車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
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- きみかず いせき
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1 急報 解体業者の皆さまへ JARP A-1450 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2016 年 2 月 19 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします メーカー名対象車両部位対策済ステッカー番号 マツダ 平成 18 年 ~ 平成 26 年生産のボンゴ ボンゴブローニイ タイタン アテンザの一部車両 運転席 3769 平成 16 年生産のタイタンの一部車両 運転席 3770 日産自動車 平成 18 年 ~ 平成 26 年生産のバネットの一部車両運転席 3769 三菱自動車工業 平成 18 年 ~ 平成 23 年生産の デリカの一部車両 平成 18 年 ~ 平成 26 年生産の デリカ D:5 パジェロの一部車両 通常通り作業 ( 車上作動処理可 ) 運転席 3769 運転席 3776 リコールの詳細内容 対象車台の範囲については 以下の HP にてご確認ください < 国土交通省 HP> (H28/2/19) < マツダ HP> (H28/2/19) < 日産 HP> (H28/2/19) < 三菱 HP> (H28/2/19) < 自再協 HP> (H28/2/22) 2. 確認手順 確認 1 対象車両の確認 オレンジ以外 解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 / 車台詳細情報 画面 オレンジ ステッカー 確認 2 有り 作業 12 対策済ステッカー番号の確認 運転席 マツダ : エアバッグステッカー無し日産 :3769 取外回収 三菱 : 自動車再資源化協力機構 ( 自再協 ) TEL: / info@jarp.org 1
2 確認 1-1 対象車両の確認解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 画面にて 背景色が オレンジ で表示されている車台が リコール対象エアバッグ類装備車両となります リコール対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 以外の画面ではオレンジ表示されません 確認 1-2 対象部位の確認 車台詳細情報画面での表示 ( 解体工程 ) 1) リコール対象となっている部位の背景色が オレンジ で表示されます 2) リコールについての メーカーからのお知らせ が追加となり 対策済ステッカー番号が表示されます 1) リコール対象部位は背景色が オレンジ で表示されます 2) 対策済みステッカー番号等が表示されます 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 以外の画面から入った 車台詳細情報 画面 ではオレンジ表示されません ( 解体業者兼任限定 ) 引取工程の使用済自動車の引渡報告画面での表示 ( 参考表示 ) 引取工程 1.1~1.2 フロン類回収業者 1.3~1.4 解体業者への使用済自動車の引渡報告 画面において背景色が オレンジ で表示されている車台はリコール対象車両の可能性があります リコール対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 自動車メーカーが実施するリコール車両の追加及びリコール対策済み車台の削除により 背景色の オレンジ 表示は点灯 消滅することから 必ず解体工程の引取報告画面を確認ください 2
3 確認 2 対策済ステッカー有無 ステッカー番号の確認手順 1 の対象車台については 以下の内容にて確認いただき リコール未対策の場合には 必ず取外回収を行い 作業 12 に従って指定引取場所に引き渡してください 対策済ステッカー ( 例 ) 必ずステッカー番号を確認してください 貼付場所 運転席ドア開口部のドアロックストライカー付近に貼付されています ステッカー番号 XXXX 複数枚 リコール対策済み該当する全てのステッカーを貼付例 ステッカーが貼付されている リコール未対策該当する全てのステッカー貼付例 ステッカーが貼付されていない 1 枚 最新ステッカーを貼付例 ステッカーが貼付されている例 以上( 例 : 3457) ステッカーが貼付されている 最新ステッカーを貼付例 以前( 例 : 3455) ステッカーが貼付されている なし 例 6 ステッカーが 貼付されていない ( 注 ) 車両によってリコール対策済ステッカーの貼付方法が異なりますのでご注意ください 3
4 作業 1 リコール対象エアバッグの取外回収 分解 リコール対象のエアバッグを車両から取り外しインフレータの状態まで分解 したら 以下の手順に従い指定引取場所に引き渡してください 正しい性状 インフレータ状態まで分解 ハーネスを 5cm ほど残して切断した上で 先端の被覆をむいて撚り合わせてショート 分解不十分 ( 付属品がついている ) 誤った性状 短絡不良 ( ハーネスを撚り合わせてショートしていない ) 運転席 助手席 作業 2 梱包取外し後のインフレータは以下の要領で指定引取場所に引き渡してください 通常通り 回収袋に収納し 全桁の車台番号 ( ) を書いた荷札を付けてください その際 荷札の車台番号を赤マジックで囲んでください ( ) 指定引取場所等での車両特定の為 車台番号の全桁記入をお願いします 赤マジックで囲む 車台番号 :TN 全桁記入! 回収ケースに収納 誤作動防止の為 ハーネスは必ずショートさせてください 万一 事故等が発生した場合は 現場を保存 ( 写真等による保存でも可能 ) の上 速やかに自動車再資源化協力機構までご連絡ください 4
5 補足 -- 車上作動処理委託契約事業者の皆さまは 以下の作業もお願いいたします-- 作動 1. リコール対象外のエアバッグ類を車上作動処理し 実績を記録してください リコール対象のエアバッグを取外した後でも一括作動処理が可能です 車上作動処理を行う際は ガラス等の飛散防止 通電時の距離確保と遮蔽物の設置 周囲の安全確保 等 安全対策を確実に実施した上で通電してください 安全作業の一例 1 ドアを閉め 全体カバーをかけてガラス等の飛散防止 2 通電時の距離 (5m 以上 ) を確保するとともに遮蔽物を設置 作業者は遮蔽物に確実 3 通電時のヘルメット着用 4 通電時の周囲への声かけ 車台の周囲 に人がいないことを確認してください に隠れる位置で通電してください 車上作動処理実施後 出火 異常な煙 臭いがないことをご確認ください また 車上作動処理実施の際 インフレータ等が破断し部品が車外に飛散する事象が稀に発生している為 従来の安全作業に加え 以下の対策実施を推奨します A ハンドル位置を下げ 運転席のヘッドレストを最下部まで 下げ シートを前方に引き出すとともに前に倒す ハンドルの向きを下げ シートを前に倒す事で 運転席側の インフレータ等の車外への飛散を抑えることを期待 B フロントガラスに毛布を置き その上にカバーをかける毛布をかけた上に更にカバーをかける事で 飛散防止効果を期待 C ボンネットを開ける ボンネットを開けた状態で通電することで インフレータ等の車外前方へ の飛散を防ぐことを期待 ( ポップアップボンネット付車台を除く ) 5
6 車上作動処理実施後 速やかに処理結果を管理台帳に記入してください ( 備考欄に リコール対象部位 ( 例 : 助手席 ) は取外回収 と記入 ) エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) 2 作業場管理欄 3 事務所管理欄 (2) No. 車台番号車名 作動処理実施日 車上作動方式処理個数個別一括 確認者 エアバッグ類移動報告引渡日 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 1 AA AAAAAA 10/1 3 環境太郎 / / 助手席 ( リコール ) は取外回収 2 / / / 作動処理した個数を記入 3 / / / 4 / / / 例 : 助手席を取外回収した旨を記入 作動 2. 自動車リサイクルシステムへの入力 一部取外回収 一部車上作動処理 で引渡報告します 1 解体工程 1.10 エアバッグ類処理方法の選択 2 解体工程 1.11 および 1.12 エアバッグ類 ( 取外回収 ) の引渡報告 回収ケースを引渡した後 取外回収 で引渡報告します 回収 と 作動 の両方にチェックします 処理方法の選択 画面で 回収 と 作動 の両方にチェックをした場合 車上作動処理 での引渡報告は必要ありません 作動 3. 管理台帳のエアバッグ類引渡報告日を記入 引渡報告が完了したら 管理台帳の エアバッグ類引渡報告日 欄にその日付を記入し保管します エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) No. 車台番号車名 作動処理実施日 2 作業場管理欄 車上作動方式処理個数個別一括 エアバッグ類移動報告引渡日 3 事務所管理欄 (2) 1 AA AAAAAA 10/1 3 環境太郎 11/1 破砕株式会社 10/3 助手席 ( リコール ) は取外回収 2 / / / 3 / / / 4 / / / 確認者 取外回収で引渡報告した日を記入 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 6
7 参考 マツダ 運転席エアバッグリコール対象車両一覧 ボンゴボンゴトラックボンゴブローニイ タイタン WH タイタン SY アテンザセダン アテンザスポーツ アテンザワゴン 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 運転席 車名型式通称名 マツダ TC-SK82V ABF-SK82V TC-SK82M ABF-SK82M KQ-SKF2V KR-SKF2V KR-SKF2M ADF-SKF2M ABF-SKP2V ABF-SKP2M TC-SK82T ABF-SK82T TC-SK82L ABF-SK82L KQ-SKF2T KR-SKF2T KR-SKF2L ADF-SKF2L ABF-SKP2T ボンゴ リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 SK82V ~SK82V SK82M ~SK82M SKF2V ~SKF2V SKF2M ~SKF2M 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 29 日 SKP2V ~SKP2V 平成 22 年 8 月 3 日 ~ 平成 26 年 12 月 27 日 SKP2M ~SKP2M 平成 22 年 8 月 3 日 ~ 平成 26 年 12 月 27 日 SK82T ~SK82T 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 3 月 31 日 SK82L ~SK82L 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 SKF2T ~SKF2T 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 SKF2L ~SKF2L 平成 18 年 4 月 5 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 SKP2T ~SKP2T 平成 22 年 8 月 4 日 ~ 平成 26 年 12 月 26 日 対策済ステッカー番号
