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- せせら あいきょう
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1 ミャンマー冷蔵冷凍物流 クロスボーダー輸送の新サービス展開 2015 年 7 月 29 日 双日株式会社理事双日ロジスティクス株式会社代表取締役社長平川真淳
2 目次 - 第 1 部 - 1. 双日ロジスティクスの概要と海外展開 2. ミャンマーにおけるコールドチェーンの取組 3. クロスボーダー輸送 (CBT) 2
3 会社概要 会社名 設立 資本金 代表者 双日ロジスティクス株式会社 1986 年 10 月 1 日 14,390 万円代表取締役社長平川真淳 本社所在地 東京都千代田区内幸町 TEL ( 代表 ) FAX URL 海外拠点 海外代理店 アジア :10 拠点 アメリカ 中南米 :2 拠点 EU:1 拠点 88 拠点 (2014 年 4 月時点 ) 3
4 会社概要 < 拠点 Map> アジア地区 青島 / 中国 東京 名古屋 大阪 / 日本 ニューデリー / インド 上海 / 中国 ヤンゴン / ミャンマー 広州 / 中国 バンコック / タイ プノンペン / カンボジア ホーチミン / ベトナム シンガポール ジャカルタ / インドネシア 4
5 会社概要 < 拠点 Map> EU 地区 北中米地区 Dusseldorf / Germany Chicago / USA San Luis Potosi / Mexico Irapuato / Mexico 5
6 双日グループ グローバルネットワーク 全世界をカバーするグローバルネットワークのもと 国内外に500社を超えるグループ会社を擁し 世界約50ヵ国で事業を展開する総合商社 拠点数 7 支店 国内法人等 海外 87 現地法人 駐在員事務所等 国内 グループ会社 連結対象 国内 海外 従業員数 116社 303社 2,271名 連結 16,132名 単体 2014年12月31日時点 6
7 物流サービス一覧 双日ロジステイクス が提供する物流サービスをご紹介します 1 国際複合一貫輸送 2 国際海上輸送 3 倉庫 / 検品 / 加工 4 保税倉庫 / 通関 / 輸出入代行 5 設備機械一貫輸送 6 重量物 プロジェクト輸送 7 国際航空輸送 8 クロスボーダー輸送 9 液体輸送 10SCM/3PL/ アウトソース 11 物流コンサルティング 12 バイヤーズコンソリデーション 13WMI/FTWZ 15 工業団地物流 14 輸配送 / 納入代行 7
8 双日の海外工業団地 ロンドウック工業団地 (LDIP) ホーチミン市内迄の距離 :42km 立地 : ベトナム ドンナイ省ロンタン市 ロンビンテクノパーク工業団地 (LOTECO) ホーチミン市内迄の距離 :30km 立地 : ベトナム ドンナイ省ビエンホア市 双日マザーソン工業団地 (SMIP) チェンナイ市迄の距離 :45km 立地 : インド タミールナド州チェンナイ市 グリーンランドインターナショナルインダストリアルセンター工業団地 (GIIC) ジャカルタ市内迄の距離 :37km 立地 : インドネシア ブカシ県チカラン地区 8
9 ワンストップソリューション 9
10 目次 - 第 2 部 - 1. 双日ロジスティクスの概要と海外展開 2. ミャンマーにおけるコールドチェーンの取組 3. クロスボーダー輸送 (CBT) 10
11 ミャンマーの小売概況 ミャンマー概要 人口 :5,142 万人 (2014 年国勢調査 ) 面積 :67 万 8,330km2 ( 日本の1.8 倍 ) 宗教 : 仏教 (89.4%) キリスト教(4,9%) イスラム教(3.9%) 首都 : ネピドー 為替レート :1USドル= 約 1,048チャット (2015 年 3 月末現在 ) 経済成長率 :8.5%(2014 年 10 月 IMF 推計値 ) 一人当たり名目 GDP:1,269USドル (2014 年 10 月 IMF 推計値 ) ミャンマー小売概況ミャンマーの小売りは電力不足により常温食品が中心であり 依然として ゼー と呼ばれる伝統市場や道端の路上店を通じて行われることが多い これらが全体流通量の 9 割を占めると言われている また国内には 2 ケタ規模の店舗数を有する小売業が少なく 大半は冷蔵冷凍設備を持たない状況のためコールドチェーンの確立が課題 一方 最近はヤンゴン マンダレー ネピドーなどの都市部を中心に近代的な大型ショッピングセンターやコンビニエンスストアなど近代的な小売業態が急拡大しており 買い物のスタイルも大きく変化している この代表格がミャンマーの小売り 流通分野最大手の City Mart グループである 11
