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1 マッセイ ファーガソントラクター MF4500 series MF4506 MF4507 MF4508 MF4509 MF4510

2 環境対応とハイパワーを両立 エンジン 国内排出ガス3次規制適合 高トルク 低燃費 低騒音 コモンレール式電子制御燃料噴射システム 噴射圧 噴射量 噴射タイミングをコンピューターで正確に管理し DOC DPF EGR コモンレール 高圧ポンプ エンジンの運転状況に応じ 最適な燃料噴射を行います ハイパワー新型パーキンスエンジン搭載 4 気 筒 3. 4ℓエンジンを搭 載 現 行 機 比 2 2 アップ の 高トルクで 粘 り強い新型パーキンスエンジンが高トルク 低燃費 低騒音を実現 DPF ディーゼル微粒子捕集フィルター 搭載クリーンエンジン 国内排出ガス3次規制に適合したクリーン排気を実現 基本性能 様々な作業に適応する基本性能 高機能トランスミッション 農作業により一層の快適さを求めて 低燃費 低騒音でありながら余裕のある作業ができるエンジン 求められる作業速を実現し スムーズに変速できるトランスミッション 充実した基本性能と大容量New Bigキャビン 快適さ を求めたカタチ MF4500シリーズ より一層の 快適さ を そして操作する歓びをあなたへ MF4508以上 油圧揚力3,400kgf MF4508ZWXHを除く 強力な油圧揚力で重量のある作業機にも対応 電子制御油圧クラッチ採用により 変速時の動力遮 断がなく エンジン電子制御との併用により 変速 時のエンジン回転数を自動で最適に調整し より変 速ショックの少ないスムーズな変速を実現します 様々な作業に対応 32段変速 L型式のみ トランスミッション 超低速 低速 中速 ラ イン 高速 ナップ 0.18km/h 0.23km/h 0.28km/h 0.34km/h 0.40km/h 0.49km/h あぜ塗り 0.60km/h 0.74km/h 0.70km/h 0.87km/h 1.1km/h 1.3km/h 1.5km/h 耕うん 1.9km/h 2.3km/h 2.8km/h 2.3km/h 2.9km/h 代かき 3.5km/h 4.3km/h 5.1km/h 6.3km/h 7.7km/h 9.4km/h 8.1km/h 10.0km/h フックエンド式3点リンク GL型 トップリンク プラウ 12.3km/h ロワリンク 牧草作業 GL型外部油圧 最大4連まで装着可能 15.1km/h 17.7km/h 21.8km/h 26.8km/h 32.8km/h MF4500シリーズ走行速度表 エンジン定格回転時 モデル タイヤサイズにより変動あり 2 3

3 快適な 乗り心地 快適な 操作性 意のままに操れままに操れる優れた操作性 [ 新 ATシフトと 3つのオート変速 ] 握りやすい形状のレバーに クラッチボタンを装備 クラッ チペダルを踏み込む事なく シフトチェンジが行えます AT シフトボタン クラッチボタン 3 つのオート変速がオペレータを強力にサポートします メモリー変速 前回の圃場で作業していた主変速位置をトラクタが記憶 しているので 圃場を移動しても主変速の操作を行わず に作業を再開できます わずらわしい主変速チェンジ操作 が不要なので 余裕のある高能率な作業を実現します 低速 3 速 副変速 高速 位置かつ AT シフトボタン 入 ではマルチアイ表示画面において副変速は 路上 と表示されます アクセル変速 AT シフトボタン ON 時 副変速 路上 AT シフトボタン ON 時 副変速が 高速 位置の時 アクセルペダルの踏込み ( エン ジン回転数 ) に応じて主変速が 1 速 ~8 速まで自動で変速す るので 自動車感覚で安心 快適な走行が行えます オート 4WD 走行時の 2 駆 4 駆の切替えを状況に応じ きめ細かく行い ます 高い効率と安全性にも効果を発揮します 自動以外 にもダイヤルで任意に設定できます 低速 3 速 簡単に一発隣接耕うん作業が行える [ 耕うん作業に便利なオート機能 (IQ ターン )] オートアクセル オートリフト オートブレーキ (WX 型 ) 1 ハンドルを切る たったこれだけの操作で簡単に隣接耕うん作業が行えます 2 ハンドルを戻す オートエアコン USB 端子付きラジオ エアコン吹出口 カップホルダー & 小物入れ 前輪が増速し小回り旋回につながります オートリフト オートアアククセル 作業機が上昇すると同時に エンジン回転が下がるので安心して旋回できます オートブレーキ (WX 型 ) 解除 3 作業機を降ろす オートブレーキ (WX 型 ) グラマー社製サスペンションシート シート裏冊子入れ 作業機コントローラ装着位置 