8 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 運転席 車名型式通称名 マツダ ABF-SKP2L KR-SKF6V ADF-SKF6V KR-SKF6M KR-SKFHV KR-SKFHM TC-SKE6V ABF-SKE6V TC-SYE4T ABF-SYE4T TC-SYE6T ABF-SYE6T KR-SYF4T KR-SYF4L KR-SYF6T KR-SYF6L DBA-GG3P DBA-GG3S DBA-GY3W CBA-GY3W DBA-GGEP DBA-GGES DBA-GYEW KK-WH33F KK-WH33G KK-WH35D KK-WH35T KK-WH38H KK-WH3HD KK-WH3HH KK-WH63F ボンゴ ボンゴブローニイ タイタン アテンザ タイタン リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 SKP2L ~SKP2L 平成 22 年 8 月 4 日 ~ 平成 26 年 12 月 26 日 SKF6V ~SKF6V 平成 18 年 4 月 6 日 ~ 平成 22 年 7 月 29 日 SKF6M ~SKF6M 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 19 年 7 月 31 日 SKFHV ~SKFHV 平成 18 年 4 月 5 日 ~ 平成 19 年 7 月 27 日 SKFHM ~SKFHM 平成 18 年 6 月 16 日 ~ 平成 19 年 5 月 24 日 SKE6V ~SKE6V 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 22 年 7 月 30 日 SYE4T ~SYE4T 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 SYE6T ~SYE6T 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 SYF4T ~SYF4T 平成 18 年 4 月 5 日 ~ 平成 19 年 7 月 26 日 SYF4L ~SYF4L 平成 18 年 4 月 7 日 ~ 平成 19 年 7 月 20 日 SYF6T ~SYF6T 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 7 月 31 日 SYF6L ~SYF6L 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 7 月 27 日 GG3P ~GG3P 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 11 月 15 日 GG3P ~GG3P 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 11 月 9 日 GG3S ~GG3S 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 11 月 16 日 GY3W ~GY3W 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 11 月 14 日 GGEP ~GGEP 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 11 月 16 日 GGES ~GGES 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 11 月 16 日 GYEW ~GYEW 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 19 年 11 月 14 日 WH33F ~WH33F 平成 16 年 3 月 4 日 ~ 平成 16 年 5 月 27 日 WH33G ~WH33G 平成 16 年 3 月 2 日 ~ 平成 16 年 6 月 16 日 WH35D ~WH35D 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 6 月 30 日 WH35T ~WH35T 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 6 月 29 日 WH38H ~WH38H 平成 16 年 3 月 17 日 ~ 平成 16 年 6 月 16 日 WH3HD ~WH3HD 平成 16 年 2 月 28 日 ~ 平成 16 年 6 月 25 日 WH3HH ~WH3HH 平成 16 年 3 月 2 日 ~ 平成 16 年 6 月 4 日 WH63F ~WH63F 平成 16 年 3 月 3 日 ~ 平成 16 年 4 月 28 日 対策済ステッカー番号
9 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 運転席 車名型式通称名 KK-WH63G KK-WH63H KK-WH65D KK-WH65G KK-WH65H KK-WH65T KK-WH68G KK-WH68H KK-WH68K KK-WH6HD KK-WH6HH KK-WHF3F KK-WHF3G KK-WHF5D KK-WHF5G KK-WHF5T リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 WH63H ~WH63H 平成 16 年 3 月 2 日 ~ 平成 16 年 6 月 23 日 WH65D ~WH65D 平成 16 年 3 月 3 日 ~ 平成 16 年 6 月 16 日 WH65G ~WH65G 平成 16 年 4 月 7 日 ~ 平成 16 年 5 月 31 日 WH65H 平成 16 年 4 月 27 日 WH6HD ~WH6HD 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 6 月 29 日 WH6HH ~WH6HH 平成 16 年 2 月 28 日 ~ 平成 16 年 6 月 17 日 WHF3F ~WHF3F 平成 16 年 3 月 4 日 ~ 平成 16 年 5 月 20 日 WHF3G ~WHF3G 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 6 月 23 日 WHF5D ~WHF5D 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 7 日 WHF5G ~WHF5G 平成 16 年 3 月 20 日 ~ 平成 16 年 5 月 17 日 WHF5T ~WHF5T 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 7 月 2 日 対策済ステッカー番号 WH69G ~WH69G マツダ KK-WH69G タイタン 3770 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 6 月 17 日 KK-WH69H KK-WHS5T WH63G ~WH63G 平成 16 年 3 月 3 日 ~ 平成 16 年 6 月 21 日 WH65T ~WH65T 平成 16 年 3 月 3 日 ~ 平成 16 年 5 月 28 日 WH68G ~WH68G 平成 16 年 3 月 2 日 ~ 平成 16 年 5 月 21 日 WH68H ~WH68H 平成 16 年 3 月 6 日 ~ 平成 16 年 5 月 24 日 WH68K ~WH68K 平成 16 年 3 月 2 日 ~ 平成 16 年 5 月 13 日 WH69H ~WH69H 平成 16 年 3 月 4 日 ~ 平成 16 年 6 月 15 日 WHS5T ~WHS5T 平成 16 年 3 月 1 日 ~ 平成 16 年 6 月 30 日 9
10 参考 日産自動車 運転席エアバッグリコール対象車両一覧 バネットバン バネットトラック 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 運転席 車名型式通称名 TC-SK82VN ABF-SK82VN TC-SK82MN ABF-SK82MN KQ-SKF2VN KR-SKF2VN KR-SKF2MN ADF-SKF2MN ABF-SKP2VN KQ-SKF2TN KR-SKF2TN ABF-SKP2LN リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 SK82VN ~SK82VN 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 23 日 SK82MN ~SK82MN SKF2VN ~SKF2VN SKF2MN ~SKF2MN SKP2VN ~SKP2VN 平成 22 年 12 月 17 日 ~ 平成 26 年 12 月 16 日 SKF2LN ~SKF2LN 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 SKP2TN ~SKP2TN 平成 22 年 8 月 6 日 ~ 平成 26 年 12 月 26 日 SKP2LN ~SKP2LN 平成 22 年 8 月 17 日 ~ 平成 26 年 12 月 26 日 対策済ステッカー番号 SKP2MN ~SKP2MN ABF-SKP2MN 平成 22 年 8 月 6 日 ~ 平成 26 年 12 月 27 日ニッサンバネット 3769 TC-SK82TN SK82TN ~SK82TN ABF-SK82TN 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 TC-SK82LN ABF-SK82LN KR-SKF2LN ADF-SKF2LN ABF-SKP2TN SK82LN ~SK82LN SKF2TN ~SKF2TN 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 31 日 10
11 参考 三菱自動車工業 運転席エアバッグリコール対象車両一覧 デリカバンデリカ D:5 パジェロ 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 運転席 車名型式通称名 三菱 TC-SK82VM ABF-SK82VM TC-SK82MM ABF-SK82MM KQ-SKF2VM KR-SKF2VM KR-SKF2MM ADF-SKF2MM KR-SKF6VM ADF-SKF6VM KR-SKF6MM TC-SKE6VM ABF-SKE6VM ABF-SKP2VM ABF-SKP2MM TC-SK82TM ABF-SK82TM TC-SK82LM ABF-SK82LM KQ-SKF2TM KR-SKF2TM KR-SKF2LM ADF-SKF2LM ABF-SKP2TM ABF-SKP2LM デリカ リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 SK82VM ~SK82VM 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 3 月 31 日 SK82MM ~SK82MM 平成 18 年 4 月 5 日 ~ 平成 22 年 7 月 28 日 SKF2VM ~SKF2VM 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 29 日 SKF2MM ~SKF2MM 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 22 年 7 月 28 日 SKF6VM ~SKF6VM 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 27 日 SKF6MM ~SKF6MM 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 19 年 7 月 14 日 SKE6VM ~SKE6VM 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 7 月 27 日 SKP2VM ~SKP2VM 平成 22 年 8 月 5 日 ~ 平成 23 年 8 月 31 日 SKP2MM ~SKP2MM 平成 22 年 8 月 18 日 ~ 平成 23 年 8 月 30 日 SK82TM ~SK82TM 平成 18 年 4 月 3 日 ~ 平成 22 年 3 月 29 日 SK82LM ~SK82LM 平成 18 年 4 月 12 日 ~ 平成 22 年 3 月 19 日 SKF2TM ~SKF2TM 平成 18 年 4 月 4 日 ~ 平成 22 年 7 月 28 日 SKF2LM ~SKF2LM 平成 18 年 4 月 6 日 ~ 平成 22 年 7 月 29 日 SKP2TM ~SKP2TM 平成 22 年 8 月 17 日 ~ 平成 23 年 8 月 28 日 SKP2LM ~SKP2LM 平成 22 年 8 月 17 日 ~ 平成 23 年 8 月 25 日 対策済ステッカー番号