12 Premium Sojitz Logistics (PSL) Premium Sojitz Logistics社の設立 このミャンマー流通市場が冷蔵 冷凍食品の消費増加により大きな転換期を迎え 物流分野 の外資受入が進んだことにより 双日 及び双日ロジスティクス は このCity Martグループ 以下 CMグループ 傘下の食品 生活消費財卸売会社であるPremium Distribution Co.,Ltd.社 以下 PDC社 との共同出資により Premium Sojitz Logistics社 以 下 PSL社 を設立 事務所 兼 第1倉庫 第2倉庫 ヤンゴン市内 12
13 Premium Sojitz Logistics (PSL) ミャンマー国内のコールドチェーン事業基盤拡充 PSL社は ヤンゴン市内に3温度帯物流倉庫 常温 冷蔵 冷凍 拠点を設け この6月より営業開始 高品質なコールドチェーン物流 サービスを開始し コールドチェーン事業基盤を拡充 同時に CMグループのミャンマー地方都市への積極的展開に即応し ヤンゴン ネピドー マンダレーを結ぶ主幹路線での長距離コールド物流 定期サービス構築中 高速道路 一般道路 大メコン圏におけるコールドチェーン 越境物流 CBT インドシナにおける加工食品 消費財等々の一大生産拠点となっているタイからの生産品輸送のため また今 年度末に控えるAEC アセアン経済共同体 発足を受けてミャンマーと近隣諸国との流通発展のために イ ンドシナにおけるクロスボーダー物流 以下 CBT で既に実績のある当社双日ロジスティクスのインドシナで の物流ネットワークと連結させてタイ ミャンマー間を始めとするコールドチェーンCBT網拡充推進中 詳細次項にてご紹介 13
14 City Mart グループへの City Mart グループへの双日グループからの新たな価値の提供 1 ミャンマー国内におけるコールドチェーン基盤の拡充 2 バンコク ~ 国境 ~ ヤンゴンを繋げ 越境陸路物流 (CBT) にコールドチェーン物流網を構築 これを活用した タイを起点としたミャンマー向け商品 サービス開発 3 世界各国のブランド商品をミャンマー市場に供給 ( 双日 として ) 4 City Mart グループに向けた物流システム及び情報分析システムを開発 導入 運用 5 流通事業 物流事業の機能優位性を利用した City Mart 向け事業領域の幅出し ( 例 ): 加工食品事業 野菜生産 輸出事業 外食事業 他 ( 現在検討中 ) 14
15 City Mart グループについて City Mart グループ ミャンマー小売最大手 小売事業 卸売事業等を展開 小売事業 (City Mart Holdings) City Mart( スーパーマーケット ) Ocean ( ハイパーマーケット ) City Express ( コンビニエンスストア ) City Care ( ドラッグストア ) Seasonベーカリーストア <2015 年 5 月末時点 > 20 店舗を展開 7 店舗を展開 45 店舗を展開 22 店舗を展開 22 店舗を展開 卸売事業 Pahtama Group( 生活消費財卸売事業 ) Premium Distribution ( 食品卸売事業 ) Arctic Sun( 食品卸売事業 ) 物流事業 Premium Sojitz Logistics( 三温度帯物流事業 ) 15
16 City Mart Holdings City Mart 1996 年設立 全国の店舗合計で年間のべ 10 百万人が訪れる 客層はミャンマー人が 95% 外国人が 5% City Mart を訪れるを訪れるミャンマー人の世帯当たり収入 ( 月額 ) は 400US ドル以上とされる 取扱商品に占める輸入品率が高く 食品の輸入先としては 1 位がタイ 2 位がマレーシアとなっている 外国人を含む富裕層向けの マーケット プレイス (2011 年 3 月開店 ) には 日本食を扱う専門棚を設置 16
17 City Mart Holdings 食品だけでなく 衣類 雑貨 家具 家電なども取り揃える 17
18 目次 - 第 3 部 - 1. 双日ロジスティクスの概要と海外展開 2. ミャンマーにおけるコールドチェーンの取組 3. クロスボーダー輸送 (CBT) 18
19 大メコン圏におけるクロスボーダー物流(CBT) 双日ロジティクスCBT網 双日ロジスティクスのCBT 南部回廊 第2東西回廊 ホーチミン プノンペン間 国境での積替え無し一貫輸送提供中 バンコク プノンペン間 日系発の定期混載便開始 南北回廊 バンコク 昆明間 タイ ミャンマー タイ ミャワディ ヤンゴン 他 19
