KRM-13H-III KRM-13H-Ⅲ Rough Terrain 型 ( パワージブ Crane (Technical ) (H 型アウトリガ Specifications) ) KATO MR130Ri (KRM-13H-III) Superboom Crane Specifications
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- さやな いちぬの
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1 KRM-3H-III KRM-3H-Ⅲ Rough Terrain 型 ( パワージブ Crane (Technical (H 型アウトリガ Specifications KATO MR30Ri (KRM-3H-III Superboom Crane Specifications TYPE 3 Ton Lifting Capacity Rough Terrain Crane MODEL KRM-3H-III CRANE CAPACITY 3,000kg MAX. TOTAL RATED LOAD 5.30M 3,000kg x.70m radius (8 Parts-Line 9.04M 6,000kg x 4.00M radius (4 Parts-Line 2.78M 6,000kg x 4.00M radius (4 Parts-Line 6.52M 5,000kg x 4.50M radius (4 Parts-Line 20.26M 4,700kg x 4.00M radius (4 Parts-Line 24.0M 3,200kg x 5.50M radius (4 Parts-Line 3.6M,600kg x 75 Degrees ( Parts-Line 5.5M,000kg x 70 Degrees ( Parts-Line Boom Length 5.30 Metres to 24.0 Metres Jib Length 3.6 Metres to 5.5 Metres Max. Lifting Height 24.80M (Main Boom 30.3M (Jib Main Winch Single 5m / min (5th layer Winding Speed Auxiliary Winch Winding 02m / min (3th layer Speed Hook Speed Main: 4.37m / min (5 part line Aux: 02m / min (3 part line Boom Elevation Range -7.5 degrees - 82 degrees Boom Elevation Speed -7.5 degrees - 82 degrees / 30 secs Boom Extention Speed 8.70m / 65 secs Swing Speed 2.4mins - Swing Rear Radius,600m CRANE DEVICE & MECHANISM Boom Type 6 section telescoping boom of hexagonal construction (Stage 2,3 synchronized & 4,5,6 synchronized Jib 2 Stage type Boom Extention 2 Double acting hydraulic cylinders Boom Elevation Hydraulic Cylinder Type Hoist 2 single winch driven by hydraulic motor and via spur reducer With Free Fall device Automatic Brake with foot brake With flow regulation valve with pressure compensation Swing Hydraulic motor driven planetary gear reducer (with built in negative break Swing free/lock changeover type Swing Circle Full bearing type Outriggers Type Fully Hydraulic H Type (floats mounted integrally, Vertical Cylinder Extended Width Fully Exdended Width (4,750mm Middle Extended Width (4,300mm Middle Extended Width (3,700mm Middle Extended Width (2,700mm Minimum Extended Width (,640mm Wire Rope Main Winch.2mm x 32m Aux Winch.2mm x 65m HYDRAULIC DEVICE Hydraulic Pump 2 Variable Plunger Type, 2 gear pump Hydraulic Motor Winch Axial plunger type Swing Axial plunger type Control Valve Multiple automatic stablization type (with pressure compensation flow control valve Cylinder Double Acting Type Hydraulic Oil Tank 50 Litres Capacity Safety Devices ACS Automatic moment limiter (with Alarm Swing automatic stop device Working Area Control device Outrigger extension width detector Free Fall interlock device Over winding cutout device Winch drum lock Drum hold safety device Automatic brake device Hydraulic Safety valve Safety Devices (Continued Standard Equipment Optional Equipment Outrigger lock device meter Swing warning lamp Hydraulic Oil over heating alarm Hydraulic Oil element clogging alarm Air Conditioner with dehumidifier AM/FM Radio with clock Visual Type winch drum rotation indicator Intermittent roof wiper with washer Winch Camera TV Rear View Camera / Side View Camera ACS External indication device Electric remote control side mirror Door visor CHASSIS SPECIFICATIONS Travelling Performance Max Travelling Speed 49km/h Gradeability 0.55 (tano Minimum Turning Radius 6.5m (2 wheel drive 3.92m (4 wheel drive Dimensions and Overall Length 7,440mm Overall Height,995mm Wheel Base 2,845mm Tread Front,680mm Rear,680mm Seating Capacity (one Gross Vehicle 3,85kg Front 6,860kg Rear 6,955kg ENGINE (Complying with Ministry of Construction Emission Regulation Model MITSUBISHI 4M50-TLE3BA (With Turbo Charge Type Water Cooled 4 cycle in-line 4 cylinder direct injection diesel engine Engine Displacement 4.899L Max Output 29kW/ 2.700min - Max Torque 530N.m /,600min - Chassis Device and Mechanism Drive 2 - Wheel Drive (4x2 / 4 - Wheel Drive (4x4 Torque Converter 3 Elements, Stage unit (with automatic lock up mechanism Transmission Automatic & Manual Transmission 4 Forward and Reverse Speeds (Hi / Low setting Axle - Front and Rear Full Floating Type with 2 stage reduction device Main Brake 2 line hydro-pneumatic disc brake (4 wheels Parking Brake Mechanically Operated, internal expanding shoe type Chassis Specifications Chassis Device and Mechanism Auxiliary Brake Elextro-pneumatic operated exhaust brake Suspension Front Coil Spring, 4 - link type (with hydraulic lock cylinder Rear Coil Spring, 4 - link type (with hydraulic lock cylinder Steering Fully hydraulic power steering with reverse steering correction mechanism Tyres Front 275/80/R22.5 5E Road Rear 275/80/R22.5 5E Road Fuel Tank Capacity 250 Litres Batteries (2V-20AH x 2 Safety Devices Electric retractable side view mirror Emergency steering device Rear wheel steering lock device Overshift pervention device Brake Oil leakage alarm Suspension lock device Engine over run alarm Radiator low water level alarm Air filter clogging alarm