12 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 運転席 車名型式通称名 LDA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W DBA-CV5W CBA-V83W DBA-V83W CBA-V97W ADC-V98W LDA-V98W パジェロ リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 V97W ~V97W 平成 18 年 9 月 4 日 ~ 平成 24 年 8 月 24 日 対策済ステッカー番号 V87W ~V87W CBA-V87W 平成 18 年 9 月 6 日 ~ 平成 23 年 10 月 4 日三菱 3776 V88W ~V88W ADC-V88W 平成 21 年 3 月 18 日 ~ 平成 22 年 8 月 25 日 LDA-V88W CBA-V93W DBA-V93W デリカ CV1W ~CV1W 平成 24 年 12 月 18 日 ~ 平成 26 年 7 月 31 日 CV2W ~CV2W 平成 23 年 12 月 8 日 ~ 平成 26 年 7 月 31 日 CV4W ~CV4W 平成 21 年 12 月 19 日 ~ 平成 23 年 12 月 1 日 CV5W ~CV5W 平成 19 年 1 月 16 日 ~ 平成 26 年 7 月 31 日 V83W ~V83W 平成 18 年 9 月 6 日 ~ 平成 21 年 11 月 20 日 V83W ~V83W 平成 21 年 12 月 1 日 ~ 平成 26 年 6 月 25 日 V88W ~V88W 平成 22 年 9 月 3 日 ~ 平成 26 年 6 月 26 日 V93W ~V93W 平成 18 年 8 月 23 日 ~ 平成 21 年 11 月 21 日 V93W ~V93W 平成 21 年 12 月 1 日 ~ 平成 26 年 7 月 1 日 V98W ~V98W 平成 20 年 9 月 1 日 ~ 平成 22 年 8 月 26 日 V98W ~V98W 平成 22 年 9 月 1 日 ~ 平成 26 年 7 月 3 日 12
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.3 A-1629 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 3 月 3 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 エアバッグのリコール届出が行われました!!
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.6 A-1811 エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 6 月 28 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.9 A-1714 エアバッグの改善対策届出が行われました!! 対象エアバックの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 9 月 21 日付にて以下メーカーの一部車両において 改善対策 届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 取外回収をお願いいたします
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2015.5 A-1426 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 5 月 22 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.3 A-1732 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 3 月 29 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2018.4 A-1801 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2018 年 4 月 4 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします なお 本件届出の 4224
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急報 解体業者の皆さまへ 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2014 年 12 月 11 日付にて以下メーカーの一部車両において 助手席エアバッグ のリコール届出が行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台の 助手席エアバッグ がリコールみであるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 助手席エアバッグのリコール届出が行われました!!
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急報 解体業者の皆さまへ JARP 2016.6 A-1605 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2016 年 6 月 30 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両
Microsoft Word _リコール周知(MTNI_助手席)詳細版
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2015.6 A-1431 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 6 月 25 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認
JARP A-1214 車両の確認から取外回収までの流れ フロー図 確認 1 確認 2 車両の確認ステッカー 車種有無の確認 型式 車台番号等ステッカー有り ステッカー無し 確認 3 ステッカーリストに該当しない番号の確認 作業 P 席エアバッグを取外回収 梱包 荷札は車台番号全桁を
急報 JARP 2013.04 A-1214 解体業者の皆さまへ エアバッグの新たなリコール届出が行われました! 対象エアバッグの取外回収をお願いします!! 2013 年 4 月 11 日付にて以下の車両の助手席エアバッグに関するリコールの届出が実施されました これを受けまして 2010 年 6 月に実施された助手席エアバッグのリコール届出以降しております対応と同様 対象となるエアバッグの取外回収へのご協力をお願いいたします
第２号様式（リコール届出一覧表）
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.10 A-1716 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 10 月 23 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両
Microsoft Word - 【①テキスト】適正な車上作動処理業務について
JARP 2016.05A-1601 作成 : 自動車再資源化協力機構 JARP 2014.08 A-1409 エアバッグ類車上作動処理業務における措置実施について 自動車メーカー等は 自動車リサイクル法 第 28 条のもとに解体業者と委託契約を締結し 主務大臣の認定を受けた解体業者にエアバッグ類の車上作動処理を実施いただいております この解体業者がエアバッグ類を処理せず破砕業者に引き渡すこと等は
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AZ-オフロード JM23W K6A( ターボ ) '98.10~'14.03 H10.10~H26.03 OBD-II AZ-ワゴン MD11S F6A(N A) '98.10~'00.11 H10.10~H12.11 OBD-II AZ-ワゴン MD11S F6A( ターボ ) '98.10~'00.11 H10.10~H12.11 OBD-II AZ-ワゴン MD12S F6A( ターボ )
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解体業者の皆さま 2006 年 4 月 ( 改定 :2009 年 4 月 ) 一般社団法人自動車再資源化協力機構 エアバッグ類の取外回収に関する確認通知についてのお知らせ 解体業者の皆さまは 使用済自動車を引き取った後 120 日以内に解体自動車及びエアバッグ類の引渡しを行わないと確認通知の発信を受けることになっています しかしながら エアバッグ類の取外回収については 車上作動処理の委託契約を結んでいたり
エアバッグ類適正処理手順書雛型
エアバッグ類適正処理手順書雛型作成にあたって 一般社団法人日本 ELV リサイクル機構 A/B 適正処理手順書雛型作成タスクフォース 委員長木内俊之副委員長垣花善則同上有原良委員池田済 杉田初見男 野口竜巳 山本留美子 Ⅰ. エアバッグ類適正処理手順書雛型 ( 以下 A/B 雛型 ) 作成の目的 1. 作業者並びに職場の安全 2. 使用済自動車に装備された全てのエアバッグ類の処理を徹底 上記を各事業所に於いて
ZAXIA適合表マツダ2017.indd
適合表 マツダ 2017.3 現在 印は充電制御システム搭載車 HVの はハイブリッド車 EVは電気自動車, FCVはFCV ISSの いすゞスズキはアイドリングストップ機能搭載車 スバルダイハツトヨタレクサスマツダマ三菱適合表の見方寸法品番の見方 交換取扱ご注意について日産ホンダマツダ注バッテリー品名末端の 2 は2 個使用 R(L) はR L 各 1 個使用を表しています エ排ン気型式年式IザクシアザクシアHジ新車搭載品新車搭載品車名ン料S
LiB引取依頼システム 排出事業者登録マニュアル
自動車再資源化協力機構 -JARP- リチウムイオンバッテリー (LiB) 引取依頼システム 排出事業者登録マニュアル ( 第 2 版 ) 1/26 < 目次 > 1. はじめに... 3 1.1. URL... 4 1.2. ご利用端末... 5 1.3. 推奨ブラウザ... 5 1.4. JavaScript Cookie... 5 2. 登録手順... 6 2.1. トップページ... 6 2.2.
