Microsoft PowerPoint 志村常務パネルディスカッション資料(HP掲載用)

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2017 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,295, ,035, ,205, ,578, ,294, ,346, ,681, ,477

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財政状態の概要 期末 流動資産 21,385 18,392 2,993 固定資産 1,894,191 1,881,001 13,189 資産合計 1,915,576 1,899,393 16,183 流動負債 166, ,524 15,539 固定負債 1,150,220 1,146,1

1. 関空 伊丹の経営統合とコン セッションに向けた経営戦略

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深夜貨物便を活用した 関空国際物流効率化モデル事業について

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N ews Release 主な市場の動向 ( 対前年同月比 :2016 年 12 月との比較 対前年比 :2016 年間との比較 ) 韓国 対前年同月比 +31.3% 対前年比 +58.4% LCC の新規就航や増便等により個人旅行を中心に引き続き増加 対前年同月比 対前年比ともに大幅な伸びとなっ

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成田空港の民営化

News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日

NEWS RELEASE

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2. 本市の上期観光入込客数について平成 27 年度上期観光入込客数は 総数 377,300 人で 前年の 351,600 人より 25,700 人 7.3% の増となった その内訳として 道内客が 84,900 人で 前年の 94,200 人より 9,300 人 9.9% の減 道外客が 292,


摂南経済研究第 4 巻第 1 2 号 (2014) 較検討するのも興味深いことであるが ここではあくまでも 2011 年のデータの提示のみに終始し 分析 検討は改めて順次おこなってみたい 後者の目的にかかわる国際観光輸出 輸入 収支については 前掲の 国際観光論 において 2000 年から 2008

News Release 2014 年 10 月 22 日 関西国際空港の国際定期便運航計画について (2014 年冬期スケシ ュール ) 関西国際空港における 2014 年国際線冬期スケジュール (2014 年 10 月 26 日か ら 2015 年 3 月 28 日 ) につきまして 別紙のとお

2011 年冬期スケジュールの計画及び 2011 年夏期スケジュールの実績について 2011 年冬期スケジュール ( 期間 : ~ ) の計画 2011 年冬期スケジュールのピーク月は 3 月で 週 792 便 ( 過去最高 ) となり 旅客便は週 620 便 (

1.鑑 九州の入国者数の推移Ver.2


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会けた取り組み 国 地方自治体等の役割などについて定めている 7 月 1 日の経営統合後 同 13 日には新関空会社の 経営戦略 が発表された (P.5 参照 ) 今秋には具体的な数値目標を含めた3 カ年の 中期経営計画 が策定される予定である 基本スキーム 新関空会社は 関西空港を運営していた旧関

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鹿児島県観光動向調査 鹿児島県 PR 観光戦略部観光課 平成 31 年 3 月の観光客の動向 1 概要平成 31 年 3 月における調査対象ホテル 旅館 76 施設の宿泊客数 ( 宿泊延べ人員 ) は 合計 309,924 人で 前年同月比 4.1% 減となった このうち外国人は 41,123 人で

2014 年 4 月 14 日 ソネット株式会社 ****************************************************************************** So-net モバイル通信にて Prepaid LTE SIM が新登場国内初 国際空港にて

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報道関

訪日外国人消費動向調査 1 韓国 訪日外客数 7,140,165 2,456,165 人 ( 前年比 増 シェア ) 1 人当たり旅行支出 80,529 71,795円 / 人 平均泊数 泊 旅行消費額 5,126 1,978 ( 億円シェア (


N ews Release 2016 年 12 月及び 2016 年年間の主な市場の動向 1 韓国 ( 対前年同月比 +28.8% 対前年比 +14.2%) 熊本地震発生後 熊本 大分を中心に九州全域で旅行のキャンセルが発生するなど 一時 大きく減少したものの 九州向け格安旅行商品の販売や 昨年 9

244650/07 酒井正子

2016 年夏期計画 及び 2015 年冬期実績 について 引き続き旺盛なインバウンド需要を背景にネットワーク拡大し 過去最高の週 1,260 便へ 北米方面を中心に 長距離路線に回復の兆し 中国方面は 急拡大から安定成長に向けての調整局面へ 2016 年夏期スケジュール ( ~2

お客様への約束 1. 安全の確保を最優先とします - 安全確保を最優先に 全てにおいて万全のコンディションでお客様をお迎えします 2. お客様の時間を大切にします - 欠航 遅延は最小限にします - やむを得ない場合は代替の移動手段の確保に努め お客様にご迷惑をおかけしないよう全力を尽くします -

