Microsoft Word _リコール周知(MTNI_助手席)詳細版
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- ありさ ももき
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1 急報 解体業者の皆さまへ JARP A-1431 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2015 年 6 月 25 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました エアバッグのリコール届出が行われました!! 対象エアバッグの取外回収をお願いします つきましては 次頁 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済みであるかご確認 頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両 メーカー名対象車両部位 三菱自動車工業 平成 19 年 ~ 平成 20 年生産の ランサー アイの一部車両 トヨタ自動車 日産自動車 いすゞ自動車 平成 13 年 ~ 平成 20 年生産の カローラランクス アレックス ソアラアルファード (G/V) アルファードハイブリッド イプサム オーパ ガイア ノア ヴォクシー ヴィッツ ベルタ ブレビス プロボックス サクシード マーク Ⅱ ブリット WiLL サイファ SC430 アベンシス アベンシスワゴンの一部車両 平成 19 年 ~ 平成 21 年生産の フーガ ティアナ プレサージュ エクストレイルサファリ キャラバンの一部車両 平成 19 年 ~ 平成 20 年生産のコモの一部車両 助手席 リコールの詳細内容 対象車台の範囲については 以下の HP にてご確認ください < 国土交通省 HP> 平成 27 年 6 月 25 日 ) < 三菱自動車 HP> 年 6 月 25 日 ) < トヨタ自再協 HP> (2015 年 6 月 25 日届出 ) < 日産自動車 HP> < 自再協 H P > 平成 27 年 6 月 26 日 ) 1
2 2. 確認手順 確認 1 オレンジ以外 通常通り作業 ( 車上作動処理可 ) 対象車両の確認 解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 / 車台詳細情報 画面 オレンジ ステッカー 確認 2 有り対策済ステッカー番号の確認 < 三菱 > 助手席 :3588 <トヨタ> ステッカー無し 作業 12 エアバッグ取外回収 助手席 : < ニッサン いすゞ > 助手席 :3601 自動車再資源化協力機構 ( 自再協 ) TEL: / info@jarp.org 2
3 確認 1-1 対象車両の確認解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 画面にて 背景色が オレンジ で表示されている車台が リコール対象エアバッグ類装備車両となります リコール対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 以外の画面ではオレンジ表示されません 確認 1-2 対象部位の確認 車台詳細情報画面での表示 ( 解体工程 ) 1) リコール対象となっている部位の背景色が オレンジ で表示されます 2) リコールについての メーカーからのお知らせ が追加となり 対策済ステッカー番号が表示されます 1) リコール対象部位は背景色が オレンジ で表示されます 2) 対策済みステッカー番号等が表示されます 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 以外の画面から入った 車台詳細情報 画面 ではオレンジ表示されません ( 解体業者兼任限定 ) 引取工程の使用済自動車の引渡報告画面での表示 ( 参考表示 ) 引取工程 1.1~1.2 フロン類回収業者 1.3~1.4 解体業者への使用済自動車の引渡報告 画面において背景色が オレンジ で表示されている車台はリコール対象車両の可能性があります リコール対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 自動車メーカーが実施するリコール車両の追加及びリコール対策済み車台の削除により 背景色の オレンジ 表示は点灯 消滅することから 必ず解体工程の引取報告画面を確認ください 3
4 確認 2 対策済ステッカー有無 ステッカー番号の確認手順 1 の対象車台については 以下の内容にて確認いただき リコール未対策の場合には 必ず取外回収を行い 作業 12 に従って指定引取場所に引き渡してください 対策済ステッカー ( 例 ) 必ずステッカー番号を確認してください 貼付場所 運転席ドア開口部のドアロックストライカー付近に貼付されています ステッカー番号 XXXX 複数枚 リコール対策済み該当する全てのステッカーを貼付例 ステッカーが貼付されている リコール未対策該当する全てのステッカー貼付例 ステッカーが貼付されていない 1 枚 最新ステッカーを貼付例 ステッカーが貼付されている例 以上( 例 : 3457) ステッカーが貼付されている 最新ステッカーを貼付例 以前( 例 : 3455) ステッカーが貼付されている なし 例 6 ステッカーが 貼付されていない ( 注 ) 車両によってリコール対策済ステッカーの貼付方法が異なりますのでご注意ください 4
