環境に優しいバラスト水処理システム「ECOMARINE® UV」
|
|
|
- うのすけ あさま
- 7 years ago
- Views:
Transcription
1 環境エネルギー Ecological Ballast Water Treatment System ECOMARINE UV 宮武 * 健一郎 上山宗譜母倉修司 Kenichiro Miyatake Munetsugu Ueyama Shuji Hahakura 井上博揮中井龍資谷田和尋 Hiroki Inoue Ryusuke Nakai Kazuhiro Tanida 当社は処理時に薬剤を使用しない環境に優しいシステムである 濾過 - 紫外線方式によるバラスト水処理装置 ECOMARINE UV を開発した 独自開発の高性能濾過フィルタを採用することにより 高い生物除去性能と 紫外線方式としては世界トップレベルの低消費電力運用の両立を可能とした 要素技術開発 プロトタイプでの実証試験を経て 処理能力が 200 m 3 /h のバラスト水処理装置実機を開発し 郵船クルーズ の客船 飛鳥 Ⅱ に船載した 2014 年 1 月に全ての性能試験が完了し 2014 年 6 月に国土交通省より型式承認を取得した 本稿では開発の背景 装置の特長および各種試験の状況について報告する Sumitomo Electric Industries, Ltd. has developed a chemical-free and eco-friendly ballast water treatment system ECOMARINE UV that utilizes filtration and UV disinfection. With the unique high-efficiency filter unit, ECOMARINE UV ensures high efficiency organism removal and the lowest power consumption among UV technology-based water treatment systems worldwide. Following element technology development and verification tests with a prototype system, the water treatment system with treatment capacity of 200 m 3 /h was developed and installed into the cruise ship ASUKA II operated NYK CRUISES CO., LTD. The system passed a series of performance tests in January 2014 and obtained the Type Approval of the Japanese government in June The following is a report on the development background, system features, and test results of ECOMARINE UV. キーワード : バラスト水 フィルタ 紫外線 水処理 1. 緒言 船舶の荷役等の際に船体姿勢や喫水を安全な状態に維持するため バラスト水の漲排水が行われる しかしながら世界各港で排出されるバラスト水の総量は年間 50 億トンともいわれており 外航船が輸送するバラスト水を介した外来生物の移動が環境 特に生態系に及ぼす影響について 1980 年代から対策が議論されてきた 加えて世界的な環境意識の高まりもあり 国際海事機関 (IMO; International Maritime Organization) において 船舶バラスト水及び沈殿物の制御及び管理のための国際条約 ( 以下 管理条約 ) (1) が2004 年に採択された 管理条約では排出されるバラスト水中の生物量を極めて低い水準とすることが求められている 現状は バラストタンクに海水を取り込む際には目合い5 10mm 程度のストレーナーにより 魚類 貝などの生物や異物のバラストタンクへの取り込みを防いでいるが これより小さい生物であるプランクトンや成体となっていない生物 バクテリア類は全てバラストタンク内に取り込まれ 荷役の状況により寄港先の港湾で排出されている 管理条約発効後は 新造船のみならず既存船についても 国際航海を行うほぼ全ての船舶で 船舶毎に実施される国際油汚染防止証書の更新検査日までに専用のバラスト水処理装置を搭載するこ とが義務化される この条約は30カ国以上の批准およびその合計船腹量が 35% を越えた日から12ヵ月後に発効する 2014 年 6 月時点 40カ国がバラスト水管理条約に批准し その合計船腹量は全世界の商船全体の30.25% であり 日本やシンガポールなど船腹量の多い国が批准間近である 日本の場合は関連する国内法も衆議院を通過した状態であり 2015 年の発効の見込みが極めて高い状況となっている 我々はこのような状況に鑑み 新規に取り組みを進めている水処理技術開発の一環として バラスト水処理装置の研究開発を進めてきた 処理方式そのものの得失や各処理方式を実現する要素技術を検討し 不織布を濾材とした独自の濾過方法を採用した濾過装置と バラスト水処理時に薬剤を使用しない紫外線照射技術を組み合わせた ECOMARINE UV を開発した 2014 年 1 月に全ての性能試験を完了 2014 年 6 月に国土交通省より型式承認を取得した 以下 開発の背景 装置の特徴および型式承認取得に向けた各種試験の状況について報告する 84
2 2. バラスト水管理条約における処理規定バラストタンクから排出される生存可能な生物数につい (2) ては 管理条約付則 (D-2 基準 ) に表 1の通り規定されている 表 1 バラスト水排出基準 ことにより 処理性能 コスト面を高い次元で両立させることに成功した ECOMARINE UVの処理原理および装置構成例 漲排水時のフローを図 1~3に示す フィルタにより Lサイズ生物など大型の生物を濾過により除去し そのまま海水中に戻す 濾過装置を通過したSサイズの一部およびバクテリア類はUV 照射部で殺滅する ECOMARINE UVは 次のような特徴を有する (1) 濾過性能が高く UV 消費電力が少ない 船内電力に制限がある中小船舶に特に有利である (2) 化学物質を利用せず 濾過装置およびUV 装置で水生生物を除去および殺滅するため 環境に優しい (3) 薬剤を使用しないため 運用コストが低く 薬剤の管理や保管場所の確保 寄港地での搬入などの作業が不要である (4) 電解方法と異なり 淡水域でも使用が可能であり また海水温度の制限が特にはない Lサイズ生物 ( 最小部位サイズが 50µm 以上の生物 ) については 例えば日本近海では少ない場合でも数千個体 /m 3 多いケースでは数十万個体 /m 3 となることから 上記規定を満足するには Lサイズ生物数を確実に十万分の一のレベルまで低減させることが必要である また