かいほジャーナル第５３号

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さやいしなみ
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1 新潟航空基地機動救難士 Winter

ベトナムへ派遣 1 大規模津波防災総合訓練に海上保安庁も参加 1 海上保安庁長官交代 2 震災から

トピックス海上保安庁音楽隊第 19 回定期演奏会を開催 10 海洋情報資料館 11

新潟航空基地機動救難士とアグスタ 139 の乗員機動救難士き章 ( イラスト ) 4

2 表紙 Vol. 53 特集現場へ待っている人がいる新潟航空基地機動救難士グラビア巡視船しきしまフィリピンベトナムへ派遣 1 大規模津波防災総合訓練に海上保安庁も参加 1 海上保安庁長官交代 2 震災から 1 年半被災地で合同捜索実施 2 海上保安学校入学式海保フェア in 立川開催 3 トピックス海上保安庁音楽隊第 19 回定期演奏会を開催 10 海洋情報資料館 11 インフォメーション 1 月 18 日は 118 番の日ニュースフラッシュ 12 裏表紙新潟航空基地機動救難士とアグスタ 139 の乗員機動救難士き章 ( イラスト ) 4 水中メガネにタオルを詰めて視界制限状態で訓練する機動救難士 ( 特集 6 ページ ) 新潟航空基地所属アグスタ 139 (MH967 らいちょう ) C O N T E N T S Japan Coast Guar d Journal

9月2日国土交通省などが主催する平成24 年度大規模津波防災総合訓練が岡山県で実施され

この訓練は国土交通省が毎年実施していますが昨年は東日本大震災の対応から中止となり

海上保安庁では岡山港において巡視艇による避難広報ヘリコプターによる漂流者吊り上げ救助等の訓練を行いました

アジア各国との海賊対策に関する相互連携協力推進を目的として平成12 年以降年数回

3 9月2日国土交通省などが主催する平成24 年度大規模津波防災総合訓練が岡山県で実施され国土交通大臣をはじめ国や自治体の関係者及び住民など約7,000人が参加しましたこの訓練は国土交通省が毎年実施していますが昨年は東日本大震災の対応から中止となり今年は2年ぶりの開催となりました訓練は県内8箇所で行われ海上保安庁では岡山港において巡視艇による避難広報ヘリコプターによる漂流者吊り上げ救助等の訓練を行いました大規模津波防災総合訓練に海上保安庁も参加 2 巡視船しきしまフィリピンベトナムへ派遣海上保安庁ではアジア各国との海賊対策に関する相互連携協力推進を目的として平成12 年以降年数回巡視船を東南アジアに派遣しており 8月22 日から9月14 日までの間今年度1回目となる巡視船の派遣をフィリピンベトナムに向けて行いました派遣期間中各国海上保安機関との連携訓練海賊情勢や対策に関する意見交換等を実施しました 1 1

海上保安庁長官交代9月11 日鈴木久泰前海上保安庁長官が退任し北村隆志新海上保安庁長官(写真左)が就任しました

鈴木前海上保安庁長官から北村新海上保安庁長官へと庁旗の引継ぎが行われたほか前長官新長官それぞれが職員に対し挨拶を行いました

年半被災地で合同捜索実施東日本大震災から1年半となる9月11 日第二管区海上保安本部所属の巡視船艇航空機をはじめ

4 海上保安庁長官交代9月11 日鈴木久泰前海上保安庁長官が退任し北村隆志新海上保安庁長官(写真左)が就任しました東京都霞が関にある中央合同庁舎3号館大会議室においては海上保安庁長官交代式が行われ鈴木前海上保安庁長官から北村新海上保安庁長官へと庁旗の引継ぎが行われたほか前長官新長官それぞれが職員に対し挨拶を行いました交代式終了後海上保安庁音楽隊が演奏を行う中職員の拍手により鈴木前長官を見送りました 3 震災から 1 年半被災地で合同捜索実施東日本大震災から1年半となる9月11 日第二管区海上保安本部所属の巡視船艇航空機をはじめ他管区から派遣された巡視船とさえとも及び特殊救難隊が関係機関と共に行方不明者の合同捜索を行いました震災発生の午後2時46 分には各地で祈りが捧げられました海上保安庁では今後も行方不明者の捜索活動を続けます 4 かいほジャーナル 53 号 2