5 作業 1 助手席エアバッグの取外回収 分解 リコール対象の助手席エアバッグを車両から取り外しインフレータの状態まで分解 したら 以下の手順に従い指定引取場所に引き渡してください 助手席の例 正しい性状 誤った性状 1 付属品がついている インフレータ状態まで分解し ハーネスを 5cm ほど残して切断した上で 先端の被覆をむいて撚り合わせてショートしている 誤った性状 2 ハーネスを撚り合わせてショートしていない 作業 2 梱包取外し後のインフレータは以下の要領で指定引取場所に引き渡してください 通常通り 回収袋に収納し 全桁の車台番号 ( ) を書いた荷札を付けてください その際 荷札の車台番号を赤マジックで囲んでください ( ) 指定引取場所等での車両特定の為 車台番号の全桁記入をお願いします 赤マジックで囲む 車台番号 :TN 全桁記入! 回収ケースに収納 誤作動防止の為 ハーネスは必ずショートさせてください 万一 事故等が発生した場合は 現場を保存 ( 写真等による保存でも可能 ) の上 速やかに自動車再資源化協力機構までご連絡ください 5
6 補足 -- 車上作動処理委託契約事業者の皆さまは 以下の作業もお願いいたします -- 作動 1. 助手席エアバッグ以外のエアバッグ類運転手席 シートベルトプリテンショナー等 ) を車上作動処理する 車上作動処理を行う際は ガラス等の飛散防止 通電時の距離確保と遮蔽物の設置 周囲の安全確保 等 安全対策を確実に実施した上で通電してください 助手席エアバッグを取外した後でも一括作動処理が可能です 車上作動処理実施後 速やかに処理結果を管理台帳に記入してください ( 備考欄に 助手席 ( リコール ) は取外回収 と記入 ) エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) No. 車台番号車名 作動処理実施日 2 作業場管理欄 車上作動方式処理個数個別一括 エアバッグ類移動報告引渡日 1 AA AAAAAA 10/1 3 環境太郎 / / 助手席 ( リコール ) は取外回収 2 / / / 作動処理した個数を記入 3 / / / 4 / / / 作動 2. 自動車リサイクルシステムへの入力 一部取外回収 一部車上作動処理 で引渡報告します 1 解体工程 1.10 エアバッグ類処理方法の選択 3 事務所管理欄 (2) 2 解体工程 1.11 および 1.12 エアバッグ類 ( 取外回収 ) の引渡報告 回収ケースを引渡した後 取外回収 で引渡報告します 確認者 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 助手席を取外回収した旨を記入 回収 と 作動 の両方にチェックします 処理方法の選択 画面で 回収 と 作動 の両方にチェックをした場合 車上作動処理 での引渡報告は必要ありません 作動 3. 管理台帳のエアバッグ類引渡報告日を記入 引渡報告が完了したら 管理台帳の エアバッグ類引渡報告日 欄にその日付を記入し保管します エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) No. 車台番号車名 作動処理実施日 2 作業場管理欄 車上作動方式処理個数個別一括 エアバッグ類移動報告引渡日 3 事務所管理欄 (2) 1 AA AAAAAA 10/1 3 環境太郎 11/1 破砕株式会社 10/3 助手席 ( リコール ) は取外回収 2 / / / 3 / / / 4 / / / 確認者 取外回収で引渡報告した日を記入 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 6
7 参考 三菱自動車 ( 株 ) 助手席エアバッグリコール対象車両一覧 アイランサー 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 DBA-HA1W CBA-HA1W DBA-CS2A DBE-CS2V アイ ランサー リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 DBA-CS2W CS2W ~CS2W 平成 19 年 3 月 3 日 ~ 平成 19 年 6 月 19 日 三菱 TA-CS5A CS5A ~CS5A 平成 19 年 3 月 14 日 ~ 平成 19 年 6 月 1 日 3588 CBA-CS5AZ CS5A ~CS5A 平成 19 年 3 月 5 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 LA-CS5W TA-CS5W CBA-CS6A GH-CT9A HA1W ~HA1W 平成 19 年 2 月 26 日 ~ 平成 20 年 12 月 26 日 HA1W ~HA1W 平成 19 年 2 月 26 日 ~ 平成 20 年 12 月 26 日 CS2A ~CS2A 平成 19 年 3 月 3 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 CS2V ~CS2V 平成 19 年 2 月 27 日 ~ 平成 20 年 11 月 26 日 CS5W ~CS5W 平成 19 年 3 月 5 日 ~ 平成 19 年 6 月 18 日 CS5W ~CS5W 平成 19 年 3 月 8 日 ~ 平成 19 年 6 月 18 日 CS6A ~CS6A 平成 19 年 3 月 5 日 ~ 平成 19 年 5 月 31 日 CT9A ~CT9A 平成 19 年 2 月 26 日 ~ 平成 19 年 4 月 3 日 対策済ステッカー番号 7
8 参考 トヨタ自動車 ( 株 ) 助手席エアバッグリコール対象車両一覧 カローラランクス / アレックスソアラアルファード G / V アルファードハイブリッドイプサムオーパ ガイアノア / ヴォクシーヴィッツ ベルタブレビスプロボックス / サクシード マーク Ⅱ ブリット WiLL サイファ SC430 アベンシスアベンシスワゴン 8
