自転車を題材にした小中学生のための科学的実験の開発とその実施例

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1 自 転 車 で 事 故 に 遭 った 時 の 対 処 法 と 損 害 賠 償 等 への 備 えとしての 保 険 の 現 状 について The best possible measures to deal with the bicycle accident situation and the bicycle insurance. 自 転 車 文 化 センター 学 芸 員 村 山 吾 郎 Murayama Goro 1.どのようにして 自 転 車 事 故 は 起 こるのか? 前 稿 までは 安 全 に 楽 しく 自 転 車 に 乗 るための 交 通 安 全 教 室 とその 指 導 者 育 成 の 具 体 例 につい て 述 べてきた 本 稿 では 自 転 車 に 乗 っている 方 が 安 全 運 転 を 心 掛 けていたにもかかわらず 不 幸 にも 自 転 車 で 交 通 事 故 に 遭 った 時 の 対 処 法 ( 自 分 が 被 害 者 の 場 合 加 害 者 の 場 合 の 双 方 ) と 損 害 賠 償 等 への 備 えとしての 保 険 の 現 状 について 説 明 したい 警 視 庁 のホームページ 自 転 車 の 交 通 人 身 事 故 発 生 状 況 ( 平 成 23 年 上 半 期 )によると 2 3 年 上 半 期 の 東 京 都 内 における 自 転 車 の 交 通 人 身 事 故 発 生 件 数 は 9,908 件 ( 負 傷 者 数 8, 902 人 / 死 者 数 20 人 )となっている 平 成 16 年 以 降 交 通 事 故 全 体 の 件 数 は 対 前 年 度 比 で は 減 少 傾 向 にあり 自 転 車 の 交 通 人 身 事 故 も 発 生 件 数 及 び 負 傷 者 数 とも 減 少 傾 向 にあるとはい うものの 大 変 残 念 なことに 死 者 数 はほぼ 横 ばいで 推 移 していると 共 に 交 通 事 故 全 体 に 占 める 自 転 車 事 故 の 割 合 は 約 2 割 と 年 々 漸 増 傾 向 にあり 見 過 ごすことの 出 来 ない 社 会 問 題 となってい る また 全 国 で 発 生 した 自 転 車 事 故 の 実 に4 割 が 都 内 で 発 生 しているという 状 況 である そもそもどのような 時 に 自 転 車 事 故 が 起 こるのか 警 視 庁 の 統 計 資 料 から 情 況 毎 に 上 位 5 番 目 までを 見 て 行 きたい 時 間 帯 別 発 生 状 況 (n=9,908 件 ) 1 位 < 8 時 ~10 時 >: 1,832 件 /18.5% 小 数 点 第 2 位 を 四 捨 五 入 2 位 <16 時 ~18 時 >: 1,458 件 /14.7% 3 位 <10 時 ~12 時 >: 1,283 件 /12.9% 4 位 <14 時 ~16 時 >: 1,237 件 /12.5% 5 位 <12 時 ~14 時 >: 1,112 件 /11.2% /1~5 位 合 計 69.8% 年 齢 層 別 発 生 状 況 (n=9,908 件 ) 1 位 <30 歳 代 >: 1,807 件 /18.2% 2 位 <40 歳 代 >: 1,439 件 /14.5% 3 位 <65 歳 超 >: 1,397 件 /14.1% 4 位 <50 歳 代 >: 989 件 /10.0% 5 位 <25~29 歳 代 >: 947 件 / 9.6% /1~5 位 合 計 66.4% 調 査 結 果 によると 自 転 車 乗 車 中 の 交 通 人 身 事 故 は 昼 間 帯 特 に8 時 から10 時 の 時 間 帯 に 多 発 している 年 齢 層 別 では 若 年 層 や30 歳 代 で 多 発 している 加 えて 死 傷 者 の 運 転 同 乗 別 発 生 状 況 ( 死 傷 者 数 ) という 調 査 結 果 をみると 死 傷 者 数 で は65 歳 以 上 の 高 齢 者 が40.0%と 高 い 比 率 を 占 めている また 子 供 の 死 傷 者 1,010 人 のうち 155 人 が 保 護 者 などの 自 転 車 に 同 乗 中 のものだと いうことである 大 切 なお 子 さんにケガをさせないため 安 全 な 走 行 を 心 掛 けて 頂 くのはもちろ んであるが どうぞお 子 さんにヘルメットを 着 用 してあげて 頂 きたい それではどのような 理 由 で 事 故 が 起 こるのか 引 き 続 き 警 視 庁 の 調 査 結 果 から 引 用 したい 35