これに対し新入生代表が力強く宣誓しました 5 2012 海保フェア in 立川開催 10

5 海上保安学校入学式 10 月12 日海上保安学校(京都府舞鶴市)において船舶運航システム課程第42 期生206名(うち女子25 名)の入学式が行われました入学式には海上保安庁長官の代理として宮村装備技術部長が出席し人間性豊かな社会人を目指し大成できるよう自己研鑽に励んでいただきたいと長官訓示を伝えこれに対し新入生代表が力強く宣誓しました海保フェア in 立川開催 10 月13 日海上保安試験研究センター(東京都立川市)において 2012海保フェアin 立川を開催しました 14 回目の開催となる今年は 1,958名の方が来場され海上保安試験研究センターの研究成果の紹介やヘリコプターによる救助訓練を実施しましたまた海上保安庁音楽隊がランチタイムコンサートを行い多くの来場者に楽しんでいただきました 6 3

6 一刻も早く救助を待つ人の所へそれは救助に携わる者すべての思いヘリコプターの機動力をフルに発揮し空から現場に駆けつける厳しい訓練を繰り返して現場に臨む機動救難士の姿を追う取材文 / 中島敦 ( オンサイト ) かいほジャーナル 53 号 4

第九管区海上保安本部新潟航空基地に機動救難士が配属されたのは2010年10 月のこと当初8 名の機動救難士が配属され現在は上席機動救難士1 名機動救難士8 名の計9 名体制となっている潜水士経験者などから選抜される機動救難士の特徴はヘリコプターからのリペリング(懸垂下降)によって現場に急行し救助作業にあたることだ

機雷の捜索が大きな目的のひとつだった現庁舎は総員22 名だった昭和50 年代に建設されたもので総員60 名(2012年10 月1 日現在)の大所帯となった現在第一格納庫裏に新庁舎を増築中であるなお管轄エリアは第九管区の海域に加えて第二管区の秋田と酒田第八管区の敦賀と舞鶴の一部海域も受け持っている

一方佐渡島や粟島そして第二管区の飛島といった離島からの急患搬送も重要な任務のひとつとなる記憶に残る事案としては中越地震中越沖地震での孤立者救助が挙げられるし当然のことながら東日本大震災でも出動している (管轄している地域は)海岸線の起伏が激しく交通網が発達していない地域もあり

新潟航空基地には現在最新型のアグスタ139が2 機配備され基地には常に2 名の機動救難士が待機する体制を敷く 2012年3 月に配属されたばかりのアグスタ139は従来機と比べてスピード荒天下飛行能力輸送能力などが向上し安全性はもちろんのこと吊り上げ救助での確実性も高まった

やはり地域を代表する名称に地元の方々が親しみを感じていることが伺える伊牟田基地長は夏場は風がないとベタ凪なので海のレジャーに最適ですが海のない地域から来られる方も多いのでレジャー事故の半数は県外の方が占めます一方冬の気象条件は非常に厳しい太平洋側と比べれば船舶の数は少ないとはいえ

7 第九管区海上保安本部新潟航空基地に機動救難士が配属されたのは2010年10 月のこと当初8 名の機動救難士が配属され現在は上席機動救難士1 名機動救難士8 名の計9 名体制となっている潜水士経験者などから選抜される機動救難士の特徴はヘリコプターからのリペリング(懸垂下降)によって現場に急行し救助作業にあたることだ巡視船艇や自動車と比べて圧倒的な機動力を持つヘリコプターを使うことで一刻を争う現場に迅速に到着することができるからだ当初海上保安庁は全国に5 つの航空基地を設けたが昭和29 年7 月に発足した新潟航空基地もそのひとつヘリコプター1 機総員9 名という体制でのスタートだった当時は朝鮮戦争後の掃海機雷の捜索が大きな目的のひとつだった現庁舎は総員22 名だった昭和50 年代に建設されたもので総員60 名(2012年10 月1 日現在)の大所帯となった現在第一格納庫裏に新庁舎を増築中であるなお管轄エリアは第九管区の海域に加えて第二管区の秋田と酒田第八管区の敦賀と舞鶴の一部海域も受け持っている第九管区が管轄する日本海は津軽海峡から対馬海峡に抜けるルートであること対岸に各国があることなどから沖合いを航行する船舶の数は多い外国船舶の監視はもちろんのこと日本とロシア北朝鮮韓国の地理的中間線が交わっているため漁業関係の取り締まりも重要な任務だまた沿岸部ではさざえやあわびの密漁も見逃せない事案である一方佐渡島や粟島そして第二管区の飛島といった離島からの急患搬送も重要な任務のひとつとなる記憶に残る事案としては中越地震中越沖地震での孤立者救助が挙げられるし当然のことながら東日本大震災でも出動している (管轄している地域は)海岸線の起伏が激しく交通網が発達していない地域もありヘリコプターの機動力が非常に重要です新潟航空基地伊牟田駿一基地長はそう説明する海上から船が接近できないあるいは時間が掛かってしまう現場陸路でもアクセスしにくい現場など厳しい現場であればあるほど助けを求める人は救助が来るのを待ちわびているヘリコプターで現場に飛び空から降下しての救助活動の意義は大きい新潟航空基地には現在最新型のアグスタ139が2 機配備され基地には常に2 名の機動救難士が待機する体制を敷く 2012年3 月に配属されたばかりのアグスタ139は従来機と比べてスピード荒天下飛行能力輸送能力などが向上し安全性はもちろんのこと吊り上げ救助での確実性も高まったこのアグスタ139(MH967とMH970)はそれぞれらいちょう1 号 2 号と名づけられているが 5 これは従来機の名前を引き継いだもの新型機導入に際して愛称を公募したところ慣れ親しんだらいちょうの名を求める声が地元から強かったためだ固定翼のビーチ350(MA863とMA864)の愛称はとき1 号 2 号やはり地域を代表する名称に地元の方々が親しみを感じていることが伺える伊牟田基地長は夏場は風がないとベタ凪なので海のレジャーに最適ですが海のない地域から来られる方も多いのでレジャー事故の半数は県外の方が占めます一方冬の気象条件は非常に厳しい太平洋側と比べれば船舶の数は少ないとはいえひとたび事故が発生すると大きな海難に繋がるケースが多いのですと管区の特徴を説明するいつどんなときにも迅速な対応ができるよう常に万全の体制を整えて新潟航空基地は日本海を見守っている新型機アグスタ 139 を前に並ぶ 9 名の機動救難士統率する小倉上席機動救難士 ( 写真右から 3 番目 ) も自ら救助の現場に向う新潟市郊外新潟空港と隣接する新潟航空基地現在第一格納庫裏に新庁舎増築中だ総勢 60 名の新潟航空基地を率いる伊牟田基地長

