mazda Zoom-Zoom スタジアム 広 島 広 島 県 広 島 市 33000 中 日 ドラゴンズ ナゴヤドーム 愛 知 県 名 古 屋 市 38414

人・まち・環境にやさしい輸送サービスの向上を目指して

News Release 2019 年 5 月 13 日 京成電鉄株式会社 安全性と輸送品質の更なる向上を目指して 2019 年度鉄道事業設備投資計画 昨年度実績比 36 億円増 (+19%) の総額 227 億円 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 小林敏也 ) では 2019 年度 鉄道事業で総額 227 億円 ( 昨年度実績比 +36 億円 (19% 増 )) の設備投資を実施します

甲 府 中 学 甲 府 一 高 東 京 同 窓 会 平 成 22 年 度 会 計 報 告 項 目 前 期 繰 越 金 予 算 実 績 実 績 - 予 算 ### ### ### 当 期 収 入 の 部 1. 同 窓 会 参 加 費 収 入 ### ### ### 2. 祝 い 金 寄 付 金 ### ### ### 3. 日 新 鐘 広 告 収 入 ### ### ### 4. 雑 収 入 ###

5 月 平 日 夜 間 1 木 那 須 森 屋 2 金 小 宮 山 井 上 博 元 3 土 浜 野 伊 東 祐 順 山 本 省 吾 中 下 ( 県 ) 坪 井 植 草 西 村 4 日 町 村 梅 沢 石 橋 武 川 賢 一 郎 松 田 秀 一 鈴 木 盛 彦 5 月 松 本 東 條 武 川 慶 郎

4 月 平 日 夜 間 土 曜 休 日 夜 間 1 火 清 水 永 楽 2 水 上 野 久 保 田 毅 3 木 笹 尾 森 屋 4 金 堀 井 上 博 元 5 土 菊 池 良 知 石 丸 熊 本 6 日 宮 入 伊 東 祐 順 石 橋 荒 井 正 夫 梅 沢 山 田 7 月 松 下 内 田 泰 至 8 火 山 口 博 北 山 9 水 佐 藤 陽 一 郎 若 本 10 木 林 森 屋 11 金 小 宮

(5) 事 業 者 等 自 転 車 及 び 自 動 車 の 製 造 輸 入 販 売 又 は 修 理 を 業 として 行 っている 者 及 びそ れらの 者 の 団 体 並 びにその 他 の 事 業 者 をいう (6) 所 有 者 等 自 動 車 の 所 有 権 占 有 権 若 しくは 使 用 権 を

深 谷 市 放 置 自 転 車 自 動 車 の 発 生 防 止 及 び 処 理 に 関 する 条 例 平 成 18 年 1 月 1 日 条 例 第 26 号 改 正 平 成 22 年 9 月 30 日 条 例 第 23 号 平 成 23 年 9 月 29 日 条 例 第 40 号 深 谷 市 放 置 自 転 車 自 動 車 の 発 生 防 止 及 び 処 理 に 関 する 条 例 目 次 第 1 章

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磐 田 市 防 災 会 議 委 員 名 簿 防 災 会 議 役 職 機 関 名 役 職 氏 名 出 欠 1 会 長 磐 田 市 市 長 渡 部 修 代 理 出 席 者 職 氏 名 2 委 員 磐 田 市 副 市 長 鈴 木 裕 国 土 交 通 省 中 部 地 方 整 備 局 3 委 員 所 長 加 藤 史 訓 建 設 専 門 官 静 川 淳 浜 松 河 川 国 道 事 務 所 4 委 員 静 岡 県

燈 光 会 創 立 百 周 年 に 当 たり 永 年 にわたり 航 路 標 識 関 係 に 尽 力 のあった 燈 光 会 会 員 等 茶 会

1 燈 光 会 創 立 百 周 年 に 当 たり 永 年 にわたり 航 路 標 識 関 係 に 尽 力 のあった 燈 光 会 会 員 等 茶 会 茶 会 風 景 ( 於 宮 殿 連 翠 )( 天 皇 陛 下 ) 茶 会 風 景 ( 於 宮 殿 連 翠 )( 皇 后 陛 下 ) 小 林 道 男 五 賀 利 雄 中 村 桂 千 葉 文 夫 土 谷 文 夫 遠 藤 文 友 高 橋 理 夫 友 常 晶 池