2 事 故 類 型 別 発 生 状 況 (n=9,908 件 ) 1 位 < 出 会 い 頭 >: 5,270 件 /53.1% 2 位 < 車 両 相 互 >: 1,399 件 /14.1% 3 位 < 左 折 時 > : 1,087 件 /11.1% 4 位 < 人 対 自 転 車 >: 504 件 / 5.1% 5 位 < 正 面 衝 突 >: 258 件 / 2.6% /1~5 位 合 計 86% 違 反 別 発 生 状 況 (n=9,908 件 ) 1 位 < 違 反 無 し>: 4,406 件 /44.5% 2 位 < 安 全 不 確 認 >: 2,031 件 /20.5% 3 位 < 交 差 点 安 全 進 行 >: 851 件 / 8.6% 4 位 < 一 時 不 停 止 >: 562 件 / 5.7% 5 位 < 信 号 無 視 >: 341 件 / 3.4% /1~5 位 合 計 82.7% こうして 見 てくると 最 も 事 故 が 発 生 しやすい 状 況 としては 出 会 い 頭 で 安 全 確 認 が 不 十 分 であった 時 ということが 言 える 自 転 車 に 乗 られるにあたっては ぜひこうしたポイントに 気 をつけて 頂 きたい 2. 自 転 車 で 事 故 に 遭 ったら どのように 対 処 したら 良 いのか? 前 項 のようなポイントを 十 分 意 識 して 安 全 運 転 に 努 めていても 不 幸 にして 自 転 車 で 事 故 に 遭 われた 方 もおられることだろう そのような 時 はどのように 対 処 したら 良 いだろうか? 自 分 が 自 転 車 に 乗 っていて 被 害 者 になった 場 合 と 加 害 者 になった 場 合 それぞれの 対 処 法 を 下 記 のとおり 表 にまとめてみたのでご 覧 頂 きたい ここで 大 切 なのは 自 転 車 事 故 も 自 動 車 事 故 と 同 じ 交 通 事 故 である という 認 識 をお 持 ち 頂 くことである 2 自 転 車 に 乗 っていて 被 害 者 になった 場 合 主 な 相 手 / 自 動 車 オートバイ 事 故 後 の 対 処 方 法 : 安 全 な 場 所 に 避 難 した 上 で 対 応 1 小 さな 事 故 であっても 必 ず110 番 通 報 して おまわりさん( 警 察 官 ) に 来 てもらって 調 書 を 書 いてもらう * 後 日 なるべく 早 く 交 通 事 故 証 明 書 を 自 動 車 安 全 運 転 センター に 依 頼 し て 発 行 してもらうこと( 保 険 会 社 に 保 険 金 を 請 求 する 場 合 などは 交 通 事 故 証 明 書 が 必 要 になります) 軽 い 怪 我 の 場 合 でも 必 ず 医 師 の 診 断 を 受 ける ( 重 傷 の 場 合 には 119 番 通 報 の 上 救 急 車 で 病 院 へ) 相 手 ( 加 害 者 )を 十 分 に 確 認 する 自 転 車 に 乗 っていて 加 害 者 になった 場 合 主 な 相 手 / 歩 行 者 自 転 車 事 故 後 の 対 処 方 法 : 負 傷 者 の 救 護 と 安 全 確 保 が 最 優 先 1 2 まずは 負 傷 者 の 救 護 ( 救 急 車 ) と 安 全 確 保 を 行 う * 負 傷 者 がいる 場 合 は 何 よりも 先 に 救 護 し 119 番 に 通 報 する 小 さな 事 故 であっても 必 ず110 番 通 報 して おまわりさん( 警 察 官 ) に 来 てもらって 調 書 を 書 いてもらう * 後 日 なるべく 早 く 交 通 事 故 証 明 書 を 自 動 車 安 全 運 転 センター に 依 頼 し て 発 