< 目次 > 1. 広報の目的等 2. 大型車通行適正化推進月間の創設 3. 平成 30 年度の広報の取組み 4. 新たな取組み 5. 継続的な取組み 6. 平成 30 年度の活動目標 1

資料 4 平成 30 年度の連絡協議会の活動計画 ( 案 ) < 第 7 回大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会 > 平成 30 年 7 月 13 日 ( 金 )

１広報の目的等関東地域連絡協議会は平成27年度より取組みの一体感や浸透を図るため統一キャッチコピー及びイメージを繰り返し用いて各種広報活動を行っています連絡協議会が目指す広報老朽化が進む道路をこれ以上傷めないよう悪質な重量超過車両の走行を抑止すること統一キャッチコピー主重量守り道路を守ろう統一キャッチコピー副重量超過道路劣化ポジティブネガティブ統一イメージ劇画風タイヤイラスト 2

2. 大型車通行適正化推進月間の創設 10 月 1 日 ~31 日の 1 ヶ月間を大型車通行適正化推進月間として取組みます大型車通行適正化推進月間とは? 老朽化した道路を劣化させる主要因である違法な重量超過車両の走行を抑止するため連絡協議会メンバーが一体となり集中的に取り組むものです従来の重点広報期間とは何が違う? これまで重点広報期間では一般向けのパネル展イベントを中心に実施していましたが適正化推進月間の大きな狙いは荷主への啓発活動です運送事業者が適正な重量かつ安全に積荷を運搬できるよう荷主へ協力を呼び掛けることを目的としています 3

2. 大型車通行適正化推進月間の創設過積載と荷主の関係性運送事業者の車両制限令違反のうち荷主からの強要によりやむなく違反を行っている実態 ( 約 15% が経験あり ) がある運送事業者自らの努力だけでは解決できない ( 出典 ) 第 65 回基本政策部会資料 4

2. 大型車通行適正化推進月間の創設過積載と荷主の関係性トラック事業者は約 60% の割合で荷主から何らかの強要経験あり ( 高速や誘導車料金の不払い過積載での輸送指示等 ) クレーン事業者では約 70% の割合で発注者から何らかの強要経験あり ( 高速や誘導車料金クレーンの分解組立費用の不払い等 ) Q6 荷主から無理な要求をされたことがありますか? 0 50 100 最大積載量以上の積荷を運ばされた 13 着地が遠距離なのに高速料金が貰えなかった 53 トラック事業者 n % 全体 199 100.0% 最大積載量以上の積荷を運ばされた 13 6.5% 着地が遠距離なのに高速料金が貰えなかった 53 26.6% 夜間走行の条件なのに昼間着で指定された誘導車の料金が貰えなかった無理な要求をされたことはないその他 17 16 22 78 夜間走行の条件なのに昼間着で指定された 17 8.5% 誘導車の料金が貰えなかった 22 11.1% 無理な要求をされたことはない 78 39.2% その他 16 8.0% Q6 発注者から無理な要求をされたことがありますか? 0 20 40 60 クレーンの分解組立費用を貰っていない 18 クレーン事業者 n % 全体 139 100.0% クレーンの分解組立費用を貰っていない 18 12.9% 夜間走行の条件なのに昼間着で指定された 34 夜間走行の条件なのに昼間着で指定された 34 24.5% 誘導車の料金が貰えなかった無理な要求をされたことはない 32 47 誘導車の料金が貰えなかった 32 23.0% 無理な要求をされたことはない 47 33.8% その他 8 5.8% その他 8 平成 28 年度連絡協議会アンケート調査結果より 5

3. 平成 30 年度の広報の取組み今年度の広報の取組について下表のとおり案を提示する : 各委員が参加して実施する取組み NO 対象者実施項目実施内容 1 2 3 4 5 6 7 荷主社会一般大型車ドライバークレーンオペレータ荷主説明会の開催荷主メルマガ機関紙掲載ラジオ CM ラジオクラウド CM 広報イベントドライバー等への啓発活動整備管理者研修資料へのチラシ掲載 8 運送事業者メルマガ機関紙掲載 9 啓発すべき荷主業界団体を選定し特に実務担当者に向けた説明会等を開催する説明会等の実施が困難な場合メルマガや機関紙等へ連絡協議会チラシの掲載を通じて幅広く展開できるよう調整昨年度効果が確認された NACK5 によるラジオ CM を継続的に実施ラジオクラウド ( アプリ ) において音声 + 画像によるスキップ不可の広告を掲載連絡協議会委員等が実施する既存のイベントへ参画しチラシ配布やアンケート等を実施ドライバーやオペレータが一定規模集まる機会 ( 法定講習等 ) を活用しチラシ配布やアンケートの実施を検討関東運輸局が作成配布する整備管理者研修資料に連絡協議会チラシを掲載頂く連絡協議会委員 ( 関係企業団体 ) が発行するメルマガ機関紙に連絡協議会の活動を PR する記事を掲載頂く委員総出の取組み事務局関東運輸局事務局事務局事務局トラ協全ク協事務局事務局トラ協全ク協事務局特車総合ツイッター継続的に情報発信を行う事務局 10 全体連絡協議会ホームページ掲載内容の充実化を図る事務局 11 黄色網掛部は今年度新たな実施項目チラシポスターの掲示大型車通行適正化推進月間や重点広報期間において各員の所管場所においてチラシポスターの掲示を行う 6