バラスト水の漲水は非常に速く 大型船では毎時数千トンにも及ぶ このように バラスト水処理装置には非常に高い生物処理性能と海水処理能力が要求される このような要求に対応するため 様々なバラスト水処理方式が提案され 装置開発が進められている 代表的な処理方式としては 物理的な除去手法 ( フィルタによる濾過など ) 紫外線照射(UV) 電解による塩素生成 薬剤注入 オゾン処理 ガス注入 凝集分離 熱処理などがある 特に現在主流となっているのは紫外線照射 電解 薬剤注入方式である これらに加え 処理効率を高めるため フィルタなど物理的な除去手法を適宜組み合わせるケースも多い また これらの処理については バラストタンクへの漲水時に行うのが一般的であるが 薬剤などを使用する場合の中和 ( 無毒化 ) 処理のように排出時に再処理が必要となる方式もある 各バラスト水処理方式ともに 長所 短所があり 全てのケースについて万能なものは存在しないのが現状であり 個々の船舶の特徴や航海域により適切な設備を採用していくことになると考えられる 図 1 図 2 ECOMARINE UV の処理原理 ECOMARINE UV の装置構成図 3. ECOMARINE UV の特徴 3 1 原理と特長当社が開発したバラスト水処理装置 ECOMARINE UV は 濾過-UV 方式によるバラスト水処理装置である 独自に開発した高性能フィルタとUV 方式を組み合わせる 2014 年 7 月 S E I テクニカルレビュー 第 185 号 85
3 図 3 漲水時 排水時の処理フロー 3 2 RC(Rotational Cleaning) フィルタバラスト水処理におけるフィルタ濾過材は Lサイズ生物を除去可能なメッシュタイプの金属製フィルタが用いられることが多い しかしながら この場合はSサイズ生物 ( 最小部位サイズが 10µm 以上 50µm 未満の生物 ) の大半は濾過されない さらに 生物は不定形且つ柔軟な構造を持つものも多いため 一層もしくは数層しかない金属フィルタの場合 50µm 以下の目開きのフィルタを用いても L サイズ生物の一部も濾過されずフィルタを通過してしまう そこで 当社は図 4に示すように濾過材として厚み方向に繊維が複雑に絡み合った構造を持つ不織布を採用した 当社が採用した不織布を用いたフィルタでは 濾過のプロセスだけで Lサイズ生物はもとより Sサイズ生物についても 30µm 以上の生物は全て除去することが可能である 一方 濾過性能が高いフィルタでは詰まりに対する対策が重要となる 通常はフィルタ濾過材の膜間差圧をモニタし 差圧が一定値以上になると一旦濾過を中断し 濾過水による逆洗を実施するケースが多い 当社が開発した RCフィルタは 濾過とフィルタ洗浄を同時に実施し 濾過流量を一定に維持しつつ高い洗浄効果を実現可能である 図 4のようにプリーツ状に形成した円筒型濾過材からなるフィルタカートリッジを回転させ スリット状の流入口を通してカートリッジ外周から原水 ( 海水 ) を導入することにより 濾過と濾過材表面の洗浄を同時に行う 従って 運転中の逆洗が不要となり 漲水中は設備を停止することなく連続運転が可能である なお 濾過により除去された生物や粒子などは濾過材外周から取水した海域へその場で戻り水として排出される このため 濾過された生物は殺滅されることなく元の海域に戻される 図 5に当社 RCフィルタと各種メッシュタイプフィルタ ( 目開き µm 相当 ) の濾過性能比較例を示す 原水 10 万個体 /m 3 に対し RCフィルタ処理後は濾過水中の Lサイズ生物数が0 個体 /m 3 となっているのに対し メッシュタイプでは1000 個体 /m 3 以上が濾過水中に残存していることがわかる さらにSサイズ生物についても RC フィルタでは30µm 以上の生物は全て 10 30µmの生物も90% 以上除去することが可能であり 非常に優れた生物除去性能を有することが確認できる 図 5 当社 RC フィルタとメッシュタイプフィルタの生物除去性能比較 図 4 RC(Rotational Cleaning) フィルタの原理 3 3 UV 装置 UV 装置は省スペースで高い照度を得ることができる中圧 UVランプを使用している 前述の通り RCフィルタを通過した濾過水中には Lサイズ生物は存在せず Sサイズ生物についても大半が除去されている 従って UV 装置ではSサイズ生物の一部および Sサイズ生物より小さいバクテリア類の殺滅に必要な照射量を確保できればよく UVランプの消費電力も低く抑えることが可能である 86
4 また 動物性生物のほとんどがLサイズ生物に分類される 以下 今後の一層の調査が必要ではあるが 動物性生物は植物性生物と比較して紫外線での完全な除去が困難で 暗所のバラストタンク内でも生存し 増殖のリスクが高いと言われている ECOMARINE UVではLサイズ生物を漲水時に完全に除去するため これらバラストタンク内での増殖の可能性が極めて低いという特長も有している 4. 型式承認 4 1 型式承認取得の流れバラスト水処理システムは 管理条約順守のためのガイドラインの一つであるG8( バラスト水管理システムの承認に関するガイドライン (3) ) に従い各国の主官庁が承認する なお 環境に影響を及ぼす恐れのある薬剤方式や電解方式によるシステムでは G8に先立ちG9( 活性物質を使 (4) 用するバラスト水管理システムの承認手順 ) に従い IMO の承認を得る必要があるが ECOMARINE UVは活性物質を使用しないため この手続きは不要である 日本の場合 現状では国土交通省が定めるバラスト水管理システム施工前試験に基づき 環境試験 定格レベルでの試験機による陸上での性能試験 ( 陸上試験 ) および船上での性能および運用状況の確認試験 ( 船上試験 ) に合格する必要がある 定格 200 m 3 /hの当社バラスト水処理装置に関して 上記の型式承認に必要な全ての試験は完了し 型式承認を取得した 以下 陸上試験 船上試験の実施内容について説明する 4 2 陸上試験陸上試験は 所定数量の生物を含み 必要な水質を満たす試験水に対し 型式承認を申請する定格以上の処理能力を有する装置を陸上に設置して実施する性能試験である 1 回の試験手順は以下の通りとなる 1 原水の作成 ( 処理水 対照水 ) 2 漲水運転 ( 処理水 対照水 ) および水質 生物分析 3 5 日間の保管 ( 航海中を模擬 ) 4 排水運転 ( 処理水 対照水 ) および水質 生物分析上記試験サイクルを 異なる塩分濃度 ( 海水 汽水 淡水 ) から2 種類を選定し 各 5 回 計 10 回の試験を連続して成立させる必要がある 今回行った定格 200 m 3 /hの試験では 海水と汽水を選定し 原海水に必要な濁質 生物を添加して試験水を作成して試験に供した 試験水は処理水用 対照水用でそれぞれ約 300 m 3 準備した なお対照水は装置をバイパスして漲水 排水を行うことにより 生物処理がECOMARINE UVによって達成されたことを判断するために使用するものである 試験は株式会社海洋開発技術研究所 ( 佐賀県伊万里市 ) にて バラストタンクを模擬したバージタンクを準備し 