2 定格総荷重表 Rated Lifting Capacity 5.3m 5.3m ~ 24.0m Boom ブーム (4.75m (4.3m (3.7m (2.7m 作業 Working アウトリガ最大 Outriggers Fully Extended (4.75m 張出 3600 ( Full 全周 Range アウトリガ中間 Outriggers Partially Extended (4.3m (4.3m 張出 Over ( 側方 Side アウトリガ中間 Outriggers Partially Extended (3.7m (3.7m 張出 Over ( 側方 Side アウトリガ中間 Outriggers Partially Extended (2.7m (2.7m 張出 Over ( 側方 Side Radius (m 5.3m 9.04m 2.78m 6.52m 20.26m 24.0m 5.3m 9.04m 2.78m 6.52m 20.26m 24.0m 5.3m 9.04m 2.78m 6.52m 20.26m 24.0m 5.3m 9.04m 2.78m 6.52m 20.26m 24.0m (m ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom (7.7m (7.7m (7.7m (7.7m (.4m (.4m (.4m (8.8m (8.8m Critical 危険角度 Boom 標準フック 3tフック 3tフック 3tフック 3tフック 90kg 90kg 90kg 90kg m ~ 24.0m ブーム アウトリガ不使用時 5.3m 24.0m Main Boom When Outriggers are not used ( 単位 Unit: : ton (.64m 作業 Working アウトリガ最縮小 Outriggers Fully Retracted (.64m 張出 Over ( Side 側方 Working Free 定置つり on Rubber Pick 走行つり and Carry (2km/h (less than 未満 2kmh Working Radius 作業 (m 5.3m 9.04m 2.78m 6.52m 20.26m 24.0m Radius 作業 5.3mブーム Boom 9.04mブーム Boom 2.78mブーム Boom 5.3mブーム Boom 9.04mブーム Boom 2.78mブーム Boom Radius (m ブーム Boom ブーム Boom ブーム Boom Boom ブームブーム Boom ブーム Boom (m (m Over 前方 Front 全周 Over 前方 Front 全周 Over 前方 Front 全周 Over 前方 Front 全周 Over 前方 Front 全周 Over 前方 Front Range Range Range Range Range 全周 Range Critical 危険角度 Boom Critical 危険角度 Boom 標準フック 3t Hook 3tフック Block (4.9t Hook フック Block 3t Hook 3tフック Block (4.9t Hook フック Block 標準フック Critical 危険角度 Boom kg 90kg 標準フック 3t 3t Hook フック Block 4 4 巻掛本数 Parts of Line 90kg ( 単位 Unit: : ton ( 単位 Unit: : ton
3 24.0m 24.0m ブーム + 3.6m +3.6m Fly Jib ジブ (4.75m (4.3m (3.7m アウトリガ最大 Outriggers Fully (4.75m Extended 張出 (4.75m ( 全周 アウトリガ中間 Outriggers Partially (4.3m Extended 張出 (4.3m ( 側方 アウトリガ中間 Outriggers Partially (3.7m Extended 張出 (3.7m ( 側方 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 角度作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 角度 Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 角度作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load ( ( ( 危険角度 標準フック.8tフック 危険角度 危険角度 標準フック.8tフック 標準フック.8tHook フックBlock 24.0m 24.0m ブーム + 3.6m +3.6m Fly Jibジブ 24.0m ブーム Boom m Fly Jib ジブ (2.7m (4.75m (4.3m アウトリガ中間 Outriggers Partially (2.7m Extended 張出 (2.7m ( 側方 アウトリガ最大 Outriggers Fully (4.75m Extended 張出 (4.75m ( 全周 アウトリガ中間 Outriggers Partially (4.3m Extended 張出 (4.3m ( 側方 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 角度作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 角度作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 角度 Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load ( ( ( 危険角度 標準フック.8tフック 危険角度 危険角度 標準フック.8tフック 標準フック.8tフック 24.0m ブーム Boom m Fly Jib ジブ (3.7m (2.7m アウトリガ中間 Outriggers Fully (3.7m Extended 張出 (3.7m ( 側方 アウトリガ中間 Outriggers Partially (2.7m Extended 張出 (2.7m ( 側方 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 オフセット5 オフセット25 オフセット45 オフセット60 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 ブーム Boom Offset 50 Offset 250 Offset 450 Offset 600 角度作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load 角度 Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load Radius 作業荷重 Load 作業 Radius 荷重 Load ( ( 危険角度 標準フック.8tフック 危険角度 標準フック.8tHook フックBlock
4 定格総荷重表注意事項 アウトリガ使用時 Notes for the Lifting Capacity Chart Rated lifting. 定格総荷重表は水平堅土上において機体を水平に設置した状態での保証できる最大荷重を示しており capacity chart when Outriggers are used. The rated ブーム作業時は主フックとつり具 ジブ作業時は補フックとつり具の質量を含んだ値です lifting capacity chart indicates the maximum load which can be lifted by this crane provided it is level and standing 3t フック ( on firm, level ground. 質量 90kg.8t フック ( It includes the mass of the hook and all other lifting 質量 equipment (slings, chains etc 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度によって定められています The area of the rated lifting capacity chart surrounded by a bold line is the area in which capacity 2. 作業はブーム ジブのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので 必ず作業を基準とし determined by the structural strength of the crane. Elsewhere the crane s stability is the deciding factor. て作業を行ってください 2. The working 3. ジブの作業は radius is based 24.0m on ブームにジブを装着して作業を行う場合の値です the actual radius including boom deflection. Always use the actual working その他のブーム長さでのジブ作業はブーム角度だけを基準として行ってください radius as the standard criterion for crane operation. 3. The jib 4. working アウトリガ最縮小張出では ジブ作業を行わないでください radius is based on the jib mounted on the end of the 24.0M Boom. If the Boom is at any other 5. アウトリガ張出状態によって側方領域でのつり上性能は異なります 従って各々の張出状態における定 length use the Boom as the standard criterion for crane operation. (The jib is optional. 格総荷重表で作業を行ってください また 前方 後方領域でのつり上性能はアウトリガ最大張出の定格総荷重表でそれぞれ作業を行ってください Front Rear アウトリガ張出状態 Outrigger Extension Status 中間張出 Outrigger (4.3m 中間張出 Outrigger (3.7m 中間張出 Outrigger (2.7m 最縮小張出 Fully Retracted 領域 Rangeα ルースターシーブの定格総荷重は ブームの定格総荷重よりブームに取付けられているフックその他の 4. Never operate the jib when the outriggers are fully retracted. (The jib is optional. つり具の質量を差引いた値とし かつ限度を,800kg とします 5. The rated lifting capacity of the Rooster Sheave is the rated capacity of the boom minus the mass of all attached ルースターシーブ使用フック lifting equipment (slings, chains :.8t フック etc to ( 質量 the boom 巻掛本数 with an upper limit of,800kg. (The hook 7. ブーム長さ ブーム角度 作業およびジブ角度が規定の値をこえる場合にはその規定の値と 次の規 for use with the Rooster sheave is the.8ton Hook (mass 25 kg with one part of line. 6. If the boom 定の値の定格総荷重のうち小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください length exceeds the rated length use the rated lifting capacity for the rated length or for the next highest 8. ジブを装着したままでブーム作業を行う場合の定格総荷重は ブームの定格総荷重よりフックその他の boom length step, whichever gives the smaller lifting capacity. 7. If you are つり具等の質量の他に working with the boom 600kg while を差引いた値とし かつ上限を the jib is rigged subtract 5t 600kg とします from the rated lifting capacity as well as subtracting the mass of the slings etc. Do not use the rooster sheave in this situation. (The jib なおジブを装着したままでのルースターシーブ作業 およびアウトリガ最縮小張出におけるジブを装着 is optional. したままでのブーム作業は行わないでください 8. In whatever working conditions the corresponding boom critical angle is shown in the table. Lowering 9. 