20 インドシナ クロスボーダー輸送 バンコク ヤンゴン CBT のメリット Laos, China CBT by Truck バンコク ヤンゴン ( メソット経由 ) 所用時間 : 3~5 日間 by CBT バンコク プノンペン所用時間 : 約 3~5 日間 by CBT 航空輸送 (Door-Door) バンコク ヤンゴン所用時間 : 1-2 日間 コストは陸路より割高! 東京 プノンペン (via ホーチミン ) 所用時間 : 約 10 日間前後 by Sea 海上輸送 (Door-Door) バンコク ヤンゴン ( シンガポール経由 ) 所用時間 : 12~18 日間 陸路より所用日数多い! 20
21 CBT by Truck タイ ミャンマー間ルート タチレク ルート メーホーンソーン ルート ヤンゴン ミャワディ ルート バンコク ティキ ルート 21
22 CBT by Truck/ ミャワディ ルート ミャンマーへの輸送ビジネス ミャンマー事業展開 Cold Logistics to Myanmar Cold warehouse Myawaddy (Myanmar) Mae Sot (Thailand) -Frozen Products - Warehouse Trans- Loading 40 Reefer Container を倉庫敷地内に設置 22
23 CBT/ ミャワディ ルート / 課題 ティンガニーノ メソット ( タイ ) ヤンゴン ティンガニーノ ~ コーカレイ間の現状と課題 ミャワディ ( ミャンマー ) 1 従来 この山越えのために偶数日 奇数日で一方通行のため それを逆算してバンコクを出発する必要あった また混雑や国境での通関時間等々により最悪 1 日待機も ( 山越えルートは所用 3 時間前後 故障車などにより時間は増加 ) バンコク 2 この間にバイパスが出来 2015 年 7 月 1 日正式開通 所用 40 分に減少 コンテナも通過可能 23
24 CBT/ タチレク ルート / 現状 タチレク タチレク ルートについて 1 従来 このルートはタイとミャンマーを抜けて中国南部昆明に抜ける南北回廊の一つのルート または タイとミャンマーの中小規模の貿易ルートであり 生活資材を始め 中古車なども往来有る ただ 南北としてはラオスを抜けるルートの方が利便性が良く 中小貿易もタイ ~ ミャンマーへの一方的な販売となっている タイのトラックはミャンマーに出入り出来るが 実際には国境で貨物を下して積替えを行なっている 2 コンテナ輸送可能のため ミャワディにおける有事の際の代替としての利用を検討中 ヤンゴン バンコク 24
25 御問合せは 双日ロジスティクス株式会社 東京都千代田区内幸町 2 丁目 1-1 飯野ビルディング 17F 営業本部輸送営業第 2 部部長担当 : 粕井哲治 ( カスイテツジ ) TEL : [email protected] 25
26 ご清聴有難うございました 26
目次 本部概要 リテール事業本部について 業績推移と中計最終年度 GOAL アジア (ASEAN) 市場の環境分析 成長戦略 1 工業団地事業 2 アジアでの食品流通 小売事業 ベトナム ミャンマー 将来情報に関するご注意 資料に記載されている業績見通しは 当社が現在入手している情報及び合理的である
SOJITZ IR DAY 2015 リテール事業本部 2015 年 12 月 18 日 リテール事業本部長 西村康 目次 本部概要 リテール事業本部について 業績推移と中計最終年度 GOAL アジア (ASEAN) 市場の環境分析 成長戦略 1 工業団地事業 2 アジアでの食品流通 小売事業 ベトナム ミャンマー 将来情報に関するご注意 資料に記載されている業績見通しは 当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいており
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レオパレス21の海外拠点 海外情報拠点 シンガポール 企業様のさらなるチカラになるために 海外展開をスピードアップさせております 海外物件仲介 紹介 レオパレス21の国内住居の契約が可能 海外物件仲介 紹介 レオパレス21の国内住居の紹介が可能 ソウル 韓国 台北 台湾 ホーチミン ベトナム ハノイ ベトナム 株式会社レオパレス21 株式会社レオパレス21 LEOPALACE21 VIETNAM CO.,
< 目次 > 概要 1 1. 香港 2. 台湾 3. 韓国 4. 中国 5. シンガポール 6. マレーシア 7. ブルネイ 8. インドネシア 9. タイ 10. ベトナム ミャンマー 12. フィリピン 13. インド 14. 中