Microsoft Word - リコール届出一覧（TAKATAエアバッグ_Rev.docx
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 26 年 9 月 5 日 リコール届出番号 外 -2080 リコール開始日 平成 26 年 9 月 5 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名
リコール届出書
連絡先 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 27 年 4 月 22 日 リコール届出番号 3559 リコール開始日準備でき次第 届出者の氏名又は名称 スズキ株式会社 問い合わせ先 : お客様相談室 代表取締役鈴木修 TEL 0120-402-253
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アト レス : http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏名又は名称トヨタ自動車株式会社 問い合わせ先 : 取締役社長豊田章男 トヨタお客様相談センター TEL
Microsoft Word - リコール届出一覧表(外2374TAKATAエアバッグ).docx
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 28 年 9 月 9 日 リコール届出番号 外 -2374 リコール開始日 準備ができ次第 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名 : バイエリシェモトーレン
オイルフィルター mcmo16 適合一覧表 スバル 車種型式 MODEL 年式エンジン型式排気量 cc R1 CBA-RJ1 SOHC H.17.7~H EN CBA-RJ1 DOHC H.16.12~H EN DBA-RJ1 SOHC H.17.11
オイルフィルター mcmo16 適合一覧表 スバル 車種型式 MODEL 年式エンジン型式排気量 cc R1 CBA-RJ1 SOHC H.17.7~H.17.11 EN07 660 CBA-RJ1 DOHC H.16.12~H.17.11 EN07 660 DBA-RJ1 SOHC H.17.11~H.19.6 EN07 660 DBA-RJ1 DOHC H.17.11~H.22.3 EN07 660
LiB引取依頼システム 引取依頼マニュアル
自動車再資源化協力機構 -JARP- リチウムイオンバッテリー (LiB) 引取依頼システム 引取依頼マニュアル ( 第 3 版 ) 1/25 < 目次 > 1. はじめに... 4 1.1. URL... 5 1.2. ご利用端末... 6 1.3. 推奨ブラウザ... 6 1.4. JavaScript Cookie... 6 2. リチウムイオンバッテリー引取基準について... 7 3. 登録手順...
連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 30 年 7
連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-553-8 内線 4354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 -686 リコール開始日平成 30 年 7 月 5 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ ドイツ連邦共和国ダイムラー
資料４ 道路運送車両法改正後（平成１７年１月以降）の処理状況
資料 4 道路運送車両法改正後の処理状況 国土交通省 道路運送車両法改正後 ( 平成 17 年 1 月以降 ) の処理状況 1. 自動車の解体 輸出に係る処理状況について 解体 輸出 永久抹消登録 登録車軽自動車登録車軽自動車 解体届出 解体届出 計 輸出抹消 輸出届出 輸出届出 計 仮登録 H17.1 5,932 1,380 449 7,761 3,482 109 10 3,601 2 13,957
連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 31 年
連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-5253-8111 内線 42354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 -2834 リコール開始日平成 31 年 4 月 24 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ
平成１５年７月２９日
タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い
平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称
平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 6 月 7 日 4281 車名 : マツダ型式 :6BA-KFEP 他通称名 :CX-5 12 平成 30 年 5 月 15 日 ~ 平成
LiB引取依頼システム 引取依頼マニュアル
自動車再資源化協力機構 -JARP- リチウムイオンバッテリー (LiB) 引取依頼システム 引取依頼マニュアル ( 第 5 版 ) 1/25 < 目次 > 1. はじめに... 3 1.1. URL... 4 1.2. ご利用端末... 5 1.3. 推奨ブラウザ... 5 1.4. JavaScript Cookie... 5 2. リチウムイオンバッテリー引取基準について... 6 3. 登録手順...
Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002)
タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名
エアバッグ類の産業廃棄物収集運搬委託規約（約款）
エアバッグ類運搬ネットワーク利用規約 第 1 章 ( 総則 ) 第 1 条 ( 総則 ) 1. 本規約は 使用済自動車の再資源化等に関する法律 ( 以下 自動車リサイクル法 といいます ) に基づき解体業者による取外回収されたエアバッグ類の指定引取場所への引渡しにおいて エアバッグ類運搬ネットワーク ( 以下 本制度といいます ) を利用する際のエアバッグ類運搬ネットワーク利用事業者 ( 以下 利用事業者といいます
第２号様式（リコール届出一覧表）
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 25 年 3 月 2 日 リコール届出番号外 -92 リコール開始日平成 25 年 3 月 25 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長アラン ハリス
事務連絡 平成 23 年 4 月 27 日 各都道府県 保健所設置市自動車リサイクル行政主管部 ( 局 ) 殿 経済産業省製造産業局自動車課 環境省大臣官房廃棄物 リサイクル対策部企画課リサイクル推進室 東日本大震災による番号不明被災自動車の 引き渡し時における取扱いについて 使用済自動車の適正処理の推進につきましては 日頃より御尽力を頂き有り難うございます さて 東日本大震災により被災した自動車には
G-scan取扱説明書
取扱説明書 ( マツダ編 ) もくじ ご使用になる前に... 2 はじめに... 3 安全にご利用になるために... 4 対応システムと診断機能... 6 対応車種一覧... 8 診断コネクタ取り付け位置... 17 診断の準備... 18 車両と接続します... 19 電源のON/OFF... 21 車種 システムを選択します... 23 診断機能... 29 自己診断機能... 30 データ表示機能...