試験水の準備および漲水 排水運転を実施した Lサイズ Sサイズ生物の処理性能に関する試験結果を表 2 に示す 最終的に排水された処理水中の Lサイズ生物については平均で 0.8 個体 /m 3 Sサイズ生物は全て0 個体 /mlであり 船載を模擬した使用環境においても規定を十分に満足する結果を得た またバクテリア 水質などの評価項目についても全て要求基準をクリアしており ECOMARINE UV はバラスト水処理装置として十分な性能を確保できていることを確認した 表 2 陸上試験結果 4 3 船上試験船上試験では バラスト水処理装置を船舶に搭載し 6か月以上の稼働を行うとともにその期間中に性能試験を 3 回連続で成立させる必要がある 今回は郵船クルーズ のご協力を得て 豪華客船 飛鳥 II ( 写真 1) に定格 200 m 3 /hの装置を船載 船上試験を実施した 写真 1 船上試験船 飛鳥 Ⅱ Lサイズ Sサイズ生物の処理性能に関する性能試験結果を表 3に示す また バクテリア 水質などの評価項目についても全て要求基準を満たしていた 陸上試験同様 規定を満たす結果となっており ECOMARINE UVは船載時にも十分な性能を発揮することを確認した 2014 年 7 月 S E I テクニカルレビュー 第 185 号 87
5 表 3 船上試験結果 執筆者 宮武健一郎 * : 新領域技術研究所グループ長 上山宗譜 : 新領域技術研究所グループ長 母倉修司 : 新領域技術研究所主席 5. 結言 当社は濾過 - 紫外線方式によるバラスト水処理装置 ECOMARINE UV を開発した 独自開発の高性能濾過フィルタを採用することにより 高い生物除去性能と 紫外線方式としては世界トップレベルの低消費電力運用の両立を可能とした また バラスト水処理時に薬剤を使用せず 生物の殺滅も最小限に抑えることができ エネルギー消費も少ない環境にも優しい装置である 型式承認取得に必要な全ての性能試験が完了し 十分な性能が発揮できることも確認した 最後に 型式承認取得に関する各種手続きについてご指導を頂いた国土交通省 環境省 船上試験への機器搭載や試験にご協力を頂いた郵船クルーズ株式会社 各種試験を実施頂いた試験機関のご関係者各位に深く感謝致します 井上 博揮 : 新領域技術研究所 中井龍資 : 新領域技術研究所主幹 谷田和尋 : 新領域技術研究所部長 * 主執筆者 参考文献 (1) Adoption of the Final Act and Any Instruments. Recommendations and Resolutions Resulting from the Work of the Conference- International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments , BWM/CONF/36 (2) Regulation D-2, Ballast Water Performance Standard. BWM/ CONF/36. ANNEX , p. 22 (3) Guidelines for Approval of Ballast Water Management Systems (G8), MEPC53/24/Add.1, ANNEX3 Resolution MEPC. 125 (53), (4) Procedure for Approval of Ballast Water Management Systems That Make Use of Active Substances (G9). MEPC53/24/Add.1, ANNEX4 Resolution MEPC. 126 (53),
特-2.indd
LNG IHI-SPB IHI-SPB Tank for LNG Fueled Ship NO x SO x 3 2015 ECA ( Emission Control Area ) 2 NO x 80 0.1 LNG IHIMU IHI-SPB LNG LNG IHIMU IHI-SPB LNG Much attention is being paid to LNG fueled vessels
<4D F736F F F696E74202D A957A A8EC0895E8D7182C982A882AF82E EF89FC915082CC82BD82DF82CC A83808DC5934B89BB A2E >
Techno Forum 2012 実運航における燃費改善のためのトリム最適化 株式会社 MTI 技術戦略グループ上級研究員堀正寿 1 目次 1. はじめに 2. 最適トリムの評価手法 2-1. オペレーションプロファイル調査 2-2. 水槽試験とトリム影響解析 2-3. 実船検証 3. トリムチャートと運用 4. まとめ 2 1-1 トリムの定義 1. はじめに 船尾喫水 (da) と船首喫水 (df)
5 ii) 実燃費方式 (499GT 貨物船 749GT 貨物船 5000kl 積みタンカー以外の船舶 ) (a) 新造船 6 申請船の CO2 排出量 (EEDI 値から求めた CO2 排出量 ) と比較船 (1990~2010 年に建造され かつ 航路及び船の大きさが申請船と同等のものに限る )
平成 29 年 7 月 7 日 海事局海洋 環境政策課 内航船省エネルギー格付制度事務取扱要領 ( 暫定運用 ) 第 1 趣旨 この要領は 内航船省エネルギー格付制度 ( 以下 格付制度 という ) の暫定運用に関 する事務取扱について 必要な事項を定めるものとする 第 2 格付制度 (1) 格付制度の概要格付制度は 海運事業者等からの申請に基づき 国土交通省海事局が省エネ 省 CO2 対策の導入による船舶の
国際海事機関(IMO)による排ガスSOx規制に対応した船舶用ハイブリッドSOxスクラバーシステムの開発と実船搭載,三菱重工技報 Vol.53 No.2(2016)
船舶 海洋特集技術論文 45 国際海事機関 (IMO) による排ガス SOx 規制に対応した船舶用ハイブリッド SOx スクラバーシステムの開発と実船搭載 Development and Installation of Marine Use Hybrid SOx Scrubber System that Complies with IMO SOx Emission Regulations *1 渡辺祐輔
SEI WORLD Vol.443 Contents
SEI WORLD 2014 08 Vol.443 SEI WORLD 2014 08 Vol.443 Contents 2 6 3 9 5 TOP MESSAGE モジュールなポアフロン ポアフロン モジュールってに? ポアフロン の 4つの特長 ポアフロン モジュールの 用例 小型油水分離装置 台湾 石油精製工場の排水処理 油田随伴水処理システム 応 LATEST information もっと知りたい
<4D F736F F F696E74202D C A834C838C815B83678DDC CC434F D4E C F88979