資料 4 ( 別紙 1) 国 地域別の農林水産物 食品の輸出拡大戦略 < 目次 > 概要 1 1. 香港 2. 台湾 3. 韓国 4. 中国 5. シンガポール 6. マレーシア 7. ブルネイ 8. インドネシア 9. タイ 10. ベトナム 6 17 28 38 48 59 69 76 85 95 11. ミャンマー 12. フィリピン 13. インド 14. 中東 (UAEなど) 15. アフリカ
アセアン市場統合および 越境協定(CBTA)の状況
メコン圏クロスボーダー輸送の現状 株式会社日通総合研究所経営コンサルティング部主任コンサルタント那智久代 2015 年 6 月 22 日 Copyright 2015 Nittsu Research Institute and Consulting, Inc. ( 株 ) 日通総合研究所 日通総研の提供サービス 貨物輸送の見通しマテハン機器最新事情新興国物流事情倉庫内改善 在庫削減配送ネットワーク改善拠点配置最適化新興国参入
(Microsoft PowerPoint - \201y\223\214\213\236\224z\225z\227p\201z JBIC\227l ASEAN\223\235\215\207\203Z\203~\203i\201[.ppt [\214\335\212\267\203\202\201[\203h])
アセアン 陸 路 クロスボーダー 輸 送 の 現 状 と 課 題 日 本 通 運 株 式 会 社 航 空 事 業 支 店 国 際 貨 物 部 2015 年 10 月 19 日 Copyright c 2015 Nippon Express Co.,Ltd. All Rights Reserved 目 次 1.アセアン 南 アジア 地 域 の 市 場 環 境 2. 経 済 回 廊 を 利 用 した 域
仮訳 日本と ASEAN 各国との二国間金融協力について 2013 年 5 月 3 日 ( 於 : インド デリー ) 日本は ASEAN+3 財務大臣 中央銀行総裁プロセスの下 チェンマイ イニシアティブやアジア債券市場育成イニシアティブ等の地域金融協力を推進してきました また 日本は中国や韓国を
日本と ASEAN 各国との二国間金融協力について 2013 年 5 月 3 日 ( 於 : インド デリー ) 日本は ASEAN+3 財務大臣 中央銀行総裁プロセスの下 チェンマイ イニシアティブやアジア債券市場育成イニシアティブ等の地域金融協力を推進してきました また 日本は中国や韓国をはじめとするアジア各国との積極的な政策対話や二国間金融協力を継続的に実施してきました こうした対話の枠組みや二国間金融協力をアジア域内の他の重点国との間にも広げるため
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 3 年 7 月 アジア大洋州局地域政策参事官室 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ
第9章 タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響-
第9章第 9 章タイの二輪車産業 - 好調な国内市場と中国の影響 - 1 横山光紀 はじめに 第 1 節 二輪車産業の概観 1. 二輪車の普及状況 図 1 二輪車登録台数の推移 出所 : 運輸通信省 (Ministry of Transport and Communications) 第9章 表 1 二輪車の普及率 ( 二輪車 1 台あたりの人口 ) ( 単位 : 人 / 台 ) 1993 1994
<4D F736F F D E968BC68E96914F955D89BF955C C90BC8C6F8DCF89F1984C816A8DC58F4994C52E646F63>
円借款用 事業事前評価表 1. 案件名国名 : ミャンマー連邦共和国案件名 : 東西経済回廊整備事業 L/A 調印日 :2015 年 10 月 16 日承諾金額 :33,869 百万円借入人 : ミャンマー連邦共和国政府 (The Government of the Republic of the Union of Myanmar) 2. 事業の背景と必要性 (1) 当該国における国際幹線道路開発の実績