福崎多賀男新潟航空基地飛行士 ( アグスタ 139 機長 ) 新潟航空基地に所属する機動救難士は全9 名小倉章史上席機動救難士は以前特殊救難隊でも隊長を務めた経験を持つ以下飯田雄一坂井雄一郎小笠原義彦佐藤栄将谷口智輝東谷真澄渡邊翼小川将司という面々だ平均年齢33 歳出動要請に即応するため 2 機のヘリコプターに対して機動救難士2 名を1 組とする4 組体制を取っている

メートルのプールで行われた訓練の様子とは悪条件での潜水捜索負荷を掛けた泳力強化この日の訓練は新潟県警察機動隊のプールを使って行われた場所によって水深1m 3 m 5 mと深さが分かれた室内プールで彼らが取り組んだのはの3 項目だワイヤーストレッチャーの浮力検証では救助の現場で使用するワイヤーストレッチャーについて単体要救助者が収容された状態さらには2

残る一組が協力してプール内を捜索するもちろん前述のとおりマスクは覆われて視界は奪われている捜索にあたる2 名は互いにロープで繋がり手探りでプール内を捜索する 1 mから3 m そして5 mと捜索を続けながら数箇所に隠された捜索物を回収していったこの間残る2 名は安全のため目隠しで捜索する2 名の監視を怠らない泳力強化はもっともイメージしやすい訓練だろう 10 kgの錘を胸に抱えて

