610t Diesel Engine Forklift Trucks
Pick up High power Ecology 610t DIESEL ENGINE FORKLIFT TRUCKS Safety Reliability Workability Option Model lineup
81 kw 出力モデル 環境対応新型エンジンを搭載し パワーを維持しつつ燃費を低減 ECO モードを搭載 ハイレベルの環境性能に加えて 業界トップ レベルの高いパフォーマンスを両立する新 型エンジンを搭載 従来車種に比べ 燃料消 時代が求めるエコロジーに応えつつ ヘビーユーザーの求める出力を維持するために 新型ディーゼルエンジンに加え 尿素 SCR システムを新たに搭載 従来車と変わらぬパフォーマンスのまま 大幅な環境性能の向上を図りました 地球にもユーザーにもやさしい そんなフォークリフトへのこだわりがここにあります 費量の5%低減を実現しています また コモンレール式燃料噴射システムに よる最適燃焼でクリーンな排出ガスを実現 環境省特定特殊自動車排出ガス2014年基 準に適合しました ECO モードボタン 燃料消費量 5% 低減 実用レベルの動力性能を保ちながら 標準モードより最大11%の燃費低減と 特定特殊自動車 排出ガス2014年基準適合車 標準装備しています 当社作業サイクルテスト比較 Diesel Engine 従来車比 55kW出力モデルでは20%低減 CO 2 低減を実現するECO モードを 新排出ガス浄化システムを搭載 環境省特定特殊自動車2014年基準における NOx(窒素酸化物)の排出量 81kWモデル 排出ガス基準に策定されたNOx低減を実現するため 81kWモデルには尿素SCRシス g/kwh テムを採用しています 排出ガスに含まれるPM 粒子状物質 を捕集するDPFとDOC(ディーゼル酸化触媒)に 加え 尿素水触媒による化学反応 還元 で排出ガスに含まれるNOx 窒素酸化物 を大 幅に低減する尿素SCRシステムを新たに搭載 ハイパワーとクリーンな排出ガスを両 立しました NOx 低減率 88% の 規制値をクリア 4 3 2 1 3.3 2011年基準 0.4 2014年基準 排出ガス浄化システム DPF ディーゼル微粒子捕集フィルター Diesel Particulate Filter PM 粒子状物質 を捕集して 燃焼 再生 排出ガス エンジン CO を 酸化 PMを捕集し 燃焼 NOx と反応 水と窒素に無害化 DOC DPF マフラー スス DOC DOC ディーゼル用酸化触媒 DPF 尿素水 タンク 尿素 SCR 尿素 SCR 尿素選択触媒還元 Diesel Oxidation Catalyst Urea Selective Catalytic Reduction HC 炭化水素 とCO2 を低減 NOx 窒素酸化物 を大幅に低減 燃料の給油と同様に尿素水の補給が必要となります 補給頻度は燃料給油3回につき1回程度 尿素水タン ク容量20ℓ となり 尿素水の残量はメーターパネルで確認が可能です 尿素水は毒性の極めて低い無色透 明の液体で引火の危険性もありません 03 消費量は燃料の3%程度 当社評価パターン 尿素水タンク 04
後方の安全確認をサポート リヤアンダーミラーを標準装備 車体の周辺360度を映像でカバー グッドビューア OPTION 4つのカメラで車両の全周囲をモニ ターに映像化 状況変化や死角をリ アルタイムで確 認し 安 全 作 業を しっかりとサポートします 車両の 真 上 から見るような 3 6 0 度 俯 瞰 リヤカメラ LEDライトは別オプションとなります ビューのほか 前後進レバー操作に 応じて前方ビュー/後方ビューを自 動切替で運転席のモニターに表示 します オペレーター目線 多くのお客様からいただいた声にお応えして 車体後部にアンダーミラーを標準装備 カウンターウェイト後方の死角を カバーする広角ミラーのため 見える範囲が広く 左右車幅を超えてコー 改善を重ねた FD Series ナー部分まで確認が可能です 信頼性 安全性にこだわり続け サイドカメラ 誤作動による事故を未然に防ぐための 走行 荷役インターロック機構 さらなるグレードアップを実現しました 乗ればわかる その強さ 徹底的に磨きあげたフォークリフトです 動画で