各々の作業状態におけるブーム危険角度は表のとおりです ブームを危険角度以下にしますと無負荷で the boom below the critical angle could cause the machine to tip over even if the crane is not carrying any added も転倒しますので充分注意してください load. 9. The standard 0. 各ブーム長さに対する標準フック巻掛本数は表のとおりです ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用す parts of line for each boom length are as shown in the table. If you work with a non standard る場合は ワイヤロープ number of parts of line 本当たり take,800kg 5.7kN as (.6tf the maximum を限度としてください load on any part of the wire rope. 0. The rated. 高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用してください また急激なレバー操作はさけてくだ lifting capacity does not take the effects of wind into account. Stop immediately さい if the wind speed reaches 0m/s even briefly.. KATO bears no responsibility whatsoever for damage, crane tipping or other accidents caused by crane 2. アウトリガ最縮小張出状態は H 型アウトリガ付機にのみ適用します operators which differ from the directions contained in the instructional manual and the warning labels. 3. クレーン作業は風速 0m/s まで可能ですが 比較的弱い風の場合でも受風面積の大きい荷重を取扱う場 2. The parts of standard hook line required for each boom length is as stated in the chart. When the 合は特別な注意を払ってください standard number of parts of line is not used each wire rope is limited to 5.7kN 4. 定格総荷重をこえる作業を行った場合 および正しい使い方を行わなかった場合は転倒または破損しま (.6tf. す この場合本機の保証はいたしません
5 アウトリガ不使用時 Rated lifting. 定格総荷重表は 水平堅土上においてタイヤの空気圧が規定圧で かつサスペンションシリンダーを最縮 capacity chart when outriggers are not used.. The rated 小にした場合に本機の保証できる最大荷重を示しており 主フックとつり具の質量を含んだ値です lifting capacity chart indicates the maximum load which can be lifted by this crane provided it is standing on 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度によって定められています firm level ground with all tyres inflated to the rated pressure and with the suspension lock cylinders fully retracted. It includes the mass of the hook and all other lifting equipment. タイヤ規定空気圧 : 875kPa (8.75kgf/cm 2 The area of the rated lifting capacity chart surrounded by bold line is the area in which capacity is 2. 作業はブームのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので 必ず作業を基準として作業 determined by structural strength of the crane. Elsewhere the crane stability is the deciding factor を行ってください (Rated tyre pressure 8.75bar/875kPa / 8.75kgf/cm2. 3. 前方性能と全周性能とでは定格総荷重が異なります 前方領域から側方領域へ旋回する場合には過荷重になるおそれがありますので充分注意してください Front クレーン作業 Crane Operation Stationery 定置つり on Rubber 走行つり Pick & Carry 領域 Areaα 4. ルースターシーブの定格総荷重は ブームの定格総荷重よりブームに取付けられているフックその他の 2. The rated lifting capacity differs between the front area capacity and the full range capacity. When つり具の質量を差引いた値とし かつ限度を,800kg とします slewing from the front to the side take care that the crane could not be overloaded. ルースターシーブ使用フック :.8t フック ( 質量 巻掛本数 3. Do not work with the jib or with a boom length of more than 2.78m. (The jib is optional. 4. Always 5. engage ブーム長さ the 2.78m parking をこえるブーム作業およびジブ作業は行わないでください brake before you start stationary on rubber operations. 5. For pick 6. 定置つり作業はパーキングブレーキを効かせ 同時にブレーキロックを掛けた状態で行ってください and carry operation the high/low speed switch must be switched to ON (low range and the shift lever 7. 走行つりはシフトレバーを set to speed. 速にして行ってください 6. For pick 8. 走行つりは荷が振れないように地面近くに保持し and carry operations lower the load to just above 2km/h ground 未満にて行ってください level and keep your speed strictly less than 2 km/h 特にコーナリング 急発進 急制動に注意してください to avoid swinging the load. Take particular 9. 走行つり中にはクレーン作業は行わないでください また旋回ブレーキを必ず掛けてください care to avoid sharp cornering and sudden start and stops. 7. Never operate the crane during pick and carry operation. The slewing brake must always be engaged. 0. ブーム長さおよび作業が規定の値をこえる場合にはその規定の値と 次の規定の値の定格総荷重の 8. Other than the above precautions observe points 2,5,6,8,9,0 and of section precautions on outrigger うち小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください use.. 各々の作業状態に於ける危険角度は表のとおりです ブームを危険角度以下にしますと無負荷でも転倒 9. The parts of standard hook line required for each boom length is as stated in the chart. When the standard しますので充分注意してください number of parts of line is not used each wire rope is limited to 5.7kN 2. (.6tf. 各ブーム長さに対する標準フック巻掛本数は表のとおりです ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は ワイヤロープ 本当たり 5.7kN(.6tf を限度としてください 3. 高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用してください また急激なレバー操作はさけてください 4. クレーン作業は風速 0m/s まで可能ですが 比較的弱い風の場合でも受風面積の大きい荷重を取扱う場合は特別な注意を払ってください 5. 定格総荷重をこえる作業を行った場合 および正しい使い方を行わなかった場合は転倒または破損します この場合本機の保証はいたしません
6 作業範囲図 Working range Diagram 24.0mブBoom +5.5mジブ Fly Jib mブBoom +3.6mジブ Fly Jib mブBoom 20.26mブBoom 6.52mブBoom 2.78mブBoom Height above ground 9.04mブBoom Fully Retracted ルースタシーブ Aux Hook 5.3mブBoom Radius from Slew Centre Notes:. This diagram does not reflect deflection of Boom and Fly Jib 2. Chart based on operation with all outriggers at full extention
7 Minimum road width 最小直角通路幅 Boom for right angle turn 2輪ステアリングで右折する場合 Right turn in 2 wheel steering mode R=6.50m Minimum Turning Radius (最小回転 R2=6.64m (最外輪端回転 tyre Turning Radius of extreme outer R3=7.3m Chasis Turning Radius (車体回転 R4=7.69m (ブーム先端回転 Boom End Turning Radius R5=4.03m (車体内側 Vehicle Interior Turning Radius of Entrance A=3.59m (Width 入口通路幅 of Wheel Exit B=3.59m (Width 車輪出口通路幅 (車体出口通路幅 C=4.26m Width of Chassis Exit (ブーム先端出口通路幅 D=4.65m Width of Exit at End of Boom 4輪ステアリングで右折する場合 Right turn in 4 wheel steering mode (車体入口通路幅 of Entrance R=3.92m A0=3.49m Width Minimum Turning Radius (最小回転 of Wheel Entrance 車輪入口通路幅 A=2.47m (Width R2=4.06m B =2.47m (Width 車輪出口通路幅 of Wheel Exit (最外輪端回転 tyre C =3.49m Width (車体出口通路幅 Turning Radius of extreme outer of Chassis Exit (ブーム先端出口通路幅 of Exit at End of Boom R3=4.7m D =4.00m Width Chasis Turning Radius (車体回転 R4=5.22m (ブーム先端回転 Boom End Turning Radius R5=.82m (車体内側 Turning Radius of Inside Tyre R6=4.85m (車体後端回転 Vehicle Interior Turning Radius (注 上記の数値は計算値です The above values are based on calculations Overall View 全体図 (mm ( Measurement 縮尺 単位 mm 00 7