8 福崎多賀男新潟航空基地飛行士 ( アグスタ 139 機長 ) 新潟航空基地に所属する機動救難士は全9 名小倉章史上席機動救難士は以前特殊救難隊でも隊長を務めた経験を持つ以下飯田雄一坂井雄一郎小笠原義彦佐藤栄将谷口智輝東谷真澄渡邊翼小川将司という面々だ平均年齢33 歳出動要請に即応するため 2 機のヘリコプターに対して機動救難士2 名を1 組とする4 組体制を取っている 2 名は常に出動可能な状態で待機しておりそれ以外の7 名は訓練を含む業務を行っているのだ厳しい現場に対応するための体力と技術は習得した後も継続的な訓練による維持が求められるそのため機動救難士達はプールや海での潜水や実際のヘリコプターからの降下吊り上げ救助といった訓練を継続的に行い体力技術の維持向上に努めているでは実際に彼らはどのような訓練を行っているのだろう水深5 メートルのプールで行われた訓練の様子とは悪条件での潜水捜索負荷を掛けた泳力強化この日の訓練は新潟県警察機動隊のプールを使って行われた場所によって水深1m 3 m 5 mと深さが分かれた室内プールで彼らが取り組んだのはの3 項目だワイヤーストレッチャーの浮力検証では救助の現場で使用するワイヤーストレッチャーについて単体要救助者が収容された状態さらには2 名同時吊り上げ時での浮力を把握し確保に必要な人数を確認また波などによる衝撃が加わった場合にどうなるかなど実践に即した内容となっている捜索技術については視界の悪い状態を想定水中マスクの内側にタオルを入れ前が見えない状態で潜水しプール底に隠された捜索物を探し出す訓練が行われた 2 名2 組となり一組がプール内に障害物(この場合は水中ボンベなど)と捜索物(カラビナ)を水中に配置し残る一組が協力してプール内を捜索するもちろん前述のとおりマスクは覆われて視界は奪われている捜索にあたる2 名は互いにロープで繋がり手探りでプール内を捜索する 1 mから3 m そして5 mと捜索を続けながら数箇所に隠された捜索物を回収していったこの間残る2 名は安全のため目隠しで捜索する2 名の監視を怠らない泳力強化はもっともイメージしやすい訓練だろう 10 kgの錘を胸に抱えて背泳でプールを2 往復厳しい訓練を繰り返してきた機動救難士にとっても体力的には決して楽ではない最後の仕上げはやはり6 kgの錘を抱えての立ち泳ぎ 4 人一斉にプールに入り錘を抱えたまま立ち泳ぎを続ける次第に表情は険しくなり時には一瞬水中に沈んで再浮上する光景単に上手に泳げるということではなく厳しい条件下で救助活動を行なうための訓練であることが伝わってくる内容だった常に危険を意識し訓練を繰り返して救助に向いますワイヤーストレッチャーの浮力検証視界制限下での捜索技術の向上泳力強化かいほジャーナル 53 号 6 我々の仕事は機動救難士ひとりでもできませんし我々パイロットだけでも成り立ちませんヘリコプターに乗っている乗員すべてが一丸となって機動救難士を降ろすもしくは要救助者を引き上げるという活動を行なっていますホバリング中我々は常に機内通話装置でやり取りしています右何メートルとか前に何メートルといった感じにですねそれを頼りに我々パイロットは耳で機体を動かしています機動救難士はそれに合わせて自分のタイミングで降下していくのですが目指す降下点は必ずしも機体の真下ではない風によっては機体も傾いていますからねしかも機動救難士が降りようとする船は大抵において荒れた海上にあります今まで機動救難士と仕事をさせていただいてますが条件が良かったことはそうはありませんそれだけに常に危険は感じています先輩の言葉ですが今日はたまたま帰ってきたんだそう思えと言われたことがありますこの言葉が正しいかどうかはともかくやはり安全に帰ってくるために相応の努力をし技術を身に付けなければいけません羽田航空基地に勤務していたときは特殊救難隊との出動だったんですが当時鹿島で大型船が座礁したことがあった座礁して船体が割れ 26 名が取り残されてそのうち 13 名が海上に投げ出されていたあの時は台風並みの低気圧で 60 ノットの風が吹いていてしかも救助に行ったときはほとんど視界がありませんでしたこの状況で降ろせるかと自問しましたが特殊救難隊が信じるよ! と言ってくれたその一言で決心しましたやはり一緒に訓練を続けてきて厳しい状況の中でもお互いにどうなるかを理解していたからでしょう今度の機体アグスタ 139 ですが性能は最高です操縦性に優れていてそれだけに厳しい現場でも頼りになるでしょうもちろんそれを過信することなく限界を見極めて使わないといけませんがスピードがあり航続距離も長い現場により早く到着できるのは何よりもありがたいですね厳しい訓練の後でも疲弊を感じさせない笑顔が頼もしい以前は羽田の特殊救難隊に在籍していた小倉上席機動救難士平成 16 年海王丸の座礁事故では特殊救難隊長として現場に駆けつけヘリコプターから降下し救助にあたった他の潜水士や地元消防との連携で 167 名全員を無事に救助した

9 視界のない状態で潜水し手探りで小さな捜索物を探す 7

救助した方の言葉に励まされます小笠原義彦機動救難士海上保安学校を卒業してから新潟海上保安部で巡視船やひこに乗船その 1 年後に潜水士になりました平成 20 年に第八管区の美保航空基地で機動救難士として配属され

それでも教官が元特殊救難隊の方だったり元潜水士の方だったりしていろいろと現場の話を伺っているうちに潜水士を目指すようになりました潜水士として活動した後機動救難士を目指したわけですが

初めての出動は美保航空基地時代で夜間の漁船へ降下しての吊り上げ救助でした体調の悪くなった乗組員の搬送でしたがリペリングでのスピード感覚とか夜間だったこともありやはり緊張しました天候がそれほど悪くなかったので

船が流されるからえい航索を取って漁港まで巡視船でえい航するという付近の巡視船に降りその搭載艇に乗ってロープを付けに行ったんですが途中でロープが切れたりと長時間作業する中で海面に浮いた油を飲んでしまい