タイの相手国別対内直接投資 TOP5 ( 2013 年認可ベース ) 4. シンガポール 3% 3. 香港 6% 5. 台湾 2% その他 9% 2. 欧州 11% 1. 日本 69% 出所 : タイ投資委員会 (BOI) Copyright (C) 2015 JETRO. All rights r

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2017 電波産業調査統計

最終年度を迎えた中期経営計画関西空港を運営する新関空会社は 2012 年 10 月 アジアのリーディングエアポートをめざし 航空成長 ターミナル成長 経営効率化 安全安心 お客様満足向上 環境対策 空港運営ノウハウの活用 の 5つの 戦略的成長プログラム から成る中期経営計画を発表した 2014 年

1. 近年における東アジア諸国との交流状況 (1 人の動き 25 千人 世界全体 千人 45 アセアン地域 訪日外国人旅行者 日

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度

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1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43

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PRESS RELEASE 2018 年 12 月 10 日 2018 年度中間連結決算 台風の影響を受けて 前年同期比増収減益 関西エアポート株式会社は 2018 年 4 月から 2018 年 9 月までの第 4 期会計年度中間決算において 営業収益は 1,049 億円 営業利益は 266 億円

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台湾144 香港 来日回数 5 回目以上 が他の国 地域と比較して多い (42.9%) 同行者 家族 親族 が他の国 地域と比較して多い (38.7%) 観光 レジャー 目的での来訪が多い(79.1%) パッケージツアー での来訪が多い(46.0%) 旅行会社で申し込んだ 割合が他の国 地域と比較し

平成 30 年訪日外客数 出国日本人数 2018 Visitor Arrivals & Japanese Overseas Travelers 日本政府観光局 (JNTO) Japan National Tourism Organization(JNTO) 訪日外客数 Visitor Arrival

(1) 沖縄観光のこれまでの推移 ( 入域観光客数 ) 55 万 9 千人 ( 昭和 47 年度 ) 717 万人 ( 平成 26 年度 12.8 倍 ) ( 観光収入 ) 324 億円 ( 昭和 47 年度 ) 5,342 億円 ( 平成 26 年度 16.5 倍 ) ( 万人 ) 800 観光入

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特集 切花の輸入 平成 29 年 2 月 24 日東京税関 成田空港の輸入品にも春が来る! 輸入される切花は 菊 と カーネーション で 6 割を占める 毎年 3 月は ばら が輸入のピークを迎える 3 月が最初のピーク 春が近づき 花の話題が増える季節となりました 輸入品においても季節ごとの商品が

空港と貨物ターミナル 1 空港 貨物ターミナル 日本の主要空港の貨物施設 貨物取扱機器 空港の機能 貨物関係の施設空港を通じて行われる貿易 成田は日本一の貿易港世界の主要空港の貨物取扱量日本の空港別貨物取扱量 シェア世界の主要空港の滑走路 運営主体世界の主要空港の着陸料比較 日本の空港はなぜ高いか?

2017年度 決算説明会資料

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本リリースは国土交通記者会 交通運輸記者会に配布しております 令和元年 5 月 21 日 理事長清野智 訪日外客数 (2019 年 4 月推計値 ) 4 月 : 前年同月比 0.9% 増の 292 万 7 千人 2019 年 4 月の訪日外客数は 前年同月比 0.9% 増の 292 万 7 千人 2

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2007年12月10日 初稿


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平成18年8月31日

特集 平成 2 5 年 5 月 2 2 日東京税関調査部調査統計課 金の輸出入 2012 年の世界の金需要は 4,405 トン 2012 年に合金も含む金を日本は 132 トン輸出し 11 トン輸入しています 日本の 2006 年から 2010 年の平均年間金産出量は 10 トン足らずですが 200

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第03-XXX号

2016 年 10 月 31 日 各位 社名 代表者名 問合せ先 株式会社村田製作所代表取締役社長村田恒夫 ( コード :6981 東証第 1 部 ) 広報室長生嶌匠 (TEL ) ソニー株式会社からの電池事業の取得に関するお知らせ 株式会社村田製作所 ( 以下 当社 といい

2011 年 8 月 10 日関西国際空港株式会社 News Release 世界を代表する LCC エアアジア X 関空に新規就航! 2011 年 11 月 30 日 ( 水 ) よりエアアジア X(D7) が関空 = クアラルンプール線を週 4 便にて新規就航することとなりましたのでお知らせいた