浸出水処理技術に関する研究 (C) C1 キレート剤由来の COD T-N 処理の研究 平成 27 年 6 月 5 日 1 メンバー C1 分科会メンバー 主査 松本 真 建設技術研究所 副主査 西村 隆司 水 ing 副主査 福井 久智 鹿島建設 オフ サ ーハ - 上田 豊 神鋼環境ソリューション 喜田 昌良 フソウ 西 史郎 日立造船 堀部 英郎 水 ing 吉田 友之 エイト日本技術開発 一瀬正秋日立造船
1102_cover.qxd
Top Interview ! Top Interview " # $ % & ' 1108_本文.qxd 11.11.8 16:48 ページ 10 先進環境技術紹介 Eco Frontiers 去が困 しやす 題があ 海水淡水化の前処理コストを低減する TT TEP Trap 処理技術 去でき 膜の性 る その 世界的な水不足が懸念される中 逆浸透膜 RO 法を用いた海水淡水化技術への関心が高まっている
富士通セミコンダクタープレスリリース 2009/05/19
[ デバイス ] 2009 年 5 月 19 日富士通マイクロエレクトロニクス株式会社 世界初!125 動作の SiP 向け低消費電力メモリを新発売 ~ メモリの耐熱性向上により 消費電力の大きな高性能デジタル家電に最適 ~ 富士通マイクロエレクトロニクス株式会社 ( 注 1) は DDR SDRAM インターフェースを持つメモリでは世界で初めて動作温度範囲を 125 まで拡張したコンシューマ FCRAM(
00/SRC News No.70.qxd
No.70 January 2007 The Shipbuilding Research Centre of Japan No. 70 目 次 NOBS ノンバラスト船 海外講演 page 1 船型設計システムを活用した 船型開発について page 2 日本造船技術センターにおける 具体的なCFD計算例 その4 page 4 NOBS ノンバラスト船 海外講演 双胴型高速船 すずかぜ が就航 海上アクセス松阪ルート
<4D F736F F F696E74202D20345F8EA993AE895E8D EA997A5895E8D CC8A54944F90DD8C7682C98AD682B782E9834B C982C282A282C42E >
自動運航 自律運航の概念設計 に関するガイドラインについて 一般財団法人日本海事協会技術研究所 C Copyright by NIPPON KAIJI KYOKAI 目次 1. 背景 2. ガイドラインの目的 3. ガイドラインの基本的な考え方 4. ガイドラインの構成 5. 最後に 2 背景 1. 技術革新 センシング技術や AI IoT 等の技術の急速な進歩 自動車分野においては 世界各国で自動運転技術の研究開発や実証実験が積極的に行われている
8
7 8 9 10 11 12 13 14 15 過剰に増殖した活性汚 泥 余剰汚泥 を除去 上澄液を放流 図1 4 活性汚泥法のイメージ図 ① 連続式の運転をする活性汚泥法 a 連続式活性汚泥法 連続式活性汚泥法は 畜舎汚水の活性汚泥処理法の基本的な方法です 図 1 5 BOD 容積負荷を 0.5kg/ 日以下の条件で短時間に処理する方法で 基本的な処理条件を満たしていれば 処理水の色度も比較的低く
F7-10 エンジンの Design of F7-10 High Bypass Turbofan Engine for P-1 Maritime Patrol Aircraft 空 部 ス 部 空エンジン 部 空 部 ス 部 空エンジン 部 F7-10 エンジン の P-1 の ファン エンジン 部
F7-0 Design of F7-0 High Bypass Turbofan Engine for P- Maritime Patrol Aircraft 空 空 空 空 F7-0 P- ファ ( : ) 00 量 量 F7-0 6 tf F7-0 The F7-0, a turbofan engine for the P- maritime patrol aircraft operated by
バリデーション基準 1. 医薬品 医薬部外品 GMP 省令に規定するバリデーションについては 品質リスクを考慮し 以下の バリデーション基準 に基づいて実施すること 2. バリデーション基準 (1) バリデーションの目的バリデーションは 製造所の構造設備並びに手順 工程その他の製造管理及び品質管理の
バリデーション基準 1. 医薬品 医薬部外品 GMP 省令に規定するバリデーションについては 品質リスクを考慮し 以下の バリデーション基準 に基づいて実施すること 2. バリデーション基準 (1) バリデーションの目的バリデーションは 製造所の構造設備並びに手順 工程その他の製造管理及び品質管理の方法 ( 以下この基準において 製造手順等 という ) が期待される結果を与えることを検証し これを文書とすることによって
事例2_自動車用材料
省エネルギーその 1- 自動車用材料 ( 炭素繊維複合材料 ) 1. 調査の目的自動車用材料としての炭素繊維複合材料 (CFRP) は 様々な箇所に使用されている 炭素繊維複合材料を用いることにより 従来と同じ強度 安全性を保ちつつ自動車の軽量化が可能となる CFRP 自動車は 車体の 17% に炭素繊維複合材料を使用しても 従来自動車以上の強度を発揮することができる さらに炭素繊維複合材料を使用することによって機体の重量を低減することができ
I N S T R U M E N T A T I O N & E L E C T R I C A L E Q U I P M E N T STW Symbol Symbol otary switch) 05 otary switch Symbol angle of notch 181
These items are using an aluminum alloy cast, so the weight is corrosion-resistant and excel halo tolerance and is light-weight and it's about 1/3 compared with conventional cast iron and made of steel
HACCP 自主点検リスト ( 一般食品 ) 別添 1-2 手順番号 1 HACCP チームの編成 項目 評価 ( ) HACCP チームは編成できましたか ( 従業員が少数の場合 チームは必ずしも複数名である必要はありません また 外部の人材を活用することもできます ) HACCP チームには製品
HACCP 自主点検票 ( 一般食品 ) 別添 1-1 施設名 所在地 対象製品等 手順番号 ( 原則番号 ) 項目 説明 評価 1 HACCP チームの編成 2 製品説明書の作成 3 意図する用途等の確認 4 製造工程一覧図の作成 5 製造工程一覧図の現場確認 6( 原則 1) 危害要因の分析 (HA) 7( 原則 2) 重要管理点 (CCP) の決定 8( 原則 3) 管理基準 (CL) の設定