HV バッテリーユニット
-1- 目 次 1. はじめに 2. 回生エネルギー蓄電用バッテリーのリサイクル 回収システム概要 3. 回生エネルギー蓄電用バッテリーの保管時の留意点 4. 液漏れ時の対応方法 5. 解体手順 6. 約款 -2- 1. はじめに日産自動車 ( 株 ) では 使用済の回生エネルギー蓄電用バッテリーの適正な処理を行うため 電池引取受付センター を通じ 回収を行っております 当社が販売する一部の車両には
解体返納手続について
送付による解体届出のご案内 平成 26 年 4 月 自動車検査証返納届出の手続き後の軽自動車の解体届出 ( 重量税還付申請の無い場合 ) の送付による届出受付について 平成 26 年 4 月 1 日より 解体届出 ( 既に一時使用中止の手続きを行い その後 当該自動車をスクラップ ( 解体 ) にしたときに行う手続き ) について 送付による届出の受付を開始しました なお 自動車検査証の交付を受けている軽自動車の解体届出及び重量税還付申請を行うものにつきましては
ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1 をご使用ください 輸入車用 OBD Ⅱアダプター OBD2-IM は使用しないでく
2018 年 5 月版 本紙の内容は 2018 年 5 月 7 日現在のものです OBDⅡ アダプター 車種別適合表 最新情報はこちらを確認 http://www.e-comtec.co.jp ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1
弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ
0 年 月 日 弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社が製造 販売した塵芥車におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 対象車両をご所有のお客様には大変ご迷惑をお掛けすることになり誠に申し訳ございません 対象車両をご所有のお客様には後日弊社からダイレクトメール
使用済自動車の再資源化等に関する法律の概要
使用済自動車の再資源化等に関する法律の概要 ( 自動車リサイクル法 ) 1. 法律の目的 経済産業省環境省 (1) 我が国で排出される使用済自動車は 資源として価値が高いため 従 来から解体業者や破砕業者において売買を通じて流通し リサイクル 処理が行われてきた (2) 他方 産業廃棄物最終処分場の逼迫によりシュレッダーダスト の埋立処分が問題になるとともに 専門的処理が必要なエアバッグ類 地球環境保全上
<4D F736F F D DC82C682DF817A CC8EE688B582A282C98C5782E98AD68C578ED282D682CC8EFC926D8E9197BF88EA8EAE B8
損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください
フロン回収・破壊法の改正内容等について
フロン回収 破壊法の改正内容等について 1. 法改正の趣旨 要点エアコンディショナー 冷蔵機器等に冷媒として充てんされているフロン類は 地球のオゾン層を破壊し 又は地球温暖化を促進する物質であり 充てんされた機器から大気中に漏出させないように管理することが必要です このため 特定製品に係るフロン類の回収及び破壊の実施の確保等に関する法律 ( 平成 13 年法律第 64 号 以下 法 という ) は
平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年
平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は
目次 Remote Diag 1. はじめに Android OS のバージョン確認方法 Bluetooth を ON にします アプリの準備 Google Play(Play ストア ) でアプリを検索します インスト
アプリケーション取扱説明書 for Android Remote Diag Remote Diag はスキャンツールで行う操作を Android 端末から操作するアプリです 愛車診断 愛車診断 はメンテナンスリポートを作成するアプリです Ver. 2.01 目次 Remote Diag 1. はじめに... 3 1. Android OS のバージョン確認方法... 3 2. Bluetooth を
Microsoft Word - hikitori-kisaire2407.doc
様式第一 ( 第四十六条関係 ) 引取業者 登 録 登録の更新 申請書 [S1]: いずれかを2 重線で消して下さい 奈良県知事殿 登録番号 20291 登録年月日平成 年 月 日平成 年 月 日郵便番号 (634 634- ) 住所奈良県橿原市 町 番地ふりがなならじどうしゃ氏名奈良自動車株式会社代表取締役奈良太郎印 ( 法人にあっては 名称及び代表者の氏名 ) 電話番号 0744- - [S2]:
日整連第１１－ 号
1. 背景 目的 平成 2 9 年 1 2 月 8 日自動車局審査 リコール課整備課 エアバッグのリコール未改修車両を車検で通さない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 ( 自動車メーカー 9 社 97 車種 約 130 万台 (10 月末時点 )) については 平成 30 年 5 月より 車検で通さない措置を講じることとします 本措置の対象車両のユーザーの皆様は
<4D F736F F D B438EA993AE8ED E A EA993AE8ED CC2E646F63>
損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください
PowerPoint プレゼンテーション
調達情報管理システム生産地情報管理機能操作マニュアル ( お取引先様向け ) Ver. 1.0 資材部企画管理部企画グループ 目次 1. システムへのアクセス方法 2. パスワードの発行方法 3. ログイン方法 4. サプライチェーン情報入力画面へのアクセス方法 5. サプライチェーン情報の入力手順 6. サプライチェーン情報のコピー方法 7. 依頼元への完了通知方法 8. リスク情報の調査方法 (
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この度は 長崎県電子申請システムをご利用いただき ありがとうございます これから 長崎県電子申請システムを利用した 自動車税納税者住所変更届出 の方法を説明します まず 申請から受付までのおおまかな流れは 以下のとおりです 次ページ以降に 上記の流れに沿って 1 つずつ処理の説明をします - 1 - システムへの接続 長崎県電子申請システムアドレス http://eap.pref.nagasaki.lg.jp/e-apply/index.php5
目次 第 1 章調査の概要 1. 調査の目的 3 2. 調査の対象 3 3. 調査の方法 3 4. 調査の内容 3 5. 回答者の属性 3 第 2 章調査の結果 1. 結果の概要 6 2. 結果の詳細 6 (1) 自動車ユーザーの自動車リサイクルについての理解状況 6 (2) 自動車購入時における自
2017 年度自動車ユーザーへのアンケート調査結果 2018 年 6 月 公益財団法人自動車リサイクル促進センター 1 目次 第 1 章調査の概要 1. 調査の目的 3 2. 調査の対象 3 3. 調査の方法 3 4. 調査の内容 3 5. 回答者の属性 3 第 2 章調査の結果 1. 結果の概要 6 2. 結果の詳細 6 (1) 自動車ユーザーの自動車リサイクルについての理解状況 6 (2) 自動車購入時における自動車ユーザーの関わり方
資料 3 参考 2 使用済自動車の再資源化等に関する法律 からの抜粋 解体自動車の全部再資源化の実施の委託に係る認定に関する規定 第三十一条自動車製造業者等は 解体業者又は破砕業者に委託して 解体自動車の全部再資源化 ( 再資源化のうち 解体業者が第十六条第二項の主務省令で定める再資源化に関する基準
資料 3 参考 2 使用済自動車の再資源化等に関する法律 からの抜粋 解体自動車の全部再資源化の実施の委託に係る認定に関する規定 第三十一条自動車製造業者等は 解体業者又は破砕業者に委託して 解体自動車の全部再資源化 ( 再資源化のうち 解体業者が第十六条第二項の主務省令で定める再資源化に関する基準に従って再資源化を行った後の解体自動車を解体自動車全部利用者 ( 当該解体自動車をその原材料として利用する事業として主務省令で定めるものを国内において行う者に限る
PowerPoint プレゼンテーション
iphone ipad ご利用者さま向けメールプロファイル移行 はじめに 平素は au 通信サービスをご利用いただきまして 誠にありがとうございます KDDI および沖縄セルラーは iphone ipad 向けの E メールサービス ( ) において EAS 方式と IMAP 方式の 2 種類のメール設備を使用しております この度 EAS 方式のメール設備老朽化に伴い 法人のお客さまは 2019 年
目次 アプリ導入前のお願い シッピーノ 初期設定方法 楽天 RMS 設定あす楽の設定 ネクストエンジン設定 1 配送日時の設定 ( 備考欄変換設定 ) ネクストエンジン設定 2 区分名称設定 ( 発送方法 ) ネ
ネクストエンジンプラン導入手順 ~ 各種設定方法 ~ 株式会社 Web の匠 253-0055 神奈川県茅ケ崎市中海岸 3 丁目 12096-54 サザンビーチウォーク 2 3F TEL:0467-38-8994 FAX:0467-38-8993 目次 アプリ導入前のお願い ------- 03 シッピーノ 初期設定方法 ------- 04 楽天 RMS 設定あす楽の設定 ------- 05 ネクストエンジン設定
KTJ FL Ver REV3.indd
店頭用 カトージ取扱チャイルドシート適合車種一覧 2018 年 1 月現在 カトージのホームページにて最新の適合表をご覧いただけます katoji.co.jp/user-carseat.html 適合車種一覧の見かた2 3 点式シートベルト取り付けの適合車種一覧 適合車種一覧の見かた 車検証の型式欄が不明なもの ( 平行輸入車など ) や改造車 シートが交換されている車両 特別仕様のシートが取り付けられている車両などの場合
注文書電子化マニュアル_最新.xlsx
0. はじめに 本システムを利用し 注文書の確認および注文請書の発行を行うことができます 郵送で注文書が送られてきた場合は 本システムは利用しません この場合は従来通り郵送等で注文請書を返送してください ご利用の環境に応じて 以下 2 通りの注文請書の発行方法がありますので 内容をご確認頂き どちらかの方法をご選択ください 両方の方法を混在してご利用されても特に問題はありません また 選択結果をご連絡頂く必要もありません
取付概要 地上デジタルアンテナ ナビゲーションユニット GPS アンテナ ipod 中継ケーブル 車両部品の取り外しかた フロントピラーガーニッシュ (SRS カーテンエアバッグ非装着車のみ ) 作業を始める前にバッテリーの端子を外してください 1. パネルインストサイドを取り外す 2. フロントピ