4. 新たな取組み今年度新たに実施を検討している取組内容は以下のとおりである 1 荷主説明会の開催 4 ラジオクラウドCM 6 ドライバー等への啓発活動 7

4. 新たな取組み 1 荷主説明会の開催荷主業界団体を通じた特車制度に関する説明会等の開催営業用自家用別品目別輸送トン数の中で建設関連貨物の輸送量が約 4 割と多くその中でも砂利砂石材及び廃棄物が多いことや運送事業者等からの要望においてもゼネコン等へのコンプライアンス改善を求める声があることから今年度は建設業界を対象に特殊車両通行許可制度等に関する啓発活動を実施するダンプトレーラの例 ( 出典 )( 公社 ) 全日本トラック協会日本のトラック輸送産業現状と課題 2018 8

4. 新たな取組み 3 ラジオクラウド CM ラジオクラウド ( アプリ ) での音声映像広告の掲載ラジオクラウドとは? 特徴ラジオ番組等のコンテンツが無料で聴取できるスマートフォンアプリ配信社数は合計 64 社 ( ラジオ 62 社新聞社 1 社テレビ局 1 社 ) Radiko アプリとの違いは放送エリアを問わないことやリアルタイムではなく過去の番組も視聴可であること利用者は 20~35 歳以下の男女が全体の半数を占め若年層に支持されている広告はラジオ番組の再生前に配信されスキップ不可のため高い視聴完了率を確保 ( 過去の実績 :90% 以上 ) ラジオクラウドは朝 7 時台や夕方 18 時 ~19 時台の聴取率が高い今回配信エリア : 関東地区 TBS ラジオ文化放送ニッポン放送 InterFM897 TOKYO FM J-WAVE ラジオ日本 bayfm78 NACK5 FM ヨコハマ IBS 茨城放送渋谷のラジオ目黒 FM 以降にラジオクラウド CM 案を提示 9

~案4. 新たな取組み 3 ラジオクラウド CM CM~現場レポート風映像 (3 画面の切替表示 ) 道路の損傷原因重量オーバーした大型車音声 SE 女性アナブォーン ( 大型車通過音 ) 道路が傷む主な原因は違法に重量オーバーした大型車両重量オーバーは運送会社だけの問題ではなく荷主の指示があればその責任も問われます荷主も罰 BGM 詳しくはこの画面をタップ Na( 男性 ) 重量守り道路を守ろう大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会映像は現段階のイメージ ( ラフ案 ) です 10

4. 新たな取組み 6 ドライバー等への啓発活動大型車ドライバーやクレーンオペレータに対して啓発活動を実施一都三県のトラック協会及び全国クレーン建設業協会へ大型車ドライバーまたはクレーンオペレータが一定の規模で集まる機会についてヒアリングを実施重量部会海上コンテナ部会の場を活用 ( 対象 : 特車ドライバー ) 安全運転講習会の場を活用 ( 対象 : クレーンオペレータ ) 安全運転講習を支部毎に実施しているが特車ドライバー以外も含まれるため特車に特化した上記部会での啓発が効果的チラシの配布やアンケート調査を通じて現場の声を収集し実態に即した広報活動の基礎資料とする 11

5. 継続的な取組み過年度からの継続的な取組みは以下のとおりである 2 荷主団体メルマガ機関紙の掲載 3 ラジオCM 5 広報イベントの実施 7 整備管理者研修会資料へのチラシ掲載 8 運送事業者団体メルマガ機関紙への記事掲載 9 特車総合ツイッター 10 連絡協議会ホームページ 11 チラシポスターの掲示 12

５継続的な取組み ②荷主メルマガ機関紙掲載荷主団体の発行するメルマガや機関紙に連絡協議会の取組みに関する記事を掲載する昨年度までの実施例出典一社日本機械工業連合会メルマガ H28/29 出典一社日本経済団体連合会機関紙 H28 13