行 してもらうこと( 保 険 会 社 に 保 険 金 を 請 求 する 場 合 などは 交 通 事 故 証 明 書 が 必 要 になります) 3 4 * 相 手 の 名 前 住 所 電 話 番 号 連 絡 先 車 の 登 録 ナンバーをメモしておく * 相 手 の 運 転 免 許 証 や 自 動 車 検 査 証 保 険 などの 証 明 書 を 見 せてもらい 免 許 証 番 号 や 保 険 番 号 などのメモをとる 自 分 で 傷 害 保 険 等 に 加 入 している 場 合 は 事 故 の 状 況 をただちに 保 険 会 社 または 取 り 扱 い 代 理 店 に 連 絡 する *この 手 続 きをしないと 保 険 金 が 支 払 われません その 後 の 手 続 きは 保 険 会 社 担 当 者 とご 相 談 下 さい 相 手 ( 被 害 者 )を 十 分 に 確 認 する 3 * 被 害 者 の 名 前 住 所 連 絡 先 勤 務 先 などをメモし また 自 分 の 名 前 や 連 絡 先 などを 伝 えること 保 険 に 加 入 している 場 合 には 事 故 の 状 況 をただちに 保 険 会 社 または 取 り 扱 い 代 理 店 に 連 絡 する 4 *この 手 続 きをしないと 保 険 金 が 支 払 われません その 後 の 手 続 きは 保 険 会 社 担 当 者 とご 相 談 下 さい 保 険 に 加 入 している 場 合 には 事 故 の 状 況 をただちに 保 険 会 社 または 取 り 扱 い 代 理 店 に 連 絡 する 5 *この 手 続 きをしないと 保 険 金 が 支 払 われません その 後 の 手 続 きは 保 険 会 社 担 当 者 とご 相 談 下 さい 36

3 3. 損 害 賠 償 等 への 備 えとしての 自 転 車 事 故 に 対 応 できる 保 険 の 現 状 について 前 項 のようなポイントを 十 分 意 識 して 安 全 運 転 に 努 めていても 不 幸 にして 自 転 車 で 事 故 に 遭 われた 方 もおられることだろう 万 一 自 転 車 事 故 の 加 害 者 になってしまった 場 合 には 自 動 車 による 交 通 事 故 と 全 く 同 じで 刑 事 上 の 責 任 ( 相 手 を 死 傷 させた 場 合 重 過 失 致 死 傷 罪 ) 民 事 上 の 責 任 ( 被 害 者 に 対 する 損 害 賠 償 の 責 任 を 負 う) 道 義 的 な 責 任 ( 被 害 者 を 見 舞 い 誠 実 に 謝 罪 する 責 任 ) が 問 われる 例 えば 東 京 地 方 裁 判 所 平 成 19 年 4 月 11 日 の 判 決 では 自 転 車 による 交 通 事 故 の 加 害 者 に 対 して 事 故 発 生 11 日 後 に 亡 くなった 被 害 者 への 損 害 賠 償 金 5,438 万 円 の 支 払 いを 命 ずる 判 決 も 出 されている いざという 時 の 高 額 な 損 害 賠 償 に 備 え 被 害 者 救 済 のためのセーフティーネットとして 自 動 車 の 場 合 には 自 賠 責 保 険 ( 法 律 で 定 められた 強 制 加 入 ) と 任 意 加 入 の 自 動 車 保 険 の2 本 立 てとなっている 大 半 のドライバーの 方 は 2 本 立 てで 加 入 していることと 思 われる また 自 動 車 の 場 合 には 自 動 車 損 害 賠 償 保 障 法 に 基 づき 自 賠 責 保 険 ( 共 済 )の 対 象 とならな い ひき 逃 げ 事 故 や 無 保 険 ( 共 済 ) 事 故 にあった 被 害 者 に 対 し 健 康 保 険 や 労 災 保 険 等 の 他 の 社 会 保 険 の 給 付 ( 他 法 令 給 付 )や 本 来 の 損 害 賠 償 責 任 者 の 支 払 いによっても なお 被 害 者 に 損 害 が 残 る 場 合 に 最 終 的 な 救 済 措 置 として 法 定 限 度 額 の 範 囲 内 で 政 府 ( 国 土 交 通 省 )がそ の 損 害 をてん 補 する 政 府 保 障 事 業 がある なお 政 府 は この 損 害 のてん 補 をしたときは その 