言葉は分からなくてもありがとうと言ってくれていることぐらい分かります着陸してから救急車に乗せられるわずかな時間ですがそういった言葉を聞くことができるのはこの仕事でいちばん嬉しいことですね

10 救助した方の言葉に励まされます小笠原義彦機動救難士海上保安学校を卒業してから新潟海上保安部で巡視船やひこに乗船その 1 年後に潜水士になりました平成 20 年に第八管区の美保航空基地で機動救難士として配属され 2010 年 10 月からは新潟航空基地で活動しています海上保安学校に入学したときは潜水士というものを知りませんでしたがクラブ活動で潜水班に入りましたどちらかといえばレジャーダイビングに近いのですがそれでも教官が元特殊救難隊の方だったり元潜水士の方だったりしていろいろと現場の話を伺っているうちに潜水士を目指すようになりました潜水士として活動した後機動救難士を目指したわけですがやはり私は海難にすぐに対応できるようになりたかった潜水士で巡視船に乗っていたときはどうしても船では現場に到着するのに時間が掛かる機動救難士であればヘリコプターで現場に急行できますから初めての出動は美保航空基地時代で夜間の漁船へ降下しての吊り上げ救助でした体調の悪くなった乗組員の搬送でしたがリペリングでのスピード感覚とか夜間だったこともありやはり緊張しました天候がそれほど悪くなかったのでスムーズに救急隊に引き継ぐことができました思い出される事案としては転覆した漁船の回収作業が挙げられますやはり夜間で乗組員は無事に救助されていたのですが船が流されるからえい航索を取って漁港まで巡視船でえい航するという付近の巡視船に降りその搭載艇に乗ってロープを付けに行ったんですが途中でロープが切れたりと長時間作業する中で海面に浮いた油を飲んでしまい気分が悪くなったことがあります潜水士時代はどちらかというと亡くなられている方を見つけることが多かったんですが今の仕事は助けた方とコミュニケーションできることが多々あります外国の方のことも多いのですが言葉は分からなくてもありがとうと言ってくれていることぐらい分かります着陸してから救急車に乗せられるわずかな時間ですがそういった言葉を聞くことができるのはこの仕事でいちばん嬉しいことですね今は潜水士時代と比べるとプールでの訓練も減っているので定期的に負荷の強い訓練をするよう心がけています他の現場にいる若い潜水士と一緒に活動することもありますからねそれにこれからは自分が経験したことや考え方を若い人達に伝えていきたい今後自分が機動救難士であっても船に戻って潜水士であってもあるいは陸上勤務になってもどういう形であれ自分の経験を伝え参考にしてもらえればと考えていますかいほジャーナル 53 号 8

ロープを使いヘリコプターから一気に降下翌日はヘリコプターから降下するリペリング訓練に同行した新潟航空基地からアグスタ139で訓練地となる粟島に向う飛行時間20 分ほどで粟島のヘリポートに到着したヘリポート周囲で農作業を行っている住民や放牧馬など細心の注意を払いつつヘリポート上でホバリングする上空のヘリコプターからたった1 本のロープで降下するリペリングには高度な技術が求められる

メリットとして素早く降下することができる不安定な海上で例えば荒れた海の中で揺れる甲板に降りるときなどホイストではワイヤーに引っ張られて体勢を崩してしまう危険があるのだこのため海上保安庁が使用する降下器には独自の開発により素早くロープを外すことができる機構が組み込まれているホバリングするヘリコプターの中で降下する機動救難士はロープに降下器を取り付け安全を確認して機外に身体を出すと

目指す着地点に向け降下するヘリコプターの轟音と爆風に晒されながらこの日は2 名の機動救難士がそれぞれ計4 回のリペリングそしてホイストによる吊り上げ救助訓練を繰り返した実動を意識したトレーニング後輩の指導にあたっている小倉上席機動救難士は実動に備えた日々の訓練についてこう説明する新潟航空基地に機動救難士が配属されてまだわずか2 年