8 Overall View 全体図 0 tended 2400 最, Ex大 小cted 5300 最tra Re ストローク ランプブレークオーバーアングル: 3 サスペンションロック時全高より: -30mm (サスペンションシリンダ最縮小 Products and Spceifications are subject to improvements without notice 縮尺 (mm単位 (mm Measurement 00 本カタログに記載されております性能ならびに仕様は 改良などによりお届けいたします製品と異なる場合がありますので あらかじめご了承ください お問い合わせは 本 社 東京都品川区東大井丁目9番37号 03 (3458 番 (大代表 ホームページアドレス C (TI 8 品質保証の国際規格 ISO 900 の認証を取得しています
KRM-20H Rough Terrain 型 ( パワージブ Crane (Technical ) (H 型アウトリガ Specifications) ) KATO MR200Ri (KRM-20H) Superboom Crane Specifications TYPE 20 Ton Lifti
KRM-20H Rough Terrain 型 ( パワージブ Crane (Technical ) (H 型アウトリガ Specifications) ) KATO MR200Ri (KRM-20H) Superboom Crane Specifications TYPE 20 Ton Lifting Capacity Rough Terrain Crane MODEL KRM-20H CRANE
tecnic_CR-130i_eng
KATO CR-30Ri SUPERBOOM CRANE SPECIFICATIONS TYPE 3 Ton Lifting Capacity Rough Terrain Crane MODEL CR-30Ri CRANE CAPACITY 3,000kg MAX. TOTAL RATED LOAD 5.30M 3,000kg x.70m radius (8 Parts-Line 9.04M 6,000kg
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(H型アウトリガ KRM-3H-III ROUGHⅢ TERRAIN CRANE (Technical Specifications 型 (パワージブ KRM-3H- 主要諸元 KATO MR30RI (KRM-3H-III SUPERBOOM クレーン部 キャリア部 CRANE SPECIFICATIONS 名 TYPE 型 称 3t吊りラフテレーンクレーン 式 KRM-3H-Ⅲ 3 Ton Lifting
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KM-H-Ⅲ型 (SL KM-H-III OUGH TEAIN CANE (SL Ⅲ型 メイン メイン 定置つり メイン 走行つり メイン Main SL Fly メイン 定置つり Free on Wheels メイン 走行つり Pick & Carry 目次 主要諸元 定格総表 メイン 定置つり 走行つり 目次 主要諸元 定格総表注意事項 定格総表 作業範囲図 メイン 最小通路軌跡図 定置つり 全体図
C02561_MR-130R.indd
KRM-13H- ( パワージブ ) クレーン部 名 称 13ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13H-Ⅱ クレーン性能 5.3 m 13,000kg 1.7m (8 本掛 ) 9.04 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 12.78 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 16.52 m 5,000kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg
定格総表 ~ (4.75m) (4.3m) (3.7m) (2.7m) アウトリガ最大 (4.75m) 張出 ( 全周 ) アウトリガ中間 (4.3m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (3.7m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (2.7m) 張出 ( 側方 )
クレーン部名 称 4.9t 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13HM-Ⅲ クレーン性能 5.3 m 4,900kg 4.0m (4 本掛 ) 9.04 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 12.78 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 16.52 m 4,900kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg 4.0m (4 本掛 ) 24.0
LEGACY 1. LEGACY A: DIMENSION 1. SEDAN MODEL 2.5 L SOHC 2.5 L DOHC turbo Overall length mm (in) 4,730 (186.2) Overall width mm (in) 1,730 (68.1) Overa
LEGACY 1. LEGACY A: DIMENSION 1. SEDAN MODEL 2.5 L SOHC 2.5 L DOHC turbo Overall length mm (in) 4,730 (186.2) Overall width mm (in) 1,730 (68.1) Overall height (at C.W.) mm (in) 1,425 (56.1), 1,435 (56.5)
5 11 3 1....1 2. 5...4 (1)...5...6...7...17...22 (2)...70...71...72...77...82 (3)...85...86...87...92...97 (4)...101...102...103...112...117 (5)...121...122...123...125...128 1. 10 Web Web WG 5 4 5 ²
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KRM-3H型 パワージブ 主要諸元 キャリア部 クレーン部 名 称 3ton吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-3H クレーン性能 5.3 mブーム 3,000kg.7m 本掛 9.0mブーム 6,000kg.0m 本掛 2.7mブーム 6,000kg.0m 本掛 6.52mブーム 5,000kg.5m 本掛 最大定格総荷重 20.26mブーム,700kg.0m 本掛 2.0 mブーム 3,200kg
C02541_MR-250R.indd
クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-25H-Ⅱ クレーン性能 6.7 m 25,000kg 2.8m (7 本掛 ) 10.96 m 12,000kg 6.0m (4 本掛 ) 15.22 m 12,000kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 21.61 m 8,000kg 7.0m (4 本掛 ) 28.0 m 7,000kg 6.0m (4 本掛 ) 5.4
C03021_SR-250R(X型アウトリガ).indd
クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-25H-V7 クレーン性能 KR-25H-V7 ( パワージブ )(X 型アウトリガ ) 9.35 m 25,000kg 3.5m (7 本掛 ) 16.4 m 19,000kg 4.0m (6 本掛 ) 23.45 m 12,500kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 30.5 m 8,000kg 7.5m (4 本掛 )
TB014 Book No BC4Z004 S N 11
TB014 Book No. BC4Z004 Serial No. 11400003- MACHINERY NAME LOWER FRAME SHOE SLIDE CRAWLER BELT TRACK ROLLER FRONT IDLER TRACK ADJUSTER (11400003-11400782) TRACK ADJUSTER (11400783-) TRAVEL DEVICE
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Development of Induction and Exhaust Systems for Third-Era Honda Formula One Engines Induction and exhaust systems determine the amount of air intake
Development of Induction and Exhaust Systems for Third-Era Honda Formula One Engines Induction and exhaust systems determine the amount of air intake supplied to the engine, and as such are critical elements
定格総荷重表 10.0m ~ 44.5m ブーム 2 (7.6m) アウトリガ最大 (7.6m) 張出 ( 側方 後方 ) 10.0m 16.9m 23.8m 30.7m 37.6m 41.5m 44.5m ブームブームブームブームブームブームブーム *
KR-70H-L (SL ジブ ) クレーン部名 称 70ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-L クレーン性能 10.0 mブーム 70,000kg 2.5m (16 本掛 ) 16.9 mブーム 32,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.8 mブーム 25,000kg 5.5m (5 本掛 ) 30.7 mブーム 12,500kg 10.0m (4 本掛 ) 37.6
オールテレーン 寸法図 TADANO AR-5500M 550t メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123
寸法図 メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123. 7t 1213. 07 kn 最短ブーム 最小作業半径 定格総荷重 177. 4t 1739. 68 kn 最長ブーム 最大作業半径 定格総荷重 113.