CHECK 4つのカメラで映像化 オペレーターが正しい運転操作位置に いる場合のみ 走行 荷役操作が可能に なる インターロック機構を装備 オペ レーターの不安定な姿勢での作業や 誤作動による事故を未然に防ぐための 安全装備です フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 俯瞰ビュー 本機構は駆動を停止させるも ので ブレーキがかかるわけでは ありません 必ず降車時には駐車 インターロック警告灯 ブレーキをかけてください 後進時の安全性をさらに強化 ホーンボタン付 リヤアシストグリップ OPTION ヘッドガード右後方にアシストグリップを取り 付けることで 後進時に安定した体勢で運転操 さらに大型画面で使いやすくなった 多機能メーターパネル 高い冷却性能を誇る クーリングシステム 作動油クーラー 液晶画面を従来車より大型化し 一 目でタイヤの向きが確認可能なタイ 前方ビュー 自動 切り替え 表示 後方ビュー 周囲への危険を視覚でお知らせ LEDセーフティラインライト OPTION 車体後部に取り付けた赤色LEDが後方の地面に鮮明なラインを照射 周 辺の作業者にフォークリフトの接近を知らせる安全装備です 暗所ならより鮮明に 作が可能となります また アシストグリップに はホーンボタンがあり 後進 時の体勢のまま周囲へ注意 喚起を促すことが可能です ホーンボタン ヤ切れ角計をはじめ DPF堆積レベ ルや尿素水残量表示を新たに追加 パスワードエントリー機能 しました 好評のメンテナンス時間 表示でコストパフォーマンスの改善 暗証番号を入力後 初めて作業が可能となる にも役 立ちます 液 晶の左側には タイヤ切れ角計 パスワードエントリー機能をオプションでご LEDによる警告ランプを搭載し ト 用意 部外者操作による不慮の事故や車両の ラブルも一目で確認可能 また 速 盗難を防ぐことが可能になります 度制限やDPFなどのスイッチ類も DPF再生 メーター付近に集中配置すること で作業の効率化に寄与します 写真は撮影用に点灯しています アイドルアップ ドライブモード切替 スピードモード切替 05 OPTION スイッチ一つで アクセルを踏んでも一定以上の最高速 トルコン油クーラー トルコン油クーラー 作動油クーラーを搭載するこ とで 高い冷却性能を実現しています 作業油クーラーオプション 55kWモデル 写真は撮影用にカウンターウェイトを装着していません 最高速度切替機能 エンジンオートストップ機能 一定時間アクセル操作がない時に エンジンを自動的に停止する機能 アイドリング時の燃料消費量を低減します DPF再生中は停止しません 度が出ない最高速度切替機能を標準装備 お客様の作業 環境に応じた最適な運転モードを選択できます また 最高速度を予め一定に制限するオプションもご用意して います 06
81 kw 出力モデル 標準仕様 車 FD Series は独自技術や多くの改善によって オペレーターを想う 確かな作業性を実現します 性 能 振動を大幅に低減 グッドランニングシステム ヘッドガード左前方に設置され ていた手すりを 左 後方にも新 設 乗降時に両手でつかめるの 後方に配置し排気口を外側に向け しました さらに排気口の位置を 300延長と500延長の2 種類をオプションでご用意しまし 延長マフラー G 215 deg D/E 上昇速度 無負荷/負荷 /s 550/530 550/530 460/440 370/350 走行速度 無負荷/負荷 km/h 28/25 28/25 28/24 27/24 登坂能力 無負荷/負荷 20/28 20/28 20/25 20/21 5,350 5,650 5,900 全長 L 4,805 4,875 5,245 5,485 ンダー圧力変動を高圧用 低圧用2つの 全幅 M 2,175 2,245 アキュムレーターで吸収し緩和 騒音と 全高 マスト B 2,800 2,850 全高 ヘッドガード J 2,660 2,660 最大揚高時高さ C 4,330 2,800 場 周辺環境にも 積荷にもやさしい 当 社独自システムのオプション装備です 振動 衝撃低減 走行中 路面から伝わる積荷への振動 や衝撃を吸収 緩和します フォークのガタツキ音を大幅に低減 します 疲労低減 & 快適操作 振動 