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各 位 平成 27 年 6 月 10 日 東京都中央区日本橋蛎殻町 1 丁目 14 番 14 号株式会社ラクーン代表取締役社長小方功 ( コード番号 :3031 東証マザーズ ) 問い合わせ先 : 取締役財務担当副社長今野智電話 : 0 3-5 6 5 2-1 7 1 1 スーパーデリバリー における越境 EC サービスの詳細に関するお知らせ 平成 27 年 5 月 15 日に公表いたしました スーパーデリバリー
42
海外展開に関する特別調査 海外展開に関する特別調査 結果概要... 43 1. 県内企業の海外展開の内容... 44 2. 現在行っている海外展開の相手国 地域... 46 3. 海外展開にあたっての課題... 47 4. 海外展開後に新たに発生した課題... 49 5. 今後の新たな海外展開の関心の高い相手国 地域... 50 6. 今後の新たな海外展開の内容... 51 7. 調査要領... 52
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 23 24 39 24 24 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 35 36 37 37 38 39 40 45 46 49 50 53 54 55 56 57 56 56 57 58 59 T o p M e s s a g e 4 5 2,000,000 1,500,000 1,828,946
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目次 1. 2015 年 10 月期連結業績 2. 2016 年 10 月期業績予想 3. 今後の展開 Copyright 2015 Kanamoto Co., Ltd. All Rights Reserved. 22 BULL55 Build UpaLegendaryL d Leading company plan for the 55th 現状把握と課題認識新長期ビジョン数値目標 Copyright
18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム )
地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売 出資 : 三菱自動車 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ 資本金 : 千フィリピンペソ 事業内容 : 自動車トランスミッションの製造 議決権の所有割合 : インドネシア 事業内容 : 車両販売出資 : 三菱自動車
The Economic Growth and Integration of Asian Economies and Their Impact on the China and Asia Business of Japanese Corporations Seiichi MASUYAMA 1992 R 2010 1980 193 2015 10 1991 1956 69 71 90 78 2008
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リテール サービス 平林 義規 流通事業本部 齋藤 正記 ICT 事業本部 藤谷 泰之 コーポレートディベロップメント本部 1 流通事業 2 環境認識 シニアの増加 女性の社会進出 ライフスタイルの変化 時間の使い方 食に関するトレンドの変化 内食から中食へ モノからコトへ 3 メーカー国内メーカーベンダー 弁当惣菜プライヤー 原料 包材海外サプライヤ当社の強み 7&i グループに提供しているリテールサポート機能
Creating new value for your business with revolutionary logistics solutions. 195126518 9,500 SG 99% SGH 0.9% 0.1% 417263 FLS 1-2-22 LVJ OPAL 50 240020
All About World Supply Creating new value for your business with revolutionary logistics solutions. 195126518 9,500 SG 99% SGH 0.9% 0.1% 417263 FLS 1-2-22 LVJ OPAL 50 240020153 Integrated Global Logistics
「第12回信用金庫取引先海外事業状況調査結果 資料編」