NISSIN REPORT 2015 17 18 19 20 21 22 23 1 2 3 5 7 9 10 11 12 13 15 1,500 1,000 500 0 1,033 2012 1,099 1,071 2013 2014 150 100 50 0 71 2012 95 90 2013 2014 44.2% 18.3% 22.4% 15.1% 49.5% 1.1% 28.4% 17.5%
untitled
Tohoku Electric Power Co., Inc. CSR Report 2012 01 Tohoku Electric Power Co., Inc. CSR Report 2012 01 03 05 07 08 09 11 12 13 38 39 41 43 44 45 15 17 18 19 22 29 31 33 34 35 36 37 47 49 52 53 54 55 02
品質マニュアル(サンプル)|株式会社ハピネックス
文書番号 QM-01 制定日 2015.12.01 改訂日 改訂版数 1 株式会社ハピネックス (TEL:03-5614-4311 平日 9:00~18:00) 移行支援 改訂コンサルティングはお任せください 品質マニュアル 承認 作成 品質マニュアル 文書番号 QM-01 改訂版数 1 目次 1. 適用範囲... 1 2. 引用規格... 2 3. 用語の定義... 2 4. 組織の状況... 3
特-11.indd
CCH3000LJ Development of Luffing Jib Crawler Crane CCH3000LJ IHI IHI IHI IHI IHI IHI IHI In recent years, the need for the construction of social infrastructure, particularly in developing nations such
ADTろ過装置カタログ
FRP 製 砂式ろ過装置 'Type DT Sand Filter Unit' Catalog DT The Product made for Fiber Reinforced Plastics シリーズ For ctivated carbon, Turbidity removal, Iron removal, Manganese removal, filtration of well water,
ACモーター入門編 サンプルテキスト
技術セミナーテキスト AC モーター入門編 目次 1 AC モーターの位置付けと特徴 2 1-1 AC モーターの位置付け 1-2 AC モーターの特徴 2 AC モーターの基礎 6 2-1 構造 2-2 動作原理 2-3 特性と仕様の見方 2-4 ギヤヘッドの役割 2-5 ギヤヘッドの仕様 2-6 ギヤヘッドの種類 2-7 代表的な AC モーター 3 温度上昇と寿命 32 3-1 温度上昇の考え方
*1 *2 *1 JIS A X TEM 950 TEM JIS Development and Research of the Equipment for Conversion to Harmless Substances and Recycle of Asbe
*1 *2 *1 JIS A 14812008X TEM 950 TEM 1 2 3 4 JIS Development and Research of the Equipment for Conversion to Harmless Substances and Recycle of Asbestos with Superheated Steam Part 3 An evaluation with
POCO 社の EDM グラファイト電極材料は 長年の技術と実績があり成形性や被加工性が良好で その構造ならびに物性の制御が比較的に容易であることから 今後ますます需要が伸びる材料です POCO 社では あらゆる工業製品に対応するため 各種の電極材料を多数用意しました EDM-1 EDM-3 EDM
POCO 社の EDM グラファイト電極材料は 長年の技術と実績があり成形性や被加工性が良好で その構造ならびに物性の制御が比較的に容易であることから 今後ますます需要が伸びる材料です POCO 社では あらゆる工業製品に対応するため 各種の電極材料を多数用意しました EDM-1 EDM-200 EDM-200 EDM-200 INDEX EDM グラファイトの分類 電極材料選択の主要ファクタ P2
円筒型 SPCP オゾナイザー技術資料 T ( 株 ) 増田研究所 1. 構造株式会社増田研究所は 独自に開発したセラミックの表面に発生させる沿面放電によるプラズマ生成技術を Surface Discharge Induced Plasma Chemical P
円筒型 SPCP オゾナイザー技術資料 T211-1 211.2.7 ( 株 ) 増田研究所 1. 構造株式会社増田研究所は 独自に開発したセラミックの表面に発生させる沿面放電によるプラズマ生成技術を Surface Discharge Induced Plasma Chemical Process (SPCP) と命名し 小型 ~ 中型のオゾナイザーとして製造 販売を行っている SPCP オゾナイザーは図
OUTGAS 対策 GIGA フィルタシリーズ ULPA/HEPA フィルタ / 中高性能フィルタ GIGA FILTER 製品一覧 名称略称特長ウェーハ吸着有機物量ボロン発生量ボロン含有量 GIGA MASTER GM 低有機物 低ボロン 上記の数値は シリカ試験一般品との比較値を示す 次世代の半
OUTGAS 対策 GIGA フィルタシリーズ ULPA/HEPA フィルタ / 中高性能フィルタ 製品一覧 名称略称特長ウェーハ吸着有機物量ボロン発生量ボロン含有量 GIGA MASTER 上記の数値は シリカ試験一般品との比較値を示す 次世代の半導体 液晶製造環境用として全ての構成材料と製造環境に配慮し 有機物とボロンの発生量を大幅に削減しました 試験粒子も DOP( ジ オクチルフタレート )
JIS Q 27001:2014への移行に関する説明会 資料1
JIS Q 27001:2014 への 対応について 一般財団法人日本情報経済社会推進協会情報マネジメント推進センターセンター長高取敏夫 2014 年 10 月 3 日 http://www.isms.jipdec.or.jp/ Copyright JIPDEC ISMS, 2014 1 アジェンダ ISMS 認証の移行 JIS Q 27001:2014 改正の概要 Copyright JIPDEC
BIM/CIM 活用における 段階モデル確認書 作成マニュアル 試行版 ( 案 ) 平成 31 年 3 月 国土交通省 大臣官房技術調査課
BIM/CIM 活用における 段階モデル確認書 作成マニュアル 試行版 ( 案 ) 平成 31 年 3 月 国土交通省 大臣官房技術調査課 目次 総則... 3 1.1 本マニュアルの位置づけ 目的... 3 1.2 適用範囲... 3 1.3 本マニュアルの構成... 3 1.4 段階モデル確認書の概要... 4 1.5 用語の定義... 6 段階モデル確認書の作成方法... 7 2.1 段階モデル確認書の作成手順...