支 払 い 金 額 を 限 度 額 として 被 害 者 が 加 害 運 転 者 等 に 対 して 有 する 損 害 賠 償 請 求 権 を 被 害 者 から 代 位 取 得 し 政 府 が 被 害 者 に 代 わって 本 来 の 損 害 賠 償 責 任 者 に 対 して 求 償 することとなっている ( 詳 しくは 国 土 交 通 省 HP 自 賠 責 保 険 ポータルサイト 政 府 保 障 事 業 について 参 照 ) これに 対 して 自 転 車 の 場 合 には 現 在 の 制 度 上 法 律 で 定 められた 強 制 加 入 保 険 はなく その 上 自 動 車 のような 政 府 保 障 事 業 も 無 いのが 現 状 である そのような 現 状 の 中 で 先 に 述 べたように 自 転 車 事 故 の 加 害 者 に 民 事 裁 判 の 判 決 で 被 害 者 に 対 する 高 額 な 損 害 賠 償 責 任 が 課 された 際 加 害 者 が 自 転 車 事 故 の 損 害 賠 償 をカバーする 保 険 に 入 っていないと 被 害 者 に 対 してきちんとした 補 償 が 困 難 となってしまう 場 合 もある ( この 問 題 については 毎 日 新 聞 東 京 本 社 社 会 部 馬 場 直 子 記 者 と 北 村 和 巳 記 者 が 担 当 する 特 集 記 事 銀 輪 の 死 角 に 詳 述 されているので 下 記 を 参 照 されたい ) 自 転 車 事 故 で 亡 くなられたり 大 怪 我 を 負 って 苦 しまれる 被 害 者 ご 自 身 やその 家 族 のためにも そして 一 個 人 にとっては 莫 大 な 金 額 の 償 いの 義 務 を 負 う 加 害 者 自 身 やその 家 族 のためにも 万 一 の 自 転 車 事 故 に 備 えて 自 転 車 を 利 用 される 方 々が 自 らで 何 らかの 保 険 に 加 入 して そのリスク に 対 処 する 必 要 がある 現 状 をご 理 解 頂 ければ 幸 いである それではこうした 前 提 を 踏 まえて いざという 時 のセーフティーネットとして 加 入 できる( 利 用 できる) 自 転 車 事 故 をカバーする 保 険 の 現 状 を 見 て 行 きたい 最 近 ではスポーツ 用 自 転 車 の 人 気 も 高 まり 市 民 レースやトライアスロンの 大 会 に 出 場 したり 自 宅 から 職 場 まで 自 転 車 通 勤 される 方 も 増 えてきているが それでも 自 転 車 販 売 台 数 統 計 の 車 種 内 訳 からみると スポーツ 車 (マウンテンバイクを 含 む)が 約 15%なのに 対 して 約 60%と 大 多 数 の 自 転 車 利 用 者 は 主 に 最 寄 駅 までの 通 勤 通 学 日 常 の 買 い 物 に 使 われるシティ 車 ( 軽 37

4 快 車 )またはそれに 類 するホーム 車 と 区 分 される 自 転 車 を 使 っている 方 々である ( 出 典 :( 財 ) 自 転 車 産 業 振 興 協 会 HP/ 統 計 国 内 販 売 動 向 調 査 ( 平 成 23 年 度 )より 年 度 &dir_no=top_root:161:267 ) この 場 をお 借 りして 筆 者 の 個 人 的 な 経 歴 を 申 すと 平 成 3 年 4 月 (1991 年 )に 日 本 大 学 法 学 部 政 治 経 済 学 科 に 入 学 して 法 学 部 サイクリングクラブに 所 属 ( 顧 問 : 西 村 克 彦 教 授 / 当 時 ) 国 内 各 地 をクラブの 合 宿 やプライベート( 一 人 旅 )でツーリングした また 大 学 3 4 年 時 には 日 本 国 憲 法 専 攻 赤 坂 正 浩 助 教 授 ( 当 時 )の 赤 坂 ゼミナール 第 10 期 生 の 末 席 を 汚 し 卒 業 論 文 編 集 委 員 を 務 めた 後 平 成 7 年 (1995 年 )3 月 に 卒 業 採 用 試 験 を 経 て 縁 合 って 同 年 4 月 より 当 会 に 就 職 した この 間 は いわゆる 自 転 車 総 合 保 険 がまだ 損 害 保 険 会 社 各 社 