募集要項等に関する説明会及び質問の受付及び回答の公表について ( 詳細 別紙 募集要項等に関する4 管理者合同説明会 開催日時: 平成 30 年 5 月 9 日 ( 水 14:00~ 開催場所: 東京都千代田区霞が関 2 丁目 1 番 3 号中央合同庁舎 3 号館 10 階共用会議室 A 申込方法:

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平成28年 成田空港貿易概況(速報)

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資料 2 財政制度等審議会財政投融資分科会 説明資料 ( 新関西国際空港株式会社 ) 平成 30 年 12 月 7 日財務省理財局

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関西国際空港と大阪国際空港の現状 2014 年 12 月 12 日 新関西国際空港株式会社常務取締役志村格 New Kansai International Airport Company, Ltd.

関西国際空港と大阪国際空港の運営概況 経営成績 ~2013 年度期末 2014 年度期末見通し ~ 2014 年度においては 冬期スケジュールが過去最高になったことや 外国人旅客数が大幅に増加したこと等により 航空機発着回数 旅客数ともに 前年度比増加見込み 営業収益は 商業事業を中心とした増収に加え OAT グループの業績通年化により増加見込み 2013 年度 ( 実績 ) 2014 年度 ( 見込 ) 前年比 合計関空伊丹 OATG 合計関空伊丹 OATG 合計 航空機発着回数 ( 万回 ) 航空旅客数 ( 万人 ) 営業収益 ( 百万円 ) 営業利益 ( 百万円 ) 経常利益 ( 百万円 ) 当期純利益 ( 百万円 ) 27.2 13.3 13.9-28.1 14.2 13.9-103% 3,223 1,813 1,410-3,375 1,938 1,437-105% 126,827 99,916 13,987 16,523 147,200 107,100 13,700 36,300 116% 32,614 25,169 6,294 1,143 35,300 25,900 6,400 3,500 108% 21,877 - - - 23,900 - - - 109% 23,934 - - - 12,800 - - - 53% New Kansai International Airport Company, Ltd. 2

コンセッションスキームについて [ 役割 ] [ コンセッションスキーム ] 運営権取得者 ( 投資家等 ) 公共施設等運営権を取得し 両空港の運営を実施 ( 運営期間 :2015 年度 ~59 年度の 45 年間 ) 着陸料 商業売上等の運営収入 運営権の設定 運営権対価 空港管理者 新関西国際空港株式会社 ( 国出資 100%) KIX 関西国際空港の滑走等の空港資産の所有 伊丹空港の土地 滑走等の空港資産の所有 貸付 地代 関空土地保有会社連結会社 ITM 関空の国際拠点空港としての再生 強化 関西全体の航空輸送需要の拡大 関空債務の早期の確実な返済 New Kansai International Airport Company, Ltd. 3

訪日外国人旅客数について (2014 年 10 月 ) 国 地域 2013 年 2014 年 総数 Total 総数 Total 前年比 (%) 2013 年 2014 年 前年比 (%) 10 月 10 月 1 月 ~10 月 1 月 ~10 月 総数 928,560 1,271,700 137.0 8,659,522 11,009,000 127.1 韓国 158,273 249,600 157.7 2,102,418 2,245,400 106.8 中国 121,335 223,300 184.0 1,115,925 2,011,800 180.3 台湾 213,501 260,300 121.9 1,883,468 2,381,200 126.4 香港 62,433 77,300 123.8 611,028 734,400 120.2 タイ 61,306 79,400 129.5 346,438 513,300 148.2 シンガポール 16,146 20,100 124.5 131,126 153,400 117.0 マレーシア 17,760 24,000 135.1 121,844 182,500 149.8 インドネシア 10,591 12,200 115.2 108,825 123,600 113.6 フィリピン 10,877 19,400 178.4 88,594 146,500 165.4 ベトナム 11,292 15,200 134.6 72,116 106,000 147.0 インド 6,377 8,200 128.6 63,643 73,600 115.6 豪州 18,099 24,000 132.6 198,150 242,900 122.6 米国 73,731 82,500 111.9 665,844 744,900 111.9 カナダ 14,011 17,700 126.3 125,308 149,000 118.9 英国 20,799 24,300 116.8 162,050 184,700 114.0 フランス 17,069 20,200 118.3 132,989 152,300 114.5 ドイツ 13,669 16,500 120.7 102,117 118,400 115.9 ロシア 5,798 6,800 117.3 50,676 53,900 106.4 その他 75,493 90,700 120.1 576,963 691,200 119.8 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) より一部弊社加工 New Kansai International Airport Company, Ltd. 4