FG/FCG Pressure-Temperature Compensated Flow Control Valves, Tokyo Keiki Inc.
-temperature compensated flow control valves (with check valve) F(C)G/ - Functional Symbols Valve is pressure and temperature compensated and flow is maintained at a constant level even over changes in
WARNING To reduce the risk of fire or electric shock,do not expose this apparatus to rain or moisture. To avoid electrical shock, do not open the cabi
ES-600P Operating Instructions WARNING To reduce the risk of fire or electric shock,do not expose this apparatus to rain or moisture. To avoid electrical shock, do not open the cabinet. Refer servicing
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KR-70H-LM (SL ジブ ) クレーン部名 称 60ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-LM クレーン性能 10.0 mブーム 60,000kg 3.0m (14 本掛 ) 16.6 mブーム 30,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.2 mブーム 22,000kg 5.5m (5 本掛 ) 29.8 mブーム 12,500kg 9.0m (4 本掛 ) 最大定格総荷重
LC304_manual.ai
Stick Type Electronic Calculator English INDEX Stick Type Electronic Calculator Instruction manual INDEX Disposal of Old Electrical & Electronic Equipment (Applicable in the European Union
H8000操作編
8 26 35 32H800037H800042H8000 49 55 60 72 2 3 4 48 7 72 32 28 7 8 9 5 7 9 22 43 20 8 8 8 8 73 8 13 7 7 7 55 10 49 49 13 37 49 49 49 49 49 49 12 50 11 76 8 24 26 24 24 6 1 2 3 18 42 72 72 20 26 32 80 34
Huawei G6-L22 QSG-V100R001_02
G6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 17 4 5 18 UI 100% 8:08 19 100% 8:08 20 100% 8:08 21 100% 8:08 22 100% 8:08 ********** 23 100% 8:08 Happy birthday! 24 S S 25 100% 8:08 26 http://consumer.huawei.com/jp/
2
8 23 26A800032A8000 31 37 42 51 2 3 23 37 10 11 51 4 26 7 28 7 8 7 9 8 5 6 7 9 8 17 7 7 7 37 10 13 12 23 21 21 8 53 8 8 8 8 1 2 3 17 11 51 51 18 23 29 69 30 39 22 22 22 22 21 56 8 9 12 53 12 56 43 35 27
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8 22 19A800022A8000 30 37 42 49 2 3 22 37 10 11 49 4 24 27 7 49 7 8 7 9 8 5 6 7 9 8 16 7 7 7 37 10 11 20 22 20 20 8 51 8 8 9 17 1 2 3 16 11 49 49 17 22 28 48 29 33 21 21 21 21 20 8 10 9 28 9 53 37 36 25
2
8 24 32C800037C800042C8000 32 40 45 54 2 3 24 40 10 11 54 4 7 54 30 26 7 9 8 5 6 7 9 8 18 7 7 7 40 10 13 12 24 22 22 8 55 8 8 8 8 1 2 3 18 11 54 54 19 24 30 69 31 40 57 23 23 22 23 22 57 8 9 30 12 12 56
I N S T R U M E N T A T I O N & E L E C T R I C A L E Q U I P M E N T Pressure-resistant gasket type retreat method effective bulk compressibility Fro
Cable Gland This is the s to use for Cable Wiring in the hazardous location. It is much easier to install and maintenance and modification compared with Conduit Wiring with Sealing Fitting. The Standard
2 3 12 13 6 7
2 8 17 42ZH700046ZH700052ZH7000 28 43 54 63 74 89 2 3 12 13 6 7 3 4 11 21 34 63 65 8 17 4 11 4 55 12 12 10 77 56 12 43 43 13 30 43 43 43 43 10 45 14 25 9 23 74 23 19 24 43 8 26 8 9 9 4 8 30 42 82 18 43
14_SCX900-2.xls
SCX0-2 ( 日立住友 ) 全体図 ( 単位 :mm) 仕様クレーン仕様最大つり上げ荷重 t m 4.0 フロント リアドラムロープ掛数と吊上荷重 定格総荷重の最大値 (t) フック容量 (t) 8 本掛 7 本掛 6 本掛 5 本掛 4 本掛 3 本掛 2 本掛 1 本掛 基本ブーム長さ m 12.0 77.0 66.0 55.0 - - - 最長ブーム長さ m 60 50 - - - 50.0
KR-50H-F (SL ジブ ) 主要諸元 クレーン部 名 称 50ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-50H-F クレーン性能 10.1 mブーム 50,000kg 3.0m (12 本掛 ) 最大定格総荷重 ブーム長さ 10.1m ~ 40.0m ジブ長さ 9.4m ~ 13.7m
KR-50H-F (SL ジブ ) メインブーム SL ジブ メインブーム 定置つり メインブーム 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総荷重表注意事項 2 作業範囲図 3 定格総荷重表 メインブーム 4 25.1m ブーム+9.4m SLジブ 5 25.1m ブーム+13.7m SLジブ 6 40.0m ブーム+9.4m SLジブ 7 40.0m ブーム+13.7m SLジブ 8 定置つり 8 走行つり
2
8 23 32A950S 30 38 43 52 2 3 23 40 10 33 33 11 52 4 52 7 28 26 7 8 8 18 5 6 7 9 8 17 7 7 7 38 10 12 9 23 22 22 8 53 8 8 8 8 1 2 3 17 11 52 52 19 23 29 71 29 41 55 22 22 22 22 22 55 8 18 31 9 9 54 71 44
untitled
t k 主要諸元 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 kブーム構成 3,4 kロングブーム構成 4 k 作動範囲図 5 kフック巻上限界 6 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8 13 k 主ブーム定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/ カーボディウエイトなし )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/
6 50G5S 3 34 47 56 63 http://toshibadirect.jp/room048/ 74 8 9 3 4 5 6 3446 4755 566 76373 7 37 3 8 8 3 3 74 74 79 8 30 75 0 0 4 4 0 7 63 50 50 3 3 6 3 5 4 4 47 7 48 48 48 48 7 36 48 48 3 36 37 6 3 3 37
6 3 34 50G5 47 56 63 74 8 9 3 4 5 6 3446 4755 566 76373 7 37 3 8 8 3 3 74 74 79 8 30 75 0 0 4 4 0 7 63 50 50 3 3 6 3 5 4 4 47 7 48 48 48 48 7 36 48 48 3 36 37 6 3 3 37 9 00 5 45 3 4 5 5 80 8 8 74 60 39
IIC Proposal of Range Extension Control System by Drive and Regeneration Distribution Based on Efficiency Characteristic of Motors for Electric