で 販 売 されており 筆 者 は 大 学 3 年 時 に 部 長 を 務 めていたこともあり 母 校 の 近 所 にある 三 井 海 上 火 災 保 険 ( 当 時 ) 本 社 のご 担 当 者 を 訪 ねて 30 名 ほどいた 部 員 全 員 の 保 険 加 入 手 続 きをして 頂 いた 1 名 あたり 年 間 保 険 料 2,000 円 程 度 で 自 分 の 傷 害 保 険 と 対 人 賠 償 責 任 保 険 ( 限 度 額 1,000 万 円 程 度 )が 保 証 されていた 記 憶 がある また 所 属 するクラブが 関 東 地 域 の 大 学 サイクリングクラブの 交 流 団 体 である 東 日 本 学 生 サイ クリング 連 盟 ( 略 称 :ESCA)に 加 盟 していたことから 自 動 的 に( 財 ) 日 本 サイクリング 協 会 の 会 員 となり その 会 員 証 でそのまま 同 協 会 の 傷 害 賠 償 保 険 の 対 象 となっていた 幸 い 在 学 中 筆 者 自 身 はこれらの 保 険 のお 世 話 になることなく 無 事 走 り 続 けることができたが その 後 自 転 車 総 合 保 険 については 自 転 車 事 故 の 増 加 に 伴 う 損 害 賠 償 請 求 が 重 なったことの 影 響 などにより 国 内 の 主 な 損 害 保 険 会 社 (8 社 )における 取 扱 いが 平 成 16 年 (2004 年 ) 頃 から 平 成 22 年 (2010 年 ) 頃 に 掛 けて 下 記 のとおり 相 次 いで 廃 止 された 経 緯 がある 損 害 保 険 会 社 日 新 火 災 海 上 保 険 株 式 会 社 株 式 会 社 損 害 保 険 ジャパン 共 栄 火 災 海 上 保 険 株 式 会 社 あいおい 損 害 保 険 株 式 会 社 朝 日 火 災 海 上 保 険 株 式 会 社 富 士 火 災 海 上 保 険 株 式 会 社 ニッセイ 同 和 損 害 保 険 株 式 会 社 日 本 興 亜 損 害 保 険 株 式 会 社 三 井 住 友 火 災 海 上 保 険 株 式 会 社 東 京 海 上 日 動 火 災 保 険 株 式 会 社 自 転 車 総 合 保 険 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 廃 止 筆 者 のようにスポーツや 旅 の 手 段 として 自 転 車 を 利 用 する 人 は(レース 等 大 会 の 参 加 者 向 け 保 険 も 含 む) 保 険 に 加 入 していることが 多 いが 先 に 述 べたように 大 半 の 方 々はあくまでも 日 常 の 移 動 手 段 として 自 転 車 に 乗 っておられ 法 律 上 も 保 険 が 義 務 としての 強 制 加 入 にはなっていない ので まだ 保 険 に 加 入 していない 方 も 多 いと 思 われる そうした 方 々に 向 けて まずは 現 状 で 自 転 車 に 関 する 事 故 や 怪 我 の 治 療 費 を 補 償 してくれる 保 険 としてどのようなものがあるか 以 下 の 個 人 保 険 と 団 体 保 険 を 紹 介 したい 38

5 上 記 の 表 に 出 てくる 保 険 のうち 特 に 皆 様 にあらためてご 自 身 の 保 険 契 約 内 容 をご 確 認 頂 きた いのが 自 宅 の 火 災 保 険 ( 地 震 保 険 ) と 自 動 車 保 険 ( 任 意 ) である 両 者 の 保 険 いずれでも 特 約 として 個 人 賠 償 責 任 保 険 を 比 較 的 安 価 に 追 加 することができ またその 場 合 も 多 くの 保 険 は 同 居 の 家 族 も 一 緒 に 対 象 となるはずである 万 一 のリスクから 家 族 を 守 るためにも すでに 両 保 険 をご 契 約 の 方 は ぜひ 損 害 保 険 会 社 各 社 や 代 理 店 にもお 問 合 せ 頂 ければ 幸 いである また 損 害 保 険 会 社 以 外 にも JA 共 済 COOP 共 済 全 労 災 都 道 府 県 民 共 済 など 共 済 事 業 各 団 体 でも マイカー 保 険 の 特 約 