JBA 会員各位 - 観戦のご案内 年 1 月 20 日 ( 土 ) 午後 6 時 30 分 毎年恒例のモトクロス全米選手権の一つ スーパークロス 観戦のご案内です ベースボールスタジアムなどへ人工的なコースを設置し 沢山のタイトコーナーやジャンプセクションで世界のトップライダー達がエ

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1 JBA 会員各位 - 観戦のご案内 年 1 月 20 日 ( 土 ) 午後 6 時 30 分 毎年恒例のモトクロス全米選手権の一つ スーパークロス 観戦のご案内です ベースボールスタジアムなどへ人工的なコースを設置し 沢山のタイトコーナーやジャンプセクションで世界のトップライダー達がエキサイティングなバトルを繰り広げる大迫力のレースです オフロードのレジャーが文化として根付いているアメリカでは 年齢 性別にかかわらず大人気のモータースポーツです シリアスなレースでありながらエンターテイメント的な演出も沢山盛り込まれたイベントですので 是非この機会にご家族皆さまでお楽しみください! 日 場 料 時 : 2018 年 1 月 20 日 ( 土 ) 午後 6 時 30 分オープニングセレモニー開始は午後 6 時 30 分 ( 予定 ) ドアオープンは正午 ( 予定 ) で 本番直前の練習やパドック見学もお楽しみいただけます 終了時刻は午後 10 時頃 所 : Angel Stadium of Anaheim (2000 Gene Autry Way, Anaheim, CA) 金 : 30 ドル /1 枚 (2 歳未満の子供は無料 ) *JBA 特別価格 応募資格 : JBA 会員およびそのご家族 定員 : 60 名 ( 申込受付は先着順です 定員に達し次第締め切りますので申込はお早めに!) 注 意 : 各自現地集合 駐車料金は各自ご負担下さい レースは250ccクラスと450ccクラスに分かれて行われます レース中はかなり冷えることが予想されますので ブランケット等をお忘れなく! レース車両は大きな音を発しますので 音に敏感な方やお子様はご承知置きの上お申込下さい 申込方法 : 下記手順にて必ずご家族単位でお申し込み下さい 会社単位で取り纏めていただく必要はありません にて下記を事務局 河上 ( kawakami@jba.org) までご連絡下さい 折り返し返信いたします 1. 参加代表者のお名前 2. 会社名 3. 購入希望チケットの枚数 4. チケット郵送先アドレス 南カリフォルニア日系企業協会オレンジ カウンティ地域部会長小橋隆次郎 Photo Credit: Feld Entertainment, Inc