11 ロープを使いヘリコプターから一気に降下翌日はヘリコプターから降下するリペリング訓練に同行した新潟航空基地からアグスタ139で訓練地となる粟島に向う飛行時間20 分ほどで粟島のヘリポートに到着したヘリポート周囲で農作業を行っている住民や放牧馬など細心の注意を払いつつヘリポート上でホバリングする上空のヘリコプターからたった1 本のロープで降下するリペリングには高度な技術が求められる機動救難士になるとこのリペリング技術を徹底的に叩き込まれるがそれでも久々にリペリングするときには緊張感を覚えるというヘリコプターからの降下には飛び込みの他にこのリペリングとホイストの2 種類があるがワイヤーで吊り下げて機械の力で人を降ろしたり引き揚げるホイストと異なりリペリングはロープに降下器を取り付け重力による降下速度を制御して降下する登り返すことは基本できないだがメリットとして素早く降下することができる不安定な海上で例えば荒れた海の中で揺れる甲板に降りるときなどホイストではワイヤーに引っ張られて体勢を崩してしまう危険があるのだこのため海上保安庁が使用する降下器には独自の開発により素早くロープを外すことができる機構が組み込まれているホバリングするヘリコプターの中で降下する機動救難士はロープに降下器を取り付け安全を確認して機外に身体を出すとエンジンの爆音とローターからの強い風圧に晒されるこの間ホイストマンがヘリコプターの誘導を行い降下ポイントの様子(もちろん実践では海上のことが多い)を注意深く監視しながらパイロットに位置を指示する降下する機動救難士にしてもタイミングを誤れば降下ポイントから外れる可能性がある風を読み海上では波を読みパイロットホイストマンそして機動救難士は文字通り息を合わせて目指す着地点に向け降下するヘリコプターの轟音と爆風に晒されながらこの日は2 名の機動救難士がそれぞれ計4 回のリペリングそしてホイストによる吊り上げ救助訓練を繰り返した実動を意識したトレーニング後輩の指導にあたっている小倉上席機動救難士は実動に備えた日々の訓練についてこう説明する新潟航空基地に機動救難士が配属されてまだわずか2 年今いる人員の中でも他で機動救難士あるいは特殊救難隊を経験しているのは3 名しかいない他の者はこの新潟航空基地で初めて機動救難士になった者ばかりしかも出動件数も少ないから経験が浅い機動救難士を率いる身としてはそこが不安なところです体力も技術も訓練で身に付けることはできる事実特殊救難隊での実績を積んできた小倉上席機動救難士ですらひとまわり若い隊員と比べると体力的にきついと思うことはありますと認めるだが若い隊員にとって身に付けた体力と技術を発揮しそれを自らの経験として蓄積する機会が少ないのが実情なのだですので過去の事例を研究したりイメージトレーニングを繰り返していますそしてまずは自分で考えろとケースバイケースですから割り切れる正解などなくてもそれでも自分だったらこうするという考えを持ってもらいたいその繰り返しですあとはとにかく自分の命は自分で守ってくれということに尽きます正直無事に帰ってきてくれるだろうかというのが心配で人を送り出すより自分で出動する方が断然楽ですね出動件数が少ない(=事故が少ない)という喜ばしい状況の中でそれ故に経験の少ない若手を育てている小倉上席機動救難士の率直な声だろう 9 平成 23 年 1 月 4 日山形県酒田港沖を航行中のいか釣り漁船において急病人が発生新潟航空基地に出動指示がなされた患者は 45 歳男性で甲板上で作業中に突然卒倒呼びかけにも反応せずいびきをかき始めたがその後意識は回復し自室にて静養しているところに駆けつけヘリコプターでの吊り上げ救助により庄内空港に搬送したいか釣り漁船急病人吊り上げ救助平成 23 年 10 月 18 日秋田県沖を航行中の客船飛鳥 Ⅱ 船内において急病人が発生新潟航空基地に出動指示がなされた患者は 77 歳女性で左目の瞳孔が拡大意識レベルの低下により飛鳥 Ⅱ 同乗の医師によりクモ膜下出血の疑いと診断された患者を吊り上げ救助し新潟航空基地へ搬送した客船飛鳥 Ⅱ 急病人吊り上げ救助平成 24 年 4 月 15 日石川県珠洲市狼煙漁港の漁船が入港予定時間を過ぎても帰港せず無線連絡も通じないことから新潟航空基地に出動指示がなされた MH967 が出動し翌 16 日午前 0 時過ぎに狼煙漁港沖にて転覆状態の船舶を発見機動救難士が狼煙漁港から漁船で現場へ向かい転覆船内から 1 名を揚収 ( 心肺停止状態 ) 能登狼煙漁港入港遅延船捜索平成 24 年 8 月 4 日航行中のヨットがバランスを崩し転覆乗っていた男女 6 人が海に投げ出されたこの様子を目撃した者が 118 番に通報し新潟航空基地に出動指示がなされた投げ出されたのは男性 2 名女性 2 名幼児 2 名で現場に駆けつけた MH970 より男性 2 名を吊り上げ救助したヨット転覆海難新潟航空基地機動救難士の主な出動事例

海上保安庁音楽隊第 19 回定期演奏会を開催平成 24 年 11 月 10 日 ( 土 ) 午後 2 時から

名の皆様にご来場いただきました < 演奏曲目 > 行進曲海軍紳士録作曲 :J.P.