などという 形 で 月 額 保 険 料 数 百 円 で 自 転 車 事 故 の 賠 償 保 険 等 を 追 加 できるので こうした 共 済 に 加 入 されている 方 も 各 団 体 に 問 合 せて 頂 ければ 幸 いである また 平 成 22 年 ~23 年 頃 からの 新 しい 商 品 としては 携 帯 電 話 auの 加 入 者 が 加 入 できるa u 損 保 や セブン&iホールディングスと 三 井 住 友 海 上 火 災 保 険 がセブンイレブンの 店 頭 コピー 機 で 加 入 できる 自 転 車 保 険 の 発 売 なども 始 まっている 39

6 本 格 的 に 趣 味 やスポーツとして 自 転 車 を 楽 しまれる 方 は ( 財 ) 日 本 サイクリング 協 会 や 日 本 マ ウンテンバイク 協 会 等 自 転 車 スポーツ 競 技 団 体 毎 に 提 供 される 保 険 や 日 本 最 大 の 自 転 車 シ ョー CYCLE MODE ( 例 年 11 月 上 旬 ~ 中 旬 に 東 京 大 阪 で 開 催 )を 主 催 するテレビ 大 阪 が 提 供 するTEAM KEEP LEFT(チームキープレフト) 会 員 向 けの 保 険 なども 検 討 さ れてはいかがだろうか なお 中 学 高 校 で 自 転 車 通 学 が 認 められている 場 合 には 生 徒 のための 保 険 についても 各 都 道 府 県 や 市 町 村 を 始 め 学 校 ごとに 学 校 生 活 全 般 の 団 体 保 険 等 での 対 応 についても 考 慮 されてい ると 思 われるので 保 護 者 の 方 は 学 校 で 加 入 している 保 険 がどこまでカバーしてくれるのかを 確 認 しておかれることをお 勧 めしたい 4. 現 状 の 制 度 で 最 も 多 くの 方 が 加 入 しうる 保 険 TSマーク 付 帯 保 険 について さて さまざまな 保 険 商 品 を 紹 介 したために かえって 分 かりにくくなってしまったとしたら 恐 縮 である 先 述 のとおり 自 転 車 の 場 合 には 法 律 で 定 められた 強 制 加 入 保 険 は 無 いが それに 準 ずる 制 度 と して 多 くの 方 が 加 入 しうる 制 度 として 自 転 車 安 全 整 備 制 度 に 伴 う TSマーク 付 帯 保 険 につ いて 詳 しくお 伝 えしたい 本 制 度 の 概 要 について ( 公 財 ) 日 本 交 通 管 理 技 術 協 会 参 事 村 上 氏 を 訪 ねて 話 を 伺 った 同 協 会 が 認 定 する 自 転 車 安 全 整 備 士 資 格 を 持 った 販 売 店 で 整 備 安 全 点 検 を 受 けた 自 転 車 を 購 入 した 際 や その 後 年 1 回 整 備 点 検 を 受 けて 整 備 料 ( 販 売 店 毎 に 若 干 異 なる)を 支 払 うこ とによって 下 記 の 保 証 が1 年 間 更 新 継 続 されるものである <TS(Traffic Safety)マーク 付 帯 保 険 : 第 二 種 TSマーク( 赤 マーク)> < 自 転 車 安 全 整 備 店 章 > 賠 償 責 任 保 険 傷 害 保 険 死 亡 重 度 後 遺 障 害 (1~7 級 ) 入 院 15 日 以 上 ( 一 律 ) 10 万 円 ( 限 度 額 )2,000 万 円 死 亡 重 度 後 遺 障 害 (1~4 級 )100 万 円 全 国 の 自 転 車 安 全 整 備 士 がいるお 店 は 下 記 サイトを 参 照 平 成 23 年 12 月 末 現 在 全 国 14,754 店 ) 40