第 12 回 信用金庫取引先海外事業状況調査結果 < 資料編 > 2018 年 3 月 信金中央金庫 海外業務支援部 本資料は情報提供を目的として作成したもので 信金中央金庫の見解を表す ものではありません また 本資料で提供している情報は 利用者自身の判 断 責任において ご利用ください 1. 調査概要 (1) 調査時期 2017 年 8 月 ~10 月 (2) 調査対象全国の 264 信用金庫の取引先
東京センチュリー株式会社統合レポート2018
Exceed. 2016 10 1 22 Tokyo Century Corporation Integrated Report 2018 Tokyo Century Corporation Integrated Report 2018 23 5 ANA ANA 236MW 75 3800 10 KPI 2018 1,000 2019 3 1 2 3 4 2018 3 2019 3 10,122 10,500
特許庁工業所有権保護適正化対策事業
2010 年度模倣被害調査報告書調査分析結果の概要 平成 23 年 3 月特許庁 2010 年 9 月から 11 月にかけて実施した我が国企業 団体 8,031 社への模倣被害に関するアンケート結果 ( 有効回答数 4,304 社 被害企業数 1,059 社 ) をもとに 2009 年度 (2009 年 4 月 ~2010 年 3 月 ) における我が国産業界が受けた国内外での模倣被害の状況について
報道関係各位 2016 年 12 月 22 日 三菱地所株式会社 三菱地所オーストラリアに初進出シドニーで高さ248mのオフィスビル含む複合開発 Circular Quay Tower に参画 三菱地所株式会社は 2016 年 12 月 22 日にオーストラリアの不動産及び建設会社である Lendl
報道関係各位 2016 年 12 月 22 日 三菱地所株式会社 三菱地所オーストラリアに初進出シドニーで高さ248mのオフィスビル含む複合開発 Circular Quay Tower に参画 三菱地所株式会社は 2016 年 12 月 22 日にオーストラリアの不動産及び建設会社である Lendlease( レンドリース社 )( 以下 LL 社 ) 及び中国の大手金融グループ傘下の不動産会社である平安不動産
スリランカ物流企業への投資
スリランカの国際企業エクスポランカ社への投資と弊社のグローバル戦略 2016 年 10 月 14 日 SG ホールディングス株式会社代表取締役 Expolanka Holdings PLC Chairman 近藤宣晃 1 2 SG ホールディングスグループ概要 3 SG ホールディングス グループ概要 本社 : 京都府京都市南区上鳥羽角田町 68 番地 東京事務所 : 東京都江東区新砂 2 丁目 2
Microsoft Word - 10 統計 参考.doc
参考 統計 主要輸入国の 1 日当たりの原油輸入量 原油の世界貿易マトリックス (140 ページ ) の中から輸入額が大きい日本 米国 中国等を選び 1 日あたりの原油輸入量を比較したのが表 - 1 である 貿易統計で使われている原油の数量単位は統一されていない 米国はバレル (Bbl) 日本はキロリットル (KL) の容積表示 EU 諸国やインドのメトリック トン (M. Ton) 中国や韓国のキログラム
Descartes Systems Group
2018 年 10 月 9 日 Descartes Systems グローバル概要および日本市場におけるコミットメント グローバルロジスティクスソリューションリーダー 18500+ 顧客世界 12+ 年連続の成長 グローバル拠点 ~$ 237m 年間売上高 1260+ ロジスティクスに特化した従業員 ~18% 売上高対研究開発費 株式会社デカルトシステムズグループは上場企業です ナスダック : DSGX
第 24 章地域別の概要 地域別の概要 ミャンマーの地域分類ミャンマーの地域区分としては カチン カヤー カレン チン モン ラカイン シャンの 7 州と ザガイン タニンタリー バゴー マグウェー マンダレー ヤンゴン エヤワディの 7 管区に加え 連邦直轄区域であるネーピードーがあり 統計もこれ
地域別の概要 ミャンマーの地域分類ミャンマーの地域区分としては カチン カヤー カレン チン モン ラカイン シャンの 7 州と ザガイン タニンタリー バゴー マグウェー マンダレー ヤンゴン エヤワディの 7 管区に加え 連邦直轄区域であるネーピードーがあり 統計もこれら 15 地域の分類に基づき発表されている ( 図表 24-1) 図表 24-1 ミャンマーの地域区分 カチン州 ザガイン管区
平方・中野久木物流施設地区
