130926ユーザー点検マニュアル
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- とらふみ みしま
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2 法定2年定期点検 車検時 自家用乗用車等 車検を通すだけではなく 安全のため点検も併せて実施します 車検は その時点でクルマが国の定める基準に適合しているかのみを判断す るものですので その後の安全性を保証するものではありません 1年定期点検と併せて更に多くの点検項目を実施し より正確なクルマの状 態を把握 対策することにより 故障を未然に防ぎ その性能維持を図ります 車検 自動車検査 現時点で国が定める最低 限の基準に対して適合 非適合を検査 一般的にユーザー車検や ユーザー車検代行業者では 車検を通すだけの場合が多い 定期点検 車検後の故障を防ぐため 長期的な安全性を考慮して 確認 対策します そこで必要なのが ユーザー車検 定期点検未実 施 後に発生している故障は 定期点検の実施でほとんどの 場合 防止できます 各装置の定期点検項目一例 ステアリング装置 ハンドル操作の不具合を防止するため ロッドおよびアームの緩み がた 損傷等 を点検します 動力伝達装置 走行時の振動や動力伝達不良を防止する ため プロペラシャフト連結部の緩み等を 点検します ブレーキ装置 ブレーキの効き不良を防止するため ブ レーキディスクの摩耗および損傷等を点 検します 電気装置 エンジンの始動不良や排気ガス悪化防止 のため 点火プラグの状態等を点検しま す 自家用乗用車の定期点検項目 平成25年10月現在 1年点検 全26項目 2年点検 全30項目 2年点検時は1年点検項目と併せて 56項目の点検項目 全 シビアコンディション 車両の使用状況 装備等により 標準よりも早めの点検やメーカーが 指示した部品交換等が必要な場合があります 走行装置 ホイールの脱落などを防止するため ホ イールナットおよびホイールボルトの緩み 等を点検します エンジン エンジンの不具合を防止するため 冷却 装置の水漏れ等を点検します サスペンション サスペンションの異音の発生や不具合を 防止するため 取付部および連結部の緩 み がた 損傷等を点検します ばい煙 悪臭のあるガス 有害ガスなどの発散防止装置 熱害による火災発生等を防止するため 排出ガス減少装置の取付の緩みおよび損 傷等を点検します Y-1
3 オーバーヒートだぁ OK です! 4 時に使える? 点検してから絶好調っ!
4 エコカー以外のクルマでも 適切な点検 整備を実施することでエコに貢献できるんだよ! もちろんエコカーもその優れた性能を維持するために実施してね!
5 長期使用車両向け 点検 整備項目 自家用乗用車等 あなたのクルマは大丈夫 お車を末永く快適に使用するために 車は多くの部品から構成されており 使用されている間に各部が 摩耗したり劣化することが避けられません そのまま使い続けると性能が低下したり 故障の原因となります ので 車両を安全 快適に使用するために 年式や走行距離に応じ た点検 整備が必要です 未実施 点検 整備 実 施 まだまだ安心して乗れるね 長い期間乗っているけど だいじょうぶかな 重大な故障になり 大きな出費が必要に 点検 整備 自動車整備業界では これまでの経験をもとに 長期使用車両向け点検 整備項目 を設定しています 長期使用車両向け点検 整備項目の一例 スパークプラグ 白金 イリジウム 点火不良によりエンジン不調 燃費悪化 電極の消耗等により点火ミス が発生し 燃焼不良状態になり ます エンジンマウントラバー ブラケット エンジンルームからガタガタ音と振動が発生 ゴム部品等の劣化により亀裂 や損傷が発生しショックを吸 収できず 異音や振動につなが る恐れがあります サスペンション 段差で車が跳ねる ショックアブソーバー及びス プリングがへたると 段差で車 が跳ねやすい 揺れが収まりに くい等 乗り心地が悪くなりま す 自家用乗用車 タイミングベルト エンジン停止 損傷 交換時期を超えて使用を続け ると ベルトが切れてエンジン が止まってしまう可能性があ り 最悪の場合 エンジン内部 に重度の損傷を引き起こしま す ドライブシャフトのジョイント部 ベアリング 走行中にガタガタ音と振動が発生 ドライブラシャフトのベアリ ングやジョイント部分が摩耗 することによりガタが発生し 走行中に異音や振動が発生し ます インジケータランプ 車の不調に気付かず重症に 警告灯のランプが切れている と 車の不調やトラブルの情報 がドライバーに伝わらず 重度 の故障に繋がる恐れがありま す 定期点検 実施が効 と一緒に 果的 ラジエーターキャップ オーバーヒート ラジエーターキャップが損傷 すると 通常100 超に保た れているエンジン冷却水の沸 点が下がり 沸騰してあふれ出 すことでオーバーヒートする 可能性があります ブレーキのゴム部品 インナーキット ブレーキの効きが悪くなる 各種ゴム部品が劣化するとブレーキオイル 漏れが発生し 制動 力 停車させる力 が 低下する可能性があ ります 各種ペダルパッド ペダルを踏む際に滑りやすくなる ブレーキ アクセル クラッチ 等のペダルパッドが摩耗する と 滑りやすくなります Y-1