7 この 制 度 は 自 転 車 の 定 期 的 な 点 検 整 備 を 促 進 して 自 転 車 の 安 全 な 利 用 と 自 転 車 事 故 の 防 止 に 寄 与 することを 目 的 として 自 転 車 安 全 整 備 士 の 点 検 整 備 済 み 自 転 車 であることを 示 す TSマーク 制 度 を 昭 和 54 年 10 月 に 警 察 庁 の 指 導 により 創 設 した 後 制 度 の 普 及 啓 発 や 万 が 一 自 転 車 に 乗 って 事 故 に 遭 った 場 合 の 被 害 者 救 済 に 資 するため 昭 和 57 年 4 月 から 付 帯 保 険 が 導 入 された 以 降 の 経 緯 概 略 は 以 下 のとおりである 昭 和 61 年 (1986 年 ) 4 月 23 日 見 舞 金 制 度 導 入 平 成 2 年 (1990 年 )10 月 1 日 赤 マーク 導 入 平 成 5 年 (1993 年 )12 月 24 日 見 舞 金 補 償 枠 拡 大 平 成 6 年 (1994 年 ) 6 月 20 日 自 転 車 防 犯 登 録 が 義 務 化 平 成 17 年 (2005 年 ) 3 月 25 日 賠 償 責 任 限 度 額 拡 大 ( 現 在 の 赤 マーク 補 償 額 ) また TSマーク 付 帯 保 険 の 支 払 い 対 象 者 等 については 以 下 のとおりである < 適 用 事 項 の 説 明 > 傷 害 保 険 の 適 用 -( 新 車 時 または 年 に1 度 点 検 整 備 を 受 けて)TSマークが 貼 付 されている 自 転 車 に 搭 乗 中 の 人 ( 幼 児 などの 同 乗 者 も 含 む)が 国 内 で 事 故 に 遭 った 場 合 に 適 用 される 死 亡 事 故 とは 事 故 から180 日 以 内 に 死 亡 した 場 合 賠 償 責 任 保 険 の 適 用 -TSマークが 貼 付 されている 自 転 車 に 搭 乗 中 の 人 が 相 手 方 又 は 第 三 者 に 死 亡 又 は 重 度 後 遺 障 害 を 負 わせたことにより 法 律 上 の 損 害 賠 償 責 任 を 負 担 した 場 合 に 適 用 される ( 通 常 自 転 車 搭 乗 者 が 加 害 者 となるケース) 重 度 後 遺 障 害 とは 自 賠 法 で 定 める 後 遺 障 害 等 級 の1~4 級 ( 賠 償 責 任 保 険 については1~7 級 )までをいう < 支 払 いの 対 象 > 搭 乗 中 の 人 は 自 転 車 の 持 ち 主 に 限 定 はされない 友 人 から 借 りて 搭 乗 していても 対 象 となる 搭 乗 中 とは 自 転 車 から 降 りて 押 している 場 合 も 含 まれる 事 故 は 道 路 上 で 起 きたものに 限 定 はされない 自 転 車 置 き 場 歩 道 橋 などの 階 段 自 転 車 通 行 ができる 公 園 内 の 広 場 や 地 下 街 の 通 路 等 を 含 む 幼 児 等 同 乗 者 に 対 する 傷 害 保 険 は 適 用 される < 支 払 出 来 ない 場 合 > 盗 んだ 自 転 車 等 正 当 な 権 利 を 持 たない 自 転 車 に 搭 乗 中 の 事 故 の 場 合 自 転 車 競 技 大 会 やイベント 等 で 出 場 出 展 していて 事 故 に 遭 った 場 合 道 路 以 外 の 場 所 (スキー 場 など 通 常 自 転 車 が 乗 り 入 れないような 場 所 )で 事 故 に 遭 った 場 合 自 転 車 搭 乗 者 の 故 意 による 事 故 の 場 合 地 震 噴 火 津 波 などによる 事 故 の 場 合 酒 を 飲 めば 事 故 になることを 承 知 していながら 飲 酒 して 事 故 を 起 こした 場 合 ( 自 転 車 も 自 動 車 と 同 じく 飲 酒 運 転 は 法 律 で 処 罰 されるため) 同 乗 者 及 び 同 居 の 親 族 に 対 する 賠 償 責 任 以 上 のとおりとなっている このTSマーク 付 帯 保 険 は 日 本 交 通 管 理 技 術 協 会 が 三 井 住 友 海 上 火 災 保 険 を 幹 事 会 社 とす る 損 害 保 険 会 社 各 社 と 団 体 契 約 をしている 保 険 である 41