ヴォーン = ウィリアムズ / 編曲 :D.E. ワグナートムソーヤ組曲作曲 :F.

The Pink Panther ~ Moon River ~ Baby Elephant Walk ~

ブラジャパニーズグラフィティ ⅩⅦ 美空ひばりメドレー愛燦燦 ~ リンゴ追分 ~ お祭りマンボ ~

HEARTS 海猿より作曲 : 佐藤直紀 / 編曲 : 杉本幸一映画 BRAVE HEARTS 海猿を演奏

羽田特殊救難基地の中澤隊長と元特殊救難隊長の寺門広報企画係長が登場し特殊救難隊の業務や苦労話など

多くの方から写真撮影を求められるなど人気の的となっていました今後の海上保安庁音楽隊演奏予定ランチタイムコンサート平成

12 海上保安庁音楽隊第 19 回定期演奏会を開催平成 24 年 11 月 10 日 ( 土 ) 午後 2 時から東京都品川区のゆうぽうとホールにて第 19 回定期演奏会を開催しました多数の応募をいただき抽選の結果 1,372 名の皆様にご来場いただきました < 演奏曲目 > 行進曲海軍紳士録作曲 :J.P. スーザりゅうじょ柳絮の舞作曲 : 福島弘和グリーンスリーヴスによる幻想曲作曲 :R. ヴォーン = ウィリアムズ / 編曲 :D.E. ワグナートムソーヤ組曲作曲 :F. チェザリーニストライクアップザバンド作曲 :G. ガーシュイン / 編曲 :J. ブルーベイカーマンシーニ! The Pink Panther ~ Moon River ~ Baby Elephant Walk ~ Dreamsville ~ Peter Gunn 作曲 :H. マンシーニ / 編曲 :S. ブラジャパニーズグラフィティ ⅩⅦ 美空ひばりメドレー愛燦燦 ~ リンゴ追分 ~ お祭りマンボ ~ 川の流れのように編曲 : 星出尚志ふるさと故郷作曲 : 岡野貞一 / 編曲 : 真島俊夫映画 BRAVE HEARTS 海猿より作曲 : 佐藤直紀 / 編曲 : 杉本幸一映画 BRAVE HEARTS 海猿を演奏指揮者の稲垣征夫氏アンコール曲赤とんぼ我らの指揮者映画 BRAVE HEARTS 海猿の演奏に先立ち羽田特殊救難基地の中澤隊長と元特殊救難隊長の寺門広報企画係長が登場し特殊救難隊の業務や苦労話などユーモアを交えて紹介し演奏を盛り上げました終演後は音楽隊員と一緒にロビーで皆様方のお見送りをしましたが多くの方から写真撮影を求められるなど人気の的となっていました今後の海上保安庁音楽隊演奏予定ランチタイムコンサート平成 25 年 2 月 6 日 ( 水 )12 時 15 分 ~12 時 45 分テレコムセンタービル 1 階アトリウム ( 東京都江東区 ) 平成 25 年 2 月 13 日 ( 水 )12 時 15 分 ~12 時 45 分霞が関中央合同庁舎第 2 号館 1 階ロビー ( 東京都千代田区 ) QR コードから演奏予定が確認出来ますかいほジャーナル 53 号 10

日より装いを新たに展示品の公開を行っています開館時間は平日の午後 1 時から午後 5 時まで (

海洋情報資料館の館内に設置された検索システムでも閲覧出来ます http://www1.kaiho.