6 S T O R E
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1506ユーザー点検マニュアル_貨物
法定12か月定期点検 車検時 貨物自動車 バス等 車検を通すだけではなく 安全のため点検も併せて実施します 車検は その時点で車両が国の定める基準に適合しているかのみを判断するものですので その後の 安全性を保証するものではありません 従って3か月または6か月定期点検よりも更に多くの点検項目を実施し より正確なクルマの状態を把 握 対策することにより 故障を未然に防ぎ その性能維持を図ります 車検
部品01-05消耗・劣化部品説明資料
目 次 法定1年定期点検 自家用乗用車等 01 法定 2 年定期点検 車検時 自家用乗用車等 02 自動車メーカー指定 定期交換部品 点検 整備項目 03 長期使用車両向け 点検 整備項目 自家用乗用車等 04 コンピューターによる車両診断 05 ECO メンテナンスセット 06 エア クリーナー エレメント 07 エンジン 冷却水 LLC) 08 エンジン オイル 09 エンジン オイル フィルター
車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4
車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4 OBD( 車載式故障診断装置 ) とは 車載式故障診断装置 (OBD:On-Board Diagnostics) とは エンジンやトランスミッションなどの電子制御装置 (ECU:Electronic Control Unit) 内部に搭載された故障診断機能である ECU は 自動車が安全 環境性能を発揮するため センサからの信号等に基づき最適な制御を行っているが
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので
第 章 点検 整備の必要性 点検 整備を怠ることによる故障 不具合事例 点検 整備をしっかりと行うことで さまざまなリスクを回避することができるのです クルマの部品は 気付かないうちに摩耗 劣化しています そうした状態で使用し続けると 重度の故障による多額の出費 さらには交通事故といったリスクを背負
第 章 点検 整備の必要性 クルマの安全に点検 整備が不可欠な理由 CONTENTS 第 章点検 整備の必要性クルマの安全に点検 整備が不可欠な理由 点検 整備を怠ることによる故障 不具合事例 第 章日常点検を実施しよう! 日常点検のチェック箇所 ハイブリッド車 EV 車の触れてはいけない部品例 日常点検チェックシート 第 章定期点検を実施しよう! 故障予防のために定期的な点検 整備 ( 定期点検
24-28 FAS14 技術相談.indd
イオン電流による失火検出 平成 20 年式のダイハツ タント ( 車両型式 DBA L375S エンジン型式 KF VE 走行距離 50,000km) でエンジン不調の相談を受けた エンジン チェックランプが点灯しているという事なので ダイアグノーシスを確認すると P1400 1 気筒のイオン電流検知信号に異常が発生したとき を表示した この車両は 各シリンダ内の燃焼状態 ( 失火及び燃焼限界 )
資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 Copyright National Agency for Automobile and Land Transport Technology 1
資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 1 目次 1. 実証実験の実施体制 2. 実証実験の概要 3. 実験結果 4.OBD 検査導入に向けた課題と解決策 2 1. 実証実験の実施体制 平成 28 年度及び29 年度 自動車技術総合機構と軽自動車検査協会が連携し スナップオン ツールズ ( 株 )
ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1 をご使用ください 輸入車用 OBD Ⅱアダプター OBD2-IM は使用しないでく