8 実 際 に 自 転 車 安 全 整 備 士 のいる 販 売 店 で 自 転 車 を 購 入 し TSマーク 付 帯 保 険 適 用 期 間 (マ ークに 記 載 されている 点 検 日 から1 年 間 )にある 自 転 車 をお 持 ちの 方 が 万 一 事 故 に 遭 った 場 合 には 先 述 のとおり 自 分 が 被 害 者 の 場 合 または 自 分 が 加 害 者 の 場 合 の 対 応 をして 被 害 者 の 救 助 と 警 察 に 事 故 の 届 出 をした 上 で TSマークを 貼 付 した 自 転 車 安 全 整 備 店 に 連 絡 すると 幹 事 保 険 会 社 である 三 井 住 友 海 上 火 災 保 険 から 保 険 金 請 求 用 紙 が 送 付 され 書 類 を 整 えて 事 故 発 生 の 正 式 な 報 告 をすることにより 審 査 の 結 果 保 険 金 の 支 払 いがなされるのが 一 連 の 流 れ である このように 自 転 車 安 全 整 備 士 に 最 低 年 1 回 点 検 してもらって TSマーク 付 帯 保 険 を 更 新 してもらえば いざというときの 第 1 段 階 の 備 えとして 安 心 なのではないだろうか? その 上 で 先 に 述 べたとおり 損 害 賠 償 責 任 額 がこの 付 帯 保 険 の 限 度 額 2,000 万 円 を 上 回 るケ ースが 多 くなっていることから 各 家 庭 の 保 険 加 入 状 況 をあらためて 確 認 して 頂 き 第 2 段 階 の 備 えをどのようになさるか ご 検 討 頂 ければ 幸 いである 5.まとめと 私 見 実 際 の 販 売 店 では 店 主 の 方 は 自 転 車 安 全 整 備 士 に 加 え 経 済 産 業 省 所 管 の( 財 ) 日 本 車 両 検 査 協 会 が 実 施 する 自 転 車 技 士 ( 旧 称 : 自 転 車 組 立 整 備 士 ) 資 格 も 取 得 して 技 術 を 磨 き 安 全 に 点 検 整 備 した 自 転 車 を 皆 様 に 提 供 している また 製 品 としての 自 転 車 そのものの 安 全 性 を 高 めるため ( 社 ) 自 転 車 協 会 では 安 全 安 心 な ものづくりを 最 大 の 使 命 として 利 用 者 の 皆 様 の 安 全 を 第 一 に 考 え 自 転 車 業 界 の 自 主 基 準 であ る 自 転 車 安 全 基 準 を 制 定 している ( 平 成 16 年 9 月 から 開 始 ) 同 協 会 では 更 に 環 境 負 荷 物 質 使 用 削 減 を 自 転 車 安 全 基 準 に 取 入 れ 環 境 に 配 慮 した 製 品 も 目 指 しており こうした 自 転 車 安 全 基 準 に 適 合 した 自 転 車 に BAA(BICYCLE ASSOCIATION(JAPAN) APPROVED)マーク 社 団 法 人 自 転 車 協 会 認 証 が 貼 付 られている 自 転 車 を 購 入 される 際 には こうした 点 も 確 認 して 頂 けると 幸 いである このように 自 転 車 で 交 通 事 故 に 遭 った 際 の 傷 害 や 損 害 賠 償 をカバーする 保 険 について 見 てく ると 現 在 の 制 度 はまだまだ 発 展 途 上 にあると 思 われるが 日 々 自 転 車 を 利 用 される 皆 様 方 にと って 少 しでも 役 に 立 つ 保 険 をお 選 び 頂 くと 共 に 今 後 政 府 や 国 の 施 策 によりさらなる 環 境 改 善 がなされることを 切 に 願 って 本 稿 の 結 びとしたい < 取 材 協 力 > ( 財 ) 日 本 交 通 管 理 技 術 協 会 参 事 村 上 氏 < 参 考 引 用 文 献 > 自 転 車 利 用 環 境 整 備 等 による 安 全 性 向 上 に 関 する 提 言 調 査 研 究 報 告 書 平 成 22 年 5 月 財 団 法 人 日 本 自 転 車 普 及 協 会 発 行 ( 社 ) 日 本 損 害 保 険 協 会 公 式 ホームページ 及 び 各 保 険 会 社 共 済 事 業 団 体 公 式 ホームページ ( 財 ) 自 転 車 産 業 振 興 協 会 公 式 ホームページ ( 財 ) 日 本 交 通 管 理 技 術 協 会 公 式 ホームページ ( 財 ) 日 本 車 両 検 査 協 会 公 式 ホームページ ( 社 ) 自 転 車 協 会 公 式 ホームページ 42

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