2 米国モーターサイクル協会 (AMA American Motorcycle Association) が主催するモトクロス全米選手権の一つです 普段は野球のメジャーリーグベースボールが開催されるスタジアムなどへ人工的なコースを設置し タイトコーナーと多数のリズム & ジャンプセクションで繰り広げられるエキサイティングなバトルが人気のレースです 屋外のモトクロスレースではレース会場まで市街地から距離があるので 大都市にあるスタジアムに土を入れモトクロスコースを作ってしまおう という発想が如何にもアメリカ的です スーパークロスは毎年 1 月初旬から 5 月初旬までの期間 北米を舞台に全 17 戦が設定され 毎回数万人もの観客がスタジアムを埋めています クラスは 4 ストローク 450cc( と 2 ストローク 250cc) の 450SX と 4 ストローク 250cc( と 2 ストローク 125cc) の 250SX に分かれています マシンは市販の競技専用車両にチューニングを行ったモトクロスバイクを使用します ( モトクロスとはモーターサイクル & クロスカントリーからの造語です ) 450SX クラスは FIM 世界選手権シリーズとして行われ 世界のトップライダーが集う世界最高峰のレースです また 250SX は西地区と東地区に分けられシリーズ戦が開催され西地区と東地区それぞれでチャンピオンを決定します 2018 年シーズンのレース進行は Free Practice Timed Qualifying Practice 2 つの Heat Race Last Chance Qualifier (LCQ) Main Event の順に行われます 2 つの Heat Race でそれぞれ 1 位から 9 位に入った計 18 人のライダーはそのまま Main Event に進出し Heat Race で 10 位から 20 位までのライダーは LCQ にまわり そこで上位 4 名のライダーが Main Event に進出します レースのフォーマットは 450SX Main Event が 20 分 +1 周 250SX Main が 15 分 +1 周 で争われます Heat Race は両クラスとも 6 分 +1 周 LCQ は 5 分 +1 周 です Anaheim 2 の特別ルール Anaheim 2 では レースの特別なフォーマットが採用される予定です Anaheim 2 は予選のタイム上位 22 名が 450SX の場合は 3 回の Main Event 250SX の場合は 2 回の Main Event を走ります Anaheim では第 1 戦と第 3 戦が開催されますが フォーマットを変えることでファンを呼び込み また TV の視聴率を上げる意図があります この方式ならばトップライダーのレースを 3 回見ることが出来る可能性が高まります 通常方式であると トップ選手が Heat Race で 10 位以下にならない限りは Heat と Main の Max2 回に止まります スーパークロスのコースは大きく分けてコーナーとジャンプセクション リズムセクションで構成されています その他 Whoops と呼ばれる凹凸を付けたコブ路面や Table Top と呼ばれる頂上が平らなジャンプ台などがあります スタート後先頭で第 1 コーナーに進入すると その後のレースを有利に進められます この時 先頭で第 1 コーナーに進入することを Holeshot と言います( 図 1の2のコーナーへの進入 ) Double/Triple Section ではライダーたちの迫力あるジャンプが見ることが出来ますが 豪快なイメージとは異なり このセクションはライダーが心拍数を整えたりゴーグルのフィルムを外したりするなど一息つけるところです 先行するライダーを抜く代表的なポイントはコーナーでの Turn と Whoops です スーパークロスのレース車輌のセッティングは コーナーでの Turn と Whoops をいかに速く走るかを重視しています

3 1Starting Grid 2 第 1 コーナー 3Rhythm Section 4Whoops 5Rhythm Section 6Rhythm Section 7Whoops 8Triple(Jump) Section 9Rollers asand Section bstep On/Off Table Top cfinish Line ddouble (Jump) Section estep On ( 図 1) 1) ホールショット (The Holeshot) 横一直線のスタートから第 1 コーナーに先頭で進入することを Holeshot と言います Holeshot を取るとその後のレースの主導権を握れます 各ライダーが車体や体をぶつけることを恐れず第 1 コーナーに進入していく光景は圧巻の迫力です Holeshot とは元々は 1982 年 AMA スーパークロスチャンピオンの Donnie Hansen のニックネームです 2) ブロックパス (Block Pass) 先行する車両の前方に割って入り進路を妨害して相手を抜くテクニックです この時 自分の車体を相手の車体に横から激しくぶつけることがあります ちなみに AMA スーパークロスのルールブックには接触について特に規定されておらず Detrimental to the sport of motorcycling な行為は禁止する と書かれているのみなので接触はグレーゾーンなのですが スーパークロスの激しいバトルジャンプと並ぶハイライトの一つで 観客も大いに盛り上がります 3) フープス (Whoops) Whoops は小さなコブが連続で続くセクションで Wash board とも言います テンポよく走り抜けるためにはスロットルとクラッチ操作 ライディングポジションが重要になります ライダーのスキル サスペンションセッティングの良し悪しが出るセクションです スキーのコブ斜面のようなイメージです