2018 年 5 月版 本紙の内容は 2018 年 5 月 7 日現在のものです OBDⅡ アダプター 車種別適合表 最新情報はこちらを確認 http://www.e-comtec.co.jp ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう
(Microsoft Word \217\254\215\373\216q \203G\203R\203h\203\211\203C\203u\202b.doc)
エコドライブ知識エコドライブ知識 エコドライブチェックからエコドライブの具体的運転方法 平成 24 年 3 月 エコドライブその 1 エコドライブチェックをしましょう 最近 エコドライブ という言葉を聞きませんか? なぜ 今 この言葉が聞かれるようになったのでしょうか? そもそも エコドライブ ってどういうことなのでしょうか? 地球温暖化進行の原因の1つに 自動車利用によるCO2 排出量の増加があります
Pre-shipment Inspection Criteria for Jamaica ジャマイカ向け輸出前検査基準 Ver 年 3 月 25 日 Autoterminal Japan 株式会社 1
Pre-shipment Inspection Criteria for Jamaica ジャマイカ向け輸出前検査基準 Ver. 2 2019 年 3 月 25 日 Autoterminal Japan 株式会社 1 修正条項 No.1 2019 年 3 月 25 日発効 追加条項 3. b. 10. タイヤ スタッドレス ( 冬用 ) タイヤでないこと 2 ジャマイカ向け輸出前検査 (PSI) 基準
トラップ29年度整備管理法令編_下版.indd
Ⅴ. 自動車の点検整備 ( 日常点検 定期点検 ) の内容 1. 点検 整備の義務 目的及び体系等自動車の使用者は 道路運送車両法第 47 条の 2 の日常点検整備及び第 48 条の定期点検整備 とあわせ 自動車製作者等の提供する点検及び整備に関する情報等も参考として 自動車の点検をし 及び必要に応じて整備を行うことにより 自動車を保安基準に適合するように維持する義務があります (1) 点検 整備の体系
<4D F736F F F696E74202D20819A819A819A F835889CE8DD08E968CCC B835E8E968BC CC82DD2E707074>
別紙 バス火災事故の状況について ~ 事業用バスの火災事故 件の分析 ~ 対象とした火災事故は 自動車事故報告規則 ( 省令 ) による報告等により把握したものである ( 平成 1 年 1 月 ~1 年 月に発生したもの ) 衝突による二次的な火災事故及び放火は除いた 自家用バスの火災事故は少なかった ( 件 ) ため 事業用バスの 件を対象として分析した ( 内訳 ) 平成 1 年中発生 : 1
確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日
確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日 エコカー減税 ( 自動車 自動車 ) の概要 適用期間 自動車( ) : 2019 年 4 月 1 日 ~2019 年 9 月 30 日 自動車( ) : 2019 年 5 月 1 日 ~2021 年 4 月 30 日 適用内容 減税対象車について 適用期間中に新車新規登録等を行った場合に限り 特例措置が適用(1 回限り
910Hカタログ_0330
! 80 70 60 50 40 30 20 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 63kW(86PS) TM Advanced Combustion Emission Reduction Technology 20%UP " # $ % オペレータ環境の向上 室内の新しい価値観を創出するゆとりのオペレータステーション ゆったり快適 疲労も軽減 ファブリックサスペンションシート
冷却システム前側から見た図 1 ラジエターアウトレットホースの点検 ( ) ラジエターインレットホースの点検 ( ) 後側から見た図 ( ) ラジエターインレットホースの点検 ( ) ラジエターインレットホースの点検 2
注意 : 該当するすべてのお客様にお知らせし 以下の指示に従って該当するすべてのユニットに対策を施さなければなりません キャンペーン no.2004-0003 日付 :2003 年 10 月 22 日件名 : クーラントホースの漏れ クーラントホースの漏れ No. 2004-2 年式 モデル パッケージ モデル番号 機番 2004 GSX 500 SS SPORT 2895, 2896 2004 GSX