5. 継続的な取組み 3 ラジオ CM 連絡協議会の活動エリアを聴取可能エリアとしてカバーする放送局 (FM NACK5) でラジオ CM を放送する今年度の実施予定大型車通行適正化推進月間において昨年度同様に 3 日間で合計 20 回のラジオ CM を実施する 10 月日月火水木金土 1 2 3 4 5 6 < 予定 > 昨年度のラジオ CM 実施効果昨年度のラジオ CM 放送の結果性別年代を問わず幅広くラジオ CM 内容への関心を得ることができた ( 非常にまたは多少関心を持った割合の平均は約 80%) 100% 50% H29 ラジオ CM 内容への関心度非常に関心を持ったあまり関心を持たなかった多少関心を持った全く関心が無かった 7 8 9 10 11 12 13 0% NACK5 は埼玉県を中心に東京都千葉県神奈川県の連絡協議会活動エリアを聴取エリアとして有する ( エリア人口は約 3700 万人以上 ) ( 参考 ) 昨年度の実績放送局 :FM NACK5 放送日 :H29 年 11 月 3 日 ( 金祝 )~5 日 ( 日 ) 放送回数 :40 秒 CM 20 回以降にラジオ CM 案を提示 14

風案5. 継続的な取組み 3 ラジオ CM CM~ニュースキャスター&解説者BGM ( 女性アナ ) ( 解説者 ) ( 番組風 ) 今日の解説は大型車両の重量オーバーについてです重量オーバーとは道路法道路交通法で定められている重さ以上に荷物を積んで走行することですねこの違反車両が道路を傷め補修工事を増やしていますではなぜ違法な重量で走るのか理由は運送会社だけの問題ではなく荷主からの指示によることもあるのですもちろんその場合は荷主も罰せられます ~担当広報 ( 案 ) BGM Na( 女性 ) 重量守り道路を守ろう大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会からのお知らせでした 15

⑤広報イベント５継続的な取組み連絡協議会委員が独自に実施する既存のイベントに参画しチラシ配布やアンケート調査等の広報活動を実施する昨年度の一社埼玉県トラック協会主催のイベントの様子今年度の実施予定① 今年11月10日土に開催予定の一社埼玉県トラック協会主催交通安全環境フェアに連絡協議会ブーステントを設け参画予定連絡協議会チラシポケットティッシュ予定来場者へのアンケート調査予定その他連絡協議会として参画可能な既存のイベント等の有無について調査および調整中連絡協議会チラシティッシュを配布 16

５継続的な取組み ⑦整備管理者研修資料関東運輸局が毎年実施する整備管理者研修の資料冊子に連絡協議会チラシを掲載する平成29年度は下記のとおり運行管理者等講習資料に連絡協議会チラシを掲載し周知した出典関東運輸局提供資料 H29 17

5. 継続的な取組み 8 運送事業者メルマガ機関紙掲載関係企業団体委員が発行するメルマガや機関紙に連絡協議会の取組みに関する記事を掲載する昨年度までの実施例今年度の実施予定 1 機関紙トラック時報に連絡協議会による啓発活動や広報活動の取組みについて記事を掲載予定 ( 調整中 ) ( 一社 ) 東京都トラック協会 ( 一社 ) 千葉県トラック協会 ( 一社 ) 神奈川県トラック協会 ( 一社 ) 埼玉県トラック協会 ( 出典 )( 一社 ) 全国クレーン建設業協会神奈川支部提供 ( 組合ニュース掲載事例 H28) 今年度の実施予定 2 ホームページまたは機関紙等を通じて PR 予定 ( 調整中 ) ( 一社 ) 全国クレーン建設業協会東京支部 ( 一社 ) 全国クレーン建設業協会神奈川支部 ( 一社 ) 全国クレーン建設業協会千葉支部埼玉クレーン協会 ( 出典 ) 東京都トラック時報 ( 一社 ) 東京都トラック協会 HP より抜粋 18

５継続的な取組み ⑨特車総合ツイッター/⑩連絡協議会HP ツイッターとHPの活用委員の皆さまから利用者が興味を引くような特殊車両の写真等の素材の提供を頂きながらツイッターによる発信情報の充実化に努める連絡協議会HPは特殊車両通行許可制度に関する新たな施策等の情報が網羅された利用しやすいHPとして認知されるよう内容の充実化を図る特車総合ツイッター連絡協議会HP 19

５継続的な取組み ⑪チラシポスターの掲示委員の皆さまへのお願い昨年度新たに更新したチラシ及びポスターの設置掲示の御協力をお願いしますポスターについては今年度A1サイズの印刷版を配布予定としています集中期間適正化推進月間及び重点広報期間終了後設置状況写真やチラシの配布数の調査に御協力ください過年度のチラシポスター展開例チラシ縦型 20

6. 平成 30 年度の活動目標活動目標委員総出の取組実施昨年度に引き続き連絡協議会が一体となって委員総出の取組みを実施することにより大型車両の走行に関わる荷主運送事業者の他社会一般まで広く周知 PR する後日別途事務局より参加の有無について確認させて頂きます 21