A B) km 1 0 0km 50km 50km (A)(B) 2,600 13,100 11,800 2,600 13,100 11,800 ( 2,476) (12,476) (11,238) 9,190 8,260 7,3

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ぜんすけだいほうじ
5 years ago
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2 A B) km 1 0 0km 50km 50km (A)(B) 2,600 13,100 11,800 2,600 13,100 11,800 ( 2,476) (12,476) (11,238) 9,190 8,260 7,350 ( 2,476) (12,476) (11,238) 9,190 8,260 7,350 (A) (B) (C) (A) (B) (C) 2,200 10,900 9,800 ( 8,752) ( 7,866) ( 7,000) 2,200 10,900 9,800 ( 8,752) ( 7,866) ( 7,000) ( 2,095) (10,380) ( 9,333) ( 2,095) (10,380) ( 9,333) 1,700 8,700 7,800 7,410 6,670 5,930 1,700 8,700 7,800 7,410 6,670 5,930 ( 1,619) ( 8,285) ( 7,428) ( 7,057) ( 6,352) ( 5,647) ( 1,619) ( 8,285) ( 7,428) ( 7,057) ( 6,352) ( 5,647) (1).jtd

4 A B) ,100, ,100,000 P 40 3,600, P 40 3,600, C C 20 2,000, ,100, ,000, ,100, (3).jtd

9 参考資料新旧対照表改訂内容１１基準点配点数の算出法１１２５測量計画区域外の新設基準点数の訂正１２６配点計画上の留意点１の訂正２削除現行基準のページ現第２章行改訂摘要測量業務標準歩掛第１節基準点測量１１基準点配点数の算出法１１３級基準点測量については１２基準点測量配点要領により線的に算出する２４級基準点測量については１２基準点測量配点要領及び１３面状における基準点密度数の両方を計算し多い方を採用する３上記の方法はあくまでも理論値であり上記により難い場合は別途考慮する１２基準点測量配点要領１２１適用範囲この配点要領は公共測量作業規程以下作業規程という第５編応用測量の路線測量及び河川測量等の線状築造物の測量を実施するに先立って実施すべき基準点測量において級別基準点の設置数を算出するのに適用する１２２測量計画１測量計画区域付近の資料を収集する１地形図国土基本図等の図面２基本測量又は公共測量の基準点に関する情報収集国土地理院の本院又は各地方測量部等で提供を受ける２測量計画区域を地形図等に表示する３既知点を基準点配点図から地形図等に確認表示する４既知点の異常の有無については地形図等にその旨表示する１２３新設基準点の配点計画測量計画区域の新設基準点の設置数を求めるには作業規程第２編基準点測量に基づいて経験的な基準点数を算出し配点計画を行うものとする標準的な配点割合は表２１１に示す１２４測量計画区域内の新設基準点数測量計画区域の延長に対し作業規程第２１条及び同運用基準のとおり新点間の基準距離に応じて新設基準点を求めるが測量計画区域内に既知点がある場合は必要な新設基準点数より減じるものとする１２５測量計画区域外の新設基準点数測量計画区域外の新設基準点数の算定は１級及び２級基準点測量の標準歩掛がＧＰＳによる作業方式を標準としているため原則として行わない３級及び４級基準点については測量計画区域の規模等からやむを得ず測量区域外に必要となるか又はその場合の方が経済的であれば新設基準点を算定する１２６配点計画上の留意点１１２級基準点の配点位置は路線の端部付近に計画するものとするなお測量計画区域内に配点が出来ない場合でも新設基準点数は２点とする (２測量計画区域の近傍に既知点があっても新設基準点を設ける方が経済的な場合はそれを採用する１１基準点配点数の算出法１１３級基準点測量については１２基準点測量配点要領により算出する訂正１２５測量計画区域外の新設基準点数測量計画区域の規模により新点間の基準距離や視通状況等からやむを得ず測量区域外に必要となる場合又はその方が効率的である場合は新設基準点を算定する訂正１２６配点計画上の留意点１２級基準点の配点位置は路線の端部付近に計画するものとするなお測量計画区域内に配点が出来ない場合でも新設基準点数は２点を標準とする訂正削除 (5)NK03地理院.jtd