9 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 トヨタ レクサス TMUK UA-ZZE122 UA-UZZ40 UA-ANH10W UA-ANH15W TA-MNH10W TA-MNH15W TA-ACT10 UA-ZCT10 UA-ZCT15 GF-SXM15G TA-ACM15G UB-NCP50V UB-NCP51V UB-NCP55V UA-NCP58G UA-NCP59G KP-NLP51V UA-NCP70 UA-NCP75 UA-UZZ40 CBA-UZZ40 ZA-ATH10W UP-NCP52V カローラランクス アレックス ソアラ カ イア フ ロホ ックス WiLL サイファ ソアラ アルファート ハイフ リット フ ロホ ックス DBA-UZZ40 SC430 UA-AZT250 CBA-AZT250 CBA-AZT251 アルファート G アルファート V オーハ フ ロホ ックス サクシート アヘ ンシス リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 ZZE ~ZZE 平成 14 年 9 月 23 日 ~ 平成 14 年 9 月 24 日 UZZ ~UZZ 平成 13 年 12 月 20 日 ~ 平成 14 年 4 月 11 日 ANH ~ANH 平成 14 年 5 月 10 日 ~ 平成 14 年 5 月 20 日 ANH ~ANH 平成 14 年 5 月 10 日 ~ 平成 14 年 5 月 20 日 MNH ~MNH 平成 14 年 5 月 10 日 ~ 平成 14 年 5 月 16 日 MNH ~MNH 平成 14 年 5 月 10 日 ~ 平成 14 年 5 月 20 日 ACT 平成 14 年 5 月 21 日 ZCT ~ZCT 平成 14 年 5 月 20 日 ~ 平成 14 年 5 月 21 日 ZCT 平成 14 年 5 月 20 日 SXM ~SXM 平成 14 年 7 月 22 日 ~ 平成 14 年 7 月 31 日 ACM ~ACM 平成 14 年 8 月 1 日 NCP ~NCP 平成 14 年 6 月 20 日 ~ 平成 14 年 7 月 10 日 NCP ~NCP 平成 14 年 6 月 20 日 ~ 平成 14 年 7 月 10 日 NCP ~NCP 平成 14 年 6 月 20 日 ~ 平成 14 年 7 月 10 日 NCP ~NCP 平成 14 年 6 月 20 日 ~ 平成 14 年 6 月 28 日 NCP ~NCP 平成 14 年 6 月 20 日 ~ 平成 14 年 7 月 10 日 NLP ~NLP 平成 14 年 6 月 20 日 ~ 平成 14 年 7 月 11 日 NCP 平成 14 年 9 月 2 日 NCP ~NCP 平成 14 年 9 月 3 日 ~ 平成 14 年 9 月 7 日 UZZ ~UZZ 平成 15 年 5 月 12 日 ~ 平成 17 年 7 月 22 日 ATH ~ATH 平成 15 年 7 月 11 日 ~ 平成 15 年 12 月 25 日 NCP ~NCP 平成 15 年 5 月 15 日 ~ 平成 15 年 12 月 17 日 UZZ ~UZZ 平成 17 年 8 月 1 日 ~ 平成 19 年 12 月 27 日 AZT ~AZT 平成 15 年 9 月 5 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 AZT ~AZT 平成 17 年 8 月 18 日 ~ 平成 20 年 5 月 22 日 9 対策済ステッカー番号
10 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の範囲対策済製作期間ステッカー番号 UA-AZT255 アヘ ンシス AZT ~AZT CBA-AZT255 平成 15 年 11 月 10 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 UA-AZT250W アヘ ンシスワコ ン AZT ~AZT TMUK CBA-AZT250W 平成 15 年 9 月 5 日 ~ 平成 20 年 5 月 23 日 CBA-AZT251W AZT ~AZT 平成 17 年 8 月 18 日 ~ 平成 20 年 3 月 21 日 UA-AZT255W CBA-AZT255W DBA-ANH10W DBA-ANH15W TA-MNH10W CBA-MNH10W TA-MNH15W CBA-MNH15W DAA-ATH10W DBA-ACM21W TA-JCG15 CBE-NCP50V DFE-NCP52V CBE-NCP51V CBE-NCP55V CBA-NCP58G CBA-NCP59G KP-NLP51V TA-GX110W TA-GX115W アルファート G アルファート V アルファート ハイフ リット イフ サム フ ロホ ックス マーク Ⅱ フ リット AZT ~AZT 平成 15 年 11 月 11 日 ~ 平成 20 年 3 月 28 日 ANH ~ANH 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 ANH ~ANH 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 MNH ~MNH 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 MNH ~MNH 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 ATH ~ATH 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 20 年 3 月 31 日 ACM ~ACM DBA-ACM26W ACM ~ACM DBA-AZR60G ノア AZR ~AZR ウ ォクシー 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 5 月 31 日 DBA-AZR65G AZR ~AZR 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 5 月 30 日 TA-JCG10 フ レヒ ス JCG ~JCG 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 6 月 27 日 