関西国際空港の発着回数と外国人旅客数の推移 ( 暦年 ) ( 棒グラフ左目盛 ) ( 折れ線グラフ右目盛 ) (10 か月 ) 0 東日本大震災 2014 1~10 月 New Kansai International Airport Company, Ltd. 5 0

政府の支援による外国人旅客の誘致 日本のビザの緩和により インバウンド旅客が増加 4X 関空から日本に入国する旅客数の推移 (2009 年を 1 としたときの変化率 ) 3X 2X 1X 注 : 国旗の位置はビザ緩和の時期 New Kansai International Airport Company, Ltd. 6

日本の観光地の認知度と訪問意欲 関西圏は 関西 としての認知度は低いものの 各都市の認知度や訪問意欲は高い 関西エリア 出典 : 日本政策投資銀行レポート アジア 8 地域訪日外国人旅行者の意向調査 ( 平成 26 年版 ) New Kansai International Airport Company, Ltd. 7

神戸の認知度と訪問意欲 ( 国別 ) 神戸の認知度と訪問意欲を国別に見ると 台湾 中国 香港における認知度 訪問意欲が高い傾向が見られる 出典 : 日本政策投資銀行レポート アジア 8 地域訪日外国人旅行者の意向調査 ( 平成 26 年版 ) New Kansai International Airport Company, Ltd. 8

関西国際空港 大阪国際空港について 民営化へ向け 関西国際空港と大阪国際空港は 2012 年 7 月に経営統合 新関空会社は 都市型空港として高い利便性を持つ大阪国際空港 2 本の 4,000m 級滑走路を有し 完全 24 時間空港である関西国際空港を運営 4,000 m 3,500 m 滑走路 91 駐機場 50 3,000 m 1,828 m 24 時間運用時間 7:00-21:00 1,812 万人 (66%, 34%) 旅客数 ( 国際 国内 ) 1,410 万人 (0%, 100%) 13.3 万回発着回数 13.9 万回 67 万トン貨物取扱量 13 万トン 87% ( アジアで第 5 位 ) 定時運航率 93% ( 世界第 2 位 ) 20 周年 (2013 年度実績値 ) 75 周年 New Kansai International Airport Company, Ltd. 9

神戸空港について 面積 : 約 272ha < 主要な施設 > 滑走路 (2,500m 60m) 2006 年 2 月 16 日供用開始 駐機場 (10 スポット ) (2013 年度 ) 発着回数 27,150 回 運用時間 7:00~22:00 (15 時間 ) ( 参考 )2011 年度 27,102 回 発着回数 60 回 / 日 航空旅客数 2,356,327 人 ( 参考 )2011 年度航空旅客数 2,410,343 人 貨物量 3,436 トン ( 参考 )2011 年度貨物量 7,029トン New Kansai International Airport Company, Ltd. 10

国際線便数 - 過去最高を記録! ピーク時における国際線便数の推移 + 10.5 1994 年の開港以来 最高を記録 タイ エアアジア X: バンコク線を新規就航 日本航空 : ロサンゼルス線を再開 ( 約 8 年半ぶり ) フィリピン航空 : セブ線を再開 ( 約 6 年ぶり ) エア カナダ : バンクーバー線を再開 ( 約 5 年ぶり ) + 51 フェデックス ( 貨物 ): 週 43 便から 54 便に増加 上海吉祥航空と春秋航空 : 新規就航 シ ェットスター シ ャハ ン : 便数増加のためにナイトステイを開始 全日空 ( 貨物 ): 上海線を新規就航 + 37 フェデックス ( 貨物 ): 週 9 便増便 チャイナエアライン : 台北線を週 7 便増便 ピーチアビエーション : 香港線を週 7 便増便 2013 S 2013 W 2014 S 2014 W (Plan as of Mar) New Kansai International Airport Company, Ltd. 11

続く LCC の急成長 LCC キャリア 国際線に占める LCC の割合 ヒ ーチ アヒ エーション チェシ ュ航空 イースター航空 エアフ サン 国際線便数 / 週 香港エクスフ レス 春秋航空 シ ェット スター航空 セフ ハ シフィック航空 エアアシ ア X タイエアアシ ア X シ ェット スターアシ ア New Kansai International Airport Company, Ltd. 12