取付説明書 詳細編 8V 型ワイド VGA モニター 2DIN AV システム地上デジタル TV/DVD/CD 内蔵 HDD カーナビステーション 品番 対応車種 (2012 年 2 月現在 ) メーカー車両年式型式 ニッサンセレナ平成 22 年 11 月 ~ ニッサン 別冊の取付説明書 基本編 で基本的な取り付けかたを確認したあと 本書に従って取り付けてください 取り付け 配線の前に 別冊の取扱説明書の
PowerPoint プレゼンテーション
現場検査管理システム操作マニュアル 検査員用 Copyright 2013 House Gmen Limited. All Rights Reserved. 2014 年 11 月第 2 版 1 目次 目次 はじめにログイン トップ画面についてトップ画面構成住宅 ( 物件 ) 検索住宅 ( 物件 ) 表示順の切替え検査業務画面構成 02 03 04 06 07 08 09 図書確認図書確認業務委託通知設計図書の確認不備連絡書作成
日整連第 － 号
タカタ製エアバッグリコールの未改修車両を車検で更新しない措置の対応手順について リコール改修状況の事前確認徹底のお願い 国土交通省は 異常破裂する可能性が高いタカタ製エアバッグリコールの改修を促進するため 平成 30 年 5 月よりタカタ製エアバッグリコールの未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置を講じておりますが 国土交通省によると 当該措置により 平成 30 年 7 月末までの 3 か月間で
工事写真帳の作成
工事写真帳の作成 Ver-1.05 工事写真帳作成機能について簡単に説明します デジタルカメラで撮影した画像を工事写真帳として保存 印刷が出来ます 面倒なコメントの記入も簡単に処理出来ます 社内工事データの保存 役所物件の提出用としてご活用下さい 工事写真帳がさらに使いやすくなりました 再編集が可能となりました ( メインページから以前に作成した写真帳の修正が出来ます ) 日付が自動的に入ります (
エンカレッジオンラインのご利用について 動作環境 : Internet Explorer 9 以上 Firefox 最新版 Google Chrome 最新版 Safari 最新版 その他注意事項 : ご不明な点や不具合のご報告はお手数ですがこちらまでご連絡ください エンカレッジ事務局 電話番号 :
運用管理者向けご利用マニュアル 2017 年 12 月 26 日版 エンカレッジオンラインのご利用について 動作環境 : Internet Explorer 9 以上 Firefox 最新版 Google Chrome 最新版 Safari 最新版 その他注意事項 : ご不明な点や不具合のご報告はお手数ですがこちらまでご連絡ください エンカレッジ事務局 電話番号 :03-3342-5175 メールアドレス
AGT10(Android (TM) 2.3) ファームウェア更新方法
AGT10( Android 2.3 ) ファームウェア更新方法 2013 年 12 月 17 日 日本電気株式会社 1 対象製品型番 無線 LAN モデル N8730-41101W (AGT10-W1), N8730-41101B (AGT10-B1) N8730-41102W (AGT10-W1), N8730-41102B (AGT10-B1) 3G モデル N8730-41103S1 (AGT10-D),
日本国内自動車解体事業者様向け 駆動用バッテリ取り外しマニュアル リチウムイオンバッテリ車種別編 本書と併せて 駆動用バッテリ回収マニュアル ( リチウムイオンバッテリ共通編 ) を必ずお読みください アコードハイブリッド (DAA-CR7) 2019 年 7 月 本田技研工業株式会社
日本国内自動車解体事業者様向け 駆動用バッテリ取り外しマニュアル リチウムイオンバッテリ車種別編 本書と併せて 駆動用バッテリ回収マニュアル ( リチウムイオンバッテリ共通編 ) を必ずお読みください アコード (DAA-CR7) 2019 年 7 月 本田技研工業株式会社 INDEX 1. はじめに 2. 駆動用バッテリ高電圧回路作業の注意 3. 駆動用バッテリ取り外し作業手順 4. フレーム の位置高電圧注意標示
平成○○年○○月○○日
環境省同時発表 平成 29 年 7 月 21 日 フロン排出抑制法に基づくフロン類の再生量等及び破壊量等の 集計結果 ( 平成 28 年度分 ) を取りまとめました 平成 27 年 4 月に施行された フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律 ( 以下 フロン排出抑制法 という ) に基づき 第一種フロン類再生業者は フロン類の再生量等の報告 を フロン類破壊業者は フロン類の破壊量等の報告
掲示板ガイド1
画面遷移図 掲示板の画面遷移は次の通りです [ ] は それぞれのページ内のリンクあるいはボタンの名称です [ パスワード入力 ] は 管理パスワード の入力が求められることを示します 設定管理 設定管理画面の例と使用方法を示します (1) アクセス制限 アクセス制限 をクリックすると 掲示板へのアクセス制限機能の設定画面が表示されます (2) 管理パスワード変更 管理パスワード変更 をクリックすると
はじめに 本書では 過去 1 年間に自動車リサイクルシステムに蓄積されたデータ及び関係団体等のデータを基に 自動車リサイクルを取り巻く状況についてまとめています また 217 年度版から 自動車メーカー 輸入業者が電動車へのシフトを加速している現状を踏まえ ハイブリッド車 (HV) 及び電気自動車
はじめに 本書では 過去 1 年間に自動車リサイクルシステムに蓄積されたデータ及び関係団体等のデータを基に 自動車リサイクルを取り巻く状況についてまとめています また 217 年度版から 自動車メーカー 輸入業者が電動車へのシフトを加速している現状を踏まえ ハイブリッド車 (HV) 及び電気自動車 (EV) の預託 引取 中古車輸出状況を追加しました 皆様の自動車リサイクルに係る理解を深めるために
(3) 事務連絡者ポータル画面が表示されます 2
事務連絡者ポータルサイトご利用マニュアル 1. システムログイン (1) 下記 URL にアクセス ( 会員事務連絡者ポータル画面 下記 URL をクリックして事務連絡者 ポータルサイトに入ることができます ) https://member.jira-net.or.jp/membermanage/account/login (2) ログイン画面にて事務連絡者用 ID パスワードを入力し ログイン ボタンクリック
新システム概念図 変更点及び今後の課題 新システムの検討にあたっては 当初 シールを用いた徴収方法を検討していたが 関係者との調整の結果 以下のような変更及び課題が生じている 1 変更点 : 製品価格に内部化する費用の性質発炎筒の流通は 主として 新車搭載用として自動車製造業者等 交換用として自動車
資料 5-2 使用済自動車からの廃発炎筒処理システムについて 平成 24 年 8 月 10 日 日本保安炎筒工業会 破砕施設での発炎筒 由来の発火事故の危険性が問題提起されたことを受け 日本保安炎筒工業会 ( 以下 当会 ) は 使用済自動車の処理段階からの廃発炎筒回収を進めるため 自主的なプログラムとして 安全管理プログラム を創設した 当プログラムでは 廃発炎筒の流通段階から廃棄段階までの安全性を総点検し
平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 届出日 届出番号 車名 型式
平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 6 月 2 日 3819 車名 : ニッサンディーゼル型式 :FJ552LN 他通称名 : - 50 平成 9 年 11 月 26
自動車NOx・PM法適合車ステッカーについて
自動車 NOx PM 法適合車ステッカーって何? 自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している 排出ガスのクリーンな自動車を見分けることができるようにするためのステッカーです ステッカーのデザインは下の 種類です ポスト新長期規制に適合している自動車には のステッカーを 新長期規制に適合している自動車には のステッカーを それ以外の自動車 NOx PM 法の排出ガス規制に適合している自動車には
この手順はAVT-C281Lの製品のファームウェアバージョン又はMCUバージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Window
![この手順はAVT-C281Lの製品のファームウェアバージョン又はMCUバージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Window](/thumbs/95/123159773.jpg "この手順はAVT-C281Lの製品のファームウェアバージョン又はMCUバージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Window")
この手順はAVT-C281Lの製品のファームウェアバージョン又はMCUバージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (WindowsのPCを推奨) USBフラッシュメモリ USBフラッシュメモリフォーマットツール ( 附属しているUSBフラッシュメモリを利用する場合
この手順は AVT-C281J の製品のファームウェアバージョン又は MCU バージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Wi
![この手順は AVT-C281J の製品のファームウェアバージョン又は MCU バージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Wi](/thumbs/103/160007201.jpg "この手順は AVT-C281J の製品のファームウェアバージョン又は MCU バージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Wi")
この手順は AVT-C281J の製品のファームウェアバージョン又は MCU バージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Windows の PC を推奨 ) USB フラッシュメモリ USB フラッシュメモリフォーマットツール
-1 i-miev ミニキャブ MiEV アウトランダー PHEV 駆動用バッテリー リサイクル 回収マニュアル 目次 リサイクル 回収マニュアル はじめに i- Mi EV ミニキャブ MiEV アウト ランダー PHEV 駆動用バッテリーのリサイクル 回収
-1 i-miev ミニキャブ MiEV アウトランダー PHEV 駆動用バッテリー リサイクル 回収マニュアル 目次 リサイクル 回収マニュアル... -2 はじめに........... -2 i- Mi EV ミニキャブ MiEV アウト ランダー PHEV 駆動用バッテリーのリサイクル 回収システム概要. -3 i- Mi EV ミニキャブ Mi EV アウトランダー PHEV 駆動用バッテリーの保管時の留意点..............