衝撃の緩和により オペレーター の疲労を軽減し快適で安全な作業を 実現します アイドルアップスイッチ新設 アイドリング状態での荷役負荷 ヒーターやエアコン促進な 軸距 I フォークオーバーハング H 615 625 720 715 フォーク寸法 F 1,220 150 60 1,220 150 70 1,220 180 75 1,220 180 75 フォーク調整間隔 N 3001,700 3001,700 3601,800 4052,145 最低地上高 マスト下部 240 240 8,670 車両重量 型式 cc 排気量 DOC DPFマフラーを右側ステップ の後方に移設し 点検カバーを設 置 点検 整備も容易です 9,540 11,510 12,910 定格出力 kw/rpm 最大トルク N m/rpm 前輪 後輪 バックレスト無し 荷重表 外形寸法図 FD804 / FD1004 FD604 / FD704 M 7000 FD704 0 FD604 N ど アイドリング時の性能を向上するためアイドル回転数を 高めるスイッチを新設しました アクセルを踏まずにリフト K の速度を早めたり 低温始動時の暖気促進などの効果があ 10000 5000 4000 ドライブモード切替スイッチ 自動変速切替モードと１速固定モードの切り替えが可能な FD804 0 4000 3000 D 8000 FD1004 ります た DOC DPF マフラーを移設 点検整備を容易化 81kWモデル 07 マスト傾斜角 前/後 許容荷重 レーターにかかりにくい配置に改良 フリーリフト 許容荷重 ることで 後進時に排出ガスがオペ 路面からの振動 衝撃によるリフトシリ タイヤ アップライトマフラーの位置を右 3,950 コントロール バルブ 3,710 エンジン アップライトマフラー改良 延長マフラーをご用意 OPTION 3,460 小型フォークリフトでの 実例を紹介しています A 5,250 負荷 動画で CHECK 3,400 重量 ディスクブレーキを搭載しています 最大揚高 R 騒音の低減 スコスト削減で好評の密閉型湿式 荷重中心 K アキュムレーター 安定したブレーキ性能とメンテナン 10,000 油圧の変動を吸収 密閉型湿式 ディスクブレーキを搭載 FD1004 8,000 法 アキュムレーター FD804 7,000 直角積付通路幅 寸 した FD704 6,000 最小旋回半径 OPTION 衝撃を低減する オペレーターにも 現 で より乗り降りしやすくなりま FD604 最大荷重 R 乗降性 UP アシストグリップを追加 81kW出力モデル 種 E C 800 1000 1 1400 荷重中心 800 1000 1 1400 荷重中心 A B J G スイッチを搭載 作業に応じた最適な運転モードを選択で きます H 初動加速を重視した自動変速 M 通常自動変速 F H I L L 1速固定 08
55kW 出力モデル 重量エンジンタイヤLOW POWER ECONOMY 様々なお客様の志向に応える 55kW 出力低燃費モデル DPF 尿素 SCR レスでメンテナンス容易化 55kW モデル ローパワーモデル化することで DPF 尿素 SCRシステムを省略 メンテナンスの手間を減らし 更なる使いやすさを目指しました また 環境省特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準への適合も実現しています 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 許容荷重D E K R 主な標準装備 多機能液晶モニタ スピードモード切替スイッチ ドライブモード切替スイッチ DPF スイッチ kw モデル アイドルアップスイッチ フォーク 1220 パワーステアリング ティルトハンドル ヘッドガード 前後ハンドグリップ バックミラー リヤアンダーミラー サスペンションシート けん引ピン ダブルエレメント式エアクリーナー トグル式駐車ブレーキレバー バックランプ バックブザー ホーン フロアマット ボンネットダンパーステイ ラジエーターカバーダンパーステイ ラジエーターリザーブタンク 方向指示器 伝票クリップ ペン立て付小物入れ 湿式ディスクブレーキ 尿素 SCR マフラー kwモデル 55kW