IIC-1-19 Proposal of Range Extension Control System by Drive and Regeneration Distribution Based on Efficiency Characteristic of Motors for Electric Vehicle Toru Suzuki, Hiroshi Fujimoto (Yokohama National
Fig. 1 Schematic construction of a PWS vehicle Fig. 2 Main power circuit of an inverter system for two motors drive
An Application of Multiple Induction Motor Control with a Single Inverter to an Unmanned Vehicle Propulsion Akira KUMAMOTO* and Yoshihisa HIRANE* This paper is concerned with a new scheme of independent
5 7 3AS40AS 33 38 45 54 3 4 5 4 9 9 34 5 5 38 6 8 5 8 39 8 78 0 9 0 4 3 6 4 8 3 4 5 9 5 6 44 5 38 55 4 4 4 4 5 33 3 3 43 6 6 5 6 7 3 6 0 8 3 34 37 /78903 4 0 0 4 04 6 06 8 08 /7 AM 9:3 5 05 7 07 AM 9
Z7000操作編_本文.indb
2 8 17 37Z700042Z7000 46Z7000 28 42 52 61 72 87 2 3 12 13 6 7 3 4 11 21 34 61 8 17 4 11 4 53 12 12 10 75 18 12 42 42 13 30 42 42 42 42 10 62 66 44 55 14 25 9 62 65 23 72 23 19 24 42 8 26 8 9 9 4 11 18
untitled
JIS A 12190000 Method for standard penetration test 2005 1 ISO 22476-3:2005 J J 1 SPTSPT 63.5 kg 760 mm SPT N SPT 300 mm N A 2 ISO 22475-1,Geotechnical investigation and testing Sampling methods and groundwater
32C2100操作編ブック.indb
02 08 32C2100 18 24 31 37 2 3 12 13 6 7 68 67 41 42 33 34 3 4 11 8 18 4 11 4 22 13 23 11 23 12 13 14 15 10 18 19 20 20 10 9 20 18 23 22 8 8 22 9 9 4 30 10 10 11 5 13 13 16 15 26 24 37 40 39 6 7 8 1 2 29
1 2 3
INFORMATION FOR THE USER DRILL SELECTION CHART CARBIDE DRILLS NEXUS DRILLS DIAMOND DRILLS VP-GOLD DRILLS TDXL DRILLS EX-GOLD DRILLS V-GOLD DRILLS STEEL FRAME DRILLS HARD DRILLS V-SELECT DRILLS SPECIAL
取説_VE-PV11L（応用編）
* 0 # VE-PV11L VE-PVC11L VE-PS109N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 C H H H C H H H C C CAUTION:These telephones are for use in Japan only. They cannot be used in other countries because of differences in voltages, telephone
5 30 B36B3 4 5 56 6 7 3 4 39 4 69 5 56 56 60 5 8 3 33 38 45 45 7 8 4 33 5 6 8 8 8 57 60 8 3 3 45 45 8 9 4 4 43 43 43 43 4 3 43 8 3 3 7 6 8 33 43 7 8 43 40 3 4 5 9 6 4 5 56 34 6 6 6 6 7 3 3 3 55 40 55
6 4 4 9RERE6RE 5 5 6 7 8 9 4 5 6 4 4 5 6 8 4 46 5 7 54 58 60 6 69 7 8 0 9 9 79 0 4 0 0 4 4 60 6 9 4 6 46 5 4 4 5 4 4 7 44 44 6 44 8 44 46 44 44 4 44 0 4 4 5 4 8 6 0 4 0 4 4 5 45 4 5 50 4 58 60 57 54
C H H H C H H H C C CUTION:These telephones are for use in Japan only. They cannot be used in other countries because of differences in voltages, tele
VE-PV01LVE-PVW01LVE-PVC01L 1 4 7 2 3 5 6 8 9 * 0 # C H H H C H H H C C CUTION:These telephones are for use in Japan only. They cannot be used in other countries because of differences in voltages, telephone
K02LE indd
I Linear Stage Table of Contents 1. Features... 1 2. Description of part Number... 1 3. Maximum Speed Limit... 2 4. Specifications... 3 5. Accuracy Grade... 4 6. Motor and Motor Adaptor Flange... 4 6-1
6 4 45 7ZS 5 59 7 8 94 05 4 5 6 4 5 5 6 8 8 40 45 48 56 60 64 66 66 68 7 78 80 8 7 8 0 0 0 90 0 57 64 69 66 66 69 0 4 4 4 4 4 0 7 48 5 4 4 5 4 4 4 7 46 46 6 46 8 46 48 46 46 4 46 46 4 4 5 4 6 4 9 9 0
Direct Motor Drive Lead Screws / Resin Lead Screw type RM / RM RM Resin Lead Screw type RM / Resin MoBo 2 MRH 2 Features A 2-phase Stepping Motor is m
RM Resin Lead Screw typerm / Resin MoBo MRH Features A -phase Stepping Motor is mounted directly onto the shaft end of a Resin Lead Screw, which is multi-use product. Lead Screw Shaft is ideally constructed
19_22_26R9000操作編ブック.indb
8 19R900022R900026R9000 25 34 44 57 67 2 3 4 10 37 45 45 18 11 67 25 34 39 26 32 43 7 67 7 8 7 9 8 5 7 9 21 18 19 8 8 70 8 19 7 7 7 45 10 47 47 12 47 11 47 36 47 47 36 47 47 24 35 8 8 23 12 25 23 OPEN
(t (t HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書 施工用データ >> TR-250M-6 施工用重量データ TR-250M-6 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です 実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください 走行姿勢での重量分布 前軸 後軸 車両総重量 26,495kg 軸重 [W] 13,250kg
6 4 45 ZS7ZS4ZS 5 59 7 8 94 05 4 5 6 4 5 5 6 8 8 40 45 48 56 60 64 66 66 68 7 78 80 8 7 8 0 0 0 90 0 0 4 4 4 4 6 57 64 69 66 66 66 69 4 0 7 48 5 4 4 5 4 4 4 7 46 46 6 46 8 46 48 46 46 4 46 46 4 4 5 4
GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂
MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00
内蔵ハードディスクユニット-20GB (PG-HD2E4H) 内蔵ハードディスクユニット-40GB (PG-HD4E4H)取扱説明書 HARD DISK DRIVE 20GB(PG-HD2E4H) HARD DISK DRIVE 40GB(PG-HD4E4H) USER'S GUIDE
B7FY-0351-02 J E J 1 J 1 2 3 2 4 J 3 4 Preface Thank you very much for purchasing the hard disk drive. This hard disk drive provides a IDE interface and can be installed in the 3.5-inch storage bay of
evel egarding the Transmission apability Table 1. The values given in the table are for a service factor of 1.Using the table on the right, please mod