クラウドサービス for Office365 NetRICOHご利用方法
クラウドサービス for Office365 NetRICOH ご利用方法 Ver 1.1 2017.3.16 本マニュアルについて 平素はリコー製品をご愛顧いただき 誠にありがとうございます このマニュアルでは クラウドサービス for Office365 の新規 / 変更お申し込みを NetRICOH にて実施いただく操作方法をご案内致します 2 目次 第 1: ログイン 1.(1) NetRICOH
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Common Application Platform についてのご説明 (ver.4) パーソルキャリア株式会社 i-common 統括部 2018/9/14 目次 ~ 各機能のご案内 ~ CAP とは P.4 CAP ログイン方法 P.6~P.9 案件検索機能 案件検索方法 P.11~P.12 案件エントリー方法 P.13 エントリー進捗確認方法 P.14 稼働管理機能 稼動管理 P.16 業務報告
Microsoft Word - QA.doc
旅客自動車運送事業者報告情報管理 集計システム Q&A もくじ Q1 システムにアクセスが出来ない... 1 Q2 システム画面が表示されるが ボタンをクリックしても動作しない... 1 Q3 安全情報報告書の確定処理で エラー : 入力されていない項目があります が表示され 確定処理が出来ない... 1 Q4 安全情報報告書の 平均勤続年数 における 事業開始年数が 1 年に満た ない場合の入力方法について...
( 公財 ) 日本卓球協会会員登録システム チーム 会員登録承認ガイド ( 地区 支部責任者向けガイド 2018/08/24 版 ) 本書は地区 支部が チームからのチーム 会員登録申請の承認作業をするためのガイドです チームから行なわれた登録申請の内容を確認し 承認作業を行います 地区 支部で承認
( 公財 ) 日本卓球協会会員登録システム チーム 会員登録承認ガイド ( 地区 支部責任者向けガイド 2018/08/24 版 ) 本書は地区 支部が チームからのチーム 会員登録申請の承認作業をするためのガイドです チームから行なわれた登録申請の内容を確認し 承認作業を行います 地区 支部で承認作業を行う場合 都道府県卓球協会 / 連盟が地区 支部を作成する際に 承認処理権限 を あり で設定されている必要があります
Origin 2017 と 2018 のプロダクトキーは共通なので 両方のバージョンを合わせてご契約 台数までしかインストールすることができません あらかじめご了承ください Origin を使用する PC を変更したい場合は 元の PC でライセンスを取り外してから 別の PC に同じプロダクトキー
Origin ライセンスファイル版 ( マルチシート含む ) インストールガイド このインストールガイドはシリアル番号の下 7 桁が 76xxxxx 71xxxxx 70xxxxx のライセンス向けのインストール及びライセンス取得についてご案内しています Origin 7.5~9.1, 2015(9.2), 2016(9.3) のバージョンには対応しておりません 1. 納品物についてこの度は Origin
Microsoft PowerPoint - ソフトウェア更新手順書_DAN-W62_mac_ _1.ppt
スマホナビ対応ディスプレイ (DAN-W62) のソフトウェア更新手順書 (Mac 版 ) 2013/5 1. ソフトウェア更新手順の流れ ダウンロードツールをトヨタホームページから入手するバージョンアップデータを取得するためにはダウンロードツールが必要です スマホナビ対応ディスプレイの製品情報を取得する製品情報には 型番やソフトバージョン等の情報が入っています 正しくバージョンアップデータを取得するために必要な情報です
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大東ビジネスインターネットバンキング SPEED ONE 電子証明書ログイン方式手順書 ログイン編 Windows7 Windows8 共通 . 電子証明書利用時のご注意事項 電子証明書利用時のご注意事項について記載します () 同一 PC を複数ユーザで利用する場合の注意事項同一 Windows アカウントで複数の電子証明書をインストールした場合 インストールしている全ての電子証明書に紐付く利用者
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SkyDesk Cards R Connector 操作マニュアル v1.4.2 ネットワークセキュリティ事業部 はじめに このたびは SkyDesk Cards R をご契約いただき 誠にありがとうございます 弊社の複合機を使用して SkyDesk Cards R ( 以下 Cards R) に名刺画像を取り込む場合 該当の複合機に SkyDesk Cards R Connector ( 以下 Cards
Ver.70 改版履歴 版数 日付 内容 担当 V /09/5 初版発行 STS V /0/8 証明書バックアップ作成とインストール手順追加 STS V /0/7 文言と画面修正 STS V..0 0//6 Firefox バージョンの変更 STS V..40
Ver.70 証明書発行マニュアル Windows0 Mozilla Firefox 08 年 月 4 日 セコムトラストシステムズ株式会社 i Ver.70 改版履歴 版数 日付 内容 担当 V..00 007/09/5 初版発行 STS V..0 009/0/8 証明書バックアップ作成とインストール手順追加 STS V..0 009/0/7 文言と画面修正 STS V..0 0//6 Firefox
PowerPoint プレゼンテーション
タカタ製エアバッグリコールの 未改修車両を車検で更新しない措置の 対応手順書 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会国内自動車メーカー 8 社 いすゞ自動車株式会社 株式会社 SUBARU ダイハツ工業株式会社 トヨタ自動車株式会社日産自動車株式会社 本田技研工業株式会社 マツダ株式会社 三菱自動車工業株式会社 目次 P-2 本編 1. メーカーと系列ディーラーの業務概要 P-3 2. 整備事業者の業務概要
はじめにご確認ください 現在自社ドメイン ( 独自ドメイン ) を KDDI ビジネスメール およびお客さま用意の DNS でご利用のお客さまが Office 365 with KDDI: Exchange Online に移行される場合 ドメイン所有権確認のため お客さま用意の DNS にレコード
自社ドメイン継続利用のお客さまの移行の流れ (KDDI ビジネスメール付属 DNS のご利用なし ) はじめにご確認ください 現在自社ドメイン ( 独自ドメイン ) を KDDI ビジネスメール およびお客さま用意の DNS でご利用のお客さまが Office 365 with KDDI: Exchange Online に移行される場合 ドメイン所有権確認のため お客さま用意の DNS にレコード追加いただく必要があります
継続検査 OSS に関して 国土交通省自動車局 自動車情報課 平成 28 年 9 月 9 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1
継続検査 OSS に関して 国土交通省自動車局 自動車情報課 平成 2 年 9 月 9 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1 変更前 電子保適証と電子自賠責の流れについて 課題等 e-jibai の連携頻度が不透明 1 時間に 1 回が限界と損保側は主張 保適証の AIRAS 登録時に自賠責が AIRAS に到達していない場合
<4A414D41939D88EA B835E B836793FC97CD837D836A B E322E33288ED08A4F94C5816A2E786C73>
JAMA 統一データシート入力マニュアル ( 東海理化版 ) Version 2.3 2014.08.01 株式会社東海理化技術管理部 1 / 14 ページ 改訂履歴 日付 Ver. ページ 内容 2014.08.01 2.3 - 原材料 を 材料 ID に修正 2013.12.06 2.2 8 樹脂材の充填材 ( フィラー ) の種類と形状の資料の追加 2009.10.15 2.1 6 構成材料を検索
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資料 3 使用済製品の現行回収スキーム 及び回収状況 平成 24 年 3 月経済産業省 家電 4 品目における回収の現状 年間排出量 :3,848 万台 ( 平成 22 年度推計 ) 回収スキーム : 主に一般家庭から排出され 家電リサイクル法に基づき小売店等から製造事業者等に引き渡され リサイクルプラントにおいてリサイクル 家電リサイクル法に基づく回収量は 2,579 万台 リユースを除いた年間排出量
G-scan取扱説明書
取扱説明書 ( 三菱編 ) もくじ ご使用になる前に... 2 はじめに... 3 安全にご利用になるために... 4 対応システムと診断機能... 6 対応車種一覧... 10 診断コネクタ取り付け位置... 42 診断の準備... 43 車両と接続します... 44 電源のON/OFF... 47 車種 システムを選択します... 49 診断機能... 55 自己診断機能... 56 データ表示機能...