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ラジエーターバルブ説明会資料 エンジンを最適に冷却出来るように ラジエーター内の圧力が設定されています そしてその圧力を調整する役割を担っているのがラジエーターバルブなのです バネ圧は 1 年で約 10kPa(0.1 気圧 ) ほど低下してしまいます またパッキンもゴムのため劣化し密閉性が損なわれます それでも圧力を調整しながらエンジンの冷却能力を保っています だからラジエーターバルブの交換が必要なのです
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1 2017 年度ベンチマーク試験について エネルギーフロー車両試験 (2 台 ) (1) Chevrolet Malibu (2) BMW 320i エンジンユニット単体試験 (2 ユニット ) (3) Mercedes C200 (M274) (4) Audi A4 (EA888) エンジンフリクション測定 (2 ユニット ) (5) Chevrolet Malibu(Ecotec 1.5L )
MIKI MONTHLY 取り扱い商品のご案内 今月のおすすめ商品 お買い得商品が満載! 必見 40 点以上のセレクトアイテム! 通常より大変お得な期間限定のMIKIマンスリー! 是非 お見逃しなく この機会をご活用下さい タイミングベルト & アイドラーベアリングキット Cosworth BD タ
タイミングベルト & アイドラーベアリングキット Cosworth BD タイミングベルト & テンショナーキット VX 16V ( 初期モデル ) 本体価格 ( 税抜 ) \21,000 タイミングベルト & アイドラーベアリング (4 個 ) がセットになったお得なキットです 別途テンショナー & アイドラープーもご用意しております BDA/BDG/BDT/BDR 等に対応します 本体価格 (
環境報告書 2011
02. SMART STOPで アイドリングストップ ヴィッツ ヴィッツ ヴィッツ 開発責任者 トヨタ第2開発センター 山本 博文 クルマを取り巻く環境はここ数年で大きく変化し 長引く 向上 このユニットに新開発のSMART STOPを組み 不況や地球温暖化 ガソリン高騰 低燃費優遇税制の 合わせ 26.5km/Lというクラストップの低燃費を達成 強化などにより クルマのダウンサイシング化 低燃費車
本書の構成 1 定期交換部品について定期交換部品は 主要 ( 弊社にて選択 ) な摩耗 劣化する部位についての 整備基準数値 に集約しました 点検項目に該当する部位を始め 油脂 クーラント 電装パーツ 足回り 等に特化して収録しました 整備基準値は その車両の生産期間のデータ ( マイナーチェンジや
本書について < 概要 > 本書 車検 整備マニュアル vol.1 は 自家用乗用自動車の車検 ( 継続検査 ) 時と法定定期点検 (12 ヶ月点検又は 24 ヶ月点検 ) 時の車両整備 点検等に必要な整備基準値データ及び作業手順を車種別にまとめた 1 冊です 車検 法定定期点検等を行う際 本書では下記作業 ( 項目 ) に活用出来る内容と特定車両の作業注意点を記しました 車検 ( 継続検査 ) 時
電気工事用オートブレーカ・漏電遮断器 D,DGシリーズ
DISTRIBUTION D,DG D103D / 100 W K DG103D / 100-30MA W K D33D D53D D63D D103D 4,220 5,650 8,110 14,600 23,000 D123D 24,200 D153D 35,500 D203D D253D 43,000 D403D 89,200 D603D D32D D52D D62D D102D 210,000
昇降機の状況等 ( 第二面 ) 1. 昇降機に係る確認済証交付年月日等 イ. 確認済証交付年月日 昭和 平成年月日第号 ロ. 確認済証交付者 建築主事 指定確認検査機関 ( ) ハ. 検査済証交付年月日 昭和 平成年月日第号 ニ. 検査済証交付者 建築主事 指定確認検査機関 ( ) 2. 検査日等
第三十六号の三様式 ( 第六条関係 )(A4) 定期検査報告書 ( 昇降機 ) ( 第一面 ) 建築基準法第 12 条第 3 項の規定により 定期検査の結果を報告します この報告書に記載の事項は事実に相違ありません 特定行政庁様平成年月日 報告者氏名 検査者氏名 印 印 1. 所有者 イ. 氏名のフリガナ ロ. 氏名 ハ. 郵便番号 ニ. 住所 ホ. 電話番号 2. 管理者 イ. 氏名のフリガナ ロ.