NISSEI evel New Products evel gears atalog Number of NISSEI evel The catalog number systems of differs from other miter gears. 001 G F Hand of () Products Shape (Finished Shape) Surface finish () The haracteristics
SCR8-17XX Technical Data Optical Magnetic Brushless Coreless Encoder Motor Unitmm 5 Number of commutator segments Brushes Precious Metal Bearings Slee
CORELESS MOTOR SCR8-17 SCR10-17 SCR10-25 SCR12-13 SCR12-18 SCR12-26 SCR13-20 SCR13-28 NEW SCR16-25 SCR16-35 SCR17-25 SCR17-35 SCR18-37 SC21-37 SC24-32 Smaller and higher-performance motors realized by
L C -6D Z3 L C -0D Z3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 13 14 15 16 17 OIL CLINIC BAR 18 19 POWER TIMER SENSOR 0 3 1 3 1 POWER TIMER SENSOR 3 4 1 POWER TIMER SENSOR 5 11 00 6 7 1 3 4 5 8 9 30 1 3 31 1 3 1 011 1
2
8 26 38 37Z800042Z800047Z8000 54 65 72 83 101 2 3 4 7 101 53 27 33 7 8 9 5 7 9 22 47 72 8 8 8 8 102 8 13 7 7 7 65 10 67 67 13 71 40 67 67 67 67 43 67 12 55 55 11 104 8 24 26 24 20 25 6 1 2 3 18 46 101
/ Motor Specifications Direct Motor Drive Ball Screws / Precision Ball Screw type MB / MB MB Precision Ball Screw type MB / MoBo C3 5 5 Features A 5-p
/ Motor Specifications MB Precision Ball Screw type MB / MoBo C3 5 5 Features A 5-pahse Stepping Motor is mounted directly onto the shaft end of a C3 grade precision Ball Screw, which is suitable for high
2 3
* This device can only be used inside Japan in areas that are covered by subscription cable TV services. Because of differences in broadcast formats and power supply voltages, it cannot be used in overseas
M6B_8B_98B_body.indd
M 6B 8B 9.8B 1. 2. 3. 4. ' 5. 1) """" 6. No. No. 7. "" "" HOW TO USE THIS PARTS LIST 1. This Parts List lists the component parts of the Tohatsu outboard motors. 2. Please keep the Parts List updated
2
L C -24K 9 L C -22K 9 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 11 03 AM 04 05 0 PM 1 06 1 PM 07 00 00 08 2 PM 00 4 PM 011 011 021 041 061 081 051 071 1 2 4 6 8 5 7 00 00 00 00 00 00 00 00 30 00 09 00 15 10 3 PM 45 00
- 1 -
- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - 1 2 1-16 - 2 3 4 5 6 7-17 - 1 2 1 2 3 4-18 - 1 2 3 4 1 2-19 - 1 2 3 1 2-20 - 3 4 5 6 7 1-21 - 1 2 3 4-22
Tab 5, 11 Tab 4, 10, Tab 3, 9, 15Tab 2, 8, 14 Tab 1, 7, 13 2
COMPANION 20 MULTIMEDIA SPEAKER SYSTEM Owner s Guide Tab 5, 11 Tab 4, 10, Tab 3, 9, 15Tab 2, 8, 14 Tab 1, 7, 13 2 Tab1, 7, 13 Tab 2, 8, 14 Tab 3, 9, 15 Tab 4, 10, Tab 5, 11 This product conforms to all
I N S T R U M E N T A T I O N & E L E C T R I C A L E Q U I P M E N T STW Symbol Symbol otary switch) 05 otary switch Symbol angle of notch 181
These items are using an aluminum alloy cast, so the weight is corrosion-resistant and excel halo tolerance and is light-weight and it's about 1/3 compared with conventional cast iron and made of steel
untitled
OREC ISSUED NO. SP1000-1 Parts catalogue Spider Mower (EXPORT MODEL) SP1000 MODEL CODE SP1000 0202- CONTENTS HANDLE 1-8 DRIVING & CUTTING 9-12 CHAIN CASE 13 TRANSMISSION 14-22 GEAR FRAME 23 FRONT WHEEL
UT(W1600).indd
UT UT Thread Trimmer for W1600 Series W1600 Parts Catalog INTRODUCTION This parts catalog covers the UT device which are manufactured in November, 2006. The components are shown on pages 4-19. The illustrations
H2000操作編ブック.indb
02 08 18 32H200037H200042H2000 26 37 46 53 2 3 12 13 6 7 37 29 40 42 38 78 79 3 4 11 40 29 42 9 9 8 8 10 18 27 27 38 38 38 20 19 39 13 13 11 48 12 13 38 38 14 43 8 4 11 25 24 4 38 22 24 10 9 18 24 4 36
(1) Precautions in selecting valve type 1) 2) WARNING Use the valve at maximum operating pressure or below. CAUTION Use general mineral oil series hydraulic oil. The valve model No. described in this catalogue
TK-M700…p†[…c…−…X…g
TK Tape cutter device Machine models M700 Series / TK Series Parts Catalog INTRODUCTION This parts catalog covers the TK Series device. On pages 3-12, each mechanism is arranged on facing pages, the first
MFS 2B 2.5B 3.5B OB NO NB 3,000
MFS B.5B 3.5B OB NO.00-105-1 0910 NB 3,000 HOW TO USE THIS PARTS LIST 1. This Parts List contains the component parts of the Tohatsu outboard motors.. Please keep the Parts List updated each time when
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B B B B B B B B B C * This device can only be used inside Japan in areas that are covered by subscription cable TV services. Because of differences in broadcast formats and power supply voltages, it cannot
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CCH3000LJ Development of Luffing Jib Crawler Crane CCH3000LJ IHI IHI IHI IHI IHI IHI IHI In recent years, the need for the construction of social infrastructure, particularly in developing nations such