*04/MAZDA
MAZDA INDEX!! MAZDA MAZDA 1 TOYOTA SUZUKI SUBARU NISSAN MITSUBISHI MAZDA ISUZU HONDA DAIHATSU 2300cc Gasoline GG3S L3VE 2002/11 2004/08 G561-16-510B FCR54-58-6/2E C01 2300cc Gasoline GY3W L3VE 2002/11
自動車環境基準の審査
自動車環境基準の審査 平成 28 年 11 月 10 日 行政改革推進本部事務局 説明資料 近年の自動車メーカーを巡る問題 1 1. タカタによるリコール問題 2013 年 4 月 各自動車メーカーがタカタ社製エアバッグをリコールし その後も追加リコールが発生 2015 年 11 月 米運輸省が最大 2 億ドルの民事制裁金を科すと発表 2.VW による排出ガス不正問題 2015 年 9 月 18 日
<4D F736F F D2095BD90AC E A93AD95DB8CAF944E93788D EE88F872D984A95DB8CC295CA2E646F6378>
はじめに 平成 30 年度労働保険年度更新 順 平成 30 年度の労働保険年度更新作業をご案内いたします 平成 30 年度の変更点特別加入保険料率 加入労災保険率 労務比率が改定されました 詳細な改定内容は下記 URL より参照ください http://www.mhlw.go.jp/file/05-shingikai-12602000-seisakutoukatsukan- Sanjikanshitsu_Roudouseisakutantou/0000188414.pdf
Ver.50 改版履歴 版数 日付 内容 担当 V..00 0//6 初版発行 STS V..0 03/4/7 サポート環境の追加 STS V..0 06/9/5 画面の修正 STS V /4/ 画面の修正 STS V // 文言と画面修正 FireFox のバージョン変更に
Ver.50 証明書発行マニュアル macos Mozilla Firefox 08 年 3 月 4 日 セコムトラストシステムズ株式会社 i Ver.50 改版履歴 版数 日付 内容 担当 V..00 0//6 初版発行 STS V..0 03/4/7 サポート環境の追加 STS V..0 06/9/5 画面の修正 STS V..30 07/4/ 画面の修正 STS V..40 07// 文言と画面修正
【手引き】完了時の手続について
新潟県 CALS システム完了時の手続きについて NEC/TOiNX 業務特定共同企業体 目次 1.CALS システム利用から完了までの流れ 2 2. 納品データの登録 3 2.1 書類の提出 決裁 4 2.2 納品物を作る 5 3. 納品情報の入力 8 3.1 案件基本情報 9 3.2 書類納品情報 12 3.3 写真 図面等の納品情報 15 4. 電子納品媒体作成 16 4.1 一括ダウンロード
1 模試受験における生徒情報 神奈川全県模試を受験する際は ネットサポートサービスを使用して 生徒の情報を登録期間内に 下記の手順にて登録していただく必要があります 登録期間内であれば 登録後の変更も可能です ( 登録期間はネットサポートサービスのトップページにてご確認ください ) ステップ 1 氏
神奈川全県模試ネットサポートサービス 氏名 内申志望校 登録マニュアル 1 模試受験における生徒情報 神奈川全県模試を受験する際は ネットサポートサービスを使用して 生徒の情報を登録期間内に 下記の手順にて登録していただく必要があります 登録期間内であれば 登録後の変更も可能です ( 登録期間はネットサポートサービスのトップページにてご確認ください ) ステップ 1 氏名 内申登録 P3 生徒の生徒番号
<4D F736F F D F8E9197BF F935F90AE979D82BB82CC E9F90A291E38ED4816A E312E646F6378>
資料 3 自動車における 3R の推進 質の向上に向けた取組について 1. 背景自動車リサイクル制度の導入後 使用済自動車の全体のリサイクル率は大きく向上し 10 0% に近い水準を達成したと評価される一方で 今後は第三次循環基本計画に掲げられているように リサイクルよりも優先順位の高い2R( リデュース リユース ) の取組強化やリサイクルの質の向上を推進していくことが求められている また 次世代自動車の使用済自動車としての排出が拡大する中で
ファイル名帳票設定する Excel ファイルのファイル名を指定します シート名帳票設定する Excel ファイルのシートに付けられているシート名を入力します 複数明細を出力する複数人パターン (1ページに複数スタッフの情報を記載する帳票) とするかをチェックボックスより判断します 詳細は下記に記載の
帳票設定について 概要 エクスプレスで提供している各種契約書の標準 Excel テンプレートの発行パターンを変更したい場合 または Excel テンプレートをオリジナルに編集され 標準 Excel テンプレート以外のファイルをご利用頂く場合に 本メニューより設定登録を行います 基本操作 [ ツール ]-[ 帳票設定 ] メニューを選択し画面を開きます 必要情報を入力し 登録 (F2) ボタンを押下し登録
スライド 1
維持管理支援システム操作マニュアル ~ 維持管理支援アプリ ( 道路巡視編 )~ 2018 年 12 月日本電気株式会社 ~ 目次 ~ 1. 事前準備 3 2. 維持管理支援アプリの概要 4 3. 主な機能の説明 5 4. アプリの起動 ~ 初めて利用する場合 ~ 6 5. 異常箇所情報の登録 7 5.1 アプリの起動 異常箇所情報に添付する写真の選択 8 5.2 報告用に使用する写真の選択 10
日本大学 文理学部
日本大学文理学部シラバス入稿システムマニュアル ( 教員用 ) 目次 1. シラバスログイン方法について 2. シラバス入力項目について 講義内容の編集画面が表示されます 講義内容の初期値データについては以下のとおりです 科目名 教員名が同一科目 昨年度のデータがセットされています 新規開講科目 新規教員 科目情報以外は空の状態でセットされています 1 授業のテーマ ( 必須 ) 2 授業のねらい
平成 2 9 年 1 2 月 8 日北陸信越運輸局 エアバッグのリコール未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 平成 30 年 5 月より 車検で有効期間を更新しない措置を講じることとしま
平成 2 9 年 1 2 月 8 日北陸信越運輸局 エアバッグのリコール未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 平成 30 年 5 月より 車検で有効期間を更新しない措置を講じることとします 本措 置の対象車両のユーザーの皆様は 検索システム等を活用し 保有する車両が措置対象未 改修かどうかを確認していただき
取付概要 ナビゲーションユニット GPS アンテナ ipod 中継ケーブル 車両部品の取り外しかた フロントピラーガーニッシュ 作業を始める前にバッテリーの端子を外してください 1. フロントピラーガーニッシュを取り外す 図は助手席側を示しています ( 運転席側も同様に取り外してください ) 2.
取付説明書 詳細編 8V型ワイドVGAモニター 2DIN AVシステム 地上デジタルTV/DVD/CD内蔵HDDカーナビステーション 品番 CN-L800FTD 対応車種 2012年6 月現在 メーカー ホンダ 車 両 フィット 年 式 平成 24年 5 月 グレード 13G 型 式 DBAGE6/GE7 15XH DBAGE8/GE9 フィット ハイブリット フィット シャトル 平成 24 年 5月
振込振替承認機能を利用しない場合
税金 各種料金の払込み Pay-easy( ペイジー ) マークが表示された税金 公共料金等の払込みを行うことができます 手順 1 業務を選択 資金移動 メニューをクリックしてください 続いて業務選択画面が表示されますので 税金 各種料金の払込み ボタンをクリックしてください 税金 各種料金の払込み 手順 2 作業内容を選択 作業内容選択画面が表示されます 税金 各種料金の払込み ボタンをクリックしてください
A4. NCS が支払う提携料は 充電カード会員が充電器を利用した時間に応じた一律の金額とな ります 急速充電器は 9.8 円 / 分 普通充電器は 1.5 円 / 分です その他の維持費用につ いては 設置事業者さまにてご負担をお願いします Q5. NCS からの年 1 回の提携料の支払いは いつ
よくあるお問い合わせ 一般提携の概要について Q1. 2014 年度まで NCS が募集していた加盟充電器と 現在募集している一般提携充電器との違いは何ですか? A1. 加盟充電器は 政府の補助金ではまかないきれない充電器の設置および維持などにかかる費用を NCS より権利金としてお支払いしました 現在募集している一般提携充電器は 設置事業者さまが運用されている充電器を 電動車両ユーザーである NCS