13 海洋情報資料館海洋情報資料館は海上保安庁海洋情報部庁舎 1 階に開設しています昨年度の庁舎移転により東京都中央区築地から江東区青海に移転し平成 24 年 1 月 25 日より装いを新たに展示品の公開を行っています開館時間は平日の午後 1 時から午後 5 時まで ( 年末年始を除く ) です海洋情報資料館には明治 4 年に我が国の海図作成機関として兵部省海軍部水路局が誕生して以来海図作成等の海洋情報業務に使用してきた貴重な資料機器旧版海図などを展示しています古い海図など歴史的資料の展示 < 主な展示内容 > 最新の海洋情報業務を紹介するパネル測量船の変遷海の深さ流れ水温の測定や解析に使用していた機器昔の世界の海図日本で最初に作られた貴重な海図海図の原板である銅版と関連資料波浪図作成や潮汐計算に使用していた機器の展示資料検索システム海上保安庁海洋情報部が保有する明治初期から昭和 20 年頃までの海図古地図水路誌などの歴史的資料をパソコンで閲覧出来るシステムです歴史的資料及び海上保安庁以外で保管している歴史的資料の調査を実施しその結果を基に資料の電子化を図りました海洋情報資料館に設置した検索システムにより電子化したすべての資料を閲覧出来ます海図アーカイブホームページでも古い海図の一部や目録伊能図原図を模写した伊能図謄写図などを見ることが出来ます海洋情報資料館の館内に設置された検索システムでも閲覧出来ます KIKAKU/kokai/kokai.htm 案内図の館庁東京の館交流日館ゆりかもめ青海海洋情報資料館特別企画展示海洋情報資料館では特別企画展示を開催していますこれまでに維新と海図天文測地観測の歩みなどの特別企画展示を行いました今後の予定は海上保安庁海洋情報部のホームページにてお知らせします業合タム 2 ビル東京合同庁舎 ( 東京海上保安部 ) 江都立業センター青海ロンテアビルテレコムセンターテレコムセンタービル海上保安庁海洋情報部海上保安庁海洋情報部庁舎海洋情報資料館 ( 入館無料 ) 開館時間午後 1 時 ~ 午後 5 時 ( 土日祝日年末年始を除く ) 東京都江東区青海新交通ゆりかもめテレコムセンター駅下車徒歩 5 分問い合わせ先海上保安庁海洋情報部電話

14 巡視船やまくに一般公開 8 月 26 日大分海上保安部舞鶴市立青葉中学校 2 年生の職場体験学習 11 月 1 2 日舞鶴海上保安部留萌高校 2 年生の職場体験学習 8 月 29 日留萌海上保安部串本西小学校 5 年生の社会科見学 11 月 8 日串本海上保安署高校生の職場体験学習 9 月 19 日釧路海上保安部平成 24 年度東北管区広域緊急援助隊総合訓練 9 月 5 日青森海上保安部青森港埠頭水域保安テロ対策訓練 9 月 24 日青森海上保安部明神礁付近で第五海洋丸殉職者追悼式 10 月 6 日海上保安庁海洋情報部牧草ロールで海難防止啓発活動 9 月 19 日網走海上保安署世界唯一のガラス張りデザイン灯台せとしるべ ( 高松港玉藻防波堤灯台 ) 一般公開 11 月 3 日高松海上保安部新潟県佐渡市で合同潜水訓練 8 月 27 日佐渡海上保安署中部空港海上保安航空基地初の洋上救急 9 月 26 日中部空港海上保安航空基地かいほジャーナル 53 号 12

15 海上保安庁長官賞海上保安協会会長賞越前松島水族館のイルカショーで防犯広報活動 10 月 20 日福井海上保安署女性海上保安官初の制圧検定上級合格 10 月 10 日海上保安学校巡視船しようりゆうが火災船消火活動 10 月 9 日四日市海上保安部第六管区海上保安本部管内で制圧合同訓練 10 月日第六管区海上保安本部犬吠埼灯台で灯台記念日特別公開 11 月 3 日銚子海上保安部堺泉北港テロ対策総合訓練 10 月 25 日堺海上保安署第 13 回未来に残そう青い海海上保安庁図画コンクール海上保安庁長官賞等の決定 (11 月 1 日 ) 小学生低学年の部埼玉大学教育学部附属小学校 2 年生矢部寛季さん小学生高学年の部徳島市加茂名小学校 5 年生小川蒼生さん中学生の部福島県石川郡浅川町立浅川中学校 3 年生岡本遥子さん小学生低学年の部常滑市立鬼崎南小学校 1 年生渡部颯太さん小学生高学年の部青森市立浦町小学校 6 年生佐々木琉馬さん中学生の部知立市立竜北中学校 2 年生加藤里帆さん 13

16 INFORMATION 1 月 18 日は 118 番の日海上保安庁緊急通報用番号 118 番の緊急性重要性をより多くの人々に理解してもらうため毎年 1 月 18 日を 118 番の日と制定しています 118 番は緊急通報用電話番号です間違い電話いたずら電話などが後を絶たず本来の緊急電話が掛った際の障害となっていますかいほジャーナル 53 号平成 24 年 12 月 21 日発行編集発行 : 海上保安庁政策評価広報室本誌掲載の写真イラスト及び記事の無断転載を禁じます

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PowerPoint プレゼンテーション平成 29 年度全国メディカルコントロール協議会連絡会 ( 第 1 回 ) 平成 29 年 5 月 26 日 ( 金 ) 東京ファッションタウンビル海上保安庁メディカルコントロール協議会での取組み JAPAN COAST GUARD 海上保安庁警備救難部救難課医療支援調整官谷清仁海上保安庁の概要海上保安庁の任務生命を救う海難救助沿岸域における安全推進青い海を守る海洋環境保全対策災害に備える事故災害対策自然災害対策