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PARTS CATALOG TOP HANDLE SAW - 36057511 1. Cylinder, Crankcase, Piston 5 100202-39130 1 CRANKCASE SET Sus. by 100202-39131 5 100202-39131 1 CRANKCASE SET CS-3000 5 100202-39530 1 CRANKCASE SET Sus. by
7090Gスヘ?ック140523_7090-1Fスヘ?ック.qxp
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (26.8t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション ) 12
How to read the marks and remarks used in this parts book. Section 1 : Explanation of Code Use In MRK Column OO : Interchangeable between the new part
Reservdelskatalog MIKASA MVB-85 rullvibrator EPOX Maskin AB Postadress Besöksadress Telefon Fax e-post Hemsida Version Box 6060 Landsvägen 1 08-754 71 60 08-754 81 00 info@epox.se www.epox.se 1,0 192 06
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Reservdelskatalog MIKASA MT65H vibratorstamp EPOX Maskin AB Postadress Besöksadress Telefon Fax e-post Hemsida Version Box 6060 Landsvägen 1 08-754 71 60 08-754 81 00 info@epox.se www.epox.se 1,0 192 06
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PIECE type SLIM type Imbalance value Less interference type, ideal for deep machining Ideal for drilling 2 PIECE REGULAR type Rigidity value Nozzle type When compared to the slim type, it has more rigidity
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Reservdelskatalog MIKASA MVC-50 vibratorplatta EPOX Maskin AB Postadress Besöksadress Telefon Fax e-post Hemsida Version Box 6060 Landsvägen 1 08-754 71 60 08-754 81 00 info@epox.se www.epox.se 1,0 192
MIDI_IO.book
MIDI I/O t Copyright This guide is copyrighted 2002 by Digidesign, a division of Avid Technology, Inc. (hereafter Digidesign ), with all rights reserved. Under copyright laws, this guide may not be duplicated
音響部品アクセサリ本文(AC06)PDF (Page 16)
Guide for Electret Condenser Microphones A microphone as an audio-electric converting device, whose audio pickup section has a structure of a condenser consisting of a diaphragm and a back plate opposite
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Reservdelskatalog MIKASA MCD-L14 asfalt- och betongsåg EPOX Maskin AB Postadress Besöksadress Telefon Fax e-post Hemsida Version Box 6060 Landsvägen 1 08-754 71 60 08-754 81 00 info@epox.se www.epox.se
by CASIO W61CA For Those Requiring an English/Chinese Instruction
by CASIO W61CA http://www.au.kddi.com/torisetsu/index.html http://www.au.kddi.com/manual/index.html For Those Requiring an English/Chinese Instruction Manual English/Chinese Simple Manual can be read on
BS・110度CSデジタルハイビジョンチューナー P-TU1000JS取扱説明書
C S0 CS Digital Hi-Vision Tuner C C C C S0-0A TQZW99 0 C C C C 4 5 6 7 8 9 C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C 0 FGIH C 0 FGIH C C C FGIH FG IH FGIH I H FGIH FGIH 0 C C # $ IH F G 0 # $ # $
32_42H3000操作編ブック.indb
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TL140 Book No. BT9Z009 S/N 21400011- Index TL140 Book No.BT9Z009 Serial No.21400011-3 5 10 6 1 2 4 8 Reference Index ヘ ーシ 0-1 TL140 Book No. BT9Z009 S/N 21400011- How to read the parts manual(1/9) Reference
Technische Beschreibung P82R SMD
P26 halstrup-walcher GmbH http://www.krone.co.jp/ Stegener Straße 10 D-79199 Kirchzarten, Germany 124-0023 2-22-1 TEL:03-3695-5431 FAX:03-3695-5698 E-MAIL:sales-tokyo@krone.co.jp 530-0054 2-2-9F TEL:06-6361-4831
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MLA8取扱説明書
(5)-2 2 (5)-2 3 (5)-2 4 5 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 POWER ON / OFF 1 1 n 2 3 4 5 6 7 n 6 AC IN 8 MODEL MAL8 MADE IN INDONESIA 7 6 5 4 OUTPUT +4dBu ANALOG OUTPUT +4dBu G G 3 2 1 8 7 6 5 INPUT 4 3 2 1
はじめに
IT 1 NPO (IPEC) 55.7 29.5 Web TOEIC Nice to meet you. How are you doing? 1 type (2002 5 )66 15 1 IT Java (IZUMA, Tsuyuki) James Robinson James James James Oh, YOU are Tsuyuki! Finally, huh? What's going
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PARTS CATALOG BFT 0A OB NO.00-ZY- US Instruction for use of parts catalogue This parts catalogue was prepared based on the latest information available as of October,. See the Service Bulletin for any
C03551_SL-800Ri_ indd
KR-75H (SL ジブ ) メイン (CW 付 ) SL ジブ (CW 付 ) メイン 特殊伸縮 (CW 付 ) メイン SL ジブ メイン 特殊伸縮 メイン 定置つり メイン 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総表注意事項 2 作業範囲図 3 ベースジブ作業範囲図 4 メイン作業概念図 5 ベースジブ SL ジブ作業概念図 6 定格総表メイン (CW 付 ) 7 24m +SL ジブ (CW
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VE-GP32DL VE-GP32DW 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 1 1 2 3 2 3 1 1 2 2 2006 Copyrights VisionInc. @. _ & $ % + = ^ @. _ & $ % + = ^ D11 D12 D21
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