reVILO_front_cover_120406
型式 : VZDH VZDT VZD フィロトピア型式 :VZDH R 特長 ( ろ材交換型 低圧力損失 減容 省電力タイプ ) VZDH 型式 : 折込み形エアフィルタ フィロトピア VZDH 型は 0m /min の大風量処理が可能な 中高性能フィルタです 風量 m /min でご利用の場合は 低 圧力損失 ロングライフ 省電力タイプとしてご利用いただ けます が折り畳めますので 運搬時の減容化が図れ
SPORTS MEDICINE Quantum 2 Coblation System
SPORTS MEDICINE Quantum 2 Coblation System Coblation 技術 どのように Coblation 技術は作用するのか? Coblation 技術は ArthroCare 社によって効率よく関節鏡手術が行われるように設計された技術です Coblation とは controlled ablation. すなわち 制御された切除 を意味しています グロー放電プラズマ
Ⅱ 方法と対象 1. 所得段階別保険料に関する情報の収集 ~3 1, 分析手法
67 論文 要旨 : 1507 キーワード : Ⅰ 緒言 65 2014 89 5 2 3 5 6 2 5 6 3 4 3 4 2006 2015 9 9 68 2018. 3 2015 Ⅱ 方法と対象 1. 所得段階別保険料に関する情報の収集 6 2015 7 2016 2 ~3 1,507 2. 分析手法 69 3 3 3 A B C 3 A 4 1 1 2 2 2014 2014 2014 5
CANapeを用いたラピッドコントロールプロトタイピングのバイパス手法による制御モデル開発
ape を用いたラピッドコントロールプロトタイピングのバイパス手法による制御モデル開発 近年 自動車のソフトウェア開発において 開発期間の短縮やコスト削減の面からモデルベース開発が注目されています アイシン エィ ダブリュ株式会社は ラピッドコントロールプロトタイピングのバイパス手法による制御モデル開発にベクターの測定 / キャリブレーションツール ape ( キャナピー ) を導入しました 本稿では
アブソリュート フィルタ V バンク (HEPA/ULPA) 多風量タイプ ABSOLUTE FILTER 型式試験方法捕集率 1TV μm 計数法 99.97% 以上 2TV μm 計数法 % 以上 10 中性能 / 高性能フィルタの定格流量と同等 GI
アブソリュート フィルタ V バンク (HEPA/ULPA) 多風量タイプ 試験方法捕集率 1TV- - 0.3μm 計数法 99.97% 以上 2TV- - 0.1-0.2μm 計数法 99.999% 以上 10 中性能 / 高性能フィルタのと同等 GIGA シリーズの対応も可能 1 TV - - ガスケット貼付位置表示なし : 下流側 UG : 上流側 2 : 両面サイズを示します 多風量タイプ
DocuPrint C5450 ユーザーズガイド
1 2 3 4 5 6 7 8 1 10 1 11 1 12 1 13 1 14 1 15 1 16 17 1 1 18 1 19 1 20 1 21 1 22 1 23 1 24 1 25 1 26 27 1 1 28 1 29 1 30 1 31 1 2 12 13 3 2 10 11 4 9 8 7 6 5 34 24 23 14 15 22 21 20 16 19 18 17 2 35
AIS ECDIS AIS AIS ) 1 AIS SOLAS (The International Convention for the Safety of Life at Sea) AIS AIS AIS AIS ( AIS )
6-38-1 National Maritime Research Institute, 6-38-1 Shinkawa, Mitaka, Tokyo, Japan E-mail: [email protected] (ship maneuvering) (Information and Communication Technology) (cloud computing) (Radar) AIS
振動充填燃料の粒子焼結試験実施計画書
C JNCTJ8410 2004-006 2004 3 ( ) UPRISE Nd 250mL 0.2 mol Nd Nd (FP)DF DOBA DOiBA NN'-2--1.6 mol/l NN'- -1.7 mol/l NN'-1.5 mol/l DOBA 1mol/L 3.5mol/L 2 NN'--1.7 mol/l NN' -1.5 mol/l ZrRu Ce DF 150 100 Sr
はじめに 構成シミュレーションと注文 受け取り 1
はじめに 構成シミュレーションと注文 受け取り 1 [mm] [mm] [mm] [kg/m] [m] [ C] E E Z Z ウェブガイド の使い方 製品写真の横に サイズや走行距離などの製品概要があります オレンジ色のカタログ クイックリンク (www.igus.co.jp/web/...) は オンラインの製品情報に直接つながり 製品の構成 比較 3D データ作成 寿命計算 見積り依頼をすることが可能です
DNA/RNA調製法 実験ガイド
DNA/RNA 調製法実験ガイド PCR の鋳型となる DNA を調製するにはいくつかの方法があり 検体の種類や実験目的に応じて適切な方法を選択します この文書では これらの方法について実際の操作方法を具体的に解説します また RNA 調製の際の注意事項や RNA 調製用のキット等をご紹介します - 目次 - 1 実験に必要なもの 2 コロニーからの DNA 調製 3 増菌培養液からの DNA 調製