4 4) スクラブ (The Scrub) ジャンプする時に車体を寝かせ 高く飛ばずに低く速く前に進むテクニックです ジャンプの前にリアサスペンションを沈ませ ジャンプ後すぐに車体を寝かせることでリアサスペンションが伸びる力を横に逃がし 高く跳びすぎるのを防ぎます 車体を傾ける時にはアクセルを閉じ エンジン回転数を落としイナーシャ ( 慣性モーメント /Moment of Inertia) を減らして車体を倒しやすくします ( エンジン内部には高速で回転する部品がありエンジン回転が上がるとイナーシャ ( 慣性モーメント ) が強まります ) 着地の時はアクセルを開けエンジンとリアホイールを回転させます この回転で発生するジャイロ効果により車体は地面に対し垂直に戻る力が働きます 5) 空中での姿勢制御ジャンプで空中に跳び出した時にフロントホイールが上がり過ぎた場合 ブレーキを踏みリアホイールの動きを止めるとリアホイールが上方に動く力が働き フロントホイールが下がります 逆に空中でアクセルを開けリアホイールを回すとリアホイールが下りフロントホイールが上がります このようにライダーは必要に応じて空中で車体の姿勢を調整しながら着地に備えています スーパークロスのレースにおけるジャンプには スキーのモーグルのような技術点はありません 純粋にレーストラックを速く走るための技術です またアクロバティックな技を競い合う X Games でもありません レース車両のフロントと左右両サイドにはゼッケンが表示されています 種類としては 白地に黒ナンバー 黒字に白ナンバー 赤地に白ナンバー がありますが それぞれの意味は以下の通りです 1 と赤ゼッケンは注目です!! 450SX クラス出走者 白地に黒文字のゼッケンプレート 450cc クラス 前年 450SX 年間チャンピオン 白地に黒文字のゼッケンプレートナンバー 1 当年ポイントリーダー 赤字に白文字のゼッケンプレート 250SX クラス出走者 黒地に白文字のゼッケンプレート 250cc クラス 前年 250SX 年間チャンピオン 黒地に白文字のゼッケンプレートナンバー 1 当年ポイントリーダー 赤字に白文字のゼッケンプレート レースでの獲得ポイントは以下の通りです 順位 Point 順位 Point 順位 Point 順位 Point and up 1 レースが始まると 22 名のライダーが入り乱れて走るので レースがどのように進んでいるのか分かり難くなります 各レースのスタート前に応援するライダーやバイクを決め 見失わないように目で追うようにするとレースがどのように進んでいるか分かり易くなると思います ぜひお試し下さい!! なお 南カリフォルニアとは言え 1 月の夜は冷え込みますので くれぐれも十分な防寒対策をお願いします またスーパークロスは雨天でも開催されます 南カリフォルニアなので雨の可能性は低いですが 念のため天気予報をご確認いただき 雨が予想される場合は雨具を持参して下さい

5 2018 AMA SUPERCORSS AND NUMBERS 450SX Rider ゼッケン 昨年 Ranking Team Honda Racing Ken Roczen Cole Seely 14 7 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Jason Andersen 21 4 Dean Wilson 15 8 Red Bull KTM Team Marvin Musquin 25 3 Broc Tickle Monster Energy Kawasaki Eli Tomac 3 2 Josh Grant JGR Suzuki Team/Suzuki Factory Racing Team Weston Peick Justin Bogle Yamaha Factory Racing Cooper Webb 2 13 Justin Barcia David Milsups SX Team Geico Honda Jeremy Martin 6 West 13 RJ Hampshire 36 East 19 Christian Craig 32 East 6 Cameron McAdoo 66 East 15 Chase Sexton 40 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Zach Osbourne 1 East 1 Michael Mosiman 64 Jordan Bailey NA Mitchell Harrison 30 East 7 Troy Lee Designs/Red Bull KTM Alex Martin 26 East 12 Sean Cantrell 43 Shane McElrath 28 West 2 Jordan Smith 45 East 4 Pro Circuit Monster Energy Kawasaki Adam Cianciarulo 92 East 2 Austin Forkner 35 West 6 Martin Davalos 29 West 4 Joey Savatgy 17 East 3 JGRMX Suzuki Team/Suzuki Factory Racing Team Phil Niccoletti 54 West 14 Justin Hill 1 West 1 Kyle Peters 76 East 18 Jimmy Decotis 47 West 5 Star Racing Yamaha Aaron Plessinger 23 West 3 Colt Nichols 31 East 14 Mitchell Oldenburg 52 West 10 Dylan Ferrandis 24 East 5 Justin Cooper 62

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