J I S J A S O 廃止提案書 1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直し
1. 対象規格 JASO M 304:02 ( 自動車用発泡体 ) 2. 廃止の背景と理由この規格は自動車用の断熱 防音 防振及びクッション用材料の性能 試験方法を標準化する趣旨で 1969 年に制定され 以後 4 回の改正が行われた なお 本年度の定期見直しにおいて この規格の維持要否を確認した結果 現在は各社個別の社内規定での運用 または 2004 年に制定された JIS K6400-1~-8(
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1 2009825 2 / 180 160 140 120 100 80 60 40 20 2030 2006 45% 2006 61% CO223% 0 1980 1990 2000 2010 2020 2030 World Energy Outlook 2008, IEA CO2 / 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2000 2020 2040 50 2060
ブラザー純正消耗品のご案内
ブラザー純正インク トナーなどの消耗品は 製品本体の性能を十分に発揮するために研究を重ね 開発されています 製品を長くお使いいただくため 製品本体の性能を活かすため純正インク トナーをお使いください (P2 ) (P8 ) 1995-2010 Brother Industries, Ltd. / Brother Sales, Ltd. All Rights Reserved. P1 ブラザー純正インクは製品本体の性能を十分に発揮するために研究を重ね
三菱ふそう車をお買い上げいただきありがとうございます 本書は,Truckonnect,Remote Truck 及びデジタルタコグラフを安全に正しく使用していただくため, 正しい取扱い及び万一のときの処置について説明してあります 取扱い及び万一のときの処置を誤りますと思わぬ故障や事故の原因となります
MH994905 '17-3 取扱説明書 Truckonnect,Remote Truck 及びデジタルタコグラフの取扱いについて 三菱ふそう車をお買い上げいただきありがとうございます 本書は,Truckonnect,Remote Truck 及びデジタルタコグラフを安全に正しく使用していただくため, 正しい取扱い及び万一のときの処置について説明してあります 取扱い及び万一のときの処置を誤りますと思わぬ故障や事故の原因となりますので,
1. サスペンションに関する基礎知識 1-1 サスペンションを中心としたクルマの全体像クルマというと エンジンの動力でタイヤを回転させ フロントタイヤを切って方向を変えるというイメージがあります サスペンションは外からは見えませんが どんな役割を果たしているのですか クルマは自分で動くために動力 (
1. サスペンションに関する基礎知識 1-1 サスペンションを中心としたクルマの全体像クルマというと エンジンの動力でタイヤを回転させ フロントタイヤを切って方向を変えるというイメージがあります サスペンションは外からは見えませんが どんな役割を果たしているのですか クルマは自分で動くために動力 ( エンジンや電気モーター ) を持っています ただ いくら優れた動力を持っていてもそれだけで走ることはできません
<4D F736F F F696E74202D DC58BDF82CC838A B838B93CD82AF8F6F82CC919D89C F682C692E18CB891CE8DF482CC95FB8CFC90AB82C
平成 19 年度交通安全環境研究所講演会 最近のリコール届出の増加要因と 低減対策の方向性について リコール技術検証部長小田曜作 1 1. 検討の視点と進め方 1. 検討の視点近年 リコールが急激に増加している リコールの要因は多岐に渡るが その中で 仮に近年のリコール増加に強く影響を与えている要因があれば 同要因に力点をおいて対策を講じることによりリコールを効果的に削減できる可能性があるのではないか