第 3 ターミナルビルの整備 LCC に対するニーズは益々高まり 関西空港でも近い将来 T2 の処理能力には限界が生じると予測されることから 今後の拠点 LCC の成長を可能とし 成長著しいアジアの需要を取り込んでいけるよう T3 の整備を決定 第 3 ターミナルビル : 2016 年下期供用開始予定 延床面積約 3.3 万m2 ( 平屋建 [ 一部 2 階建 ]) T2 は 国内線用に改修し T3 は 国際線で利用 6 スポット ( 小型機であれば 11 機まで対応可能 ) New Kansai International Airport Company, Ltd. 13

貨物ハブへの取り組み FedEx 社北太平洋地区ハブへ向けた貨物施設の整備 更なるエアライン フォワーダーへの拠点誘致 貨物機の着陸回数推移と貨物取扱量 新たな貨物ターミナルが 2 期島の誘導路を挟んだ第 2 ターミナルの反対側に建設された 着陸回数 2013 年度 2014 年度 貨物取扱量 New Kansai International Airport Company, Ltd. 14

KIX Medica 徹底した温度管理が可能な日本の空港初の医薬品専用共同定温庫である KIX Medica が 2010 年 9 月に運用開始 安心 安心でスピーディな医薬品の管理を可能にした 関西空港における医薬品の輸入額 ( 十億円 ) 施設概要 最大取扱量 : 約 1,200t/ 月 管理温度帯 : 20 約 650m2 5 約 100m2 定温コンテナ用の保冷ドーリーの導入 New Kansai International Airport Company, Ltd. 15

第 1 旅客ターミナルビルリノベーション 1 開港 20 周年を迎えるにあたり 商業施設等を対象とした 関空第 1 旅客ターミナルビルのリノベーションに着手! 出国後エリア 4F 国際線出発フロアの一部を出国後エリアとし 大型免税店を新設! 出国後エリア 大型総合免税店 日本土産店を新設! 出国後エリア ブティック型免税店を新設! 4F 国際線出発フロアのサービス施設を中央に集約! 機能施設では トイレやベビールームの改装 Wi-Fi 設備の整備や案内サインの見直し等を実施 来年 3 月末に終了し 更に利用しやすい空港へ! New Kansai International Airport Company, Ltd. 16

第 1 旅客ターミナルビルリノベーション 2 出国エリアに空港内では日本最大となるユニクロ店舗が出店! 全世界のお客様に向け いろいろな気候に対応した商品をご用意して様々な旅のシーンをサポートします (2015 年 3 月オープン予定 ) その他にも 第 1ターミナルビル最大規模の当社直営免税店が KIX DUTY FREE として全面リニューアルし KIXのエスコートサービス KIX VIP SERVICE のためのVIPラウンジが 国際線出国エリアの南北ウイングにそれぞれ誕生する等 KIXの魅力をより高めるべく 更なる店舗 施設の拡充が予定されております KIX エアサイドアベニューの北側にプレミアムなお客様のためのラウンジが誕生 隣接するシャワールームはどなたでもご利用可能 ( 有料 ) (2015 年 3 月オープン予定 ) New Kansai International Airport Company, Ltd. 17

大阪国際空港ターミナル改修の概要 5S UPGRADE SPEEDY スピーディーでスムーズな移動 ペデストリアンデッキの新設 1 ムービングサイドウォークの増設 最先端のセルフチェックイン機能導入の検討 SPACE 快適 便利な空間 吹抜けを活かした 開放感のある到着ロビー 2 5 か国語の案内標識等 ユニバーサルデザインへの対応 全館 Wi-Fi の導入 2 1 3 SHOPPING 魅力的な店舗空間 中央エリア 2 階には関西の名物を集めた 2 つのテーマゾーン 3 中央エリア 3 階にはゆったりと過ごせるダイニングスペース ゲートラウンジには飛行機が間近に見える飲食店 SUSTAINABLE 環境 地域との共生 飛行機が間近に見える屋上展望デッキの拡張 地域イベントにも利用可能なスペースの設置 雨水の中水利用等を通じた環境への取り組み 改修スケジュール 2015 年春工事着工 2016 年秋中央エリア先行オープン 2020 年春グランドオープン SAFETY 安全 安心 フィンガー建替えにより 耐震性を強化 全館の改修により 防火性 避難安全性を強化 New Kansai International Airport Company, Ltd. 18