トヨタ TA-JCG11 JCG ~JCG 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 27 日 3563 フ ロホ ックス サクシート JCG ~JCG 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 6 月 26 日 NCP ~NCP NCP ~NCP 平成 19 年 4 月 9 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 NCP ~NCP NCP ~NCP NCP ~NCP NCP ~NCP NLP ~NLP 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 8 月 28 日 GX ~GX 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 6 月 27 日 GX ~GX 平成 19 年 4 月 1 日 ~ 平成 19 年 6 月 27 日 10
11 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名 型式 通称名 TA-JZX110W マークⅡフ リット TA-JZX115W DBA-KSP90 ウ ィッツ DBA-NCP91 トヨタ CBA-NCP95 ウ ィッツ DBA-SCP90 DBA-KSP92 ヘ ルタ CBA-NCP96 DBA-SCP92 リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 JZX ~JZX 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 26 日 JZX ~JZX 平成 19 年 4 月 9 日 ~ 平成 19 年 6 月 27 日 KSP ~KSP KSP ~KSP NCP ~NCP NCP ~NCP NCP ~NCP SCP ~SCP SCP ~SCP KSP ~KSP NCP ~NCP SCP ~SCP 対策済ステッカー番号
12 参考 日産自動車 ( 株 ) 助手席エアバッグリコール対象車種一覧 フーガティアナ プレサージュエクストレイル サファリキャラバン コモ 12
13 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 CBA-Y50 DBA-Y50 CBA-PY50 DBA-PY50 CBA-PNY50 DBA-PNY50 CBA-GY50 CBA-J31 CBA-PJ31 CBA-TNJ31 DBA-TU31 DBA-TNU31 CBA-PU31 CBA-NT30 CBA-T30 フーガ ティアナ プレサージュ リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 ニッサン GH-PNT30 PNT ~PNT 平成 19 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 6 月 27 日 3601 TA-WFGY61 サファリ WFGY ~WFGY 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 28 日 CBA-SGE25 キャラバン SGE ~SGE 平成 19 年 8 月 7 日 ~ 平成 21 年 1 月 8 日 CBA-SE25 TA-QGE25 TA-QE25 LC-CQGE25 KR-CWGE25 ADF-CWGE25 KR-CWMGE25 ADF-CWMGE25 CBF-CSGE25 KR-VWE25 ADF-VWE25 KR-VWME25 ADF-VWME25 CBF-VRE25 エクストレイル Y ~Y 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 12 月 26 日 PY ~PY 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 12 月 26 日 PNY ~PNY 平成 19 年 4 月 4 日 ~ 平成 20 年 12 月 26 日 GY ~GY 平成 19 年 4 月 3 日 ~ 平成 20 年 12 月 26 日 J ~J 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 11 月 27 日 PJ ~PJ 平成 19 年 4 月 3 日 ~ 平成 20 年 12 月 2 日 TNJ ~TNJ 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 11 月 26 日 TU ~TU 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 21 年 1 月 7 日 TNU ~TNU 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 12 月 24 日 PU ~PU 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 NT ~NT 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 28 日 T ~T 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 28 日 SE ~SE 平成 19 年 8 月 7 日 ~ 平成 20 年 12 月 18 日 QGE ~QGE 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 28 日 QE ~QE 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 6 月 28 日 CQGE ~CQGE 平成 19 年 4 月 3 日 ~ 平成 19 年 8 月 3 日 CWGE ~CWGE 平成 19 年 4 月 11 日 ~ 平成 20 年 12 月 17 日 CWMGE ~CWMGE 平成 19 年 4 月 12 日 ~ 平成 20 年 12 月 22 日 CSGE ~CSGE 平成 19 年 9 月 4 日 ~ 平成 20 年 12 月 17 日 VWE ~VWE 平成 19 年 4 月 3 日 ~ 平成 20 年 12 月 24 日 VWME ~VWME 平成 19 年 4 月 4 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 VRE ~VRE 平成 19 年 8 月 27 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 13 対策済ステッカー番号