Microsoft Word - 資料4(修正).docx
資料 4 運転支援機能の表示に関する規約運用の考え方 平成 30 年 11 月 20 日一般社団法人自動車公正取引協議会新車委員会 大型車委員会決定 衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報装置 ペダル踏み間違い時加速抑制装置や自動運転化技術レベル2までの段階の機能や技術 ( 以下 運転支援機能 という ) について 一般消費者への理解促進を図るとともに 過信や誤解を招くような表示が行われることのないよう
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PeS-1A PeS-1DX VP1A http://www.yanmar.co.jp ほ場の出入りや坂道にイーナ あぜ越えや 狭い農道での の 移動が不安 補助者もラクができてイーナ 枕地仕上げで 旋回跡を ならすのが面倒 場面に合わせ3段階で 位置を変えられ ほっと安心 枕地ならしが 不要で 私もラクだわ ほ場をならしながら作業 するので植付けもキレイ するので植付けもキレイ するので植付けもキレ
国土技術政策総合研究所 研究資料
第 7 章 検査基準 7-1 検査の目的 検査の目的は 対向車両情報表示サービス 前方停止車両 低速車両情報表示サービスおよび その組み合わせサービスに必要な機能の品質を確認することである 解説 設備の設置後 機能や性能の総合的な調整を経て 検査基準に従い各設備検査を実施する 各設備検査の合格後 各設備間を接続した完成検査で機能 性能等のサービス仕様を満たしていることを確認する検査を実施し 合否を判定する
HLX_CI改訂_表1_4_仕上がりイメージ
800HLX / 1000HLX / 1500HLX 2014 2000 2 http://www.hsc-cranes.co 6-9-3 Tel:03-3845-1396 Fax:03-3845-1394 1804 01T.JA201 1500HLX 800HLX 1000HLX HLX 02 03 HLX PERFORMANCE 13.5t HD 13.5t 1000HLX 1500HLX800HLX11t
第2号様式(リコール届出一覧表)
連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 25 年 3 月 2 日 リコール届出番号外 -92 リコール開始日平成 25 年 3 月 25 日 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長アラン ハリス
見 積 競 争 の 公 告
見積競争の公告 国立大学法人筑波大学において 次のとおり請負業務について見積競争を実施します 1. 見積競争に付する事項 (1) 件 名 国立大学法人筑波大学附属聴覚特別支援学校 GHP 保守点検 (2) 業務内容 別紙仕様書のとおり (3) 契約期間 同上 (4) 実施場所 同上 2. 仕様書 契約条項並びに見積書の提出場所等 (1) 場 所 東京都文京区小日向 2-16-15 国立大学法人筑波大学附属学校教育局学校経理課
Motor einer modernen Gesellschaft
TUV TUV ラインランドジャパン鈑金塗装工場認証におけるエーミング関連項目骨子 10. エーミング 安全機能センサー類のキャリブレーション等の現状 > 現在 先進予防安全装置を搭載した車両の急速な普及により 車体修理後のエーミングの対応が求められている しかしながら現時点ではメーカー純正のスキャンツールやエーミング機器 またはそれに類する一部のアフターマーケット向けのそれらを使用するしかなく