キャビンリア熱線 MF4508 以上 (MF4508ZWXH を除く ) カラー液晶大型マルチアイ 旋回時 後輪内側にブレーキがかかりとともに小回り旋回に一役買います また ダイヤルでブレーキ力の調整が行えます 代かきき作業もきれいに仕上がる [ 高精度な水平制御 ] 簡単に 2 種類のエンジン回転をセット ワンタッチで作業機を降ろし エンジン回転数が復帰します [ アクセルメモリ一 ] 夜間作業も安心 アクセルメモリスイッチ オペレータが望むエンジン回転数を一発で再現できます 例えば 薬剤や肥料散布といった一定のPTO 回転数で作業する場合に便利です マルチリフレクターヘッドライト作業灯 ( 前 ) 作業灯 ( 後 )& 低速車マーク 従来の水平センサーが持つ正確な感知制御に 角速度セン サーが加わることにより 車速の速い代かき作業でもきれい に仕上がります ワンタッチで作業に必要なエンジン回転数を得る事ができる ので 操作負担を軽減できます 4 5

4 F24RF32R副変速主変速シフト油圧3Pパワーススーパー手動デフオートオートオートオートバック角速度ドラフ負荷オレーザカテゴフックパワーリートカップラー電子ガバナ コモンレールターボ インタークーラ付き2432テアリングフルターンロックSWクセル アクセルメモリレーキフトータリ(吊り下げ制御機能)オート(取付け可能ンド式ロワリンWDSOBUSカップラーアシフト(デクラッチ機構付きフィンガータッチレバー)JISⅠ ⅡJISⅡ日農工T型クラッチボタン高速 中速レンジボタンノークラッチアクセル変速メモリ変速電子ガバナ制御シンクロメッシュ8段変速2 6トン3 4トン3 4トン2 6トン低コスト農業を応援する [ 車速連動作業機対応 ] トラクタの車速情報を読み取り 本機側の車速に応じて 作業機側の肥料散布量を自動的に調整するので 単位面積当たりの散布量が一定になります ムラのない均一な散布により肥料の無駄を抑え 均一な作物の生育につながります 装備表 車体ミッション 油圧車体他ホイル仕様エンジン 3 エンジン4l電子ガバナ コモンレールニア4ブリPTO 電子油圧プイ接正正水アッ水平制御なし転3段+グランドPTO平制御ありンディペンデントPTO続感度切換スイッチ転3段+逆転1段油圧油圧油圧油圧外部油圧バルブオロ2連(OPT含み4連)1連(OPT含み4連)制御トートー営農情報システム日Iアリグーリドサアポイー(ト走行)農工アシスト)リエドローバキャビンドスUオリロイSーアーンBト熱バグラエ線ブドジアラロオコクケンシガーソケットーバ(フラット)ット外部電源 高容量40Aトレーラ 7ピンソケット日農工車速連動ライムソワー 車速連動ブロードキャスター L G LWX WD LWD G - Z WX Z -ZWX OPT OPT OPT OPT MF ZLWX OPT OPT OPT OPT MF4507 GWD OPT OPT MF4508 ZWX OPT OPT OPT OPT ZLWX OPT OPT OPT MF4508 ~ 4510 GLWX OPT OPT 旋回時 : シャッター閉 ( ライムソワー時 ) 車速だけでなく 前後進 左右旋回 PTO 入切 作業機上下情報も同時に読み取っているので 枕地周りなどの多重散布を防ぎ より高精度な作業を行えます 高能率な牧草作業をサポート [ インディペンデント PTO ] 選べる PTO 型式 後輪 1 回転あたりの PTO 軸回転数を表します PTO 回転スイッチ PTO 切換スイッチ AGポート ( 日農工規格 ISO-BUS) メーカーを問わずトラクタと作業機を共通の規格で通信します アグリサポート ( 標準対応 ) 作業や機械の管理をサポートします PTO 切換スイッチ 手動 牧草作業向け 走行状態に関係なく 独立してスイッチ入り切りで PTO 軸の回転 停止が切り替わります 走行停止状態でも PTOは回り続けるので 牧草作業では草が作業機に詰まりにくくなります PTO 切換スイッチ 自動 ロータリ ブロードキャスターなど クラッチペダルと作業機上下に連動して PTO 軸の回転 停止が切替わります 型式 PTO 回転速度 ( 定格回転時 )(rpm) 特長 Z 型正転 3 段 (565 または ,014)+ 逆転 1 段 (613) G 型 中速 2 低速 6 車速が変わっても均一散布 後進時 : シャッター閉 : 散布跡 正転 3 段 ( 段 ( 段 565 または ,014)+ グランド PTO(15.5 ) 表示用端末機器は別売りです 耕うん 代かきなどに最適です 逆転で土寄せ作業を容易に行えます 耕うんや砕土 ビートタッパーや悪条件でのハーベスタ作業で威力を発揮します MF4509 ~ 4510 GLWD OPT OPT OPT = オプション タイヤサイズ一覧 ( ホイル仕様 ) 種類 ( ローラグ ) ( ハイラグ ) 販売型式名 MF4506 MF4507 MF4508 区 仕様諸元表名称 駆動方式 4 輪駆動機体寸仕様 MF4506 MF4507 前輪後輪記号 ZWX ZLWX ZWX GWD ZLWX 04T H 固定 H 12H 固定 H H H 種類 ( ハイラグ ) ラジアル 仕様 MF4508 MF4509 MF4510 前輪後輪記号 ZWX ZLWX GLWX ZLWX GLWD ZLWX GLWD H H H H 10H H TR 12.4R38 9.5R24 R 13.6R38 10R 13.6R R24 12R 16.9R34 33R 320/70R24 480/70R34 MF4500 シリーズ 分本機 ZWX ZLWX ZWX GWD ZLWX ZWX ZLWX GLWX タイヤ H 02 04T H 22 H 12R TR 10R 12R 33R 法エ2,945 2,930 2,970 3,060 3,080 3,110 3,080 3,380 3,450 3,505 3,510 ンジン12 走タイヤ行部 全 高 (mm) 2,495 2,545 2,545 2,550 2,545 2,610 2,565 2,600 2,610 2,615 全 長 (mm) 3,915 4,020 3,915 4,020 3,915 4,105 全 幅 (mm) 1,750 1,900 1,750 1,840 1,900 1,960 最低地上高 (mm) 機体重量 (kg) タンク容量 ( l ) D31L 型 式 ( 名称 ) 854F ー E34T( ターボ付き ) 種 類 水冷 4 サイクル 4 気筒立形ディーゼルターボ /DOC DPF 排 気 量 (l{cc}) 3.386{3,386} 出力 / 回転速度 (kw{ps}/rpm) 45.6{62.0}/2, {70.0}/2, {78.0}/2,200 燃 焼 室 型 式 直接噴霧式コモンレール式インジェクター 使 用 燃 料 ディーゼル軽油 ( イ ) 1 バッテリー (V Ah) 前輪 固定 R24 9.5R R24 320/70R24 後輪 H H H 16.9R R R R34 480/70R34 ( エンジン定格回転速度時 ) 後進 0.53 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 33.6 軸 距 (mm) 2,210 2,275 2,210 2,275 2,210 2,275 輪距 (mm) 前輪 1,315 1,390 1,395 1,425 1,445 後輪 1,345 1,340 1,430 1,445 クラッチ方式 電子油圧式湿式多板 ブレーキ形式 湿式ディスク機械式 舵 取 り 方 式 全油圧式パワーステアリング 変 速 方 式 新 AT シフト新 AT シフト新 AT シフト新 AT シフト新 AT シフト ( 主変速 8 段 ( 主変速 8 段 ( 主変速 8 段 ( 主変速 8 段 副変速 3 段 ) ( 主変速 8 段 副変速 3 段 ) 副変速 4 段 ) 副変速 4 段 ) 副変速 3 段 ) 新 AT シフト ( 主変速 8 段 副変速 4 段 ) 変速段数 ( 前進 後進 ) 2 24 段 32 段 24 段 32 段 24 段 32 段 走行速度 (km/h) 前進 0.53 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 33.4 最小旋回半径 ( ブレーキ使用時 )(m) 4.1P4.4 クラッチ形式 T回転速度 O定格回転時 )(rpm) 逆 613 グランドなし 湿式ディスク油圧式 逆 608 グランドなし グランド 軸 径 (mm) JIS35 け ん 引 装 置 スイングドローバヒッチ (OPT) ドローバ(OPT) スイングドローバスイングドローバスイングドローバヒッチ (OPT) ヒッチ ( 標準装備 ) ヒッチ ( 標準装備 ) スイングドローバヒッチ ( 標準装備 ) ドローバ( 標準装備 ) 制御方式 ポジションコントロール ドラフトコントロール 作業機昇降装置 装着方式 3 点リンク JIS1 形 2 形 3 点リンク JIS2 形 最大揚力 ( N { k g f }) 25,500{2,600} 33,340{3,400} 安全キャブ 型式名申請予定型式検査合格番号申請予定 型式検査合格番号 安 全 鑑 定 番 号 申請予定 1 ディーゼル軽油 ( イ ) とは バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です 2 前後進それぞれの可変段数を示します また前進に限り 高速側 8 段で自動変速機能があります 3 走行速度は エンジンの定格回転時における理論車速です 6 7