は未装備 DOC/DPF マフラー kwモデル 55kW は DOC マフラーのみ アップライトマフラー 電装系 12V 仕様 ( ランプ リレー ホーン ブザー ) オプション ー標準装備 設定なし オプション項目 FD604 FD704 FD804 FD1004 FD604L FD704L プレクリーナー エギゾーストカバー ラジエーターダストスクリーン プレートフィンラジエーター エプロペラシャフトカバー ンジ車体吊り金具 ン 集中給油装置 車体作動油クーラーーーーー 関係レバー配置変更 3 連バルブ 4 連バルブ 5 連バルブ グッドランニングシステム 1 装関ンプ 電装ゲージグッドビューア 1 タイヤ関 対応 一部対応 延長マフラー 前面ガラス 性能寸法シートベルトアラーム OKモニター 係( 安全ロック付 ) トルコン油クーラー 20% の大幅な トルコン油レベルゲージ 作動油レベルゲージ燃料消費量低減を実現 55kWモデル カットオフバルブ ティルトロックバルブ 5 5 k W モデルは 従来車 ( 3 型 ) と比べて 2 0 % の大幅な ハロゲンヘッドライト 車種 55kW 出力モデルフルフリーマスト (VFMマスト) センターバックミラー FD604L FD704L フルフリー 3 段マスト (VMHM) 係 大型ミラー 燃料消費量の低減を実現しました エンジンは 81kW モ リヤコンビネーションランプ前面ガラス ( ワイパー ウインドウォッシャー付 ) (2 灯式 ) デルと同様 高い環境性能を誇る ディーゼルエン 67t スチールキャビン ジンを採用しています アタッチメントエアコン付スチールキャビン 対応 一部対応 設定なしヒーター アタッチメント項目 FD604 FD704 FD804 FD1004 FD604L FD704L デフロスタ 3 標準仕様外形寸法図高低マスト ( VM マスト ) 外キャンバス M N 最大荷重 6,000 7,000 長フォーク ホーンボタン付リヤアシストグリップ 荷重中心 幅広フィンガーバー 消火器 パワーステアリングブーツ 最大揚高バックレストレス A ティルトシリンダーブーツ フリーリフトマストレス G 215 車検仕様 マスト傾斜角 ( 前 / 後 ) ティルトゲージ deg D/E 車載工具 上昇速度 ( 無負荷 / 負荷 ) 港湾仕様ランプガード ( マスト取付 ) /s 440/395 440/395 工具 書類箱 走行速度 ( 無負荷 / 負荷 ) ヒンジドフォーク 1 km/h 25.0/21.0 25.0/21.0 前方作業灯 C 登坂能力 ( 無負荷 / 負荷 ) サイドシフト 2 % 20/24 20/24 A 後部作業灯 最小旋回半径フォークシフト 1 K 3,400 3,460 B J 前照灯 (LED) 全高 ( マスト ) B L ラム 1 品LEDセーフティーラインライト 直角積付通路幅 R 5,250 5,350 G ネジ式フォークシフト 1 ラリアコンビランプ (LED) 全長ロードグラブ 1 L 4,805 4,875 回転灯 全幅 M F H I 回転フォーク 1 フラッシュライト 全高 ( ヘッドガード ) サヤフォーク 1 J リヤビューモニター 3 最大揚高時高さ AP 配管 C 高音量バックブザー 荷重表軸距サイドシフト付フォークシフト 1 I スピード警報 フォークオーバーハング H 615 625 FD604L / FD704L フォーク寸法 F 1,220 150 60 1,220 150 70 FD704L 7000 オプションカラー UC ホワイトメフォーク調整間隔 N 3001,700 3001,700 FD604L パスワードエントリー 0 ータ最低地上高 ( マスト下部 ) 類ー簡易荷重計 5000 車両重量 8,610 9,480 トルコン油温計 () 型式 4000 排気量 cc Jラグタイヤーー ーー 最大トルク N m/rpm 310/1,500 310/1,500 800 1000 1 1400 ユニークタイヤ 定格出力 kw/rpm 55/2, 55/2, 3000 スノータイヤ 前輪 荷重中心 () カラータイヤ 後輪 1 VMマストのみ設定 2 VMマストのみ設定 67tはVFHMマストも設定あり 3 キャビン仕様のみ設定 09 10