14 表中の車台番号にはリコール対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示および車台の 対策済ステッカー の有無をご確認ください 車名型式通称名 ニッサン いすゞ LC-VPE25 CBF-DSGE25 LC-DQGE25 キャラバン リコール対象車の車台番号の範囲 製作期間 VPE ~VPE 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 19 年 8 月 2 日 DSGE ~DSGE 平成 19 年 8 月 8 日 ~ 平成 20 年 12 月 25 日 DQGE ~DQGE 平成 19 年 4 月 4 日 ~ 平成 19 年 8 月 1 日 KR-DWGE25 DWGE ~DWGE ADF-DWGE25 平成 19 年 4 月 2 日 ~ 平成 20 年 12 月 9 日 KR-DWMGE25 DWMGE ~DWMGE ADF-DWMGE25 平成 19 年 4 月 4 日 ~ 平成 21 年 1 月 8 日 CBA-JSGE25 コモ SGE ~SGE 平成 19 年 8 月 28 日 ~ 平成 20 年 12 月 18 日 CBA-JSE25 SE ~SE 平成 19 年 11 月 21 日 ~ 平成 20 年 9 月 4 日 TA-JQGE25 QGE 平成 19 年 4 月 5 日 TA-JQE25 QE 平成 19 年 5 月 16 日 ADF-JCWGE25 CWGE ~CWGE 平成 20 年 1 月 28 日 ~ 平成 20 年 2 月 5 日 KR-JCWMGE25 CWMGE ~CWMGE ADF-JCWMGE25 平成 19 年 6 月 12 日 ~ 平成 20 年 10 月 2 日 CBF-JCSGE25 CSGE ~CSGE 平成 20 年 5 月 27 日 ~ 平成 20 年 8 月 22 日 KR-JVWE25 VWE ~VWE ADF-JVWE25 平成 19 年 5 月 9 日 ~ 平成 20 年 11 月 18 日 KR-JVWME25 VWME ~VWME ADF-JVWME25 平成 19 年 5 月 10 日 ~ 平成 20 年 10 月 3 日 CBF-JDSGE25 DSGE 平成 19 年 9 月 13 日 ADF-JDWGE25 DWGE 平成 20 年 11 月 5 日 KR-JDWMGE25 DWMGE ~DWMGE 平成 19 年 5 月 14 日 ~ 平成 19 年 6 月 6 日 対策済ステッカー番号
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JARP 2016.05A-1601 作成 : 自動車再資源化協力機構 JARP 2014.08 A-1409 エアバッグ類車上作動処理業務における措置実施について 自動車メーカー等は 自動車リサイクル法 第 28 条のもとに解体業者と委託契約を締結し 主務大臣の認定を受けた解体業者にエアバッグ類の車上作動処理を実施いただいております この解体業者がエアバッグ類を処理せず破砕業者に引き渡すこと等は
More information車上作動処理委託契約事業者の皆さまへ
急報 解体業者の皆さまへ JARP 2016.6 A-1605 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2016 年 6 月 30 日付にて以下メーカーの一部車両において リコール届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 対象車台のリコール対策済み であるかご確認頂き 対策未実施の車台は取外回収をお願いいたします 1. 対象車両
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解体業者の皆さま 2006 年 4 月 ( 改定 :2009 年 4 月 ) 一般社団法人自動車再資源化協力機構 エアバッグ類の取外回収に関する確認通知についてのお知らせ 解体業者の皆さまは 使用済自動車を引き取った後 120 日以内に解体自動車及びエアバッグ類の引渡しを行わないと確認通知の発信を受けることになっています しかしながら エアバッグ類の取外回収については 車上作動処理の委託契約を結んでいたり
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1. 背景 目的 平成 2 9 年 1 2 月 8 日自動車局審査 リコール課整備課 エアバッグのリコール未改修車両を車検で通さない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 ( 自動車メーカー 9 社 97 車種 約 130 万台 (10 月末時点 )) については 平成 30 年 5 月より 車検で通さない措置を講じることとします 本措置の対象車両のユーザーの皆様は