平方 中野久木物流施設地区のまちづくり 地区計画のルールブック 地区整備計画の運用について 流山市 目 次 平方 中野久木物流施設地区地区計画計画書 平方 中野久木物流施設地区地区計画計画図 平方 中野久木物流施設地区地区計画 地区整備計画 の内容の解説 1P 3P 4P (1) 建築物等の用途の制限 5P (2) 建築物の敷地面積の最低限度 6P (3) 建築物等の高さの最高限度 6P (4) 壁面の位置の制限
ドイツのメッセについて
ノルトライン ヴェストファーレン (NRW) 州のメッセの概要 218 年 3 月在デュッセルドルフ日本国総領事館経緯 NRW 州のメッセの歴史は 136 年にケルン市がハンザ都市として年間 2 回のメッセ開催に関する特権を得たことに遡る デュッセルドルフ市では 1811 年に市庁舎に隣接する旧政権官房のホールで産業 貿易展示会が開催され ナポレオンが訪問したのが始まりとされている また エッセンでも
中国の対東南アジア戦略
第49回勉強会 ①経済成長に必要な資源の輸入ルート 特に中東からの石油輸入ルートの安全確保 ②インド洋 太平洋の貿易品の海上輸送ルート 特にマラッカ海峡などのチョークポイントの安全確保 ③豊 かになった沿岸部の海上からの脅威に対する防衛等の要因により 戦略的重要性がますます増大 しているとみている 南シナ海は 中国にとり インド洋と太平洋に出るための中枢となる 両洋を通るシーレーンが 集約された要域であり
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Envirotainer 温度管理型コンテナー航空輸送ソリューション 2009 年 1 月 第 18 回交通経営マネジメントマネジメント研究会資料京都大学 消費者消費者消費者消費者課題 : 商品の完全性と品質の保証生産者生産者生産者生産者輸送上輸送上輸送上輸送上のリスクのリスクのリスクのリスク環境条件環境条件環境条件環境条件の変化変化変化変化遅延遅延遅延遅延荷主のニーズ遅延遅延遅延遅延荒っぽいハンドリングっぽいハンドリングっぽいハンドリングっぽいハンドリング横領横領横領横領
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ASEAN 特許調査について 2014.6.20 知的財産権研究会 ( 九経連 ) 株式会社レイテック福地成彦 1 ASEAN について 東南アジア10か国から成るASEAN( 東南アジア諸国連合 ) は,1967 年の バンコク宣言 によって設立されました 原加盟国はタイ, インドネシア, シンガポール, フィリピン, マレーシアの5か国で,1984 年にブルネイが加盟後, 加盟国が順次増加し,
はじめに は 日本中の中小企業が今よりもっと容易に海外進出を果たす為の仕組みづくりとして 海外進出コンソーシアムを結成します このコンソーシアムは 当社と大手貿易支援企業のパートナー関係を中核とし 貿易に関して得意分野を持つ企業とのコラボレーションにより構成されます Copyright(C) 201
Stevie Awards 国際ビジネス大賞 革新的企業部門 ライバル から パートナー へ とパートナー企業による海外進出コンソーシアム Copyright(C) 2011 IFNet, Inc. All Rights Reserved. はじめに は 日本中の中小企業が今よりもっと容易に海外進出を果たす為の仕組みづくりとして 海外進出コンソーシアムを結成します このコンソーシアムは 当社と大手貿易支援企業のパートナー関係を中核とし
様式第一六(第12条関係)
様式第十八 ( 第 13 条関係 ) 認定事業再編計画の内容の公表 1. 認定をした年月日平成 29 年 3 月 17 日 2. 認定事業者名 NTJ ホールディングス 1 株式会社 3. 認定事業再編計画の目標 (1) 事業再編に係る事業の目標日本産業パートナーズ株式会社 ( 以下 JIP という ) が管理 運営するファンドが出資するNTJホールディングス1 株式会社 ( 以下 NTJHLD1
1.VOX について ヴォークス トレーディング プロフェッショナルなフードエンジニアリングを通じてソリューションを提供する 食 の商社 グローバル拠点 中国 タイ インドネシア ベトナム 米国 ポーランド オーストラリア 売上高 約 160 億円 従業員数 約 80 名
アフリカ ビジネスの魅力 株式会社ヴォークス トレーディング油脂香辛料 2 部羽馬慎哉 2012.7.24 2 内容 VOXについて VOXから見たアフリカの魅力 VOXのアフリカ ビジネス アフリカ ビジネスで難しい点 アフリカ ビジネスのポイント 2012.7.24 3 1 1.VOX について ヴォークス トレーディング プロフェッショナルなフードエンジニアリングを通じてソリューションを提供する