医療機器添付文書の手引書第 5 版 第 3 章第 3 節 < テンプレート > についての補足解説 1. パルスオキシメータ (WG2 6.1から6.4) テンプレートを利用する場合 以下 5 点の解説を参照すること パルスオキシメータ ( 本体 ) 6.2 パルスオキシメータ ( 一体
医療機器添付文書の手引書第 5 版 第 3 章第 3 節 < テンプレート > についての補足解説 1. パルスオキシメータ (WG2 6.1から6.4) テンプレートを利用する場合 以下 5 点の解説を参照すること 1 6.1 パルスオキシメータ ( 本体 ) 6.2 パルスオキシメータ ( 一体型アラームなし ) 及び 6.3 再使用可能なパルスオキシメータプローブの 保守 点検に係る事項 に関して局長通知では
平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 9 自動運転に係る国際基準の検討状況
平成 28 年度第 2 回車両安全対策検討会平成 28 年 12 月 9 日 安全 - 資料 9 自動運転に係る国際基準の検討状況 自動運転の導入を巡る国際的動向 国連欧州経済委員会 (UN-ECE) の政府間会合 (WP29) において自動車の安全 環境基準に関する国際調和活動を実施しているところ 平成 26 年 11 月に開催された WP29 において 自動運転について議論する 自動運転分科会
Stylish & Comfortable OFFROAD SUV 開 発 者 からのメッセージ 三菱自動車のSUVは 国産SUVの世界を切り開いた1982年の パジェロ から始まり 以来三十余年 時代に合わせて 軽自動車からアッパーミッドサイズまで幅広い車種を展開してきました その中で パジェロス
Stylish & Comfortable OFFROAD SUV 開 発 者 からのメッセージ 三菱自動車のSUVは 国産SUVの世界を切り開いた1982年の パジェロ から始まり 以来三十余年 時代に合わせて 軽自動車からアッパーミッドサイズまで幅広い車種を展開してきました その中で パジェロスポーツ はピックアップトラック ストラーダ 後の トライトン をベースとしたミッドサイズの クロスカントリー系SUVとして1996年に誕生しました
速度規制の目的と現状 警察庁交通局 1
速度規制の目的と現状 警察庁交通局 1 1 最高速度規制の必要性 2 規制速度決定の基本的考え方 3 一般道路における速度規制基準の概要 4 最高速度規制の見直し状況 ( 平成 21 年度 ~23 年度 ) 5 最高速度違反による交通事故対策検討会の開催 2 1 最高速度規制の必要性 最高速度規制は 交通事故の抑止 ( 交通の安全 ) 交通の円滑化 道路交通に起因する障害の防止 の観点から 必要に応じて実施
03 【資料1】自動走行をめぐる最近の動向と今後の調査検討事項
自動走行をめぐる最近の動向と 今後の調査検討事項について 平成 27 年 10 月 23 日警察庁交通局 目 次 1 交通事故情勢 2 自動走行の現状 3 自動走行の課題 4 調査検討事項 1 交通事故情勢 交通事故発生状況の推移 1 1 交通事故情勢 c 平成 26 年中の交通事故発生状況 交通事故発生件数 57 万 3,465 件 ( 前年比 -8.8%) 10 年連続で減少 交通事故死者数 4,113
JA トラブルシューティングガイド BF75D, BF80A, BF90D, BF100A 目次 * ご覧になりたい項目をタップ / クリックしてください - 警告灯が点灯 / 消灯した - エンジンが始動しない - エンジンが始動してもすぐ止まる / 航走中時々エンジンが止まる - 船外機が落水し
JA トラブルシューティングガイド BF75D, BF80A, BF90D, BF100A 目次 * ご覧になりたい項目をタップ / クリックしてください - 警告灯が点灯 / 消灯した - エンジンが始動しない - エンジンが始動してもすぐ止まる / 航走中時々エンジンが止まる - 船外機が落水した場合の対処 - エンジンスイッチで始動できない場合の対処 ( 付属の始動ロープによるエンジン始動 )