Microsoft Word - 規則11.2版_FSSC22000Ver.4特例.doc
マネジメントシステム審査登録規則 FSSC22000Ver.4 特例 第 11.2 版改訂 :2017 年 9 月 15 日 発効 :2017 年 9 月 15 日 一般財団法人日本品質保証機構 マネジメントシステム部門 はじめに本特例は 一般財団法人日本品質保証機構 ( 以下 JQA という ) が運営する JQA マネジメントシステム審査登録制度 ( 以下 審査登録制度 という ) の詳細を規定した
ECMは環境問題を救えるか? 本日の研究会の目的
第 8 回 ECM 研究会 http://www.ecm-portal.jp/ http://www.jiima.or.jp http://www.jiima.or.jp ECM は環境問題を救えるか? 本日の研究会の目的 2010 年 8 月 27 日 ECM 委員会委員長梅原寿夫 Copyright 2010 ECM : All Rights Reserved Copyright 2010 ECM
スクリーンフィルタ.indd
H2O H2Osolutions 水圧式自動スクリーンフィルター 電動式自動スクリーンフィルター 手動式スクリーンフィルター メディアフィルター ( サンドフィルター ) ノーユー社は水の環境問題に取り組み 最新のフィルタレーションによるウォーター トリートメントと ウォーター リサイクルをご提供します 使用分野 製鉄非鉄産業 電気産業 自動車産業 製紙産業 石油化学産業 プラスチック産業 電力産業
リスクコミュニケーションのための化学物質ファクトシート 2012年版
trans1,2 ジクロロエチレン 別 名 :1,2 DCE trans1,2dce PRTR 政令番号 :224 ( 旧政令番号 :1119) CAS 番 号 :156605 構 造 式 : trans1,2ジクロロエチレンは 副生成物や分解物として生成され この物質としての用途はないと考えられます 2009 年度の PRTR データでは 環境中への排出量は約 8.5 トンでした すべてが事業所から排出されたもので
ISO 9001:2015 改定セミナー (JIS Q 9001:2015 準拠 ) 第 4.2 版 株式会社 TBC ソリューションズ プログラム 年版改定の概要 年版の6 大重点ポイントと対策 年版と2008 年版の相違 年版への移行の実務
ISO 9001:2015 改定セミナー (JIS Q 9001:2015 準拠 ) 第 4.2 版 株式会社 TBC ソリューションズ プログラム 1.2015 年版改定の概要 2.2015 年版の6 大重点ポイントと対策 3.2015 年版と2008 年版の相違 4.2015 年版への移行の実務 TBC Solutions Co.Ltd. 2 1.1 改定の背景 ISO 9001(QMS) ISO
細辛 (Asari Radix Et Rhizoma) 中の アサリニンの測定 Agilent InfinityLab Poroshell 120 EC-C µm カラム アプリケーションノート 製薬 著者 Rongjie Fu Agilent Technologies Shanghai
細辛 (Asari Radix Et Rhizoma) 中の アサリニンの測定 Agilent InfinityLab Poroshell 2 EC-C8.9 µm カラム アプリケーションノート 製薬 著者 Rongjie Fu Agilent Technologies Shanghai 概要 細辛 (Asari Radix Et Rhizoma) 中の活性化合物アサリニンをサブ 2 µm の Agilent
9章第 Ⅰ 部 第 9 章 EEDI 規制値は 4 段階 ( フェーズ ~3) で強化されることとなっており 213 年 1 月から規制が開始され 215 年 1 月からフェーズ1 規制 ( フェーズ(213 年 ~ 214 年 ) に比べて1% 削減を要求 ) が実施されている フェーズ2 規制
に優しい海上交通の 実現 図表Ⅰ 9 1 国際海運からのCO2削減に向けた議論 第1節 船舶からのCO2排出量削減 抑制対策 1 船舶からのCO2排出量の現状 現在問題となっている地球温暖化の支配的な原因は 人間活動による温室効果ガ スの増加である可能性が極めて高いと考えられており CO2は地球温暖化に及ぼす影 響がもっとも大きな温室効果ガスである 国際海運から排出される温室効果ガスは そのほとんどがCO2であり
技術資料 JARI Research Journal OpenFOAM を用いた沿道大気質モデルの開発 Development of a Roadside Air Quality Model with OpenFOAM 木村真 *1 Shin KIMURA 伊藤晃佳 *2 Akiy
技術資料 176 OpenFOAM を用いた沿道大気質モデルの開発 Development of a Roadside Air Quality Model with OpenFOAM 木村真 *1 Shin KIMURA 伊藤晃佳 *2 Akiyoshi ITO 1. はじめに自動車排出ガスの環境影響は, 道路沿道で大きく, 建物など構造物が複雑な気流を形成するため, 沿道大気中の自動車排出ガス濃度分布も複雑になる.