5 販売型式名 MF4509 MF4510 区駆動方式 4 輪駆動機体寸機体重量 (kg) 3,445 3,505 3,380 3,505 3,370 3,380 3,385 3,425 3,445 3,485 3,380 3,505 エ行最小旋回半径 ( ブレーキ使用時 )(m) 4.1P 仕様諸元表 名称 MF4500 シリーズ 分本機 ZLWX GLWD ZLWX GLWD タイヤ H 33R TR 12R 33R H 10H R 10R 12R 33R TR 12R 33R 全長 (mm) 4,020 4,105 4,020 4,105 全幅 (mm) 1,770 1,960 1,750 1,900 1,960 1,770 1,840 1,790 1,845 1,900 1,960 1,750 1,900 1,960 全高 (mm) 2,605 2,615 2,565 2,610 2,615 2,605 2,600 2,610 2,615 2,565 2,610 2,615 法最低地上高 (mm) 型 式 ( 名称 ) 854F ー E34T( ターボ付き ) 種 類 水冷 4 サイクル 4 気筒立形ディーゼルターボ /DOC DPF 排 気 量 (l{cc}) 3.386{3,386} 出力 / 回転速度 (kw{ps}/rpm) 64.7{88.0}/2, {98.0}/2,200 燃 焼 室 型 式 直接噴霧式コモンレール式インジェクター 使 用 燃 料 ディーゼル軽油 ( イ ) 1 タンク容量 ( l ) 100 部前輪 /70R24 9.5R R24 320/70R R R24 320/70R24 9.5R R24 320/70R24 ( エンジン定格回転速度時 ) 後進 0.17 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 33.6 タ イ ヤ 後輪 H 480/70R R38 420/85R34 480/70R H 13.6R R34 480/70R R R34 480/70R34 軸 距 (mm) 2,275 前輪 1,425 1,445 1,425 1,445 1,425 1,445 1,425 1,445 輪距 (mm) 後輪 1,430 1,445 1,430 1,445 1,430 1,445 1,430 1,445 クラッチ方式 電子油圧式湿式多板 ブレーキ形式 湿式ディスク機械式 舵 取 り 方 式 全油圧式パワーステアリング 変 速 方 式 新 AT シフト ( 主変速 8 段 副変速 4 段 ) 変速段数 ( 前進 後進 ) 2 32 段 走行速度 (km/h) 前進 0.17 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 33.4 クラッチ形式湿式ディスク油圧式 T回転速度 O( 定格回転時 )(rpm) 逆 613 グランドなしグランド 逆 613 グランドなし軸径 (mm) JIS35 けん引装置 制御方式 スイングドローバヒッチ ( 標準装備 ) スイングドローバヒッチ ( 標準装備 ) スイングドローバヒッチ (OPT) ポジションコントロール ドラフトコントロール グランド スイングドローバヒッチ ( 標準装備 ) 作業機昇降装置 安全キャブ 装着方式 3 点リンク JIS2 形 最大揚力 ( N { k g f }) 33,340{3,400} 型 式 名 申請予定 型式検査合格番号申請予定 型式検査合格番号 安全鑑定番号申請予定 1 ディーゼル軽油 ( イ ) とは バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です 2 前後進それぞれの可変段数を示します また前進に限り 高速側 8 段で自動変速機能があります 3 走行速度は エンジンの定格回転時における理論車速です 本カタログ内の仕様 装備品は絶え間ない技術改良により予告なく変更する事があります 本カタログは全世界に向けて発行されているものを使用しているため それぞれの国向けの仕様 数値 標準仕様 オプション品については弊社支社 営業所へお問合せください いくつかの安全ガード 保安部品は撮影のため外されている事がありますのでご了承ください 本 社 北海道恵庭市戸磯 193 番地 道央 倶知安 八雲 富川 士別 富良野 豊富 東部 南部 北部 中部 美幌 斜里 紋別 中標津 標茶 青森 岩手 仙台 山形 福島 茨城 栃木 西関東 千葉 長野 松本 富士宮 新潟 名古屋 羽島 津山 三次 九州北 大分 熊本 球磨 宮崎 鹿児島 大隅 ホームページ A352B I

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