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17 参考資料新旧対照表改訂内容現行基準のページ参動的照査歩掛と関係機関との協議資料作成歩掛追加鋼橋における疲労設計の文言の訂正動的照査の説明文追加現行改訂摘５３橋梁詳細設計５３橋梁詳細設計５３１積算についての注意事項５３１積算についての注意事項１橋梁詳細設計全体１橋梁詳細設計全体１１橋当たりの歩掛１１橋当たりの歩掛座標計算施工計画については上部工下部工基礎工架設工を全て含んだ１橋当た座標計算施工計画動的照査については上部工下部工基礎工架設工を全て含んりの歩掛として計上するだ１橋当たりの歩掛として計上する２１業務当たりの歩掛２１業務当たりの歩掛１現地踏査１関係機関との協議資料作成現地踏査として１業務当たりの歩掛を計上する河川道路管理者ＪＲ等関係管理者との協議用説明会資料が別途必要な場合に１業２設計協議務当たりの追加歩掛を計上する設計協議として１業務当たりの歩掛を計上するなお標準回数は４回とする２現地踏査着手時中間時２成果品納入時現地踏査として１業務当たりの歩掛を計上する注着手時成果品納入時には原則として管理技術者が立ち会うよう特記仕様書に明３設計協議示するものとする設計協議として１業務当たりの歩掛を計上するなお標準回数は４回とする着手時中間時２成果品納入時注着手時成果品納入時には原則として管理技術者が立ち会うよう特記仕様書に明示するものとする橋梁詳細設計全体橋梁詳細設計全体直接人件費直接人件費１橋当たり座標計算歩掛１橋当たり座標計算歩掛施工計画歩掛動的照査歩掛施工計画歩掛１業務当たり関係機関との協議資料作成歩掛現地踏査歩掛１業務当たり現地踏査歩掛設計協議歩掛設計協議歩掛３鋼橋の設計における疲労設計３鋼橋の設計における疲労の検討鋼橋の設計において疲労設計については現行歩掛に含まれる鋼橋の設計において疲労の検討を行う必要がある場合は別途考慮するただし疲労設計が不要の場合は別途考慮する４動的照査地震時の挙動を動力学的に解析し橋の地震応答特性については静的照査法より精度良く推定することができまた構造形式等による適用条件も少なく汎用性が高いしかし解析モデルの設定法等が解析結果に重要な影響を及ぼすこともあり求められた結果の妥当性の評価や解析結果の耐震設計への反映方法等については動的照査法に関する適切な知識と技術が必要となる要追加追加追加訂正追加 (11)NK08九州 2.24修正.jtd

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参考資料新旧対照表改訂内容国土交通省額旅費支給規則の運用方針制定による改訂現行基準のページ参現行改訂摘要３宿料国土交通省所管旅費取扱規則及び国土交通省額旅費支給規則による場合１普通旅費による宿料短期間旅行普通旅費による宿料は目的地に到着したから目的地

参考資料新旧対照表改訂内容国土交通省額旅費支給規則の運用方針制定による改訂現行基準のページ参現行改訂摘要３宿料国土交通省所管旅費取扱規則及び国土交通省額旅費支給規則による場合１普通旅費による宿料短期間旅行普通旅費による宿料は目的地に到着したから目的地 1-2-3 0.04 50 0.01 140 0.04 50 0.01 140 1.3 1.3 1.3(0.04X+50) 1.3(0.01X+140) 1.4 1.4 1.4(0.04X+50) 1.4(0.01X+140) -1/1- (1)01 070126.jtd 参考資料新旧対照表改訂内容国土交通省額旅費支給規則の運用方針制定による改訂現行基準のページ参 1-2-5 現行改