<4D F736F F F696E74202D AC89CA95F18D9089EF975C8D658F F43945A A CC8A4A94AD298F4390B394C5205B8CDD8AB B83685D>
小型 低消費電力を実現するグリーン MEMS センサの開発 センサネットワーク用 VOC( 揮発性有機化合物 ) 濃度センサの開発 オリンパス株式会社白石直規 発表内容 OUTLINE 1. 背景と目的 2. 開発項目と目標 3. 開発の成果 4. ネットワーク 応用分野 5. まとめ 1. 背景と目的 VOCとは VOC(volatile organic compounds 揮発性有機化合物) とは
(2) IPP Independent Power Producers IPP 1995 NCC(New Common Carrier NCC NTT NTT NCC NTT NTT IPP 2. IPP 2.1 1995 4 (3) [1] [2] IPP [2] IPP IPP [1] [2]
/ 1995 Grid Access Model 1. (1) 22 1998 12 11 2000-1- (2) IPP Independent Power Producers IPP 1995 NCC(New Common Carrier NCC NTT NTT NCC NTT NTT IPP 2. IPP 2.1 1995 4 (3) [1] [2] IPP [2] IPP IPP [1] [2]
O-27567
そこに そこがあるのか? 自明性 (Obviousness) における固有性 (Inherency) と 機能的クレーム (Functional Claiming) 最近の判決において 連邦巡回裁判所は 当事者系レビューにおける電気ケーブルの製造を対象とする特許について その無効を支持した この支持は 特許審判部 (Patent and Trial and Appeal Board (PTAB))
LED 道路 トンネル照明の設置に関する補完資料 Ⅰ LED 道路照明 ( 連続照明 ) の設置について 道路照明のうち連続照明の設計については 道路照明施設設置基準 同解説に基づき 性能指標 ( 規定値 ) 及び推奨値 ( 以下 性能指標等 という ) から所定の計算方法により設置間隔等を算出し
LED 道路 トンネル照明の設置に関する補完資料 Ⅰ LED 道路照明 ( 連続照明 ) の設置について 道路照明のうち連続照明の設計については 道路照明施設設置基準 同解説に基づき 性能指標 ( 規定値 ) 及び推奨値 ( 以下 性能指標等 という ) から所定の計算方法により設置間隔等を算出し 経済性等も勘案して照明施設を決定している しかしながら LED 照明の場合既存の照明灯具のように規格化されておらず
2002-
Application Limits of Flux Cored Arc Welding to Chemical Processing Plants Sumitomo Chemical Co., Ltd. Process & Production Technology Center Takahisa HOSHIKA Hisakazu MORI High efficiency of Flux Cored
73-5 大友
373 73 5 20 9 373 377 Journal of the Japanese Association for Petroleum Technology Vol. 73, No. 5 Sept., 2008 pp. 373 377 Lecture HSQE * ** Received July 31, 2008 accepted September 11, 2008 Implementation
卵及び卵製品の高度化基準
卵製品の高度化基準 1. 製造過程の管理の高度化の目標事業者は 卵製品の製造過程にコーデックスガイドラインに示された7 原則 12 手順に沿った HACCP を適用して 製造過程の管理の高度化を図ることとし このための体制及び施設の整備を行うこととする まず 高度化基盤整備に取り組んだ上で HACCP を適用した製造過程の管理の高度化を図るという段階を踏んだ取組を行う場合は 将来的に HACCP に取り組むこと又はこれを検討することを明らかにした上で
パナソニック技報
Smaller, Lighter and Higher-output Lithium Ion Battery System for Series Hybrid Shinji Ota Jun Asakura Shingo Tode 24 ICECU Electronic Control Unit46 16 We have developed a lithium-ion battery system with
フルコーンパターンノズル 品 名 型 式 フルコーンノズル.1 セパレート式 KSF, KSFG 一体式 KSFS, KSFHS, KSFH, KSFI フランジ式 KSF F 楕円吹ノズル.6 フルコーンパターンノズル セパレート式 一体式 角吹ノズル KSE, KSE S, KSE H KSE
フルコーンパターンノズル フルコーンパターンノズル フルコーンパターンノズル 品 名 型 式 フルコーンノズル.1 セパレート式 KSF, KSFG 一体式 KSFS, KSFHS, KSFH, KSFI フランジ式 KSF F 楕円吹ノズル.6 フルコーンパターンノズル セパレート式 一体式 角吹ノズル KSE, KSE S, KSE H KSE HS.9 セパレート式 KS SQ, KS SQG
CDMカタログ_ indd
MASTERColor CDM MASTERColor CDM Catalog フィリップスコンパクトメタルハライドランプマスターカラー CDM 総合カタログ 1 マスターカラー CDM-Rm ミニシリーズ (φ 50mm リフレクター付きミニタイプ片 GX10 高効率セラミックメタルハライドランプ ) MASTERColor CDM-Rm Mini シリーズ 基本特長 Type 直径約 50mmのMR1ダイクロハロゲンランプとほぼ同等のコンパクトサイズ
エアロアンサー エコ メイト 中高性能フィルタ AERO-ANSWER ECO MATE 非帯電ろ材を使用 海塩粒子除去対応 奥行き 70mm も対応可能 AD 型式表現 M A - - ガスケット仕様表示なし : 下流側ガスケット UG: 上流側ガスケット 0: ガスケットなし 2: 両側ガスケッ
エアロアンサー エコ メイト 中高性能フィルタ AERO-ANSWER ECO MATE 非帯電ろ材を使用 海塩粒子除去対応 奥行き mm も対応可能 AD M A - - ガスケット仕様表示なし : 下流側ガスケット UG: 上流側ガスケット 0: ガスケットなし 2: 両側ガスケットサイズを示します を示します 外枠を示します メイトを示します エアロアンサー エコを示します 試験方法 ADM
京都大学博士 ( 工学 ) 氏名宮口克一 論文題目 塩素固定化材を用いた断面修復材と犠牲陽極材を併用した断面修復工法の鉄筋防食性能に関する研究 ( 論文内容の要旨 ) 本論文は, 塩害を受けたコンクリート構造物の対策として一般的な対策のひとつである, 断面修復工法を検討の対象とし, その耐久性をより
塩素固定化材を用いた断面修復材と犠牲陽極材を併用し Titleた断面修復工法の鉄筋防食性能に関する研究 ( Abstract_ 要旨 ) Author(s) 宮口, 克一 Citation Kyoto University ( 京都大学 ) Issue Date 2015-01-23 URL https://doi.org/10.14989/doctor.k18 Right Type Thesis
53nenkaiTemplate
デンドリマー構造を持つアクリルオリゴマー 大阪有機化学工業 ( 株 ) 猿渡欣幸 < はじめに > アクリル材料の開発は 1970 年ごろから UV 硬化システムの確立とともに急速に加速した 現在 UV 硬化システムは電子材料において欠かせないものとなっており その用途はコーティング 接着 封止 パターニングなど多岐にわたっている アクリル材料による UV 硬化システムは下記に示す長所と短所がある
untitled
OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT Off-JT OJT 1970 OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT OJT 414 1 2 () 1980 (high performance work system, HPWS)HRM OJT OJT OJT OJT () OJT OJT 414 OJT ( ) OJT
Micro Fans & Blowers Innovation in Motion マイクロファン & ブロワー 有限会社シーエス技研 PTB 事業部東京オフィス 千葉県市原市辰巳台西
www.pelonistechnologies.com Innovation in Motion マイクロファン & ブロワー 有限会社シーエス技研 PTB 事業部東京オフィス 290-0004 千葉県市原市辰巳台西 4-13-1-9-1 104-0041 東京都中央区新富 1-5-5-406 Tel:0436-98-2341 Fax:0436-98-2336 Tel:03-3206-6832 Fax:03-3206-6829