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エアバッグ類適正処理手順書雛型作成にあたって 一般社団法人日本 ELV リサイクル機構 A/B 適正処理手順書雛型作成タスクフォース 委員長木内俊之副委員長垣花善則同上有原良委員池田済 杉田初見男 野口竜巳 山本留美子 Ⅰ. エアバッグ類適正処理手順書雛型 ( 以下 A/B 雛型 ) 作成の目的 1. 作業者並びに職場の安全 2. 使用済自動車に装備された全てのエアバッグ類の処理を徹底 上記を各事業所に於いて
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平成 2 9 年 1 2 月 8 日北陸信越運輸局 エアバッグのリコール未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 平成 30 年 5 月より 車検で有効期間を更新しない措置を講じることとします 本措 置の対象車両のユーザーの皆様は 検索システム等を活用し 保有する車両が措置対象未 改修かどうかを確認していただき
More information平成15年7月29日
タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い
More informationリコール届出書
連絡先 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 27 年 4 月 22 日 リコール届出番号 3559 リコール開始日準備でき次第 届出者の氏名又は名称 スズキ株式会社 問い合わせ先 : お客様相談室 代表取締役鈴木修 TEL 0120-402-253
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トヨタ 1 アイシス 1800 CBA-ZNM10G 1ZZ-FE 2004 2WD L 34B19R 46B24R ETX-30L *1 *2 *3 *4 2004 2WD L ワイドマルチAVステーション 46B24R 46B24R ETX-30L *1 *2 *3 CBA-ZNM10W 2004 2WD プラタナ 46B24R 46B24R ETX-30L *1 *2 *3 2005 - HDDナビ
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平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は
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連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 26 年 9 月 5 日 リコール届出番号 外 -2080 リコール開始日 平成 26 年 9 月 5 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名
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連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 28 年 9 月 9 日 リコール届出番号 外 -2374 リコール開始日 準備ができ次第 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名 : バイエリシェモトーレン
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アイシス 適合一覧表 H16 10~H17 10 ANM1#W.1#G ATV-T05 H17 11~H23 5 ANM1#W.1#G ATV-T09 TP09B アバロン H8 10~H11 5 MCX10 ATV-T10 - アリオン アベンシス アリスト アルテッツア H14 1~H16 12 #ZT240.245 ATV-75 - H16 12~H19 5 #ZT240.245 ATV-T05
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6 ビームインジケーター 点 灯 アダプター(GHBIA) 必 要 アイシス ANM.ZMN 10 系 04.09 ~ 07.04 HB3 HB4 HB4 HB 07.05 HB3 H11 H11 H11 灯 体 裏 側 樹 脂 カバー 穴 開 け 加 工 必 要 アバロン MCX10 95.05 ~ 97.09 H4 H4D 97.10 ~ HB3 HB4 H3 HB アベンシス ATZ250 系
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タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名
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連絡先 アドレス 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL03-5253-8111 内線 42354 http//www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 -2834 リコール開始日平成 31 年 4 月 24 日 届出者の氏名又は名称 日本株式会社代表取締役上野金太郎 製 作 国 製 作 者 名 問い合わせ先 ホームページ
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平成 21 年度税制改正 自動車重量税 自動車取得税の減免措置対象一覧表 標記の減免措置対象一覧表について ( 社 ) 日本自動車工業会から車種の追加の通知 が下記のとおりありましたのでお知らせ致します 天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車
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